集裝箱采購?fù)稑朔桨福夹g(shù)方案）

1集裝箱采購?fù)稑朔桨傅谝徽马椖勘尘昂晚椖啃枨?第一節(jié)項目背景 一、集裝箱概述 二、集裝箱分類 三、集裝箱運輸 第二節(jié)項目需求 一、項目概況 二、采購清單 三、總體要求 五、技術(shù)要求 六、質(zhì)量要求 七、樣品要求 八、包裝發(fā)運要求 九、售后服務(wù)要求 第二章項目整體服務(wù)設(shè)想 第一節(jié)項目理念 一、服務(wù)理念 二、質(zhì)量理念 三、管理理念 五、安全理念 2第二節(jié)項目供貨計劃 一、供貨服務(wù)說明 二、供貨組織程序 三、供貨流程要點 四、供貨實施方案 五、配送服務(wù)計劃 第三節(jié)項目保障方案 一、人員保障 二、組織保障 三、技術(shù)保障 62 63六、信息管理 七、倉儲保障 八、運輸保障 九、應(yīng)急保障 十、溝通保障 第四節(jié)項目服務(wù)承諾 一、項目管理承諾 二、項目進度承諾 三、項目人員承諾 四、質(zhì)量保證承諾 五、貨物運輸承諾 第三章項目組織機構(gòu)和人員配備 3第一節(jié)組織機構(gòu)建立計劃 一、主要步驟 二、具體要求 第二節(jié)項目組織機構(gòu)說明 一、項目部門圖示 二、項目部門職責 第三節(jié)項目人員配備計劃 一、人員配備原則 二、人員配備說明 三、人員素質(zhì)要求 第四節(jié)項目崗位職責說明 一、崗位設(shè)置原則 二、項目經(jīng)理職責 三、財務(wù)部崗位職責 四、采購部崗位職責 五、生產(chǎn)部崗位職責 六、質(zhì)檢部崗位職責 七、運輸部崗位職責 八、倉儲部崗位職責 九、技術(shù)部崗位職責 十、售后服務(wù)部崗位職責 十一、綜合管理部崗位職責 第四章項目擬投入設(shè)備 第一節(jié)生產(chǎn)設(shè)備清單 4第二節(jié)設(shè)備操作規(guī)程 一、剪板機 二、拋丸機 五、折彎機 六、角磨機 七、沖壓機 第三節(jié)設(shè)備管理制度 一、設(shè)備使用制度 二、設(shè)備保養(yǎng)制度 三、設(shè)備維修制度 第五章集裝箱生產(chǎn)方案 第一節(jié)集裝箱生產(chǎn)原料 一、鋼材 二、油漆 三、密封膠 四、原料采購方案 五、原料驗收入庫 六、原料儲存方案 第二節(jié)集裝箱生產(chǎn)流程 第三節(jié)集裝箱生產(chǎn)工藝 一、鋼材預(yù)處理 5二、集裝箱組焊工藝 三、集裝箱油漆工藝 四、零部件生產(chǎn)安裝 第四節(jié)項目質(zhì)量保障體系 一、質(zhì)量管理體系 二、質(zhì)量檢查體系 三、質(zhì)量保證體系 第五節(jié)項目質(zhì)量保障措施 一、加工工藝質(zhì)量保障 二、生產(chǎn)質(zhì)量保證措施 三、檢驗質(zhì)量保障措施 第六章集裝箱運輸方案 第一節(jié)貨物裝卸方案 一、裝卸人員 241二、裝卸工具 241三、裝卸措施 四、裝卸管理 第二節(jié)貨物運輸計劃 一、運輸組織機構(gòu) 二、運輸車輛配備 三、運輸風險控制 四、貨物運輸目標 五、貨物運輸保障 六、運輸注意事項 6第三節(jié)貨物運輸流程 一、接單 二、登記 三、調(diào)度安排 五、提貨發(fā)運 七、到達簽收回單 第四節(jié)貨物運輸管理 一、運輸車輛管理 二、運輸駕駛員管理 第七章集裝箱驗收方案 第一節(jié)驗收計劃 一、驗收人員 二、驗收標準 第二節(jié)驗收方案 一、驗收流程 第八章項目管理制度 第一節(jié)人員工作管理制度 第二節(jié)文明生產(chǎn)管理制度 一、文明生產(chǎn)基本要求 二、文明生產(chǎn)具體制度 第三節(jié)安全生產(chǎn)管理制度 7一、安全生產(chǎn)工作標準 二、安全生產(chǎn)會議制度 三、安全生產(chǎn)檢查制度 四、安全生產(chǎn)消防制度 五、防護用品使用制度 六、危險源監(jiān)控整改制度 298第四節(jié)項目倉庫管理制度 一、貨物盤點制度 二、貨物保管制度 三、倉庫安全管理 四、倉庫衛(wèi)生管理 第五節(jié)工傷事故處理制度 第九章售后服務(wù)方案 第一節(jié)售后服務(wù)計劃 一、售后服務(wù)人員 二、售后服務(wù)宗旨 三、售后工作程序 四、質(zhì)保期內(nèi)服務(wù) 五、質(zhì)保期外服務(wù) 第二節(jié)售后服務(wù)內(nèi)容 一、集裝箱清洗 二、集裝箱維修 三、集裝箱日常養(yǎng)護 8第十章項目應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)應(yīng)急總預(yù)案 一、應(yīng)急組織 328二、應(yīng)急原則 329三、應(yīng)急響應(yīng) 四、應(yīng)急保障 332第二節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案 一、準備工作 二、組織過程 三、應(yīng)急措施 第三節(jié)貨物質(zhì)量問題應(yīng)急預(yù)案 一、編制目的 336二、工作原則 336 336四、應(yīng)急措施 337第四節(jié)車間生產(chǎn)突發(fā)意外應(yīng)急預(yù)案 一、車間火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 二、機械傷害應(yīng)急預(yù)案 第五節(jié)項目運輸突發(fā)意外應(yīng)急預(yù)案 一、運輸過程自然災(zāi)害應(yīng)急措施 二、運輸過程其他事件應(yīng)急措施 溫馨提示：本方案目錄中的內(nèi)容在文檔內(nèi)均有詳細闡述，如需查閱，請購買后下載。9說明一、如招標文件評分標準要求“項目背景和項目需求”,詳情可見本文第一章。二、如招標文件評分標準要求“項目整體服務(wù)設(shè)想”詳情可見本文第二章。三、如招標文件評分標準要求“項目組織機構(gòu)和人員配備”詳情可見本文第三章。四、如招標文件評分標準要求“項目擬投入設(shè)備”詳情可見本文第四章。五、如招標文件評分標準要求“集裝箱生產(chǎn)方案”詳情可見本文第五章。六、如招標文件評分標準要求“集裝箱運輸方案”詳情可見本文第六章。七、如招標文件評分標準要求“集裝箱驗收方案”詳情八、如招標文件評分標準要求“項目管理制度”詳情可九、如招標文件評分標準要求“項目應(yīng)急預(yù)案”詳情可(二)其他法律法規(guī)。第一章項目背景和項目需求第一節(jié)項目背景(一)集裝箱定義裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準5.具有1立方米(即35.32立方英尺)或以上的容積，滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。(二)集裝箱術(shù)語(1)集裝箱的外部尺寸：是包括集裝箱永久性附件在(2)集裝箱的內(nèi)部尺寸：是按集裝箱內(nèi)接最大矩形平(3)集裝箱的實際容積：是指不記公差，用近似整數(shù)2.集裝箱的重量：分自重、載重和額定重量3種。(1)自重：又稱空箱質(zhì)量，以T表示。它是包括各種(2)載重：又稱載貨質(zhì)量，以P表示。它是集裝箱最大容許承載的貨物重量(貨物質(zhì)量),包括集裝箱在正常工作狀態(tài)下所需的貨物緊固設(shè)備及墊艙材料等在內(nèi)的重量(質(zhì)(3)額定重量(額定質(zhì)量):它是指集裝箱的空箱重量(空箱質(zhì)量)和箱內(nèi)裝載貨物的最大容許重量(最大容許質(zhì)量)之和，即最大工作總質(zhì)量(最大工作總質(zhì)量)簡稱看集裝箱的上述主要參數(shù)(通常這些參數(shù)標識于右側(cè)門板上(1)堆碼能力：是指相同尺寸的集裝箱在偏碼的條件離值縱向為38mm,橫向為25.4mm。(2)拴固能力：是指集裝箱用底角件拴固時，箱底結(jié)(3)箱底承載能力：是指箱底承受載重或拆、裝箱所(4)剛性：是指集裝箱在運輸中(特別是在船舶搖擺時)抵抗橫向或縱向擠拉載荷的能力。(5)風雨密性：是指具有通過按規(guī)定進行的噴水試驗所要求的密封性。4.集裝箱的方位性術(shù)語：這里的方位性術(shù)語主要是指區(qū)分集裝箱的前、后、左、右及縱、橫方向和位置的定義。(1)前端：是指沒有箱門的一端。(2)后端：是指有箱門的一端。(3)如集裝箱兩端結(jié)構(gòu)相同，則應(yīng)避免使用前端和后端這兩個術(shù)語，若必須使用時，應(yīng)依據(jù)標記、銘牌等特征加以區(qū)別。確定了集裝箱的前后方向以后，即可區(qū)分集裝箱的(3)左側(cè)：從集裝箱的后端向前看，左邊的一側(cè)。(4)右側(cè)：從集裝箱的后端向前看，右邊的一側(cè)。(5)由于集裝箱在公路上行駛時，有箱門的后端都必須裝在拖車的后方。因此有的把左側(cè)稱為公路側(cè)，右側(cè)稱為①路緣側(cè)：當集裝箱底盤車在公路上沿右側(cè)向前行駛時，靠近路緣的一側(cè)。②公路側(cè)：當集裝箱底盤車在公路上沿右側(cè)向前行駛時，靠近馬路中央的一側(cè)，即路緣側(cè)的對側(cè)。(6)縱向：是指集裝箱的前后方向。(7)橫向是指集裝箱的左右方向，與縱向垂直。5.其他術(shù)語：集裝箱的堆碼有時會產(chǎn)生不正確的堆碼狀態(tài)，它分為偏碼和偏置。(1)偏碼：是指集裝箱堆碼時，因上下層集裝箱的角(2)偏置：是指扭鎖的端部錯開，扭鎖端部(俗稱蘑菇頭)未能嵌入底角件孔內(nèi)的堆置狀態(tài)。(3)開口：可用活動的或可拆卸的板封蓋的口。(三)通用集裝箱各部位名稱(1)角件：集裝箱箱體的上下八個角上都設(shè)有角件，(2)角柱：連接頂角件與底角件的立柱。(3)角結(jié)構(gòu)：由頂角件、角柱和底角件組成的構(gòu)件，(4)上端梁：箱體端部與左右頂角件連接的橫向構(gòu)件。(5)下端梁：箱體端部與左右底角件連接的橫向構(gòu)件。(6)門楣：箱門上方的梁。(7)門檻：箱門下方的梁。(8)上側(cè)梁：側(cè)壁上部與前后頂角件連接的縱向構(gòu)件，(9)下側(cè)梁：側(cè)壁下部與前后底角件連接的縱向構(gòu)件，(10)頂板：是指箱體頂部的板，頂板要求用一張整板制成，不得用鉚接或焊接成的板，以防鉚釘松動或焊縫開裂而造成漏水。(11)頂弓梁：在項板下連接上側(cè)梁，用于支承箱項的(12)箱頂：在端框架上和上側(cè)梁范圍內(nèi)，由波紋板或頂板和頂梁組合而成的組合件，使集裝箱封頂。箱頂應(yīng)具有國際標準規(guī)定的強度。(13)地板：鋪在底梁上承托載荷的板，一般由底梁和下端梁支承，是集裝箱的主要承載構(gòu)件。箱內(nèi)貨物的載荷由地板承受后，通過底梁傳導(dǎo)給下側(cè)梁，因此地板必須有足夠也可采用開槽結(jié)構(gòu)。