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專(zhuān)題一地球與地圖第1節(jié)經(jīng)緯網(wǎng)與地圖三要素教材知識(shí)萃取知識(shí)點(diǎn)1經(jīng)緯網(wǎng)特點(diǎn)及應(yīng)用教材素材變式讀世界局部地區(qū)經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,完成1—2題。1.
圖示甲、乙、丙、丁四區(qū)域?qū)嶋H面積大小關(guān)系正確的是A.甲>乙
B.乙<丙C.丙>丁
D.丁>甲1.D讀圖可知,甲、乙、丙、丁四個(gè)區(qū)域均跨越了20個(gè)經(jīng)度和20個(gè)緯度,在跨越經(jīng)緯度相同的情況下,緯度越高,實(shí)際面積越小,因此根據(jù)緯度高低可以判斷出四地實(shí)際面積大小排序應(yīng)為乙=丁>甲>丙。答案教材素材變式讀世界局部地區(qū)經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,完成1—2題。2.
關(guān)于甲、乙、丙、丁四區(qū)域的說(shuō)法,正確的是A.甲區(qū)域位于丙區(qū)域的西北方向B.乙、丙兩區(qū)域中心相距約6700kmC.乙區(qū)域距地心比北極點(diǎn)距地心稍近D.丁區(qū)域位于北半球、東半球2.B甲區(qū)域位于丙區(qū)域的西南方向;乙、丙兩區(qū)域中心經(jīng)度相近,緯度相差60°,經(jīng)線(xiàn)為球面大圓,因此兩區(qū)域中心距離應(yīng)略大于60×110=6600(km);地球是赤道略鼓、兩極略扁的不規(guī)則球體,因此乙區(qū)域距離地心比北極點(diǎn)距地心稍遠(yuǎn);丁區(qū)域位于北半球、西半球。故選B。答案教材素材變式右圖為我國(guó)五個(gè)南極考察站分布示意圖。據(jù)此完成3—5題。3.
圖示五個(gè)考察站地理位置的共同特點(diǎn)是A.都位于東半球 B.都位于南寒帶C.都位于高緯度 D.都位于西半球3.C由圖可知,五個(gè)考察站緯度都高于60°,都位于高緯度,C正確;長(zhǎng)城站經(jīng)度約60°W、羅斯海新站經(jīng)度約165°E,都位于西半球,其他三個(gè)考察站經(jīng)度均在60°E—90°E之間,都位于東半球,A、D錯(cuò)誤;長(zhǎng)城站位于南極圈以北,屬于南溫帶,B錯(cuò)誤。答案
教材素材變式右圖為我國(guó)五個(gè)南極考察站分布示意圖。據(jù)此完成3—5題。4.
長(zhǎng)城站位于中山站的A.東南方
B.東北方
C.西南方
D.西北方4.D根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可知,長(zhǎng)城站位于中山站的偏西方向;根據(jù)距離南極點(diǎn)的遠(yuǎn)近可知,長(zhǎng)城站位于中山站的偏北方向;綜上,長(zhǎng)城站位于中山站的西北方,D正確。答案
教材素材變式右圖為我國(guó)五個(gè)南極考察站分布示意圖。據(jù)此完成3—5題。5.
羅斯海新站至泰山站的最短飛行航線(xiàn)航向?yàn)锳.一直向東 B.一直向西C.先西南再西北 D.先東南再東北5.C由圖可知,羅斯海新站與泰山站的緯度大致相同,兩站的最短航線(xiàn)就是兩站所在球面大圓的劣弧。泰山站位于羅斯海新站的西方,因此羅斯海新站至泰山站的最短飛行航線(xiàn)航向?yàn)橄任髂显傥鞅?C正確。答案教材素材變式技巧點(diǎn)撥兩點(diǎn)間最短航線(xiàn)的判斷在地球表面上,兩點(diǎn)間的最短航線(xiàn)是這兩點(diǎn)共同所在的球面大圓的劣弧(兩點(diǎn)間的弧度小于180°)。(1)可以利用現(xiàn)成大圓,如赤道、經(jīng)線(xiàn)圈、晨昏圈赤道上的兩點(diǎn),沿赤道向正東或正西走劣弧即可(如上圖A)。處于不同經(jīng)線(xiàn)但位于同一經(jīng)線(xiàn)圈上的兩點(diǎn)間最短航線(xiàn)需經(jīng)過(guò)極點(diǎn)(如上圖B)。晨昏圈上的兩點(diǎn),其最短航線(xiàn)就是晨昏圈上的劣弧段(如上圖C)。教材素材變式技巧點(diǎn)撥(2)沒(méi)有現(xiàn)成大圓,畫(huà)出大圓劣?、俦卑肭蛲暥葍牲c(diǎn)間的大圓劣弧如圖所示,應(yīng)是向高緯(或者向極點(diǎn))彎曲。若從E到F,則最短航線(xiàn)的航向?yàn)闁|北—東—東南;若從F到E,則最短航線(xiàn)的航向?yàn)槲鞅薄鳌髂?。②南半球同緯度兩點(diǎn)間的大圓劣弧也應(yīng)向高緯彎曲,如圖中從G到H,則最短航線(xiàn)的航向?yàn)闁|南—東—東北,從H到G,則最短航線(xiàn)的航向?yàn)槲髂稀鳌鞅薄=滩乃夭淖兪礁实聡?guó)際機(jī)場(chǎng)(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成第6題。6.
