車輛鉗工中級練習試卷附答案（一）

第頁車輛鉗工中級練習試卷附答案1.各銷孔或襯套磨耗大于（）時鑲套或更換襯套，原襯套裂紋或松動時更換。A、1．5mmB、0．5mmC、1mmD、2mm【正確答案】：D2.167輪輞寬不小于135mm者，輪對內側距離最小為()。A、1350mmB、1354mmC、1356mmD、1359mm【正確答案】：A3.37．（）是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A、敬業(yè)B、進取C、勤儉D、團結【正確答案】：C解析：

勤儉是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一，這個選項是正確的。勤儉的含義包括勤勞致富、勤儉節(jié)約、勤勞節(jié)儉等，它強調的是一種通過辛勤勞動和節(jié)約生活來創(chuàng)造財富和保持生活品質的態(tài)度和價值觀。其他選項如敬業(yè)、進取、團結雖然也是重要的美德，但它們并不是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。4.476車輪磨耗形踏面的作用，是減小了()，保證車輛直線運行的橫向穩(wěn)定。A、輪軌接輪觸力B、輪軌接觸重力C、輪軌接觸應力D、輪軌接觸直力【正確答案】：C解析：

這道題目考查的是車輪磨耗形踏面的作用。磨耗形踏面設計的主要目的是為了減小輪軌接觸應力，從而保證車輛在直線行駛時的橫向穩(wěn)定性。因此，答案為C。5.20．運用客車質量鑒定條件，塞拉門外操作鎖失效，定（）故障。A、C類B、A類C、B類D類【正確答案】：C解析：

塞拉門外操作鎖失效是客車質量鑒定條件之一，屬于客車安全性能問題，因此屬于B類故障。6.81.踏面清掃器組裝，安裝調整桿組成時，絲杠須給油，調整桿直徑應為（）mm。A、10B、16C、15D、12【正確答案】：B7.41．轉K2.轉K4.控制型擋鍵與軸承外圈的間隙不小于（）mm。A、3～7B、3C、2D、4【正確答案】：C8.588送往車輛工廠的色票為“車統(tǒng)一()”。A、16B、17C、18D、19【正確答案】：C解析：

根據(jù)車輛工廠的色票規(guī)定，588送往車輛工廠的色票為“車統(tǒng)一18”。因此，正確答案為C。9.351由三通閥或分配閥再制動時，引起的列車制動主管壓力下降的現(xiàn)象叫()。A、階段制動B、階段緩解C、局部減壓D、減壓【正確答案】：C10.14標準群鉆磨有月牙形的圓弧刃，圓弧刃上各點的前角由鉆心向外()。A、逐漸增大B、逐漸減小C、不變D、先增大后減小【正確答案】：A11.41.1999年3月以后生產(chǎn)的SKF197726型軸承大修后，距首次壓裝時間滿（）時須退卸。A、5年B、7年6個月C、4年6個月D、6年6個月【正確答案】：D12.49.轉K4型斜楔副摩擦面磨耗大于()時更換斜楔體。A、3mmB、2mmC、5.4mmD、6.4mm【正確答案】：B13.10．制動緩解顯示器的信號源是（）。A、列車管風壓B、副風缸風壓C、工作風缸風壓D、制動缸風壓【正確答案】：D14.42.零件圖中的圖形，只是用來表達零件的形狀，而零件各部分的真實大小及相對位置，則靠標注（）來確定。A、內容B、尺寸C、線條D、比例【正確答案】：B15.39．SW一220K轉向架由于在構架側梁上設置了空氣彈簧支撐梁，使中央彈簧橫向跨距達到了（）mm。A、2100B、2300C、2000D、2200【正確答案】：B16.229轉Kl型轉向架是指裝用4個軸箱一系()橡膠剪切墊和側架中交叉支撐裝置的三大件貨車提速轉向架，最高運行速度為120km／h。A、十字形B、人字形C、八字形D、X字形【正確答案】：C17.550鉗工自用鏨子淬火須淬()。A、白火B(yǎng)、黃火C、藍火D、黑火【正確答案】：C解析：