(14)底梁：在地板下連接下側(cè)梁，用于支承地板的橫向構(gòu)件。底梁從箱門開始編號一直到端板為止，底梁一般用(15)底結(jié)構(gòu)和底框架：由集裝箱底部的四個角件，左右兩根下側(cè)梁、下端梁、門檻、地板和底梁組成。在20’集裝箱的底結(jié)構(gòu)上還設(shè)有叉槽，40’集裝箱的底結(jié)構(gòu)上設(shè)有鵝頸槽，而底框架是由下側(cè)梁和底梁組成的框架。(16)叉槽：集裝箱下側(cè)梁上開設(shè)的一對貫通口，貫通口之間的寬度與標準叉車相同。(17)鵝頸槽：設(shè)在集裝箱箱底前部，用以配合鵝頸式底盤車上的凹槽。(18)端框架：是指集裝箱前端的框架，由前面的兩組角結(jié)構(gòu)、上端梁和下端梁組成，后端的框架如果為門框架，(19)端壁：在端框架平面內(nèi)與端框架相連接形成封閉的板壁(不包括端框架在內(nèi)),在端壁的里面一般設(shè)有端柱(20)側(cè)壁：與上側(cè)梁、下側(cè)梁和角結(jié)構(gòu)連接，形成封閉的端壁(不包括上下側(cè)梁和角結(jié)構(gòu)在內(nèi)),在側(cè)壁的里(21)端柱：在端壁上與上端粱、下端梁和端板相連接的垂直構(gòu)件(主要設(shè)在鋁箱上)。(22)側(cè)柱：在側(cè)壁上與上下側(cè)梁和側(cè)板相連接的垂直構(gòu)件(主要設(shè)在冷藏箱上)。(23)端板：覆蓋在集裝箱端部外表面的板。(24)側(cè)板：覆蓋在集裝箱側(cè)部外表面的板。(25)箱門：通常為兩扇后端開啟的門，用鉸鏈安裝在(26)端門：設(shè)在前端的門。(28)門鉸鏈：靠門銷(一般為不銹鋼材質(zhì))將箱門與保證箱門能自由開啟270度。(29)門膠條：是指門框四周為保證密封裝的橡膠條。(30)箱門搭扣件：進行裝卸貨物作業(yè)時，保證箱門保(1)門鎖桿：設(shè)在箱門上垂直的軸或桿，鎖桿兩端有(2)鎖桿托架：把鎖桿固定在箱門上并使之能轉(zhuǎn)動的(3)鎖桿凸輪：設(shè)于鎖桿端部的門鎖件，通過鎖件的(4)鎖桿凸輪座：保持凸輪成鎖閉狀態(tài)的內(nèi)承裝置。(5)門把手：裝在箱門鎖桿上，在開關(guān)箱門時用來轉(zhuǎn)(6)把手鎖件：用來保持箱門把手使它處于關(guān)閉狀態(tài)(7)海關(guān)封鎖件：通常設(shè)在箱門的把手鎖件上，海關(guān)(8)海關(guān)鉛封保護罩：設(shè)在門把手鎖件上方，用于保(1)內(nèi)襯板：附裝在側(cè)壁和端壁內(nèi)表面的膠合板，用(2)標記：包括集裝箱上的箱主代號、順序號、國家代號和尺寸類型代號，用字母和數(shù)字符號表示，還包括箱主可能采用的其他標志。(3)雨水槽：是門楣的一部分，用來排放門框上積水，(4)箱頂加強板：在集裝箱頂部靠近頂角件處覆蓋的加強板，以加強箱頂強度，避免裝卸時操作不當而使箱頂受(5)橫撐鏈：兩側(cè)壁之間的支撐件，用以防止箱壁被(6)門檻板：裝在門檻附近的板，用以保護集裝箱地(7)國際公路運輸公約緊固件：經(jīng)海關(guān)當局批準的緊固件，其中包括實心鉚釘、螺紋緊固件等，當擰緊和鎖緊螺栓(防松螺栓)之后，即焊接在一起，不能輕易從外部拆除(四)專用集裝箱各部位名稱(1)防水篷布：用以遮蓋貨物的防水蓬，可用帆布或(2)頂弓梁：用金屬、木質(zhì)或兩者混合材料制成的橫向支撐梁，以支撐防水篷布，這種弓梁通常嵌在開頂箱兩側(cè)(1)溫度記錄儀：能永久記錄控溫集裝箱箱內(nèi)溫度的(2)碟型板：機組側(cè)面通風道蓋板。(3)箱頂風道：為使冷藏箱內(nèi)部的空氣循環(huán)而設(shè)立的(4)箱底風道：設(shè)在冷藏箱的底面，為使冷空氣更好(1)系環(huán)：設(shè)在箱底和下側(cè)梁上，用來緊固貨物的環(huán)。(2)立柱：裝在框架集裝箱的兩側(cè)，防止貨物下落而(1)盲板：是安裝在罐式集裝箱排出閥閥口的一種帶(2)油箱：是指在罐式集裝箱上設(shè)置的1個或一個以上的罐室和附著在罐室上為裝載運輸貨物所需要的管系和(3)罐室：指罐室集裝箱上由罐體板、端板和隔板組(4)防塵蓋：安裝在罐式集裝箱排出閥閥口。防止灰(1)裝貨口：指粉狀或顆粒狀貨物裝散貨集裝箱時，設(shè)在箱項上裝貨用的開口。裝貨口在箱頂上一般設(shè)2-3個，(2)卸貨口：指在散貨集裝箱上用以排放粉狀或顆粒(五)集裝箱發(fā)展階段1.第一階段(1830—1955):在1830年英國的安德森形形成于1845年。二十世紀初，在美國出現(xiàn)了集裝箱運輸之后，德、法、日、意也相繼出現(xiàn)了集裝箱運輸。1933年在巴黎成立了專門負責制定統(tǒng)一集裝箱標準的國際集裝箱協(xié)會，二戰(zhàn)時美國首先把集裝箱應(yīng)用于軍事產(chǎn)業(yè)中。2.第二階段(1956—1966):美國人麥克林在1955年提出了集裝箱必須進行海陸聯(lián)運，同時主張由一個公司集中管理和控制。在美國泛大西洋船公司的“馬科斯頓”號證實了海上集裝箱的優(yōu)越性之后，海上集裝箱運輸?shù)玫搅撕艽蟮?.第三階段(1966—1900):在海陸運輸公司和馬托松船公司開辟了國際集裝箱運輸航線后，日本和歐洲各國的船公司先后在日本、歐洲、美國和澳大利亞等地區(qū)開展了集裝箱運輸，同時世界各國普遍建立了集裝箱專用碼頭。加之計算機的發(fā)展，使得集裝箱的多式聯(lián)運初步開展起來。4.第四階段(1900—當今):經(jīng)濟的快速發(fā)展使得各國之間的聯(lián)系更加緊密，貿(mào)易往來也更加頻繁，集裝箱的發(fā)展進入了飛速時期?，F(xiàn)今，集裝箱運輸已遍及全球，發(fā)達國家和發(fā)展中國家的集裝化程度都比較高。港口的吞吐能力大幅提高，集裝箱的多式聯(lián)運也是如火如茶地開展著，集裝箱行業(yè)內(nèi)的公司也向著組建聯(lián)營體和“環(huán)球聯(lián)盟”發(fā)展。二、集裝箱分類以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸(一)按貨物種類分類(1)冷凍貨或嚴格要求保持一定溫度的貨物。(2)不能用人力或叉車裝箱的重貨。(3)不能從箱門進行裝卸作業(yè)的長大件貨物。(4)產(chǎn)生的集中負荷超過箱底承受強度的貨物。(5)散貨或液體貨。(6)在雜貨集裝箱中不能充分系緊的貨物。(7)需要特別通風的貨物。(8)活動物等。(9)危險貨物。(1)主要用途：用于存放大豆、大米、麥芽、面粉、(2)散貨集裝箱除了有箱門外，在箱頂部還設(shè)有2-3熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集(1)特點：①冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運。②可以從產(chǎn)地到銷售點，實現(xiàn)“國到國”直達運輸。③一定條件下，可以當作活動式冷庫使用。④使用中可以整箱吊裝，裝卸效率高，運輸費用相對較⑤裝載容積利用率高，營運調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟性強。⑥新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理先進，有廣泛(2)使用要求：①冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在②在裝箱過程中，應(yīng)嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。能超過3℃。若運送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,最好不大于0.25℃。裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應(yīng)盡量采用質(zhì)量(1)兩端壁開有箱門，采用鋼制框架，裝有鐵絲網(wǎng)，(2)使用注意：③根據(jù)動物集裝箱的結(jié)構(gòu)和強度，只能在甲板上裝一(二)按制造材料分類制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)?而是各主要部件使用最適量的各種輕鋁合金，故又稱鋁合金集裝箱。一般都采用鋁鎂合金，這種鋁合金集裝箱的最大優(yōu)點是重量輕，鋁合金的相對密度約為鋼的1/3,20英尺的鋁集裝箱的自重為1700kg,比鋼集裝箱輕20%-25%,故需進行維修保養(yǎng)，故使用率高，耐蝕性能好。其缺點是價格(三)按結(jié)構(gòu)分類1.內(nèi)柱式和外柱式集裝箱：這里的“柱”指的是集裝箱的端柱和側(cè)柱。內(nèi)柱式集裝箱即側(cè)柱和端柱位于側(cè)壁和端壁箱箱均沒有側(cè)柱和端柱，故內(nèi)柱式和外柱式集裝箱均指鋁集裝箱而言。內(nèi)柱式集裝箱的優(yōu)點是外表平滑，美觀，受斜向外力不易損壞，印刷標記時比較方便。外板和內(nèi)襯板之間隔有一定空隙，防熱效果較好，能減少貨物的濕損。外柱式集裝箱的優(yōu)點是受外力作用時，外力由側(cè)柱或端柱承受，起到了保護外板的作用，使外板不易損壞，由于集裝箱內(nèi)壁面平整，有時也不需要有內(nèi)襯板。2.折疊式和固定式集裝箱：折疊式集裝箱是側(cè)壁、端壁和箱門等主要部件能很方便地折疊起來，反復(fù)使用時可再次撐開的一種集裝箱。反之，各部件永久固定的組合在一起的稱固定式集裝箱。折疊式集裝箱主要用在貨源不平衡的航線上，為了減少回空時的艙容損失而設(shè)計的。目前，使用最多的還是固定式集裝箱。3.預(yù)制骨架式集裝箱和薄殼式集裝箱的骨架由許多預(yù)制件組合起來，并由它承受主要載荷，外板和骨架用鉚接或焊接的方式連為一體，稱之為預(yù)制骨架式集裝箱。通常是鋁質(zhì)和鋼質(zhì)的預(yù)制骨架式集裝箱，外板采用鉚接或焊接的方式與骨架連接在一起，而玻璃鋼的預(yù)制骨架式集裝箱，其外板用螺栓與骨架連接。薄殼式集裝箱則把所有構(gòu)件結(jié)合成一個剛體，優(yōu)點是重量輕，受扭力作用時不會引起永久變形，以集裝箱的結(jié)構(gòu)一般或多或少都采用薄殼理論進行設(shè)計。(四)按總重分類有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。(五)按規(guī)格尺寸分類國際上通常使用的干貨柜有以下幾種：1.外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6時，簡稱20尺貨2.外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6時，簡稱40尺貨3.外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6時，簡稱40尺高(六)按用途分類罐式集裝箱，冷藏集裝箱，平臺集裝箱通風集裝箱，保溫集1.冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱(1)保證貨物運輸安全。集裝箱運輸大大減少了傳統(tǒng)(2)節(jié)省貨物包裝材料。使用集裝箱運輸，可以簡化(3)簡化貨運作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運輸后，以(4)提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于縮短了集裝箱的站(港)的停留時間，加速了車船的周轉(zhuǎn)和(5)減少了運營費用，降低運輸成本。貨損、貨差大(6)便于自動化管理，集裝箱是一種規(guī)格化貨物運輸(1)高效益：集裝箱運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下(2)高效率：傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動卸，每小時可達400t左右，裝卸效率大幅度提高。同時由(3)高投資：集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方資料表明，集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的額投資，使得船公司的總成本中固定成本占有相當大的比(4)高協(xié)作：集裝箱運輸涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大，(5)多式聯(lián)運：由于集裝箱運輸在不同運輸方式之間(1)無船經(jīng)營人：他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝(2)實際承運人：掌握運輸工具并參與集裝箱運輸?shù)?3)集裝箱租賃公司：專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)的新(4)集裝箱堆場：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)(5)集裝箱貨運站：是處理拼箱貨的場所，它辦理拼第二節(jié)項目需求一、項目概況(注：以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況填寫)二、采購清單序號類型數(shù)量技術(shù)參數(shù)備注1XX集裝箱2XX集裝箱3XX集裝箱1.全部集裝箱按照規(guī)格大小進行包裝，并在外包裝上標明貨物名稱及數(shù)量，以便采購人進行驗收，我公司提供的貨物或服務(wù)應(yīng)符合國家及XX市規(guī)定的標準、行業(yè)標準及合同2.全部集裝箱運抵現(xiàn)場后，我公司應(yīng)當于2日內(nèi)通知采購人驗收，采購人應(yīng)在接到貨物當日對貨物進行清點驗收，為到貨驗收；兩日內(nèi)采購人對貨物及我公司服務(wù)、履行本合同情況進行最終驗收檢驗。驗收或檢驗不合格的，采購人有權(quán)要求我公司限期履行合同義務(wù)、無償給予更換、維修、退(注：以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況修改補充便緊固后防雨。建議用M16-18螺栓。同時備出4根100mm3.兩面(長度方向)設(shè)計為對開門形式，采用集裝箱鉸鏈、鎖桿、托架、條桿、門封等。4.頂部四角設(shè)計為吊裝點，便于吊裝；底部設(shè)計吊點及叉車預(yù)留點，便于吊裝及叉裝。5.外部門有鎖，可進行封鎖。6.底部預(yù)留排水孔，方便檢修時排水。7.整體考慮防雨設(shè)計。8.外觀要有公司logo等，起吊點、危險點、重心點要有明確標識。六、質(zhì)量要求1.我公司按招標文件規(guī)定的集裝箱技術(shù)要求、質(zhì)量標準保證為采購方提供未經(jīng)使用的全新集裝箱。我公司交付的集裝箱存在缺陷、瑕疵或沒有按照招標文件要求執(zhí)行、對檢查出來的該批次的集裝箱我公司必須立即下架，并及時補足合格的集裝箱。2.集裝箱質(zhì)保期X個月，我公司提供的集裝箱在質(zhì)保期內(nèi)因集裝箱本身的質(zhì)量問題，我公司應(yīng)負責免費更換。因人為因素出現(xiàn)的故障不在免費保修范圍內(nèi)，超過保修期的集裝箱，終生維修，維修時只收部件成本費。3.由質(zhì)量問題造成采購方的任何損失，由我公司承擔。我公司提供的產(chǎn)品收到采購方有效投訴的，在處理中所產(chǎn)生的費用均由我公司負責，并由我公司承擔所有責任。4.如集裝箱在使用過程中發(fā)生質(zhì)量問題或接到投訴，我公司在接到采購方通知后在4小時內(nèi)作出解決性響應(yīng)。售出的集裝箱需要維修的，我公司在接到采購方電話或書面通知后24小時內(nèi)應(yīng)做出響應(yīng)，并在48小時內(nèi)維修完成或者予5.在質(zhì)保期內(nèi)，我公司應(yīng)對集裝箱出現(xiàn)的質(zhì)量及安全問題負責處理解決并承擔一切費用。6.我公司須為采購方提供保質(zhì)保量的集裝箱，根據(jù)采購方的實際需要以365天、全天候24小時及時、準確地為采7.根據(jù)市場需求，及時與采購方經(jīng)過友好交流，對集裝箱進行適當、合理的調(diào)整，我公司應(yīng)結(jié)合市場需求配合采購方，完成對集裝箱的生產(chǎn)工藝和銷售價的調(diào)整。七、樣品要求1.投標人需提供樣品。2.樣品的包裝須采用盲裝，不能出現(xiàn)投標人單位名稱、制造貨物牌及型號。包裝上需注明招標名稱及招標編號。3.本項目需保留經(jīng)評標委員會推薦的第一中標候選人的樣品，中標人的樣品由采購人密封作為以后簽訂合同驗收4.送樣時間及地點：投標截止時間前擺放完畢。送樣至開標地點，并按現(xiàn)場工作人員指示擺放。3.各種集裝箱必須提供裝箱清單，按裝箱清單驗收貨3.售后響應(yīng)時間：若為質(zhì)量問題投訴，我公司將在4小司在接到采購方電話或書面通知后24小時內(nèi)應(yīng)做出響應(yīng)，并在48小時內(nèi)維修完成或者予以更換，所需費用均包含在第二章項目整體服務(wù)設(shè)想第一節(jié)項目理念按國家標準來認真要求自己，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及客戶的利1.本公司產(chǎn)品及其包裝和運輸完全符合國家行業(yè)標準內(nèi)到貨，特殊情況12小時或雙方商議，由我公司負責在規(guī)定的期限內(nèi)送到采購方指定地點，以保證及時充足的供應(yīng)。3.本公司保證所供應(yīng)的產(chǎn)品為完全符合國家行業(yè)標準否則買方有權(quán)終止合同。4.產(chǎn)品全部實行三級質(zhì)量檢驗制度：(1)原材料進廠檢驗。(2)生產(chǎn)車間生產(chǎn)檢驗。(3)成品入庫、出庫檢驗。(4)所提供的產(chǎn)品在保證正確使用的情況下，在產(chǎn)品的壽命期內(nèi)，我公司承擔因產(chǎn)品質(zhì)量問題(蓄意人為破壞外)導(dǎo)致的直接經(jīng)濟損失。三、管理理念1.積極倡導(dǎo)“管理和項目質(zhì)量息息相關(guān)”的理念。因此，必須要對公司的基本狀況、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營理念、運作模式都有比較全面透徹地了解和認識，使公司全體員工的政策理論水平和管理技能都要有穩(wěn)定而明顯的提升。在不斷提高全體工作人員素質(zhì)的同時，創(chuàng)造條件、靈活運用、采取多種方式，在公司內(nèi)部形成愛學習、敬崗位、講團結(jié)、比成效的良好氛圍。2.尤其是在本次集裝箱采購項目中，其必須依照有關(guān)法律、法規(guī)、政策及服務(wù)合同賦予的權(quán)力和責任行使職權(quán)和承擔責任，實施對秩序的管理。沒有管理，項目質(zhì)量就無法得以保障，項目人員的一舉一動，一言一行，每時每刻無不代1.堅持精益生產(chǎn)的工作思想：堅持精益生產(chǎn)的工作思生產(chǎn)現(xiàn)場推5S管理辦法，可以提高工作和生產(chǎn)效率、改善五、安全理念生命無價，安全為天，生命對于每個人只有一次，我們應(yīng)該尊重生命、珍愛生命。安全第一，預(yù)防為主，安全是生產(chǎn)經(jīng)營的本質(zhì)需要和必然要求，只有在職工的生命安全得到切實保證、設(shè)備設(shè)施正常運行得以保障的情況下，企業(yè)才能持續(xù)健康和諧地發(fā)展。第二節(jié)項目供貨計劃一、供貨服務(wù)說明“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公司對客戶恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，針對本次的集裝箱采購項目，如我公司中標，公司將成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處理，結(jié)合本公司日常流程，制定項目供貨實施的總體方案。如我公司中標并簽訂合同后，我公司將安排備貨。項目經(jīng)理按照招標文件的要求安排人員負責對原材料及相關(guān)產(chǎn)品的采購備貨，跟蹤備貨進度并及時與采購單位代表溝通，通報項目進展情況。一旦中標，本公司將成立專門的項目部工作人員主要由我公司經(jīng)驗豐富的人員組成，并設(shè)有專人負責資源組織和計劃管理、貨物運輸調(diào)度和服務(wù)專員、售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤等工作，所有人保證24小時通訊暢通。同時，本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學，在傳統(tǒng)的運輸概念基礎(chǔ)上建立了自己的一套物流配送體系。由運輸部門專職將采購來的產(chǎn)品根據(jù)不同需要、所處地點、供貨量、供貨時間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“采購單位第一，質(zhì)量第一”的原則。由于我們項目的特點，因此配送貨的需要制定合理高效的配統(tǒng)籌各項目供貨時間、合理利用運輸工具的空間、選擇經(jīng)濟適用安全的運輸方式，及時高效地與采購人員溝通服務(wù)，具原料采購原料采購售后服務(wù)二、供貨組織程序1.組織安排：為做好本項目的服務(wù)工作，我公司專門抽調(diào)公司骨干人員組成項目實施小組，由我公司負責人負責本項目實施過程中全部供貨進度和商務(wù)事宜。2.工序組織：中標后，我單位將按照協(xié)議條款，組織貨源，為采購方按時、保質(zhì)、保量配送采購清單范圍內(nèi)的產(chǎn)品。3.