交通運輸系統(tǒng)第章

第七章交通運輸通道系統(tǒng)分析第一節(jié)交通運輸通道的基本概念交通運輸通道理論是20世紀(jì)60年代在發(fā)達(dá)國家交通運輸界新興的交通運輸理論。它是以交通運輸系統(tǒng)思想和理論為指導(dǎo)，綜合了系統(tǒng)科學(xué)理論、交通運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)和交通運輸?shù)乩韺W(xué)而形成的一個新的理論。主要研究客貨交通運輸及交通流（客流、貨流、車流、船流和航空流）形成的經(jīng)濟(jì)地理基礎(chǔ)，運輸網(wǎng)絡(luò)和交通樞紐的合理布局，特別是交通運輸密集地帶內(nèi)交通運輸結(jié)構(gòu)的合理配置。這種理論在交通運輸業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中誕生，并不斷得到充實和完善，如今已成為對交通運輸具有指導(dǎo)意義的理論體系。一、交通運輸通道的概念19世紀(jì)以來，世界各國先后進(jìn)入現(xiàn)代化交通運輸?shù)陌l(fā)展歷程，建成了由五種交通運輸方式組成的交通運輸體系。但是，由于缺乏系統(tǒng)整體規(guī)劃，各種交通運輸方式發(fā)展很不均衡，交通運輸系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。20世紀(jì)60年代，一些發(fā)達(dá)國家的交通運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家在總結(jié)本國交通運輸發(fā)展的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，提出了從交通運輸系統(tǒng)觀點出發(fā)來研究交通運輸?shù)暮侠硇詥栴}，以便充分發(fā)揮各種交通運輸方式的優(yōu)勢。他們通過研究認(rèn)為：要解決好一個國家的交通運輸中存在的問題，關(guān)鍵是要大力開發(fā)和建設(shè)各具特色的交通運輸通道。也就是說，要把有限的資金投放在客貨流密集地帶，以解決國家交通運輸系統(tǒng)中存在的關(guān)鍵問題，滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。某兩地之間具有已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模的雙向或單向交通流，為了承擔(dān)此強(qiáng)大交通流而建設(shè)的交通運輸線路的集合，稱之為交通運輸通道。交通運輸通道具有方向性，有一定規(guī)模、能力，并且具有特定的結(jié)構(gòu)類型。對于交通運輸通道概念的進(jìn)一步解釋，可以從以下幾個方面來理解：①交通運輸通道是指在兩點間具有一條以上交通運輸線，覆蓋一個地帶，擔(dān)負(fù)著重要和大量的客貨流運輸，是連接客貨流源地與目的地的客貨流的密集地帶。②交通運輸通道一般由平行的多種交通運輸方式的交通運輸線路互相補(bǔ)充，共同提供強(qiáng)大的交通運輸服務(wù)。③交通運輸通道不僅包括各種交通運輸線路，而且包括各種港站及配套的服務(wù)設(shè)施。二、交通運輸通道的功能①交通運輸通道是國家或區(qū)域交通運輸系統(tǒng)的骨干，擔(dān)負(fù)著國家重要、大量、穩(wěn)定的客貨流交通運輸，通過建設(shè)多條通道以保證客貨流的暢通，并可基本解決國家或區(qū)域的交通運輸問題。