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閥門物資組織供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)方案(一)生產(chǎn)、供應(yīng)計(jì)劃1、組織供應(yīng)2、安全生產(chǎn)和岡位責(zé)任制全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng),積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。(5)定期召開安全生產(chǎn)例會(huì),分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測(cè)和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。(6)抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。(7)定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。(8)定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。(2)安全運(yùn)輸監(jiān)督檢查制度(1)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全運(yùn)輸主體責(zé)任情況1)制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。2)監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全運(yùn)輸管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全運(yùn)輸責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全運(yùn)輸管理協(xié)議。3)監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。(2)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1)監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。2)監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。3)監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。(3)監(jiān)督檢查車輛安全狀況管理1)檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。2)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)。3)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。(4)監(jiān)督檢查隱患和事故處理1)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。2)對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。(5)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。(3)機(jī)動(dòng)車輛管理(1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。(2)機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。(3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。(4)牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防防火、防凍、防滑、防事故)工作。(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。(4)安全例會(huì)制度為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。每月召開一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。安全例會(huì)主要內(nèi)容:(1)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。(2)及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。(3)分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。(4)研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。(5)根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。(5)安全要求(1)我方應(yīng)按照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的要求,加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)等管理工作,建立安全管理臺(tái)賬,并將從相關(guān)業(yè)人員的資質(zhì)、培訓(xùn)等資料復(fù)印后交招標(biāo)方存檔。(2)駕駛員和送貨員應(yīng)遵守交通法規(guī),提高警惕,加強(qiáng)防盜、防搶措施,確保人身、和交通安全。(3)嚴(yán)禁駕駛員駕駛有故障車輛上路、酒后駕車,嚴(yán)禁任何無關(guān)人員搭乘,駕駛員與送貨員不得從事與送貨無關(guān)的事。(4)我方確保作業(yè)過程中的各項(xiàng)安全。在運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)暫存、出入庫和配送作業(yè)全程中,中標(biāo)方對(duì)雙方完成交接后的數(shù)量、品種、規(guī)格、包裝質(zhì)量承擔(dān)全部責(zé)任,如有破損、短少、損毀、滅失等情況發(fā)生由中標(biāo)方承擔(dān)全部責(zé)任,并按照零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行全額賠償給零售戶,出現(xiàn)掉包、以假冒真等情況的,中標(biāo)方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按照零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行賠償給零售戶,招標(biāo)方保留追溯權(quán)。(5)在運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)暫存、出入庫和配送作業(yè)全程中,中標(biāo)方對(duì)其擁有的車輛、作業(yè)人身的安全責(zé)任全部由中標(biāo)方負(fù)責(zé),招標(biāo)方不承擔(dān)任何責(zé)任。同時(shí)發(fā)生交通安全和其他安全事故也由中標(biāo)方自行承擔(dān)全部責(zé)任。(6)我方保證在此項(xiàng)目中車況良好、車型合適、資質(zhì)合格的車輛及技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的送駕人員,并確保專車專用。(7)我方對(duì)承運(yùn)的產(chǎn)品、中標(biāo)方車輛及人員承擔(dān)相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)用。(8)如何保證送貨安全1)一是強(qiáng)化安全意識(shí)。駕駛員和送貨員只有較高的政治思想素質(zhì)和敬業(yè)精神,才能踏踏實(shí)實(shí)的落實(shí)好每項(xiàng)制度,在每個(gè)駕駛員和送貨員的心里都應(yīng)該有這樣一個(gè)認(rèn)識(shí):安全無小事,事故是猛虎的觀念。對(duì)安全工作要有“大驚小怪”的防范意識(shí)。安全工作不同于其它工作,必須“防”字在前,達(dá)到防范于未然。所謂“防范”,就是要有超前意識(shí),要善于發(fā)現(xiàn)和總結(jié)事故隱患可能發(fā)生的區(qū)域、時(shí)間和程度,有針對(duì)性的制定預(yù)案加以預(yù)防,達(dá)到未雨綢繆。對(duì)安全隱患不能見事不怪,更不能視而不見。如果思想重視了,認(rèn)識(shí)到位了,再加上督促跟上了,措施落實(shí)了,應(yīng)該說,許多事故是可以完全預(yù)防的。2)二是強(qiáng)化安全責(zé)任。落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。實(shí)踐證明,安全責(zé)任制落實(shí)得好,安全狀況就好,反之安全狀況就差。因此,要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制定駕駛員和送貨員安全崗位職責(zé),簽訂安全責(zé)任書,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,確保安全工作責(zé)任到人,提高駕駛員和送貨員的責(zé)任感和緊迫感,做到互相監(jiān)督。繼續(xù)完善配送安全管理的各項(xiàng)制度,明確送貨員、駕駛員的工作職責(zé)以及配送的工作流程,禁止無關(guān)人員搭車、禁止擅離配送車輛,離開后都必須同時(shí)上鎖車門,始終做到人不離車、貨不離箱、鑰匙不離人。同時(shí),駕駛員每天要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,確保不帶隱患上路。行駛中不開“英雄車”、不開“賭氣車”,不開“僥幸車”。并且,要嚴(yán)格實(shí)行行車期間緊急情況匯報(bào)制度,確保防范于未然。同時(shí),要嚴(yán)格考核制度,加大執(zhí)行和監(jiān)督力度,明確責(zé)任人的責(zé)任追究制度。3)三是提高安全防范技能,安全第一,預(yù)防為主。隨著當(dāng)前交通安全形勢(shì)和社會(huì)治安形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻,每個(gè)駕駛員和送貨員不但要有較高的業(yè)務(wù)技能和工作能力外,還必須具備一定的安全防范技能。