綜合性學(xué)習(xí)·寫作·口語交際課件

綜合性學(xué)習(xí)·寫作·口語交際說不盡的橋綜合性學(xué)習(xí)·寫作·口語交際說不盡的橋1千奇百怪話橋名第一模塊千奇百怪話橋名第一模塊2①由所在地命名就因地處河北省趙縣而得名。趙州橋①由所在地命名就因地處河北省趙縣而得名。趙州橋3②由形狀命名就因相鄰的兩座橋恰好構(gòu)成鑰匙的形狀而得名。周莊的鑰匙橋②就因相鄰的兩座橋恰好構(gòu)成鑰匙的形狀而得名。周4蘇州的寶帶橋，是因?yàn)闃虻耐庥^像一條腰帶而得名。寶帶橋蘇州的寶帶橋，是因?yàn)闃虻耐庥^像一條腰帶而得名。寶帶橋5③由習(xí)俗命名上海朱家角的放生橋，就是得名于這里有人們?cè)跇蝾^將魚蝦放生的習(xí)俗。放生橋③上海朱家角的放生橋，就是得名于這里有人們?cè)跇蝾^將魚6④眾說紛紜西湖的斷橋如何得名則眾說紛紜，一說孤山之路到此而斷；一說段家橋簡稱段橋，諧音為斷橋；一說大雪初停，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈。日出映照，斷橋向陽面積雪融化，露出褐色的橋面一痕，仿佛長長的白鏈到此中斷了，因此叫斷橋。斷橋④眾說紛紜西湖的斷橋如何得名則眾說紛紜，一說孤山之7第二模塊千姿萬狀話橋形第二模塊千姿萬狀話橋形8浮橋浮橋9藤索吊橋藤索吊橋10多跨木梁木柱橋多跨木梁木柱橋11鐵索橋?yàn)o定鐵索名垂千古鐵索橋?yàn)o定鐵索名垂千古12古樸的石橋古樸的石橋13紹興八字橋紹興八字橋14連墩洛陽橋連墩洛陽橋15斜拉橋四兩撥千金斜拉橋四兩撥千金16四通八達(dá)立交橋四通八達(dá)立交橋17第三模塊玲瓏奇巧賞名橋第三模塊玲瓏奇巧賞名橋18澳大利亞悉尼海港大橋澳大利亞悉尼海港大橋19土耳其博斯普魯斯海峽大橋土耳其博斯普魯斯海峽大橋20美國舊金山金門大橋美21意大利威尼斯里阿爾托橋意22英國泰晤士河倫敦橋英國泰晤士河倫敦橋23美國紐約布魯克林大橋美24加拿大魁北克橋加25第四模塊與橋聯(lián)姻話電影第四模塊與橋聯(lián)姻話電影26是一部蕩氣回腸的愛情經(jīng)典之作，內(nèi)容傳奇，文藝氣息濃厚，具有甚高的催淚效果。整部片感嘆造化弄人，同時(shí)也向觀眾展現(xiàn)了那個(gè)時(shí)代道德觀。兩次戰(zhàn)爭的先后呼應(yīng)，使得這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)愛情悲劇故事背后有著反戰(zhàn)訊息。主題曲《一路平安》更是風(fēng)靡全世界,流傳至今?！痘陻嗨{(lán)橋》是一部蕩氣回腸的愛情經(jīng)典之作，內(nèi)容傳奇，文藝氣息濃厚27二戰(zhàn)期間，一小隊(duì)南斯拉夫游擊隊(duì)員奉命前去炸毀一座橋梁,橋又高又險(xiǎn),任務(wù)極其艱巨。如果能炸掉這座大橋,將阻斷德軍。經(jīng)過一系列驚險(xiǎn),曲折的斗爭,在橋梁工程師的幫助下及時(shí)完成了任務(wù)。二戰(zhàn)期間，一小隊(duì)南斯拉夫游擊隊(duì)員奉命前去炸毀一座橋梁28電影《大渡河》

