一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)模擬考試模擬B卷附答案_第1頁
一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)模擬考試模擬B卷附答案_第2頁
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一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)模擬考試模擬B卷附答案

單選題(共50題)1、級配倒濾層的厚度允許偏差為()。A.水上±50mm,水下±100mmB.水上±100mm,水下±100mmC.水上+100mm,水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】D2、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A3、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直,長度不應(yīng)小于放樣視線長度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B4、船舶于未來48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達到6級以上,稱為()。A.在臺風(fēng)威脅中B.在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中C.在臺風(fēng)襲擊中D.遠(yuǎn)離臺風(fēng)【答案】A5、當(dāng)施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時,應(yīng)編制()。A.施工組織設(shè)計B.技術(shù)交底通知書C.專項施工方案D.安全操作規(guī)程【答案】C6、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時,其回填方向()。A.應(yīng)由岸側(cè)往墻后方向填筑B.應(yīng)由墻后往岸側(cè)方向填筑C.應(yīng)由墻后及岸側(cè)向中間方向填筑D.無特殊要求【答案】B7、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時,施工方法錯誤的是()。A.由岸向水域方向傾倒推進B.由水域向岸方向傾倒推進C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進行【答案】A8、港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B9、潛水作業(yè)的水深超過()時,應(yīng)在現(xiàn)場備有減壓艙等設(shè)備。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D10、港口與航道工程中,安裝人工塊體時,當(dāng)采用隨機安放2層扭工字塊體時,其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B11、建筑物表層垂直位移觀測的各項記錄應(yīng)注明觀測的水文、氣象情況和()。A.荷載變化B.施工進度C.勞動力情況D.材料情況【答案】A12、板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱其為()。A.錨碇梁B.錨碇板C.錨碇板樁D.錨碇墻【答案】B13、施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達到()以上,則稱“在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。A.5級B.6級C.7級D.8級【答案】B14、中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)就分包項目向()負(fù)責(zé)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理人C.施工單位D.招標(biāo)人【答案】D15、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時,對“上浮”的板樁,應(yīng)()。A.復(fù)打至設(shè)計標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標(biāo)高進行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】A16、根據(jù)《沿海港口工程船舶機械艘(臺)班費用定額》(JTS/T276—2—2019),計算輕型井點設(shè)備1個臺班的時間是()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D17、對某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗不包括()。A.長度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯臺【答案】B18、水運工程單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)單位對單位工程進行預(yù)驗收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】A19、南海距岸180海里海域?qū)儆冢ǎ.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A20、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設(shè)計要求,應(yīng)采取()的方法。A.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁【答案】D21、為完成招標(biāo)人臨時提出的合同以外的零散工作屬于()項目。A.包清工B.計件工C.計日工D.義務(wù)工【答案】C22、建設(shè)工程合同糾紛解決的調(diào)解途徑可分為()調(diào)解和民間調(diào)解。