在車輛行駛中,特別是在鄉(xiāng)村道路上行駛時(shí),由于路途遠(yuǎn)、路況差,難免會(huì)遇到這樣那樣的困難。比如,鄉(xiāng)村道路農(nóng)用車多,且噪聲大,遇到農(nóng)用車時(shí)要多鳴喇叭,禮讓超車,在村莊中行駛要減速、多鳴喇叭,謹(jǐn)防突然有車或有人竄出。農(nóng)村鄉(xiāng)間小路上灰塵較多,特別是刮大風(fēng)時(shí)和雨天時(shí),迎面來的摩托車、自行車等為了躲避灰塵,容易駛?cè)肫嚨溃龅竭@種情況,一定要減速行駛。在有水坑的路面上要文明行駛,盡量不要將泥水濺到行人身上,以免發(fā)生不必要的糾紛帶來安全隱患。在停車發(fā)貨時(shí),停車位置要盡量將車尾部與客戶店門對(duì)齊,這樣發(fā)貨時(shí)既可以減輕搬貨的勞動(dòng)強(qiáng)度,又利于確保貨物安全。只要不斷提高業(yè)務(wù)技能,謹(jǐn)慎駕駛,就會(huì)大大提高車輛行駛和資金貨物的安全性。要做到這些,就必須經(jīng)常組織駕駛員和送貨員學(xué)習(xí)有關(guān)安全法律法規(guī)知識(shí),定期開展反事故演練活動(dòng),不斷提高駕駛員和送貨員的安全防范能力和應(yīng)急事故處理能力。4)四是從設(shè)施上予以支持。提高配送車輛的各項(xiàng)性能,同時(shí)為配送車輛配備必要的安全防御器材,增強(qiáng)車輛人員防護(hù)能力。眾所周知,送貨時(shí),物品數(shù)量大、價(jià)值高,很容易成為違法犯罪分子眼中的“獵物”。因此。送貨時(shí),對(duì)所有送貨車輛要配備自衛(wèi)器械、滅火器、等防范設(shè)備,并配置GPS衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng),全程監(jiān)控車輛的運(yùn)行軌跡。同時(shí)公司責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和送貨部管理人員正密切注視著系統(tǒng)的運(yùn)行情況和效果,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)改進(jìn),真正發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)為保障車輛、貨物、人身安全的保駕護(hù)航作用。并且,隨時(shí)隨地與當(dāng)?shù)毓膊块T保持聯(lián)系,做到快速反應(yīng),快速打擊。防范論器材要定期維護(hù)、保養(yǎng),確保其完好無損。5)五是要加強(qiáng)監(jiān)督考核和實(shí)施送貨安全預(yù)案。安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,在落實(shí)上,要堅(jiān)持以制度管人,以制度管事,要采取定期不定期,抽查等方式對(duì)駕駛員、送貨員以及車輛進(jìn)行檢查,特別是對(duì)車輛的運(yùn)行線路是否按“定點(diǎn)、定線、定時(shí)”要求在工作,是否嚴(yán)格按工作流程操作等。并制定安全預(yù)警預(yù)案,對(duì)車輛事故、貨物防盜(搶)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng),在進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)演練的基礎(chǔ)上,對(duì)送貨部不定時(shí)、不打招呼的進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練抽查,來達(dá)到預(yù)期的效果。在此基礎(chǔ)上,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施兌現(xiàn),獎(jiǎng)要有力度,罰要罰到心疼,來保證各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,確保送貨安全。(二)供應(yīng)方式、設(shè)備包裝、倉儲(chǔ)、裝卸等條件的要求1、裝卸1、鑒于物資高靈敏度的屬性,搬運(yùn)時(shí)請(qǐng)輕拿輕放,避免碰撞;2、按要求分類擺放,做到重不壓輕,大不壓小;3、擺放時(shí)把物資標(biāo)識(shí)朝外,擺放工整,防止貨物掉落損壞。2、驗(yàn)收1、物資裝卸放置好后,買賣雙方按照賣方提供的發(fā)貨物資清單對(duì)到貨數(shù)量、外觀、規(guī)格型號(hào)、合格證等進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)包裝破損,立即檢查并記錄,確認(rèn)是否對(duì)物資本身造成損傷。如確認(rèn)對(duì)物資本身造成了損傷,賣方需要及時(shí)更換被損傷的物資,或者免費(fèi)進(jìn)行必要的補(bǔ)救以達(dá)到物資出廠的標(biāo)準(zhǔn)。2、使用工作軟件,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)物資進(jìn)行性能檢測(cè),并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行判斷,以確認(rèn)物資處于正常工作狀態(tài)。3、物資驗(yàn)收合格后,買方向賣方出具驗(yàn)收單據(jù)。此驗(yàn)收合格的單據(jù)不作為判定物資質(zhì)量的依據(jù)。4、買方出具驗(yàn)收單據(jù)后,物資所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方,但并不解除賣方對(duì)其物資應(yīng)負(fù)的質(zhì)量責(zé)任。5、買方有權(quán)對(duì)驗(yàn)收合格后的物資交有資質(zhì)的檢驗(yàn)部門檢驗(yàn),如果任何被檢測(cè)或測(cè)試的物資不能滿足技術(shù)規(guī)格的要求,賣方應(yīng)及時(shí)更換,或者根據(jù)買方要求對(duì)缺陷免費(fèi)進(jìn)行修復(fù)以滿足技術(shù)規(guī)格的要求,并承擔(dān)該部分檢驗(yàn)費(fèi)用。6、買方在物資到達(dá)最終目的地后對(duì)物資進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試及必要時(shí)拒絕接受物資的權(quán)利應(yīng)不會(huì)因?yàn)槲镔Y在從賣方制造廠啟運(yùn)前通過了買方或其代表的檢驗(yàn)、測(cè)試和認(rèn)可而受到限制或放棄。3、入庫存放1、驗(yàn)收通過后對(duì)物資進(jìn)行入庫存放,條件允許的情況下,物資需存放倉庫里面,不能露天存放。條件不允許的情況下如放在戶外的,上面應(yīng)蓋塑料布,蓋實(shí)、蓋牢,防止日曬雨淋。2、所堆放貨物要求堆放整齊,并留有安全通道,通道寬度應(yīng)不小于1米。3、存放擺放應(yīng)以方便取用為主,存放時(shí)把物資標(biāo)識(shí)朝外,擺放合理、工整有序。4、由專人負(fù)責(zé)物資的管理,對(duì)物資的流動(dòng)應(yīng)有具體的記錄。4、動(dòng)態(tài)監(jiān)控在物資入庫存放穩(wěn)定后,賣方會(huì)對(duì)其進(jìn)行24小時(shí)無間斷的無線監(jiān)控,掌握物資的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),確保監(jiān)測(cè)設(shè)備的質(zhì)量。具體步驟目的方案一每10分鐘接收一組數(shù)據(jù),4小時(shí)一個(gè)測(cè)試周期快捷獲取物資的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)方案二每1小時(shí)接收一組數(shù)據(jù),24小時(shí)一個(gè)測(cè)試周期對(duì)物資實(shí)行長期性能監(jiān)控5、保護(hù)措施1、帶外包裝的物資容易受潮損耗,存放位置應(yīng)遠(yuǎn)離水源;防止地面滲水,物資存放處應(yīng)有墊板安放。2、由于物資屬于高精密儀器,碰撞會(huì)導(dǎo)致其性能受到影響甚至損壞,在存放過程中應(yīng)避免物資受到其他物品或他人的碰撞。3、物資存放要穩(wěn)固,避免物資掉落的情況發(fā)生。4、某些物資如太陽能板具有易碎屬性,在存放過程中要避免其受到外力的作用而破裂。5、出于對(duì)物資高精確度的保護(hù),應(yīng)盡量避免對(duì)物資進(jìn)行高頻率的移動(dòng)。6、貨物存放處需要備有明顯標(biāo)識(shí),不同類別應(yīng)分開堆放,堆放不宜超過3層。6、運(yùn)輸要求在將物資由庫房運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的過程里,要注意避免物資發(fā)生碰撞導(dǎo)致物資性能下降,因此需要注意以下要求:1、原有包裝在運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之前應(yīng)該盡量保持原樣,有需要而打開包裝的,也應(yīng)該按原樣裝好。2、物資裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的運(yùn)輸中所產(chǎn)生的各種力的作用,路途顛簸應(yīng)該給物資墊上緩沖的材料,以便保證物資在運(yùn)輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)和墜落等情況。3、到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),工人搬運(yùn)物資的過程要避免物資磕碰到其他東西。4、在運(yùn)輸過程中,由專人負(fù)責(zé)裝運(yùn),對(duì)裝卸的質(zhì)量作全面的負(fù)責(zé)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并及時(shí)反饋,以便第一時(shí)間對(duì)問題進(jìn)行處理,將質(zhì)量保障放在第一位。7、應(yīng)急方案(1)臨時(shí)送貨任務(wù)的保障方案關(guān)于應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急物料采購配送,我公司做出如下方案:1)整合車輛資源,保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車輛與社會(huì)固有車輛進(jìn)行合理搭配,安排合適的車型,以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。