基于web的道路施工管理系統研究

基于web的道路施工管理系統研究

1道路施工管理系統的應用近年來，計算機技術和相關軟件工具的開發(fā)快速增長，并且得到了迅速更新。網絡和intranet技術變得越來越成熟。計算機軟件的社會化、可視化、智能化和網絡化發(fā)展。在道路建設領域,道路施工管理的手段、技術和水平都取得了長足的進步,施工管理系統也在道路行業(yè)中得到了相當程度的應用。本文緊密結合國內道路施工管理系統的發(fā)展趨勢,從計算機管理、系統工程和管理工程的角度來分析基于Web的道路施工管理系統的相關內容和其總體結構。2道路建設系統的分析2.1合同管理及文檔資料管理道路施工管理系統在我國已有10多年的發(fā)展,目前概括起來主要分為合同管理、進度管理、質量管理和費用管理四個部分。本文從系統工程和管理工程的角度出發(fā),緊密跟蹤道路管理系統的發(fā)展趨勢,把道路施工管理系統進一步細化為合同管理、計劃進度管理、質量管理、工程計算管理、費用管理、文檔資料管理、動態(tài)可視化的GIS管理等7個功能模塊。合同管理是整個道路工程建設項目管理的基礎,進度管理、質量管理、費用管理則是整個道路工程建設項目管理的核心,工程計量管理、文檔資料管理是進度管理、質量管理、費用管理的必要補充,使施工過程中的三大管理更加科學化、規(guī)范化。動態(tài)可視化的GIS管理使工程信息能夠集中表現,方便管理者和決策者對工程建設全局的把握,指導其作出科學、及時的判斷和決策,有效地提高管理和操作的效率。合同管理包括合同基礎信息、工程量清單、合同信息變更、費用索賠標準、遲付款利息標準、違約罰金標準、材料預付款、動員預付款等內容。其中基礎信息管理又包括項目名稱、合同起止日期,業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位等基本信息及合同規(guī)定的人員、材料、機械設備等信息。費用索賠標準、違約罰金標準、材料預付款、動員預付款則主要為費用管理提供標準信息。進度管理包括工程建設項目進度計劃安排管理和工程項目實際完成進度管理兩部分,是整個工程項目得以按期、按計劃完成的保證。質量管理包括合同段單元層次劃分、質量控制及質量評定等內容,是整個工程項目質量得以保證的關鍵,也是工程費用管理的一個重要參考因素。其中單元層次劃分是建設項目質量管理的前提和基礎,只有對整個合同段進行項目單元層次劃分,質量控制及質量評定工作才能得以順利進行。質量控制則主要依據對合同段檢測項目信息進行跟蹤,來監(jiān)控工程建設項目的質量。工程計量管理主要是對各合同標段的工程量清單、計量資料的編制及審核進行管理,是保證道路工程建設項目按合同條款完成和工程費用科學管理的重要環(huán)節(jié)之一。合同標段的工程量清單包括合同工程量清單、變更工程量清單;計量資料的編制及審核管理與合同的工程量清單鏈接,負責計量匯總統計報表和工程形象圖,給費用管理提供定量的工程依據,實時地了解工程的計量情況。費用管理包括工程量清單費用管理、工程量變更費用管理、單價變更費用管理、索賠費用管理、違約罰金費用管理、遲付款利息管理、材料預付款和動員預付款費用管理等內容。文檔資料管理是連接工程建設各個環(huán)節(jié)的重要組成部分,是以數據、電子文檔為依托,經過集成與處理,通過各種類型的檢索、查詢與圖文或者多媒體表現,能夠全面、科學地管理整個道路工程建設各個層次各個階段的各種資料(如設計圖紙、建設項目文件、工程技術文件、工程竣工文件、行政往來公文等)。動態(tài)可視化的GIS管理把道路路基、坡腳坡頂線、橋梁、隧道、涵洞、通道、構造物等在電子地圖中進行形象的表現,模擬出整個道路的現場情況。通過電子地圖可了解各工程實體的總工程量、總造價、計劃與進度情況、工程計量情況、質量情況等信息,同時,可對各工程實體的各種信息以圖形的方式進行對比,為管理人員提供管理決策。2.2研究問題的提出道路施工管理系統的核心內容是道路施工過程的控制決策支持系統。