淬火是金屬熱處理的一種方法，它可以使金屬的硬度增加。根據(jù)常見的淬火顏色分類，白火、黃火和黑火分別代表較低、中等和較高的淬火硬度。而550鉗工自用鏨子需要淬火，因此需要選擇適合的硬度，即藍火。因此，答案為C。18.32.機械在運轉狀態(tài)下，操作人員()。A、可以脫離崗位B、嚴禁拆除安全裝置C、對機械進行加油清掃D、可與旁人聊天【正確答案】：B19.68.JC型雙作用彈性旁承滾子外徑徑向磨耗.腐蝕深度大于（）或嚴重變形影響作用時更換。A、2mmB、4mmC、3mmD、5mm【正確答案】：A20.75．盤形制動夾鉗杠桿裝置，制動時，制動缸活塞桿首先帶動的是（）。A、拉板B、后杠桿C、前杠桿D、拉桿【正確答案】：C21.26．353130B型軸承采用了（）型油封。A、接觸式油封B、無油封C、迷宮式油封D、11型油封【正確答案】：D22.4．鉆孔就是鉆頭與工件作相對的（）和進給運動，從而在實心工件上加工出圓孔。A、直鉆B、回轉C、左右旋轉D、深入【正確答案】：B23.28中梁、側梁在枕梁間下垂超過規(guī)定限度時，調修至()。A、0～+20mmB、0～+18mmC、0～+15mmD、0～+12mm【正確答案】：D24.62．209P轉向架.裝有踏面清掃器.自重在42—46T.使用104型制動機的普通客車，夾鉗杠桿的杠桿比12／11應為（）。A、134/166B、146/154C、143/157D、155/145【正確答案】：B25.52.遭受火災車上的輪對，軸承外觀檢測良好，則該條輪對（）。A、輪對送廠B、軸承應報廢C、可裝車使用D、應退檢軸承【正確答案】：D26.513車輛落成后，要求下作用車鉤鉤提桿扁平部位與鉤提桿座之扁孔間隙不大于().。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、2．5mm【正確答案】：C解析：

車輛落成后，要求下作用車鉤鉤提桿扁平部位與鉤提桿座之扁孔間隙是衡量車輛裝配精度的重要指標。根據(jù)題目中的描述，這個間隙應該不大于2mm，因此選項C是正確的答案。27.95.鉤尾框須進行拋丸除銹，表面清潔度不低于GB8923規(guī)定的（）。A、F1級B、F2級C、Sa2級D、Sa1級【正確答案】：C28.582廠、段修時，手制動機軸有裂紋折損須()。A、更換B、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接【正確答案】：A29.66．鏈式手制動機有：（）手制動機.折疊式手制動機.旋轉式手制動機.掣輪式手制動機。A、盤式B、NSW式C、固定鏈式D、腳踏式【正確答案】：C30.56．過盈連接的壓入配合法可用手錘加墊塊敲擊壓入，也可采用（）壓入。A、冷卻法B、壓力機C、加溫法D、人工【正確答案】：B31.起重機運行各項指揮聯(lián)系信號，應由各廠、段自行統(tǒng)一規(guī)定，當司機接受指揮信號后，須（）示意后再啟動。A、對講B、揮手C、鳴鈴D、呼喚應答【正確答案】：C32.30.輪對第一次組裝標記須在車軸制造標記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內刻打，（）第一次組裝標記須永久保留。A、車輪B、輪對C、制動盤D、車軸【正確答案】：B33.103主閥主要由充氣部、作用部、均衡閥部、局減部、減速部、均衡部和（）。A、遞動部B、緊急二段部C、傳感部D、加速緩解部【正確答案】：B34.486輪對在車床上卡裝，夾上和校對的基準是()。A、兩軸頸中心線B、兩輪座中心線C、兩中心孔中心線D、軸身中心線【正確答案】：C35.鑄鋼構架（側架）采用正火或（）熱處理。A、退火B(yǎng)、回火C、淬火D、冷處理【正確答案】：C36.29.架車機使用前，應先啟動電機試車（）min左右，檢查音響信號.傳動機構是否正常。A、10B、5C、6D、8【正確答案】：A37.258120型空氣制動機緊急閥采用了帶先導閥的()控制機構，大大提高了貨物列車的緊急制動波速(約為250m／s)。A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：B38.81.高度閥與差壓閥是空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件。以下敘述正確的是：（）A、和制動系統(tǒng)無關B、不屬于制動系統(tǒng)，但與制動系統(tǒng)有密切關系C、屬于制動系統(tǒng)D、以上都不對【正確答案】：B39.35.轉K4型側架搖動座支承安裝槽底面橫裂紋長度不大于（）時焊修。A、10mmB、30mmC、50mmD、60mm【正確答案】：D40.8413號、13A型車鉤用新型上鎖銷與原型上鎖銷相比增加了()。A、上鎖銷B、上鎖提C、上鎖銷桿D、上鎖鐵【正確答案】：B41.37．轉K2.轉K4.控制型擋鍵與軸承外圈的間隙不小于（）mm。A、3B、2C、3～7D、4【正確答案】：B42.44．主管端接管長度為（）mm。A、100～250B、300"一450C、200～350D、250～400【正確答案】：D43.NSW型手制動機的車輛空車全緩解位時，前制動杠桿與手制動拉桿之間鏈條的松余量不小于（30）mm。A、15B、20C、30D、10【正確答案】：C44.69.蝸輪蝸桿式手制動機主軸底下的鏈輪做成錐形，在開始制動時鏈條繞（）轉動，可以縮短制動時間。A、平均的圓周B、較大的圓周C、較小的圓周D、變換的圓周【正確答案】：B45.JC型雙作用彈性旁承滾子外徑徑向磨耗、腐蝕深度大于（）或嚴重變形影響作業(yè)時更換。A、5mmB、4mmC、2mmD、3mm【正確答案】：C46.35．盤形制動夾鉗杠桿裝置，制動時，制動缸活塞桿首先帶動的是（）。A、拉板B、前杠桿C、后杠桿D、拉桿【正確答案】：B解析：

