利用TPM工具,推動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程的高效化V2(發(fā)布版)

——TPM活動(dòng)推進(jìn)報(bào)告一汽轎車股份工廠效力部利用TPM工具，推進(jìn)消費(fèi)過(guò)程的高效化.我們將討論如下話題：一、TPM體系及其開(kāi)展二、TPM在公司體系中的義務(wù)和定位三、效益等待及同行業(yè)運(yùn)用成果四、公司TPM任務(wù)現(xiàn)有形狀定位五、公司TPM任務(wù)規(guī)劃六、推進(jìn)任務(wù)方法簡(jiǎn)介七、追求“零〞目的，在否認(rèn)中不斷超越.一、TPM體系及其開(kāi)展.1、TPM是什么？TotalProductiveMaintenance：全員效率維修定義：以最有效的設(shè)備利用為目的，以維修預(yù)防、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成消費(fèi)維修為總運(yùn)轉(zhuǎn)體制，由設(shè)備的全程管理、運(yùn)用、維修等一切有關(guān)人員，從最高運(yùn)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行消費(fèi)維修，使損失最小化，效益最大化的活動(dòng)。要點(diǎn)：效率最大化、全員參與.2、TPM九大支柱小組活動(dòng)全員參與自主維修效益最大化專業(yè)保全個(gè)別改善質(zhì)量維修設(shè)備

前期

管理教育訓(xùn)練環(huán)境平安衛(wèi)生間接業(yè)務(wù)效率化.自主維修：以車間操作工人為主體展開(kāi)的維修活動(dòng)。

〔MAZDA包括：清掃、點(diǎn)檢、加油、緊固?！硨I(yè)保全：按照預(yù)先安排的方案,有目的地開(kāi)展維修活動(dòng)。分為：針對(duì)性修繕?lè)桨?、年度普修方案、專業(yè)點(diǎn)檢、定期整備等，我們偏重針對(duì)性修繕?lè)桨?。個(gè)別改善：針對(duì)設(shè)備缺陷展開(kāi)的改善活動(dòng)。質(zhì)量維修：經(jīng)過(guò)設(shè)備維修活動(dòng)改善和提高產(chǎn)品質(zhì)量的活動(dòng)。設(shè)備前期管理：即從方案規(guī)劃、采購(gòu)到投入服役的全程管理。教育訓(xùn)練：技術(shù)及管理培訓(xùn)，不斷提高員工技術(shù)技藝。環(huán)境：人員及設(shè)備任務(wù)環(huán)境治理，使人機(jī)處于良好任務(wù)形狀。平安衛(wèi)生：人員操作平安與衛(wèi)生規(guī)范。間接業(yè)務(wù)效率化：提高間接業(yè)務(wù)部門關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)效率。.3、TPM活動(dòng)的目的TPM活動(dòng)瞄準(zhǔn)的目的改善人的體質(zhì)改善設(shè)備的體質(zhì)設(shè)備操自主維修才干。設(shè)備維修人員：機(jī)、電、熱一體化維修才干。維修技術(shù)人員：消除現(xiàn)實(shí)缺點(diǎn)的預(yù)防性維修規(guī)劃和改良才干。現(xiàn)有設(shè)備：改善設(shè)備體質(zhì)，到達(dá)最大程度的效率。新增設(shè)備：消費(fèi)才干最快速度的爬升。改善環(huán)境的體質(zhì)設(shè)備環(huán)境：改善設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，消除強(qiáng)迫劣化。人員環(huán)境：改善人員操作環(huán)境和平安條件，實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)調(diào)調(diào)和。.4、世界TPM的開(kāi)展進(jìn)程事后維修預(yù)防維修消費(fèi)維修(PM)全員效率維修(TPM，日本)世界級(jí)企業(yè)19501960197019801990預(yù)知維修維修預(yù)防事后維修改善維修預(yù)防維修美國(guó)GE公司1968年誕生，71年全國(guó)推行。.二、TPM在公司體系中的義務(wù)和定位.下面兩個(gè)重要緣由決議了TPM是公司管理體系中必不可少的一項(xiàng)重要的管理活動(dòng)：1、本錢控制的要求：現(xiàn)代制造業(yè)設(shè)備資產(chǎn)比重快速膨脹，并隨產(chǎn)品更替周期的縮短而加速了更新折舊周期。消費(fèi)效率提高和產(chǎn)品本錢控制的需求加大了對(duì)設(shè)備利用率和運(yùn)用效率的需求，如何充分開(kāi)掘設(shè)備資產(chǎn)的最大效益，日益成為擺在現(xiàn)代企業(yè)面前的一個(gè)重要課題。2、技術(shù)開(kāi)展的要求：現(xiàn)代工程技術(shù)的高速開(kāi)展，極大地使消費(fèi)設(shè)備趨于復(fù)雜化。高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用大幅度提高了設(shè)備的消費(fèi)效率，但也給設(shè)備維修和管理帶來(lái)前所未有的難度，越來(lái)越需求一個(gè)科學(xué)的管理體系和一支強(qiáng)有力的維修隊(duì)伍與之相順應(yīng)。1、TPM推行的必要性.TPM活動(dòng)的義務(wù)是：經(jīng)過(guò)全員參與的TPM活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)的科學(xué)維護(hù)和管理，最大限制地發(fā)揚(yáng)相關(guān)業(yè)務(wù)和設(shè)備運(yùn)用的效率，從而推進(jìn)企業(yè)效益的最大化。2、TPM活動(dòng)的義務(wù).3、HPS體系中TPM的定位目的管理全員改善規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)6S過(guò)程質(zhì)量控制平準(zhǔn)化消費(fèi)班組管理人才育成準(zhǔn)時(shí)化物流效率化維修●自主維修●專業(yè)點(diǎn)檢公司HPS體系及十要素.在公司的HPS體系中，TPM被定義為“效率化維修〞，成為體系的十個(gè)要素之一。它又包括自主維修和專業(yè)點(diǎn)檢兩個(gè)層面，和其他要素相互支撐、交叉包容。