1935年5月，中國工農(nóng)紅軍長征的隊(duì)伍來到金沙江到大渡河之間的天險(xiǎn)縱橫的重疊山川中。數(shù)十萬國民黨中央軍和軍閥武裝圍追堵截，兩種決定中國命運(yùn)的力量對(duì)峙著……我軍占領(lǐng)橋頭，攀著十三根凌空搖蕩的鐵索向左岸突擊，取得了決定性的勝利。電影《大渡河》1935年5月，中國工農(nóng)紅軍長29生動(dòng)的塑造了一代儒帥陳毅的形象。生動(dòng)的塑造了一代儒帥陳毅的形象。30第五模塊橋與文學(xué)第五模塊橋與文學(xué)31七律長征毛澤東紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。天凈沙秋思馬致遠(yuǎn)枯藤老樹昏鴉,小橋流水人家。古道西風(fēng)瘦馬。夕陽西下,斷腸人在天涯?！皹颉钡脑姼杵呗砷L征天凈沙“橋”的詩歌32寄揚(yáng)州韓綽判官

————杜牧青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未凋。二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫？寄揚(yáng)州韓綽判官————杜牧33名句欣賞二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫？

譯為：月光如水,吹簫的美人披著清輝，就像潔白光潤的玉人兒；簫聲悠悠。飄散開來，融入江南秋夜。這是怎樣的一番良辰美景??！名句欣賞二十四橋明月夜，34輕輕的我走了，正如我輕輕的來；

我輕輕的招手，作別西天的云彩。

那河畔的金柳，是夕陽中的新娘；

波光里的艷影，在我的心頭蕩漾。

軟泥上的青荇，油油的在水底招搖；

在康河的柔波里，我甘心做一條水草！

那榆蔭下的一潭，不是清泉，

是天上虹揉碎在浮藻間，沉淀著彩虹似的夢(mèng)。

尋夢(mèng)？撐一支長篙，向青草更青處漫溯，

滿載一船星輝，在星輝斑斕里放歌。但我不能放歌，悄悄是別離的笙簫；

夏蟲也為我沉默，沉默是今晚的康橋。

悄悄的我走了，正如我悄悄的來；

我揮一揮衣袖，不帶走一片云彩。

十一月六日中國海上

徐志摩輕輕的我走了，正如我輕輕的來；

我輕輕的招手，作別西天的云35俗語：“船到橋頭自然直”“我走的橋比你走的路還多”趙州橋民諺：“滄州獅子定州塔，趙州石橋大菩薩”。潮洲湘子橋的歌謠:“潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船二四洲;二四樓臺(tái)二四樣,兩只鉎牛一只溜。”歌謠：“搖啊搖，搖到外婆橋……”俗語：“船到橋頭自然直”趙州橋民諺：“滄州獅子定州塔，趙州石36江河湖海架金橋；東西南北筑福路。南北東西（方位詞）－江河湖海（水系名詞）詞性不完全吻合；但陸上鋪路、水中架橋，合情合理。橋聯(lián)江河湖海架金橋；東西南北筑福路。南北東西（方位詞）－江河湖37路通千家路趕路；橋延萬戶橋連橋白描手法，自動(dòng)說明作用（橋與路之間關(guān)系）3路－3橋橋聯(lián)路通千家路趕路；橋延萬戶橋連橋白描手法，自動(dòng)說明作用（橋與38一湖秋水映明月；兩江煙雨鎖虹橋文句意境開闊，浮想聯(lián)翩（風(fēng)景美）一湖—兩江，秋水—煙雨，明月—虹橋（動(dòng)詞連接）。橋聯(lián)一湖秋水映明月；兩江煙雨鎖虹橋文句意境開闊，浮想聯(lián)翩（風(fēng)39別夢(mèng)三更牽故土；家書萬里架心橋律句聯(lián)（詞性）。淺而不俗，戀而不傷，思而不怨，離而不苦橋聯(lián)別夢(mèng)三更牽故土；家書萬里架心橋律句聯(lián)（詞性）。橋聯(lián)40第六模塊橋的故事第六模塊橋的故事41橋事

