井下頂板管理三十條規(guī)定09622修

頂板管理三十條規(guī)定頂板事故為煤礦五大災(zāi)害之一，井下生產(chǎn)每時每刻都需要防范頂板事故。近年來，隨著錨網(wǎng)支護及液壓支架在我礦的全面推廣，我礦的頂板管理工作逐步得到加強。但是，由于地質(zhì)條件不斷變化，施工中也存在不少問題，頂板管理工作中還有諸多薄弱環(huán)節(jié)，頂板事故時有發(fā)生。為吸取頂板事故教訓(xùn)，加強采掘工作面及巷道維修施工管理，提高礦井頂板支護質(zhì)量，使我礦今后頂板管理工作再上一個新臺階，特制定頂板管理三十條，望有關(guān)單位認真執(zhí)行。第一條各單位由正職負責(zé)，建立巷道巡查制度，按調(diào)度室劃定的巷道責(zé)任范圍指定專人定期對巷道進行巡查，發(fā)現(xiàn)頂板下沉、網(wǎng)兜、U型鋼卡纜斷絲、支架變形歪倒等巷道失修時，必須及時報告調(diào)度室并立即安排采取措施進行加固，如有片幫冒頂危險時，要立即通知撤出受威脅地區(qū)人員。第二條新區(qū)或工作面巷道錨網(wǎng)支護必須要進行錨網(wǎng)支護設(shè)計，巷修或單項煤巷錨網(wǎng)工程按相鄰錨網(wǎng)巷道支護參數(shù)在施工措施中明確規(guī)定。在錨網(wǎng)支護設(shè)計前，由地測科負責(zé)提供本地區(qū)的圍巖地質(zhì)條件，并繪制柱狀圖。第三條錨網(wǎng)巷道掘進過程中，必須堅持進行頂板巖性探測。鉆探分兩種形式：.地測科參與的正規(guī)頂板鉆孔：穿層巷道、頂板破碎處、斷層上下盤必須進行探測，鉆孔間距不大于20米；頂板完整巷道100米鉆探一次；巷道開口、交岔點必須進行探測；探孔深度不小于8米。地測科負責(zé)鉆孔選址和巖性判別、記錄、繪圖；施工單位負責(zé)鉆孔施工，鉆孔要盡量與錨索孔共用。.施工單位日常巖性探測：施工單位在日常掘進工作中，每班對頂板巖性進行探測，記錄錨桿孔、錨索孔內(nèi)煤與非煤層位、軟硬巖層及深度、出水點深度等。發(fā)現(xiàn)錨桿、錨索錨固部位及其附近有煤、軟弱層或鉆孔出水等情況必須立即上報區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、地測部門。.探測結(jié)束后，由地質(zhì)人員根據(jù)探測情況繪制鉆孔柱狀，結(jié)合現(xiàn)場得到的其他地質(zhì)資料(如裂隙、斷層)并對比鄰近鉆孔進行比較巖層巖性分析，分析結(jié)果經(jīng)地質(zhì)主管以上領(lǐng)導(dǎo)審批后以通知單形式交技術(shù)部主管以上領(lǐng)導(dǎo)，通知單要注明探測位置、時間及交付技術(shù)部時間，并有科領(lǐng)導(dǎo)簽字。鉆孔資料要整理歸檔保存不少于12個月。.技術(shù)部接到鉆孔資料后，根據(jù)資料立即進行支護參數(shù)分析，確定是否進行支護參數(shù)調(diào)整，并將調(diào)整意見在24小時內(nèi)以文字通知單形式下發(fā)到區(qū)隊及相關(guān)單位。第四條巷道開口、透口及立體交叉穿過前必須進行支護設(shè)計，正規(guī)交岔點及立體交叉由技術(shù)部進行設(shè)計；一般片口由區(qū)隊技術(shù)人員進行設(shè)計，繪制支架或錨桿、錨索布置圖附在施工措施后面，圖中詳細繪出支架規(guī)格、間距或錨索布置數(shù)量、位置、錨索梁布置方式等。