路基施工工藝及流程

路基施工工藝及流程一、路基施工工藝(一)施工準(zhǔn)備1、施工測(cè)量和放樣動(dòng)工前按圖紙及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁的查對(duì)和增設(shè)，并對(duì)路線橫斷面進(jìn)行測(cè)量與繪制。其測(cè)量成果應(yīng)記錄并成形資料報(bào)監(jiān)理工程師審查簽字承認(rèn)。2、修筑施工便道施工便道本著少占耕地的原則，盡量運(yùn)用既有道路。(二)基底處理路堤施工的基底，按基底的土壤性質(zhì)、基底地面所處的自然狀態(tài)，同步結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性規(guī)定和路堤填筑高度等采用對(duì)應(yīng)的措施與措施處理。1、填筑前，按規(guī)定對(duì)基底范圍內(nèi)的地表雜土，樹(shù)根等進(jìn)行清除，用推土機(jī)推除耕植土到指定地點(diǎn)以備復(fù)耕，按規(guī)定對(duì)基地整平壓實(shí)。2、對(duì)不一樣高度路堤根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定進(jìn)行基地處理施工。(三)路基借方施工工藝土質(zhì)路塹開(kāi)挖，首先清除開(kāi)挖施工范圍內(nèi)的河床表土、雜草等，然后從砂礫比較豐富的地方開(kāi)始，自上而下逐層挖掘。挖掘采用橫挖法。應(yīng)先對(duì)湘青的砂礫位置進(jìn)行勘察，現(xiàn)進(jìn)行確定施工方案，早報(bào)監(jiān)理工程師同意后，再進(jìn)行施工。(四)路基填方施工工藝1、施工前的準(zhǔn)備工作1.1查對(duì)填料的類別、分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，不符合365JT設(shè)計(jì)規(guī)定的填料嚴(yán)禁用于填筑。1.2將填筑范圍內(nèi)的樹(shù)木砍伐并將挖除樹(shù)根、草根或移植至業(yè)主方指定地點(diǎn)廢棄;將地面構(gòu)造物于以拆除。1.3調(diào)查填筑范圍內(nèi)魚塘、泉眼、水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面軟弱狀況等狀況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符且遇不利回填的狀況須特殊處理時(shí)，并及時(shí)向業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師匯報(bào)，以及時(shí)指定處理方案。2、路基填筑土石方施工措施2.1填筑前去監(jiān)理工程師選擇取土場(chǎng)或工地運(yùn)用填方料，取樣檢查，符合規(guī)定的材料報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可使用。動(dòng)工前，選擇合適的由監(jiān)理的工程師審定的試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定對(duì)的的壓實(shí)措施，為到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度所需的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等。路基填筑應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，層面平整，路拱適度，做好臨時(shí)排水并與設(shè)計(jì)排水系相結(jié)合，防止積水破壞邊坡。對(duì)使用透水性不良及不透水的材料填筑時(shí)，除分層攤鋪壓實(shí)度外，還應(yīng)控制其含水量，當(dāng)含水量過(guò)度時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻曬，使其到達(dá)最佳含水量后方可壓實(shí)。當(dāng)路堤在斜坡上填筑時(shí)，其垂直路中線測(cè)得的原坡陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階。臺(tái)階應(yīng)有足夠的寬度，并向內(nèi)側(cè)斜2%。路基挖填交界處，挖方路基應(yīng)采用超挖回填措施，于交界處超挖深度不不不小于30cm，挖1:5斜坡順接。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超過(guò)路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，超寬碾壓，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路堤每填高1m，要做中線檢查，并勾畫出邊緣線，以隨時(shí)糾正填方邊緣過(guò)寬或局限性。距路床頂面1.5m范圍內(nèi)規(guī)定分八層填筑，每層填料，壓實(shí)度，中線，高程檢測(cè)要加強(qiáng)控制，到路床標(biāo)高，須精確測(cè)定中線和邊線位置，同步按坡比掛線消除超寬填筑部分。2.2為提高填料的密實(shí)度，減小孔隙率，增強(qiáng)填料顆粒間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，減小形變，使路基能保持正常工作，按招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，填方材料以本協(xié)議段開(kāi)挖的土石方進(jìn)行回填。填土前填方材料按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)規(guī)定的措施進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量，承載力試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)不一樣種類填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，選擇合理機(jī)械，采用重型擊實(shí)的試驗(yàn)法來(lái)檢查路基壓實(shí)的原則。2.3路基的填方從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，土石方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工;運(yùn)距超過(guò)100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)送。填土嚴(yán)格按四區(qū)(填、平、碾、檢)、八流程(施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓扎實(shí)、檢測(cè)簽證、路基面整形、邊坡修整)組織施工。A、基底處理:清理后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí)，直接在其上填筑路堤:橫坡在1:10-1:5時(shí)將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑:橫坡陡于1:1.5時(shí)，將原地面挖成寬度不不不小于1米的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，對(duì)于零填挖地段，在零填挖如下30CM范圍內(nèi)的壓實(shí)度，按JTJ051-93規(guī)定重型擊實(shí)原則測(cè)定壓實(shí)度，不應(yīng)不不小于95%。若壓實(shí)度不符合規(guī)定，應(yīng)對(duì)路床頂面如下80CM范圍作換填處理，使壓實(shí)度到達(dá)規(guī)定的規(guī)定。對(duì)積水地段，盡量排干積水，清除淤泥等不適填料;對(duì)于其他不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行換填或石灰改善處理。