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技術(shù)培訓(xùn)課程名稱井道開關(guān)/撞弓FORTRAININGPURPOSESONLY\培訓(xùn)目的Theinformationinthistrainingpackageisfortrainingpurposesonly.Anytechnicalinformationrelativetoaproductisrelevanttotrainingonly,andmustnotbeusedbytherecipientholderorpassedontoanyotherpersonforuseinthedesign,manufacture,testing,installation,inspection,maintenance,modernizationorrepairoftheproducttowhichitrefers.Wheretechnicalinformationisrequiredbyanypersontocarryouttheirjob,thatpersonmustaccesstheauthorizedcopyofthedatafromtherelevantdatafilesheldinallregionalofficesandmaintainedinthelatestuptodatestate.這個(gè)資料僅作為培訓(xùn)文件使用,所有有關(guān)產(chǎn)品技術(shù)信息只適宜培訓(xùn)使用,持有人不能傳遞給任何人員,用于設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、安裝、維修、檢驗(yàn)、改造。Copyright?2012KONECorporationAllrightsreservedunderInternationalCopyrightConventions.Nopartofthecontentsofthismanualmaybecopied,reproducedortransmittedinanyformorbyanymeansortranslatedintoanotherlanguageorformat,inwholeorinpart,withoutthewrittenconsentofKONECorporation.編號(hào):CTP-05.30.S2A編寫日期:2015.10編寫者:胡學(xué)兆審核人:蔣達(dá)目標(biāo)學(xué)員:S2級(jí)別員工內(nèi)容目錄介紹部件介紹、位置圖片功能介紹及工作原理安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法、實(shí)操內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安排、工具清單保養(yǎng)要求排故模塊評(píng)估試題(選擇題、問答題、實(shí)操題),評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)參考文件清單培訓(xùn)目標(biāo)對(duì)象學(xué)員組成目標(biāo)學(xué)員包括安裝工,維保工,調(diào)試員,技術(shù)支援員,主管和培訓(xùn)師培訓(xùn)目標(biāo)經(jīng)過這個(gè)培訓(xùn)你將能夠:1)知道井道中的開關(guān)和安裝位置2)了解井道中開關(guān)的作用3)掌握井道開關(guān)安裝尺寸的調(diào)整要求1)井道信息裝置的簡(jiǎn)介2)撞弓、極限開關(guān)、減速開關(guān)檢查調(diào)整3)NTS、ETS開關(guān)的安裝、檢查和調(diào)整4)ETSL開關(guān)的安裝、檢查和調(diào)整5)HIOP設(shè)置檢查和調(diào)整6)轎廂編碼器(ENCODER)的安裝要求及注意事項(xiàng)1.介紹2.部件介紹——井道信息裝置根據(jù)外形分“煙桿”、“U”兩種;目前3.0M/S及以下速度電梯的平層感應(yīng)開關(guān)及門區(qū)感應(yīng)開關(guān)采用”煙桿“式感應(yīng)開關(guān)(如圖一)或”U”(如圖二)感應(yīng)開關(guān)圖一“煙桿”式感應(yīng)開關(guān)圖二“U”形感應(yīng)開關(guān)2.部件介紹——同步開關(guān)、減速開關(guān)和磁條雙穩(wěn)態(tài)同步開關(guān)77:S和減速開關(guān)77:U/N安裝于轎廂架上。
