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天津市蘆臺(tái)一中物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、小明站在力傳感器上完成下蹲動(dòng)作,計(jì)算機(jī)采集的圖線如圖所示,下列說法正確的是()A.在下蹲過程中只出現(xiàn)超重現(xiàn)象B.在下蹲過程中只出現(xiàn)失重現(xiàn)象C.根據(jù)該圖線可以知道小明所受重力為D.在下蹲過程中先出現(xiàn)超重現(xiàn)象再出現(xiàn)失重現(xiàn)象2、如圖所示,在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),物體A的受力情況是()A.繩的拉力大于A的重力B.繩的拉力等于A的重力C.繩的拉力小于A的重力D.繩的拉力先大于A的重力,后變?yōu)樾∮谥亓?、以15m/s的初速度從地面豎直上拋一物體,空氣阻力不計(jì),(g取10m/s2),以下說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)過程加速度不斷變化B.從拋出到上升至最高點(diǎn)的時(shí)間為1sC.上升的最大高度為22.5mD.從上拋時(shí)至落回原處的時(shí)間為3s4、如圖所示,光滑半球形容器固定在水平面上,O為球心,一質(zhì)量為m小滑塊,在水平力F的作用下從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn).設(shè)小滑塊所受支持力為N,則下列判斷正確的是()AF緩慢增大 B.F緩慢減小C.N不變 D.N緩慢減小5、如圖所示,位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用,已知物塊P沿斜面加速下滑,現(xiàn)保持F的方向不變,使其減小,則加速度()A.一定變小 B.一定變大C.一定不變 D.可能變小,可能變大,也可能不變6、甲、乙兩物體同時(shí)在同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.甲的加速度為12m/s2B.乙的加速度為1.5m/s2C.t=8s時(shí)刻甲乙相遇D.t=8s時(shí)刻甲乙相距48m7、如圖所示,A、B分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判斷出()A.在t=4s時(shí),甲球的加速度大于乙球的加速度B.在t=4.4s時(shí),兩球相距最遠(yuǎn)C.在t=6s時(shí),甲球的速率小于乙球的速率D.在t=8s時(shí),兩球相遇8、如圖,物塊a、b和c的質(zhì)量相同,a和固定點(diǎn)O、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連,a和b之間通過細(xì)線連接。整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將細(xì)線剪斷,將剪斷后瞬時(shí)物塊a、b和c的加速度的大小記為a1、a2和a3,S1和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)量分別記為Δl1和Δl2,重力加速度大小為g,則剪斷細(xì)線后瞬間()A.a1=2g B.a2=2gC.a3=g D.l1=l29、如圖所示,放在水平地面上的物體M上疊放著物體m,m與M之間有一處于壓縮狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列關(guān)于m和M的受力情況分析正確的是()A.m給M向左的摩擦力B.M給m向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力向右D.地面對(duì)M無摩擦力作用10、一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)圖甲為“探究加速度與物體所受合外力、物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M。(1)如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,紙帶上O、A、B、C、D、E為六個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出),通過測(cè)量和計(jì)算可知,x1、x2、x3、x4、x5分別為4.50cm、5.28cm、6.07cm、6.85cm、7.63cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_______s,根據(jù)上述數(shù)據(jù),可知小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值為_______m/s2(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(2)實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?,在探究外力不變的情況下加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí),用到了小車的加速度a與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象。以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是_______。(選填選項(xiàng)前的字母)A.需要用天平測(cè)量小車和砝碼的總質(zhì)量MB.實(shí)驗(yàn)需要保證的條件是小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,其目的是為了增大小車下滑的加速度D.實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,將會(huì)導(dǎo)致a-圖象不是一條直線(3)某組同學(xué)用上述實(shí)驗(yàn)器材在探究質(zhì)量不變的情況下,加速度與外力之間的關(guān)系時(shí),將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中,請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線____________________________。