關(guān)于當(dāng)陽橋（現(xiàn)在湖北省當(dāng)陽市玉陽鎮(zhèn)有其遺址）的故事：曹操統(tǒng)帥五十萬大軍殺氣騰騰地直奔劉備駐地新野。當(dāng)時(shí)，劉備手下的戰(zhàn)將只有關(guān)羽、張飛和趙云，士兵不過三千人，勢(shì)難抵擋曹操的大軍。于是，劉備打算率領(lǐng)部下逃到江陵。但他不愿把老百姓丟下不管，百姓也不愿與仁厚的劉備分開，于是，十幾萬拖兒帶女的老百姓跟在劉備大軍的背后，每天只能走十幾里路。而追趕的曹軍日行三百里，終于在長坂坡趕上劉備軍隊(duì)。劉備的眷屬失散。趙云神勇，幾進(jìn)幾出曹軍，救出劉備的兒子阿斗，至當(dāng)陽橋時(shí)，無力對(duì)付敵兵，幸好張飛騎馬立在橋頭，幫趙云擋住敵兵，趙云得以和劉備重聚。曹操帶領(lǐng)的大部隊(duì)隨后趕到橋頭，在張飛的三聲怒喝下，曹操的一名戰(zhàn)將夏侯杰被生生嚇?biāo)?，而曹操自己也由疑到驚到怕，慌忙掉轉(zhuǎn)馬頭，他的部下更是狼狽逃竄。張飛在當(dāng)陽橋上的神勇氣概在京劇名段《長坂坡》得到大力渲染：當(dāng)陽橋頭一聲吼，喝斷橋梁水倒流。橋事關(guān)于當(dāng)陽橋（現(xiàn)在湖北省當(dāng)陽市玉陽鎮(zhèn)有其遺址）的故42橋事

瀘定橋的故事：時(shí)代背景1935年5月，北上抗日的紅軍來到大渡河邊。5月25日，紅一師第一團(tuán)在安順場(chǎng)順利地強(qiáng)渡了大渡河。但是這里水流太急，不能架橋，渡口又只有幾只小船，往返一次就需要幾十分鐘，幾萬大軍如果只靠這幾只小船來渡河，必會(huì)延誤數(shù)日，遭敵軍圍殲。70多年前的1863年，太平天國名將石達(dá)開和他的四萬士兵曾因沒有及時(shí)渡過大渡河而貽誤戰(zhàn)機(jī)，導(dǎo)致全軍覆沒，成為千古恨事。蔣介石曾揚(yáng)言：到了大渡河讓紅軍過不去，做石達(dá)開第二。所以，一橋系安危，紅軍能否渡過大渡河，關(guān)系到紅軍能否北上抗日，關(guān)系到紅軍的生死存亡，關(guān)系到中國革命的前途和命運(yùn)。為了迅速渡過河去，粉碎國民黨反動(dòng)派妄想把紅軍消滅在大渡河邊的陰謀，必須火速奪下瀘定橋。橋事瀘定橋的故事：時(shí)代背景1935年5月，北上抗日的紅軍43第七模塊橋意新釋誠信橋、友誼橋、信息橋、文藝橋、警民連心橋……

第七模塊橋意新釋44第八模塊故鄉(xiāng)的橋第八模塊故鄉(xiāng)的橋45福清古橋

勤勞勇敢的福清人民，在漫長的歷史進(jìn)程中，建造數(shù)量眾多的古橋。這些千姿百態(tài)的福清古橋，在為百姓提供方便的同時(shí)，也為玉融大地添增了風(fēng)光。由于福清盛產(chǎn)花崗巖，所以古橋多為石板鋪設(shè)。宋代以來，因?yàn)楦Ｇ骞そ抽_采鑿琢和吊運(yùn)重型石料的技術(shù)有較大發(fā)展，所以建造古橋盛行于宋、明兩代。據(jù)清乾隆《福清縣志》記載，福清當(dāng)時(shí)的古橋有60多座，有年代可考的有32座，其中宋橋17座、明橋12座、清橋3座。比較著名的古橋有：小橋、里橋、龍首橋、永濟(jì)橋、水陸橋、宏路橋、龍江橋、靈源橋、波瀾橋、五龍橋、橋尾橋、萬安橋、迎仙橋、瞻陽橋、航下橋、躡云橋等等。福清古橋造工精細(xì)，堅(jiān)固耐用，充分顯示出古代福清人民的聰明才智，同時(shí)也為后人留下一筆寶貴的藝術(shù)財(cái)富。但由于歷經(jīng)滄桑歲月，這些古橋多已蕩然無存。如今還保存原貌的，只有龍江橋、躡云橋和波瀾橋3座了，其他尚存的古橋大多歷經(jīng)多次重修或重建。福清古橋勤勞勇敢的福清人民，在漫長的歷史進(jìn)程46福清?？邶埥艠?/p>