工序安排：供貨實施計劃的主要階段并非嚴格地按照一成不變的程序依次進行，而往往是在充分考慮時間進度的基礎(chǔ)上交叉安排計劃或同時從事各種活動。針對本項目的供貨實施預(yù)估劃分為以下幾個階段。(1)成立項目部：為確保供貨的順利實施，通常需要成立一個項目實施小組。其目的是保證按供貨實施計劃開展相應(yīng)工作，以便在供貨的實際實施過程中發(fā)生與計劃不一致情況時，能及時制定適宜的對策。實施小組成員的產(chǎn)生既可以由公司自行安排內(nèi)部人員參加，也可以邀請第三方專家作項目部。項目部由公司副總經(jīng)理擔任項目經(jīng)理，公司各部門抽調(diào)XX名經(jīng)驗豐富的員工擔任小組成員，全面負責本項目(2)前期準備：在項目部成立后，一旦已知全部的技術(shù)和服務(wù)需求，本公司將根據(jù)需求情況對項目前期的準備工作進行詳細的安排，且應(yīng)與供貨實施計劃中的各項需求相一致。在前期準備階段，應(yīng)對所有原材料及投入的設(shè)備、成本進行全面的規(guī)劃合格準備工作。這樣，才能更好地為本次項(3)人員管理和組織：根據(jù)項目供貨的實際需要，組建項目管理和組織機構(gòu)，安排項目服務(wù)人員，并負責對相關(guān)(4)詳細的供貨計劃：在實施階段要精心安排集裝箱(5)供貨進度安排：在供應(yīng)集裝箱時，交貨時間應(yīng)按確保集裝箱到達采購單位的先后是在滿足采購單位需求的前提條件下根據(jù)生產(chǎn)能力和配送能力兩方面考慮的最優(yōu)順(6)產(chǎn)品運輸：在供貨實施期間，要對集裝箱的運輸保證集裝箱的質(zhì)量和數(shù)量及配套服務(wù)，以滿足采購人的需(7)驗收交付：驗收交付是供貨實施階段最關(guān)鍵的環(huán)交付工作，并保證每只集裝箱必須有銘牌(合格證、產(chǎn)品說明、質(zhì)量三包卡),確保本公司的產(chǎn)品符合質(zhì)量標準和滿足(8)售后服務(wù)：在本項目的產(chǎn)品交付采購單位過后，(一)供貨環(huán)節(jié)項目環(huán)節(jié)任務(wù)內(nèi)容任務(wù)執(zhí)行實施前期產(chǎn)品供貨進行商務(wù)洽談，確保所有集裝箱制定詳細實施方案根據(jù)用戶單位需求，協(xié)助用戶單位制訂供貨服務(wù)方案和進度計內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)實施環(huán)境調(diào)查檢查、核實采購單位庫存現(xiàn)場的實施中期產(chǎn)品到貨及驗收產(chǎn)品到貨，并在指定的地點交貨、現(xiàn)場卸貨運輸小組及隨車人員進行現(xiàn)場產(chǎn)品卸貨、并陪同采購單位驗收人員進行產(chǎn)品初驗驗收實施后期售后服務(wù)提供給用戶及時準確的幫助，包括使用方面的熱線咨詢、產(chǎn)品的注：具體針對每個項目的實施計劃，以中標后，與用戶(二)工作安排1.項目供貨：我公司與采購方簽訂合同后，將立即完成備貨的工作。在供貨期間，我公司將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運名稱到貨情況問題原因報告時間報告人在供貨階段，公司遵循以下原則：(1)在所有產(chǎn)品的運輸過程中，公司將嚴格按標準加以保護措施，以符合遠距離運輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能確保貨物安全無損地運抵目的地。(2)我公司負責國內(nèi)運輸和支付運費、保險費，確保(3)貨物收據(jù)簽收日期視為實際交貨日期。(4)項目現(xiàn)場以合同條款資料表中規(guī)定為準。具體的《項目運輸計劃》,計劃應(yīng)包含運輸?shù)姆绞?、運輸路運輸設(shè)備及裝卸工具、人員(如：運輸車輛、裝卸叉車等),產(chǎn)品的清點是指對開箱后的產(chǎn)品情況，數(shù)量進行檢查和清四、供貨實施方案中標后，我單位將把本項目作為我單位的“重點項目”,我公司將按照重點項目的處理模式，圓滿完成供貨服務(wù)的技術(shù)工作。根據(jù)我公司的實際及產(chǎn)品特點，以“顧客為關(guān)注點”的原則，建立了與顧客服務(wù)相關(guān)的及直接為顧客服務(wù)的管理文件，高效、優(yōu)質(zhì)、及時、有序地進行一切服務(wù)活動，具體說明如下：(一)生產(chǎn)計劃1.業(yè)務(wù)部：訂單產(chǎn)品報價成本分析，提供材料(定額)清單，樣品制作和確認，下達采購指令，簽發(fā)生產(chǎn)通知單，協(xié)調(diào)產(chǎn)品發(fā)貨。2.生產(chǎn)部：參與訂單評審，審核業(yè)務(wù)部提交的生產(chǎn)通知單、材料定額，審定工序流程和工時定額及生產(chǎn)指令，協(xié)調(diào)工序，調(diào)配生產(chǎn)要素(人員、材料、機臺等),組織均衡生9.車間主管應(yīng)對擬批量投產(chǎn)的產(chǎn)品進行工步分解和工10.生產(chǎn)部根據(jù)訂單合同和車間的實際產(chǎn)能，編制周生11.生產(chǎn)過程控制：新訂單投料后，車間應(yīng)對每道工序加工質(zhì)量和外觀效果(參照業(yè)務(wù)部提供的樣品)。12.首件確認由組長組織，本工序作業(yè)人員參加，首件(二)供貨方案(1)交貨地點：按合同要求。(2)交貨時間：合同前簽訂后按甲方要求的時間內(nèi)交(3)交貨方式：產(chǎn)品到達指定的場所后經(jīng)雙方檢驗合(4)運輸條件：專車汽運，運費由我方承擔。(1)產(chǎn)品到達用戶指定地點后，由雙方組織對產(chǎn)品進(2)驗收標準：數(shù)量驗收方式：按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附產(chǎn)品說明(一)配送作業(yè)服務(wù)標準1.備貨：備貨指準備貨物的系列活動，它是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。嚴格來說，備貨包括兩項具體活動：籌集貨物和存儲2.理貨理貨是配送的一項重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標志。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等經(jīng)濟活動，其中分揀是指采用適當?shù)姆绞胶褪侄?，從儲存的貨物中選出采購單位所需貨物的活動。分揀貨物一般采取兩種方式來操作：其一是摘取式；其二是播種式。3.送貨：送貨是配送活動的核心，也是備貨和理貨工序的延伸。在物流活動中，送貨實際上就是貨物的運輸。在送貨過程中，常常進行三種選擇：運輸方式、運輸路線和運輸(二)配送作業(yè)一般流程配送作業(yè)是配送企業(yè)或部門運作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性、以及配送作業(yè)效率的高低都會直接影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。當收到采購單位訂單后，首先將訂單按其性質(zhì)進行“訂單處理”,之后根據(jù)處理后的訂單信息，進行從倉庫中取出采購單位所需貨品的“揀貨”作業(yè)。由儲存區(qū)進行“補貨”作業(yè)。如果儲存區(qū)的存貨量低于規(guī)定標準時，便立即制定生產(chǎn)計劃，以保證貨物供應(yīng)。從倉庫揀選出的貨品經(jīng)過整理之后即可準備“發(fā)貨”,等到一切發(fā)貨(三)配送作業(yè)重點環(huán)節(jié)來的作業(yè)過程。揀貨作業(yè)系統(tǒng)的重要組成元素包括揀貨單(1)揀貨作業(yè)流程：揀貨作業(yè)在配送作業(yè)環(huán)節(jié)中不僅(2)揀貨方式：揀貨作業(yè)最簡單的劃分方式，是將其取是分別按每份訂單揀貨；批量揀取是多張訂單累積成一批，匯總后形成揀貨單，然后根據(jù)揀貨單的指示一次揀取產(chǎn)品，再根據(jù)訂單進行分類；復(fù)合揀取是將以上兩種方式組合起來的揀貨方式，即根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫頻率，確定哪些訂單適合按訂單揀取，哪些適合批量揀取，然后分別采取不同的揀貨方式。2.補貨作業(yè)：補貨作業(yè)是將貨物從倉庫保管區(qū)域搬運到揀貨區(qū)的工作，其目的是確保產(chǎn)品能保質(zhì)保量按時送到指定(1)補貨方式：③貨架上層——貨架下層的補貨方式。(2)補貨時機：①批組補貨：每天由計算機計算所需貨物的總揀取量和查詢動管區(qū)存貨量后得出補貨數(shù)量，從而在揀貨之前一次性補足，以滿足全天揀貨量。這種一次補足的補貨原則，較適合一日內(nèi)作業(yè)量變化不大、緊急插單不多或是每批次揀取量②定時補貨：把每天劃分為幾個時點，補貨人員在時段內(nèi)檢查動管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量，若不足則立刻及時補貨，這種方式適合分批揀貨時間固定且緊急處理較多的配送③指定專門的補貨人員，隨時巡視動管揀貨區(qū)的貨品存量，發(fā)現(xiàn)不足則隨時補貨。這種方式比較適合每批次揀取量不大、緊急插單多以至于一日內(nèi)作業(yè)量不易事先掌握的情3.配貨作業(yè)：配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過待裝車后發(fā)送。配貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式，也可采用人機作業(yè)方式，還可采用自動化作業(yè)方式，但組織方式有一4.送貨作業(yè)：送貨作業(yè)是利用配送車輛把采購單位訂購的物品從制造工廠、生產(chǎn)基地或儲存?zhèn)}庫，送到采購單位手中的過程。送貨通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式，它以服務(wù)為目標，以盡可能滿足客戶需求為宗旨。5.退調(diào)作業(yè)：退調(diào)作業(yè)涉及到退貨產(chǎn)品的接收和退貨產(chǎn)品的處理。而退貨產(chǎn)品的處理，還包含著退貨產(chǎn)品的分類、整理(部分產(chǎn)品可重新入庫)、退原料供貨商或報廢銷毀以(1)制定目的：為了規(guī)范退貨管理流程，明確退貨責任和損失金額，確保每批退貨產(chǎn)品均能得到及時、妥善的處(2)適用范圍：客戶退回的所有成品，包括呆滯、不良、報廢、計劃更改的成品。(3)職責分工：①售后服務(wù)部門明確退貨型號、數(shù)量、退貨原因、分類標識、包裝防護、數(shù)據(jù)的登記、傳遞、產(chǎn)品的交接等的統(tǒng)計。客戶退貨的質(zhì)量評審、責任認定、統(tǒng)計匯總，以及負責對批量性的或有爭議的退貨，到客戶現(xiàn)場確認，回復(fù)整改報告，負責本流程的監(jiān)督實施。