觸發(fā)磁鐵直接安裝在導(dǎo)軌上,謹(jǐn)記將下磁條的白色標(biāo)記面朝上,上磁條的白色標(biāo)記面朝下。終端極限開關(guān)撞弓2.部件介紹——撞弓2.部件介紹——NTS、ETS開關(guān)ETSL開關(guān)2.部件介紹——ETSL開關(guān)主導(dǎo)軌2.部件介紹——HIPO裝置121)轎廂讀碼器2)廳門樓層編碼板轎廂2.部件介紹——轎廂編碼器(ENCODER)3.功能介紹及工作原理——井道信息裝置井道信息裝置有:1)減速開關(guān)77U/N與磁條組成的減速觸發(fā)裝置2)同步開關(guān)77S與磁條組成的同步運(yùn)行觸發(fā)裝置3)平層感應(yīng)開關(guān)61U/N與磁條或隔磁板組成的樓層檢測(cè)裝置4)門區(qū)感應(yīng)開關(guān)30/B30與磁條或隔磁板組成的門區(qū)檢測(cè)裝置61U/N開關(guān)能檢測(cè)轎廂在電梯井道內(nèi)的位置,下行和上行分別使用單獨(dú)的開關(guān),61U用于上行方向,61N用于下行方向,當(dāng)轎廂準(zhǔn)確位于樓層時(shí)兩個(gè)61開關(guān)都處于激活狀態(tài)。30/B30開關(guān)可以檢測(cè)電梯轎廂什么時(shí)候處于門區(qū)位置,開關(guān)30用于前門區(qū)檢測(cè),B30用于后門區(qū)檢測(cè)。同步開關(guān)77N、77U和77S為用磁條激活的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān),這種開關(guān)只有在發(fā)生轎廂定位錯(cuò)誤時(shí)才會(huì)動(dòng)作。如果由于某種原因轎廂位置丟失,則電梯會(huì)同步驅(qū)動(dòng),以便重新獲得位置信息。然后當(dāng)電梯接近井道端部時(shí),激活的77N/U開關(guān)將開始從全速向下減速。如果電梯在終端樓層附近轎廂位置丟失,且77N/U開關(guān)已經(jīng)激活,則電梯會(huì)減速同步驅(qū)動(dòng)。77S開關(guān)可以確保在終端樓層之前開始減速。3.功能介紹及工作原理——井道信息裝置3.功能介紹及工作原理——撞弓終端極限開關(guān)撞弓可以防止電梯轎廂或?qū)χ嘏c緩沖器全速碰撞。終端極限開關(guān)51由撞弓激活,撞弓用一個(gè)支臂安裝在導(dǎo)軌上,當(dāng)終端極限開關(guān)被激活時(shí),安全電路斷路,電梯開始制動(dòng),以防轎廂或?qū)χ嘏c緩沖器全速碰撞。撞弓終端極限開關(guān)3.功能介紹及工作原理——NTS、ETS開關(guān)NTS系統(tǒng)的功能是當(dāng)電梯轎廂接近終端樓層時(shí),用于監(jiān)測(cè)電梯速度。NTS開關(guān)會(huì)放在井道的上下端站,它會(huì)監(jiān)控電梯在端站的速度。如果NTS認(rèn)為轎廂在減速區(qū)內(nèi)的速度太高,它會(huì)直接向驅(qū)動(dòng)模塊和控制系統(tǒng)發(fā)出減速命令。以確保在異常條件時(shí)電梯在終端樓層的減速,即當(dāng)電梯接近端站時(shí),如果正常驅(qū)動(dòng)指令失敗也能使電梯減速慢下來。
NTS功能是DCBG(或DCBH)板上的NTS處理器軟件的內(nèi)置功能,因此始終處于使用狀態(tài)。只有當(dāng)電梯不遵循設(shè)置參數(shù)設(shè)定的速度曲線時(shí),NTS功能才能被激活?!鵎ONE電梯(速度≤2.5M/S)的NTS開關(guān)一般是指77U/N開關(guān)。
※當(dāng)電梯速度大于2.5M/S,需要增加132/N1-N4開關(guān)和132U1-U4開關(guān)。3.功能介紹及工作原理——NTS、ETS開關(guān)NTS工作原理圖3.功能介紹及工作原理——NTS、ETS開關(guān)ETS系統(tǒng)由安裝在限速器上面的傳感器以及安裝在井道內(nèi)的開關(guān)信號(hào)和ETS板組成,當(dāng)ETS開關(guān)動(dòng)作時(shí),它會(huì)使安全電路斷開,從而引發(fā)電梯用電機(jī)制動(dòng)器緊急停止。這樣可以使電梯轎廂在撞向緩沖器之前減速。