它是道路施工領域中的技術經濟學,研究如何在有限的施工周期及工程費用等條件約束下去實現最優(yōu)的施工管理、控制等服務功能?？梢?從系統工程和管理工程的角度來分析合同、進度、質量、工程計量、費用、文檔資料、動態(tài)可視化GIS管理之間的關系對道路施工管理系統的開發(fā)顯得十分關鍵。1項目審核管理合同管理是進度、質量、費用管理的基礎。其中合同工程量清單、合同變更清單及項目基礎信息與進度管理息息相關。在此基礎上,高速公路工程建設進度計劃、實際完成工程量及各種統計信息才能得以體現。2公路建設規(guī)范中的標準信息質量管理的關鍵在于依據合同規(guī)定的標準,按照高速公路建設規(guī)范進行質量控制。因此,合同管理中的標準信息就成了質量管理的一個非常重要的依據。同時,合同基礎信息也是質量數據統計報表的一個重要要素。3工程計量與費用管理工程計量是指合同中工程量清單的具體實施過程,它與進度、費用又有著緊密的關系。工程計量是合同管理與費用管理的樞紐,也是工程實際進度信息的數據源。它不僅是合同條款在施工過程中已經履行的表現,也是費用管理和進度管理的客觀依據。4合同管理基礎上的合同管理基礎費用管理是高速公路工程建設管理的一個重要組成部分。費用管理、支付都須在合同管理的基礎上展開。在實際的高速公路工程建設管理過程中,合同基礎信息、合同工程量清單、合同變更清單、費用索賠標準、遲付款利息標準、違約罰金標準、材料預付款、動員預付款等內容為工程費用管理提供標準和依據。5統一體的統一性進度管理與質量管理,在有限的資金、時間條件下,是一對矛盾的統一體,若能統籌安排好兩者之間的關系,二者可以有機地協調統一。但在實際的高速公路建設管理過程中,由于管理信息反饋速度比較慢,兩者之間常常產生沖突,這就使得質量控制常常成了“馬后炮”。62階段管理與成本管理之間的關系高速公路工程建設進度是工程費用進行支付的重要依據,高速公路工程建設費用進行實際支付的主要依據即是工程建設的實際完成情況。7通過費用來保證高速公路建設單位按質量標準進行嚴格施工質量管理是高速公路工程建設項目質量得到保證的一個重要手段,而質量控制的一個重要體現方式就是通過費用來督促高速公路建設單位按照質量標準進行嚴格施工。8電子文件管理系統從上面的分析中可以看出,文檔資料和動態(tài)可視化GIS管理與各模塊之間并沒有業(yè)務邏輯上的關系。文檔資料管理的主要任務是把道路施工過程中的各種資料以電子文檔的形式管理起來,促進道路施工過程中文檔資料管理的科學化、規(guī)范化,減少手工勞動,避免文檔遺失。動態(tài)可視化GIS管理是面向對象,面向實體的管理,與其他各模塊都存在著數據上的共享關系,能夠實時瀏覽道路建設的各種信息,全面體現整個建設項目各個層次各個階段的面貌。3b/s模式下系統的可擴充性由于用戶的多樣性(包括業(yè)主、監(jiān)理、承包商),系統提供多用戶功能,且針對不同的用戶、不同的管理層次進行相應的權限分配。為了真正做到公共數據共享、信息反饋迅速、查詢方便快捷,系統采用B/S(瀏覽器/服務器)模式,業(yè)主、監(jiān)理、承包商通過Internet(互聯網)連接,各自內部通過LAN(局域網)連接。B/S模式是一種三層或多層結構的分布式系統,是由瀏覽器和服務器組成,服務器包括Web服務器、數據庫服務器、應用服務器等,其結構如圖1所示。在該模式下客戶可通過瀏覽器向Web服務器提出請求,由Web服務器向數據庫服務器提出查詢要求,Web服務器再將查詢的數據以超文本文件的形式傳給客戶機。采用B/S體系結構,使系統結構更具有穩(wěn)定性、靈活性和可擴展性?；赪eb的道路施工管理系統能夠充分利用新的技術資源,大容量、動態(tài)地處理和分析數據,構造出新的思想和方法,對道路施工管理系統的整體結構進行改進和優(yōu)化,既可以滿足具體使用和管理人員的需要,也能滿足領導人員希望形象生動地一攬全局的要求。整個系統的可剪裁性、可擴充性、通用性將顯著提高,能夠極大地促進道路施工管理領域的發(fā)展。系統的實現模型如圖2所示。4難以及時掌握公路建設的實際情況道路建設過程中數據巨大、周期較