一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/時(shí)的速度飛行,1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可能為A.66.5°N
B.60°NC.53°N
D.40°N6.C由于該飛機(jī)每小時(shí)飛行650千米,如果沿著經(jīng)線(xiàn)飛行,1小時(shí)飛行的最遠(yuǎn)距離不超過(guò)6個(gè)緯度,結(jié)合圖中甘德機(jī)場(chǎng)的緯度位置可以判斷,1小時(shí)后該飛機(jī)可能位于53°N。答案教材知識(shí)萃取知識(shí)點(diǎn)2地圖三要素教材素材變式下面三幅地圖圖幅相同。讀圖,完成1—2題。1.
上面三幅地圖比例尺由大到小排列正確的是
A.甲>丙>乙
B.甲>乙>丙C.丙>甲>乙
D.乙>甲>丙1.A三幅地圖的圖幅大小相同,比例尺大小取決于地圖表示范圍的大小,地圖表示范圍越大,比例尺越小。甲圖表示青島市區(qū)內(nèi)部部分區(qū)域,乙圖表示中國(guó)大部分區(qū)域,丙圖表示青島及周邊多個(gè)地區(qū),表示的實(shí)際范圍由小到大依次是甲、丙、乙,因此比例尺由大到小排列應(yīng)為甲、丙、乙,A正確。答案教材素材變式下面三幅地圖圖幅相同。讀圖,完成1—2題。2.
繪制青島市嶗山區(qū)的地形圖,若想要圖上內(nèi)容最詳細(xì),應(yīng)選的比例尺是
A.1厘米代表50千米
B.1/250000C.1∶50000 D.二百萬(wàn)分之一2.C比例尺越大,圖上內(nèi)容越詳細(xì)。A選項(xiàng)中“1厘米代表50千米”的數(shù)字式比例尺是1∶5000000;B選項(xiàng)中的數(shù)字式比例尺是1∶250000;C選項(xiàng)中的數(shù)字式比例尺是1∶50000;D選項(xiàng)中的數(shù)字式比例尺是1∶2000000。通過(guò)比較可知,C選項(xiàng)所表示的比例尺最大,因此圖上內(nèi)容最詳細(xì),故選C。答案
教材素材變式某位新手司機(jī)送貨到合肥市休寧路上的某公司,在望江路上看到的路牌如下圖所示(附近街道規(guī)劃為方格狀)。據(jù)此完成3—4題。3.
該車(chē)司機(jī)在此路口應(yīng)開(kāi)往的方向是
A.東 B.南
C.西 D.北3.B據(jù)路牌可知,司機(jī)正在向東行駛,休寧路位于十字路口的右側(cè),所以可推斷司機(jī)在此路口應(yīng)向右轉(zhuǎn)彎,即向南方行駛,B正確。答案教材素材變式某位新手司機(jī)送貨到合肥市休寧路上的某公司,在望江路上看到的路牌如下圖所示(附近街道規(guī)劃為方格狀)。據(jù)此完成3—4題。4.
從圖中可知,休寧路的走向?yàn)?/p>
A.東西向
B.南北向C.東北—西南向
D.西北—東南向4.A由題可知,司機(jī)是在望江路上看到的該路牌,可知望江路呈東西走向,則路牌中所指的合作化路呈南北走向,結(jié)合材料中的“附近街道規(guī)劃為方格狀”可知,休寧路應(yīng)垂直于合作化路,應(yīng)是東西走向,故A正確。答案教材素材變式某中學(xué)地理興趣小組繪制了所在學(xué)校的平
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