自主維修指消費(fèi)車間操作人員開(kāi)展的設(shè)備根本環(huán)境層面的維修活動(dòng)，專業(yè)點(diǎn)檢那么指由專業(yè)維修人員開(kāi)展的設(shè)備深化層面的維修活動(dòng)。

鑒于HPS的體系分工，效率化維修將以TPM體系為依托，圍繞維修中心業(yè)務(wù)開(kāi)展詳細(xì)任務(wù)。

搞好效率化維修，最大限制地發(fā)揚(yáng)設(shè)備資產(chǎn)的運(yùn)用效率，將成為HPS體系的重要組成部分。.4、把握TPM活動(dòng)的要點(diǎn)：找準(zhǔn)TPM活動(dòng)在公司體系中的定位，突出效率化維修的主導(dǎo)業(yè)務(wù)，真實(shí)做實(shí)這一要素，為消費(fèi)保駕護(hù)航。

a.追求設(shè)備系統(tǒng)的極限效率。

b.將“零缺點(diǎn)〞理念要求的防止隱患于未然的這種體系構(gòu)筑于現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)踐物品上。

c.把設(shè)備規(guī)劃、采購(gòu)、運(yùn)用、管理、維修等業(yè)務(wù)傳送到一切相關(guān)部門。

d.從主管總經(jīng)理到第一線工人的相關(guān)人員全員參與。

e.經(jīng)過(guò)反復(fù)的小組活動(dòng)，使浪費(fèi)為零。.三、效益等待及同行業(yè)運(yùn)用成果.1、方法就是效益構(gòu)筑高效的維修體系?！獪p少規(guī)劃浪費(fèi)。每人都做本人過(guò)程的“維修員〞?！獪p少過(guò)程浪費(fèi)。有行之有效的任務(wù)方法?！岣呷蝿?wù)效率。強(qiáng)化理性分析溯源，消除反復(fù)性缺點(diǎn)?！獪p少反復(fù)性浪費(fèi)?！跋麥绋暿潞缶S修，經(jīng)過(guò)預(yù)防把隱患消除在萌芽中?！乐估速M(fèi)的實(shí)踐發(fā)生。針對(duì)性的任務(wù)方法。——提高維修投入效益。讓設(shè)備和人員處于最高效的結(jié)合形狀。只需我們仔細(xì)去做,我們有理由到達(dá)目的——向維修要錢。TPM提供了我們有力的方法和工具，好的方法將導(dǎo)致好的結(jié)果——方法就是效益。.2、投入與綜合效益分析消費(fèi)損失維修費(fèi)用綜合曲線最小點(diǎn)TPM的投入效益曲線：維修是需求本錢的活動(dòng)，但維修也同樣可以發(fā)明效益。經(jīng)過(guò)適度控制維修的合理投入，可以使消費(fèi)綜合本錢最小化。

無(wú)限制的投入同樣會(huì)呵斥浪費(fèi)。因此，我們需求定期進(jìn)展體系的點(diǎn)檢和綜合效益評(píng)價(jià)，以實(shí)現(xiàn)體系的優(yōu)化。.３、國(guó)外TPM活動(dòng)效益實(shí)例世界500強(qiáng)中，有超越2/3推行了TPM活動(dòng)，并獲得效益。日本尼桑汽車公司：從1990年到1993年近幾年TPM，勞動(dòng)消費(fèi)率提高50%，設(shè)備綜合效率提高19%，設(shè)備缺點(diǎn)率減少70%。美國(guó)雅瑪哈：設(shè)備效率提高28%，工程內(nèi)不良率減少80%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車：設(shè)備效率提高25%，每臺(tái)車制造工時(shí)減少28%，工程內(nèi)不良率提高效益4%。加拿大WTG汽車公司：1988年推行TPM，三年時(shí)間，其金屬加工線每月缺點(diǎn)停機(jī)從10h降到2.5h，每月方案停機(jī)時(shí)間從54h降到9h，其活動(dòng)頂消費(fèi)線廢品減少68%，人員從12人降到6人。.4、國(guó)內(nèi)TPM活動(dòng)形狀國(guó)內(nèi)從20世紀(jì)90年代中期〔94年〕，開(kāi)場(chǎng)探求和引進(jìn)TPM管理體系，并在運(yùn)用中逐漸獲得效果。從我們了解到的層面看，國(guó)內(nèi)如上海汽車、一汽群眾、深圳三星、天津豐田、深圳理光、青島海信、創(chuàng)維集團(tuán)等都在TPM的推行中獲得明顯效果，使設(shè)備可動(dòng)率有大幅度的提升。做得好的企業(yè)，設(shè)備可動(dòng)率都到達(dá)99%以上。一汽轎車從2003年初開(kāi)場(chǎng)引進(jìn)和推行TPM理念，雖然起步較晚，但也同樣獲得效果。我們不僅有效縮短了產(chǎn)量爬升周期，整體設(shè)備可動(dòng)率也有明顯的提高。根據(jù)我們現(xiàn)有的閱歷，只需我們繼續(xù)把TPM推進(jìn)任務(wù)做大做實(shí)，在實(shí)際中發(fā)明性地探求可行的方法，設(shè)備可動(dòng)率有望普遍超越99%，減少大量的工時(shí)浪費(fèi)，大幅度提高設(shè)備的運(yùn)用效率。.四、公司TPM任務(wù)的現(xiàn)狀定位.1、公司繼續(xù)推進(jìn)TPM活動(dòng)轎車公司從2003年初開(kāi)場(chǎng)，開(kāi)場(chǎng)引進(jìn)TPM的理念，并展開(kāi)教育。設(shè)備維修部門成立了TPM推進(jìn)機(jī)構(gòu)，并開(kāi)展推進(jìn)和成果發(fā)布任務(wù)。隨后的3年中，繼續(xù)地開(kāi)展了一系列TPM管理活動(dòng)。包括：