ETS開關(guān)用于在電梯轎廂接近終端樓層時(shí)監(jiān)測(cè)電梯轎廂的速度,ETS的作用是為了預(yù)防電梯在減速信號(hào)失敗后,通過ETS選項(xiàng)并由機(jī)械制動(dòng)器來停止電梯??梢苑乐闺娞蒉I廂或?qū)χ丶苋贈(zèng)_向底坑緩沖器。3.功能介紹及工作原理——ETSL開關(guān)ETSL(緊急終端限速裝置)是一個(gè)完全獨(dú)立的安全系統(tǒng),用于在電梯轎廂接近終端樓層時(shí)監(jiān)測(cè)電梯轎廂的速度。它可以防止電梯轎廂全速?zèng)_向終端緩沖器。當(dāng)ETSL激活時(shí),它會(huì)使安全電路斷開,從而引發(fā)電梯用電機(jī)制動(dòng)器緊急停止。這樣可以使電梯轎廂在撞向緩沖器之前減速。ETSL是采用有限沖程緩沖器時(shí)所需要的安全系統(tǒng)。當(dāng)電梯額定速度超過2.5m/s且終端緩沖器沖程有限時(shí)采用ETSL。在這樣的速度下,如果沒有ETSL,則要求終端緩沖器非常長(zhǎng),因此執(zhí)行起來費(fèi)用非常高。井道內(nèi)ETSL測(cè)量點(diǎn)的數(shù)量取決于電梯速度。ETSL系統(tǒng)由控制柜內(nèi)的很多個(gè)ETSL板和井道內(nèi)的若干個(gè)開關(guān)組成。ETSL板的數(shù)量取決于電梯的額定速度。例如,在額定速度為4m/s的電梯中,需要兩塊ETSL板。3.功能介紹及工作原理——ETSL開關(guān)ETSL系統(tǒng)示意圖當(dāng)轎廂在井道的規(guī)定位置,但瞬時(shí)速度大于正常速度(在紅色保護(hù)區(qū)內(nèi)時(shí)),ETSL會(huì)動(dòng)作,將轎廂制停(切斷安全回路)。非正常的速度曲線正常運(yùn)行曲線3.功能介紹及工作原理——ETSL開關(guān)3.功能介紹及工作原理——HIPOHIPO是一種適用于通力高速梯的樓層信號(hào)和平層信號(hào)反饋裝置,并為DCBH提供樓層編碼和30(B30)、61U、61N等信號(hào)。HIPO簡(jiǎn)介:高速度的位置系統(tǒng)HIPO-M-a是磁性的裝置每個(gè)樓層擁有樓層編碼板轎廂上擁有識(shí)別裝置HIPO處理門區(qū)數(shù)據(jù)、樓層編碼數(shù)據(jù)和平層數(shù)據(jù)根據(jù)需要而擁有假樓層編碼板和貫通門編碼板3.功能介紹及工作原理——HIPO12HIPO安裝示意圖1)轎廂讀碼器
2)廳門樓層編碼板轎廂3.功能介紹及工作原理——轎廂編碼器轎廂編碼器的作用是監(jiān)測(cè)轎廂在井道內(nèi)的運(yùn)行情況,并向電梯控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)。轎廂編碼器原理示意圖4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——井道信息裝置“煙桿”開關(guān)的檢查包括開關(guān)間距離檢查及開關(guān)距離磁條的距離的檢查。開關(guān)間距離的檢查檢查如圖一所示,61U至61N間的距離為130mm;61U/N、77U/N、77S、30、B30開關(guān)距離磁條的距離應(yīng)為5-10mm,如圖二所示。為保證開關(guān)間距離及開關(guān)距離磁條的尺寸處于有效距離內(nèi),各開關(guān)要固定可靠。4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——井道信息裝置圖一“煙桿”式感應(yīng)開關(guān)4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——井道信息裝置1)煙桿開關(guān)2)鋁板3)磁條圖二煙桿開關(guān)與磁條間隙(5~10mm)4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——井道信息裝置“U”形開關(guān)的檢查包括開關(guān)間距離檢查及開關(guān)與隔磁板間距離的檢查。61U至61N間的距離為130mm;61U/N、30、B30開關(guān)吃進(jìn)隔磁板的距離應(yīng)為35mm(Min30mm),隔磁板居于”U”形開關(guān)中間位置。如下圖所示。為保證開關(guān)間距離及開關(guān)距離磁條的尺寸處于有效距離內(nèi),各開關(guān)要固定可靠。隔磁板應(yīng)左右及前后均垂直。在安裝撞弓時(shí),從轎頂方向面向撞弓用鉛垂線檢查撞弓的一側(cè)邊滿足前后、左右兩個(gè)方向垂直即可。4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——撞弓撞弓的垂直度可通過調(diào)整與導(dǎo)軌處的連接壓道板及加裝墊片來調(diào)整前后、左右的垂直度。左右方向的垂直度可通過測(cè)量撞弓右側(cè)上、下邊距離導(dǎo)軌距離相同即可視為左右向已垂直。