在盤形制動夾鉗杠桿裝置中，當制動缸活塞桿被驅動時，首先帶動的是前杠桿，因為前杠桿是連接制動缸和夾鉗的第一個杠桿裝置。后杠桿和拉板與制動缸活塞桿的驅動順序關系不大。因此，正確答案是B。47.591單車試驗器的壓力表()校驗一次。A、一個月B、半個月C、二個月D、三個月【正確答案】：A解析：

根據(jù)國家標準和技術要求，單車試驗器的壓力表通常需要每隔一個月進行一次校驗，以確保其準確性和可靠性。因此，選項A是正確的答案。48.12夾緊裝置的基本要求中，重要的一條是()。A、夾緊動作迅速B、安全可靠C、正確施加夾緊力D、轉動良好【正確答案】：B49.63．二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅（）V以下的各種電器火災。A、2000B、1000C、600D、800【正確答案】：B50.376由于()需要停止自動制動機作用而未停止的車輛禁止編入列車。A、三通閥不良B、制動梁破損C、回送檢修車D、裝載的貨物【正確答案】：D51.轉K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）時更換新品。A、6.4mmB、5.4mmC、3mmD、2mm【正確答案】：A52.95.主管.支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）mm。A、0.5B、2C、1D、3【正確答案】：D53.304間隙配合：具有間隙[包括最()隙等于零]的配合。A、小B、中C、大D、特大【正確答案】：A54.557STl—600型雙向閘瓦間隙自動調整器的螺桿最大調整長度為()。A、110mmB、300mmC、450mmD、600mm【正確答案】：D解析：

雙向閘瓦間隙自動調整器是車輛鉗工需要了解和掌握的設備之一，其螺桿最大調整長度直接關系到設備的性能和功能。根據(jù)題目給出的信息，557STl—600型雙向閘瓦間隙自動調整器的螺桿最大調整長度為600mm。因此，答案為D。55.352列車運行在坡道上產(chǎn)生的坡道阻力屬于()阻力。A、基本B、列車運行C、附加D、黏著【正確答案】：C56.55.壓力表經(jīng)修理.校對合格后，須在（）貼以白紙紅字的合格證標記，時間為到期年月日，并安裝鉛封。A、玻璃內面B、防護罩上C、壓力表側面D、玻璃外面【正確答案】：A57.551鉗工鏨子最適宜用的制作材料是()。A、硬質合金B(yǎng)、高速工具鋼C、高碳工具鋼D、17號工具鋼【正確答案】：D58.187截換、更換端梁時，折角塞門的軟管接口中心與車鉤水平中心線的垂直距離為()。A、(40±10)mmB、(50±10)mmC、(40±20)mmD、(504±20)mm【正確答案】：D解析：

