河南省信陽市高級(jí)中學(xué)2024屆高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研試題含解析_第1頁
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文檔簡介

河南省信陽市高級(jí)中學(xué)2024屆高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h.若以地面為參考平面,那么小球落地時(shí)的重力勢能及整個(gè)過程中重力勢能的變化分別是A.mgh,減少mg(H-h(huán))B.mgh,增加mg(H+h)C.0,增加mg(H-h(huán))D.0,減少mg(H+h)2、(本題9分)根據(jù)萬有引力定律,兩個(gè)質(zhì)量分別是和的物體,他們之間的距離為r時(shí),它們之間的吸引力大小為,式中G是引力常量,若用國際單位制的基本單位表示G的單位應(yīng)為()A. B. C. D.3、(本題9分)為了對火星及其周圍的空間環(huán)境進(jìn)行探測,我國于1011年10月發(fā)射第一顆火星探測器“螢火一號(hào)”.假設(shè)探測器在離火星表面高度分別為h1和h1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),周期分別為T1和T1.火星可視為質(zhì)量分布均勻的球體,且忽略火星的自轉(zhuǎn)影響,萬有引力常量為G.僅利用以上數(shù)據(jù),可以計(jì)算出()A.火星的半徑和“螢火一號(hào)”的質(zhì)量B.火星的質(zhì)量和火星對“螢火一號(hào)”的引力C.火星的密度和火星表面的重力加速度D.火星表面的重力加速度和火星對“螢火一號(hào)”的引力4、(本題9分)如圖所示,汽車在通過水平彎道時(shí),輪胎與地面間的摩擦力已達(dá)到最大值,若汽車轉(zhuǎn)彎的速率增大到原來的倍,為使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)仍不打滑,其轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)A.增大到原來的倍B.增大到原來的2倍C.減小到原來的D.減小到原來的5、關(guān)于重力勢能,下列說法中正確的是()A.物體的位置一旦確定,它的重力勢能的大小也隨之確定B.物體與零勢能面的距離越大,它的重力勢能也越大C.一個(gè)物體的重力勢能從-5J變化到-3J,重力勢能減少了D.重力勢能的減少量等于重力對物體做的功6、某廂式電梯在0~8s內(nèi)的圖像如圖所示,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在電梯內(nèi),規(guī)定豎直向上為正方向,重力加速度取10m/s2,下列說法中正確的是A.0~2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.6~8s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為12mD.t=ls末,該同學(xué)對電梯的壓力大小為600N7、(本題9分)如圖為某運(yùn)動(dòng)員低空跳傘表演,假設(shè)質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中受恒定阻力作用,勻加速下落的加速度為g(g為重力加速度)。在該運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員的重力勢能減少了mghB.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mghC.運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為mghD.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh8、(本題9分)起重機(jī)用鋼絲繩吊著重物勻加速豎直上升,空氣阻力不計(jì),在上升的過程中()A.鋼絲繩拉力對物體做功等于物體機(jī)械能的增量B.合外力對物體做功等于物體機(jī)械能的增量C.物體克服重力做功等于物體重力勢能的增量D.鋼絲繩拉力對物體做功等于物體動(dòng)能的增量9、(本題9分)如右圖所示,下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說法,正確的是A.衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B.衛(wèi)星軌道只可能是b、cC.a(chǎn)、b均可能是同步衛(wèi)星軌道D.同步衛(wèi)星軌道只可能是b10、關(guān)于功率公式P=和P=Fv,下列說法正確的是A.由于力F和速度v均為矢量,故根據(jù)公式P=Fv求得的功率P為矢量B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車速度增大汽車所受的牽引力減小C.由公式P=Fv可知,在牽引力F一定時(shí),功率與速度成正比D.由P=可知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“用傳感器觀察電容器的充電和放電”實(shí)驗(yàn)中,電路圖如圖.一位同學(xué)使用的電源電動(dòng)勢為10.0V,測得放電的I-t圖像如圖所示.(1)若按“四舍五入(大于半格算一個(gè),小于半格舍去)”法,根據(jù)“I-t

圖線與兩坐標(biāo)軸包圍面積”,電容器在全部放電過程中釋放的電荷量約為_________C.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算電容器的電容值為_________F.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)如果將電阻R換一個(gè)阻值更大的電阻,則放電過程釋放的電荷量___________(選填“變多”、“不變”或“變少”).12、(10分)(本題9分)在“碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)中,儀器按要求安裝好后開始實(shí)驗(yàn),第一次不放被碰小球,第二次把被碰小球直接靜止放在斜樁末端的水平部分,在白紙上記錄下重錘位置和各小球落點(diǎn)的平均位置依次為O、A、B、C,設(shè)入射小球和被碰小球的質(zhì)層依次為m1、m2,則下列說法中正確的有()A.第一、二次入射小球的落點(diǎn)濃次是B,AB.入射小球的質(zhì)量可以小于被碰小球的質(zhì)量C.第二次入射小球和被碰小球?qū)⑼瑫r(shí)落地D.若碰撞過程動(dòng)量守恒,誤差范圍內(nèi)滿足:m1·AB=m2·OC

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

以地面為零勢能參考平面,則小球落地時(shí)的重力勢能為:Ep1=0整個(gè)過程中小球高度降低,重力勢能減少,重力勢能的減少量為:ABC.由上分析可知,ABC錯(cuò)誤;D.由上分析可知,D正確。2、C【解題分析】

國際單位制中質(zhì)量m、距離r、力F的基本單位分別是:kg、m、kg?m?s-2,根據(jù)牛頓的萬有引力定律,得到用國際單位制的基本單位表示G的單位為m3?s-2?kg-1.