福清市東隅有一鎮(zhèn)稱?？?，顧名思議地處海邊。福清的母親河龍江在此入海，龍江雖不長，但流經(jīng)?？跁r(shí)，卻江寬5里，水深5丈，每逢漲潮，波濤滾滾，汪洋一片。一座宛如巨龍的長橋——龍江橋，就橫臥這里，千百年來造福兩岸民眾。

龍江橋建于北宋政和三年（1113年），橋長476米，寬5米，兩旁有石構(gòu)扶攔。全橋有39座船形石墩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如長龍臥波，頗為壯觀。

龍江橋西南端建有兩座七級(jí)六面實(shí)心石塔，塔高6米，有聯(lián)曰：“長橋鎮(zhèn)?？冢p塔鎖巨龍”，描繪的就是龍江橋的雄姿。

龍江橋建成迄今，已歷893年風(fēng)雨侵蝕，海浪沖擊，依然堅(jiān)實(shí)如初，擔(dān)負(fù)著溝通兩岸民眾往來的重任，足見古代造橋工藝之高超。

龍江橋現(xiàn)為省級(jí)文物保護(hù)單位，但由于沒有配備旅游設(shè)施，以至游客罕至。?？阪?zhèn)政府現(xiàn)已將龍江古橋列為“鄉(xiāng)村旅游”的主要人文景觀，與周邊的彌勒巖、瑞巖山、雙林寺、林則徐祖居、林則徐公園等聯(lián)成一串，形成系列人文景觀。鎮(zhèn)政府計(jì)劃籌資整治龍江橋兩頭的環(huán)境，建造旅游設(shè)施，相信不久的將來，前往龍江古橋的游客將與日俱增。福清?？邶埥艠?/p>

福清市東隅有一鎮(zhèn)稱?？?，顧名47福清?？邶埥艠蚋Ｇ搴？邶埥艠?8福清海口龍江古橋福清?？邶埥艠?9福清?？邶埥艠蚋Ｇ搴？邶埥艠?0福清?？邶埥艠蚋Ｇ搴？邶埥艠?1利橋“利橋”，古稱龍首橋，原址在福清縣城南門外，橫跨龍江兩岸，始建于北宋天圣五年（1027年），元至治二年（1322年）重修。明萬歷初年（1573年）縣令許夢(mèng)熊又主持修葺。當(dāng)時(shí)因此橋恰與南門直視，面對(duì)縣衙，為迷信風(fēng)水者所忌。時(shí)葉向高之子葉成學(xué)與父老諸生向縣令凌漢翀建議把此橋搬遷到小孤山。移橋工程從明萬歷三十四年（1606年）冬開始，竣于萬歷四十三年（1615年）秋，歷時(shí)十年。此橋長180米，寬5米，共有19孔，為石砌墩臺(tái)的石板橋。清康熙、雍正年間雖有修葺，但終因年代久遠(yuǎn)，南端有8孔已毀。

利橋“利橋”，古稱龍首橋，原址在福清縣城南門外52利橋1958年當(dāng)?shù)卣谠瓨蛏霞釉O(shè)木梁木橋面，改造成八字形橋臺(tái)，成為今天的10孔橋。1980年又加建鋼筋混凝土臺(tái)帽，結(jié)構(gòu)為裝配式鋼筋水泥空心板，橋全長90．1米。利橋塔，又名瑞塔，與利橋移橋時(shí)同時(shí)建造，塔高34米，用雕琢精致的花崗巖砌成，外形為仿木構(gòu)樓閣式，七層八角，圓周長24米。第一層北面開門。匾額上鐫刻“凌霄玉柱”，其余七面設(shè)佛龕。