2)在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,駕駛?cè)藛T作為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。3)做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措,針對(duì)不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護(hù)用具,如:防雨布,棉被,膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運(yùn)達(dá)。4)針對(duì)此次應(yīng)急物料派送線路我公司設(shè)立了專職專崗。5)及時(shí)調(diào)整,保證以最快的時(shí)間將物資送達(dá)甲方指定地點(diǎn)。(2)面臨交通或臨時(shí)管制情況的保障方案為切實(shí)做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣情況下的物資運(yùn)送工作,保證物資完好無損安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生,我公司特制定本預(yù)案。1)加強(qiáng)和市氣象部門的聯(lián)系,依據(jù)氣象部門發(fā)布的災(zāi)害信息,做到早分析、早預(yù)警,及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)處置、有效應(yīng)對(duì)。安排專門人員(調(diào)度員)收集中、短期氣象信息,及時(shí)了解天氣變化情況、車輛沿途道路通行等情況,立即通知在途駕駛員同時(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備工作。2)遇有達(dá)到啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案條件時(shí),配送人員及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,由組長或副組長確定相關(guān)人員和職能部門負(fù)責(zé)開展應(yīng)急工作。應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)人視事態(tài)發(fā)展程度,必要時(shí)可成立現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,部署現(xiàn)場(chǎng)處置方案,同時(shí)立即組織相關(guān)人員,確保疏運(yùn)和疏散物資工作安全有序的進(jìn)行。如遇暴雪,凡屬簡(jiǎn)易倉庫、工棚的屋頂積雪厚度超過5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結(jié)冰情況,結(jié)冰厚度超過2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進(jìn)行潑灑,除去結(jié)冰。如遇高溫,提醒車輛減速,防止因高溫產(chǎn)生爆胎等事故,并采取積極措施應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的高溫中暑事件。如遇暴雨,車輛減速慢行或到安全地點(diǎn)停放,各庫區(qū)須做好篷布、水桶、陰溝等準(zhǔn)備工作,巡視庫內(nèi)是否漏雨、庫外排水溝是否暢通,確??蛻魝}儲(chǔ)物資安全度汛。3)我公司參加應(yīng)急疏運(yùn)和疏散物資的工作人員積極配合,齊心協(xié)力,由我公司現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮和調(diào)度,開展相應(yīng)工作,如現(xiàn)場(chǎng)處置需要增加人力、物力支援時(shí),我公司會(huì)積極加派工作人員做好一切應(yīng)對(duì)工作。4)運(yùn)用GPS監(jiān)控系統(tǒng),密切關(guān)注車輛行駛及道路通行情況,做好車輛調(diào)度準(zhǔn)備工作,確保在通行恢復(fù)后及時(shí)疏運(yùn)物資,確保安全,平安地將物資送達(dá)目的地。5)應(yīng)急機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員在本預(yù)案啟動(dòng)期間,手機(jī)24小時(shí)開機(jī),以保持通訊聯(lián)系暢通。6)安技部門和保安人員及相關(guān)工作人員要加大維持現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)秩序力度,確?,F(xiàn)場(chǎng)及倉庫物資的安全。7)對(duì)已經(jīng)裝卸物資待定但尚未出發(fā)的貨運(yùn)車輛,將車輛停放或?qū)⒇浳飪?chǔ)存于應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或指定的位置,安排人員做好看護(hù)守衛(wèi)工作。運(yùn)輸途中突發(fā)事件我公司在運(yùn)輸途中發(fā)生突發(fā)事件時(shí)采取以下措施:1、如發(fā)生事故時(shí)第一時(shí)間報(bào)警通知公司,簡(jiǎn)述整個(gè)事件。2、如發(fā)生車輛損壞不能按時(shí)送達(dá)時(shí),我公司會(huì)安排距離最近的車輛進(jìn)行交接,并按時(shí)到達(dá)采購人指定地點(diǎn)。3、當(dāng)不能盡快解決時(shí)我將啟動(dòng)公司備用車輛,盡快裝配訂單的貨物,并在有效時(shí)間內(nèi)到達(dá)采購人指定的地點(diǎn)。4、我公司會(huì)提前安排配送車輛及線路避免發(fā)生突發(fā)事件。我公司保證在配送過程中發(fā)生突發(fā)事件造成的一切損失與采購人無關(guān),一切損失由我單位承擔(dān)。我公司保證發(fā)生突發(fā)事件后仍可保證送貨時(shí)效,保證不會(huì)因?yàn)榇耸录绊懙讲少徣说恼_\(yùn)行。倉儲(chǔ)事故處理4.1火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案發(fā)現(xiàn)火情后,第一目擊人應(yīng)立即向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,視情況撥打119,并采取有效措施滅火。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織人員利用倉庫現(xiàn)有滅火器材撲救,轉(zhuǎn)移存放的物資,同時(shí)切斷可燃物燃燒路線,阻止火勢(shì)蔓延。對(duì)于存放危險(xiǎn)品的倉庫,一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi),視情況要第一時(shí)間撥打119如火勢(shì)較大,倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織疏散人員和車輛撤離至安全區(qū)域,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒,杜絕閑雜人員進(jìn)入,并協(xié)同相關(guān)部門對(duì)附近情況進(jìn)行盤查,以防止蔓延,同時(shí)派專人引導(dǎo)消防車輛,以保證消防車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間向辦公室報(bào)告,及時(shí)將損失情況以及相鄰庫房情況反饋辦公室。火情解除后,倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要迅速清理現(xiàn)場(chǎng),對(duì)庫存物資進(jìn)行盤點(diǎn),核實(shí)損失,配合辦公室人員做好恢復(fù)重建和財(cái)產(chǎn)理賠工作。4.2洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案發(fā)現(xiàn)水情,倉庫負(fù)責(zé)人應(yīng)立即切斷總電源,并迅速向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)做出相應(yīng)計(jì)劃,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于存放沖壓件等需要防水物資快速做出調(diào)整計(jì)劃,以保證快速轉(zhuǎn)移。情況緊急,危及人員全命安全時(shí),應(yīng)急小組應(yīng)組織人員迅速撤離安全地帶,并第一時(shí)間通知辦公室人員,以便作出新的調(diào)整計(jì)劃。災(zāi)情結(jié)束,倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清理現(xiàn)場(chǎng),核實(shí)損失情況,在災(zāi)情結(jié)束后1天內(nèi)以書面情況上報(bào)到辦公室。4.3地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案按照地方政府地震災(zāi)害速報(bào)管理辦法的規(guī)定,若發(fā)生3.0級(jí)以上地震,倉庫負(fù)責(zé)人要將倉庫內(nèi)的危險(xiǎn)品和人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)至附近較安全地點(diǎn),避免人員傷亡;在安全距離以外觀察危險(xiǎn)品庫房周圍的震后反應(yīng),必須確保人員的安全。對(duì)于3.0級(jí)以下的地震,倉庫值班人員要在地震發(fā)生后5分鐘以內(nèi)將初步了解的災(zāi)情報(bào)告?zhèn)}庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,做到“有災(zāi)報(bào)災(zāi)、無災(zāi)報(bào)安”如發(fā)生破壞性地震,倉庫及庫區(qū)其它建筑物有倒塌、陷裂、爆炸等危險(xiǎn)時(shí),倉庫值班人員要立即向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并及時(shí)開展先期救援處置。4.4倉庫被盜應(yīng)急預(yù)案發(fā)生盜竊事件,倉庫管理員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即向倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。