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文檔簡介
第第頁江西省宜春市宜豐縣中2023-2024學年高一上學期開學考試物理試題(含答案)宜豐縣中2023-2024學年高一上學期開學考試物理試卷
一、選擇題:共8小題,每小題4分,共32分.在每小題給出的四個選項中,只有一項符合題目要求.
1.貴州“村超”6月9日的一場比賽中,一名球員踢出了一記“圓月彎刀”直擊球門死角,所謂“圓月彎刀”是指足球的飛行軌跡是一條優(yōu)美的弧線。以下說法正確的是()
A.研究“圓月彎刀”的踢球技法時可以把足球看作質(zhì)點
B.研究足球的飛行軌跡時可以把足球看作質(zhì)點
C.一名前排觀眾激動說:“太精彩了,目測最大球速超過120km/h”。這里的球速是指平均速度
D.該足球的飛行軌跡長度就是它的位移
2.下列說法正確的是()
A.物體的加速度增加,則在相同時間內(nèi)速度變化量一定增大
B.只有在加速度和速度都為正方向時,速度大小才能增大
C.加速度方向為正,說明物體做加速運動
D.在任意相同時間內(nèi)速率變化相同的直線運動是勻變速直線運動
3.掃地機器人因操作簡單、使用方便,已逐漸走進了人們的生活。某次清掃過程中,主人在A處啟動掃地機器人,在B處完成清掃工作,其規(guī)劃清掃路線如圖所示,完成清掃任務用時180s。數(shù)據(jù)表明:機器人清掃路線的總長度為36m,A、B兩點間的距離為9m。下列說法正確的是()
A.機器人在該過程中的位移大小為36m
B.機器人在該過程中的平均速率為0.05m/s
C.機器人在該過程中的平均速度大小為0.05m/s
D.機器人在該過程中的平均速度大小為0.2m/s
4.某同學用圖像研究無人機在豎直方向上的運動情況如圖所示,圖像中只有ab段和cd段為直線,其直線方程分別是,下列關于無人機運動的分析正確的是()
A.無人機在ab段的速度為5m/s
B.無人機在bc段的加速度方向先向上后向下
C.無人機在bc段的速度變化量為2m/s
D.無人機在cd段處于懸停狀態(tài)
5.如圖所示為某物體在0~4s內(nèi)沿直線運動的v—t圖像,對物體的運動情況,下列說法正確的是()
A.2~3s內(nèi)物體運動的加速度最大
B.t=1s時物體加速度的方向發(fā)生改變
C.0~2s內(nèi)物體運動的平均速度大小為3.5m/s
D.0~4s內(nèi)物體運動的位移為3.5m
6.如圖所示,彈丸和足球的初速度均為v1=5m/s,方向向右。設它們分別與木板作用的時間都是0.1s,彈丸擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s,足球與木板作用后反向彈回的速度大小為5m/s,則下列彈丸和足球作用木板時加速度大小及方向正確的是()
A.彈丸:30m/s2,方向向右B.彈丸:70m/s2,方向向右
C.足球:30m/s2,方向向左D.足球:70m/s2,方向向左
7.某同學乘坐高鐵列車進站,發(fā)現(xiàn)電子屏顯示的速度由180km/h變?yōu)?2km/h的過程用時30s。若把列車進站的過程視為勻減速直線運動,則再經(jīng)過30s,列車繼續(xù)行駛的距離為()
A.150mB.200mC.720mD.1050m
8.云南龍江大橋是亞洲最大的高速公路懸索橋,總長2470.58米,橋面寬33.5米,為雙向四車道設計,設計速度為80千米/小時,如圖甲所示,圖乙中A、B、C、D、E為大橋上五根鋼絲繩吊索,每兩根吊索之間距離相等,若汽車從吊索A處開始做勻減速直線運動,剛好在吊索E處停下,汽車通過吊索D時的瞬時速度為vD,通過DE段的時間為t,則()
A.汽車通過吊索A時的速度大小為4vD
B.汽車減速的時間大于2t
C.汽車通過吊索C時的瞬時速度等于通過AE段的平均速度
D.汽車通過AD段的平均速度是通過DE段平均速度的3倍
二、多選題:本題共4小題,每小題5分,共20分.在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求.全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分.