利橋塔也由葉向高之子葉成學(xué)同知縣捐款而建，屹立于新的利橋之畔。相傳利橋塔卜基之日，天空突變，由陰轉(zhuǎn)晴，有五彩云朵從太保山方向飄來，覆蓋塔頂爛漫輝映，因而得名。全塔有大小浮雕菩薩、力士、佛像等400多幅，千姿百態(tài)，形象逼真。每層各有門神把口，八角檐端均坐鎮(zhèn)一尊鎮(zhèn)塔將軍，共56尊。1984年再次修整時(shí)，又建了圍墻和塔盤，對(duì)保護(hù)此塔起了很好的作用。利橋1958年當(dāng)?shù)卣谠瓨蛏霞釉O(shè)木梁木橋面，53利橋利橋54躡云橋躡云橋橫跨興化灣西港上游的逕江上端，因地處上逕鎮(zhèn)故又名“上逕橋”，是莆田經(jīng)漁溪通往龍?zhí)?、高山和平潭的捷徑，可以縮短行程5.2公里。躡云橋是福清市現(xiàn)存最古老的一座石橋。古時(shí)，逕江港闊水深，商賈云集，為通航便利，宋元豐四年（1081年），由翠林寺僧人守思、鄉(xiāng)人李誠募緣興建。原長120米，寬4米，梁15根，為石板橋，有板式結(jié)構(gòu)帶石柱欄桿。宋淳熙年間，福清一都人狀元黃定立石，興化守潘疇書寫隸書碑文，并把仙游縣陳偉書寫的“亨龍橋”3字刻在石上。清順治年間重修，采用板式結(jié)構(gòu)，用大石板平鋪為梁，跨孔徑為6.8—8米，每孔平鋪5—6塊花崗石石板。石板寬0.44—0.7米，厚0.4—0.44米，重3—5噸，擱在倒置的梯形帽石上。帽石上緣寬2.3米，下緣寬1.6米，高0.55米，厚0.44米，每個(gè)橋墩頂平排砌10塊帽石，共4米。橋墩用條石砌筑，并在上下游設(shè)分水尖。最大墩高為4.8米。民國初年北端圮毀1孔，民國27年（1938年）橋北又被日本飛機(jī)炸毀2孔。現(xiàn)尚保存9孔8墩，長71米。躡云橋結(jié)構(gòu)與?？邶埥瓨蛳嗨?，古樸壯觀，與江東的鰲江寶塔遙相輝映。1981年2月25日被列為縣級(jí)第一批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。躡云橋躡云橋橫跨興化灣西港上游的逕江上端，因55躡云橋躡云橋56杭下橋杭下橋又名“鰲江橋”，位于港頭鎮(zhèn)杭下村至高嶺村之間。清乾隆《福清縣志》作“航下橋”。當(dāng)時(shí)，杭下港灘涂，潮汐日至，行人時(shí)有失足遇險(xiǎn)者。明弘治十二年（1499年），三山鎮(zhèn)前薛村儒士薛元敬捐資壘石為橋，共5門，明萬歷十二年（1584年），其孫薛舜韶與其曾孫薛云緘，繼承祖志，乃捐金續(xù)建，共440門，全長1500多米，為當(dāng)時(shí)全縣最長的一座橋。知縣為了紀(jì)念兩人的功績，特為其在橋的兩頭各建造了一座石牌坊，橋頭的一座叫“繼先成績”，橋尾的一座叫“鰲江”。此后，為了防止毀壞，鄉(xiāng)人在每門之上增加枕石一座，再鋪上條石，旁邊加上欄桿，首尾各樹華表。共和國成立后，為改造灘涂，橋漸毀?，F(xiàn)已不存。杭下橋杭下橋又名“鰲江橋”，位于港頭鎮(zhèn)杭下村57五龍橋位于城頭鎮(zhèn)五龍村。建于宋治平四年（1067年），在橋面石板上鐫刻“治平四年建造”字樣。橋長22.3米，寬2.92米，2墩3孔，橋墩呈單面舟型，用石板平鋪為梁，最大石板長5.64米，寬0.3米，厚約0.5米?，F(xiàn)仍然保存完好。五龍橋頭建有一座石構(gòu)的實(shí)心塔，七層八角，高6.7米，現(xiàn)亦保護(hù)完好。五龍橋于1987年11月23日被列為縣級(jí)第二批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