在更換端梁時，折角塞門的軟管接口中心與車鉤水平中心線的垂直距離通常需要滿足一定的標準。根據(jù)題目給出的選項，只有D選項是符合標準的距離，約為(50±20)mm。因此，答案為D。59.49鉤舌銷磨耗大于()或裂紋時須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：A60.76.16號車鉤彈性支承裝置組裝后，彈性支承托板上平面（不含磨耗板）至沖擊座上口的距離不小于（）。A、195mmB、197mmC、187mmD、185mm【正確答案】：B61.5．209T軸箱彈簧裝置檢修，定位座定位間隙直徑差超過（）mm時更換。A、4B、1C、2D、3【正確答案】：C62.433車輛空氣制動機的基本作用是()。A、充氣、制動、保壓和緩解B、制動和緩解C、制動安全、可靠和靈活D、充氣緩解和減壓制動【正確答案】：A解析：

車輛空氣制動機的基本作用是充氣、制動、保壓和緩解。這個系統(tǒng)需要確保車輛的安全制動，同時也需要能夠穩(wěn)定可靠地運行，以適應不同的交通環(huán)境和運行條件。選項A中的“充氣、制動、保壓和緩解”正是對這個基本功能的概括，因此是正確答案。63.68.防滑排風閥的兩個電磁閥分別為充氣電磁閥和（）。A、制動電磁閥B、緩解電池閥C、保壓電池閥D、排氣電磁閥【正確答案】：D64.62．第四種檢查器輪緣厚度測點固定在踏面基準線以上（）mm處。A、13B、15C、18D、12【正確答案】：D65.49．353130B型軸承采用了（）型油封。A、11型油封B、迷宮式油封C、無油封D、接觸式油封【正確答案】：A66.63.車軸輪座比原型公稱尺寸的變化量為（）mm。A、+2-3B、+3-6C、+1-2D、+3-5【正確答案】：B67.基本視圖一共有三個，它們的名稱分別是主視圖、俯視圖、（）。A、側視圖B、左視圖C、后視圖D、仰視圖【正確答案】：B68.253軸承退卸時應保證壓力機活塞()與車軸中心在同一直線上。A、中間B、中央C、中上D、中心，【正確答案】：D69.99.鉆孔時工件應穩(wěn)妥夾持，防止工件在鉆孔過程中（），或在將要鉆孔時，因為進給量過大而使工件甩出。A、折斷B、甩出C、移位D、變形【正確答案】：C70.32.緩沖器的工作原理借助于壓縮彈性元件來緩和沖擊作用力，同時在彈性元件A、變換B、變化C、變量D、變形【正確答案】：D71.腳踏式制動機軸端直徑磨耗大于（2mm）時更換。A、2mmB、1mmC、3mmD、4mm【正確答案】：A72.83.腳踏式制動機分解檢修時，繞鏈棘輪棘齒的K值磨損大于（）時更換。A、2mmB、4mmC、5mmD、3mm【正確答案】：A73.電焊焊接工作中應經(jīng)常檢查其溫升，如超過（）℃應停機降溫。A、45B、50C、60D、70【正確答案】：C解析：

電焊焊接工作過程中，焊機的溫升是需要注意的重要參數(shù)。如果焊機的溫度超過設定的閾值（通常在60℃左右），就應該及時停機進行降溫，以避免設備過熱導致的損壞或安全隱患。因此，正確答案是C。74.消除金屬材料或工件不平、不直或彎曲等缺陷的加工方法，稱為（）。A、彎形B、矯正C、矯直D、矯平【正確答案】：B75.轉K5型轉向架搖枕八字面磨耗板材質為（）。A、T10B、47Mn2Si2TiBC、Q235-AD、不銹鋼【正確答案】：D76.545制造銼刀的常用材料是()。A、45鋼B、T8AC、T10AD、T12A【正確答案】：D解析：