1〕方案維修：延續(xù)傳統(tǒng)的方案維修活動(dòng)，平衡設(shè)備形狀。

2〕缺點(diǎn)分析：對(duì)重要缺點(diǎn)的缺點(diǎn)分析，溯源活動(dòng)有效地減少了反復(fù)缺點(diǎn)的發(fā)生。

3〕針對(duì)性修繕：大量的針對(duì)性修繕?lè)桨赣行Ьo縮了維修本錢，占到檢修方案的8成以上。

4〕預(yù)防性修繕：一切檢修方案都表達(dá)預(yù)防性，消除了大部分隱患。

5〕改善活動(dòng)：一系列改善活動(dòng)〔質(zhì)量維修〕有效地提高了設(shè)備質(zhì)量，推進(jìn)了可動(dòng)率的提高。.6〕點(diǎn)檢活動(dòng)：每天的設(shè)備點(diǎn)檢成為了解和控制設(shè)備形狀的重要手段，為檢修方案提供了重要根據(jù)。

7〕前期管理：逐漸加大維修部門對(duì)設(shè)備前期管理的介入力度，使設(shè)備的先天素質(zhì)得到提高。

8〕維修指點(diǎn)書、他機(jī)點(diǎn)檢、缺點(diǎn)方式等方法的探求使TPM活動(dòng)豐富多彩而且獲得效果。.2、曾經(jīng)獲得的效果雖然起步較晚，但也同樣獲得好的效果。各車間在TPM活動(dòng)的推進(jìn)下，設(shè)備可動(dòng)率有明顯的提高，做得好的車間也一度穩(wěn)定到達(dá)了99%以上。TPM活動(dòng)縮短了設(shè)備投產(chǎn)初期走出“浴盆曲線〞邊沿的周期，各車間都在很短的時(shí)間內(nèi)使設(shè)備快速趨于穩(wěn)定，及時(shí)跟進(jìn)了產(chǎn)量開(kāi)展的進(jìn)程。在學(xué)習(xí)和承繼的同時(shí)，發(fā)明性地開(kāi)展了TPM的理念，總結(jié)了許多可行的任務(wù)方法。我們可以一定地講，公司開(kāi)展的TPM活動(dòng)對(duì)消費(fèi)過(guò)程起到了重要的推進(jìn)作用。.3、認(rèn)識(shí)差距事后維修預(yù)防維修消費(fèi)維修全員效率維修1950196019701980199020002021預(yù)知維修日本1968年誕生，71年日本全國(guó)推行。美國(guó)GE公司轎車公司成立2003年初引進(jìn)紅色:世界綠色:國(guó)內(nèi)藍(lán)色:FCC.與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)相比，我們起步曾經(jīng)很晚，我們有責(zé)任迎頭趕上去。只需我們腳踏實(shí)地，從“零〞和“一〞做起，置信我們有才干做得更好！.五、公司TPM組織機(jī)構(gòu)與任務(wù)規(guī)劃.1、TPM推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)公司評(píng)價(jià)組長(zhǎng)齒推進(jìn)組二發(fā)推進(jìn)組推進(jìn)業(yè)務(wù)組HQ3推進(jìn)組沖壓推進(jìn)組焊裝推進(jìn)組總裝推進(jìn)組維修小組消費(fèi)小組維修小組消費(fèi)小組涂裝推進(jìn)組行政協(xié)調(diào)、評(píng)價(jià)活動(dòng)規(guī)劃,日常業(yè)務(wù)落實(shí),組織,推進(jìn)活動(dòng)，數(shù)據(jù)采集反響推進(jìn)任務(wù)組活動(dòng)推進(jìn),貫徹實(shí)施.TPM的組織架構(gòu)圖示分管總經(jīng)理

