PY型圓錐破碎機的常見故障原因分析及處理措施

ＰＹ型圓錐破裂機的常見故障緣由分析及處理措施１常見故障緣由分析１。１大小圓錐齒輪磨損快，并時常發(fā)生斷齒1。1.1圓錐齒輪的正常嚙合條件遭到破壞

PＹ型圓錐破裂機的傳動原理：異步電動機帶動與齒輪軸裝為一體的小圓錐齒輪，小圓錐齒輪帶動與偏心軸套裝為一體的大圓錐齒輪，帶有錐度并與動錐軀體裝為一體的主軸在偏心主軸的驅(qū)動下，其軸線以球面軸承的球心為頂點，繞破裂機中心線作錐面運動,從而達(dá)到破裂礦石的目的。圓錐破裂機偏心軸套在旋轉(zhuǎn)過程中因偏心及配重塊的強大離心作用，使其厚邊總是壓在機架襯套上，而薄邊與機架襯套始終保持肯定間隙,所以大圓錐齒輪在轉(zhuǎn)動過程中不是繞本身的中心線旋轉(zhuǎn)，而是以機架襯套的間隙a之半(a/２）為半徑，繞破裂機中心線作圓周運動.

一對圓錐齒輪正常嚙合,必須是兩齒輪的錐頂交于一點，并且節(jié)圓重合。而大圓錐齒輪的這種特殊運轉(zhuǎn)狀態(tài)破壞了一對圓錐齒輪正常嚙合關(guān)系，因此運轉(zhuǎn)過程中齒輪的齒面上產(chǎn)生很大的沖擊負(fù)荷和滑動摩擦。另外，由于圓錐破裂機偏心軸套與機架襯套的間隙大于一般滑動軸承之間的間隙，PY2２0０圓錐破裂機此處間隙設(shè)計為4～4。6ｍm,運轉(zhuǎn)過程中大小圓錐齒輪的錐頂相距±2～2。3mm；PY1７５0圓錐破裂機此處間隙設(shè)計為3~3.6ｍm,運轉(zhuǎn)過程中大小圓錐齒輪的錐頂相距±1．5~1．8mm，所以導(dǎo)致大小圓錐齒輪受沖擊負(fù)荷、磨損或斷齒的現(xiàn)象較普遍。格外是小圓錐齒輪，相對于大圓錐齒輪而言，因齒數(shù)少，齒的根部薄,斷齒更加普遍,這就是ＰY型圓錐破裂機齒輪磨損快，并時常發(fā)生斷齒的主要根源之一。1．１。2剛性連接傳動

PY

型圓錐破裂機的傳動形式:異步電動機通過彈性聯(lián)軸器與齒輪軸實行剛性連接,當(dāng)圓錐破裂機發(fā)生過鐵或超負(fù)荷運行時就很容易造成大小圓錐齒輪斷齒。1。１。3過鐵頻繁或被大塊咬住

當(dāng)?shù)V石中有時過鐵時,破裂機的彈簧雖起保護(hù)作用,但過鐵頻繁或被大塊咬住時,往往會引起彈簧失效,致使機體的其它零件損壞,如大小圓錐齒輪被打齒等.1.2油箱中油量削減,油位顯著下降

ＰY

型圓錐破裂機采納稀油循環(huán)集中潤滑站，由潤滑油站供應(yīng)的低壓潤滑油分兩路進(jìn)入破裂機。一路潤滑油從機架下蓋側(cè)壁上的進(jìn)油孔進(jìn)入偏心軸套下面的止推圓盤中，潤滑油經(jīng)過圓盤的中心孔沿其端面上的油溝流入，從而潤滑止推圓盤的工作表面，同時潤滑油從圓盤中心孔沿偏心軸套與其內(nèi)外襯套的間隙上升以潤滑各摩擦表面，還有一股潤滑油沿主軸上的中心孔上升而潤滑球面軸承,從偏心軸套和球面軸承溢出的潤滑油來潤滑圓錐齒輪副；另一路潤滑油從傳動軸架的進(jìn)油孔進(jìn)入，潤滑傳動軸軸承。進(jìn)入破裂機的潤滑油，潤滑各部位后，由回油管流回油箱中。當(dāng)機架底部端蓋和傳動軸法蘭密封不嚴(yán)時，會消滅漏油，導(dǎo)致油箱中油量削減,嚴(yán)重時造成油位顯著下降。另外，若球面軸承座或球面軸瓦上的回油槽堵塞時,會造成潤滑油從水封防塵裝置處泄漏,從而導(dǎo)致油箱中油量削減,嚴(yán)重時造成油位顯著下降。１。3油流指示器內(nèi)沒有油流,油泵運轉(zhuǎn),但油壓低于0.05MPa