錨索要采用聯(lián)鎖式布置，周邊錨索孔必須向最近的巷幫側(cè)傾斜20，使錨固端進入到巷幫外1米以上，錨索加固范圍包括整個交岔點和相鄰巷道口外不小于5m范圍。措施中還要說明交岔點跨度或面積大于設(shè)計時的應(yīng)對措施。開、透口及立體交叉穿過前施工單位必須按設(shè)計或措施中規(guī)定的支護方式對交岔點進行原巷加固，加固范圍同前句錨索加固范圍。由安全部牽頭，按公司要求組織有關(guān)單位對每個開、透口及立體交叉穿過部位進行驗收，不符合要求的一律不得開、透口或穿過施工。未經(jīng)驗收私自開、透口及穿過立體部位的對施工單位負責(zé)人按嚴重“三違”論處。第五條煤巷錨網(wǎng)巷道頂板必須采用錨索跟頭加固，錨索要進行聯(lián)鎖。錨索規(guī)格:所有錨索均采用直徑不小于17.8mm的鋼絞線，長度不小于8.3m,施工中錨索必須跟頭。頂板完整巷道，按設(shè)計將錨索梁順巷布置，兩幫側(cè)錨索距巷幫1米，每兩根錨索一組（間距2.4米），每組間距2.4米，錨索孔必須向最近的巷幫側(cè)傾斜20°。有裂隙時，錨索梁要與裂隙交叉布置。頂板破碎地段、過斷層、巷道開口、透口施工中，錨索要加密布置，并由現(xiàn)場負責(zé)及時進行錨網(wǎng)、錨索與架棚聯(lián)合支護。第六條錨網(wǎng)施工機具：推廣使用大扭矩氣扳機進行錨桿及u型鋼卡纜螺栓緊固，氣扳機扭矩不小于1000N-m，錨索漲拉泵預(yù)緊力不少于200KN,使用大扭矩風(fēng)動錨桿鉆機，扭矩＞130N-m。小于上述規(guī)格的三種設(shè)備在現(xiàn)有存貨用完后不再使用。第七條所有錨網(wǎng)、錨網(wǎng)噴巷道施工現(xiàn)場施工機具、檢測儀表必須齊全、完好。煤巷錨網(wǎng)支護掘進工作面必須在開口掘進20米內(nèi)安裝風(fēng)、水壓力表，責(zé)任者為單位行政正職及主管技術(shù)員。不及時安裝風(fēng)水表的按“三違”論處，各級管理人員有權(quán)停止作業(yè)。當風(fēng)壓、水壓均不小于0.5MPa時方可施工，否則停止作業(yè)。風(fēng)、水壓力表距迎頭距離不得超過50米。錨網(wǎng)、及錨網(wǎng)噴支護掘進工作面，必須及時使用氣扳機對頂、邦錨桿進行二次預(yù)緊，責(zé)任者為單位行政正職及主管技術(shù)員。不使用風(fēng)動扭矩扳手的按“三違”論處，各級管理人員有權(quán)停止作業(yè)。使用錨桿機快速安裝錨桿時，頂錨桿初預(yù)緊力《80N.m,迎頭5米內(nèi)采用氣扳機二次預(yù)緊后，頂錨桿預(yù)緊力《300N.m，邦錨桿預(yù)緊力＜70N.m。施工現(xiàn)場要有扭矩扳手。第八條所有煤、巖層錨網(wǎng)巷道，均必須按規(guī)定安裝離層儀，錨網(wǎng)支護巷道每30—50m安設(shè)一根頂板離層儀，復(fù)合頂板以及沿空掘巷、沿空留巷巷道每30米必須安設(shè)一個頂板離層儀。在斷層、頂板破碎等地質(zhì)構(gòu)造異常地段要適當加密或單獨設(shè)置，交叉口必須設(shè)有頂板離層儀。