A.行政B.仲裁機關(guān)C.法院D.民事機構(gòu)【答案】A23、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0.1mm。A.公稱粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B24、勘察點的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定,孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置()。A.3個B.4個C.5個D.6個【答案】A25、編制水上工程施工組織設(shè)計的同時,必須制定工程船舶施工(),并報上級主管部門審核批準(zhǔn)。A.防風(fēng)防臺方案B.安全技術(shù)措施C.防護性措施D.防風(fēng)抗浪方案【答案】B26、我國天津港進港航道,某時刻查得該港的潮高為3.0m,該時刻測得航道的實際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D27、嚴(yán)禁租用()參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無船舶D.運輸船舶【答案】C28、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D29、合同成立的地點是()。A.項目所在地B.業(yè)主注冊地C.遞交標(biāo)書地D.簽字或蓋章地【答案】D30、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是()。A.主動挖掘型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.沖刷型耙頭【答案】A31、承包人對所施工工程的照管和維護責(zé)任到()為止。A.隱蔽工程驗收合格B.主體工程驗收合格C.工程接收證書頒發(fā)D.工程交工并結(jié)算【答案】C32、施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工造成工程質(zhì)量一般事故的,處所涉及單位工程合同價款()的罰款。A.1%B.1%以上2%以下C.2%以上3%以下D.3%以上4%以下【答案】C33、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B34、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B35、傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過()天。A.90B.100C.120D.180【答案】D36、港口與航道工程中,潛在投標(biāo)人過多時,可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于()。A.5個B.6個C.7個D.8個【答案】C37、為保證混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比無限制D.水灰比只要滿足混凝土的強度要求【答案】A38、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A39、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺,是指船舶防御風(fēng)力在6級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。A.8.0~10.7B.5.5~7.9C.10.8~13.8D.13.9~17.1【答案】C40、如運送至澆筑地點的混凝土拌合物出現(xiàn)稠度不滿足進行二次拌合時,應(yīng)采取同時加入的材料有()。A.水和引氣劑B.水和減水劑C.水和緩凝劑D.水和水泥【答案】D41、預(yù)制混凝土護面塊體的底??筛鶕?jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A42、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)計的數(shù)量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C43、海上航行通告應(yīng)在活動開始之日的()前,向該活動所涉及海區(qū)的區(qū)域主管機關(guān)遞交書面申請。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C44、砂枕充填宜采用泥漿泵充填,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于(),充填后應(yīng)排水密實。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】A45、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船,按其類型屬()挖泥船。A.機械式B.水力式C.氣動式D.電動式【答案】B46、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔(dān)單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B47、在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是()。A.提高板樁垂直度B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性C.降低水頭差壓力D.降低墻后水頭壓力【答案】C48、板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄,設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會遭受波浪作用的情況時,可采用()。A.有錨板樁結(jié)構(gòu)B.無錨板樁結(jié)構(gòu)C.斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D.