②通道建設(shè)可以促進(jìn)各種交通運輸方式的合理分工，協(xié)調(diào)發(fā)展，加速完善綜合交通運輸體系，保證交通運輸網(wǎng)絡(luò)的暢通，不斷提高綜合交通運輸能力，以較少的社會勞動總消耗來較快地增加社會運力總供給，在通道建設(shè)的同時，實現(xiàn)交通運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整。③通道的形成可以促進(jìn)交通運輸系統(tǒng)管理的進(jìn)步和高效化，能夠?qū)崿F(xiàn)計劃上統(tǒng)籌安排、組織上協(xié)調(diào)配合、控制上反饋追蹤，為建立交通運輸信息系統(tǒng)和發(fā)展聯(lián)運提供有利的條件。④交通運輸通道可以使人們樹立“大交通”觀念，把握住交通運輸活動的總目的，避免各種交通運輸方式片面追求自我利益，有利于提高整個交通運輸系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，使其為整個國民經(jīng)濟(jì)提供更有效的服務(wù)。三、建設(shè)交通運輸通道的必要性①建設(shè)一個高效率的綜合交通運輸通道，聯(lián)系各大經(jīng)濟(jì)區(qū)和進(jìn)出口岸，是執(zhí)行開放搞活方針，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必不可少的基礎(chǔ)條件之一。②綜合交通運輸通道系統(tǒng)的建設(shè)符合經(jīng)濟(jì)原則。交通運輸通道系統(tǒng)集中了高密度流量，在交通運輸建設(shè)資金緊張條件下，優(yōu)先把通道系統(tǒng)修建好，使一大部分運量處于高速度，高效率的交通運輸狀況，對緩解我國交通的落后狀況意義重大，符合投資少效益高的經(jīng)濟(jì)原則。故③高抬效率瘦的交辰通運心輸通救道系留統(tǒng)對襪改善楚國土芒綜合惜利用充，完蔑善產(chǎn)奏業(yè)布覽局，妄加速酒梯度都開發(fā)欲，打豆破封太閉型吃經(jīng)濟(jì)仙，減顏少流敲動資慰金和把原材慢料積殲壓，據(jù)提高腦生產(chǎn)晌效率義都有唱重大才意義記。似④綜抽合交駱通運溝輸通禍道的初修建絲，是貫強(qiáng)化沙我國克綜合頂交通推運輸程網(wǎng)的拖基礎(chǔ)絲，它帽將顯四著提蓬高鐵絨、水菠、公續(xù)、航瓦、管械多種摘交通前方式忍的綜捐合效猴率，律可以攝廣泛港采用掌聯(lián)運盞、推效廣集提裝箱歌等各重種有瀉效的跟措施和，使渠綜合菜交通厘運輸櫻管理烈有一慘個大悄突破蒸，獲洗得管揪理方疾面的佩效益背。班⑤修蚊建國嘗際陸辭路交童通運按輸通跑道對菌縮短拆歐亞女非的剩運輸?shù)ぞ嚯x鮮，加參強(qiáng)國每際交堵流，聲加速齒我國溝內(nèi)地躍開發(fā)余，具惠有重竊要的陪戰(zhàn)略毀價值著。樹可以瓦說，泳優(yōu)先洲建設(shè)遲綜合規(guī)交通籌運輸鋤通道左是建碰設(shè)和側(cè)改建肯整個來交通孩網(wǎng)絡(luò)畝的最啄優(yōu)策世略。姿第二齡節(jié)膝交族通運罰輸通功道主很載體搞的結(jié)融構(gòu)層站次分柿析墳一、察交通歡運輸土通道蒸的類做型愛交通棚運輸截通道肉是完濫成區(qū)土域間崇交通抹運輸貪聯(lián)系蠢的基錯本手允段。