在交叉點部位離層儀深基點長度10m，其他巷道離層儀深基點長度8.0m。不按規(guī)定設(shè)置的，要追究單位行政正職和主管技術(shù)員的責(zé)任。離層儀安設(shè)質(zhì)量必須合格，對不符合要求的離層儀要及時補打。離層儀安設(shè)位置應(yīng)掛牌顯示，牌上應(yīng)有離層儀編號、安裝時間、初始讀數(shù)等內(nèi)容。距迎頭100米以內(nèi)的離層儀應(yīng)每天記錄一次數(shù)據(jù)，100米以后的應(yīng)每周觀測記錄一次（注：班組長及區(qū)跟班人員仍應(yīng)堅持每班對后路頂板離層儀的日常觀察）。區(qū)隊要建立離層儀觀測臺帳，并將觀測結(jié)果填入臺帳，區(qū)隊技術(shù)人員負責(zé)整理分析處理離層儀觀測數(shù)據(jù)、異常上報等。班組長每班觀察離層儀及后路巷道頂板不少于三次，現(xiàn)場任何人員發(fā)現(xiàn)離層儀或其他地點頂板下沉異?；虺霈F(xiàn)下沉網(wǎng)兜后要及時匯報現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)要立即組織撤出變形點以里的所有人員待查原因，并組織人員由外向里采用錨索或棚子加強支護，防止頂板事故的發(fā)生或堵人。第九條采用錨網(wǎng)支護的交岔點（主要指三井9#煤層位）各巷口要加鎖口棚：在交岔點處相交叉的各巷道口部，增加礦工鋼或U型鋼鎖口架棚，如果巷道底鼓、幫鼓現(xiàn)象明顯的，要采用方環(huán)形支架鎖口，鎖口長度不小于3m;如果交叉點處有淋水，由區(qū)隊申請注化學(xué)漿進行加固。第十條不得直接使用巷道原始支護起吊大件，如確需起吊大件時，頂板完好地段應(yīng)補打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿、錨索或錨索梁。頂板破碎或壓力較大的地段，一律不準使用錨桿或錨索梁起吊，必須另架起吊架。第十一條對于頂板破碎、圍巖松軟、地應(yīng)力大等特殊地區(qū)錨網(wǎng)支護必須加大支護強度，采取加長加密錨桿、加密錨索、架棚聯(lián)合支護等措施。當出現(xiàn)以上不利條件疊加時，要考慮通過對煤巖體注漿，提高其強度和穩(wěn)定性。巷道施工過程中，如遇頂板極破碎，現(xiàn)場最高指揮有權(quán)當班臨時改為架棚支護或經(jīng)技術(shù)部現(xiàn)場確認，確不能采用錨網(wǎng)支護時，可采用工字鋼或u型鋼架棚進行支護，支架規(guī)格、支護密度在措施中要有明確規(guī)定，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，施工質(zhì)量嚴格按照架棚巷道支護質(zhì)量標準執(zhí)行。第十二條巷道加固中治底治幫與治頂同等重要，要對三方面進行全面加固，對底鼓嚴重的開拓巷道可采用底板注漿加固的方法控制底板變形，同時對巷道兩幫加打幫錨索增強巷幫煤、巖體抗壓強度并減小幫鼓變形量，從而保持巷道頂、幫、底的穩(wěn)定性，對需臥底的巷道必須邊臥邊支護幫，并制定措施嚴格控制循環(huán)臥底長度，不得一次性長距離只臥不支，防止臥底導(dǎo)致幫頂冒落現(xiàn)象。