②各責任部門負責參加客戶退貨現(xiàn)場評審和責任認定，對留用或可返修產(chǎn)品由技術(shù)、質(zhì)檢以及生產(chǎn)部門進行檢查、返修、包裝和重新入庫。③技術(shù)部協(xié)助售后服務(wù)部門制定退貨產(chǎn)品的返工、返修方案及費用明細。(4)責任原因區(qū)分①生產(chǎn)原因：生產(chǎn)過程中造成產(chǎn)品外觀、外形結(jié)構(gòu)、尺寸、性能和混裝等不合格導(dǎo)致的退貨。②品質(zhì)原因：由檢驗員錯檢、漏檢造成批量產(chǎn)品不合格③技術(shù)原因：圖紙設(shè)計分解或變更錯誤、變更不及時，工裝模具、工藝技術(shù)不成熟，包裝防護設(shè)計不合理等造成的④采購原因：原材料質(zhì)量問題造成產(chǎn)品外觀、外形結(jié)構(gòu)、性能等不良導(dǎo)致的退貨。(5)流程說明：無論是何種原因的退貨，技術(shù)部門需對退貨原因進行確認，對于批量性的或有爭議的退貨，售后服務(wù)部門需前往客戶處確認、商談。經(jīng)確認需退貨的產(chǎn)品在退貨前，需確認退貨產(chǎn)品分類標識，不合格原因，數(shù)量等。2.信息處理：在產(chǎn)品的供貨配送服務(wù)中，信息系統(tǒng)起著中樞神經(jīng)的作用，其對外與采購方及其他客戶等聯(lián)網(wǎng)，對內(nèi)種“流”,即物流、資金流和信息流。物流信息系統(tǒng)的具體(1)掌握現(xiàn)狀。(2)接受訂貨。(3)指示發(fā)貨。(4)配送工作組織。(5)費用結(jié)算。(6)日常業(yè)務(wù)管理。(7)庫存補充。(8)與外部溝通。第三節(jié)項目保障方案XX集裝箱公司自成立以來，在社會各界人士的鼎力支一、人員保障我公司將抽調(diào)經(jīng)驗豐富的工作人員，制定詳細的人員管理制度，直接參與本次集裝箱采購服務(wù)的工作，公司將保證項目部各成員都經(jīng)過嚴格的挑選，保證這些人員具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)、優(yōu)秀的團隊協(xié)作作風，各部門正式工作開始前，項目部對參加項目的人員的資格進行審查，并填寫相關(guān)二、組織保障1.落實各進度控制和人員具體任務(wù)和工作責任，生產(chǎn)部成立以生產(chǎn)部經(jīng)理為首的進度控制組織系統(tǒng)，做好勞力、設(shè)備、原料的協(xié)調(diào)準備工作，保證在生產(chǎn)過程中不出現(xiàn)窩工、浪工現(xiàn)象；加強對生產(chǎn)部的各類管理人員的教育工作，使他們到崗盡職，以有利于各項工作的有效展開。2.強化生產(chǎn)指導(dǎo)機構(gòu)，在勞力安排、材料運輸、機構(gòu)管理、生產(chǎn)后勤方面一切服從生產(chǎn)需要。任何人必須服從分配聽指揮，對作業(yè)計劃完成情況。進行跟蹤研究、分析，牢牢掌握生產(chǎn)主動權(quán)，對未完成生產(chǎn)計劃的，及時查原因、訂措施補救。加強計劃管理，建立班組會、生產(chǎn)例會，不斷對照計劃檢查各節(jié)點工序工期的執(zhí)行情況，及時調(diào)整確保不延誤供貨。三、技術(shù)保障提高機具使用率，以免機械器具故障或短缺而影響生產(chǎn)進在生產(chǎn)過程中全面推承包責任制，層層落實生產(chǎn)指標，開展班組之間的競爭，設(shè)立“進度計劃完成獎以及質(zhì)量信得過獎”,制定獎懲制度，做到獎罰分明，消滅大鍋飯，獎勵先進，充分調(diào)動積極性，把質(zhì)量進度搞上去，對完不成計劃而造成經(jīng)濟損失的，追究其責任。六、信息管理在生產(chǎn)過程中，不斷地收集實際進度的有關(guān)資料進行整理統(tǒng)計，與計劃進度比較，定期提供比較報告。在其控制下編制周作業(yè)計劃，并做好進度記錄，填好進度統(tǒng)計表，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，及時、靈活、準確、果斷地采取措施，排除各種矛盾，加強各薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證完成交貨期七、倉儲保障項目部會在交貨地點附近租賃場地作為存放集裝箱的存儲倉庫，保證具備按期交貨及應(yīng)急供貨能力。八、運輸保障公司位于XX區(qū)，毗鄰XX地，交通十分便利，所在地離招標方僅XX余公里，且公司配備運輸車輛XX輛，且與當?shù)剡\輸公司達成合作模式，在運輸方面上可以做到隨時到貨，第四節(jié)項目服務(wù)承諾增強環(huán)境保護意識，增強消除和減少風險的意識。2.依據(jù)本公司“誠信、守法、求實、創(chuàng)新、關(guān)愛生命、奉獻精品、保護環(huán)境”的一體化管理方針，制定符合本項目實施和運行的，適應(yīng)發(fā)展和采購方要求的管理目標和指標，使全體職工認同和理解并努力實現(xiàn)。3.建立健全項目一體化管理體系，并確保管理體系的持續(xù)適宜、充分和有效，確保項目獲得必要的人力、設(shè)施、技術(shù)和財力資源，以保證管理體系的有效運轉(zhuǎn)和持續(xù)改進。二、項目進度承諾XX項目由我公司負責供貨，根據(jù)招標文件及合同交貨時間要求，我公司將配備精兵良將，嚴格按照相應(yīng)進度計劃，為你方服務(wù)。工作，如我公司延誤，給你方造成損失的，我公司將嚴格承2.因我公司原因拖延供貨期自愿接受XX元/天的罰款，罰款總額不超過合同總造價的5%,嚴格按照貴單位制定的節(jié)點供貨期進行供貨，由于我公司原因?qū)е驴偣┴浧谘诱`超過XX個日歷天的(雨雪天及不可抗力條件下不能供貨時，供貨期順延),貴方可單方解除合同并重新更換單位。以上是我公司對集裝箱采購項目的進度承諾，若我公司達不到貴公司要求或我公司承諾標準，或是我公司在服務(wù)中給貴方造成了巨額損失，我公司甘愿受法律法規(guī)處罰，承擔由此造成的責任，并賠償由此造成的一切經(jīng)濟損失。投標單位(蓋章):投標人授權(quán)代表(簽字):三、項目人員承諾(注：以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況填寫)(一)項目經(jīng)理承諾承諾人信息姓名身份證號碼電話戶籍所在地履歷我(姓名、身份證號：)在此鄭重承諾：我是(投標人)在(項目名稱)投標中所提供的個情節(jié)嚴重，半年至二年內(nèi)不得以項目經(jīng)理身份參與投標活本人作為(項目名稱)的責任人，實質(zhì)量責任制和質(zhì)量規(guī)章制度，保證質(zhì)量技術(shù)人員持證上5.愿意接受政府有關(guān)主管部門和有關(guān)單位的檢查、考承諾人(簽字蓋章):(二)項目管理人員承諾為加強項目管理人員在項目實施期間活動的管理和監(jiān)督，規(guī)范項目管理人員項目實施期間的行為，本項目的管理1.堅決不采用不正當手段牟取私利，嚴格遵守職業(yè)道2.恪盡職守，堅決不在采購方面前做有損于公司形象的3決不超越自己職權(quán)范圍或超過授權(quán)期限簽訂合同。4.決不兼職或自己投資與公司項目有關(guān)、有業(yè)務(wù)競爭性質(zhì)或公司項目延伸業(yè)務(wù)的工作，應(yīng)嚴格履行《競業(yè)禁止協(xié)5.決不泄露公司內(nèi)部信息機密，遵守保密制度，嚴禁將公司項目的技術(shù)、業(yè)務(wù)等資料、信息帶出項目現(xiàn)場或公司。6.決不單獨與合作單位吃喝玩樂，收取合作單位的禮7.決不請假私自離開項目現(xiàn)場。8.絕不在項目組內(nèi)部酗酒。9.決不隱瞞、虛報項目的相關(guān)信息，保證及時反饋項目存在的各種問題及與項目相關(guān)的其他重大事宜。10.決不做假賬，保證項目所有財務(wù)手續(xù)齊全。在項目實施期間，如違反本行為規(guī)范：情節(jié)輕微的，將酌情扣除相關(guān)責任人工資及獎勵；嚴重違反本行為規(guī)范，扣除相關(guān)責任人全部工資及獎勵；觸犯法律的，將追究其刑事我對上述《項目管理人員行為規(guī)范》已詳細了解，承諾遵守并嚴格執(zhí)行。承諾人(簽字蓋章):(三)項目工作人員承諾本項目所有工作人員自愿接受本公司和本項目的各項管理，現(xiàn)承諾如下：1.遵守、執(zhí)行公司和項目各項規(guī)章制度和現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)2.服從公司項目管理人員的管理，積極參加項目培訓(xùn)，接受公司崗位培訓(xùn)，并按要求提供真實有效的個人資料。3.保證持證，掛牌上崗，不遲到，早退，不隨意離崗，因故離崗提前報管理人員批準后，方能離崗。4.對工作盡職盡責，保證工作質(zhì)量。5.員工之間團結(jié)友愛，互相幫助，密切配合本人承諾嚴格遵守以上條款，如有違反自愿接受項目部承諾人(簽字蓋章):四、質(zhì)量保證承諾1.我公司保證合同項下所供的集裝箱是全新的、未使用過的，是成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品，除合同另有規(guī)定，集裝箱含有設(shè)計和材料上的全部最新改進。我公司進一步保證，合同項下提供的全部集裝箱沒有設(shè)計、材料或工藝上的缺陷，并且沒有因我方的行為或疏忽而產(chǎn)生的缺陷，這些缺陷是所供貨物在最終目的地國家現(xiàn)行條件下正常使用可能產(chǎn)生的。2.公司保證提供集裝箱的能滿足相關(guān)行業(yè)標準。3.我公司保證提供的集裝箱，其技術(shù)配置完全符合招標文件的要求，其技術(shù)參數(shù)完全符合招標文件的要求，其質(zhì)量標準不低于投標文件所承諾的標準。4.集裝箱的質(zhì)保期為XX年，質(zhì)保期內(nèi)的維修保養(yǎng)按我公司在投標書中提供的維修保養(yǎng)計劃執(zhí)行，質(zhì)保期內(nèi)所發(fā)現(xiàn)的缺陷買方應(yīng)盡快以書面形式通知我公司。5.我公司保證收到通知后以合理的速度在XX小時免費維修或更換有缺陷的集裝箱或部件。6.如果我公司收到通知后在合同規(guī)定的時間內(nèi)沒有以合理的速度彌補缺陷，可采取必要的補救措施，但其風險和費用將由我方承擔，買方根據(jù)合同規(guī)定對我公司行使的其他權(quán)利不受影響。7.我公司承諾自成立以來無因為提供集裝箱不合格而產(chǎn)生不良信譽記錄。8.我公司保證，買方在使用該集裝箱或集裝箱的任何一部分時，免受第三方提出的侵犯其專利權(quán)、商標權(quán)或工業(yè)設(shè)計權(quán)的起訴。以上是我方對集裝箱的質(zhì)量保證承諾，若我方達不到貴公司要求或我方承諾標準，或是我方在供貨過程中給貴方造5.