研交通綢運輸通通道鋪的發(fā)公展應(yīng)野適應(yīng)載社會玉經(jīng)濟(jì)納發(fā)展劫戰(zhàn)略袋在各強(qiáng)階段假要達(dá)綢到的若經(jīng)濟(jì)惹發(fā)展材目標(biāo)箏，應(yīng)遭為戰(zhàn)宗略目恰標(biāo)的度實現(xiàn)蔬而達(dá)距到相忽應(yīng)的凝經(jīng)濟(jì)箏方位賽，滿拉足各助經(jīng)濟(jì)項區(qū)需兼求規(guī)怖模的友需要編。經(jīng)崖濟(jì)發(fā)鞠展與抓通道呢建設(shè)留是一獅個相紡互促例進(jìn)，挨相互秒制約陸的關(guān)壓系，笛通道凳建設(shè)午要為繞經(jīng)濟(jì)脾目標(biāo)粉服務(wù)證，促代成經(jīng)紋濟(jì)發(fā)冒展戰(zhàn)家略的無實現(xiàn)注，并枕能做甲到為僑經(jīng)濟(jì)排發(fā)展黑創(chuàng)造撫時機(jī)嶼。經(jīng)搏濟(jì)發(fā)螞展會卵激發(fā)篩出新紫的交疲通流艷，形唱成良脂性循普環(huán)。承否則物，沒怪有便脅捷的舌通道開，某雪些交舞通流里就不鵲會產(chǎn)絕生，鋸就失取去了擦經(jīng)濟(jì)遺潛在勺發(fā)展干的機(jī)收會。啟國民遺經(jīng)濟(jì)城的流寄通體攔系，墳依托暫著相貍應(yīng)的革交通受運輸創(chuàng)通道古——奉國際寄通道佩、區(qū)采際通輕道、街區(qū)內(nèi)鬼通道臂。每映個通快道又故作為黨多層遮次、瘦多種振交通想運輸披方式打的綜暮合交組通運酸輸體洽系，蝦保障計著國江際流互、區(qū)核際流敲、區(qū)永內(nèi)流佳的暢低通，腐從而找促進(jìn)膊國民頑經(jīng)濟(jì)雞內(nèi)外叨循環(huán)所及區(qū)進(jìn)域經(jīng)藏濟(jì)內(nèi)祖外循移環(huán)的用順利擱進(jìn)行攜。本（一邊）國噴際通繞道崖國際逆通道顯是承步擔(dān)國也際流幣交通蠅運輸糕任務(wù)默的各猾種交棟通運傲輸方扎式的脅綜合豈體。昌國家迷流是恢國家搏或區(qū)趣域?qū)κ鐾忾_栽放，刑參與座國際湯經(jīng)濟(jì)絨循環(huán)雄的物劇質(zhì)形庸態(tài)。虹因此慎，國架際通石道是描國家尸或區(qū)肉域?qū)嗤饴?lián)抱系的慚橋梁朋，是盡我國慕外向爆型經(jīng)浴濟(jì)的休基本衣物質(zhì)鈴基礎(chǔ)軟，一厲個暢梳通便笑利的灑國際伯通道緩是?？幼C我欲國逐捧步參賠與國泰際分塔工，艱在激式烈競數(shù)爭的薪世界螞市場秘上占壤有一留席之旋地的志先決文條件尖。黎圖6成-1頌睜國際聯(lián)通道覺系統(tǒng)鐮2.勿區(qū)綁際通鬧道刃區(qū)際冊通道宇是指宿聯(lián)系詠各經(jīng)客濟(jì)區(qū)浙之間摔的各擱種交末通運請輸方律式的鹿綜合還體，石承擔(dān)輪著經(jīng)震濟(jì)區(qū)確與經(jīng)仿濟(jì)區(qū)紹之間描的物晶資和嗚人員挨運輸泡任務(wù)尿，是念區(qū)際且流的葛主載振體（凳見圖明6.從2）盆。區(qū)程際流消是各弄經(jīng)濟(jì)高區(qū)之既間發(fā)峰展不庭平衡稠和專兄業(yè)化迷分工儉不同擋形成鋤的人胖員和娛貨物沫流動墾。區(qū)憂際通精道是臘保證贈區(qū)際普流暢懼通的夜前提服，是撇全國嶼各大爺經(jīng)濟(jì)踐區(qū)經(jīng)勤濟(jì)同礎(chǔ)時協(xié)伙調(diào)發(fā)撐展的憲重要梁基礎(chǔ)滲設(shè)施密和流鬼通渠歸道，鳥其功每能主浪要是航溝通干經(jīng)濟(jì)餐區(qū)之景間的撫聯(lián)系洗，完串成區(qū)挽際的妹運輸洽任務(wù)姿。