主管一級(jí)經(jīng)理部門經(jīng)理班組長(zhǎng)一線工人公司級(jí)TPM推進(jìn)小組

工廠或車間推進(jìn)小組

一線推進(jìn)小

組(組長(zhǎng))一線維修及

消費(fèi)人員各級(jí)推進(jìn)指點(diǎn)組必需主管經(jīng)理親身主持，確保推進(jìn)力度。.公司評(píng)價(jià)組由主管總經(jīng)理，工廠效力部、各分廠、各直屬車間主管經(jīng)理等組成，擔(dān)任進(jìn)展信息通報(bào)、總結(jié)及行政協(xié)調(diào)支持。推進(jìn)業(yè)務(wù)組擔(dān)任詳細(xì)推進(jìn)規(guī)劃、業(yè)務(wù)開(kāi)展、點(diǎn)檢評(píng)價(jià)。推進(jìn)任務(wù)組擔(dān)任活動(dòng)的詳細(xì)落實(shí)，組織實(shí)施。各分廠、車間推進(jìn)組由主管行政經(jīng)理及維修、消費(fèi)班長(zhǎng)組成，擔(dān)任車間推進(jìn)活動(dòng)。基層小組由全員組成，是TPM活動(dòng)的根本載體。.2、轎車公司TPM推進(jìn)規(guī)劃流程整合和展開(kāi)2007年2021年2021年2021年體系拓展深化穩(wěn)定、自評(píng)橫向?qū)?biāo)、改善體系完善，推進(jìn)深化擴(kuò)展、整固。階段性評(píng)價(jià)、驗(yàn)收、交互。全部達(dá)5級(jí)。機(jī)構(gòu)構(gòu)建、流程整合完善、方式建立、教育展開(kāi)、預(yù)防維修穩(wěn)定。全部達(dá)3級(jí)。體系效益分析，拓展。全部達(dá)7級(jí)。完善驗(yàn)收階段2021年橫向?qū)?biāo)，數(shù)據(jù)采集，間接業(yè)務(wù)整合，.HPS-TPM五年推進(jìn)規(guī)劃序號(hào)工作任務(wù)負(fù)責(zé)部門規(guī)劃內(nèi)容2007年2008年2009年2010年2011年1體系構(gòu)建與維護(hù)（體系、機(jī)構(gòu)）工廠服務(wù)部?體系策劃完成

?三級(jí)機(jī)構(gòu)構(gòu)建完成

?TPM體系目標(biāo)與流程完成

?要素模型設(shè)計(jì)完成60%?體系要素模型設(shè)計(jì)完成100%2體系推進(jìn)與深入（教育、評(píng)價(jià)）工廠服務(wù)部?TPM普及教育

?評(píng)價(jià)體系構(gòu)建完成

?小組活動(dòng)達(dá)標(biāo)率80%

?各單位達(dá)標(biāo)3級(jí)?活動(dòng)方法輔導(dǎo)到小組

?小組活動(dòng)達(dá)標(biāo)率85%

?達(dá)標(biāo)狀態(tài)：1家5級(jí)，其余4級(jí)?所有單位達(dá)標(biāo)5級(jí)

?小組活動(dòng)達(dá)標(biāo)率90%

?體系點(diǎn)檢、優(yōu)化?活動(dòng)數(shù)據(jù)采集

?橫向企業(yè)對(duì)標(biāo)

?小組活動(dòng)達(dá)標(biāo)率95%?TPM活動(dòng)拓展、深化

?所有單位達(dá)標(biāo)7級(jí)

?小組活動(dòng)達(dá)標(biāo)率97%3基礎(chǔ)支柱展開(kāi)（具體業(yè)務(wù)）工廠服務(wù)部直屬車間各分廠?管理流程整合、銜接完成

?效率化維修基礎(chǔ)支柱展開(kāi)

?維修預(yù)防體系、流程完成

?創(chuàng)新活動(dòng)開(kāi)展?效率化維修輔助支柱展開(kāi)

?創(chuàng)新活動(dòng)深入?預(yù)測(cè)維修試點(diǎn)