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線,可反映出該組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中的不妥之處是___________。12、(10分)某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體,而在一個(gè)做勻變速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)卻最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體,以向上為正方向,則此升降機(jī)的加速度為___________m/s2(重力加速度g=10m/s2),升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向是___________(選填“向上”、“向下”或“向上或向下”)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖甲所示,一物塊質(zhì)量為m=2kg,以初速度v0=10m/s從O點(diǎn)沿粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到一水平向左的恒力F作用,物塊在運(yùn)動(dòng)過程中速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,求:(1)恒力F的大小及物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)物塊在4s內(nèi)的位移大小。14、(14分)質(zhì)量m=1.4kg物體,從距地面高度h=16.2m處自由釋放,空氣阻力忽略不計(jì),g=10m/s2,求:(1)物體下落1秒時(shí)的速度多大(2)物體在下落1秒內(nèi)的平均速度多大(3)物體落地前1秒內(nèi)的位移多大15、(13分)如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,放一個(gè)重為G的光滑小球,并用豎直擋板擋住,求擋板和斜面對(duì)小球的作用力的大小
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A.人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降,處于失重狀態(tài),到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降,處于超重狀態(tài),對(duì)應(yīng)先失重再超重,故ABD錯(cuò)誤;C.開始時(shí)小明站在傳感器上靜止時(shí)其合力為零,此時(shí)傳感器的示數(shù)等于其重力的大小,即小明所受重力為,故C正確;故選C。2、A【解析】設(shè)和小車連接的繩子與水平面的夾角為θ,小車的速度為v,則這個(gè)速度分解為沿繩方向伸長(zhǎng)的速度和垂直繩方向擺動(dòng)的速度,根據(jù)平行四邊形定則得繩伸長(zhǎng)的速度為vcosθ,隨著小車勻速向右運(yùn)動(dòng),顯然θ逐漸減小,繩伸長(zhǎng)的速度越來越大,又知物體A的速度與繩伸長(zhǎng)的速度大小一樣,所以物體A向上做加速運(yùn)動(dòng),則由牛頓第二定律得:,即,因此,繩拉力大于物體A的重力故選A【點(diǎn)睛】小車的運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng),可分解為繩子伸長(zhǎng)的速度和繩子擺動(dòng)的速度,根據(jù)平行四邊形定則可以求出繩子身長(zhǎng)的速度,求解時(shí)一定要畫出運(yùn)動(dòng)分解圖3、D【解析】A.物體在豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí),只受重力,則加速度保持不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.上升過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由可得,上升時(shí)間選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.上升的最大高度選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.上升和下降過程為互逆過程,時(shí)間相等,故從上拋至落回原處的時(shí)間為3s,選項(xiàng)D正確。故選D。4、A【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析:物體受重力mg、支持力FN、水平力F.已知小滑塊從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn),我們可以看成小滑塊每一個(gè)狀態(tài)都是平衡狀態(tài).根據(jù)平衡條件,應(yīng)用力的合成得出:,由于小滑塊從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn),所以θ減小,tanθ減小,sinθ減?。鶕?jù)以上表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn)F增大,F(xiàn)N增大.故選A.【點(diǎn)睛】物體的動(dòng)態(tài)平衡依然為高考命題熱點(diǎn),解決物體的平衡問題,一是要認(rèn)清物體平衡狀態(tài)的特征和受力環(huán)境是分析平衡問題的關(guān)鍵;二是要學(xué)會(huì)利用力學(xué)平衡的結(jié)論(比如:合成法、正交分解法、效果分解法、三角形法、假設(shè)法等)來解答;三是要養(yǎng)成迅速處理矢量計(jì)算和辨析圖形幾何關(guān)系的能力5、B【解析】小物塊P在推力F的作用下,沿光滑固定斜面加速下滑,設(shè)小物塊的質(zhì)量為m,斜面的傾角為θ,對(duì)小物塊受力分析如圖所示,由牛頓第二定律,有:mgsinθ-Fcosθ=ma,解得:當(dāng)保持F的方向不變,使其減小時(shí),加速度a一定變大.