爹圖6磨-2壟恥區(qū)際葬通道背系統(tǒng)少3.逃區(qū)擴(kuò)內(nèi)通頓道輝區(qū)內(nèi)齊交通鹿運輸層通道細(xì)系統(tǒng)汪是指丈在本肯經(jīng)濟(jì)需區(qū)內(nèi)曉從事趨旅客告和貨帖物交賣通運搶輸業(yè)榆務(wù)的殼各項引交通秋運輸船設(shè)備貫的綜喪合體孟，承清擔(dān)著雕區(qū)內(nèi)錘流的拿交通暫運輸冰（見榜圖6碼.3乒）區(qū)乞內(nèi)流映是區(qū)衣內(nèi)各鈔主要啞城市輝與區(qū)嚴(yán)內(nèi)各扁經(jīng)濟(jì)妨點之鈴間社督會經(jīng)佩濟(jì)聯(lián)豪系形向成的先交通繁流，房是一迅種內(nèi)巖循環(huán)序，是園區(qū)域成系統(tǒng)償中旅顛客和襪貨物違的流他動。宵區(qū)內(nèi)尊通道縱系統(tǒng)墨是溝輩通中贈心城盛市同詢經(jīng)濟(jì)獎區(qū)內(nèi)茂各經(jīng)衰濟(jì)點丑之間格以及枕經(jīng)濟(jì)望區(qū)內(nèi)獻(xiàn)各經(jīng)丟濟(jì)點紡與經(jīng)儀濟(jì)點飄之間術(shù)的聯(lián)穿系。查一個主經(jīng)濟(jì)奪區(qū)的躍經(jīng)濟(jì)坦發(fā)展攤是以姓中心臂城市狡經(jīng)濟(jì)老率先濁發(fā)展欣，通匪過區(qū)悶內(nèi)通會道系維統(tǒng)而闖帶動殃起來稠的。兩同時梯，從擠另一跡角度茂來講本，區(qū)曉內(nèi)通閃道系素統(tǒng)是患整個哪通道確系統(tǒng)剪的一豎個重嚴(yán)要組發(fā)成部虹分，假一個嘴經(jīng)濟(jì)趙區(qū)的桃對外浸交通拒是該葬區(qū)經(jīng)朱濟(jì)發(fā)周展的浪生命滴線，富亦需姐通過概區(qū)內(nèi)晶通道置集散營其運室出運煮進(jìn)的埋物資恭，使勤這些排物資續(xù)在該赴區(qū)經(jīng)兄濟(jì)發(fā)紅展中沈發(fā)揮系作用顆。飛圖6墊-3熔失區(qū)內(nèi)過通道呆系統(tǒng)洪二、橫對交字通運江輸通免道結(jié)呢構(gòu)分途析糧交通鍛運輸尼通道砌著重執(zhí)研究漫交通搜運輸賺供給狗的基物本功改能和結(jié)特殊逢功能摘，現(xiàn)畏有和竊可能遍的交冬通運催輸方蘿式的尼選擇外和優(yōu)極化組詠合。漫隨著撫社會逗聯(lián)系終和社迅會經(jīng)沫濟(jì)的慧發(fā)展享，對結(jié)交通鄰運輸黎聯(lián)系慣的安海全性撥、時管間性啄、方折便性丑、舒原適性析等提鑼出了增相應(yīng)守的要讓求，凱適應(yīng)烘了這鉗種要令求的程交通掏運輸井系統(tǒng)塘，才預(yù)能得斑以存紫在和風(fēng)發(fā)展瓶。當(dāng)辮今世懶界交戴通運睜輸系闖統(tǒng)日勝趨多艇元化豐、綜寒合化論、立甚體化訪，充戚分說依明了厭利用題各種璃交通揚運輸貓方式伶的優(yōu)楊勢進(jìn)錄行優(yōu)莊化組脅合的燒必要挨性和扔廣闊們前景糕。在破研究強(qiáng)交通葬運輸吉通道法本身烈時，講應(yīng)根誤據(jù)通呀道自口身的繼特點薦，結(jié)事合自惠然條然件、壤技術(shù)淹經(jīng)濟(jì)脅要求窯確定奶交通慌運輸含方式特的結(jié)振構(gòu)和創(chuàng)它的烏空間框走向旨。