高速公路橋梁拼寬施工

高速公路橋梁拼寬施工摘要：近年來由于經(jīng)濟迅猛發(fā)展，運行車輛的增多，造成交通流量的加大，很多高速公路通行能力接近飽和或已經(jīng)超飽和運行，服務(wù)水平隨之降低，為保證高速公路的通行能力，本文介紹一種對橋梁采用“拼接加寬”來加大高速公路的交通能力的施工方法。關(guān)鍵詞：公路橋梁拼寬施工橋梁拼寬的工程特點是工程量大、工藝復(fù)雜、技術(shù)質(zhì)量要求高，所以施工前必須精心編制施工組織設(shè)計和各項施工技術(shù)方案。第一章施工技術(shù)方案一、總則1.1根據(jù)橋梁拼接課題研究結(jié)果,橋梁拼接后沉降差控制在5mm以內(nèi)，為此在施工中必須采取有效措施，減少差異沉降和混凝土的收縮徐變，滿足設(shè)計要求，確保拼接質(zhì)量。1.2新拼橋梁的平面和高程控制必須滿足老橋拼接要求。新拼橋梁的放線采取雙控：即設(shè)計座標定位控制和老橋墩臺帽沿縱向的實際定位相一致來控制。1.3新拼橋梁的施工不得影響老橋的結(jié)構(gòu)安全和橋臺背路堤的穩(wěn)定，確保老橋的結(jié)構(gòu)安全。1.4對于舊橋不同類型的病害，在拼接施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位提供的維修加固設(shè)計文件及技術(shù)資料，認真組織橋梁病害的核查、維修和補強加固，然后再進行拼接施工。1.5嚴格按照橋梁施工圖設(shè)計規(guī)定和相關(guān)橋梁技術(shù)規(guī)范組織施工。二、拼接新橋的平面和縱面控制2.1橋梁拼接施工前需要復(fù)測老橋的坐標和高程，計算并復(fù)核其在圖紙上的位置和標高是否正確。新拼接橋梁的平面控制要求：最終縱向和橫向誤差不大于2cm。分部控制如：樁位、柱位，蓋梁中心線誤差控制按橋梁規(guī)范執(zhí)行，必須確保最終的平面位置偏差，滿足拼接要求。2.2高程控制，必須確保老橋瀝青混凝土鋪裝層厚度偏差控制在0～2cm以內(nèi)。2.3為了確保3.1平面控制的要求，新拼接橋梁樁位放樣時必須雙控：即按照施工圖設(shè)計給定的樁位坐標放出樁位，然后將老橋墩臺蓋梁的邊線延長，邊線延長后與按施工圖施放樁位中心擬合，誤差超過范圍必須調(diào)整坐標確保新老橋誤差在允許范圍內(nèi)。對于大中橋要求每3孔擬合一次，以確保樁位準確，2.4平面曲線上的橋梁要按徑向調(diào)整每片梁的架設(shè)位置，防止出現(xiàn)鋼筋混凝土護欄不能完全落在梁板上的現(xiàn)象。2.5高程調(diào)整在支座墊石上調(diào)整到位，澆注支座墊石前必須對老橋進行高程復(fù)查，核查無誤后，才能澆注支座墊石。三、下部構(gòu)造拼接施工3.1橋梁拼接設(shè)計時下部構(gòu)造一般不連接。若有部分斜橋拼接設(shè)計的下部構(gòu)造連接，要嚴格按照設(shè)計要求進行下部結(jié)構(gòu)的連接施工。3.2拼接施工時若要局部拆除下部結(jié)構(gòu)，如：橋臺的耳墻、一字墻，要求采取措施保護橋臺后的路基穩(wěn)定。3.3新拼接橋梁的墩、臺及蓋梁要求采用定型鋼?；蛑衲z板模，大塊模板拼裝，以提高混凝土表面的光潔度，確保結(jié)構(gòu)表面不變形。3.4嚴格控制橋墩、橋臺的頂面高程和支座平面位置，澆注前必須再一次與老橋?qū)?yīng)復(fù)核，在蓋梁上作最終調(diào)整，確保新老橋的平面和高程擬合準確。3.5下部構(gòu)造的質(zhì)量檢驗鋼筋加工及安裝的質(zhì)量檢驗標準；承臺、橋墩、橋臺、臺帽混凝土澆注的質(zhì)量檢驗標準；橋墩、橋臺、安裝的質(zhì)量檢驗標準嚴格按照設(shè)計要求和相關(guān)執(zhí)行的規(guī)范要求驗收。