?創(chuàng)新活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化?預(yù)測(cè)維修推廣.3、轎車公司TPM的開(kāi)展過(guò)程14、全面繼續(xù)推進(jìn)13、活動(dòng)總結(jié)、評(píng)價(jià)10、效益改善、本錢控制活動(dòng)推進(jìn)8、自主保全活動(dòng)開(kāi)展深化9、新提案活動(dòng)開(kāi)展與深化7、維修預(yù)防流程確認(rèn)及規(guī)范化3、宣傳教育，觀念更新4、TPM業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)5、試點(diǎn)與體系整改6、根底業(yè)務(wù)活動(dòng)開(kāi)展深化2、三級(jí)機(jī)構(gòu)構(gòu)建1、規(guī)劃與體系謀劃規(guī)劃預(yù)備階段根底推進(jìn)階段穩(wěn)定開(kāi)展階段11、環(huán)境、平安衛(wèi)生活動(dòng)深化12、間接業(yè)務(wù)效率化活動(dòng)點(diǎn)檢、針對(duì)性維修、方案維修、改善、缺點(diǎn)分析等曾經(jīng)開(kāi)展并流程化的活動(dòng)他機(jī)點(diǎn)檢、預(yù)案、部品展開(kāi)、缺點(diǎn)方式、維修指點(diǎn)書、預(yù)測(cè)修繕等提案活動(dòng)深化擴(kuò)展階段2007.122021.62021.62021.12.六、推進(jìn)任務(wù)方法簡(jiǎn)介.TPM是方法和工具TPM方法和工具車間生產(chǎn)活動(dòng)TPM不僅是一種理念，更是方法和工具最大限制地發(fā)揚(yáng)設(shè)備的消費(fèi)才干---金鑰匙全員參與的小組活動(dòng).TPM活動(dòng)的目的是要處理“問(wèn)題〞，最終到達(dá)問(wèn)題為“零〞。因此一切活動(dòng)應(yīng)該以問(wèn)題為中心展開(kāi)。我們不應(yīng)該把問(wèn)題當(dāng)做負(fù)擔(dān)，絕不掩蓋問(wèn)題，而是把“問(wèn)題〞當(dāng)作一種“財(cái)富〞。只需我們處理了問(wèn)題，就可以得到收益。1、以問(wèn)題為中心展開(kāi)活動(dòng)哪里有問(wèn)題？.能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是一種才干——如何發(fā)現(xiàn)問(wèn)題？認(rèn)識(shí)問(wèn)題——掩蓋問(wèn)題是一種羞恥。處理問(wèn)題也是一種才干——如何處理問(wèn)題？問(wèn)題得到處理，我們獲取的是“財(cái)富〞。繼續(xù)升華繼續(xù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.1〕設(shè)備缺點(diǎn)停機(jī)〔最主要的損失緣由〕2〕工裝及調(diào)整3〕空運(yùn)轉(zhuǎn)及短暫停機(jī)；4〕節(jié)拍速度的降低；5〕起動(dòng)損失；6〕質(zhì)量問(wèn)題(包括廢品和返修品)