制造銼刀的主要材料是硬度較高的工具鋼，根據(jù)題干中給出的選項，只有D選項的T12A鋼符合這一要求。因此，答案為D。77.10當向心軸承內圈與軸頸配合較緊，外圈與殼體配合較松時，它的安裝順序是應先()A、將軸承壓入殼體中B、將軸承裝在軸上C、將軸承同時壓入或裝上D、以上都可以【正確答案】：B78.284橫跨梁用磨耗墊板及橫跨梁托上有長形孔而橫跨梁端頭上為()，定位螺栓穿過這些孔起定位作用。A、方形孔B、長形孔C、錐形孔D、圓形孔【正確答案】：D79.27.25G型客車電力連接器按供電性質分為（）和600V直供電兩種A、220VB、交流電C、48VD、三相四線制【正確答案】：D80.47．管系漏泄試驗必須包括車輛兩端的軟管及（）。A、連接器密封圈B、軟管外觀C.【正確答案】：A81.306FSW型手制動機制動功能試驗：快速緩解手柄置于保壓位，順時針方向轉動手輪，產(chǎn)生和()為合格，否則為不合格。A、制動試驗B、緊急制動試驗C、急制動試驗D、保壓制動力【正確答案】：D82.28．編織制動軟管總成與軟管吊鏈組成連接后，軟管連接器的最下端距軌面的距離不小于（）mm·A、90B、100C、80D、120【正確答案】：D83.83.25G型空調硬座客車車體底架中部設有各種（），以懸吊空氣制動裝置及水箱等。A、懸吊側梁B、懸吊縱梁C、懸吊橫梁D、懸吊中梁【正確答案】：B84.設備管理的好壞，對企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量、質量和成本等經(jīng)濟技術指標，都有著（）的影響。A、一般B、決定性C、重要D、一定【正確答案】：C85.163HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型車輪輪輞厚度不得小于()。A、23mmB、24mmC、26mmD、28mm【正確答案】：C解析：

根據(jù)題干中給出的車輪型號和類型，可以知道這是關于車輪輪輞厚度要求的題目。根據(jù)國家標準和技術要求，輪輞厚度是車輪的一個重要參數(shù)，它決定了車輪的安全性和使用壽命。對于給出的車輪型號，如163HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB等，通常這些型號對應的輪輞厚度應在一定的范圍內。然而，具體的數(shù)值可能會因為車輪生產(chǎn)廠家的不同而有所差異。但是一般來說，根據(jù)題干中的選項，可以排除ABD三個選項。選項C為26mm，這是一個常見的輪輞厚度數(shù)值，符合國家標準和技術要求。因此，答案為C。86.283KZW-4型空重車自動調整裝置為()調整裝置，能根據(jù)車輛載荷的變化對制動缸壓力在空車位到重車位壓力范圍內自動調整，以獲得與載重相匹配的制動力，滿足車輛運用的要求。A、一級B、二級C、三級D、無級【正確答案】：D87.60．車輛空氣制動機的基本作用是（）。A、制動和保壓B、充氣.制動.保壓和緩解C、制動和緩解D、充氣緩解和減壓制動【正確答案】：B88.66．道德作為一種特定的社會意識形態(tài)屬于（）范疇。A、物質關系B、上層建筑C、以上三者的綜合D、經(jīng)濟基礎【正確答案】：C89.87.轉K2.轉K4.控制型擋鍵與軸承外圈的間隙不小于()mm。A、4B、3～7C、3D、2【正確答案】：D90.26.壓力表經(jīng)修理.校對合格后，須在（）貼以白紙紅字的合格證標記，時間為到期年月日，并安裝鉛封。A、玻璃外面B、防護罩上C、玻璃內面D、壓力表側面【正確答案】：C91.19．擰緊手制動機搖把制動時，全車閘瓦須（）車輪或裝有手制動裝置的閘片須抱緊摩擦盤。A、離開B、抱緊C、保護D、密貼【正確答案】：B92.54.熱軸的形式有（）A、保持架斷裂導致的熱軸B、密封罩或外油封故障導致的熱軸C、以上都是D、外圈制造質量問題導致的熱軸【正確答案】：C93.85.CW-200K型轉向架，中央彈簧橫向跨距（）mm。A、1900B、2100C、1800D、2000【正確答案】：D94.78．轉K2.轉K4.控制型擋鍵與軸承外圈的間隙不小于（）mm。A、2B、4C、3D、3～7【正確答案】：A95.296當板厚大于40mm時，就應考慮采用()。A、V形坡臼B、X形坡口C、雙Y形或U形坡口D、雙U形坡口【正確答案】：D96.51．轉K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）時更換新品。A、3mmB、5．4mmC、2mmD、6．4mm【正確答案】：C97.22C70型敞車側開門鎖閉順序為：()A、先上鎖，后下鎖B、先下鎖，后上鎖C、無先后順序D、先鎖，后開鎖【正確答案】：B98.571車輛輪對最易產(chǎn)生冷切軸的部位是()的橫截面。A、軸頸B、軸中央C、軸身D、輪座結合部位【正確答案】：D99.423列車運行在坡道上產(chǎn)生的坡道阻力屬于()阻力。A、基本B、列車運行C、附加D、黏著【正確答案】：C100.532當制動缸內漏風溝過長時，有可能造成制動機()。A、自然制動B、緩解不良C、不起制動D、緊急制動【正確答案】：C解析：