四、上部構(gòu)造拼接施工4.1梁和板的預(yù)制：（1）普通鋼筋混凝土梁板預(yù)制要按照設(shè)計文件和規(guī)范的要求預(yù)留拱度，要求梁板安裝后橋面鋪裝層厚度能均勻一致;(2)預(yù)應(yīng)力梁板不僅要求嚴格控制梁板的應(yīng)力、應(yīng)變，而且應(yīng)控制反拱度，要求提高混凝土集料的級配質(zhì)量和原材料質(zhì)量，在保證混凝土強度和施工和易性的條件下盡量減少水泥用量，嚴格按照混凝土標準配合比設(shè)計組織施工，使混凝土的收縮徐變減少到最小程度，反拱度超過設(shè)計控制范圍要提前預(yù)壓，以減少拱度，確保橋面鋪裝層厚度均勻一致。4.2T梁和空心板梁預(yù)制時，在梁底的支座部位，宜在預(yù)制臺座上用鋼板制作一塊預(yù)埋底板（比支座平面尺寸大5cm），每預(yù)制一片梁要求校正一次預(yù)埋底板，確保支座位置底梁底預(yù)埋鋼板和混凝土底面平整。4.3新老橋拼接的內(nèi)邊板，其預(yù)留的拼接鋼筋不宜采用彎起的辦法，宜采用在模板刻槽的辦法完成混凝土的澆注。若在架設(shè)梁體時確有影響，鋼筋彎起<90°，確保鋼筋不受損傷。4.4施工中保證梁板假設(shè)準確合梁板支座受力均勻，是橋梁拼接施工的關(guān)鍵。為此施工時要求：（1）對預(yù)制廠的每片梁要進行全面檢查，包括幾何尺寸、鋼筋記錄、混凝土強度、反拱度和封端、壓漿記錄、拼裝縫的鑿毛等，經(jīng)過施工單位自檢和復(fù)檢后進行編號，然后運至梁體架設(shè)現(xiàn)場。（2）吊裝前檢查支座位置、支座型號、支座鋼板是否粘結(jié)牢固，梁體安裝線是否準確等。（3）吊裝前檢查梁體的吊裝孔、吊裝鋼絲繩、吊裝設(shè)備是否可靠。（4）梁體吊裝落梁前進一步核查支座位置和支座位置是否平穩(wěn)，落梁時先讓吊裝鋼絲繩和支座同時受力，最后檢查支座是否受力均勻，對不能滿足均勻受力的支座用楔形鋼板調(diào)整，確保梁體的全部支座均勻受力。特別是對于板梁和組合箱梁支座，必須調(diào)整使其全部支座均勻受力，禁止支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。4.5上部構(gòu)造的質(zhì)量檢驗鋼筋加工及安裝的質(zhì)量檢驗標準；預(yù)制梁和板、現(xiàn)澆梁和板的質(zhì)量檢驗標準；預(yù)應(yīng)力筋張拉的質(zhì)量檢驗標準嚴格按照設(shè)計要求和相關(guān)執(zhí)行的規(guī)范要求驗收。五、原橋與新橋的拼接5.1橋梁拼接的施工原則5.1.1本文介紹的橋梁加寬采用同結(jié)構(gòu)、同類型、同跨徑、上聯(lián)下不聯(lián)的方法予以拼接。施工中應(yīng)采取多種措施減少新橋的沉降，盡量使拼接部分的大部分混凝土的收縮徐變發(fā)生在拼接之前，從而減少結(jié)構(gòu)整體的附加內(nèi)力。5.1.2橋梁主要有三種結(jié)構(gòu)形式的拼接：（1）鋼筋混凝土板及先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，采取切割或鑿除老橋邊板翼緣（鋼筋混凝土板沒有），鑿除部分現(xiàn)澆層混凝土，暴露鋼筋，新橋內(nèi)邊板的翼緣處預(yù)留鋼筋和老橋翼緣的植筋進行連接（焊接），通過現(xiàn)澆濕接縫形成整體。（2）對預(yù)應(yīng)力混凝土T梁采取方法與板的類同，翼緣側(cè)面處植入鋼筋和橫隔板鉆孔傳入精軋螺紋鋼筋，之后澆注濕接縫混凝土（含橫梁）形成剛性連接方法。