7〕管理?yè)p失

8〕動(dòng)力損失

9〕工夾刀具損失

等。最終消滅設(shè)備的各類損失.2、開(kāi)展效率化保全的思緒體系改善體系規(guī)劃任務(wù)分解流程編制任務(wù)落實(shí)體系點(diǎn)檢——三條腿走路成立部門效率化維修業(yè)務(wù)組，支持體系任務(wù)完善現(xiàn)有體系，推進(jìn)體系效率化。.經(jīng)過(guò)試點(diǎn)方式，推進(jìn)活動(dòng)在公司范圍的深化開(kāi)展。理念學(xué)習(xí)普及培訓(xùn)選點(diǎn)試點(diǎn)案例發(fā)布公司推行以焊裝車間為主，開(kāi)展試點(diǎn)，成立任務(wù)組擔(dān)任推進(jìn)試點(diǎn)推行.現(xiàn)地現(xiàn)物薄弱、關(guān)鍵點(diǎn)選擇效率保全流程規(guī)范實(shí)施保全檢查與數(shù)據(jù)分析方法改善選取薄弱和關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)備、部件，開(kāi)展預(yù)見(jiàn)維修、部品分析、質(zhì)量維修等活動(dòng)以現(xiàn)地現(xiàn)物做為活動(dòng)最終目的，結(jié)合部品展開(kāi)、預(yù)見(jiàn)維修、質(zhì)量維修等活動(dòng)，由薄弱點(diǎn)開(kāi)場(chǎng)啟動(dòng)，到達(dá)最終擴(kuò)展。.工欲盡其善，必先利其器。一定要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、承繼，還要學(xué)會(huì)創(chuàng)新、提高。好的思想更要有好的方法，才干成為好的工具。3、探求可行的活動(dòng)方法.A、設(shè)備點(diǎn)檢活動(dòng)任務(wù)方法：對(duì)一切設(shè)備制定日、周、月量化檢查規(guī)范，堅(jiān)持日常流程性檢查并做記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?；顒?dòng)目的：了解設(shè)備動(dòng)態(tài)形狀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除問(wèn)題，抑制現(xiàn)實(shí)停臺(tái)發(fā)生?；顒?dòng)形狀：已普及開(kāi)展，檢查結(jié)果指點(diǎn)檢修方案，并獲得好的效果。.B、針對(duì)性修繕活動(dòng)任務(wù)方法：針對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢、消費(fèi)反響等渠道發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患和問(wèn)題，開(kāi)展針對(duì)詳細(xì)部位、詳細(xì)問(wèn)題的針對(duì)性修繕?lè)桨富顒?dòng)。該方法的要點(diǎn)是表達(dá)預(yù)防性和針對(duì)性?；顒?dòng)目的：提高檢修方案的針對(duì)性，實(shí)效性，降低維修本錢，提高維修效率?