第十三條綜采切眼等大斷面巷道施工跨度大于5.2米時，應(yīng)分兩次先進后擴，嚴禁前掘后擴平行作業(yè)，擴切眼必須在上下巷貫通后并要盡量安排在工作面安裝前夕進行，最大限度縮短大斷面巷道存在時間，確保后路安全。如出現(xiàn)前掘后擴平行作業(yè)現(xiàn)象，責(zé)任者按嚴重“三違”論處。綜采工作面切眼內(nèi)因巷道壓力較大采用雙道套棚進行加固支護時，支架安裝前更換長套棚要逐架進行更換，必須先支新后拆舊，嚴禁先拆后支，臨時控頂距不大于700mm，如頂板破碎，巷道壓力大，不能保證安全施工時，可采取預(yù)注化學(xué)漿對頂板進行加固再更換長套棚的方法。第十四條開掘工作面施工時，迎頭必須使用機載前探梁等進行臨時超前支護，作業(yè)人員在臨時支護下打錨桿或支設(shè)棚子，嚴禁出現(xiàn)空頂作業(yè)現(xiàn)象；頂板長期有淋水的錨網(wǎng)支護巷道要支設(shè)套棚對頂板進行加強支護；空區(qū)下掘進巷道采用錨網(wǎng)支護時，如果巷道頂板到空區(qū)（或空區(qū)對底板采動破壞范圍）的距離小于9米時，除采用錨索進行加強支護外，還要支設(shè)套棚對頂板進行加強支護。第十五條技術(shù)部要加強對交叉部位的預(yù)報制度，每個月28日前，技術(shù)部要根據(jù)下個月生產(chǎn)計劃安排，對下個月有隱患存在的各交叉點（包括立體交叉點）的情況進行預(yù)報，預(yù)報表由技術(shù)部經(jīng)理、礦總工程師簽字后下發(fā)到地測科及有關(guān)施工單位，接到預(yù)報表后，地測科要根據(jù)生產(chǎn)進度情況提前現(xiàn)場明確標定出交叉點的位置（立體交叉點），標出文字必須醒目，字體大小不小于200mm,施工單位要及時制定詳細的施工安全技術(shù)措施審批后貫徹執(zhí)行。第十六條立體交叉處巷道施工時，下方巷道要采用u型鋼或工字鋼架棚進行加強支護，支護范圍為交叉點及前后5米范圍巷道，施工時要及時進行臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)；立體交叉巷道間巖（煤）柱破碎時要首先進行注漿加固，然后再進行施工，立體交叉巷道間巖（煤）柱小于2米時,采用混凝土澆注的方法超前施工隔開，防止兩巷冒透造成事故。第十七條采煤工作面過斷層或頂板破碎時，支架移架時要及時使用側(cè)護板調(diào)整支架支護狀態(tài)，降架時嚴禁降至相鄰支架側(cè)護板以下，移架時采用“帶壓擦頂”移架。采煤工作面支架（支柱）不得超過設(shè)計高度使用，支架（支柱）不漏液，初撐力達到規(guī)定要求。第十八條工作面出現(xiàn)片幫、漏頂時，及時打出支架護幫板，片幫寬度超過1米時用板梁背頂并打平護邦板進行臨時支護，片幫寬度超過1.5米時用原木、單體套幫進行超前支護。第十九條采煤工作面上下端頭各使用兩架端頭支架，工作面上下兩巷自切頂線向外，各支設(shè)兩道順硐梁，雙道順硐梁采用單體柱配鉸接頂梁一梁兩柱，自煤壁而外雙排超前支護均不低于20米，上下出口壓力大時必須加設(shè)一道一梁兩柱順硐梁或支設(shè)一對長鋼梁加強支護。第二十條綜采工作面支架前梁接頂嚴密，不出現(xiàn)局部接頂現(xiàn)象；采煤工作面控頂范圍內(nèi)不出現(xiàn)臺階下沉；機道梁端至煤壁頂板冒落高度普采不大于200mm，綜采不大于300mm；采煤工作面回采過程中不準隨意留頂煤開采，必須留頂煤，托夾矸開采時，必須有專項批準的措施。