（3）對箱梁則采取將翼緣切除一部分，翼緣切割面約1/2高度處植入鋼筋、澆注濕接縫混凝土形成鉸連接。以上三種梁體結(jié)構(gòu)和拼接方法應(yīng)按施工程序精心施工，施工時需有專人負責(zé)，確保拼接施工質(zhì)量。5.1.3拼接施工控制要素（1）施工過程中須對差異沉降進行嚴格控制，除嚴格對樁基基底沉淀土厚度、上構(gòu)延遲時間拼接控制外，還應(yīng)注重施工過程中的沉降觀測。（2）拼接施工之前，若老橋需要補強加固，必須完成老橋的加固后才能進行新橋的拼接。（3）新橋完成橋面混凝土現(xiàn)澆層后，拼接部位濕接縫暫緩施工，使新橋有一定的自然沉降時間、混凝土收縮徐變時間，該時間控制在30～50天為宜。施工時應(yīng)做好施工組織，盡可能延長暫緩時間。（4）施工過程中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┛刂祁A(yù)制梁、板的上拱度，現(xiàn)澆混凝土鋪裝層平整度符合規(guī)范要求，以滿足梁體翼緣板混凝土鋪裝層和瀝青鋪裝層的最小厚度。5.2原橋邊梁拼接部位的混凝土切割、鑿除施工5.2.1切割、鑿除老橋拼接部分混凝土的施工步驟與注意事項（1）切割或鑿除護欄（座）和翼緣、鑿除橋面板混凝土，對于板結(jié)構(gòu)宜先切除護欄（座），再切除翼緣；對T梁、箱梁（無橫向預(yù)應(yīng)力）結(jié)構(gòu)可將護欄、翼緣一起切掉。（2）對于箱梁，要求必須采用切割的方法拆除護欄、翼緣處混凝土；對于T梁和空心板梁，可采用切割或鑿除的方法拆除護欄、翼緣處混凝土，具體工藝方法可根據(jù)現(xiàn)場施工情況確定。（3）手工鑿除25cm寬混凝土橋面板，暴露原有橫橋向鋼筋，但不可損傷原有鋼筋（橫橋向）。對要植筋的端面按施工縫處理，對作業(yè)面進行浮渣清理、清水沖洗。5.2.2混凝土切割、鑿除施工技術(shù)要求（1）翼緣切割施工a、翼緣切割劃線定位應(yīng)考慮在理論切割線往外側(cè)1～2cm，以便為按施工縫處理留有余地；b、對一片板、梁翼緣（或護欄）的切割需一次連續(xù)完成，切忌切除一部分后，等待一段時間再進行切除剩余部分；c、對于箱梁，必須采用切割的方法拆除翼緣處的混凝土。對于T梁，可主要采用切割的方法拆除翼緣處的混凝土。對于空心板梁，可采用切割或鑿除的方法拆除翼緣處的混凝土。（2）混凝土鑿除a、混凝土橋面板的鑿除劃線定位，應(yīng)按設(shè)計圖的尺寸要求進行。b、鑿除方法應(yīng)采用小錘手工鑿除；c、鑿除應(yīng)注意控制鑿槽的深度，現(xiàn)澆層厚h＝10cm，所鑿深度不應(yīng)大于11cm；也不宜小于10cm。5.3植筋施工5.3.1植筋工藝準備鉆孔清孔孔除塵孔干燥鋼筋處理配膠注膠插筋養(yǎng)生（1）準備：檢查被植筋的混凝土面是否完好，用鋼筋探測儀測出植筋處混凝土內(nèi)的鋼筋位置，核對、標記植筋部位，以便鉆孔時避讓鋼筋。（2）鉆孔：①按設(shè)計要求在施工面劃定鉆孔植筋的位置，放好樣，利用電錘鉆孔。②孔的深度必須大于、等于鋼筋直徑的10d。實際操作，根據(jù)孔徑和對應(yīng)深度要求鉆孔，經(jīng)檢查滿足要求即可終孔。（3）清理孔洞：鉆孔成批量后,逐個清除孔內(nèi)灰塵,利用壓縮空氣或用水清孔,用毛刷刷三遍、吹三遍，確?？妆跓o塵。（4）鋼筋處理：檢查鋼筋是否順直，用鋼絲刷除去銹漬。（5）配膠和注膠根據(jù)植筋生產(chǎn)廠家的使用說明、種類要求配置，注膠要一次完成。（6）插筋：插入處理好的鋼筋，此時需用手將其旋轉(zhuǎn)著緩緩的插入孔底，使膠與鋼筋全面粘結(jié)，并防止孔內(nèi)膠處溢。