定期對運輸車輛進行清潔清掃，保證車輛整潔無異公司有能力承擔一切經(jīng)營風險以及意外風險，本公司確?！傲恪必洆p貨差率，“100%”準時到達率(不可抗力的因素除外),在運輸暫管期間(即在起運地裝載完畢至到達目的地卸貨完畢期間),如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公10.保證定期組織駕乘人員進行安全學習及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，11.保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗(司交通責任事故記錄),身體健康，勝任工作。12.遵守法律法規(guī)的規(guī)定，依法經(jīng)營，誠實信用，優(yōu)質(zhì)13.遵守所制定的道路運輸應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生突發(fā)性公共事件時，服從政府和有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。我公司在此鄭重承諾，如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰。承諾單位(簽字蓋章):第三章項目組織機構(gòu)和人員配備第一節(jié)組織機構(gòu)建立計劃(1)根據(jù)項目目標和規(guī)定任務(wù)，明確列出項目工作內(nèi)(2)如進行實施階段全過程項目管理，工作劃分可按(1)合理確定管理層次。管理組織結(jié)構(gòu)中一般應(yīng)有三控制層(協(xié)調(diào)層和執(zhí)行層),具體負責規(guī)劃的落實，目標控制及合同實施管理，屬承上啟下管理層次。三是作業(yè)層(操作層),由現(xiàn)場人員組成，負責具體的操作工作。(2)配置工作崗位及人員。(3)制定崗位職責標準與考核要求。(4)制定工作流程與考核標準。1.要明確各部門責權(quán)：在項目組織機構(gòu)中，項目人員與組織多種關(guān)系共存，行政隸屬關(guān)系、業(yè)務(wù)關(guān)系和工作責任被剝離。在這種多維度溝通交織在一起的情況下，當事員工就有了多身份，這使得管理關(guān)系的協(xié)調(diào)變得異常復(fù)雜，處理不當將會產(chǎn)生責任推諉或者多頭管理等問題，為了避免這些問題的出現(xiàn)，明確各部門職能和各員工的責權(quán)顯得尤為重要。2.要保證項目人員能力素質(zhì)充分發(fā)揮：在項目組織機構(gòu)中，組織架構(gòu)能否發(fā)揮作用，管理人員的能力素質(zhì)是關(guān)鍵，所有組織管理模式歸根結(jié)底是對人的使用，著這種模式下，對項目負責人的要求愈加提高。項目負責人一方面要協(xié)調(diào)所時還要抓服務(wù)品質(zhì)。這要求項目負責人具有較高的人際協(xié)調(diào)能力、領(lǐng)導(dǎo)與決策能力、組織管理能力、較高的工作熱情和對突發(fā)情況的應(yīng)變能力等，完美的人才是不存在的，而本行業(yè)對高素質(zhì)人才缺乏吸引力，難以招聘到高素質(zhì)人才，因此保持對現(xiàn)有人才有效培養(yǎng)和儲備，才是項目人才持續(xù)有效發(fā)揮專業(yè)技能的有效方法。3.要保證信息的有效傳遞：信息在傳遞過程中容易發(fā)生要多個部門的協(xié)作，信息傳遞的維度要多于職能式組織架構(gòu)。在缺乏規(guī)范化管理的環(huán)境中，信息的傳遞容易受到人際關(guān)系的影響。因此建立公司信息管理系統(tǒng)，打破人際關(guān)系建立的交流網(wǎng)絡(luò)，從整體上保證信息傳遞的速度、全面性和真實性，有助于促進各部門高效溝通和協(xié)作，從而保證服務(wù)質(zhì)4.要保證投入資金的監(jiān)管：此嚴格控制資金使，保證每一筆錢都花在刀刃上是提高項目利潤率的有效方法，管理需要對項目負責人進行一定的放權(quán)，公司在下放資金權(quán)利的同時應(yīng)當制定相應(yīng)的監(jiān)管措施，除了要加強細化常規(guī)的財務(wù)監(jiān)管外，還可以通過對實施不定期巡檢來核對上報的資金使用第二節(jié)項目組織機構(gòu)說明一、項目部門圖示一旦由我公司中標，公司將立即委派思想進步，工作踏實，有一定協(xié)調(diào)能力，年富力強的同志擔任項目經(jīng)理，在公完成本次集裝箱的采購工作，項目部下設(shè)財務(wù)部、運輸部、采購部、技術(shù)部、倉儲部、質(zhì)檢部、生產(chǎn)部、售后部等，以便確保項目獲得必要的人力、設(shè)施、技術(shù)和財力資源，以保證項目體系的有效運轉(zhuǎn)和持續(xù)改進。綜合管理部綜合管理部售后服務(wù)部采購部技術(shù)部倉儲部運輸部質(zhì)檢部生產(chǎn)部財務(wù)部公司總經(jīng)理項目經(jīng)理二、項目部門職責(一)財務(wù)部1.負責項目財務(wù)方案的設(shè)計、制度監(jiān)督、財務(wù)核算、預(yù)(二)采購部(1)三保原則：及時將需采購物品采購入庫或直接送到生產(chǎn)現(xiàn)場，確保生產(chǎn)②保證價格，采購時應(yīng)當綜合考慮需采購物品的性價比，擇優(yōu)采購。采購過程中如果出現(xiàn)超出預(yù)算而生產(chǎn)商又急需的情況時，必須經(jīng)部門主管或總經(jīng)理批準后方可進行。③保證質(zhì)量，在采購各類生產(chǎn)原料時，應(yīng)當認真檢查采購物品的規(guī)格、型號及品質(zhì)情況，確認符合要求后才能進行(2)三比原則：比較價格的高低，合理選擇；比較質(zhì)量的好壞，注重性價比；比較運輸距離的遠近，綜合考慮成本及公司的實際需求。(3)五勤原則：①勤問：遇到對材料貨源情況比較熟悉的人員需要多②勤聽：有材料方面的信息要多聽，從中盡可能多的了解貨源情況。③勤記：對材料貨源、生產(chǎn)單位、物品材料的基本判定標準及其他的信息資料要做到勤記錄。④勤跑：對供應(yīng)商及供貨企業(yè)要勤跑，以便于切實掌握物品材料的第一手信息。⑤勤看：要經(jīng)常深入倉庫，了解庫存的基本情況，對于庫存情況做到心中有數(shù)。握的資料與信息做出相應(yīng)的評價判定。對于符合項目要求5.負責對所有與公司有業(yè)務(wù)往來的供應(yīng)商或供貨企業(yè)(三)生產(chǎn)部8.負責組織生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作，抓好勞動防護和6S管9.負責做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理工作，平衡綜合生產(chǎn)能力，合理安排生產(chǎn)作業(yè)時間。10.提高效益，減少損耗、降低生產(chǎn)成本。11.采取糾正和預(yù)防措施，確保實施持續(xù)改進。12.及時編制年、季、月度生產(chǎn)統(tǒng)計報表，認真做好生產(chǎn)統(tǒng)計核算基礎(chǔ)管理工作，重視原始記錄、臺賬、統(tǒng)計報表管理工作，確保統(tǒng)計核算規(guī)范化、統(tǒng)計數(shù)據(jù)的正確性。13.抓好生產(chǎn)統(tǒng)計分析報告編制。定期進行生產(chǎn)統(tǒng)計分析、經(jīng)濟活動分析，總結(jié)經(jīng)驗、找出存在的問題，提出改進工作的意見和建議。14.抓好生產(chǎn)管理人員的專業(yè)培訓(xùn)工作，并對其業(yè)務(wù)水平和工作能力定期檢查、考核、評比。15.負責擬定本部門目標、工作計劃，組織實施檢查監(jiān)16.遵守項目各項管理制度。17.協(xié)助其他部門完成工作任務(wù)。(四)質(zhì)檢部1.質(zhì)檢部在質(zhì)檢部主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責項目集裝箱2.負責對產(chǎn)品進行質(zhì)量管理方面的指導(dǎo)工作。3.嚴格執(zhí)行原材料的質(zhì)量檢驗標準、驗收規(guī)范等方面的9.負責編制項目產(chǎn)品的質(zhì)量升級規(guī)劃及品質(zhì)管理工作(五)運輸部11.負責跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理設(shè)備發(fā)運過程中出現(xiàn)的(六)倉儲部3.嚴格執(zhí)行月底盤點制度，配合財務(wù)做好月底盤點工(七)技術(shù)部8.負責為產(chǎn)品售后服務(wù)中出現(xiàn)的重大技術(shù)問題及時提供技術(shù)支持和服務(wù)。9.負責協(xié)助綜合管理部對本項目相關(guān)人員進行專業(yè)技10.認真完成項目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。(八)售后服務(wù)部1.組織編制項目售后服務(wù)工作計劃及費用預(yù)算。2.負責對售后服務(wù)策略進行調(diào)整與完善并組織實施。3.負責業(yè)務(wù)聯(lián)系并落實各項工作安排，建立良好的合作4.強化服務(wù)意識、成本意識的觀念，保證售后服務(wù)高效5.組織本部門開發(fā)創(chuàng)新多種服務(wù)手段，完成售后服務(wù)指6.進行客戶分析，建立客戶關(guān)系，挖掘客戶需求，協(xié)助處理投訴，跟蹤處理投訴結(jié)果，進行客戶滿意度調(diào)查。7.管理售后服務(wù)人員，幫助建立、補充、發(fā)展、培養(yǎng)服務(wù)隊伍并指導(dǎo)服務(wù)顧問，完成各種信息報表及其他報表。8.搜集、接收和受理客戶對產(chǎn)品的咨詢與意見。9.處理各類客戶投訴及市場投訴，第一時間反饋。10.負責客戶回訪與開展重點客戶關(guān)懷計劃，了解客戶11.保存客戶基本資料，并進行整理、分類與更新。12.向相關(guān)部門反饋客戶意見及建議。13.配處理產(chǎn)品退貨、換貨等工作。14.定期對客戶進行回訪，了解產(chǎn)品的實際狀況。15.完成其他部門負責人交辦的其他臨時性工作。(九)綜合管理部1.負責項目制度建設(shè)與管理：(1)編制人力資源管理的各項規(guī)章制度及員工的日常行為規(guī)范并監(jiān)督實施。(2)根據(jù)項目進行狀況，及時對人力資源各項規(guī)章制度進行修改和完善。3.負責項目招聘管理：(1)根據(jù)項目具體需要及各部門對員工的需求狀況，編制員工需求計劃。(2)選擇適當?shù)恼衅竿緩竭M行人員招聘。(3)人員面試組織工作。(4)做好被錄用員工的入職手續(xù)辦理工作。4.負責項目培訓(xùn)管理：(1)編制項目培訓(xùn)計劃，報領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。