制動缸內漏風溝過長時，會導致制動效果減弱，從而使得制動機不起制動作用。因此，選項C是正確的答案。1.一般事故的調查期限為30日。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.制動裝置在落成實驗時，只需做空氣制動的單車試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.鑄鐵件比鋼材件的抗氧化性能差。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

鑄鐵件比鋼材件的抗氧化性能差是正確的。這是因為鑄鐵中的石墨結構容易與氧氣發(fā)生反應，導致鑄鐵件更容易被氧化。因此，這個的答案是正確的。4.貨車滾動軸承上無標志板或標志板標記不清、錯打而無法判斷軸承的第一次或最后一次壓裝時間時須退卸。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.鐵路職業(yè)道德是維護鐵路運輸安全生產(chǎn)、提高鐵路經(jīng)濟效益、保持鐵路竟爭優(yōu)勢的重要保證。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.質量通常是指產(chǎn)品或者工作的優(yōu)劣程度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.集體利益不包含集體中每一個人的利益。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.軸溫達到110℃或超過外溫加80℃時摘車處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

這個是關于車輛軸溫的，根據(jù)相關安全規(guī)定，當軸溫達到110℃或超過外溫加80℃時，應立即停車并進行檢查和處理，而不是簡單地摘車處理。因此，答案為“錯誤”。9.清洗貨車滾動軸承用的清洗溫度不得超過90℃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.同一零件既有尺寸公差，又有形位公差時，形位公差應小于尺寸公差。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

在機械制造中，同一零件的尺寸公差和形位公差是分別規(guī)定的，并不存在形位公差必須小于尺寸公差的規(guī)定。因此，這個說法是錯誤的。11.調整制動缸活塞行程時，基礎制動裝置在制動時閘瓦須抱輪，水平杠桿與杠桿托的游動間隙不小于50mm，移動杠桿可以倒向車軸一側。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.車鉤鉤舌加熱調修變形后必須做磁粉探傷檢查，不允許有裂紋出現(xiàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.“愛護貨物、尊重貨主”不是檢車員的職業(yè)道德規(guī)范。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.一個企業(yè)必須依靠質量站穩(wěn)腳跟，從而燕得信譽和市場。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.209T轉向架彈簧托梁加修時，縱裂紋開槽焊修，焊縫打磨平整。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.氣壓傳動的輸出功率大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.焊裝磨耗板前搖枕斜楔摩擦面基準面須平整，否則須堆焊后磨平。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.車輛零件在運用中，當外力超過零件的許用載荷或在交變載荷長期作用下，材料可能被破壞而產(chǎn)生裂紋和折損。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.職業(yè)道德修養(yǎng)是一個長期、曲折、漸進的過程。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.現(xiàn)車檢修時，如發(fā)現(xiàn)手閘鏈裂紋應現(xiàn)車焊修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.遵章守紀、保護安全不能夠維護鐵路職工自身利益。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；雙層集裝箱運輸?shù)木€路，不小于6330mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.104型分配閥主閥根據(jù)總風管的壓力變化來控制制動機的充氣、緩解、制動、保壓等作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.列車運行途中因發(fā)電機故障或長時間停留，車輛乘務員可酌情減少用電負荷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