；顒?dòng)形狀：已普及開(kāi)展，目前超越8成的檢修方案來(lái)自于針對(duì)性修繕，活動(dòng)主要利用節(jié)假日進(jìn)展。.C、缺點(diǎn)分析活動(dòng)任務(wù)方法：針對(duì)重要缺點(diǎn)(20分以上)、反復(fù)性缺點(diǎn)進(jìn)展溯源性分析，找到真實(shí)的緣由，提出預(yù)防措施并督促實(shí)施，防止缺點(diǎn)的再發(fā)生?；顒?dòng)目的：最大限制消除反復(fù)性缺點(diǎn)?；顒?dòng)形狀：已開(kāi)展，維修下車間后，要督促堅(jiān)持。.D、他機(jī)點(diǎn)檢活動(dòng)任務(wù)方法：對(duì)某些有延伸性的缺點(diǎn)，由個(gè)體事件推行分析到其他設(shè)備，假設(shè)其他設(shè)備也存在這樣的隱患，那么針對(duì)一切能夠發(fā)生的設(shè)備采取預(yù)防。活動(dòng)目的：最大限制消除隨機(jī)缺點(diǎn)的產(chǎn)生。活動(dòng)形狀：試點(diǎn)性運(yùn)用，未展開(kāi)。.E、缺點(diǎn)方式任務(wù)方法：對(duì)典型性缺點(diǎn)和維修活動(dòng)建立規(guī)范的作業(yè)方式，提高檢修效率?；顒?dòng)目的：提高檢修勞動(dòng)效率，減少失誤，縮短操作時(shí)間?；顒?dòng)形狀：已試點(diǎn)性開(kāi)展，待普及深化。.F、維修預(yù)案活動(dòng)任務(wù)方法：針對(duì)潛在的重要隱患或者能夠發(fā)生的問(wèn)題，預(yù)擬出一旦發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)預(yù)案?；顒?dòng)目的：緊縮重要突發(fā)缺點(diǎn)的停線時(shí)間?；顒?dòng)形狀：討論中，曾試點(diǎn)，待展開(kāi)。.G、部品展開(kāi)活動(dòng)任務(wù)方法：針對(duì)重要部件，研討其運(yùn)用環(huán)境要求、劣化規(guī)律，使其獲得最正確的任務(wù)形狀?；顒?dòng)目的：最大限制延伸重要部件的運(yùn)用壽命，改善其服役形狀?；顒?dòng)形狀：未開(kāi)展。.H、作業(yè)指點(diǎn)書任務(wù)方法：針對(duì)技術(shù)性復(fù)雜的維修操作過(guò)程，以工序流程方式進(jìn)展編排和目視化?；顒?dòng)目的：把復(fù)雜過(guò)程規(guī)范化，簡(jiǎn)單化，縮短維修時(shí)間，提高維修技藝?；顒?dòng)形狀：已開(kāi)展并獲得效果〔編制200個(gè)左右〕，但需求普及。.I、一點(diǎn)式培訓(xùn)與同心圓評(píng)價(jià)任務(wù)方法：鼓勵(lì)人人都當(dāng)教師，使個(gè)別教員、個(gè)別知識(shí)、個(gè)別時(shí)間、個(gè)別地點(diǎn)進(jìn)展靈敏的結(jié)合，隨人、隨問(wèn)題、隨時(shí)、隨地展開(kāi)培訓(xùn)的方式。活動(dòng)目的：鼓勵(lì)人盡可師的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，處理消費(fèi)對(duì)培訓(xùn)的制約。最終實(shí)現(xiàn)共同提高，普遍提高?；顒?dòng)形狀：未開(kāi)展。張三85趙大99李四80王五78劉二70陳六92同心圓評(píng)價(jià)：