地下墻式板樁結(jié)構(gòu)【答案】C49、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,是應(yīng)用了土工織物的()。A.加筋作用B.反濾功能C.防護功能D.隔離功能【答案】A50、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B多選題(共20題)1、疏浚工程中屬于施工組織條件的是()。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.水陸交通E.水、電、氣【答案】D2、符合現(xiàn)澆混凝土壩面施工應(yīng)符合下列規(guī)定的是()。A.混凝土澆筑施工縫的留設(shè)位置不宜設(shè)在浪濺區(qū)、水位變動區(qū)B.現(xiàn)澆混凝土的澆筑應(yīng)從下而上,分段施工,并振搗密實,輔以人工抹面C.現(xiàn)澆混凝土壩面施工宜在壩體沉降穩(wěn)定后D.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,應(yīng)先鑲嵌卵石,再澆筑混凝土E.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,卵石頂高宜與混凝土面等高【答案】ABC3、使用疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時應(yīng)考慮()等因素。A.施工區(qū)土質(zhì)B.工程量C.水域條件D.實際、超寬、超深的影響E.船舶性能【答案】ABC4、內(nèi)河航運工程單位工程概預(yù)算費用中現(xiàn)場經(jīng)費包括()。A.施工隊進退場費B.臨時設(shè)施費C.企業(yè)管理費D.管理費E.財務(wù)費用【答案】BD5、單位工程概、預(yù)算費用的直接工程費由定額直接費和其他直接費組成,而其他直接A.臨時設(shè)施費B.材料二次倒運費C.施工輔助費D.施工船機使用費E.外海工程拖船費【答案】ABC6、板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)()等進行選擇。A.自然條件B.使用要求C.施工條件D.施工設(shè)備E.工期【答案】ABC7、混凝土的施工可操作性是一項綜合性能,其中包括了混凝土的()。A.流動性B.可塑性C.黏聚性D.抗凍性E.保水性【答案】ABC8、施工組織設(shè)計的主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)包括()。A.工期指標(biāo)B.質(zhì)量指標(biāo)C.安全指標(biāo)D.成本指標(biāo)E.業(yè)績(形象)工程指標(biāo)【答案】ABCD9、水上作業(yè)船舶如遇()應(yīng)停止作業(yè)。A.高溫B.雨天C.濃霧D.大浪E.超過船舶抗風(fēng)等級【答案】C10、質(zhì)改良是防治管涌和流沙的基本措施之一,常用的方法有()。A.注漿法B.高壓噴射法C.攪拌法D.合成法E.凍結(jié)法【答案】ABC11、港口與航道工程中,排水管進入吹填區(qū)的入口應(yīng)遠(yuǎn)離排水口,以延長巖漿流程,管線的布置應(yīng)滿足()的要求。A.高程B.吹填地區(qū)地形C.設(shè)計要求D.設(shè)計標(biāo)高E.吹填范圍【答案】D12、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)分級交底的()。A.方法B.確認(rèn)手續(xù)C.人員D.內(nèi)容E.原則【答案】ABD13、關(guān)于地基處理,以下說法不正確的是()。A.排水固結(jié)法只有堆載預(yù)壓法及真空預(yù)壓法B.豎向排水通道深度至少應(yīng)深入最危險滑動面2mC.豎向排水體間距應(yīng)為1.5~2.0mD.真空預(yù)壓法,在滿足真空度要求的條件下,應(yīng)連續(xù)抽氣,當(dāng)沉降穩(wěn)定后,方可停泵卸載E.真空預(yù)壓沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是:實測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量不大于2mm/d【答案】ABC14、埋放在混凝土中的塊石,埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤。塊石與塊石間的凈距不得小于()。A.100mmB.200mmC.塊石最小邊長的1/2D.振動棒直徑的2倍E.混凝土粗骨料最大粒徑的2倍【答案】A15、在施工過程中,導(dǎo)致暫停施工可以進行工期索賠的情況有()。A.非施工單位原因,建設(shè)單位代表要求暫停施工B.非建設(shè)單位原因,施工單位要求暫停施工C.由于建設(shè)單位違約,承包方主動暫停施工D.由于施工單位違約,發(fā)包方要求暫停施工E.施工單位新技術(shù)應(yīng)用【答案】AC16、當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進行水平位移觀測時應(yīng)符合下列()等規(guī)定。A.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)3個檢查點B.視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于10mmC.視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點或工作基點D.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點E.視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm【答案】CD17、港口與航道工程合同爭議解決辦法中的行政調(diào)解原則是()。A.公開原則B.獨立調(diào)解原則C.自愿原則D.不公開原則E.公平、合理、合法原則【答案】CD18、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法,說法中正確的是()。A.