這個問題的答案可以從列車運行的相關規(guī)定和安全要求中得出。在列車運行途中，如果發(fā)電機出現(xiàn)故障或車輛長時間停留，為了確保列車的安全和穩(wěn)定運行，減少用電負荷是必要的。乘務員可以根據(jù)實際情況酌情處理，如關閉不必要的電器設備、減少照明等，以防止電力供應不足導致設備故障或影響列車的正常運行。因此，這個問題的答案是正確的。25.120型控制閥設置加速緩解閥的目的是為了提高制動波速。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.根據(jù)鑄鐵中石墨的存在形式，常用鑄鐵可分為灰口鑄鐵，可鍛鑄鐵和球墨鑄鐵等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.大容量的熔斷器熔斷后，可用銅絲代替。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.鉤緩裝置的連掛、牽引和緩沖作用稱為三態(tài)作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.空氣彈簧高度調整閥調整桿轉動1圈，空氣彈簧升(降)2mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.轉K4型擺動裝置導框搖動座弧頂面接觸區(qū)域裂紋時更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.在運用客車質量鑒定中，應急電源蓄電池電壓低于40V，屬于C類故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內的金屬結構物均須安設接地線，并做好測試記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.鉆頭少磨，就是在不得要領時少磨、甚至不磨。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.貨車車體扭轉載荷是指當車輛在不平坦線路上運行或車體被不均勻地頂起時(車輛檢修時常會碰到)，車體將承受扭轉載荷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.K5型轉向架車輪輪徑為φ840mm，測量點為距車輪內側面向外70mm處。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.職業(yè)修養(yǎng)是一種自覺開展的思想斗爭。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.密接式車鉤的客車回送時，原則上應附掛旅客列車回送，附掛貨物列車回送時，應掛于尾部，但不得超過2輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.每種職業(yè)都擔負著一種特定的職業(yè)責任和職業(yè)義務。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.道德作為上層建筑的一種特殊的社會意識形態(tài)不受經(jīng)濟基礎決定，但要為經(jīng)濟基礎服務。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.鐵路使用的產(chǎn)品須符合國家和鐵道行業(yè)技術標準，鐵路重要產(chǎn)品須按照國家和鐵道部有關規(guī)定，實行行政許可管理或產(chǎn)品強制認證A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.目前，我國絕大多數(shù)客車采用雙側制動的基礎制動裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.轉K4轉向架采用懸掛系統(tǒng)為搖枕彈簧和擺動機構的組合，垂向、縱向都具有兩級剛度特性。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.事故調查組有權向有關單位和個人了解與事故有關的情況，并要求其提供相關文件、資料，有關單位和個人不得拒絕。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.平面上心盤裂紋易發(fā)生在凸臺根部、鉚釘孔或螺栓孔處。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.清洗貨車滾動軸承用的清洗溫度不得超過90℃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.NSW型手制動機組裝后的緩解試驗：快速順時針方向轉動手輪約40°時須緩解。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.鐵路是一個聯(lián)勞協(xié)作、連續(xù)性很強的有機整體A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.NJ3226XI型滾動軸承采用GCrl5軸承鋼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.客車用蝸輪蝸桿式手制動機的優(yōu)點是制動力大，自鎖性好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導線及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地（通過任何物件，如棒條，導線，水流等）與上述設備接觸。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.車輛在運用中，作用在車輛上的基本載荷可分為靜載荷和動載荷兩大類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

該題考查了作用于車輛上的基本載荷的分類。靜載荷是指不隨時間變化的載荷，而動載荷則是指隨時間變化的載荷。根據(jù)題目所述，基本載荷可分為靜載荷和動載荷兩大類，這是正確的。因此，答案為正確。52.鐵路車輛制動機必須具有充氣、制動、保壓和緊急制動作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