倉庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員對(duì)倉庫物品進(jìn)行清查,向辦公室報(bào)告,并積極配合有關(guān)部門做好調(diào)查取證工作。發(fā)現(xiàn)竊賊正在行竊,倉庫值班人員應(yīng)立即通知保衛(wèi)科,并采取相應(yīng)的措施保證人身安全。在條件允許的情況下,應(yīng)盡可能記住盜竊嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號(hào)等。4.5停電應(yīng)急預(yù)案整個(gè)公司發(fā)生停電時(shí),在緊急情況下,需要使用倉庫物資時(shí),倉庫倉管要作好應(yīng)急照明準(zhǔn)備,以保證相關(guān)部門在停電情況下,物品正常出庫使用。對(duì)于倉庫突發(fā)性停電,倉庫倉管應(yīng)及時(shí)上報(bào),并安排專業(yè)電工迅速查明停電原因,如屬設(shè)備故障,并組織維修人員及時(shí)搶修。(5)貨損貨差應(yīng)急預(yù)案5.1訂單發(fā)貨發(fā)生錯(cuò)誤處理方法:1)主動(dòng)及時(shí)的聯(lián)系采購人,說明原因。2)按照當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況提出新的發(fā)貨方案,聯(lián)系倉庫加急安排車輛發(fā)貨,并取得客戶的同意。3)收回錯(cuò)發(fā)的貨物,檢查貨物的質(zhì)量并將錯(cuò)發(fā)的貨物收回;4)重新按正確的訂單發(fā)貨。5)期間所發(fā)生的所有費(fèi)用由我公司負(fù)責(zé),并向客戶道歉。6)查明產(chǎn)生問題的原因,如訂單錯(cuò)誤、出貨錯(cuò)誤、出貨單貼錯(cuò),裝錯(cuò)車等等。追究到個(gè)人或集體責(zé)任,并給予一定的警告或懲罰。7)找到錯(cuò)誤后應(yīng)該立即采取有效的措施。如在常出錯(cuò)的地方增加檢查人員,建立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度,增加一定的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備等等。5.2運(yùn)輸途中貨物受到損壞處理方法:1)主動(dòng)及時(shí)的聯(lián)系采購人,說明情況??梢耘南仑浳飺p壞的照片發(fā)給采購人,說明貨物損壞情況。2)將所有貨物運(yùn)回,聯(lián)系倉庫加急安排車輛發(fā)貨,并取得客戶的同意。3)找到原因后應(yīng)該立即采取有效的措施。提前考察路況并確定運(yùn)輸路線,引進(jìn)一些自動(dòng)化裝卸機(jī)械代替人工,建立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度,對(duì)損壞貨物的工作人員給予一定的警告或懲罰等等。(三)運(yùn)輸方式1、送貨前準(zhǔn)備工作(1)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求制定切實(shí)可行的發(fā)運(yùn)方案,要建立質(zhì)量保證體制,在保證進(jìn)度的前提下,確保發(fā)運(yùn)質(zhì)量。(2)投標(biāo)人應(yīng)提交初步的發(fā)運(yùn)進(jìn)度表,說明按招標(biāo)文件要求對(duì)各供貨點(diǎn)進(jìn)行發(fā)運(yùn)的各個(gè)關(guān)鍵日期。1)運(yùn)輸方式:按照采購人指令發(fā)放的最小單位,直接發(fā)放到指定地點(diǎn)、指定人。2)響應(yīng)時(shí)間:按合同規(guī)定時(shí)間運(yùn)到指定地點(diǎn),交付指定人。3)具體措施:在發(fā)貨前與采購人聯(lián)系,我司將《發(fā)貨通知書》及裝箱明細(xì)提前書面通知貴單位,采購人確認(rèn)后,再進(jìn)行發(fā)運(yùn)。貨物裝車后,公司由專人負(fù)責(zé)貨物發(fā)運(yùn),由我司負(fù)責(zé)送貨至貴方指定地點(diǎn),設(shè)備運(yùn)輸及運(yùn)輸過程中所發(fā)生的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)由我司承擔(dān)。公司在發(fā)貨前,保證對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量、名單、等進(jìn)行準(zhǔn)確而全面的檢驗(yàn),履行在貨物保證期內(nèi)的責(zé)任,貨物在交貨前發(fā)生的不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)均由我司負(fù)責(zé)。我司將配合貴單位組織貨物全面檢驗(yàn),我司提交的設(shè)備符合合同規(guī)定的設(shè)備名稱、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量,否則一切后果均由我司承擔(dān);貨物經(jīng)貴方驗(yàn)收無誤后,并提供所需單據(jù)的日期視為交貨日期,檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)有文字記錄,雙方代表簽字。采用貨車,防止貨物在運(yùn)輸過程中因受潮而使貨物變形。公司將貨物送到指定交貨地點(diǎn)后,由于包裝不善,所引起的貨物潮濕和污垢、污染等我方將及時(shí)更換處理。我司承擔(dān)合同期限內(nèi)貴單位不定期不定量多批次追加的貨物配送,以上包裝及費(fèi)用由我司承擔(dān)。2、運(yùn)輸安全計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。(1)總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。(2)工作目標(biāo)1)堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。2)道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過22萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3)從業(yè)人員持證上崗達(dá)1%。4)安全隱患整改率1%o5)GPS綜合在線率不低于92%,安全產(chǎn)品設(shè)施配備率1%o(3)具體措施1)加強(qiáng)組織建設(shè)以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級(jí)組織,分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,與駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。2)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)崗前安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。3)加強(qiáng)安全隱患排查對(duì)于每次檢查出的安全隱患,需立即對(duì)隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,確保各車輛的正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患,整改率需達(dá)1%o開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等,儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。4)開展好檢查、督查工作對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái),強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕駛?cè)藛T違章行為,針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車安全。5)提高車輛管理力度認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。凡上路運(yùn)行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施產(chǎn)品(滅火器)和有效證件。認(rèn)真貫徹落實(shí)公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。(4)做好駕駛員資質(zhì)審查1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),對(duì)操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。(5)足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)品和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。(6)突出獎(jiǎng)懲制度,實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。3、運(yùn)輸安全保障(1)預(yù)警監(jiān)測(cè)1)加強(qiáng)安全知識(shí)教育,開展安全的日常監(jiān)測(cè)。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治、早解決。2)定期對(duì)本公司所生產(chǎn)的設(shè)備進(jìn)行抽樣調(diào)查,避免發(fā)生安全問題。3)進(jìn)行日常巡查,重點(diǎn)檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況,如發(fā)現(xiàn)問題,仔細(xì)觀察分析,找出原因,及時(shí)解決,并匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)人。(2)事故響應(yīng)1)接到報(bào)告后,本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng),參加現(xiàn)場(chǎng)救助工作。2)接應(yīng)救護(hù)車,指引救護(hù)人員及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行處理或送于醫(yī)院救治。