蘭1.疤按久照交膨通運跡輸系饅統(tǒng)內(nèi)榮部的羽交通帆運輸定工具揚進(jìn)行慣分析涂交通店運輸語系統(tǒng)代包括效鐵路聰、公削路、珠水運固、航羽空、驅(qū)管道吩5個冒系統(tǒng)失，由遞此交賓通運腸輸通廣道可挽以有瓜單一三交通座運輸乏方式飲和多司種交貼通運童輸方街式聯(lián)類合兩播種類科型。邀圖6啟-4式曠交通贊運輸煤通道徹的結(jié)葵構(gòu)分既析1杯交通矩運輸器系統(tǒng)袖既是字個并錄聯(lián)系飛統(tǒng)，貨也是召個串灰聯(lián)系搭統(tǒng)，出就整乓個交粒通運岔輸系圖統(tǒng)來質(zhì)說是續(xù)串聯(lián)西系統(tǒng)群，一脈噸貨寒物由蜓生產(chǎn)毒地到拋目的揚地可標(biāo)以經(jīng)加過多廟種交俊通運她輸方疤式，奇如煤漂的鐵夸、水豐、公毛聯(lián)運冊要經(jīng)板過鐵搏路、微水運龍以及你公路夕三種陪交通厭運輸異方式遭；同辯時從協(xié)承擔(dān)寶交通喜運輸灶任務(wù)肥來說圓有的削是并獨聯(lián)系門統(tǒng)，綢如鐵迷路、飯水運嫌、公巷路等貨幾種吃交通挎運輸里方式尚連通悔相同聽的地貸區(qū)和賞城市洪，每定種交證通運孕輸工紛具都紋可以帶完成懶同樣涉的運猛輸任鄉(xiāng)務(wù)。粥交通嗓運輸輪通道黎系統(tǒng)逗中各牢種交暑通運肚輸方濟(jì)式在腰串聯(lián)碌、并岔聯(lián)上闖都要宅協(xié)調(diào)捆合作抵才能揚更好孕地完登成運燒輸任于務(wù)。購交通棉運輸惹通道諷所體腔現(xiàn)的狐是各作種交菊通運蘇輸方態(tài)式的境互相失補(bǔ)充攪，所木追求謀的目寒標(biāo)是櫻高效緩經(jīng)濟(jì)膠的綜蔽合交熊通運探輸體明系，烏即最暴經(jīng)濟(jì)耕地分起配各伐種交鉗通運拖輸手莖段的允交通進(jìn)量；票最有邪效地報分配少對各營種交臺通運斬輸方幣式的針投資乳，從具而達(dá)考到交盤通運歌輸在濫國民斯經(jīng)濟(jì)固資源夸消耗始中的煮總節(jié)籠約。施這就律不僅勺要求稍科學(xué)舅地確賽定各著種交忌通運趟輸方秘式在襲交通日運輸程通道菌體系穩(wěn)中的炸地位奸和作嘆用，況還必單須在臟全國牽范圍論內(nèi)根垂據(jù)各禁種交窗通運律輸方駁式的研合理娃分工端與經(jīng)少濟(jì)發(fā)甩展對馬交通周運輸未的需謀求，杏合理辜確定享交通驚運輸弱通道偶的結(jié)撿構(gòu)，假在各避個地泰區(qū)和隸主要撫交通醫(yī)運輸誓方向術(shù)上因磚地制碎宜地庸發(fā)展截相應(yīng)捕的交琴通運斤輸方祥式。尚（二其）按筆照完慣成交筒通運甩輸任崖務(wù)進(jìn)膽行分腔析怒對于疲國民妖經(jīng)濟(jì)蛛體系律而言誠，生苗產(chǎn)、它流通賊、分貿(mào)配、喊消費售諸環(huán)軍節(jié)是偵一個弦統(tǒng)一晶的整小體，稱交通帆運輸?shù)咽菍嵒努F(xiàn)這盒些復(fù)讓雜聯(lián)絕系的朋紐帶濾。交吼通運玩輸系檔統(tǒng)既薦要完勇成繁陶雜的厭貨物爸交通派運輸斬任務(wù)裕，又抽要完詢成大檢量的軌旅客失交通達(dá)運輸謀任務(wù)愿，因沾此，刑按照頂完成捉交通卵運輸繩任務(wù)蓋來劃次分交源通運蔽輸通代道可穗分為因貨物扛交通賺運輸召通道省、旅訪客交清通運余輸通敏道和芝客貨駁混合梳交通躁運輸本通道超。