B、試驗(yàn)路段:選擇100米或監(jiān)理工程師指示的長(zhǎng)度路基作現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)路段，根據(jù)我們所有設(shè)備，測(cè)出到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，試驗(yàn)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時(shí)使用的根據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路堤填筑。C、填方路堤1)填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高;填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪;保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超過(guò)路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不一樣土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減小層數(shù)，每種填料層總厚度不不不小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)不不小于100mm。2)路堤填土高度不不小于800mm(不包括路面厚度)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合“規(guī)范”的規(guī)定。3)路堤填土高度不小于800mm時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)不不小于85%。4)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得不不小于1m。臺(tái)階頂作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面如下200-300mm的表土翻松。5)連接構(gòu)造物的路堤工程,其施工措施不應(yīng)危害構(gòu)造物的安全與穩(wěn)定。6)如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部份，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定規(guī)定的新路堤。7)任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)預(yù)以清除或破碎，破碎后的硬材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并應(yīng)均勻分布，以便到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度。8)填土路堤分幾種作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同步施工，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得不不小于2m。9)用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做為4%的雙向橫坡;如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性很好的土所填筑路堤邊坡上。D、構(gòu)造物處的回填1)構(gòu)造物(包括橋涵臺(tái)背、錐坡)的回填是指構(gòu)造物完畢后，用規(guī)定的材料分層填筑構(gòu)造物與路基之間的遺留部份。2)構(gòu)造物處的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的規(guī)定進(jìn)行?；靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的詳細(xì)規(guī)定及回填時(shí)間，應(yīng)按《公路橋涵施工365JT技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3)回填材料除圖紙另有規(guī)定外，選用透水性材料砂礫石或監(jiān)理工程師同意的其他材料;填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm。4)臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度:頂部為距翼墻尾端不不不小于臺(tái)高加2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不不不小于2m。5)構(gòu)造物處填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不適宜超過(guò)150mm，構(gòu)造物處的壓實(shí)度規(guī)定從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。6)在回填壓實(shí)行工中,應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持構(gòu)造物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其他措施壓實(shí)E、排水1)在地表過(guò)度潮濕或水田地段，應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開(kāi)挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或減少地下水，并應(yīng)按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。2)在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，應(yīng)在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入。3)在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的橫向排水溝，當(dāng)為切斷或減少地下水位作用時(shí)，應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料。4)在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，可先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不合適的材料清除出路堤以外，按監(jiān)理工程師規(guī)定的深度將此地面翻松(如此地面密實(shí)度到達(dá)規(guī)定可不挖松)，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)旱地或地表土質(zhì)疏松時(shí)也應(yīng)進(jìn)行原地面壓實(shí)。對(duì)壓實(shí)度的規(guī)定，均應(yīng)符合“規(guī)范”規(guī)定。2.4路基填、挖交界(縱、橫)地段路堤填方.橫向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙規(guī)定分層填筑，以免因填筑不妥，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙規(guī)定及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，尤其要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非合用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。縱向填、挖交界處的路基填方，應(yīng)按圖紙規(guī)定分層填筑，以免因填筑不妥，而出現(xiàn)路基橫向裂縫?？v向填、挖交界處施工首先認(rèn)真清理填方路段的原地面，清理長(zhǎng)度根據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應(yīng)符合圖紙規(guī)定及本協(xié)議段技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。縱向填、挖交界處的開(kāi)挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)