9.物體甲的位置x隨時間t的變化關系和物體乙的v-t圖像分別如圖所示,則這兩物體的運動情況是()
A.乙在整個6s時間內(nèi)做勻變速直線運動
B.甲在整個6s時間內(nèi)做勻速直線運動,它通過的總位移大小為4m
C.乙在整個6s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零
D.甲在整個6s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零
10.物體從點O出發(fā),沿一直線做初速度為零的勻加速運動,已知通過段時間各為,AB長為,BC長為,則下列說法中正確的是()
A.它在B點的速度為B.通過OA段所需時間為
C.OA段的長度為D.它的加速度大小是
11.2022年8月8日,重慶政府部門發(fā)布自動駕駛?cè)珶o人商業(yè)化試點政策,開啟全國首批無人化駕駛示范運營。已知某品牌無人駕駛汽車進行剎車性能測試的速度v、位移x的關系圖像如圖所示,則下列說法正確的是()
A.汽車剎車過程的加速度大小為
B.汽車最后內(nèi)的平均速度為
C.汽車在最后內(nèi)的平均速度為6m/s
D.汽車在最初內(nèi)通過的位移與最后內(nèi)通過的位移之差為
12.目前我省交警部門開展的“車讓人”活動深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴厲處罰。一輛以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,發(fā)現(xiàn)有一老人正在過人行橫道,此時汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時的加速度大小為5m/s2。則下列說法中正確的是()
A.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線的距離為2m
B.如果在距停車線6m處開始剎車制動,汽車不能在停車線處停下
C.如果駕駛員的反應時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下
D.如果駕駛員的反應時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下
三、解答題
13.(4分)像打點計時器一樣,光電計時器也是一種研究物體運動情況的常用計時儀器,其結構如圖甲所示。a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當有物體從a、b間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間?,F(xiàn)有一放在氣墊導軌上的滑塊在牽引力作用下通過光電門(如圖乙),配套的數(shù)字毫秒計記錄了它上方固定的擋光片通過光電門的時間為Δt,用刻度尺測量出擋光片的寬度為d,由公式可得到滑塊通過光電門的速度v,它實質(zhì)上是滑塊通過光電門的,要使瞬時速度的測量值更接近真實值,可將擋光片的寬度(填“增大”或“減小”)一些。
14.(10分)打點計時器是高中物理實驗中常用的實驗器材,請你完成下列有關問題:
(1)打點計時器使用的電源為(選填“交流”或“直流”)電源;
(2)接通打點計時器電源和讓紙帶開始運動,這兩個操作之間的時間順序關系是()
A.先接通電源,后讓紙帶運動B.先讓紙帶運動,再接通電源
C.讓紙帶運動的同時接通電源D.先讓紙帶運動或先接通電源都可以
(3)某次實驗過程中,小車拖動紙帶運動,用打點計時器打出一條紙帶,如圖所示,從某一清晰點開始,描出O、A、B、C、D五個計數(shù)點(相鄰兩個計數(shù)點間有四個點未畫出),用刻度尺量出各點與O點間距離,已知紙帶的左端與小車相連接,所用電源的頻率為50Hz,打下B點時小車運動的速度為m/s,小車的加速度為m/s2(保留兩位有效數(shù)字);
(4)當電源頻率高于50Hz時,如果仍按50Hz的時間間隔打一個點計算,則算出的速度測量值將比速度的真實值(填大、小或相等)。
三、解答題:本題共3小題,共34分.
15.(10)如圖所示,水平面上的一小滑塊自A點由靜止開始做加速度為的勻加速直線運動,依次通過四個點。通過各段所用時間均為。
(1)求段的距離;
(2)若讓該滑塊自點由靜止開始仍沿此直線做加速度為的勻加速直線運動,求該滑塊到點時的速度大小。
16.(12)圖為“殲15”艦載機從該航空母艦甲板上起飛的情景,航空母艦靜止在海面上,“殲15”艦載機在航空母艦跑道上做勻加速直線運動,加速度為,需要達到60m/s的速度才可安全起飛,求:
(1)“殲15”艦載機由靜止開始加速,滑行5s后,艦載機的速度大小;
(2)從靜止啟動到安全起飛,“殲15”艦載機在航空母艦上滑行的距離;
(3)若“殲15”艦載機能夠借助彈射器獲得初速度,只需滑行150m便可安全起飛,則“殲15”艦載機至少需要獲得多大的初速度。
17.(12)通過“30m折返跑”的測試成績可以反應一個人的身體素質(zhì)。在平直的跑道上一學生站立在起點線A處,當聽到起跑口令后(測試員同時開始計時),跑向正前方30m處的折返線,到達折返線B處時,用手觸摸固定在折返線處的標桿,再轉(zhuǎn)身跑回起點線,返程無需減速,到達起點線處時停止計時,全過程所用時間即為折返跑的成績。學生加速或減速過程均視為勻變速,觸摸桿的時間不計,某同學加速時的加速度大小為,減速時的加速度大小為,到達折返線處時速度需減小到零,并且該生全過程中最大速度不超過。求:
(1)該學生返程(B到A過程)最快需多少時間;
(2)該學生“30m折返跑”的最好成績。
物理試卷參考答案:
1.B【詳解】A.研究“圓月彎刀”的踢球技法時,足球的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點,故A錯誤;B.研究足球的飛行軌跡時,足球的大小和形狀可以忽略,故可以將足球看作質(zhì)點,故B正確;
C.目測最大球速超過120km/h”,這里的球速是指瞬時速度,故C錯誤;D.該足球的飛行軌跡長度就是它的路程,故D錯誤。故選B。
2.A【詳解】A.由得物體的加速度增加,則在相同時間內(nèi)速度變化量一定增大。故A正確;B.只有在加速度和速度方向相同或加速度與速度的夾角為銳角時,速度大小都會增大。故B錯誤;C.加速度方向為正,說明加速度的方向與選取的正方向相同,若速度方向為負,物體則做減速運動。故C錯誤;D.在任意相同時間內(nèi)速度變化相同的直線運動是勻變速直線運動。速度是矢量,速率是矢量,速度的變化量和速率的變化量不一定相同。故D錯誤。故選A。
3.C【詳解】A.機器人在該過程中的位移大小為9m,路程為36m,故A錯誤;B.平均速率等于路程與時間的比值,機器人在該過程中的平均速率為故B錯誤;CD.平均速度等于位移與時間的比值,機器人在該過程中的平均速度大小為故C正確,D錯誤。故選C。
4.A【詳解】A.無人機在ab段位移時間圖像為直線,說明無人機做勻速運動,根據(jù)其直線方程的斜率為其速度,可知無人機在ab段的速度為5m/s,故選項A正確;B.無人機在bc段斜率先正后負,所以速度先向上越來越小,即先向上減速運動,加速度向下,后向下斜率越來越大,即向下的速度越來越大,故加速向下,所以加速度一直向下,故選項B錯誤;C.無人機在bc段的速度變化量為故選項C錯誤;D.無人機在cd段處于勻速下降階段,故選項D錯誤。故選A。
5.D【詳解】A.根據(jù)v—t圖像的斜率表示加速度,可求得各段的加速度大小有0~1s
1~2s,,2~3s,,3~4s,,故0~1s內(nèi)物體運動的加速度最大為5m/s2,則A項錯誤;B.t=1s時,瞬時速度為零,則表示速度反向,而1s前后斜率一直為負,表示加速度為負方向不變,故B錯誤;C.v—t圖像的面積表示位移,可得0~2s的位移為則平均速度為故C錯誤;D.由圖像可知2~3s內(nèi)的圖像面積抵消即位移為零,則0~4s內(nèi)的總位移為故D正確。故選D。
6.D【詳解】AB.作用木板時,以向右為正方向,彈丸的加速度為
可知彈丸的加速度大小為,方向向左,故A正確,B錯誤;CD.作用木板時,以向右為正方向,足球的加速度為可知足球的加速度大小為,方向向左,故CD錯誤。
7.B【詳解】根據(jù)加速度的定義式可得列車的加速度為再經(jīng)過30s,列車已經(jīng)停止運動,故再經(jīng)過30s,列車行駛的位移為故選B。
8.D【詳解】ABD.汽車減速到零,可以看成反向的初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)初速度為零的勻變速直線運動的比例關系,可知汽車通過DE、AD段所用的時間之比為1∶1,可得汽車減速的時間等于,汽車通過吊索A時的速度為,故A、B錯誤,D正確;C.汽車通過吊索D為AE段的中間時刻,故通過吊索D的速度等于AE段的平均速度,故C錯誤。故選D。
9.ABC【詳解】A.乙在整個6s時間內(nèi)加速度大小方向均不變,則做勻變速直線運動,選項A正確;B.因x-t圖像的斜率等于速度,可知甲在整個6s時間內(nèi)做勻速直線運動,它通過的總位移大小為x=2m-(-2m)=4m選項B正確;C.由圖像可知,乙在0~3s內(nèi)向負方向做勻減速運動,在3~6s內(nèi)向正方向做勻加速運動,即整個6s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零,選項C正確;D.甲在整個6s時間內(nèi)一直向正方向運動,它通過的總位移為4m,選項D錯誤。故選ABC。
10.BD【詳解】A.根據(jù)題意,由中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度可得,它在B點的速度為故A錯誤;BCD.根據(jù)題意,由逐差法有解得
由運動學公式可得,物體運動到點的時間為則通過OA段所需時間為由公式可得,OA段的長度為故C錯誤,BD正確。故選BD。
11.AC【詳解】A.根據(jù)勻減速直線運動的規(guī)律可得由圖可知汽車的初速度為圖象斜率為汽車的加速度為故A正確;B.汽車最后內(nèi)運動的時間為汽車最后內(nèi)的平均速度為故B錯誤;C.汽車在最后內(nèi)的平均速度為故C正確;D.汽車在最初內(nèi)通過的位移為汽車最后3秒內(nèi)通過的位移為汽車在最初內(nèi)通過的位移與最后內(nèi)通過的位移之差為故D錯誤。故選AC。
12.BD【詳解】A.若汽車立即做勻減速直線運動,速度減為零的時間t0==s=1.6s<2s所以從剎車到停止的位移x2=汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m故A錯誤;B.如果在距停車線6m處開始剎車制動,從剎車到停止的位移是6.4m,汽車將越過停車線停下,故B正確;CD.從剎車到停下的位移是6.4m,所以汽車勻速運動的位移是1.6m,則駕駛員的反應時間t=s=0.2s
故C錯誤,D正確。故選BD。
13.平均速度減小
【詳解】[1][2]根據(jù)瞬時速度的定義可知,v實質(zhì)上是滑塊通過光電門的平均速度,要使瞬時速度的測量值更接近于真實值,可將擋光片的寬度減小一些。
14.交流A0.621.80小
【詳解】(1)[1]打點計時器使用的電源為交流電源。
(2)[2]接通打點計時器電源和讓紙帶開始運動,這兩個
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