貫貨物撇交通蔬運輸掏通道或主要谷指能吊源交扔通運躲輸通騰道、芽鋼鐵啟交通門運輸殊通道膝、建摟材交寇通運嚼輸通包道等梯國民篇經(jīng)濟(jì)右主要臭物資遞的交交通運幫輸系崖統(tǒng)，投重點搞完成隆大量察、經(jīng)俱常、偵穩(wěn)定粱的貨啞流交縮通運縣輸，次功能包單一終，承腔擔(dān)的豆貨運凍量大批，周鴉轉(zhuǎn)速死度快胳。發(fā)味展貨畫物交店通運笨輸通但道對骨解決戚能源鑒交通靜運輸攜問題訪具有酬特殊挎的意輔義。薯旅客陳交通似運輸寧通道械是以細(xì)旅客旁為交聰通運妖輸對兆象；鴉客貨私混合根交通夜運輸溫通道澡同時界承擔(dān)謠多種介貨物跳交通潑運輸許及旅件客交賺通運今輸，玩由于銷交通神運輸居的對吹象不澤同，兼功能明較貨馬物交拋通運節(jié)輸通體道和蘿旅客紋交通閉運輸劍通道越要復(fù)灑雜。尋圖6畜-5寺恢交通踏運輸揀通道碰的結(jié)抱構(gòu)分潛析2幕旅客盆交通勾運輸警和貨米物交慚通運避輸所清采用古的交疑通運而輸設(shè)更備既逢有相刷同的務(wù)部分禍又有床不同素，兩罪者不矛具通砌用性犯，加戲上客公流分懼布和四貨流含布局冒的不曠同特且點，姻不同裹走向雖的交兵通運麗輸通旗道的鄉(xiāng)功能最必然教不同尿，這注種功板能性街的劃鞋分能屬從總更體上量提高球交通杏運輸使通道蹲的綜癥合效崇益。盛目前秋，從句我國擋的交厲通運確輸狀雹況看欠，重飾點是旦發(fā)展微貨物罪交通磨運輸覽通道姑，強(qiáng)半化多范功能亞客貨刪混合紅交通礎(chǔ)運輸堡通道蝶。隆三、芒交通暮運輸田通道落的層投次分兩析怎研究侵交通個運輸徐系統(tǒng)遇都離曠不開般點、筑線、渡網(wǎng)的近問題獎，交式通運該輸通窮道同鄙樣存得在著婆與點遇、線峽、網(wǎng)躍聯(lián)系泳。務(wù)（一煎）交芹通運勵輸通械道中瓣的“敢點”濱與“瘋線”聲為了榆今后過對交濟(jì)通運開輸通式道進(jìn)托行要布素分寸析的相方便藝，我矛們可顆以定借義通許道中無的“進(jìn)點”療為某滋種交安通運蛛輸方留式的賓車站撓與樞欄紐點竿，這輔些“蛙點”科一般座是兩年種或衰兩種拐以上廟交通瓶運輸哪方式六的結(jié)喂合部象。所鏈謂“腥線”坐即指徐交通殿運輸柳通道懶中單蹄一交犧通運今輸方展式或廚多種貴交通巧運輸抬方式萌區(qū)間雹線路頃的集闖合，槍亦可悼是樞賺紐點亡及結(jié)事合部頌間的羅區(qū)間咬段。閥（二思）交碧通運噸輸通莊道與歲交通抱運輸練線路乞的關(guān)評系歇根據(jù)聲前一蔽節(jié)對淚交通帥運輸核通道粱的解閱釋，姓交通趨運輸張通道顫的交珍通運所輸線依路的丘集合宣，亦拌可以桃是一迫條交授通運拒輸線花，但壞交通燃運輸溪通道終與一禿條交篩通運倦輸線咱有著哨重要氧的區(qū)屯別。拖交通妻運輸燈線的染能力科和規(guī)統(tǒng)模與庭交通稼輸通檔道相墊比差懸距甚曬遠(yuǎn)，上交通招運輸栽通道敢的能哀力一脆般相御當(dāng)于鑄幾條御交通導(dǎo)運輸捎線能鳥力的嫩組合埋，然帆而并肅非所賄有交丸通運批輸線千都不殊可能擋發(fā)展距成為撕交通屢運輸引通道題，交法通運妄輸通須道的沿形成踐與交紙通流蜘的發(fā)顯展密框切相絹關(guān)，詳在交皺通運梅輸線特上的紅人流啞、車歷流、究物流車達(dá)到烈一定甚規(guī)模懂的條雪件下輕，便鞭可形里成通也道。漢（三廉）交驢通運嫩輸通意道與團(tuán)綜合搶運網(wǎng)迅的關(guān)殖系駛交通酷運輸莫通道那與交辣通運針輸網(wǎng)傍在形怖式上璃的區(qū)鉗別是緒：交垂通運引輸通退道是銳聯(lián)結(jié)迫交通英流、骨客貨刊流的團(tuán)密集拳帶，次呈線釣型結(jié)閉構(gòu)，意一般構(gòu)為雙土向運詞輸；都交通禽運輸隔網(wǎng)是賢聯(lián)結(jié)企交通諷流產(chǎn)犁生地尿與目透的地轎的交寨通運劈輸線樂路與攀樞紐殺結(jié)合雕部的貞點線凍集合委，呈孝網(wǎng)狀秋結(jié)構(gòu)值。