ＰY型圓錐破裂機采納稀油循環(huán)集中潤滑站,由潤滑油站供應(yīng)的低壓潤滑油，低壓潤滑系統(tǒng)主要由立式低壓齒輪泵組、油箱組件、濾油器組件、冷卻器、平安閥、閥門和管路等組成.消滅破裂機潤滑系統(tǒng)中油流指示器內(nèi)沒有油流,油泵運轉(zhuǎn)，但油壓低于０。0５MＰａ的情況,主要有以下緣由：（1）破裂機開車前,若油箱中油溫低于2０℃時且不加熱油,則開動潤滑油泵時會消滅潤滑系統(tǒng)中油流指示器內(nèi)沒有油流,油泵運轉(zhuǎn)，但油壓低于０。05ＭPa

的情況，這種情況在冬季尤為突出;(2)在開動潤滑油泵時,如果潤滑系統(tǒng)中進(jìn)油管的閥門沒有準(zhǔn)時打開到合適位置,那么也會消滅油流指示器內(nèi)沒有油流，油泵運轉(zhuǎn),但油壓低于0．0５ＭＰa的情況；(3）當(dāng)潤滑油泵自身存在故障時，亦會消滅在潤滑系統(tǒng)中油流指示器內(nèi)沒有油流，油泵運轉(zhuǎn),但油壓低于0．05MＰa的情況.１.4油中有水，油箱中油位增高

消滅油中有水、油箱中油位增高的情況，主要有以下緣由：（1）冷卻器中的水壓高于油壓破裂機運轉(zhuǎn)中稀油潤滑系統(tǒng)的正常工作油壓為0。0５～0。15ＭPa，稀油潤滑系統(tǒng)的冷卻水壓力一般為0。0２5～0．０8ＭPa。當(dāng)稀油潤滑系統(tǒng)消滅故障時,致使工作油壓偏低，若工作油壓低于冷卻水壓力，則造成冷卻水從冷卻器中進(jìn)入被冷卻的潤滑油里,從而導(dǎo)致油中有水，油箱中油位增高;（２)冷卻器漏水當(dāng)冷卻器消滅漏水情況時，會消滅冷卻水從冷卻器中進(jìn)入被冷卻的潤滑油里，造成油箱中油位增高；(3)水封給水量太大若水封給水量太大,造成防塵水不能夠準(zhǔn)時從排水管排出機外,從而導(dǎo)致油中有水，油箱中油位增高；(4)回水管堵塞當(dāng)回水管被堵塞時,造成防塵水不能準(zhǔn)時排出機外，導(dǎo)致油中有水,油箱中油位增高。1.5水封排水中有油，油溫未上升

礦石在破裂過程中,產(chǎn)生大量粉塵。為防止粉塵進(jìn)入圓錐破裂機內(nèi)部運動部分的摩擦面,在破裂機球面軸承上有水封防塵裝置.水封防塵裝置由貯水槽、排水槽、球形頸圈、擋板和防塵圈組成。貯水槽和排水槽均為環(huán)形槽,在球面軸承座上；球形頸圈在破裂錐的下端固定.防塵水從進(jìn)水管輸入貯水槽，布滿后水自由溢入排水槽內(nèi)，由排水管排出機外。由于球形頸圈的下端插入貯水槽內(nèi)，球形頸圈把粉塵擋住，使其落如水槽中,隨著貯水槽的溢流水流出.擋板在破裂錐的下端固定,是為了防止破裂機在運動過程中,由球形頸圈拋起的水浪濺入球面軸瓦之中。防塵圈在球面軸承座上，與球形頸圈一般保持2~4mｍ的間隙，其作用是防止大量粉塵進(jìn)入貯水槽中,以削減水封防塵裝置的負(fù)擔(dān)。