（7）養(yǎng)生：在室外溫度下自然養(yǎng)護，溫度底于5°C，應(yīng)改用耐低溫改性結(jié)構(gòu)膠，養(yǎng)生時間一般在24小時以上。5.3.2植筋的質(zhì)量驗收：現(xiàn)場抗拔破壞性試驗（施工前試驗），現(xiàn)場先選取不參與受力、非重要位置或?qū)龛彸幕炷吝M行植筋，達到強度要求后，進行抗拔試驗，檢驗標準以鋼筋達到屈服時不被拔出，此時混凝土完好即為合格。然后才可以批量操作。5.4拼接的濕接縫混凝土澆注施工5.4.1混凝土的技術(shù)要求(1)板、T梁的拼接濕接縫混凝土采用UEA補償收縮混凝土；箱梁濕接縫采用鋼纖維UEA補償收縮混凝土，鋼纖維必須采用銑削型，骨料粒徑不大于25mm。(2)其配比設(shè)計、施工方法、技術(shù)要求詳見建設(shè)部施工管理司頒布的土木建筑國家級法《UEA補償收縮混凝土防水工法》（YJGF22-92,參見附件3）。(3)混凝土最大粒徑不超過結(jié)構(gòu)厚度的1/4。(4)應(yīng)采用半干硬性混凝土，以減少混凝土的收縮徐變。混凝土強度保證率95％。5.4.2混凝土澆注操作程序混凝土澆注施工流程：濕接縫UEA補償收縮混凝土：接拼接板、梁橫向伸出鋼筋與植筋進行焊接、混凝土現(xiàn)澆層鋼筋焊接清洗雜物支立底板吊模（緊貼梁體不出現(xiàn)漏漿）潤滑新老混凝土的接觸面依次從橋孔中向兩端澆注混凝土振動密實形成粗面養(yǎng)生混凝土5.4.3混凝土澆注施工的注意事項（1）拼接部位新、舊梁（板）斷面的混凝土表面按施工縫處理，去除混凝土表面上松動的骨料、碎塊，再用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去。處理后的混凝土表面凹凸不平度不小于6mm。（2）T梁、組合I字梁的拓寬拼接，除新、舊梁翼板拼接外，還有橫梁拼接施工。對T梁、原組合I梁增設(shè)橫梁的腹板處鉆孔，腹板表面、翼板下表面都應(yīng)進行混凝土表面鑿毛處理，處理后的混凝土表面凹凸不平度不小于6mm，須用壓力清水沖洗干凈。在拼接部位混凝土澆筑前，必須保持拼接部位相應(yīng)的新、舊主梁（板）充分濕潤，但不得有積水。（3）在原橋拼接混凝土鑿除后，要認真檢查老橋混凝土現(xiàn)澆層厚度，以及空板梁的頂板厚度，如兩種厚度不能滿足設(shè)計最低要求時，要報設(shè)計確定處理方案。（4）板、梁安裝之前，要提前檢查內(nèi)邊梁的上拱度，若不能滿足要求時應(yīng)采取措施，如提前預(yù)壓，減少上拱值，保證拼接質(zhì)量，預(yù)壓布載方式應(yīng)根據(jù)板梁受力特點布置，切忌集中于一個點進行大噸位加載。（5）施工時要指定專人負責(zé)橋梁拼接施工，做好施工過程控制和施工原始記錄，確保拼接質(zhì)量。第二章結(jié)論一、本文主題內(nèi)容本文主題內(nèi)容是介紹高速公路在拼寬施工過程中，對橋梁拼寬施工時的技術(shù)施工方法和方案，未詳盡闡述如何全面拼接的施工組織管理方面內(nèi)容，對于拼寬橋梁施工時還需根據(jù)工程實際情況認真編制施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工。在施工技術(shù)方面，運用《材料力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》以及各種施工技術(shù)規(guī)范，編制了橋梁拼寬施工技術(shù)方法，對下部構(gòu)造拼寬（樁基為正常施工）；上部構(gòu)造拼寬方法（采用了老橋植筋與新橋拼接工藝