3)發(fā)生事故后,在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告相關(guān)管理部門,積極配合有關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作,貫徹落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。(3)應(yīng)急救援過程的人員、物資保障1)應(yīng)急通訊。配送部應(yīng)在倉庫等重要部位醒目位置公布報(bào)警電話。物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員24小時(shí)開通移動(dòng)電話,所有配送人員工作期間一律開通移動(dòng)電話。2)應(yīng)急物品保障。配送部負(fù)責(zé)配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應(yīng)急救援物品,指定專人保管和維護(hù)。(4)善后處置1)應(yīng)急結(jié)束后,妥善安置和慰問受害和受影響人員,清理污染物,盡快消除事故影響,恢復(fù)正常,保證社會(huì)安定。2)對(duì)導(dǎo)致事故起因的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理追究。3)發(fā)生事故次日,及時(shí)總計(jì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、并在內(nèi)部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。(5)具體方案1)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生火災(zāi)事故,第一目擊人應(yīng)大聲呼喊,立即切斷事發(fā)地電源,利用附近的消防器材采取有效措施進(jìn)行先期處置,并及時(shí)向配送部主管報(bào)告。倉庫發(fā)生火災(zāi)的,應(yīng)參照倉庫火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案處置。配送部主管接到報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),采取有效措施及時(shí)消防隊(duì)開展滅火,轉(zhuǎn)移貴重物品。火情繼續(xù)擴(kuò)大的,物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速撥打119報(bào)警。如有人員受傷應(yīng)首先搶救傷員,并撥打120救助?;馂?zāi)無法控制時(shí),物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取措施疏散人員和車輛,關(guān)閉供電系統(tǒng),同時(shí)疏通消防通道,指定專人引導(dǎo)消防車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急處置工作結(jié)束后,配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作,并在調(diào)查結(jié)束后及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報(bào)告。2)途中事故應(yīng)急預(yù)案送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時(shí)修復(fù)等,當(dāng)天無法送達(dá)指定地點(diǎn)的,配送專員要及時(shí)向配送部主管報(bào)告,等候指令。配送部主管接到報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向公司副總經(jīng)理報(bào)告,經(jīng)請(qǐng)示同意后可指令送貨車輛原路返回,或等待救援。車輛在等待救援時(shí),配送專員應(yīng)組織做好防盜防搶工作。公司副總經(jīng)理接到報(bào)告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運(yùn)設(shè)備,保障客戶設(shè)備及時(shí)到達(dá)。應(yīng)急處置工作結(jié)束后,配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作,并在調(diào)查結(jié)束后及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報(bào)告。3)車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生交通事故時(shí),配送專員應(yīng)立即向配送部主管報(bào)告,同時(shí)撥打電話報(bào)警,向保險(xiǎn)公司報(bào)案,并注意保證自身安全,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的,要做好標(biāo)記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。配送部主管接到報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向公司副總經(jīng)理報(bào)告。公司副總經(jīng)理接到報(bào)告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運(yùn)設(shè)備,保障客戶設(shè)備及時(shí)到達(dá)。4)其他預(yù)警措施由于運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕瑢?duì)于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求相當(dāng)高,針對(duì)次日的運(yùn)輸量與運(yùn)輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。避免設(shè)備受擠壓,配送車輛全部采用封閉箱式貨車。保證運(yùn)輸及時(shí),在自身購買2輛貨車的基礎(chǔ)上,與汽車租賃公司進(jìn)行合作,避免因車輛故障耽誤設(shè)備在運(yùn)輸途中的時(shí)間。安排專業(yè)的配送人員,優(yōu)化配送線路,避開線路車流高峰期。4、運(yùn)送管理制度(1)公司駕駛員必須有相關(guān)駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)的交通管理規(guī)章制度,遵守員工管理手冊(cè),安全駕駛。同時(shí)遵守公司的其他規(guī)章制度。(2)駕駛員要愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要部件,確保車輛正常行駛。(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常,發(fā)現(xiàn)異常要立即報(bào)修。(4)駕駛員對(duì)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。(5)晚間出車時(shí)駕駛員要注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔(dān)。(6)駕駛員要文明駕駛,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故,適用快速處理的就快速處理,如必須現(xiàn)場(chǎng)處理的,應(yīng)立即報(bào)警等待處理,不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故,司機(jī)要承擔(dān)全部后果及責(zé)任。(7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的,有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任及后果。(8)駕駛員在外出送貨時(shí),如遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)告知管理人員,并說明原因。(9)駕駛員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將車輛隨便交給其他人駕駛,如果領(lǐng)導(dǎo)同意司機(jī)要檢查當(dāng)事人是否有駕駛資格,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛資格的人員駕駛或練習(xí)開車。嚴(yán)禁公車私用違者每次罰款1元。(10)裝卸管理制度1)裝卸工裝車時(shí),首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物,若車廂不平或有異物時(shí),需立即清理后裝車。2)設(shè)備擺放應(yīng)整齊合理,與組長溝通,嚴(yán)禁不必要的爭(zhēng)執(zhí)與返工。3)嚴(yán)禁野蠻裝卸,造成設(shè)備損壞與損失照價(jià)賠償。4)裝卸完畢后必須做好清理工作。5)裝卸過程嚴(yán)禁吸煙與溜崗。6)由于工作原因或私事與客戶爭(zhēng)吵影響公司正常運(yùn)作視情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。5、配送準(zhǔn)時(shí)保障措施(1)運(yùn)行安全控制1)GPS監(jiān)控機(jī)制在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行嚴(yán)密管制,全程進(jìn)行GPS監(jiān)控;2)運(yùn)輸車輛啟動(dòng)前的檢查運(yùn)輸車輛啟動(dòng)前必須對(duì)設(shè)備裝載情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除;3)運(yùn)輸過程中的檢查:彎道檢查:通過彎道大于90°的道路,必須慢行,確保設(shè)備處于相對(duì)水平的狀態(tài);(2)運(yùn)輸保障控制對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品做好防護(hù)措施,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:1)裝載前的驗(yàn)證:裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收;2)有效地執(zhí)行防雨加固方案;到貨后立即執(zhí)行接收條款。