第二■一條工作面傾角超過15度時，工作面下端頭排頭三架支架間要安裝防倒防滑千斤頂，通過控制下端頭支架來控制支架傾倒及下滑；為防止新移設(shè)支架處于初撐力階段與頂板的摩擦力小可能產(chǎn)生下滑，應(yīng)采取間隔移架，并使支架保持迎山角3度?5度；上行割煤時自工作面下部向上移架，下行割煤時每十架為一段，各段自下向上移架。第二十二條綜采工作面停采上網(wǎng)擴支架通道時，如果頂板完好，可采用錨網(wǎng)進行支護，隨擴隨支，嚴禁空頂作業(yè)；如果頂板較為破碎，可采用錨網(wǎng)配合半圓木進行支護，每個支架使用兩根半圓木，一端搭在支架上30cm，另一端到煤壁用單體支撐，逐架擴幫，逐架支護，嚴禁出現(xiàn)空頂現(xiàn)象，人員要在支護下進行作業(yè)。正常情況下，人員不得進入網(wǎng)片以里作業(yè)，如確需進入時必須采取措施，網(wǎng)片要折回拴在支架前梁上，確保人員有十分暢通后撤通道并設(shè)專人觀山。第二十三條沿空留巷時，支柱初撐力要達到設(shè)計要求，對失效支柱要及時更換或修正，支柱支設(shè)滯后切頂線距離不得超過1.2米，成巷替換永久支架必須先支后拆，嚴禁空頂，施工單位班組長每班對所管轄留巷內(nèi)支護情況至少巡視一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進行處理，不能處理的要向調(diào)度室進行匯報。第二十四條維修巷道拆茬時，如果巷道失修嚴重，受空間限制人員不能進入拆茬以里巷道，拆茬處以外5米范圍巷道要用兩道密接矩形順硐抬棚進行加強支護，如因空間過小確難用支架加強支護的，可考慮先進行打眼注化學(xué)漿加固，人員必須站在有加強支護的支架下進行作業(yè)，并及時進行臨時支護；如果巷道失修較輕，人員可以通行時，要對拆茬處前后5米范圍巷道用兩道密接矩形順硐抬棚進行加強支護，隨著巷道維修，順硐抬棚逐架前移；同一條巷道兩維修點相距20米時，必須停止一維修點作業(yè)，并對維修好的巷道迎頭5米范圍進行加強支護，另一維修點逐步與該點維修貫通。第二十五條獨頭巷道后路失修必須及時進行維修，維修時只準拆一個茬施工，施工順序由外向里（里：指獨頭一側(cè)）進行，維修點以里禁止任何人員進入；非獨頭巷道進行維修時，同一條巷道內(nèi)最多拆茬數(shù)量不得超過兩處，兩維修點間距不小于20米且兩茬同時施工時中間嚴禁有人。正在使用中的巷道進行維修時，要對維修點前后5米范圍內(nèi)的巷道用雙道密接矩形順硐抬棚進行加強支護，一般要求必須先支后拆，特殊情況另寫措施控制放頂步距，預(yù)防維修點附近巷道冒頂影響巷道正常使用。第二十六條維修后巷道采用錨網(wǎng)支護時，每次擴幫放頂距離不超過錨桿規(guī)定排距0.2米，維修后巷道采用架棚支護時，每次擴幫放頂距離不超過規(guī)定棚距0.2米，巷道擴幫放頂時要隨擴及時進行臨時支護；每班施工結(jié)束后要對頂幫進行支護，禁止空頂空幫。第二十七條巷道交叉點進行維修時，首先要對交叉點四周巷道維修至完好狀態(tài)，自交叉點一端開始拆茬，嚴禁從交叉點兩端同時拆茬維修，拆茬前必須先完成對交叉點及四周巷道、維修點前后5米范圍巷道進行加強支護。第