彩虹路（金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路）工程環(huán)境影響報(bào)告

側(cè)支路)工程建設(shè)單位(蓋章):杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(濱江)城建 1 15 21 25 28六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 34 36 51九、結(jié)論與建議 55專題一公眾參與專題 61表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(濱江)城建指揮部一建設(shè)地點(diǎn)杭州市濱江區(qū)區(qū)發(fā)改綜[2008]299號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建筑約71636m217912萬(wàn)元117萬(wàn)元環(huán)保投資占總投資比例 2018年12月路工程、綠化用地等，道路長(zhǎng)約3469米彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)根據(jù)杭州市城市總體規(guī)劃，杭州市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(濱江)規(guī)劃用地布局圍繞“一心、四軸、二區(qū)、九片”進(jìn)行。近十年來(lái)杭州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(濱江)已相繼建成和正在建設(shè)一大批城市交通骨干工程，開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的濟(jì)發(fā)展相比仍遠(yuǎn)不能適應(yīng)其遠(yuǎn)期發(fā)展需求。特別是南部區(qū)次干道路網(wǎng)還沒(méi)有完全形成，現(xiàn)狀交通多依托約了該區(qū)塊的建設(shè)和發(fā)展。所以加快基礎(chǔ)設(shè)施杭州市濱江區(qū)彩虹路工程是結(jié)合當(dāng)前道路交通建設(shè)的新形樂(lè)單元與長(zhǎng)河單元的東西向支路，西起浦樂(lè)項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)間為2008年9月27日(區(qū)發(fā)改綜[2008]299號(hào)，附件1),并于2009年7月27日獲得環(huán)評(píng)批復(fù)(環(huán)評(píng)批[2009]84號(hào)，附件4)。由于環(huán)評(píng)批復(fù)后5年內(nèi)未開(kāi)工建設(shè)，需重新審核，考慮到沿線敏感目標(biāo)發(fā)生改變，響評(píng)價(jià)法》及中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院[1998]第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》以及中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部[2015]年第33號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》中有關(guān)規(guī)定，該建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)重新進(jìn)表。為此，杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(濱江)城建指揮部委托浙江大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱我單位)承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告的編制工作。我單位接受委托后對(duì)擬建場(chǎng)地周響評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)》(修訂版),編制了本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表。3)《中華人民共和國(guó)水污染防治法(修訂4)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法(修正)》(2000.9.1起實(shí)施);7)國(guó)務(wù)院253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(1998.11.29起實(shí)施);8)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理目錄》(中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部令第339)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于修改產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)有關(guān)條款的決12)《關(guān)于加強(qiáng)城市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》(環(huán)辦(2008)70號(hào)),2008.9.18;14)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》(環(huán)發(fā))1)浙江省人民政府288號(hào)令《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》(2011.12.1起彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)于修改<浙江省林地管理辦法〉等9件規(guī)章的決定》修正);2)《浙江省水污染防治條例》(經(jīng)2008年9月19日浙江省十一屆人大常委會(huì)第6次會(huì)議通過(guò)，根據(jù)2013年12月19日浙江省第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第7次3)《浙江省大氣污染防治條例》(2003年6月27日);4)《浙江省固體廢物污染環(huán)境防治條例》(2013年12月19日);5)浙江省環(huán)境保護(hù)局浙環(huán)發(fā)[2007]12號(hào)《關(guān)于印發(fā)<浙江省環(huán)保局建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境6)浙江省環(huán)境保護(hù)局浙環(huán)發(fā)[2007]57號(hào)《關(guān)于印發(fā)浙8)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范完善環(huán)境10)浙江省人民政府令第321號(hào)《浙江省環(huán)境污染監(jiān)督管理辦法(2014)修正》(2014年03月13日起施行);13)《杭州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引(2013年本)》,杭政辦函[2013]5017)《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法》(2003年8月29日杭州市人民政府令第192彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)號(hào)公布，根據(jù)2010年11月5日杭州市人民政府令第262號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修18)《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》(杭州市政府令第190號(hào)，2003.8.1);19)《杭州市城市排水管理辦法》(2000年12月29日杭州市人民政府令第163號(hào)發(fā)布；根據(jù)2004年7月21日杭州市人民政府令第206號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修改 <杭州市機(jī)動(dòng)車輛清洗站管理辦法>等24件市政府規(guī)章部分條款的決定》第1次修改；根據(jù)2011年2月1日杭州市人民政府令第262號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修改〈杭州市外商投資企業(yè)投訴及處理辦法〉等32件市政府規(guī)章部分條款的決定》第2次修改；根據(jù)2012年5月18日杭州市人民政府令第270號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修改〈杭州市外商投資企業(yè)土地使用費(fèi)征管暫行規(guī)定〉等23件市政府規(guī)章部分條款的決定》第3次20)《杭州市建筑工地文明施工管理規(guī)定》,杭州市人民政府令(第113號(hào)),杭州7)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)(修訂版)》(浙江省環(huán)保局2005.4);1)《關(guān)于彩虹路(金盛工業(yè)園路西側(cè)支路—江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程項(xiàng)目建彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)2)杭州市規(guī)劃局高新分局文件(浙勘設(shè)預(yù)(2008)01080078),2008.11.11;3)《關(guān)于彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-火炬大土資預(yù)[2009]214號(hào))、《關(guān)于彩虹路(火炬大道-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)項(xiàng)目建設(shè)用4)《杭州高新區(qū)(濱江)彩虹路(金盛工業(yè)園規(guī)劃支路～江濱職業(yè)學(xué)校規(guī)劃支路)5)環(huán)評(píng)委托合同。