3)選取正確運(yùn)輸車輛;對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行維護(hù);4)正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)5)人員的安排和考核:明確人員的職責(zé),進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。(3)技術(shù)安全措施運(yùn)輸人員在運(yùn)輸過程中按照國家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;在裝、卸設(shè)備時(shí),將有關(guān)負(fù)責(zé)人員在出貨處負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運(yùn)輸前必須檢查每件設(shè)備裝載情況;裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查箱體的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保設(shè)備安全的運(yùn)輸;運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查;嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);夜間作業(yè),運(yùn)輸車輛各種燈光必須正常開啟,最大限度地確保運(yùn)輸車輛人員以及運(yùn)輸設(shè)備的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。6、運(yùn)輸異常應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運(yùn)送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中民共和國道路交通安全法》、等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際,特制定《公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。(1)指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。(2)基本原則堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。(3)適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。1)以人為本,減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。2)預(yù)防為主,常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3)快速反應(yīng),處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。5)局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí),要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障救援供給。(4)指揮組織體系1)領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。2)工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)?,F(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和人員,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。應(yīng)急車輛。公司指定車作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。(5)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件本公司運(yùn)營車輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。(6)應(yīng)急響應(yīng)1)立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,本公司在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,首先查看事故嚴(yán)重程度,檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。2)及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。3)啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后,將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,研究部署應(yīng)急救援處置工作。4)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員,立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援工作。5)現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),要積極協(xié)助配合,快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。6)通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。7)保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救產(chǎn)品、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。8)協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí),公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。(7)應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作1)救治和善后處理。及時(shí)開展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償,及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開展道路運(yùn)輸事故理賠工作。2)事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估,對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來的有關(guān)問題,提出整改措施,及時(shí)消除安全隱患,修改完善預(yù)案,防止事故再次發(fā)生。(8)事故報(bào)告1)報(bào)告程序及要求。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。2)報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括:基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報(bào)告聯(lián)系等。1)基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;2)簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;3)經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;6)相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、經(jīng)營線路,或設(shè)備名稱等;7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人姓名、住址、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。(9)應(yīng)急保障體系應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍,完善應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制,落實(shí)專業(yè)人員并加強(qiáng)專業(yè)技能教育培訓(xùn)。建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急救援處置專項(xiàng)預(yù)備金制度,將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算,支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則,分級(jí)負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測(cè)。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話,保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息,不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。預(yù)案演練重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)和依靠職工,普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任總結(jié)評(píng)估。重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)應(yīng)急救援行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目,應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告于應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后3日內(nèi)報(bào)上級(jí)行政主管部門。