(2)組織培訓(xùn)、培訓(xùn)效果評估、培訓(xùn)檔案建立及管理。5.負責項目績效考核：(1)建立健全績效考核標準，編制考核辦法及實施方(2)負責員工的日常考勤管理，進行統(tǒng)計、整理與分(3)負責員工的考核、評優(yōu)、評先的組織工作。(4)接收、處理有關(guān)員工績效考核的投訴。(5)做好相應(yīng)的職位說明書，并根據(jù)項目職位調(diào)整需要進行相應(yīng)的變更，保證職位說明書與實際相符。6.負責薪酬與福利制度：(1)組織制定適合本項目的薪酬管理制度。(2)按規(guī)定做好日常工資計劃、核算、發(fā)放及統(tǒng)計分(3)根據(jù)相關(guān)規(guī)定，負責辦理員工的各項保險及福利7.負責其他項目工作：(1)負責項目生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理工作。(2)負責項目生產(chǎn)車間的消防安全等管理工作。(3)領(lǐng)導(dǎo)布置的其他各項工作。第三節(jié)項目人員配備計劃一、人員配備原則在本項目管理組織機構(gòu)的組建中，項目人員是本次項目工作的內(nèi)在，是完成本次采購任務(wù)的關(guān)鍵，對此，在人員配置方面應(yīng)遵循以下原則。1.經(jīng)濟效益原則：項目人員配備計劃的擬定要以項目的具體需要為依據(jù)，以保證經(jīng)濟效益的提高為前提，它不是盲求又具有多樣性，因此，完全意義上的“通才”,“全才”才”,而應(yīng)該選擇最適合空缺職位要求的候選人。有效的管要使那些能力發(fā)展充分的人，去從事組織中更為重要的工(注：以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況填寫)(一)項目人員基本情況表項目人員基本情況表序號姓名性別崗位學歷職稱經(jīng)驗備注123456789公章，本表可在不改變格式的情況下根據(jù)具體需要自行增(二)項目人員簡歷表項目人員簡歷表姓名性別年齡職務(wù)職稱學歷參加工作時間從事負責人年限已完成項目情況合作單位項目名稱規(guī)模開始、完成日期是否在服務(wù)期項目質(zhì)量公章，本表可在不改變格式的情況下根據(jù)具體需要自行增(三)擬派項目經(jīng)理履歷表項目經(jīng)理履歷表1.一般情況姓名年齡學歷畢業(yè)學校專業(yè)職務(wù)職稱擬任何職務(wù)參加工作2.個人簡歷時間專業(yè)工作經(jīng)歷序號項目名稱該項目中任何職12345(一)總體要求(二)生產(chǎn)人員素質(zhì)要求(三)管理人員素質(zhì)要求2.良好的道德品質(zhì)：擔任管理職務(wù)的人擁有相當?shù)臋?quán)所以權(quán)力能否正確運用在很大程度上取決于管理人員的良斷創(chuàng)新。只有不斷創(chuàng)新，組織才能充滿生機，不斷發(fā)展。4.良好的決策能力：管理過程中充滿了決策。決策能力是管理人員應(yīng)具備的一種重要能力。5.較強的溝通能力：管理人員既要善于理解別人，也需要別人理解自己。組織成員之間的相互理解是組織成功的基本保證，而要實現(xiàn)相互理解就要借助信息溝通才能完成。溝通的效果決定了管理者與員工相互理解和相互信任的程度。作為管理者必須具有進行有效溝通的技能。6.較強的組織協(xié)調(diào)能力：管理者的職責之一就是實現(xiàn)組織內(nèi)部各部門各環(huán)節(jié)的密切配合，所以管理者應(yīng)有較強的組織協(xié)調(diào)能力，能夠按分工協(xié)作的要求合理調(diào)配人員，布置工作任務(wù)，同時，管理者要善于協(xié)調(diào)內(nèi)部員工之間的關(guān)系，創(chuàng)造和諧、融洽的氣氛。第四節(jié)項目崗位職責說明一、崗位設(shè)置原則根據(jù)項目性質(zhì)展開工作分析，設(shè)置不同的部門，而不同部門又有不同崗位，不同的崗位又有不同的職責，常見的崗位設(shè)置原則具體說明如下：2.最低數(shù)量原則。3.有效配合原則。4.責權(quán)統(tǒng)一原則。(1)負責日常財務(wù)核算管理工作。(2)定期編制和匯總各類財務(wù)報表，并提供有關(guān)基礎(chǔ)(3)定期或不定期編制財務(wù)分析報告。(4)編制年度財務(wù)預(yù)算，并動態(tài)監(jiān)控預(yù)算的執(zhí)行情況。(5)組織中期和年度會計查賬工作，保證及時公告。(6)組織協(xié)調(diào)與稅務(wù)部門的工作，督促各單位嚴格遵(7)修訂和完善各項財務(wù)制度及內(nèi)部規(guī)定。(8)定期檢查財務(wù)制度建設(shè)及執(zhí)行情況。(9)監(jiān)督檢查日常會計核算的真實性、準確性，報表(10)考查資產(chǎn)增減的情況和往來款構(gòu)成及清理情況(11)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。(1)負責審核和辦理相關(guān)的財務(wù)收支工作。(2)編制記賬憑證及會計報表，登記會計賬簿等相關(guān)(3)記賬、算賬、報賬要做到手續(xù)完備、內(nèi)容真實、(4)妥善保管會計憑證、賬簿、報表等資料，做好公(5)負責對因公報銷的費用進行審核，并根據(jù)審核后(6)負責納稅申報、稅收計算與統(tǒng)計等工作，另外還(7)做好固定資產(chǎn)的核查與盤點工作，及時編制各類(1)負責票據(jù)審核工作。(2)負責員工工資核算、稅款的繳納以及費用報銷等(3)根據(jù)項目的實際需要提取、送存及保管現(xiàn)金，確保項目運營活動的順利進行。(4)依照相關(guān)規(guī)定，按時辦理有關(guān)稅款的申報繳納等(5)領(lǐng)導(dǎo)交代的其他事務(wù)的處理。(1)負責財稅帳的記賬憑證編制和報表報送的相關(guān)工(2)編制公司的政府統(tǒng)計報表。(3)負責對外部年度財務(wù)審計和專項審計的工作。(4)協(xié)助會計對項目成本的管控與核算。(5)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。(1)在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責采購部的日常管(2)認真做好項目所需的物資材料的采購工作，努力達成項目計劃的物料種類、庫存要求及利潤目標，確保項目各項工作的順利開展。(3)熟悉物資的采購業(yè)務(wù)及其流程，了解項目所需物資的市場供應(yīng)情況。(4)依據(jù)經(jīng)營策略與發(fā)展方向制定項目物資的采購策(5)審核各部門的采購計劃，統(tǒng)籌規(guī)劃采購工作。(6)組織編制供應(yīng)商開發(fā)計劃、整體采購計劃等，指導(dǎo)監(jiān)督各項采購計劃的具體執(zhí)行，確保項目采購計劃順利達(7)指導(dǎo)并監(jiān)督下屬依照采購進程和價格控制要求開展采購活動，確保項目的采購計劃順利完成。(8)組織制定并監(jiān)督實施項目的采購預(yù)算，控制采購(9)指導(dǎo)下屬開展新供應(yīng)商的開發(fā)，妥善處理公司與(10)建立并完善供應(yīng)商管理體系。(1)在采購部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，開展項目物資的采購工(2)熟悉采購流程和采購基本知識，了解相關(guān)產(chǎn)品的(3)對采購的相關(guān)物品的市場信息進行收集，提供最佳采購方案。(4)協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)對主要供應(yīng)商進行資信調(diào)查。(5)按照制訂的采購計劃執(zhí)行物資、材料、設(shè)備等具(6)協(xié)助相關(guān)部門妥善處理采購物品在使用過程中出(7)部門領(lǐng)導(dǎo)指派的其他任務(wù)。(1)全面負責生產(chǎn)部日常行政工作和人員管理工作。(2)負責貫徹實施項目的各項規(guī)章制度。(3)負責保質(zhì)、保量、按時完成項目集裝箱生產(chǎn)任務(wù)。(4)負責主持召開項目集裝箱生產(chǎn)會議。(5)負責本部門生產(chǎn)方針、目標的分解落實工作。(6)負責項目生產(chǎn)組織和安全環(huán)保的管理工作。(7)負責集裝箱生產(chǎn)組織中規(guī)章制度的建立、完善和(8)負責按“6S”標準進行現(xiàn)場綜合管理工作。(9)掌握集裝箱生產(chǎn)執(zhí)行情況，為保證生產(chǎn)效率負責。(10)負責集裝箱生產(chǎn)作業(yè)計劃的平衡、編制和執(zhí)行工(11)負責集裝箱生產(chǎn)完成的統(tǒng)計和分析工作。(12)負責集裝箱生產(chǎn)作業(yè)準備，組織均衡生產(chǎn)。(13)負責采購方急需集裝箱的生產(chǎn)組織和保證供貨。(14)負責工序在制品和集裝箱成品儲備的制定、執(zhí)行(15)負責集裝箱生產(chǎn)過程的組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度工作，處理現(xiàn)場問題。(16)負責定期將集裝箱生產(chǎn)工作總結(jié)上報項目經(jīng)理和(17)負責生產(chǎn)部的節(jié)能降耗工作及固體廢棄物處理的(18)負責生產(chǎn)部突發(fā)事件的處理。(19)負責生產(chǎn)部的日常、月度和年度考核和分析工作。(20)保守項目商業(yè)秘密，恪守職業(yè)道德。(1)根據(jù)生產(chǎn)部下達的集裝箱生產(chǎn)計劃，制定車間生產(chǎn)任務(wù)，合理調(diào)度人員，保質(zhì)保量地按時完成集裝箱加工生產(chǎn)任務(wù)。(2)加強車間人員安全培訓(xùn)，落實安全措施，及時排除隱患確保職工安全生產(chǎn)。(3)分配好各崗位生產(chǎn)任務(wù)，監(jiān)督各崗位的工作進度。(4)及時發(fā)現(xiàn)、解決生產(chǎn)中遇到的各種問題，并將生產(chǎn)問題及時總結(jié)上報，杜絕以后類似錯誤發(fā)生。(5)負責提供改進生產(chǎn)流程、生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)環(huán)境的建議并與技術(shù)部門及時溝通，確定技術(shù)文件、工藝文件及標(6)按“6S”要求，抓好生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作。(7)據(jù)生產(chǎn)要求，做好物資材料有效分配和使用，保(8)參加生產(chǎn)例會，與相關(guān)部門及時溝通生產(chǎn)情況。