彩虹路是貫穿濱江區(qū)浦樂(lè)單元與長(zhǎng)河單元的東西向支園西側(cè)支路，東至長(zhǎng)河單元江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路，全長(zhǎng)約3469m,寬20m,是濱江106720平方米，總投資15951萬(wàn)元。道路工程項(xiàng)目基本情況如表所示：長(zhǎng)度(m)寬度(m)道路性質(zhì)東至江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路約3469工程、污水工程、電力工程、通信工程、燃?xì)夤こ?、附屬工程(含交通設(shè)施、路燈、景觀綠化工程)等。道路走向東西走向設(shè)計(jì)行車速度路面類型排水體制雨污分流彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)1)道路平面設(shè)計(jì)路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(TJTD20—20350m,為使線形順暢、安全，在半徑為道路沿線共4條規(guī)劃河道，分別為湯家河、許家河、景觀河、四季河，共設(shè)置橋梁4座，跨徑分別為10m、16m、10m、20m,均為簡(jiǎn)支梁橋。2)縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高、現(xiàn)狀自然地面及地下水位標(biāo)高、城市防洪標(biāo)高、橋根據(jù)杭州市濱江區(qū)浦樂(lè)單元(BJ07)控制性詳細(xì)規(guī)劃(修編),彩虹路經(jīng)過(guò)河道均為IV類航道：最高通航水位為4.4米，凈高為1.5米，跨河道橋梁梁底標(biāo)高按不低于現(xiàn)狀標(biāo)高在6-7米之間，道路標(biāo)高控制在6.0米以上。全線最低標(biāo)高6.026m,最高標(biāo)高7.072,最大縱坡度為1.021%,最小縱坡度為0.3%,最小坡長(zhǎng)85m,最大坡長(zhǎng)185m。縱斷面設(shè)計(jì)均滿足道路排水的最小縱坡0.3%的要求，符合城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)3)橫斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)橫斷面(規(guī)劃?rùn)M斷面)布置如下：3m(人行道)+14m(車行道)+3m(人行道)=20m(紅線寬)。色薄中色薄中人基人基林基建削花意金七肅4圖1-1標(biāo)準(zhǔn)橫斷面示意圖作為路基持力層的②層粉質(zhì)粘土平均承載力為100—140kpa,力學(xué)強(qiáng)度均較高，因此，場(chǎng)地淺基礎(chǔ)天然地基條件尚可。根據(jù)土層分布和土質(zhì)情況，結(jié)合成熟的施工經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)施行、經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行路基設(shè)計(jì)。為降低工程造價(jià)，結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ塘?xí)慣，設(shè)計(jì)考慮一般路段清除表層松散的雜填土和有機(jī)質(zhì)含量高的生活垃圾土，農(nóng)田地段須挖除厚約30cm的耕植土。路基采用塘渣回填，可滿足設(shè)計(jì)承載力及穩(wěn)定性要求，不需進(jìn)行特殊處理。回填塘渣時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)，塘渣最大分層壓實(shí)厚度應(yīng)不大于30厘米，路基底面土基回彈模量應(yīng)不小于30Mpac(1)車行道：18cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石底基層17cm級(jí)配碎石墊層路面結(jié)構(gòu)總厚度為65cm。(2)人行道：彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)6厘米花崗巖人行道板15厘米5%水泥穩(wěn)定碎石基層15厘米級(jí)配碎石墊層1)橋梁工程規(guī)劃寬度米規(guī)劃河底米航道等級(jí)湯家河IV級(jí)IV級(jí)景觀河IV級(jí)四季河IV級(jí)根據(jù)杭州市濱江區(qū)浦樂(lè)單元(BJ07)控制性詳細(xì)規(guī)劃(修編),彩虹路經(jīng)過(guò)河道均為IV類航道：最高通航水位為4.4米，凈高為1.5米，跨河道橋梁梁底標(biāo)高按不低于(1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁寬度：0.3米(人行道欄桿)+3m(人行道)+14m(或17.5m)(車行道)+3m(人行道)+0.3米(人行道欄桿)=20.6m(或24.1m)。(2)設(shè)計(jì)方案道路沿線經(jīng)過(guò)四條規(guī)劃河道，分別為湯家河、許家河、景中心樁號(hào)(m)中心坐標(biāo)(m)橋梁布跨(m)橋面寬度(m)四季河橋1)雨水管道工程圖1-2雨水匯水范圍圖2)污水管道工程排入相交道路污水干管。污水管道布置在道路中心線以西5米處，設(shè)計(jì)管徑D300~彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)圖1-3污水匯水范圍圖④綜合管線工程根據(jù)規(guī)劃，在彩虹路共布置六種管線，分別為給水、污水、雨水、電力、電信、燃?xì)獾?。?東)南(西)北(東)圖例圖例給水管雨水管燃?xì)夤茈娏芄苈窡綦娎|管彩虹路標(biāo)準(zhǔn)管位圖圖1-4綜合管線管位圖⑤景觀綠化工程設(shè)計(jì)主要在綠化的配置上進(jìn)行優(yōu)化組合，根據(jù)道路綠化的要求及功能，通過(guò)豐富彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)性和生長(zhǎng)情況具體協(xié)調(diào)各植物類型的種植比例；以適種種植，新品種輔之；以可持續(xù)發(fā)展為原則，盡可能保留道是對(duì)大樹(shù)的保護(hù)利用；以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為原則，植物選擇人行道綠帶設(shè)計(jì)：在3米人行道靠近非機(jī)動(dòng)車道側(cè)設(shè)置1.2米間隔綠帶，綠帶內(nèi)繁茂且常綠的樹(shù)種香樟。行道樹(shù)的樹(shù)穴為1.2米，行道樹(shù)的主干中心與各種地下管線邊緣的水平距離不得小于1米。設(shè)計(jì)總體布局上做到既統(tǒng)一又有變化，整體性強(qiáng)，綠為體現(xiàn)城市特色、提高城市品位、體現(xiàn)人性化的1)垃圾筒按80-100米間距設(shè)置。人群停滯時(shí)間較長(zhǎng)的地點(diǎn)(如人行交叉口)較2)郵筒因數(shù)量較少，統(tǒng)一形式，合理布置。3)電話亭、候車亭、書(shū)報(bào)亭4)廣告牌、交通指示牌廣告牌、交通指牌等的設(shè)置方式，除了廣告宣傳、交通光源：高壓鈉燈。燈具功率機(jī)動(dòng)車道400W,非機(jī)動(dòng)車道250W,交叉路口為3×通常情況下，本工程道路照明系統(tǒng)在自動(dòng)工作方式下運(yùn)行；⑧交通量級(jí)，區(qū)域主體功能，并參考同等級(jí)道路(七甲路)設(shè)計(jì)車流量，各特征年交通量預(yù)測(cè)表1-5交通量預(yù)測(cè)近期(2017)中期(2025)晝間夜間晝間夜間表1-6車型構(gòu)成比例(%)晝間夜間小車中車小車中車00征地范圍線按道路邊線往外擴(kuò)2m考慮，局部路段因拆遷影響而有所調(diào)整。項(xiàng)目總征地面積：約160畝。拆遷面積為設(shè)計(jì)道路邊線所影響的房屋面積，合計(jì)拆遷面積為13813.3m2,其中住宅類建筑：7902.19m2,廠房類建筑：5911.1m2。彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表余杭塘路866號(hào)余杭塘路866號(hào)1.4與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題本項(xiàng)目用地現(xiàn)為農(nóng)居、苗木用地、村道、草地、空地本項(xiàng)目貫穿濱江區(qū)浦樂(lè)單元與長(zhǎng)河單元，主要服務(wù)于位置如下圖：圖2-1彩虹路擬建位置圖杭州市位于錢(qián)塘江下游，杭嘉湖平原與浙西山區(qū)交會(huì)帶的境東北地勢(shì)平坦，海拔在2-10m之間，沃野平川，河網(wǎng)密布，是江南著名的“魚(yú)米之濱江區(qū)位于杭州市南，錢(qián)塘江下游，距杭州市中心約7公里。境內(nèi)地勢(shì)平坦，除質(zhì)屬錢(qián)塘江沖積平原，地勢(shì)平坦，地面自然標(biāo)高為5.2-6.5m(黃海高程),地表以下5-14m范圍內(nèi)為粉砂、粉細(xì)砂，承載力為100-120KPa,可作為工業(yè)與民用建筑的天然量1399mm,一年有兩個(gè)雨季，4～6月為梅雨季，強(qiáng)度不大，雨天連綿不斷；7～9月為臺(tái)風(fēng)暴雨季，雨大集中，臺(tái)風(fēng)過(guò)境中心風(fēng)力可達(dá)12級(jí)，全年日照1899.9小時(shí)，無(wú)霜期250天。據(jù)杭州氣象臺(tái)近五年資料統(tǒng)計(jì)，其基本氣象要素如下：常年地面主導(dǎo)風(fēng)向杭州市城區(qū)上空500m以下低層逆溫層的年平均出現(xiàn)頻率：7時(shí)為35%,19時(shí)為17%,全年以春季出現(xiàn)最多，秋季出現(xiàn)最少。