表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。(四)質(zhì)量保證措施我公司鄭重承諾,提供給的產(chǎn)品均為合格產(chǎn)品。設(shè)備質(zhì)量嚴(yán)格遵循ISO質(zhì)量保證體系,具有國家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)報(bào)告,產(chǎn)品完全按照先進(jìn)的國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn),并一貫秉承“質(zhì)量第一、服務(wù)第一”的宗旨,從原材料采購到產(chǎn)品出廠測(cè)試,層層把關(guān),層層有記錄,產(chǎn)品生產(chǎn)的各個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)記錄具有可追溯性,決不讓不合格的零部件流入下一道工序,做到每臺(tái)出廠產(chǎn)品1%合格。保證所交付的技術(shù)文件是完整的、清楚的和正確的,并且能夠滿足合同設(shè)備的檢驗(yàn)、安裝、試運(yùn)行、性能考核、操作和維修的要求。保證及時(shí)派遣合格的、有能力的技術(shù)人員提供專業(yè)的、正確的和高效的技術(shù)服務(wù)。在未來的合作過程中,我公司將以優(yōu)質(zhì)、熱忱、周到的售前、售中、售后服務(wù)一定讓您感到物有所值。1、提供合格的產(chǎn)品我方按照采購人提供的供應(yīng)計(jì)劃(包括調(diào)整計(jì)劃)及要求的品種和數(shù)量向采購人提供滿足本合同技術(shù)規(guī)定要求的質(zhì)量合格、全新的貨物。對(duì)于采購急需的貨物我方承諾采取其他有力措施以保證供貨的及時(shí)性,因此所發(fā)生的所有費(fèi)用由我方自己承擔(dān)。2、不合格產(chǎn)品的處理采購人在交貨地點(diǎn)有權(quán)隨時(shí)抽檢我方交貨產(chǎn)品的質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合本合同規(guī)定,采購人有權(quán)拒收貨物、拒付合同價(jià)款,并追究賣方由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。我方供應(yīng)貨物的質(zhì)量指標(biāo)不符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我方自行處理并承擔(dān)由此所發(fā)生的全部費(fèi)用。給采購人造成損失的,我方給予賠償。在質(zhì)保期內(nèi),合同貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)維修后仍然出現(xiàn)同樣質(zhì)量問題,我方予以無償更換。質(zhì)量保修期內(nèi),我方未能按采購人要求修復(fù)出現(xiàn)的缺陷,采購人有權(quán)另行委托其他單位修復(fù),由此發(fā)生的費(fèi)用,由我方自己承擔(dān)。3、檢驗(yàn)(測(cè))、試驗(yàn)我公司按照質(zhì)量體系的要求,從貨物進(jìn)庫到貨物的出庫,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全過程的控制,每個(gè)環(huán)節(jié)均嚴(yán)格把關(guān),為了保障交貨質(zhì)量。我方供應(yīng)的所有合同貨物都是從企業(yè)信譽(yù)、質(zhì)量、售后服務(wù)擇優(yōu)選擇合格的產(chǎn)品供應(yīng)商。進(jìn)入的物資入庫前檢驗(yàn)員首先要驗(yàn)證該批供貨單位是否為合格供應(yīng)商,并驗(yàn)證其有關(guān)質(zhì)量證明文件(如合格證,檢驗(yàn)報(bào)告等),再對(duì)進(jìn)貨實(shí)施必要的檢驗(yàn)和測(cè)量。如該貨物不屬合格供應(yīng)商的產(chǎn)品,則予以拒檢。檢驗(yàn)人員首先對(duì)產(chǎn)品包裝、外觀、色澤進(jìn)行檢驗(yàn)并根據(jù)實(shí)測(cè)情況和相關(guān)檢驗(yàn)的要求,作出合格與否的決定,經(jīng)檢測(cè)合格后通知庫房保管部門。根據(jù)結(jié)果辦理入庫手續(xù),庫房保管對(duì)所填物資的數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收,并分類堆放。我方承諾方供應(yīng)的所有合同貨物是全新,未經(jīng)使用過的。各個(gè)方面滿足招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。買方有權(quán)對(duì)合同貨物進(jìn)行抽檢,我方積極配合并提供抽檢所需的資料和必要條件。4、包裝、運(yùn)輸我方交付的所有合同貨物均符合相關(guān)包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的規(guī)定,按照國家有關(guān)部門最新的規(guī)定進(jìn)行包裝,滿足長途運(yùn)輸、能承受水平受力、垂直受力、多次搬運(yùn)、裝卸、防潮、防震、防碎等包裝要求。我方按照合同貨物的特點(diǎn),按需要分別加上防沖撞、防霉、防銹、防腐蝕、防凍、防盜的保護(hù)措施,以便合同貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運(yùn)抵合同貨物安裝現(xiàn)場(chǎng)。合同貨物包裝前,我方應(yīng)負(fù)責(zé)按部套進(jìn)行檢查清理,不留異物,并保證零部件齊全。接到供貨通知后,將及時(shí)安排公司車輛進(jìn)行貨物裝運(yùn),在裝運(yùn)貨物時(shí)做到輕拿輕放,嚴(yán)禁碰撞或劃傷貨物,嚴(yán)格清點(diǎn)數(shù)量,盡量避免發(fā)生差錯(cuò)給用戶帶來損失,如用敞篷車裝載完畢必須綁扎牢固并加蓋防雨篷布遮蓋,貨物在運(yùn)輸時(shí)均辦理貨物保險(xiǎn),并督促駕駛?cè)藛T必須按照運(yùn)輸合同規(guī)定按時(shí)將產(chǎn)品安全、迅速、準(zhǔn)確無誤和保質(zhì)保量地運(yùn)交到用戶指定的卸貨地點(diǎn)。我方認(rèn)真執(zhí)行產(chǎn)品貯存、運(yùn)輸規(guī)程,避免長時(shí)間燥曬,運(yùn)輸中注意支點(diǎn)位置、捆綁方法,避免貨物表面劃傷或被污染。根據(jù)合同產(chǎn)品的特點(diǎn)和在運(yùn)輸中的不同要求,我方在包裝箱上醒目地標(biāo)明“小心輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以相應(yīng)的標(biāo)記圖案。我方應(yīng)在合同貨物包裝物外表明確標(biāo)注貨物的倉儲(chǔ)保管要求,包裝物外表的標(biāo)注應(yīng)清晰、牢固、防水、耐磨。如果我方未提出明確要求或采購人按我方要求進(jìn)行倉儲(chǔ)保管,合同貨物在保管期間發(fā)生損壞的,我方承擔(dān)由于修理或更換損壞的合同貨物而發(fā)生的一切費(fèi)用。若因我方車輛限制或調(diào)配原因無法運(yùn)輸而由買方車輛承運(yùn)部分,則我方按市場(chǎng)價(jià)格向買方支付運(yùn)輸費(fèi)用。5、包裝方式我方交付的所有合同貨物經(jīng)我方檢驗(yàn)較好的產(chǎn)品方能進(jìn)行包裝,裝滿足長途運(yùn)輸、能承受水平受力、垂直受力、多次搬運(yùn)、裝卸、防潮、防震、防碎等包裝要求。我方按照合同貨物的特點(diǎn),按需要分別加上防沖撞、防霉、防銹、防腐蝕、防凍、防盜的保護(hù)措施,以便合同貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運(yùn)抵合同貨物安裝現(xiàn)場(chǎng)。保證在正常裝卸運(yùn)輸條件下安全無損。產(chǎn)品包裝好后,注意產(chǎn)品編號(hào)或名稱、規(guī)格和數(shù)量的標(biāo)記。將貨物產(chǎn)品順序放置箱內(nèi),圍空隙必須用富有彈性軟的填料塞緊,保產(chǎn)品在箱內(nèi)不松動(dòng)。塞空的填實(shí)不允許用帶色的易染物填料貨物裝箱需輕拿、輕放決不允許產(chǎn)品在入箱時(shí)出現(xiàn)碰撞包裝好后的貨物必須打上“小心輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及品種、規(guī)格、塊數(shù)等標(biāo)志。6、運(yùn)輸交貨方式我公司安排專職專人負(fù)責(zé)買方的貨物,負(fù)責(zé)送貨上門服務(wù)我方送貨人員根據(jù)買方的貨物情況,根據(jù)貨物的價(jià)值,需辦理保險(xiǎn)的我方承擔(dān)保險(xiǎn)的相關(guān)費(fèi)用貨物到達(dá)地點(diǎn)后,第一時(shí)間通知收貨人帶有效證件進(jìn)行交貨手續(xù),交貨地點(diǎn)以采購合同約定地點(diǎn)為準(zhǔn),我方將合同貨物運(yùn)至合同約定的交貨地點(diǎn)。交貨時(shí)間以采購合同約定時(shí)間為準(zhǔn)。7、質(zhì)量管理方針、目標(biāo)(1)質(zhì)量方針我們的質(zhì)量方針是:優(yōu)秀的產(chǎn)品,一流的服務(wù)。(2)質(zhì)量目標(biāo)我們的質(zhì)量目標(biāo)是:確保各階段工作的有效性,把符合用戶實(shí)際需求的產(chǎn)品適時(shí)地交付用戶。有效性:階段成果經(jīng)過嚴(yán)格的確認(rèn),確實(shí)成為下一步工作的依據(jù)。適時(shí):指按規(guī)定的進(jìn)度或按與用戶共同協(xié)商的時(shí)間。(3)質(zhì)量承諾我們的質(zhì)量承諾是:嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及要求(4)質(zhì)量管理的目的和內(nèi)容目的:滿足用戶要求,規(guī)范自身行為,達(dá)到供需雙方共同獲益的效果;內(nèi)容:質(zhì)量策劃一一目的、范圍、做什么、何時(shí)做、誰來做、如何做;質(zhì)量控制一一監(jiān)視過程,發(fā)現(xiàn)、排除不合格;質(zhì)量保證一一滿足質(zhì)量要求,取得需方信任;質(zhì)量改進(jìn)完善、改進(jìn)質(zhì)量體系。(五)售后服務(wù)方案1、售后服務(wù)方案(1)售后服務(wù)管理目的貨物經(jīng)采購人清點(diǎn)驗(yàn)收合格起,我公司提供各貨物在其質(zhì)保期內(nèi)的免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。