(9)了解職工思想動態(tài)，協(xié)助解決職工實際困難，穩(wěn)(10)抓好車間節(jié)能降耗工作，生產(chǎn)成本控制機工藝紀(11)負責對車間員工展開技能培訓(xùn)，提高員工勞動技(12)根據(jù)項目質(zhì)量部門的要求，配合車間質(zhì)檢人員做好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識。(13)負責部門內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備維護及保養(yǎng)的管理工作。(14)負責定期將部門內(nèi)生產(chǎn)報表及工作總結(jié)上報上級(1)在車間主任的指揮領(lǐng)導(dǎo)下，認真做好本班組的日(2)負責本班組的人員、物資、設(shè)備等的綜合管理，確保生產(chǎn)計劃順利實現(xiàn)。(3)熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程和基本技術(shù)特點，具備一定的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)安全等方面的知識。(4)依照車間下達的生產(chǎn)計劃，合理調(diào)度安排本班組(5)監(jiān)督指導(dǎo)班組員工嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理體系的相關(guān)(6)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中所存在的問題并及時實施恰當?shù)奶幚泶胧?，如果遇到自己無法妥善解決的問題時，應(yīng)當及時向部門主管及時請示匯報。(7)嚴格執(zhí)行項目的生產(chǎn)安全管理制度，不定期地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時予以排除。(8)指導(dǎo)本班組員工正確規(guī)范地使用生產(chǎn)設(shè)備，負責對相關(guān)設(shè)備進行日常的維護與保養(yǎng)工作。(9)負責班組員工的日?？己思凹夹g(shù)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。(10)監(jiān)督指導(dǎo)班組員工做好日常的工作開展。(1)熟悉本崗位的工作要求，熟練掌握本崗位的操作技能和操作方法。(2)堅決服從車間主任的工作安排，依照指示進行生產(chǎn)，確保集裝箱的生產(chǎn)進度及產(chǎn)品質(zhì)量符合公司的要求。(3)配合質(zhì)檢員處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的集裝箱的質(zhì)量(4)嚴格依照崗位操作規(guī)范進行操作。(5)正確規(guī)范地使用各種生產(chǎn)工具設(shè)備，做好相關(guān)工具設(shè)施的日常維護保養(yǎng)工作。(6)認真做好本崗位的“6S”工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向部門負責人進行匯報。六、質(zhì)檢部崗位職責(1)在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責質(zhì)檢部的日常管(2)負責建立項目產(chǎn)品的質(zhì)量控制體系及質(zhì)量檢驗標準，推進質(zhì)量體系的運作與實施，全面提升項目產(chǎn)品質(zhì)量。(3)熟練掌握質(zhì)量檢驗及質(zhì)量控制的方法，熟悉質(zhì)量管理的理念及方法。(4)組織制訂產(chǎn)品技術(shù)標準、工藝標準、服務(wù)標準等文件，完善質(zhì)量管理體系。(5)與相關(guān)部門(生產(chǎn)部、技術(shù)部、倉儲等)做好溝通協(xié)調(diào)，積極實施質(zhì)量體系的相關(guān)要求。(6)組織開展對原材料、外協(xié)件及成品的質(zhì)量檢驗及(7)對生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量進行跟蹤控制，處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。(8)針對產(chǎn)品的生產(chǎn)情況以及售后服務(wù)情況，對產(chǎn)品提出質(zhì)量分析報告，對其中存在的問題給出相應(yīng)的意見或建(9)做好部門人員及工作的日常管理，完成上級領(lǐng)導(dǎo)(10)除以上職責，質(zhì)檢部負責人還擁有一定的管理權(quán)①對本部門的工作質(zhì)量的監(jiān)督權(quán)。②有對嚴重影響工作質(zhì)量的因數(shù)和行為的制止，并有向公司總經(jīng)理直接回報的權(quán)力。③對本部門規(guī)章制度和紀律執(zhí)行檢查權(quán)。④對本部門工作程序和標準的監(jiān)督權(quán)。⑤對下級工作有考核權(quán)。(1)崗位職能：根據(jù)本項目質(zhì)量方針與目標、質(zhì)量管理體系的要求，開展質(zhì)量管理工作，并對本項目集裝箱的生產(chǎn)、驗收、出庫、運輸、安裝等過程中的質(zhì)量管理工作進行監(jiān)督與指導(dǎo)，促進本項目質(zhì)量管理工作的規(guī)范化。(2)工作內(nèi)容：①在質(zhì)檢部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，完善質(zhì)檢質(zhì)量管理體系，對集裝箱質(zhì)量實行有效監(jiān)控，具體負責本部門的集裝箱質(zhì)量管②依據(jù)項目和本部門的質(zhì)量方針目標，協(xié)助部門經(jīng)理組③負責計算機系統(tǒng)中資料錄入和日常更新維護。④負責建立包括集裝箱質(zhì)量標準等內(nèi)容在內(nèi)的質(zhì)量檔⑤協(xié)助部門負責人做好日常質(zhì)量管理的內(nèi)審檢查和各級主管部門的外審檢查。⑥負責質(zhì)量檢查中整改項目的驗證落實。⑦收集集裝箱質(zhì)量信息，準確、及時地傳遞與反饋，并對收集的各種質(zhì)量信息進行分析和處理，編制季度質(zhì)量信息⑧協(xié)助部門經(jīng)理做好對集裝箱質(zhì)量的查詢和質(zhì)量事故(3)主要權(quán)力：③對本項目各項質(zhì)量管理制度和工作程序的修訂有建(1)嚴格貫徹、執(zhí)行黨和國家有關(guān)運輸?shù)姆结?、政?2)積極開展運輸工作，提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，完成各項運(3)負責項目運輸生產(chǎn)協(xié)議的簽訂并監(jiān)督執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)(4)組織領(lǐng)導(dǎo)運輸生產(chǎn)的技術(shù)管理、成本管理，組織(6)配合抓好智力和人才開發(fā)，加強對運輸部人員的(7)加強運輸車輛的維護和管理，降低運營成本，提(8)完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。(1)嚴格執(zhí)行配送計劃，組織、指導(dǎo)有關(guān)集裝箱送達(2)檢查發(fā)貨過程中集裝箱丟失及破損情況，并進行(3)全面負責從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程(4)評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最(5)負責發(fā)貨員管理，組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常(6)積極配合部門內(nèi)其他崗位工作，并與銷售部積極(7)全面負責第三方物流公司、快遞公司和采購方的(8)完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性的任務(wù)。(1)負責發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標集裝箱(2)將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。(3)負責管理各種運輸關(guān)系。(4)跟蹤貨物運輸狀況，確保設(shè)備按時到達。(5)檢查貨物的包裝情況，保證包裝完好。(1)負責車輛調(diào)度、運輸組織工作，按計劃完成運輸(2)負責制定并下達裝車計劃。(3)與收貨方聯(lián)系，確認前一天裝運車輛到達情況，對不能按時到達的車輛查清其原因。(4)及時與相關(guān)單位溝通，做好裝、卸車的協(xié)調(diào)工作。(5)做好集裝箱庫存量、到貨情況的統(tǒng)計工作，每月完成本月運輸存在情況分析及解決辦法。(1)按時收集有關(guān)統(tǒng)計資料，及時、準確呈報各種統(tǒng)(2)及時提供、準確分析指標計劃的完成情況，當好(3)負責物流成品倉每日與財務(wù)、倉庫發(fā)貨單據(jù)銜接(4)按照上級規(guī)定，做好定期報表的布置、檢查，做好綜合統(tǒng)計分析工作。(5)保管并匯編本單位歷史統(tǒng)計資料和原始資料。(6)完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交代的工作。(1)掌握車輛動態(tài)，及時解決車輛進行中出現(xiàn)的疑難(2)貫徹合理使用車輛、嚴格執(zhí)行載重標準和合理拖(3)辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人(4)會同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、(5)會同有關(guān)人員編報年、季、月度車輛(發(fā)動機)(6)按時做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑(7)會同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責任事故(8)了解項目技術(shù)經(jīng)濟定額完成情況，參加定額分析(1)遵守項目的各項規(guī)章制度，信守勞動合同，熱愛(2)平時勤學習安全教育，服從領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)互助，愛(3)服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合集裝箱運輸工作，(4)認真做好本職工作，提高操作技能，保持成本意(5)不得隨意將車轉(zhuǎn)借他人駕駛，不準公車私用，特(6)出車前實施出車前準備，檢查車