7時(shí)和19時(shí)逆溫層年平均厚度分別為264.0m和198.5m,冬季高低相差100-150m,厚度相差50-100m,年平均強(qiáng)度分別濱江區(qū)具有良好的水文條件，區(qū)內(nèi)有新浦河、西永久河、湖輸水河和十甲河等5條主灌河道，總長(zhǎng)29.31km。區(qū)內(nèi)河網(wǎng)密布，正常水位標(biāo)高約4.5m,地下水位隨區(qū)內(nèi)河道的水位而升降，在水對(duì)建筑材料砼無(wú)腐蝕性作用，在干濕交替情況下對(duì)鋼根據(jù)杭州市濱江區(qū)浦樂(lè)單元(BJ07)控制性詳細(xì)規(guī)劃(修編),彩虹路經(jīng)過(guò)河道均為IV類航道：最高通航水位為4.4米，凈高為1.5米，跨河道橋梁梁底標(biāo)高按不低于杭州市土壤總面積為150.27萬(wàn)hm2,其中市區(qū)3.19萬(wàn)hm2,全市成土環(huán)境復(fù)雜多變，土壤性傾差異較大，共有9個(gè)土壤類，18個(gè)亞類，58個(gè)土屬及148個(gè)土種。土壤分布主要受地貌因素影響，隨地貌類型和海拔高度的類別為紅壤、黃壤、紫色土、石灰(巖)土、粗骨土、山地草甸土、潮土、濱海鹽土、杭州市處于中亞熱帶常綠闊葉林植被帶，平均森林覆蓋率為62.8%,西部丘陵山豐富，其中屬國(guó)家一級(jí)保護(hù)的動(dòng)物有13種，屬國(guó)家二級(jí)保護(hù)的動(dòng)物有55種；屬國(guó)家一級(jí)保護(hù)的樹(shù)種有3種，屬國(guó)家二級(jí)保護(hù)的樹(shù)種有18種。2.2社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)杭州是浙江省省會(huì)，全省政治、經(jīng)濟(jì)、科教和文化中心，市和歷史文化名城，副省級(jí)城市。杭州地處長(zhǎng)杭州市轄上城、下城、江干、拱墅、西湖、高新(濱江)、蕭山、余杭、富陽(yáng)9個(gè)區(qū)，建德、臨安2個(gè)縣級(jí)市，桐廬、淳安2個(gè)縣。全市總面積16596km2,其中市區(qū)2015年，全市生產(chǎn)總值10053.58億元，成為全國(guó)年增長(zhǎng)10.2%,增幅居全省第一、副省級(jí)以上城市第二；財(cái)政總收入2238.75億元，其中一般公共預(yù)算收入1233.88億元，分別增長(zhǎng)11%和9.8%。投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化、重動(dòng)漫節(jié)、文博會(huì)、電商博覽會(huì)、國(guó)際快遞業(yè)大會(huì)，全市社會(huì)消費(fèi)億元，增長(zhǎng)11.8%,網(wǎng)絡(luò)零售額增長(zhǎng)42.6%;出口總額(不含省屬企業(yè))2760.72億元，增長(zhǎng)5.1%,其中跨境電商出口141.13億元。實(shí)際利用外資71.13億美元，增長(zhǎng)12.3%;國(guó)內(nèi)招商到位資金1249.27億元，增長(zhǎng)18.5%,其中浙商回歸到位資金660.58億元，增長(zhǎng)27%,成功引進(jìn)和簽約一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。深入實(shí)施“一號(hào)工程”,信息經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備業(yè)，電子商務(wù)、文化創(chuàng)意、旅游休閑、金融服務(wù)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)快市企業(yè)9家、新三板掛牌企業(yè)130家。新建省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)18個(gè)、各級(jí)糧食生產(chǎn)功能區(qū)262個(gè)，現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)發(fā)展取得新進(jìn)展。杭州高新區(qū)(濱江)是杭州市的一個(gè)新城區(qū)，由高新開(kāi)發(fā)區(qū)、濱江區(qū)管理體制整合而成。其中，高新區(qū)始建于1990年，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首江北老城區(qū)原文教區(qū)一帶，面積11.44平方公里，是杭州高新也是高新技術(shù)的創(chuàng)新源和中小科技型企業(yè)的大孵化器；濱江區(qū)于1996年12月由國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立，位于錢(qián)塘江南岸，面積73平方公里，下轄3個(gè)街道，現(xiàn)有28個(gè)社區(qū)、15個(gè)行政村，人口31.9萬(wàn)。2002年6月杭州市委市政府決定高新區(qū)、濱江區(qū)兩黨委、政府職能，這不僅使高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)有了新的空間，展”有了新的重要平臺(tái)。2009年市委市政府再次作出重要決策，蕭山臨江圍墾區(qū)內(nèi)濱江區(qū)所屬約8平方公里土地經(jīng)置換整合成高新區(qū)江東科技園，從而形成了“一體兩堅(jiān)持“發(fā)展高科技，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”,不斷完善區(qū)域創(chuàng)新體系，大力推進(jìn)南北雙城(濱江新城和白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城)建設(shè)，努力建設(shè)“生活品質(zhì)之城”的新城區(qū)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)根據(jù)《杭州市區(qū)(六城區(qū))環(huán)境功能區(qū)劃》,本項(xiàng)目建設(shè)地址處于“濱江人居環(huán)境保障區(qū)(0108-IV-0-6)”。功能區(qū)面積約18.31平方公里。該區(qū)域位于高新區(qū)(濱江)第一部分：東：蕭山界一江南大道一江陵路一濱和路一第二部分：東：火炬大道；南：冠新路(規(guī)劃)一新浦路一濱文路一聞濤路；西：彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表浙江大學(xué)19—北：聞濤路一六和路一東信大道一中恒電氣西廠界一中恒電氣南環(huán)境目標(biāo)：地表水達(dá)到水環(huán)境功能區(qū)要求；環(huán)境空氣達(dá)合污染物總量替代要求，且不得增加污染物排放總量，不現(xiàn)有的入河(或湖)排污口應(yīng)限期納管。但相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須單獨(dú)設(shè)置排可占用水域；除防洪、重要航道、城市河道、景區(qū)河湖河湖堤岸改造；建設(shè)項(xiàng)目不得影響河道自然形態(tài)和水生態(tài)(環(huán)境)功能。新建、擴(kuò)建二類工業(yè)項(xiàng)目；二類工業(yè)項(xiàng)目改建只能在原址彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表浙江大學(xué)20—蕭山污水處理廠一期已建工程占地84畝，總投資15464萬(wàn)元，處理能力12萬(wàn)m2/d,采用“HCR”法(高效生物反應(yīng)法)處理工藝。從投入運(yùn)行后的情況來(lái)看，該工藝對(duì)污染負(fù)荷的去除能力較強(qiáng)，處理效果穩(wěn)定，在進(jìn)水水期10萬(wàn)m2/d管道已實(shí)施。為便于與蕭山市污水處理廠的處理工藝配套，設(shè)置濱江污水預(yù)處理廠，主要用于沉砂。該污水預(yù)處理廠也已基本建成。蕭山污水處理廠二期設(shè)計(jì)規(guī)模為24萬(wàn)m3/d,其中工業(yè)污水處理量為12萬(wàn)m3/d。主要工藝為厭氧酸化-倒置A2/O工藝。目前，二期工程已建成投產(chǎn)，并于2007年11月15日通過(guò)環(huán)?？⒐を?yàn)收。浙江大學(xué)21—根據(jù)《杭州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃》,本項(xiàng)目所在地為環(huán)境空氣質(zhì)量二類功能本次環(huán)評(píng)采用杭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站在濱江區(qū)建設(shè)局質(zhì)量資料(2016年3月24日-3月30日)進(jìn)行分析，詳見(jiàn)表3-1。7777濃度范圍最大占標(biāo)率0000根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，各污染物指標(biāo)均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)道路跨越的地表水體為湯家河、許家河、景觀河(規(guī)劃河道)和四季河。依據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》(2015),水質(zhì)目標(biāo)為Ⅲ類。為了了解項(xiàng)目所在區(qū)域的水環(huán)境現(xiàn)狀，本環(huán)評(píng)使用2016年10月01日杭州河道水質(zhì)檢測(cè)結(jié)果。具體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表3-2。高錳酸鹽指數(shù)總磷湯家河(明德路斷面)監(jiān)測(cè)結(jié)果許家河(冠二社區(qū)斷面)四季河(濱文路斷面)562湯家河判定結(jié)果IV類劣V類IV類I類四季河I類劣V類IV類采用單因子評(píng)價(jià)法對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。