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文檔簡介
年終工作總結回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是聯(lián)動線產(chǎn)量又創(chuàng)新高,績效管理已進入實施階段,精裝聯(lián)動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術水平低下,產(chǎn)品質量無法保證,給設備的管理和維修帶來不便。09年由于公司人員的調動裝訂車間的設備管理有我一人負責,雖然經(jīng)常加班加點基本上保證了機器的正常運行,但在工作中還存在很多不足?,F(xiàn)將一年來的工作中存在的不足和2010年工作的重點分以下幾個方面進行匯報:
一、工作的不足。在2009年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。1、在設備管理方面,設備管理經(jīng)驗不足,有待學習和改進。年初因人員的調動由原來兩人負責的工作變?yōu)橐蝗酥率乖斐刹糠止ぷ黝櫞耸П?。如自己制定的每月的預修計劃都不能按期完成,使預修計劃形成一種擺設。在2010年我要嚴格執(zhí)行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中,對發(fā)現(xiàn)的設備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在2010年有所改進。
3、
專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經(jīng)驗,在實踐中來鍛煉自己,完善自己。4、車間操作人員、技術水平不高
(1)目前車間操作人員懂得設備結構組成、原理、性能、掌握操作,而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設備在維修后的使用不是太好,為此應組織操作人員進行學習,對操作人員進行培訓,以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高設備的利用率和完好率,避免因人為因素造成設備的損壞,縮短了設備的維修時間和維修周期,為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。(2)加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對設備的使用性能有很大的影響。二、下一年的工作重點下一年的工作重點圍繞:設備管理規(guī)范化;設備保障最大化;設備成本最低化;創(chuàng)新增值常態(tài)化,開展工作。建立“倒查機制”:從維修費用切入查設備的正確使用,推行全員設備維護;從故障損失切入查設備的預防檢修,實行故障預案;從降低損失切入查設備的故障搶修;從現(xiàn)場改善切入全面推進創(chuàng)新增值!1、加強設備管理監(jiān)管力度,對違反規(guī)定的進行處罰,對使用保養(yǎng)較好的進行獎勵?,F(xiàn)有設備管理中,本人對車間操作人員,機長的監(jiān)管,都是比較薄弱,為此對各工序出現(xiàn)違規(guī)者,進行處罰。2、組織培訓提高各級操作人員水平各級操作人員對本崗位的設備水平認識較低,為此組織一定的培訓工作,將會提高各級操作人員的水平。3、加強現(xiàn)場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。設備完好率達到97%。根據(jù)公司要求,加強對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款進行細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對膠訂聯(lián)動線來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發(fā)生設備故障,造成不應有的損失。為此,每天都進行巡檢,對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時,及時和操作人員溝通,了解設備運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。此項工作已開展進行。4、節(jié)能降耗方面,09年全年車間維修費用145804元,隨著設備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。2010年將采取以下措施使維修與09年相比維修費用基本持平。(1)積極實施進口設備備件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設備多數(shù)是進口設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經(jīng)過這幾年的充分論證后,我們對重要設備的部分配件進行了國產(chǎn)化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎。(2)積極進行修舊利廢,降低成本消耗。今后努力的方向:隨著績效管理的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司的明天做出應有的貢獻。1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備日常檢修、中修和大修。2、生產(chǎn)技術部和各車間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,并有預見性地提出檢修計劃;根據(jù)公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。3、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調生產(chǎn)和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。4、做好生產(chǎn)設備檢修的統(tǒng)計調查工作,為2009年設備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。5、及時了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設備時,及時計劃應用,延長設備的使用壽命。6、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作,給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒,并更換其附件二聯(lián)柱一臺。7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,全面清理爐內結垢一次。8、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。9、關注***線一段爐的抽風收塵系統(tǒng),考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經(jīng)常結葉輪料振動的問題。10、初步推行設備維護保養(yǎng)模范崗位示范點,首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。11、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。2008年應加強對制酸車間設備巡回檢查,加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監(jiān)督制酸車間對反應爐溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體的正常使用,減少非正常腐蝕。①、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁,及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。②、不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。③、不定期制作反應爐攪料器約21條,加工和修復反應爐罩12件。④、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8D風機3臺及風機葉輪約8個。⑤、分時分次對***車間的換熱器進行清理疏通,考慮改造制酸用水水量及水質,保持冷卻效果。⑥、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。⑦、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃清理吸收塔填料。⑧、考慮計劃更換3#中和爐大小齒輪,對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。⑨、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管⑩、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部
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