合同一方當(dāng)事人因不可抗力不能履行合同的,應(yīng)當(dāng)通知對方解除合同B.合同解除后,承包人應(yīng)按照合同約定撤離施工場地C.已經(jīng)訂貨的材料、設(shè)備由發(fā)包方負(fù)責(zé)退貨或解除訂貨合同D.不能退還的貨款和因退貨、解除訂貨合同發(fā)生的費用,由發(fā)包人承擔(dān)E.合同解除后的付款,由承包方按合同約定商定或確定【答案】ABCD19、大體積混凝土的礦物摻合料可單獨使用()。A.Ⅰ級粉煤灰B.Ⅱ級粉煤灰C.Ⅲ級粉煤灰D.?;郀t礦渣粉E.硅粉【答案】ABD20、對沉板樁過程中出現(xiàn)的異常情況,可采取的有效措施有()。A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向垂直度偏差過大時,對鋼筋混凝土板樁,可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向垂直度偏差過大時,對鋼板樁可采用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整C.當(dāng)板樁偏移軸線,產(chǎn)生平面扭角時,可在后沉的板樁中,逐根糾正,使墻面平滑過度D.當(dāng)板樁偏移軸線,產(chǎn)生平面扭角時,可用鋼纜系于樁頂,拉樁糾偏E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉畢的板樁上浮時,可根據(jù)上浮的情況,重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】ABC大題(共10題)一、某施工單位接受業(yè)主邀請,參加3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的投標(biāo),為此該施工單位組織人員進行標(biāo)書的編寫和投標(biāo)工作。問題:(1)投標(biāo)文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標(biāo)文件送達后,如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件中部分內(nèi)容需補充如何辦理?(3)為了防止成為廢標(biāo),投標(biāo)時應(yīng)注意什么問題?【答案】(1)投標(biāo)文件應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應(yīng)包括:1)綜合說明書;2)對招標(biāo)文件實質(zhì)性要求和條件的響應(yīng);3)工程總報價及分部分項報價,主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項目負(fù)責(zé)人的基本情況;6)質(zhì)量等級。(2)投標(biāo)文件送達后,在投標(biāo)文件截止時間前,投標(biāo)人可以補充、修改或者撤回已提交的文件,并書面通知招標(biāo)人。補充、修改的文件應(yīng)使用與投標(biāo)文件相同的簽署和密封方式送達,補充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。(3)投標(biāo)人為防止投標(biāo)書成為廢標(biāo),應(yīng)避免發(fā)生以下情況:1)投標(biāo)人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開標(biāo)會;2)投標(biāo)文件未按要求密封;3)投標(biāo)文件未蓋本單位公章;4)投標(biāo)文件無法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標(biāo)文件不符合招標(biāo)文件實質(zhì)性要求;6)投標(biāo)人未按要求提交投標(biāo)保函(或投標(biāo)保證金);7)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,又未書面聲明哪一份有效;8)投標(biāo)人在一份投標(biāo)文件中,對同一個施工項目有兩個或多個報價;9)投標(biāo)人以不正當(dāng)手段從事投標(biāo)活動。二、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因為水域狹窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項:(1)拋筑圍堰時,附近農(nóng)民因征地補償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)拋筑圍堰時,業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日~8月5日);(3)開挖中細(xì)砂時,由于用船緊張,挖泥船進場推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進場,因此增加調(diào)遣費25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計不符,實際巖面標(biāo)【答案】換用更大功率的絞吸式挖泥船進場造成的費用增加不應(yīng)索賠。因為這是施工單位的責(zé)任所致。三、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題簡述打樁裂損控制。【答案】裂損控制就是要采取措施控制打樁應(yīng)力,消除產(chǎn)生超允許拉應(yīng)力的條件。在沉樁以前,要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時查看沉樁情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上,貫人度是否有異常變化,樁頂碎裂情況等等。樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。