由表可知，目前準(zhǔn)濃度限值，湯家河為劣V類水質(zhì)，許家河為IV類水質(zhì)，四季河為劣V類水質(zhì)。超標(biāo)可能與沿岸污水不能完全納管尚有少量廢水未能納管而直接排入河中有關(guān)。3.1.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)根據(jù)《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》,項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)為2類。本項(xiàng)目屬城市支路，故本項(xiàng)目道路兩側(cè)區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。本次環(huán)評(píng)為詳細(xì)了解沿線聲環(huán)境質(zhì)量狀況，于2016年10月24日使用AWA5610P型聲級(jí)計(jì)對(duì)沿線典型敏感點(diǎn)進(jìn)行噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)具體情況見(jiàn)表3-3,監(jiān)測(cè)布點(diǎn)位置見(jiàn)附圖2。點(diǎn)位名稱時(shí)段噪聲類型盛工業(yè)園西口晝間交通噪聲、社會(huì)活動(dòng)夜間交通噪聲、社會(huì)活動(dòng)口晝間交通噪聲夜間交通噪聲彩虹路與月灣路(擬建)交叉口晝間交通噪聲、施丁噪聲夜間交通噪聲、社會(huì)活動(dòng)4西側(cè)支路(擬晝間交通噪聲、社會(huì)活動(dòng)夜間交通噪聲、社會(huì)活動(dòng)由表可知，受施工噪聲和交通噪聲影響，3#測(cè)點(diǎn)晝間超標(biāo)，夜間達(dá)標(biāo)，其余測(cè)點(diǎn)能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類、2類功能區(qū)限值要求。3.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)本項(xiàng)目用地現(xiàn)為農(nóng)居、苗木用地、村道、草地、空地等。項(xiàng)目擬建地兩側(cè)規(guī)劃為工業(yè)用地、商業(yè)金融業(yè)用地、學(xué)校、住宅等，道路中心線200m范圍內(nèi)現(xiàn)狀和規(guī)劃敏感目標(biāo)見(jiàn)表3-4和表3-5。名稱樁號(hào)與道位距道路中心線最近距離(m)保護(hù)級(jí)別起點(diǎn)西約27高層住宅二類；聲環(huán)境：2級(jí)中國(guó)美院繼續(xù)教育學(xué)院起點(diǎn)西南約29浦聯(lián)社區(qū)農(nóng)居南約182~3層農(nóng)居學(xué)院北民辦學(xué)院，學(xué)院有全日制自187畝，建筑面積約17萬(wàn)平方杭州市濱江區(qū)南小班化教育的寄宿制民辦學(xué)校，設(shè)初中部和小學(xué)部，學(xué)學(xué)院東冠校區(qū)南約17國(guó)辦全日制綜合性高等藝術(shù)院校，天生房地塊臨時(shí)租賃房北約20在建過(guò)渡用房，3F,屬于東冠社區(qū)浦沿街道園區(qū)幼兒園南約91公辦幼兒園火炬小區(qū)南約27高層住宅，屬于巖大房社區(qū)在建住宅北在建住宅冠一社區(qū)農(nóng)居南，北約142~3層農(nóng)居，整村待拆遷長(zhǎng)一社區(qū)農(nóng)居南，北約302~3層農(nóng)居，整村待拆遷北在建高層住宅級(jí)中學(xué)北約10約43m業(yè)學(xué)校(原杭州市江濱職業(yè)學(xué)終點(diǎn)東約6杭州市教育局直屬省級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校，距離宿舍、教學(xué)湯家河/Ⅲ類水質(zhì)/四季河//注：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，金盛曼城、中國(guó)美院繼續(xù)教育學(xué)院和江濱職業(yè)學(xué)校不在本項(xiàng)目道路中心線的表3-5本項(xiàng)目道路沿線規(guī)劃環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表名稱樁號(hào)與道路方位距道路中心線最近距離保護(hù)級(jí)別備注規(guī)劃住宅南約10住宅氣：二境：2級(jí)現(xiàn)狀為農(nóng)居和南約10學(xué)校現(xiàn)狀為規(guī)劃住宅南約10住宅現(xiàn)狀為農(nóng)居和規(guī)劃住宅北約140住宅現(xiàn)狀為農(nóng)居和空地規(guī)劃住宅南、北約10住宅現(xiàn)狀為空地規(guī)劃住宅南約10住宅現(xiàn)狀為農(nóng)居和空地景觀河//現(xiàn)狀為環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)取值時(shí)間年平均24小時(shí)平均1小時(shí)平均年平均24小時(shí)平均1小時(shí)平均年平均24小時(shí)平均1小時(shí)平均年平均24小時(shí)平均日平均1小時(shí)平均1小時(shí)平均*注：根據(jù)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》(國(guó)家環(huán)境保護(hù)局科技適用范圍居住、商業(yè)、工業(yè)混合區(qū)交通干線、內(nèi)河航道兩側(cè)污染排放標(biāo)準(zhǔn)主要為施工車輛排放的廢氣、施工揚(yáng)塵。汽車尾氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)下表所示。最高允許排放濃度監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3高點(diǎn)施工期間噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),詳見(jiàn)表4-5。晝間夜間夜間噪聲最大聲級(jí)超過(guò)限值的幅度不得高于15dB(A)施工期施工場(chǎng)地生活污水由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期抽運(yùn)，不就地排放；施工期生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀后回用于施工。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容中包含城市污水管道的鋪設(shè)，建成后開(kāi)通。周邊地塊的污水經(jīng)過(guò)預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后分別按規(guī)定路徑納入該項(xiàng)目道路城市污水管道，經(jīng)污水處理廠處理后排放，具體標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表4-6。標(biāo)準(zhǔn)值(mg/L)*注：NH?-N執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJ343-2010)。根據(jù)省環(huán)保廳和市環(huán)保局等單位關(guān)于控制城市建設(shè)施工的環(huán)境污染通知的要求，城區(qū)內(nèi)施工不得現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置瀝青攪拌站和混凝土攪拌機(jī)，混凝土采用商品混凝土，瀝青由瀝青拌和廠提供解決。彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表總量控制指標(biāo)本工程為城市道路建設(shè)，營(yíng)運(yùn)后不會(huì)產(chǎn)生CODcr、SO?,周邊地塊生活污水接入本工程污水管網(wǎng)，進(jìn)入城市污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排4清基、土方、清基、土方、粉塵、固廢、噪聲固廢、粉塵√√(1)環(huán)境噪聲：施工期施工機(jī)械噪聲、營(yíng)運(yùn)期道路交通噪聲；(2)環(huán)境空氣：施工期揚(yáng)塵、營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣污染物；(3)地表水環(huán)境：施工期水污染；(1)聲環(huán)境現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)因子：等效連續(xù)A聲級(jí)，LAeg(2)環(huán)境空氣現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子：CO、NO?、NOx;預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)因子：CO、NO?;(3)水環(huán)境現(xiàn)狀及影響評(píng)價(jià)因子：pH、CODcr、NH?-N、SS.1)瀝青煙氣本工程采用瀝青混凝土路面，瀝青煙氣是主要污染源。本工程的施工單位不在施工現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)設(shè)立瀝青拌和站，采用商品瀝青砼直接施工。因此，項(xiàng)目瀝青煙氣產(chǎn)生于2)汽車尾氣施工階段將投入大量機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，均用汽油和柴油作動(dòng)力燃料，特別是柴油車，由于燃料燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生一定量廢氣，主要污染物為NOx、CO、非甲烷總烴。為減輕對(duì)環(huán)境空氣的影響，未取得機(jī)動(dòng)車尾氣達(dá)標(biāo)車輛，不得投入使用。