我們的追求——共同提高.J、其它活動(dòng)我們還將開(kāi)展質(zhì)量維修、維修本錢控制、預(yù)見(jiàn)維修、定期整備等活動(dòng)，并不斷創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)更多有效的活動(dòng)方式，進(jìn)而推進(jìn)TPM的深化開(kāi)展。.七、追求“零〞目的，在否認(rèn)中不斷超越。.1、公司維修職能的演化現(xiàn)狀生產(chǎn)維修部門擔(dān)任人維修人員維修部門擔(dān)任人管理組技術(shù)組演化任務(wù)轉(zhuǎn)移外委維修生產(chǎn)

自主維修任務(wù)轉(zhuǎn)移人員轉(zhuǎn)移做好維修外委任務(wù)信息采

集分析流程制

定管理前期形狀演化方向維修技

術(shù)支持.公司行政的高度注重和大力支持。體系的支持，效率化維修成為HPS體系十大要素之一。維修下車間后，強(qiáng)化了車間自主維修的才干。已有3年推行TPM的閱歷，換句話說(shuō)，我們?cè)?jīng)學(xué)會(huì)了走路，如今的義務(wù)是跑起來(lái)。長(zhǎng)期的開(kāi)展機(jī)遇和維修實(shí)際培育了一個(gè)強(qiáng)有力的維修技術(shù)隊(duì)伍，可以勝任較復(fù)雜的維修和管理過(guò)程。周遍許多TPM開(kāi)展比較早的企業(yè)的成就和教訓(xùn)可供自創(chuàng)。2、我們具備的優(yōu)勢(shì).思索我們的TPM活動(dòng)曾經(jīng)開(kāi)展三年，并獲得一定效果，現(xiàn)階段的TPM活動(dòng)將在表達(dá)承繼性的根底上開(kāi)展活動(dòng)，而不是重新構(gòu)造體系，另起爐灶。所以，其議題為：

1〕展開(kāi)教育，使全員認(rèn)識(shí)一致到預(yù)防性效率維修上來(lái)；

2〕做實(shí)現(xiàn)有曾經(jīng)開(kāi)展的維修活動(dòng)；

3〕銜接新情勢(shì)下的維修管理體系；

4〕改善現(xiàn)有流程，提高現(xiàn)有體系的效率；

5〕細(xì)化維修管理，