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地鐵司機(jī)的崗位職責(zé)城市軌道交通系統(tǒng),是未來我國(guó)城市交通體系中不可或缺的一部分,隨著城市軌道交通線路的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)運(yùn)營(yíng)管理方面的專業(yè)人才需求將不斷擴(kuò)大。關(guān)系著城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的安全性,地鐵司機(jī)顯得尤為重要。崗位介紹司機(jī)是指具備駕駛車輛的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)并依法取得駕照,從事車輛駕駛職業(yè)的人員。地鐵司機(jī)崗位職責(zé)1.要做好車輛的整備作業(yè),在發(fā)車前、行駛過程中和回場(chǎng)后要做好車輛檢查。做好記錄,及時(shí)報(bào)修。2.要服從調(diào)度指揮,按照要求執(zhí)行行駛?cè)蝿?wù)。3.要嚴(yán)格執(zhí)行交接班、客運(yùn)服務(wù)和其他規(guī)范作業(yè)的要求。4.做好司機(jī)室的清潔工作。地鐵司機(jī)日常工作內(nèi)容列車在正線運(yùn)行的過程中,需要司機(jī)對(duì)列車進(jìn)行一系列操作,例如:列車啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)、開關(guān)車門、列車折返、報(bào)站設(shè)置及監(jiān)聽、發(fā)車等。隨著信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展,目前大部分地鐵線路中,列車已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛操作,也就是ATO模式駕駛。除此之外,還有其他的駕駛模式,如SM、RM、URM、XAM(不同車型,運(yùn)行模式叫法不盡相同)。雖然現(xiàn)有的大部分地鐵系統(tǒng)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛,但這并不意味著司機(jī)就可以完全解放,沒事兒干了。恰恰相反,司機(jī)需要時(shí)刻保持警惕,隨時(shí)觀察信號(hào)顯示屏、列車狀態(tài)的工作狀態(tài),運(yùn)行途中要始終目視前方進(jìn)路,不能中斷瞭望。在運(yùn)行中如果發(fā)生危及行車安全的突發(fā)情況,比如區(qū)間有障礙物,有人員擅自進(jìn)入軌行區(qū)等異常情況時(shí),應(yīng)立即緊急停車,并報(bào)告控制中心的行調(diào)。列車到站后,司機(jī)一般會(huì)用手指比劃比劃,呼喚呼喚,都是一套必須做的動(dòng)作。然后開門,下車。在端門旁(在頭端上車的乘客往往能看到他們的身影)等一會(huì)后,再做一套手指確認(rèn)動(dòng)作。隨后,關(guān)門,手指確認(rèn),繼續(xù)前往下一站。所有的這些動(dòng)作,一天可能要重復(fù)幾百次。行業(yè)內(nèi)的人對(duì)“手比、眼看、口呼”這個(gè)“口訣”肯定不會(huì)陌生,圈外人或許會(huì)認(rèn)為他們?cè)谧匝宰哉Z。事實(shí)上,正是這些嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、?guī)范的作業(yè)步驟,保證列車安全正點(diǎn)的運(yùn)行,才得以將每天千千萬萬的乘客安全的運(yùn)抵目的地。列車到達(dá)終點(diǎn)站后,一般要進(jìn)行折返作業(yè),然后司機(jī)做好交接后下車可以到換乘室休息一會(huì)在接車?yán)^續(xù)開始下一趟列車。一般每天值乘規(guī)定的圈數(shù)(幾個(gè)來回)后,地鐵司機(jī)才算結(jié)束了一天的工作,退勤下班。不同地鐵運(yùn)營(yíng)公司的司機(jī)班組制度都會(huì)有所差別,但是都是為了提高運(yùn)營(yíng)效率,保證更好的運(yùn)營(yíng)。地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,?敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。???勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。地鐵司機(jī)的崗位職責(zé)1.安全操作:負(fù)責(zé)地鐵車輛的安全操作,包括啟動(dòng)、停止、行進(jìn)、換擋等車輛操作控制,確保乘客的安全。2.出站進(jìn)站:負(fù)責(zé)地鐵車輛的出站和進(jìn)站,按照規(guī)定的時(shí)間和站點(diǎn)停靠,確保乘客順利進(jìn)出車廂。3.堅(jiān)守崗位:在地鐵車輛運(yùn)行過程中,司機(jī)需要堅(jiān)守崗位,始終保持警覺,及時(shí)應(yīng)對(duì)緊急情況并采取相應(yīng)措施。4.時(shí)刻掌握車況:監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài),如車速、制動(dòng)情況、溫度等,確保車輛正常運(yùn)行,及時(shí)上報(bào)異常狀況。5.了解線路:熟悉所駕駛地鐵線路的站點(diǎn)、路段特點(diǎn)、限速等信息,確保按照規(guī)定線路行駛。6.保持與調(diào)度員的溝通:與調(diào)度員保持良好的溝通,確保及時(shí)獲取調(diào)度指令,按照指令執(zhí)行相關(guān)操作。7.處理緊急情況:在發(fā)生突發(fā)狀況、故障或?yàn)?zāi)難時(shí),司機(jī)需要冷靜應(yīng)對(duì),及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告,并與乘客進(jìn)行相應(yīng)的疏散和救援工作。8.維護(hù)車輛:定期檢查車輛的狀況,如燃油、剎車系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等,并上報(bào)維修部門處理。9.提供客戶服務(wù):向乘客提供必要的行車信息,如到站時(shí)間、下一站信息等,并確保車內(nèi)秩序良好、乘客安全。10.遵守交通規(guī)則:嚴(yán)格遵守交通法規(guī)
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