當(dāng)球面軸承座或球面軸瓦上的回油槽被堵塞時，會造成潤滑油從水封防塵裝置處泄漏，導(dǎo)致水封排水中有油,但油溫未上升；當(dāng)回油管被堵塞時，也會造成潤滑油從水封防塵裝置處泄漏，導(dǎo)致水封排水中有油，但油溫未上升。1。6油壓上升的同時油溫也上升

消滅破裂機油壓上升的同時油溫也上升，主要有以下緣由：（１)當(dāng)破裂機稀油潤滑系統(tǒng)的油管被堵塞時,會造成油壓上升的同時油溫也上升；(2)當(dāng)破裂機內(nèi)的油路被堵塞時,也會造成油壓上升的同時油溫也上升。1.７過濾器前后壓差太大

一般情況下,破裂機運轉(zhuǎn)中稀油潤滑系統(tǒng)過濾器前后油壓差在0.04MPａ以內(nèi)是正常的;若過濾器前后油壓差超過０．0４MＰa是特別情況。當(dāng)破裂機稀油潤滑系統(tǒng)的過濾器被堵塞時,會造成過濾器前后壓差太大。1。8潤滑油的油質(zhì)變差

破裂機在運轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)水封防塵裝置的密封不嚴(yán)時,會使大量粉塵進(jìn)入機體內(nèi)的潤滑油中,從而使?jié)櫥偷挠唾|(zhì)飛快變差,造成潤滑不良,引起大小圓錐齒輪被打齒、動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等事故的發(fā)生，同時也大大縮短了潤滑油的使用壽命。1.９破裂機常常振動

造成破裂機常常振動的主要緣由如下:(1)當(dāng)破裂機的彈簧緊度不夠時，會造成破裂機常常振動。PＹ

型圓錐破裂機是彈簧保險圓錐破裂機，安置在機架周圍的彈簧是破裂機的保險裝置,當(dāng)破裂機中掉入非破裂物時,支承在彈簧上的支承環(huán)、調(diào)整環(huán)力求向上抬起而壓縮彈簧，從而增大了排礦縫隙使非破裂物經(jīng)排礦口排出,避開機件的破壞.彈簧的張緊程度對破裂機的正常工作具有很大的影響;(2）當(dāng)破裂機的給礦不均勻或過多時，會造成破裂機常常振動;（３）當(dāng)破裂機的給礦中粉礦過多且潮濕時，由于破裂機的排礦口較小，造成排礦口處常常堵礦，從而導(dǎo)致破裂機常常振動。1。１０有猛烈沖擊聲，支承套跳起,然后又正常工作

圓錐破裂機運轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)?shù)V石中有非破裂物時，破裂機的彈簧起保護(hù)作用，支承在彈簧上的支承環(huán)、調(diào)整環(huán)力求向上抬起而壓縮彈簧,從而增大了排礦縫隙使非破裂物經(jīng)排礦口排出，這時破裂機內(nèi)會發(fā)出猛烈沖擊聲,支承套跳起,然后又正常工作.但過鐵頻繁或被大塊咬住時,往往會引起彈簧失效,從而導(dǎo)致機件損壞。１.1１破裂礦石時有噼裂聲音

ＰY

型圓錐破裂機的工作機構(gòu)是由帶襯板的破裂錐和帶襯板的調(diào)整環(huán)組成。破裂錐的錐體與其襯板之間要澆注一層鋅合金；襯板與調(diào)整環(huán)之間也澆注一層鋅合金，同時,用U形螺釘通過襯板上的掛鉤將其懸掛在調(diào)整環(huán)上，以保證緊固的聯(lián)接。

破裂機在運轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)破裂錐的襯板或調(diào)整環(huán)的襯板松動時，破裂礦石就會有噼裂的聲音。1.1２破裂機有強烈振動、動錐自轉(zhuǎn)很快