五龍橋位于城頭鎮(zhèn)五龍村。建于宋治平四年（1058宏路橋

宏路橋位于離縣城十公里的宏路鎮(zhèn)東南。宋熙寧七年建。明成化年間重建?？滴跞?，協(xié)防參領(lǐng)張拱垣募緣重建。因其鄰于石竹山下的無患溪，故又名“無患橋”?，F(xiàn)已不存。宏路橋宏路橋位于離縣城十公里的宏路鎮(zhèn)東南。59波瀾橋波瀾橋坐落在通往省城的南驛道上，橫跨鏡洋鎮(zhèn)波瀾村的波瀾溪。明成化十九年（1483年）建，清乾隆元年（1736年）重修。是一座單孔的石拱橋，凈跨6.6米，寬2.15米，拱高3.3米，拱矢比為1/2，拱圈厚0.37米。橋面中間最高點(diǎn)比橋的兩端路面高，因此，站在橋的一端看不見橋的另一端。波瀾橋結(jié)構(gòu)獨(dú)特，雖地處僻壤，交通價(jià)值不大，但仍遠(yuǎn)近聞名。1987年11月23日被列為縣級(jí)第二批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。''波瀾橋波瀾橋坐落在通往省城的南驛道上，橫跨鏡60靈源橋靈源橋位于東張鎮(zhèn)，又名“玲瓏橋”、“叮當(dāng)橋”，因其兩側(cè)鋪設(shè)兩條長石，中間橫鋪短石，人走過去會(huì)發(fā)出叮當(dāng)之聲，故名。由宋政和三年（1113年）住靈石寺正覺大師倡建。共27孔，立有石碑。清康熙二十九年（1690年）重建，只留單孔。它是現(xiàn)有資料記載最早的古橋，也是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的古橋。該橋如今尚存遺跡及石碑。古時(shí)相傳，誰走過此橋不會(huì)發(fā)出聲響，誰就會(huì)當(dāng)大官。因此許多人試圖把橋石填穩(wěn)，但都無效。又傳說，當(dāng)年葉向高聽說靈石山風(fēng)水很好，會(huì)再出一個(gè)皇帝，這勢(shì)必造成天下大亂，決心破此風(fēng)水，就建造了這座如同劍柄的橋。隨后，又開辟一條路，如劍直插靈石，最后才破了風(fēng)水。因此，靈石山有天子墓而沒有出過皇帝。'靈源橋靈源橋位于東張鎮(zhèn)，又名“玲瓏橋”、“叮61橋尾橋位于新厝鎮(zhèn)橋尾村，是福清與莆田分界的橋梁，曾名“迎仙橋”、“上洋橋”，又稱“興化江口橋”。橋尾橋建于宋元祐五年（1090年），用花崗石平鋪為梁，橋墩呈舟型。明代重建。雍正元年，國學(xué)生魏明昌捐貲重修。民國時(shí)期，損壞嚴(yán)重。共和國成立后，人民政府撥款修繕，1962年在原橋墩上鋪設(shè)鋼筋混凝土橋面，改為公路橋，成為福（清）莆（田）兩地交通要道。橋長97米，寬4.8米，9墩10孔，條欄式橋護(hù)欄。1987年11月23日被列為縣級(jí)第二批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。橋尾橋位于新厝鎮(zhèn)橋尾村，是福清與莆田分界的橋62橋尾橋橋尾橋63第十模塊保護(hù)古橋第