4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——撞弓在安裝撞弓時(shí),面向撞弓與極限開關(guān)撞輪接觸面的左側(cè)邊,滿足前后、左右兩個(gè)方向垂直即可。撞弓的垂直度可通過調(diào)整與導(dǎo)軌處的連接螺桿及與導(dǎo)軌連接處加裝墊片來調(diào)整相應(yīng)的前后、左右的垂直度。4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——撞弓極限撞弓的垂直度檢查應(yīng)在從俯視圖看極限開關(guān)撞輪居于撞弓中間位置的基礎(chǔ)上滿足垂直度的要求。4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——同步開關(guān)、減速開關(guān)雙穩(wěn)態(tài)減速開關(guān)77U/N安裝于轎廂架上觸發(fā)磁鐵直接安裝在導(dǎo)軌上77U的觸發(fā)磁鐵(80mm)位于頂樓77N的觸發(fā)磁鐵(80mm)位于底樓雙穩(wěn)態(tài)同步開關(guān)77S當(dāng)減速開關(guān)77U/N安裝的位置不在端站時(shí),通常端站樓層距離較短或電梯速度較高(≥1.6m/s)。安裝在61U/N和30對(duì)面的轎廂架上觸發(fā)磁鐵直接安裝在導(dǎo)軌上在頂樓和底樓都裝有觸發(fā)磁鐵77S只有一個(gè)磁開關(guān)注意:77U/N及77S的安裝位置應(yīng)避免造成相互干擾。調(diào)整各磁開關(guān)探測(cè)面至磁條表面的間隙應(yīng)在5-10mm范圍內(nèi)。謹(jǐn)記將下磁條的白色標(biāo)記面朝上,上磁條的白色標(biāo)記面朝下。4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——同步開關(guān)、減速開關(guān)雙穩(wěn)態(tài)減速開關(guān)77U/N與磁條的間隙要求為5~10mm4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——同步開關(guān)、減速開關(guān)速度
(m/s)距離(mm)1m/s24001.6m/s46001.75m/s5200減速開關(guān)(77U/77N)安裝距離要求最低層平層區(qū)4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法
——同步開關(guān)、減速開關(guān)L/2同步開關(guān)(77S)的安裝距離=L(樓層距離)24.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——NTS開關(guān)NTS開關(guān)安裝在井道底部時(shí),NTS開關(guān)安裝位置在2樓(或3樓)平層以下300mm處NTS開關(guān)安裝尺寸圖(井道底部)2樓3樓4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——NTS開關(guān)NTS開關(guān)安裝在井道頂部時(shí),NTS開關(guān)安裝位置在T-1樓(或T-2樓)平層以上300mm處T-2樓T-1樓NTS開關(guān)安裝尺寸圖(井道頂部)4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——ETS開關(guān)ETS井道開關(guān)安裝位置速度(m/s)
L2(mm)
L3(mm)
3.0
2000————
3.5
2000
4000
4.02100
4200ETS開關(guān)安裝距離要求1樓2樓T-1樓T樓ETS開關(guān)井道安裝示意圖4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——ETS開關(guān)ETS電氣圖4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——ETS開關(guān)S1~S4撥碼開關(guān)設(shè)置表額定速度
3.05<V≤3.56
緩沖器型號(hào)OB31
OB25/OB31
加速度
S2,S4S1,S3
S2,S4
S1,S3
SETTING
728∶11.0m/s2
33
2.67m/s
0.8m/s2
3
A
2.36m/s
728∶2
1.0m/s2
2A
3.23m/s
0.8m/s2
2
D
3.02m/s額定速度
3.56<V≤4.06緩沖器型號(hào)OB35加速度