A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、C【解題分析】根據(jù)萬有引力提供探測器做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則有:GMmR+h12=m2πT12R+h1【題目點(diǎn)撥】根據(jù)萬有引力提供探測器做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,列出等式.根據(jù)密度公式求出密度.運(yùn)用萬有引力等于重力表示出火星表面的重力加速度.4、B【解題分析】由汽車的摩擦力提供向心力,則有,不變,v增大為,則彎道半徑要變?yōu)樵瓉淼?倍,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.5、D【解題分析】

A、重力勢能具有相對性,某個(gè)物體處于某個(gè)位置,相對不同的參考平面具有不同的重力勢能,故A錯(cuò)誤;

B、重力勢能Ep=mgh,h為相對于零勢能面的高度差;若物體在零勢能面以下,勢能為負(fù)值,物體與零勢能面間距離越大,勢能越小,故B錯(cuò)誤

C、重力勢能可以為負(fù),一個(gè)物體的重力勢能從-5J變化到-3J,說明物體克服重力做功重力勢能變大,故C錯(cuò)誤;

D、只要重力做功,高度一定變化,故重力勢能一定變化,重力做功做多少功重力勢能變化多少,故D正確;

故選D.6、AC【解題分析】

A.0~2s內(nèi)該同學(xué)向上加速,因加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.6~8s內(nèi)該同學(xué)向上減速,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因v-t圖像的面積表示位移,則0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為,選項(xiàng)C正確;D.t=ls末,電梯的加速度為,由牛頓第二定律:F-mg=ma解得F=mg+ma=550N,即該同學(xué)對電梯的壓力大小為550N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.7、BD【解題分析】

A、運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中,重力做功mgh,運(yùn)動(dòng)員的重力勢能減少了mgh,故A錯(cuò)誤。B、運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中,合外力的功W合=mah=mgh,根據(jù)動(dòng)能定理W合=Ek,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mgh,故B正確。CD、根據(jù)牛頓第二定律mg-Ff=ma,運(yùn)動(dòng)員受到的阻力Ff=mg,在下落高度h的過程中,運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功Wf=mgh,根據(jù)能量守恒,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh,故C錯(cuò)誤,D正確。8、AC【解題分析】

除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的增量,可知鋼絲繩拉力對物體做功等于物體機(jī)械能的增量,選項(xiàng)A正確;根據(jù)動(dòng)能定理,合外力對物體做功等于物體動(dòng)能的增量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體克服重力做功等于物體重力勢能的增量,選項(xiàng)C正確;鋼絲繩拉力與重力對物體做功之和等于物體動(dòng)能的增量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.【題目點(diǎn)撥】此題關(guān)鍵是理解功能轉(zhuǎn)化關(guān)系:合力的功等于動(dòng)能的增量;重力的功等于重力勢能的變化;除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的增量.9、BD【解題分析】A、地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過地球中心,所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道,a不可能是衛(wèi)星軌道,故A錯(cuò)誤,B正確;

C、同步衛(wèi)星的軌道必定在赤道平面內(nèi),所以同步衛(wèi)星軌道只可能是b,故D正確,C錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:凡是人造地球衛(wèi)星,軌道平面必定經(jīng)過地球中心,即萬有引力方向指向軌道面的圓心.同步衛(wèi)星軌道必須與赤道平面共面.由此分析即可.10、BC【解題分析】

A.雖然力F和速度v均為矢量,但是功率P為標(biāo)量.故選項(xiàng)A不符合題意.B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車速度增大,汽車所受的牽引力減小,當(dāng)速度達(dá)到最大值時(shí),牽引力最小.故選項(xiàng)B符合題意.C.由P=Fv可知,當(dāng)牽引力不變時(shí),汽車牽引力的功率一定與它的速度成正比.故選項(xiàng)C符合題意.D.根據(jù)只能計(jì)算平均功率的大小,所以只要知道W和t就可求出時(shí)間t內(nèi)的平均功率.故選項(xiàng)D不符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.016-0.0180.0016-0.0018不變【解題分析】

(1)[1].電容器的放電圖象是一條逐漸下降的曲線,而q=It,從微元法得到,I-t圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積就是總的電荷量,經(jīng)確認(rèn):圖象下共有42格,所以電容器在全部放電過程中釋放的電荷量約為Q=42×0.001×0.4C=0.017C.(2)[2].從上一問知道,電容器充滿電后所帶的電荷量Q=0.017C,而所加電壓U=E=10V,所以(3)[3].由圖看出,若將電阻換一個(gè)阻值較大電阻,但由于電容器電荷量一定,則所有電荷量將通過電阻R釋放,只是圖象更加平緩些,但總量不變.12、AD【解題分析】

入射小球和被碰小球相撞后,被碰小球的速度增大,入射小球的速度減小,碰前碰后都做平拋運(yùn)動(dòng),高度相同,落地時(shí)間相同,所以B點(diǎn)是沒有碰時(shí)入射小球的落地點(diǎn),A碰后入射小球的落地點(diǎn),C碰后被碰小球的落地點(diǎn),故A正確;為防止兩球碰撞后入射球反彈,入射球的質(zhì)量要大于被碰球的質(zhì)量,故

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