四、某疏浚工程工程量50萬m3,由一艘絞吸挖泥船承擔(dān)施工,該船排泥管直徑0.7m,管內(nèi)泥漿平均流速5m/s,泥漿平均密度1.2t/m3,原狀土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,該船主要施工挖泥參數(shù):絞刀橫移速度10m/min,前移距1.5m,切泥厚度2m,在本工程中該船的生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性停息時間共計200h,請回答以下問題:(1)管內(nèi)泥漿平均濃度;(2)輸送生產(chǎn)率;(3)絞刀挖掘系數(shù);(4)時間利用率?!敬鸢浮课?、背景資料某5000t級順岸碼頭工程,長度為170m,采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結(jié)構(gòu),前排為PU32直鋼板樁擋土墻,設(shè)計高水位為+1.0m,設(shè)計低水位為-1.5m,碼頭面高程為+3.0m,碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長度為30~35m的鋼板樁289根,現(xiàn)澆帽梁,帽梁寬3.30m、高2.00m。墻后回填至使用標(biāo)高。設(shè)計Φ70鋼拉桿94根,錨碇墻94塊。導(dǎo)梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。問題:鋼拉桿安裝要求【答案】鋼拉桿安裝要求為:(1)如設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取5m左右;(2)拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線位于水平面上;(3)在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設(shè)計強度后,方可張緊拉桿;(4)張緊拉桿時,使拉桿具有設(shè)計要求的初始拉力;(5)拉桿的螺母全部旋進,并有不少于2~3個絲扣外露;(6)拉桿安裝后,對防護層進行檢查,發(fā)現(xiàn)有涂料缺漏和損傷之處,加以修補。六、某海港碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式,該工程在施工單位進場并下達開工令后,由于業(yè)主考慮到后續(xù)規(guī)模要擴大,因此變更設(shè)計,增加50m長600mm×600mm的樁10根,合同清單中每根樁制作費用為1.5萬元,運輸及打樁費用為每根1.2萬元,工期延長18d。在打樁施工過程中,由于不可抗力因素影響致使打樁工期延誤15d。在板的預(yù)制過程中,施工單位混凝土機械發(fā)生故障,導(dǎo)致其中一塊板報廢,致使工期延誤3d,費用損失2萬元。工程施工正處高峰時,業(yè)主供貨不及時,工期延誤lld,同時,導(dǎo)致部分人員窩工、部分機械停置,現(xiàn)場施工總?cè)藬?shù)122人,其中有30人窩工,人工工資為30元/d;鋼筋彎曲機1臺,停置臺班單價為49元/臺班,混凝土機械一座,停置臺班單價為178.34元/臺班。問題:(1)哪些是可索賠事項?(2)該工程工期準(zhǔn)予順延多少天?(3)費用準(zhǔn)予調(diào)增多少萬元?(以上工期延誤均不重疊)【答案】(1)可索賠事項如下:1)由于業(yè)主原因變更設(shè)計事項,新增加的制樁、運樁及打樁變更工期及費用可索賠;2)不可抗力因素造成的工期延誤可索賠;3)業(yè)主供貨不及時造成的人員窩工、設(shè)備停置可索賠。(2)根據(jù)以上可索賠事項計算工期順延為18+15+11=44d.(3)根據(jù)以上可索賠事項計算索賠費用如下:制樁打樁費為:1.5×10=15萬元1.2×10=12萬元業(yè)主供貨原因造成窩工費用為:人工費=30人×11天×30元/(人·天)=9900元機械停置費=49×1×11+178.34×1×11=2500.74元以上費用合計=15+12+(9900+2500.74)/10000≈28.24萬元。費用準(zhǔn)予調(diào)增28.24萬元。七、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:施工單位由于硬土埂提出索賠,監(jiān)理審核時削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量是否合理,請說明原因。【答案】合理。原因是施工單位已經(jīng)提出了硬土埂的索賠,如監(jiān)理審核時未削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量,會造成工程量重復(fù)計量。八、某航道開挖,業(yè)主規(guī)定按設(shè)計斷面工程量計量報價,對施工中超出設(shè)計斷面的超寬、超深不再計量,超挖工程量折在報價中考慮。施工單位依據(jù)定額并考慮了超深、超寬后報出了各土層開挖單價(施工單位按照定額,考慮超挖的報價思路是報價中標(biāo),原設(shè)計巖石開挖量5萬m3,超挖1.1萬m3。中標(biāo)單價如表列:問題:(1)針對事件(1)施工單位可否索賠?為什么?以怎樣的思路確定索賠單價?(2)針對事件(2)計算增加部分(巖石)的價款。(3)針對事件(3)計算耙吸船的停置費,可否索賠?為什么?【答案】(1)可向業(yè)主提出索賠因為屬于原設(shè)計與實際土質(zhì)不符,且已得到監(jiān)理確認(rèn),更換斗式船增加的費用可向業(yè)主索賠。可按以下思路確定索賠價款:原設(shè)計土質(zhì)中沒有存在塊石,因而沒有適用的合同單價,但該塊石用斗式船挖,與本合同開挖黏土使用的船型相同,可把用斗式船開挖黏土的合同單價48元/m3作為類似單價,以此為基礎(chǔ)考慮開挖塊石與開挖黏土效率的降低后與業(yè)主協(xié)商,確定索賠單價。(2)1)根據(jù)炸礁船炸,挖巖石的量及中標(biāo)價反求定額的開挖巖石單價:256元/m3×(5.0萬m3+1萬m3)/5.0萬m3=209.84元/m32)計算開挖黏土層時開挖巖石的總價款:209.84元/m3×(1.6萬m3+2.5萬m3)=860.33萬元3)扣減增加的巖石斷面所占的原黏土量的價款得出應(yīng)增加的合同價款:860.33萬元-1.6萬m3×48元/m3=783.53萬元應(yīng)增合同價款783.53萬元。(3)停工16艘班發(fā)生的停置費:(折舊費×50%+保修

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