這個題目涉及到鐵路車輛制動機的功能，根據(jù)常識和相關規(guī)定，制動機必須具備充氣、制動、保壓和緩解（非緊急制動）的功能，而不是只具備緊急制動功能。因此，這個是錯誤的。53.空調控制柜線路圖不正確，在運用客車質量鑒定中屬于A類故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

這道題目的答案是“錯誤”。原因在于空調控制柜線路圖是否正確需要依據(jù)實際檢測和鑒定結果來判斷，而不應該直接根據(jù)題目描述就做出判斷。因此，這個判斷是不準確的。54.我國使用的空氣制動機均為列車制動管減壓時制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.中、側梁彎曲測量方法，以兩個枕梁間平直線的延長線為基準。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.棘輪式手制動機組裝時，摩擦面須涂抹潤滑油。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

根據(jù)手制動機的組裝要求，摩擦面需要涂抹潤滑油，以降低摩擦系數(shù)，避免摩擦力過大導致手制動機卡死或磨損過快等問題。因此，答案為“正確”。57.滾動軸承常見的外觀缺陷有下列17種：麻點、輾皮、剝離、擦傷、燒附、熱變色、腐蝕、微振磨蝕、凹痕、壓痕、拉傷、磕碰傷、劃傷。裂損、電蝕、表面斑紋、環(huán)形條紋等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.104型分配閥主閥根據(jù)總風管的壓力變化來控制制動機的充氣、緩解、制動、保壓等作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.清洗貨車滾動軸承用的清洗溫度不得超過90℃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.服務差異通常不取決于傳遞服務人員的素質的高低。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.貨車滾動軸承上無標志板或標志板標記不清、錯打而無法判斷軸承的第一次或最后一次壓裝時間時須退卸。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.鉆削時鉆床主軸的旋轉運動是主運動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

鉆削時，鉆頭在工件上鉆孔的過程需要旋轉運動，但這個旋轉運動是由鉆床主軸驅動的，因此它屬于輔助運動。主運動是鉆頭在工件上移動或旋轉以形成切削的過程。因此，這個是錯誤的。63.現(xiàn)車檢修時，如發(fā)現(xiàn)手閘鏈裂紋應現(xiàn)車焊修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.彈簧高度測量尺：用于測量彈簧的自由高，測量異套、同組、同一輛車彈簧的高低A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.車鉤鉤頭嚴重傾斜易造成兩連掛車輛之鉤舌銷或鉤尾銷承受巨大的橫向載荷而切斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.制動倍率過大時，當閘瓦有磨耗就會導致制動缸活塞行程明顯地縮短，不僅直接影自制動力衰減，還增加調整活塞行程的工作量。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

制動倍率過大時，當閘瓦有磨耗就會導致制動缸活塞行程明顯地縮短，這直接影響到制動力衰減，因此這個說法是正確的。同時，這也增加了調整活塞行程的工作量，因此這個說法也是正確的。所以這個題目的答案是“正確”。67.用手鉸刀鉸孔完畢后，必須按逆時針方向旋轉退出鉸刀。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

這個是正確的，根據(jù)操作規(guī)程和安全規(guī)定，用手鉸孔完畢后，確實應該按逆時針方向旋轉退出鉸刀。這是因為逆時針方向是退刀的方向，符合鉸孔操作的基本要求和安全規(guī)定。68.裝用耐磨銷套交叉支撐轉向架中全部裝用耐磨銷套，即裝用奧．貝球鐵襯套和45鋼圓銷，改善了銷套裂損，提高了提速貨車轉向架銷套的使用壽命。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.碳的質量分數(shù)(含碳量)為0．25％～0．6％的鋼稱為低碳鋼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B70.FSW手制動機箱內轉動件鉚接者狀態(tài)良好時可不分解。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.104型分配閥主閥根據(jù)總風管的壓力變化來控制制動機的充氣、緩解、制動、保壓等作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.道德品質是道德意識和道德行為的辯證統(tǒng)一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.車輛制動杠桿所用圓銷的材質一般采用45鋼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.轉K4型橡膠彈性下旁承，尼龍下旁承體裂損、頂面磨耗大于3mm時更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A75.職業(yè)技能是做好本職工作的手