S2,S4S1,S3
SETTING728∶10.8m/s2332.67m/s728∶20.8m/s22A3.23m/s4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——ETSL開關(guān)T層平層區(qū)T—1T—2轎廂ETSL開關(guān)磁條ETSL開關(guān)安裝距離電梯速度(m/s)L1(mm)L2(mm)L3(mm)L4(mm)2.54<V≤3.052000——————3.05<V≤3.5620004000————3.56<V≤4.0632005700————4.06<V≤5.083200570083005.08<V≤6.10400075001000012500ETSL開關(guān)井道安裝示意圖(上端站)4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——ETSL開關(guān)1層平層區(qū)3層2層轎廂ETSL開關(guān)磁條ETSL開關(guān)井道安裝示意圖(下端站)ETSL開關(guān)安裝距離電梯速度(m/s)L1(mm)L2(mm)L3(mm)L4(mm)2.54<V≤3.052000——————3.05<V≤3.5620004000————3.56<V≤4.0632005700————4.06<V≤5.083200570083005.08<V≤6.104000750010000125004.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——HIPOHIPO的安裝尺寸檢查和調(diào)整要求:1)讀碼器與編碼板之間的間隙為11±2mm2)讀碼器與編碼板的中線偏差不得超過2mm轎廂讀碼器廳門樓層編碼板4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——HIPO1)基本樓層編碼板裝在每一個(gè)服務(wù)的樓層2)假樓層編碼板裝在沒有服務(wù)的樓層,沒有30的磁條。3)TTC(貫通門)編碼板裝置在B門側(cè),沒有61磁條。廳門樓層編碼板內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——HIPO廳門樓層編碼板的編碼設(shè)置例如:
如果安裝是六樓的編碼板,編碼必須是6。
旋轉(zhuǎn)磁鐵白色一側(cè)(N極)朝向轎廂側(cè),其顯示出的代表數(shù)字為“4”和“2”,(4+2=6)樓層數(shù)是二進(jìn)制形式4.安裝及調(diào)整要求、步驟、測(cè)試方法——轎廂編碼器轎廂編碼器的安裝要求1)檢查并確認(rèn)編碼器位置的固定平直,如果不夠平直,要加墊板。檢查并確認(rèn)測(cè)量值等于35mm,如果不是這個(gè)值要進(jìn)行調(diào)節(jié)。2)檢查并確認(rèn)編碼器輪與主導(dǎo)軌的正面要正確對(duì)準(zhǔn)。3)緊固彈簧力的調(diào)節(jié)螺栓,緊固到槽孔扣間位置。彈簧力F必須約等于15N。5.實(shí)操內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安排和工具清單安全事項(xiàng)在安裝、測(cè)試中請(qǐng)參照下述相關(guān)的安全規(guī)定文件:※AM-01.03.001在電梯施工和改造現(xiàn)場(chǎng)使用防止墜落保護(hù)系統(tǒng)。※AM-01.03.002當(dāng)在電梯上工作時(shí)的5項(xiàng)電氣安全要求※AM-01.03.010在電梯井和機(jī)房區(qū)域的安全作業(yè)注意!只有持有有效合格操作證的人員才可進(jìn)行安裝工作。電氣工作安全參照AM-01.03.002文件,按照5項(xiàng)電氣安全要求進(jìn)行工作除非特殊情況,否則必須按照下述5個(gè)步驟作為特殊的指令進(jìn)行操作:1.確保所有電源都斷開。2.確定所有電源都不能再被推上。3.核實(shí)所有安裝是在無(wú)電情況下進(jìn)行。4.檢查特殊環(huán)境下設(shè)備的接地要求。(此項(xiàng)操作只可以由持有操作證的人員,并且和大樓的電氣管理員共同執(zhí)行,必須確保在這種情況下技術(shù)能被安全地使用。)5.為臨近的帶電部件提供保護(hù)。5.實(shí)操內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安排和工具清單工具清單
標(biāo)準(zhǔn)維修工具
防護(hù)手套
線墜
萬(wàn)用表
150mm鋼板尺
5M卷尺維修告示牌