揚(yáng)塵是道路施工過(guò)程中最易產(chǎn)生的污染物。施工期運(yùn)輸車輛和堆場(chǎng)的揚(yáng)塵污染源1)車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)°8V—汽車速度，km/hr;W—汽車載重量，噸；表5-1中為一輛10噸卡車，通過(guò)一段長(zhǎng)度為1千米的路面時(shí)，不同路面清潔程度，不同行駛情況下的揚(yáng)塵量。如果施工階段對(duì)汽車行駛路面勤灑水(每天4~5次),可以使空氣中粉塵量減少70%左右，可以收到很好的降塵效果。灑水的試驗(yàn)資料如表5-2。當(dāng)施工場(chǎng)地灑水頻率為4~5次/天時(shí)，揚(yáng)塵造成的TSP污染距離可縮小到20~50m范圍內(nèi)。距離(m)5不灑水灑水2)由于施工需要，一些建筑材料和開(kāi)挖的土石方需臨時(shí)堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵量可按堆場(chǎng)起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：Vso——距地面50m風(fēng)速，m/s;彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表W——塵粒的含水率，%。1)泥漿廢水漿經(jīng)泥漿槽運(yùn)至岸邊的沉淀池和泥漿池內(nèi)，部分泥漿回用，上清液自然蒸發(fā)，嚴(yán)禁將泥漿直接排入河道。沉渣干化后外運(yùn)填埋處理，送杭州市指定的渣土處置場(chǎng)堆放處置，不得隨意丟棄?？障虏拷Y(jié)構(gòu)在陸地施工，無(wú)水上作業(yè)。因此，性較差的水體內(nèi)所產(chǎn)生SS增量大于10mg/L水體一般出現(xiàn)在100～200m范圍內(nèi)，下游300m左右泥沙沉降基本完全，在500m處水質(zhì)基本含油污水，沿線河道水體功能為景觀娛樂(lè)用水，橋梁施工對(duì)2)施工車輛設(shè)備沖洗廢水3)施工路面養(yǎng)護(hù)水排入河道，將造成淤積。因此，施工前要求作好規(guī)劃，在施4)施工人員生活污水工營(yíng)地工人按50人計(jì)，生活用水量按100L/人·天計(jì)，產(chǎn)污系數(shù)按90%計(jì)，則施工營(yíng)地產(chǎn)生的生活污水量約為4.5t/d。施工營(yíng)地生活污水主要為少量的CODcr、NH?-N、SS、動(dòng)植物油等，主要污染物及濃度為CODcr350mg/L,NH?-N35mg/L,SS250mg/L,動(dòng)植物油30mg/L。生活設(shè)施利用臨時(shí)搭建的廁所，廁所污水由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定時(shí)清運(yùn)。5)其他廢水施工機(jī)械跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的油水污染，廢水量較小，污水中成分較為簡(jiǎn)單，一般為SS和少量的石油類，易于處理，經(jīng)簡(jiǎn)單的隔油沉淀處理后，用于灑水降塵，嚴(yán)禁直排入周邊水體，對(duì)水環(huán)境的影響較小。④固體廢物建設(shè)期固體廢棄物主要有土石棄方及施工人員的生活垃圾。棄方擬通過(guò)招標(biāo)選擇建筑施工單位代為處置(回填于其它建筑工地),不設(shè)棄土2)施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。本項(xiàng)目施工期預(yù)計(jì)有工人50人，施工人員的生活垃圾按人均0.5kg/人·d的產(chǎn)生量估算，則每天生活垃圾產(chǎn)生量為25kg/d,定點(diǎn)分類收集后交市政清運(yùn)處理系統(tǒng)處置。施工過(guò)程中主要是各類機(jī)械設(shè)備如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等產(chǎn)生的噪聲，另外，施工機(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)沿線居民住宅有一定影響。根據(jù)《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》,主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級(jí)見(jiàn)表5-3。商砼攪拌車⑥生態(tài)環(huán)境影響由于本項(xiàng)目施工區(qū)位于城市部分建成區(qū)，生態(tài)環(huán)境屬城市生態(tài)環(huán)境；區(qū)域內(nèi)生物多樣性很差，僅有道路、河道沿線的人工綠化植被；施工期粉塵等會(huì)對(duì)區(qū)域植被產(chǎn)生一定的影響。施工期將產(chǎn)生一定量的水土流失。⑦社會(huì)影響由于本工程與現(xiàn)狀道路交叉，施工過(guò)程將影響原有交通通行；施工區(qū)域附近有企業(yè)、居民等分布，施工過(guò)程將影響該區(qū)域公眾的出行及工作、生活；另外，項(xiàng)目需征用一定數(shù)量的土地，拆遷一定數(shù)量的建筑物，因而征地拆遷將產(chǎn)生社會(huì)影響問(wèn)題。5.2.3營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響因素分析①汽車尾氣廢氣在營(yíng)運(yùn)期，影響區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的主要污染源是汽車尾氣，其中以CO、NOx為代表性污染因子。汽車尾氣是大氣污染物的主要來(lái)源，污染物排放量與交通量成正比，與車輛的類型及汽車運(yùn)行情況有關(guān)。根據(jù)《杭州市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市環(huán)保局關(guān)于杭州市區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作實(shí)施方案的通知》,自2007年7月1日起，杭州市新車執(zhí)行“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《杭州市“十二五”機(jī)動(dòng)車氮氧化物減排實(shí)施方案》,2013年12月30日前主城區(qū)淘汰國(guó)Ⅱ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)公交車。所以至本工程營(yíng)運(yùn)初期 (2017年),杭州市上路車輛應(yīng)至少能夠達(dá)到“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)。單車排放因子按照國(guó)家環(huán)保部機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控中心公布的《在用車綜合排放因子》和《輕型汽車污染物排放限制及測(cè)量方法》),取值見(jiàn)表5-4。污染物小汽車小貨中貨中客大客國(guó)Ⅲ行駛車輛排放按連續(xù)污染源計(jì)算，線源的中心線即路線中心線。氣態(tài)污染物排放計(jì)算在預(yù)測(cè)交通量下的污染物源強(qiáng)時(shí)，小型車排放因子取小汽車的值。通過(guò)計(jì)算得到各預(yù)測(cè)年份高峰車流量下的排放源強(qiáng)，見(jiàn)下表。高峰期車流量按晝間和夜間車流量的1.5倍計(jì)算。污染物注：*在預(yù)測(cè)時(shí)考慮NO?占NOx比例的80%。彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表浙江大學(xué)33—而增加，通常在1小時(shí)左右最大，以后隨降雨時(shí)間延長(zhǎng)而減少，隨著降雨時(shí)間的延長(zhǎng)本評(píng)價(jià)認(rèn)為道路路面徑流對(duì)沿途經(jīng)過(guò)的水體造成的影響，④固廢配套設(shè)施主要有照明設(shè)施、綠化、垃圾箱等，不設(shè)管理內(nèi)容大氣施工現(xiàn)場(chǎng)//瀝青煙氣////施工人員生活污水0000動(dòng)植物油0施工現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾路基挖方/部分用于填方，棄方直接外運(yùn)處置。施工人員生活垃圾0噪聲施工機(jī)械(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝卸機(jī)、壓路機(jī)、拌和的噪聲，5m處聲壓級(jí)在80～90dB(A)之間。大氣年份2017年2023年汽車尾氣雨水沖刷路面徑流量///游客////營(yíng)運(yùn)期的生態(tài)環(huán)境影響是間接、持久的，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方(2)道路建成后，由于裸露的路面熱容量小，反射率大，蒸發(fā)耗。熱幾乎為零彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表道路小環(huán)境的改變，局部小氣候惡化。減輕這種不良影響(3)道路實(shí)現(xiàn)雨污分流，沿線地區(qū)生活截污后集中送污水處理廠處理，有利于內(nèi)(4)建成后能完善區(qū)塊的交通系統(tǒng)，有利于區(qū)塊的發(fā)展。(5)河道改造后有利于水體流動(dòng)，增強(qiáng)水體自凈能此，為保證道路周邊居民的正常出行，建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同交通管理部線交通流分布的狀況，委托專業(yè)機(jī)構(gòu)編制施工期交通組織方案時(shí)的交通高峰時(shí)段，并在施工路段設(shè)置警示根據(jù)本工程規(guī)劃，將同步實(shí)施給水管道、污水管道、雨水管道、等在地下的施工，在工程設(shè)計(jì)與實(shí)施中必須與有關(guān)部門(mén)做好協(xié)調(diào)使水體變混濁，影響水生生物的生存環(huán)境。