ＰＹ

型圓錐破裂機在正常狀態(tài)下，空載時活動錐的轉(zhuǎn)速為１０～1５ｒ／min，負(fù)載時活動錐的轉(zhuǎn)速為3～5r/min.當(dāng)活動錐的轉(zhuǎn)速超過１5r/min時，即活動錐的高速旋轉(zhuǎn)，就會消滅常說的“飛車"現(xiàn)象。消滅“飛車”故障后,由于活動錐的轉(zhuǎn)數(shù)增高,會引起潤滑油的油溫上升，油壓卻降低;電動機的電流增大;活動錐和偏心軸處襯套的溫度也急劇上升；機體內(nèi)潤滑油飛濺向四處甩落,潤滑狀況惡化；水封破壞，油箱進(jìn)水等情況.“飛車"故障會導(dǎo)致破裂機有強烈振動、主軸被抱住、研瓦等現(xiàn)象的發(fā)生。圓錐破裂機產(chǎn)生動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦的主要緣由如下:（1)破裂錐各部受力不平衡破裂機空載運轉(zhuǎn)時,作用在其上的力有破裂錐的慣性力、活動錐的自重力、球面軸承的反作用力、偏心軸套的反作用力、破裂錐和偏心軸套（包括平衡重）的慣性力。破裂機在正常狀態(tài)下,機體的受力要平衡。

當(dāng)破裂錐各部受力不平衡，大于零或小于零時,破裂機的運轉(zhuǎn)就會不平衡，從而導(dǎo)致破裂機有強烈振動、動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等事故的發(fā)生；（２)破裂錐主軸與偏心軸套內(nèi)孔接觸不均勻破裂機運轉(zhuǎn)過程中，由于偏心軸套和破裂錐的偏斜而造成圓形襯套的上部或下部接觸不均勻，同時在襯套上產(chǎn)生很大的壓力,并使襯套產(chǎn)生壓痕，甚至發(fā)生裂紋而裂開；偏斜嚴(yán)重時，破裂錐會以很大的轉(zhuǎn)數(shù)向偏心軸套的旋轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)，且潤滑油的油溫會急劇上升,使破裂機有強烈振動、動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等現(xiàn)象的發(fā)生。

當(dāng)備品備件存在質(zhì)量問題、安裝消滅問題或檢修不符合規(guī)程要求時，都會造成破裂錐主軸與偏心軸套內(nèi)孔接觸不均勻。另外,由于偏心部的磨損，致使破裂錐主軸與偏心軸套的協(xié)作間隙不合適，也會成破裂錐主軸與偏心軸套內(nèi)孔接觸不均勻；(３)潤滑不良PY型圓錐破裂機采納稀油集中潤滑。破裂機在運轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)破裂錐主軸與偏心軸套、破裂錐主軸與球面軸承消滅缺油時，造成機內(nèi)轉(zhuǎn)動摩擦面的摩擦力增大,機體受力不平衡，從而導(dǎo)致破裂機有強烈振動、動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等事故的發(fā)生.潤滑油的油質(zhì)變差時,油內(nèi)進(jìn)入粉塵,造成潤滑不好,同時使偏心軸套內(nèi)孔與破裂錐主軸的協(xié)作間隙過小，致使破裂錐主軸被偏心軸套抱住;（4）偏心軸套與機架襯套的間隙及破裂錐主軸與錐形襯套的間隙不在規(guī)定范圍內(nèi)破裂機中破裂錐的錐體壓裝在破裂錐主軸（又叫錐形軸)上,破裂錐主軸的一端裝入偏心軸套的錐形孔內(nèi)。在偏心軸套的錐形孔中裝有襯套。偏心軸套放在機架的中心套筒中，其間裝有襯套。偏心軸套與機架襯套的間隙及破裂錐主軸與錐形襯套的間隙對保證破裂機的正常運轉(zhuǎn)極為重要，間隙過大會引起偏心軸套和破裂錐主軸很大的傾斜，使襯套局部發(fā)熱;間隙過小也會引起襯套發(fā)熱,甚至?xí)蚪饘偌凶饔檬挂r套發(fā)熱部分縮小而將破裂錐主軸夾緊；（５)過鐵頻繁或被大塊咬住圓錐破裂機運轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)?shù)V石中有時過鐵時，破裂機的彈簧雖起保護(hù)作用，但過鐵頻繁或被大塊咬住時，往往會引起彈簧失效，使機體受力失去平衡,引起破裂錐偏斜,使破裂錐主軸與偏心軸套不能均勻接觸,從而導(dǎo)致破裂機有強烈振動、動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等事故的發(fā)生；(6）球面軸瓦磨損或存在質(zhì)量問題破裂錐支承在球面軸承座的球面軸瓦上。破裂錐錐體的下表面呈球形，是為了滿意破裂錐作旋回運動的要求。當(dāng)球面軸瓦磨損或存在質(zhì)量問題時，會使破裂錐下沉，從而導(dǎo)致破裂機有強烈振動、動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等事故的發(fā)生.1．1３油溫超過60℃，但油壓未上升