防護(hù)圍欄
5.實(shí)操內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安排和工具清單※實(shí)操內(nèi)容1)井道開關(guān)/撞弓的安裝距離位置檢查2)井道開關(guān)/撞弓的安裝調(diào)整要求※現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安排1)61U/N,30開關(guān)裝置一套和樓層隔磁板2)77U/N磁開關(guān)和77S磁開關(guān)各一個(gè)及磁條3)撞弓二個(gè)及極限開關(guān)(51)一個(gè)3)ETS開關(guān)四個(gè)及NTS開關(guān)八個(gè)(上下各四個(gè))4)ETSL開關(guān)上、下各二個(gè)(至少)及磁條5)HIPO裝置一套及樓層編碼板6)轎廂編碼器(ENCODER)一套6.保養(yǎng)要求1)“U”形開關(guān)的檢查包括開關(guān)間距離檢查及開關(guān)與隔磁板間距離的檢查。
61U至61N間的距離為130mm;61U/N、30、B30開關(guān)吃進(jìn)隔磁板的距離應(yīng)為
35mm(Min30mm),隔磁板居于”U”形開關(guān)中間位置,隔磁板應(yīng)左右及前后均垂直。2)“煙桿”開關(guān)的檢查包括開關(guān)間距離檢查及開關(guān)距離磁條的距離的檢查。
611U至61N間的距離為130mm;61U/N、30、B30開關(guān)距離磁條的間隙應(yīng)為
5~10mm。為保證開關(guān)間距離及開關(guān)距離磁條的尺寸處于有效距離內(nèi),各開關(guān)要固定可靠。3)極限撞弓的垂直度檢查應(yīng)在從俯視圖看,極限開關(guān)撞輪居于撞弓中間位置的基礎(chǔ)上滿足垂直度的要求。4)77U/N及77S的安裝位置應(yīng)避免造成相互干擾。調(diào)整各磁開關(guān)探測(cè)面至磁條表面的間隙應(yīng)在5~10mm范圍內(nèi)。開關(guān)和磁條表面應(yīng)沒有油泥污垢。5)NTS、ETS和ETSL開關(guān)安裝距離位置應(yīng)與圖紙一致,NTS、ETSL開關(guān)距離磁條的間隙應(yīng)為5~10mm,開關(guān)和磁條表面應(yīng)沒有油泥污垢。6)HIPO讀碼器與樓層編碼板之間的間隙為11±2mm,讀碼器與樓層編碼板的中線偏差不得超過2mm。7)檢查并確認(rèn)編碼器位置的固定平直,如果不夠平直,要加墊板,檢查并確認(rèn)測(cè)量值等于35mm,如果不是這個(gè)值要進(jìn)行調(diào)節(jié)。緊固彈簧力的調(diào)節(jié)螺栓,緊固到槽孔扣間位置。彈簧力F必須約等于15N。檢查并確認(rèn)編碼器輪與主導(dǎo)軌的正面要正確對(duì)準(zhǔn),主導(dǎo)軌表面應(yīng)沒有毛刺和油泥污垢,接口間隙符合公司要求。編碼器橡膠圈沒有老化及有裂痕,正常使用情況下一般每三年需要對(duì)編碼器橡膠圈進(jìn)行更換。6.保養(yǎng)要求7.排故模塊NTS故障對(duì)于驅(qū)動(dòng)是MLB/VEF25S的電梯,NTS系統(tǒng)有問題會(huì)報(bào)“0152”故障代碼,當(dāng)有此故障時(shí),首先根據(jù)電氣原理圖檢查NTS開關(guān)的位置是否安裝正確,開關(guān)是否有效,最后再檢查更換NTS板(更換NTS板后無(wú)需進(jìn)行任何參數(shù)設(shè)置)ETS故障對(duì)于驅(qū)動(dòng)是MLB/VEF25S的電梯,ETS系統(tǒng)有問題會(huì)報(bào)“0175”、“0176”等故障代碼,首先根據(jù)電氣原理圖檢查ETS開關(guān)的位置安裝是否正確,開關(guān)是否有效,限速器上面的傳感器是否有問題,最后再檢查更換ETS板(更換ETS板后,無(wú)需進(jìn)行任何參數(shù)設(shè)置,但新板上面的S1~S4撥碼開關(guān)的設(shè)置要和舊板一致)7.排故模塊ETSL故障現(xiàn)象驅(qū)動(dòng)裝置是KDH的電梯正常運(yùn)行時(shí),不報(bào)故障;電梯檢修運(yùn)行時(shí),在井道上部區(qū)域也不報(bào)故障;當(dāng)電梯在井道下部檢修運(yùn)行時(shí),停梯后會(huì)出現(xiàn)故障F0221和F0215,電梯無(wú)法運(yùn)行,
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