據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目涉及到免沿線及附近河流的污染程度加劇，施工期間的泥漿廢水彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表避免在同一施工地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，避免局部聲級(jí)過(guò)高。部對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù)，避免設(shè)備常因松動(dòng)部件的施工期噪聲影響屬于短暫影響，將隨著施工的結(jié)束而消失。對(duì)施工排水設(shè)施和沉淀設(shè)施(設(shè)置容積不小于10m3的沉淀池),防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和河道。經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后回用于施工(如灑水抑塵等),不能回用的部分委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)，不得直接排放。應(yīng)將臨時(shí)廁所及施工人員的生活污水進(jìn)行收集建設(shè)階段的大氣污染物主要為施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵主要表現(xiàn)及風(fēng)速較大時(shí)影響更為明顯，使該區(qū)塊及周圍浙江大學(xué)37—揚(yáng)塵是建設(shè)階段大氣污染源的主要來(lái)源，揚(yáng)塵污染來(lái)源包括基礎(chǔ)土填和清運(yùn)過(guò)程，建筑材料(水泥、白灰、砂子等)運(yùn)輸、裝卸、堆放、挖料過(guò)程，各種施工車工程施工期應(yīng)該認(rèn)真執(zhí)行《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦1)施工工地周圍根據(jù)要求設(shè)圍擋。2)施工方案中明確揚(yáng)塵污染防治措施，并嚴(yán)格遵守和實(shí)施；設(shè)置車輛沖洗設(shè)施和排水、泥3)建筑垃圾、渣土等及時(shí)清運(yùn)，不能及時(shí)清運(yùn)的需設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施并采取防塵措4)施工期盡量避開(kāi)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的天氣。5)禁止現(xiàn)場(chǎng)充實(shí)消化石灰、拌合石灰土等有嚴(yán)重粉塵污染的施工作業(yè)，采取邊施工邊防塵6)道路施工時(shí)，同步通行機(jī)動(dòng)車輛的臨時(shí)道路應(yīng)當(dāng)硬化，并配備灑水設(shè)備，采取逐段施工7)運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉化，不得沿路泄漏、遺撒。8)應(yīng)采取加強(qiáng)運(yùn)輸管理，保證汽車安全、文明行駛。9)工程施工采用商品瀝青、商品混凝土，禁止現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置拌合站等設(shè)施。即施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍擋、工地砂土100%覆蓋、工地路面100%硬化、拆除工程100%灑水、出工地運(yùn)輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉無(wú)灑漏、暫不開(kāi)發(fā)的場(chǎng)地100%綠化。施工現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)設(shè)立瀝青拌和站，采用商品瀝青砼直接施工。因此，項(xiàng)目設(shè)過(guò)程中，產(chǎn)生量很小，其污染物影響距離一般在50m之內(nèi)。道路周圍50m范圍內(nèi)無(wú)現(xiàn)狀敏感在道路施工階段將投入大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，均用汽油和柴查結(jié)果顯示，施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛排放的尾氣對(duì)環(huán)境的影響彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表施工人員的生活垃圾每天產(chǎn)生量為25kg/d,生活垃圾定點(diǎn)分類收集后，交市政清運(yùn)處理系建筑垃圾、廢棄施工材料擬通過(guò)招標(biāo)選擇建筑施工單位代為處置(回填于其它建筑工地),流失，隨著泥沙流失進(jìn)入河流，將對(duì)附近水體的水質(zhì)造成影響。要破壞現(xiàn)有植被。建設(shè)方在施工結(jié)束后盡快恢復(fù)臨時(shí)堆場(chǎng)的植被，將生態(tài)營(yíng)運(yùn)期主要是交通噪聲污染，采用DataKustic公司編制的Cadn1)交通噪聲源強(qiáng)其中：M為單車道道路小時(shí)平均車流量，對(duì)于多車道道路，計(jì)算最外側(cè)2條車道，每條車2)交通噪聲影響聲級(jí)計(jì)算多車道道路聲級(jí)，假定最外側(cè)2條車道中心線位置、高度0.5m處為2個(gè)線聲源，分別計(jì)算后疊加得到道路噪聲的平均聲級(jí)Lm:式中Lmn、Lmt分別為距預(yù)測(cè)點(diǎn)最近、最遠(yuǎn)車道的平均聲級(jí)。對(duì)于單車道道路最近、最遠(yuǎn)車道的位置相同。單一車道聲級(jí)用Lmi表示：式中：LmE—車輛產(chǎn)生的噪聲；D—計(jì)算中采用的聲源分段長(zhǎng)度1引起的聲級(jí)不同，D?=10×lg(1);D?—不同距離及空氣吸收引起的聲級(jí)不同：D=11.2-20×lg(s)-s/200,s為聲源至受聲3)環(huán)境噪聲計(jì)算模式LAeg環(huán)=101g[10°|LA+10°LA-式中：LAq#——預(yù)測(cè)點(diǎn)的環(huán)境噪聲值，dB;LAeq文——預(yù)測(cè)背——預(yù)測(cè)點(diǎn)的背景噪聲值，dB;1)車流量預(yù)測(cè)時(shí)段近期為2017年、中期2023年。道路預(yù)測(cè)年份車流量、車型比例詳見(jiàn)表1-6、1-7。2)P的選?。哼x取大型車占所有車型的百分比作為P值，詳見(jiàn)表1-7。4)路面材料：采用瀝青混凝土路面。5)環(huán)境噪聲本底參數(shù)：噪聲預(yù)測(cè)取噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)值作為背景道路沿線不同距離處交通噪聲影響預(yù)測(cè)結(jié)果如表7-1。彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表時(shí)段近期(2017年)中期(2023年)晝間夜間晝間夜間10(道路紅線處)由上表預(yù)測(cè)結(jié)果分析道路達(dá)標(biāo)距離見(jiàn)表7-2時(shí)段達(dá)標(biāo)距離(距道路中心線距離，m)2類(60/50dB)設(shè)計(jì)路面近期(2017年)晝間夜間中期(2023年)晝間夜間由上表可知，近期晝間噪聲在中心線外10m處(即紅線處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)，近期夜間噪聲在中心線外15m處(即紅線外5m處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)；中期晝間噪聲在中心線外15m處(即紅線外5m處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)，中期夜間噪聲在中心線外20m處(即紅線外10m處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)狀、規(guī)劃敏感點(diǎn)分布詳見(jiàn)表3-4、3-5,聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)均執(zhí)行2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。。敏感點(diǎn)處噪聲預(yù)彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表近期中期晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間中國(guó)美院繼續(xù)教育學(xué)院宿舍1層2層3層1層2層3層5層6層7層8層9層10層11層12層13層14層15層16層17層18層1層2層3層1層2層3層5層6層浙江藝術(shù)職業(yè)學(xué)院東冠校區(qū)1層2層3層5層6層7層8層天生房地塊臨時(shí)租賃房1層2層3層杭州市濱江區(qū)1層2層3層彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表5層園區(qū)幼兒園1層2層3層火炬小區(qū)1層2層3層5層6層7層8層9層10層11層12層13層14層15層16層17層18層在建小區(qū)1層2層3層5層6層7層8層9層10層11層12層13層14層15層16層冠一村1層2層3層1層2層3層1層2層3層5層6層7層8層10層11層1層2層3層5層1層2層3層5層6層7層現(xiàn)狀聲環(huán)境敏感建筑均執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，在考慮預(yù)測(cè)車流量情況下，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果可知，近期浦聯(lián)村、浙江藝術(shù)職業(yè)學(xué)院東冠校區(qū)、業(yè)學(xué)院東冠校區(qū)、天生房地塊臨時(shí)租賃房、火炬小區(qū)、冠一村、長(zhǎng)一村對(duì)于其他預(yù)測(cè)值超標(biāo)敏感建筑，要求道路通車后加強(qiáng)跟蹤監(jiān)測(cè)，根據(jù)實(shí)退讓道路紅線距離m近期中期晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間58間達(dá)標(biāo)，夜間退讓5m和8m時(shí)超標(biāo)；中期噪聲預(yù)測(cè)值退讓5m晝間超標(biāo)，退讓8m和10m時(shí)晝間達(dá)標(biāo)，夜間退讓5m、8m和10m均超標(biāo)。