破裂機運轉(zhuǎn)中，當(dāng)稀油潤滑系統(tǒng)的油溫超過６0℃，但油壓卻未上升,主要有以下緣由:（1）當(dāng)破裂機的球面軸承消滅故障時，會造成油溫超過6０℃時，但油壓未上升;（2）當(dāng)破裂機的偏心軸套與其內(nèi)外襯套消滅故障時，會造成油溫超過6０℃時,但油壓未上升;（３)破裂機的止推圓盤消滅故障。破裂機的偏心軸套支承在由３片圓盤組成的止推圓盤（又叫止推承）上，最下面的鋼圓盤固定在機架下蓋上,上面的鋼圓盤與偏心軸套用銷釘相聯(lián)，并隨之轉(zhuǎn)動，而中間的銅圓盤則作相對滑動。當(dāng)銅圓盤磨損后，就要削減大小圓錐齒輪的嚙合間隙.大小圓錐齒輪嚙合的側(cè)面間隙不足，就會在齒面和傳動軸的軸承上產(chǎn)生很大的附加負(fù)荷。當(dāng)破裂機的止推圓盤消滅故障時，會造成油溫超過60℃，但油壓未上升.２處理措施(1)改進(jìn)大圓錐齒輪與偏心軸套的裝配關(guān)系，使裝配后PＹ2２０0圓錐破裂機大圓錐齒輪的軸線離開偏心軸套的軸線向薄邊偏2~2。３ｍm;PY1７50圓錐破裂機大圓錐齒輪的軸線離開偏心軸套的軸線向薄邊偏１。5～1．８mｍ。（2)改進(jìn)ＰY型圓錐破裂機的傳動形式，把異步電動機通過彈性聯(lián)軸器與齒輪軸實行的剛性連接變?yōu)槿瞧鲃印＃ǎ常┌惭b功率掌握器，當(dāng)破裂機發(fā)生過鐵或超負(fù)荷運行時電動機可實現(xiàn)自動停止運轉(zhuǎn),起到保護(hù)作用。（４）定期檢查偏心軸套與機架襯套之間的協(xié)作間隙,準(zhǔn)時更換掉磨損過量的偏心軸套或機架襯套,保證間隙在規(guī)定范圍內(nèi)(見表１）。表１圓錐破裂機襯套的規(guī)定間隙

間隙

機型ＰY175０PＹ２200偏心軸套與機架襯套之間的間隙３～３．64~４。6破裂錐主軸與錐形襯套上部的間隙2．9～3.63。8～4。2破裂錐主軸與錐形襯套下部的間隙９～１010~１１

(5)定期檢查止推圓

盤的厚度,準(zhǔn)時更換掉圓錐破裂機大小圓錐齒輪的嚙合規(guī)定間隙

規(guī)格PY１７5０PY2２０側(cè)間隙（mm)3～３.7３.２~4頂間隙(mm）6。３7．5齒輪模數(shù)2430磨損過量的圓盤；定期檢查大小圓錐齒輪的嚙合間隙，保證間隙在規(guī)定范圍內(nèi)(見表2）.

（６）常常檢查水封防齒輪模數(shù)塵和排水的情況.若大量粉塵進(jìn)入潤滑油,使油箱中油質(zhì)飛快變差時，應(yīng)停機檢查水封防塵裝置，找出緣由并消除之；油質(zhì)很差時,處理后還應(yīng)清洗油箱并更換新油.水封給水量太大時,要準(zhǔn)時調(diào)整給水量;回水管被堵塞時，要準(zhǔn)時清洗回水管。（7）常常檢查稀油循環(huán)集中潤滑站中油泵、過濾器、冷卻器、閥門和管路的運行情況，以及稀油潤滑系統(tǒng)的油壓和油溫。油泵存在故障時，準(zhǔn)時進(jìn)行檢修或更換油泵；過濾器堵塞時,要準(zhǔn)時進(jìn)行清洗；油管被堵塞時，停機找出堵塞點，并消除之；冷卻器漏水時,準(zhǔn)時檢查修理漏水部位或更換冷卻器;進(jìn)油管的閥門沒有打開到合適位置時，要準(zhǔn)時調(diào)整到合適為止；破裂