故B正確,ACD錯(cuò)誤6、BD【解析】AB.因?yàn)関-t圖像圖線斜率表示物體的加速度,所以由圖可知a甲=0故A錯(cuò)誤,B正確;CD.在v-t圖中圖線與t軸圍成的面積表示位移,故由圖可知t=8s甲的位移乙的位移甲、乙兩物體同時(shí)在同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),故t=8s時(shí)刻甲乙相距故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。7、ABD【解析】A.甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s2.負(fù)號(hào)表示加速度方向與速度方向相反.乙球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度.故A正確.B.當(dāng)兩物體速度相同時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn),即:40+a1t=-20+a2(t-2)解得:t=4.4s即4.4s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn),故B正確.C.t=6s時(shí)甲球的速度v1=v0+a1t=40+(-10)×6=-20m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率,故C錯(cuò)誤.D.設(shè)T時(shí)刻兩物體相遇,故有解得T=8s故D正確.8、AB【解析】ABC.剪斷前,對(duì)a、b、c分別受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件,有解得。因彈簧的彈力不能突變,繩子的彈力可以突變,繩子斷時(shí)拉力立即為零,由牛頓第二定律得三個(gè)物體的加速度分別為故AB正確,C錯(cuò)誤;D.繩子斷后,彈簧伸長(zhǎng)量不變,有可知故D錯(cuò)誤。故選AB。9、AD【解析】對(duì)m受力分析,根據(jù)平衡判斷出M對(duì)m的摩擦力方向.對(duì)整體分析,根據(jù)平衡判斷地面對(duì)M的摩擦力方向解:A、對(duì)m受力分析,m受到重力、支持力、水平向左的彈力,根據(jù)平衡知,M對(duì)m的摩擦力向右.根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,則m對(duì)M的摩擦力向左.故A正確,B錯(cuò)誤C、對(duì)整體受力分析,在豎直方向上受到重力和支持力平衡,若地面對(duì)M有摩擦力,則整體不能平衡,故地面對(duì)M無摩擦力作用.故C錯(cuò)誤,D正確故選AD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵會(huì)正確的進(jìn)行受力分析,知道平衡時(shí),合力等于010、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng):根據(jù)題意,船在靜水中的速度是不同的,因此它們的時(shí)間也不相同,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知,AC軌跡說明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),而AB則對(duì)應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)于AD,則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):上分析可知,由于AC軌跡,船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),因此所用時(shí)間最短,故C正確;D項(xiàng):沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用,注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,是解題的關(guān)鍵二、實(shí)驗(yàn)題11、①.0.1②.0.783③.AB④.⑤.右端墊的過高,平衡摩擦過度【解析】(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,可知打點(diǎn)周期為又由于兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可得小車的加速度為代入數(shù)據(jù)解得(2)[3]A.因?yàn)橐鞒鲂≤嚨募铀俣萢與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象,所以要用天平測(cè)量小車和砝碼總質(zhì)量M,故A正確;B.實(shí)驗(yàn)中當(dāng)小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量時(shí),繩子的拉力才近似等于沙和沙桶的總重力,故B正確;C.實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,其目的是為了平衡摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,則摩擦力未平衡,根據(jù)牛頓第二定律可得解得由此式可知圖象仍是一條直線,故D錯(cuò)誤。故選AB。(3)[4]根據(jù)點(diǎn)跡做出圖像如圖所示(4)[5]根據(jù)圖像可知當(dāng)F=0時(shí)小車已有加速度,說明小車右端墊得過高,使平衡摩擦過度。12、①.-2.5②.向上或向下【解析】由題意可知舉力最大為600N,ma=F-mg,所以可以求得a=-2.5m/s2,只能確定加速度方向向下,速度方向無法確定向上向下均
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