對(duì)于規(guī)劃敏感建筑，根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》中“第二章、第十二條”規(guī)范，合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離，并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。第“三十七條”的規(guī)定：在已有的城市交通干線的兩側(cè)建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。因此，城市規(guī)劃部門(mén)在道路沿線其他噪聲敏感建筑物項(xiàng)目劃定紅線時(shí)，應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目噪聲達(dá)標(biāo)距離及衰減情況，合理劃定建筑控制線并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求；同時(shí)由于本項(xiàng)目實(shí)施在前，建議臨路兩側(cè)規(guī)劃敏感點(diǎn)在項(xiàng)目實(shí)施方案設(shè)計(jì)時(shí)，考慮本項(xiàng)目對(duì)其建筑的噪聲影響，合理布置臨道路一側(cè)建筑功能，并做好自身減輕、避免交通噪聲影響的措施，以期達(dá)到合理的室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期環(huán)境空氣影響為汽車尾氣的影響。本環(huán)評(píng)主要從機(jī)動(dòng)車排放源強(qiáng)、污染物擴(kuò)散后對(duì)道路兩側(cè)近距離空氣質(zhì)量的影響進(jìn)行分析。本環(huán)評(píng)采用車輛尾氣的單車排放因子以及道路預(yù)測(cè)車流量計(jì)算出道路汽車尾氣污染物排放源強(qiáng)，從而對(duì)道路汽車尾氣的地面小時(shí)濃度貢獻(xiàn)值進(jìn)行預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)時(shí)段為：近期(2017年)、中期(2023年)。評(píng)價(jià)選用美國(guó)CALINE-4模式。CALINE-4模式是美國(guó)加州運(yùn)輸部研用于有限長(zhǎng)線源和無(wú)限長(zhǎng)線源的污染擴(kuò)散計(jì)算，還可用于路網(wǎng)線源的污染線源擴(kuò)散模式如下：1)風(fēng)向與線源成任意交角當(dāng)風(fēng)向與線源的交角為O?<0<90°時(shí)，將預(yù)測(cè)路段視作有限長(zhǎng)線源(AB段),該線源對(duì)道路兩式中：Q—預(yù)測(cè)路段污染物排放源強(qiáng)，mg/m-s;u——預(yù)測(cè)路段排放源高度處的平均風(fēng)速，m/sh—污染源平均排放高度，m;z——預(yù)測(cè)點(diǎn)至地面高度，m;A、B——線源的起點(diǎn)和終點(diǎn)；2)風(fēng)向與線源垂直取x軸與風(fēng)向平行，坐標(biāo)原點(diǎn)通過(guò)線源的中點(diǎn)，因風(fēng)向與線源垂直，其線源在y軸上，地面小時(shí)濃度可由下式計(jì)算式中：Q1—預(yù)測(cè)路段污染物排放源強(qiáng)，mg/m-s;u——預(yù)測(cè)路段排放源高度處的平均風(fēng)速，m/sh—污染源平均排放高度，m;3)風(fēng)向與線源平行取x軸與線源一致，坐標(biāo)原點(diǎn)和線源中點(diǎn)重合，因風(fēng)向和線源平行，只有上風(fēng)向的線源才對(duì)計(jì)算點(diǎn)濃度有貢獻(xiàn)，其地面小時(shí)濃度可由下式計(jì)式中：r——微元至預(yù)測(cè)點(diǎn)的等效距離為：e——常規(guī)擴(kuò)散參數(shù)比1)擴(kuò)散參數(shù)減少。因此，真實(shí)的垂直和水平擴(kuò)散參數(shù)σ?和σy應(yīng)包含初始汽車尾氣擾動(dòng)和環(huán)境擾動(dòng)兩部分?？偟拇怪睌U(kuò)散參數(shù)σ?及水平擴(kuò)散參數(shù)σy可分別由下式計(jì)算。σya一由環(huán)境擾動(dòng)引起的橫向擴(kuò)散參數(shù)；G—由汽車擾動(dòng)引起的縱向擴(kuò)散參數(shù)；oyo—由汽車擾動(dòng)引起的橫向擴(kuò)散參數(shù)；oya、σa根據(jù)沿線地區(qū)的實(shí)際情況采用冪函數(shù)式計(jì)2)風(fēng)速3)混合F高度1)預(yù)測(cè)計(jì)算條件2)預(yù)測(cè)結(jié)果與道路中心線距離NO?預(yù)測(cè)值垂直風(fēng)向平行風(fēng)向垂直風(fēng)向平行風(fēng)向垂直風(fēng)向平行風(fēng)向垂直風(fēng)向平行風(fēng)向二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)率中心線距CO預(yù)測(cè)值NO?預(yù)測(cè)值垂直風(fēng)向平行風(fēng)向垂直風(fēng)向平行風(fēng)向垂直風(fēng)向平行風(fēng)向垂直風(fēng)向平行風(fēng)向二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)率 彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表不利氣象條件下，平行風(fēng)向各預(yù)測(cè)時(shí)段的CO和NO?濃度在近、中期的最大占標(biāo)率分別1.96%、3.29%、和9.61%、16.02%。一般氣象條件下，平行風(fēng)向?qū)嚯x道路較近的敏感點(diǎn)影向各預(yù)測(cè)時(shí)段的CO和NO?濃度均符合環(huán)境空氣二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值，最大占標(biāo)率分別為1.92%、3.23%和9.42%、15.70%。道路建成營(yíng)運(yùn)后對(duì)水體產(chǎn)生影響主要來(lái)自兩個(gè)方面：①雨水沖刷路面和橋面，形成地表徑本工程在線路設(shè)計(jì)時(shí)已考慮了排水溝、截水溝等排水設(shè)施，將1)路面和橋面徑流對(duì)河流水質(zhì)的影響都會(huì)隨降雨產(chǎn)生的路面徑流進(jìn)入道路的排水系統(tǒng)并最終進(jìn)入地通常從降雨初期到形成徑流的30分鐘內(nèi)，雨水中的懸浮物和油類物質(zhì)的濃度比較高，半小2)事故排放對(duì)河流水質(zhì)的影響道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品種類較多，事故發(fā)生地所處環(huán)境的敏感程度不一，常，交通事故中一般事故占多數(shù)，重大事故次之，特大有害氣體污染空氣環(huán)境；二是有毒有害的固態(tài)或液態(tài)危險(xiǎn)品如農(nóng)藥安排有危險(xiǎn)品及有毒有害化學(xué)物品的車輛從本路段通行，因彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表發(fā)性事故后有毒有害化學(xué)物品進(jìn)入水體產(chǎn)生的水環(huán)境污染及生活污水的影響本項(xiàng)目屬市政道路工程，營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目自身不產(chǎn)生固廢，僅少量過(guò)路游客產(chǎn)生生活垃圾，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生固體廢物污染。建設(shè)施工期噪聲污染①采用低噪聲機(jī)械及施工工藝，對(duì)超過(guò)國(guó)家標(biāo)②嚴(yán)格控制夜間施工應(yīng)并認(rèn)真執(zhí)行申報(bào)審批制度械在夜間(22:00～6:00)應(yīng)停止施工，在靠近居民區(qū)路段，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)休息時(shí)間，同時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)性的降噪措施。如確有需要，必須進(jìn)行夜間施工的，按照《中華人民共和國(guó)噪聲防治法》第三十條“在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，但搶修產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的連續(xù)作業(yè)的，必須有縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)主管部門(mén)的證明。