為規(guī)范售后服務(wù)工作,滿足采購方的需求,保證采購方在采購我公司產(chǎn)品后,能發(fā)揮最大的效益,提高采購方對(duì)產(chǎn)品的滿意度和信任度,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率,特制定售后服務(wù)管理制度和工作流程。2、售后服務(wù)內(nèi)容(1)根據(jù)招標(biāo)文件和合同的要求,在保修期內(nèi),對(duì)于產(chǎn)品的材料等質(zhì)量問題造成的損失,我方無償為用戶維修或更換新的同種產(chǎn)品。(2)對(duì)保修期外的產(chǎn)品,我方為采購方進(jìn)行有償服務(wù)。3、售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及要求(1)售后服務(wù)人員必須樹立用戶滿意是檢驗(yàn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)的理念,要竭盡全力為用戶服務(wù),覺不允許頂撞用戶和與用戶發(fā)生角的事情發(fā)生。(2)在服務(wù)中積極,熱情,耐心的解答用戶提出的各種問題,傳授維護(hù)保養(yǎng)常識(shí),用戶問題無法解答時(shí),應(yīng)耐心解釋,并及時(shí)報(bào)告售后服務(wù)總部協(xié)助解決。(3)服務(wù)人員應(yīng)舉止文明,禮貌待人,主動(dòng)服務(wù),和用戶建立良好的關(guān)系。(4)接到服務(wù)信息,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)答復(fù),需要現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的,應(yīng)在客戶規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),切實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的承諾任。(5)決不允許服務(wù)人員向用戶索要財(cái)務(wù)或變相提出無理要求。(6)服務(wù)人員對(duì)產(chǎn)品發(fā)生的問題,應(yīng)及時(shí)處理,不允許同一問題重復(fù)發(fā)生的情況。(7)服務(wù)人員完成工作任務(wù)后,要認(rèn)真仔細(xì)填寫“售后服務(wù)報(bào)告單”,并讓用戶填寫售后服務(wù)滿意度調(diào)查表。(8)重大質(zhì)量問題,售后服務(wù)人員應(yīng)及時(shí)反饋公司的有關(guān)部門予以解決。(9)建立售后服務(wù)來電來函的登記,做好售后服務(wù)派遣記錄,以及費(fèi)用等各項(xiàng)報(bào)表。4、售后服務(wù)部門職能(1)搜集.接收和受理客戶對(duì)公司產(chǎn)品的咨詢與意見。(2)處理各類客戶投訴及市場(chǎng)投訴,第一時(shí)間反饋。(3)負(fù)責(zé)客戶回訪與開展重點(diǎn)客戶關(guān)懷計(jì)劃,了解客戶需求。(4)保存客戶基本資料,并進(jìn)行整理.分類與更新。(5)向相關(guān)部門反饋客戶意見及建議。(6)受理辦事處的產(chǎn)品退貨.換貨。5、售后服務(wù)部門的主要工作說明(1)搜集客戶意見.建議通過各種渠道搜集對(duì)公司發(fā)展有益的意見及建議,比如熱線.網(wǎng)站.郵箱等,好的建議及意見及時(shí)反饋給各相關(guān)部門。各辦事處也積極搜集客戶信息反饋,并及時(shí)發(fā)回公司,便于公司做出適于市場(chǎng)的調(diào)整。(2)開展客戶關(guān)懷.維系計(jì)劃企業(yè)重點(diǎn)客戶群是企業(yè)賴以生存及進(jìn)一步發(fā)展的重要組成部分,通過對(duì)重點(diǎn)客戶的回訪與溝通,逐步完善客戶需求,提升客戶滿意度。了解各地區(qū)客戶對(duì)我們產(chǎn)品及服務(wù)工作的反饋,以便適時(shí)的發(fā)現(xiàn)各區(qū)域市場(chǎng)中的問題并及時(shí)解決,提高服務(wù)的主動(dòng)性。(3)建立售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范售后服務(wù)售后服務(wù)是對(duì)企業(yè)信譽(yù)和品牌形象的持久維護(hù),公司要向自主品牌方向發(fā)展,售后服務(wù)更要朝向?qū)I(yè)化.統(tǒng)一化和規(guī)范化的方向發(fā)展,真正滿足各區(qū)域消費(fèi)者的服務(wù)需求。公司售后服務(wù)部門是公司服務(wù)與形象的延伸,公司建立完善的售后服務(wù)制度后,與各辦事處統(tǒng)一執(zhí)行,并對(duì)其服務(wù)進(jìn)行有效的監(jiān)督。(4)及時(shí)快速的處理投訴所有投訴信息需及時(shí)反饋到公司的售后服務(wù)部,由售后服務(wù)部整理.過濾.檢查.跟蹤事件的進(jìn)展,確保每個(gè)投訴案件都得到妥善解決,并認(rèn)真分析總結(jié)造成客戶投訴的原因,從根本上解決問題,預(yù)防同類投訴的再次發(fā)生。(5)開展客戶滿意度.忠誠度調(diào)查第一,顧客滿意度調(diào)查可以提升產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,同時(shí)從顧客的意見和建議當(dāng)中尋找解決顧客不滿的針對(duì)性的方案。第二,顧客滿意度市場(chǎng)調(diào)查可以讓廣大消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到公司對(duì)客戶的重視性,對(duì)提升公司形象和品牌知名度有很大幫助。實(shí)踐證明,客戶的滿意度和忠誠度是成正比的,而且客戶好的評(píng)價(jià)還會(huì)帶來對(duì)企業(yè)極為有利的市場(chǎng)效應(yīng)??蛻魸M意度調(diào)查結(jié)果將非常有利于公司產(chǎn)品經(jīng)營策略的調(diào)整,也有利于更深層次的客戶維護(hù)和客戶挖掘。通過網(wǎng)絡(luò),電話等各種方法,及時(shí).高效地發(fā)現(xiàn)及滿足客戶需求,從而最大程度上提高客戶滿意度及忠誠度,穩(wěn)定現(xiàn)有客戶,不斷吸引新客戶,挽回流失客戶。6、售后服務(wù)工作原則(1)售后服務(wù)工作人員對(duì)客戶投訴均應(yīng)積極應(yīng)對(duì),禮貌接待。如因售后服務(wù)態(tài)度造成客戶投訴,按績效考核實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定實(shí)施處罰。(2)接到投訴后,第一時(shí)間與客戶取得聯(lián)系,了解投訴問題,原因。(3)確認(rèn)投訴后,在公司內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行流程,迅速處理,盡快解決,在第一時(shí)間答復(fù)客戶并解決問題。(4)遇有爭(zhēng)議,按合同有關(guān)條款由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。7、安全保證措施(1)合同貨物的質(zhì)保期為現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格投入運(yùn)行后起算,質(zhì)保期為中標(biāo)合同簽訂的日期為準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)保。(2)我方保證提供的合同貨物是全新的、未使用過的。我方保證合同貨物在正確的運(yùn)行、正常操作情況下,運(yùn)行安全、可靠。在質(zhì)量保證期內(nèi),如發(fā)現(xiàn)我方提供的合同貨物有缺陷,不符合合同約定時(shí),買方可向我方提出索賠。我方按買方要求進(jìn)行修理、更換,或賠償買方的損失。如需更換,我方及時(shí)用合格優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品進(jìn)行更換。由此產(chǎn)生的全部費(fèi)用由我方承擔(dān)。如我方對(duì)索賠有異議,在收到買方索賠通知后的7日以內(nèi)書面形式提出,否則視為承認(rèn)買方的索賠請(qǐng)求。(3)我方對(duì)本設(shè)備生產(chǎn)的全過程嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),由于我方責(zé)任需要修理、更換有缺陷的設(shè)備導(dǎo)致合同貨物停運(yùn)時(shí),質(zhì)量保證期自我方消除該缺陷后重新計(jì)算,由此產(chǎn)生的所有損失(包括但不限于由設(shè)備質(zhì)量原因引起的相關(guān)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、專家咨詢、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用)由我方承擔(dān)。如在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)合同貨物部件出現(xiàn)缺陷但不影響合同貨物的正常運(yùn)行,經(jīng)維修或更換后的部件的質(zhì)量保證期重新計(jì)算。(4)質(zhì)量保證期的屆滿不能視為我方對(duì)合同貨物中存在的可能引起合同貨物損壞的潛在性缺陷所負(fù)責(zé)任的解除。合同貨物壽命期內(nèi),合同貨物出現(xiàn)潛在性缺陷時(shí),買方有權(quán)要求我方按成本價(jià)對(duì)有缺陷的合同貨物和同一批次的合同貨物予以及時(shí)修理或更換。(5)我方保證合同貨物經(jīng)過正確運(yùn)輸、正常操作和保養(yǎng),在其壽命期內(nèi)運(yùn)行良好,我方承諾合同貨物的壽命期不少于規(guī)定年限內(nèi)。(6)在合同貨物壽命期內(nèi),我方發(fā)現(xiàn)合同貨物存在潛在性缺陷或原理性故障時(shí),會(huì)在第一時(shí)間以書面形式通知買方。(7)對(duì)于合同貨物,我方采用有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明正確的、成熟的技術(shù)和材料;若采用我方過去未采用過的新技術(shù)、新材料,經(jīng)買方事先同意。買方的同意并不減輕或免除我方
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