前款規(guī)定的夜間作業(yè)，必須公告附近居民”③加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)施工期噪④根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》確定此，應(yīng)合理安排施工場(chǎng)地，避免在集中居民生活區(qū)附近設(shè)置施工場(chǎng)⑤合理安排物料及工程廢棄渣土、建筑垃圾運(yùn)輸⑥應(yīng)加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、管理，保證施工設(shè)備的工作狀態(tài)；應(yīng)合理選擇施工機(jī)械的停放場(chǎng)地，遠(yuǎn)離居民等敏感保⑦對(duì)施工機(jī)械操作工人及現(xiàn)場(chǎng)施工人員按勞動(dòng)衛(wèi)⑧施工前封閉施工場(chǎng)地，在施工區(qū)域周邊設(shè)置不⑨加強(qiáng)管理，文明施工，防止因人為因素導(dǎo)致的噪達(dá)到《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)(GB12523-2011)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定大氣污染認(rèn)真執(zhí)行《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦府辦公廳關(guān)于印發(fā)浙江省大氣復(fù)合污染防治實(shí)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和其他相彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表②施工方案中明確揚(yáng)塵污染防治措施，并嚴(yán)格遵輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施，運(yùn)輸車輛應(yīng)沖洗③建筑垃圾、渣土等及時(shí)清運(yùn)，不能及時(shí)清運(yùn)的需設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施并采取防塵措施，不得設(shè)在靠近河道一側(cè)。⑤禁止現(xiàn)場(chǎng)充實(shí)消化石灰、拌合石灰土等有嚴(yán)重粉塵污染的施工作⑥道路施工時(shí)，同步通行機(jī)動(dòng)車輛的臨時(shí)道路應(yīng)水設(shè)備，采取逐段施工的方式，已完工的道路部分應(yīng)⑨采用商品瀝青、商品混凝土，禁止現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置拌做到“六個(gè)100%”,即施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍擋、工地砂土100%覆蓋、工地路面100%硬化、拆除工程100%灑水、出工地運(yùn)輸車輛100%水污染②施工期嚴(yán)禁任何廢水以任何形式排入施工場(chǎng)地附近河流；施工中產(chǎn)生的泥漿水應(yīng)經(jīng)沉淀處理后回用于施工，嚴(yán)禁直接外排。機(jī)械沖洗廢水、路面養(yǎng)護(hù)水等其他施工廢水集中收集場(chǎng)地任意沖洗車輛和機(jī)械，對(duì)收集廢水進(jìn)行油水分離、沉淀處理，回用于場(chǎng)地降塵用水；并設(shè)置施工廢水應(yīng)急池，確保施工廢水在事故時(shí)不會(huì)直接或間接進(jìn)入周邊水體；在靠近河道一側(cè)，以免隨雨水沖入水體造成污在遠(yuǎn)離水體的地方。水泥、石灰等不能露天堆放，做好用料安排，④施工單位應(yīng)對(duì)運(yùn)輸、施工作業(yè)嚴(yán)加管理，盡量減少挖方滲水嚴(yán)禁直排附近水體，需經(jīng)沉淀處理后就近排彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表固廢污染①為減小道路建設(shè)中固體廢棄物的影響，要求工商戶(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)輸單位),應(yīng)當(dāng)?shù)绞腥莪h(huán)境衛(wèi)生行政主管部門(mén)申工地圍護(hù)內(nèi)沖洗干凈，保持車輛整潔后方可上路行駛，行駛路線盡④鋪設(shè)市政管線產(chǎn)生的棄方，與本項(xiàng)目產(chǎn)生的棄方和渣土擬通過(guò)招標(biāo)選擇建筑施工單位代為處置(回填于其它建筑工地),不設(shè)棄土場(chǎng)。營(yíng)運(yùn)期水污染①營(yíng)運(yùn)期間道路產(chǎn)生的路面徑流與其它地塊雨②定期對(duì)路面進(jìn)行清掃，保持路面清潔，防止生入雨水管網(wǎng)或者附近河道，維護(hù)好雨污管道，保③做好污水管道的銜接工作，確保工程沿線兩側(cè)大氣污染①加強(qiáng)道路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持道路良好運(yùn)②嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家制定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，定期對(duì)機(jī)(GB16297-96)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程環(huán)境影響報(bào)告表噪聲污染固廢污染合理布設(shè)垃圾桶，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)，進(jìn)行處置。本項(xiàng)目總投資17912萬(wàn)元，環(huán)保投資共計(jì)約117萬(wàn)元，占總投資估算見(jiàn)下表8-1。時(shí)段環(huán)保項(xiàng)目金額(萬(wàn)元)噪聲施工機(jī)械的維護(hù)及臨時(shí)隔聲圍護(hù)52廢氣5建筑材料運(yùn)輸和堆放加篷蓋1固廢2噪聲安裝隔聲窗預(yù)留費(fèi)用固廢道路設(shè)置垃圾桶2彩虹路(金盛工業(yè)園西側(cè)支路-江濱職業(yè)學(xué)校西側(cè)支路)工程由杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(濱江)城建指揮部作為建設(shè)單位負(fù)責(zé)實(shí)施，西起金盛工業(yè)園西側(cè)支路，東至米，寬20米，道路等級(jí)為城市支路，總用地面積約71636平方米。工過(guò)程產(chǎn)生的各種固體廢物，只要建設(shè)單位加工對(duì)施聲環(huán)境：近期晝間噪聲在中心線外10m處(即紅線處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)，近期夜間噪聲在中心線外15m處(即紅線外5m處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)；中期晝間噪聲在中心線外15m處(即紅線外5m處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)，中期夜間噪聲在中心線外20m處(即紅線外10m處)可滿足2類標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)狀聲環(huán)境敏感建筑均執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，建筑退讓道路紅線5m、8m、10m時(shí)，近期噪聲預(yù)測(cè)值晝間達(dá)時(shí)超標(biāo)；中期噪聲預(yù)測(cè)值退讓5m晝間超標(biāo)，退讓8m和10m時(shí)晝間達(dá)標(biāo)，夜間退讓治法》中“第二章、第十二條”的規(guī)定：城市距離，并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。第“三十七條”的規(guī)定：輕、避免交通噪聲影響的措施。因此，城市規(guī)劃部門(mén)在道項(xiàng)目劃定紅線時(shí)，應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目噪聲達(dá)標(biāo)距離及衰提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求；同時(shí)由于本項(xiàng)目實(shí)施在前，建濃度均符合環(huán)境空氣二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值(CO:10mg/m3,NO?:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值，最大占標(biāo)率分別為1.92%、3.23%和9.42%、15.70%。水環(huán)境：道路工程將新建雨、污水管道，結(jié)合兩根據(jù)《杭州市區(qū)(六城區(qū))環(huán)境功能區(qū)劃》,本項(xiàng)目建設(shè)地址處于“濱江人居環(huán)境保障區(qū)(0108-IV-0-6)”。負(fù)面清要限期關(guān)閉搬遷。禁止新建、擴(kuò)建二類工業(yè)項(xiàng)目；二類工上，并須符合污染物總量替代要求，且不得聲等環(huán)境影響。此外，禁止新、擴(kuò)建：46、黑色金通過(guò)污染防治對(duì)策措施治理，本工程廢氣、廢水等均可本工程為城市道路建設(shè)和河道改造，營(yíng)運(yùn)后不會(huì)產(chǎn)生CODcr,SO?,周邊地塊生活污水接入本工程污水管網(wǎng)，進(jìn)入城市污水處理廠本項(xiàng)目對(duì)周圍環(huán)境的影響能減至最低。本工程建成后，部一定的超標(biāo)，其聲環(huán)境質(zhì)量發(fā)生一定程度的變化。政策》(環(huán)發(fā)[2010]7號(hào)),對(duì)室外噪聲超標(biāo)的敏感建筑物采取被聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足相應(yīng)的室內(nèi)允許噪聲級(jí)要求本工程整個(gè)施工過(guò)程具有一定的清潔生產(chǎn)水平。瀝青化采購(gòu)，減輕了瀝青攪拌煙氣對(duì)項(xiàng)目沿線環(huán)境空氣的影響本項(xiàng)目建設(shè)單