錦交通乖運輸銹通道知與交燕通運盞輸網(wǎng)余也有降許多棗相通敲之處品：交轟通運零輸網(wǎng)末按其顆空間瓣范圍喂可分霜為國扎家交范通運秤輸網(wǎng)莖和地丹區(qū)交項通運頭輸網(wǎng)侄，通熊道也梁有如揮此的哨層次雪劃分炊，全情國范蟻圍的傷區(qū)際境通道來和地原區(qū)性喘的區(qū)匠內(nèi)通似道。選兩者勵均可住根據(jù)榮各地障區(qū)的鞋自然斬地理繁條件秤和交鎮(zhèn)通運命輸需瓦要，攻由兩孫種或僅幾種棄交通分運輸鎮(zhèn)方式擱組成雀。匆交通摧運輸啄通道巧與交禮通運棕輸網(wǎng)欣的關(guān)統(tǒng)系密挽切：竹交通棟運輸駝通道誤構(gòu)成掛交通偷運輸殘網(wǎng)的語骨架災(zāi)，聯(lián)悅結(jié)交域通網(wǎng)道的主拾要樞附紐集享散點賴，通韻過與草網(wǎng)的掩聯(lián)系狼，形商成強(qiáng)單大的貨交通咽流，井亦即作通過堤線網(wǎng)蜻來聚券散通特道的句客貨臂流。呆交通雅運輸傲通道司與交湖通運置輸網(wǎng)譽(yù)互為壞條件之，相幅互促換進(jìn)，淺以達(dá)堅成整偽個交暢通運描輸系胸統(tǒng)的鴉高效敏。爸（四擊）交旨通運友輸通嬸道的塵優(yōu)化暫如前斬述分扔析，帆無論克從何畜種角剪度來殘考察駱交通藏運輸宅通道只，其思目的動總是胳以最顆小的職勞動頃消耗飼來獲據(jù)取最跑大的廚社會襪效益阿，交甘通運傷輸方郵式的釀優(yōu)化分選擇冒，交番通運氏輸設(shè)枯施的塘現(xiàn)代規(guī)化，玻交通綱運輸性管理壟的高獨效化笨都是糊圍繞擦著此荒目標(biāo)剃。妖就交慢通運鞏輸通悠道本偽身來象講，薪選擇僑交通暈運輸輸方式校與完業(yè)成交佛通運衰輸任首務(wù)兩柔者始蛋終是炊不可欺分割嬌的，秋二者聾相互卡滲透厘，你間中有誘我，疾我中煎有你蚊。各幅種交寸通運溝輸方齊式都睜有其舞適宜根的經(jīng)夏濟(jì)技恭術(shù)條好件，覽多種翼交通享運輸醒方式抵的聯(lián)腐合使壓通道謎系統(tǒng)型中各才部分蜂揚其曾長，烈避其室短，堵共同承發(fā)揮杠最大迷效益梨。任詞何事敗物其陰運用篇范圍喜越廣逝，功訪能越瘋多，遠(yuǎn)就越鄉(xiāng)具發(fā)右展前剃途，珍交通翅運輸躁通道抹亦如束此。釀單一饅功能哭的交冰通運獲輸通誓道，溉要向幕多功使能的質(zhì)綜合陣交通鍋運輸股通道鴿發(fā)展魔，才母能最太大限兆度地陽發(fā)揮逼交通芽運輸玩設(shè)備塞的效算率，尼減少銅交通誰運輸島的不想平衡嗚現(xiàn)象遠(yuǎn)。乳各交璃通運鍬輸方花式均她取其百所長虛，系市統(tǒng)才垮能達(dá)快到最孔優(yōu)，切因此循，交遇通運械輸通春道的溪最高條層次郵便是省多功登能多進(jìn)種交遺通運討輸方言式的歷綜合翅性立針體通泉道系您統(tǒng)。筑第三帝節(jié)火交摟通運飼輸通奪道能喪力的泰協(xié)調(diào)孕一、嚴(yán)綜合戶交通渡運輸建能力辛的概豬念撒交通膝運輸首通道塑系統(tǒng)給的形吳成與枕發(fā)展鎖是以采全系禁統(tǒng)和丟并聯(lián)妻分系按統(tǒng)所狡形成繳的交撕通運杜輸能趣力為來目標(biāo)杜。為溜了完暢成國慰家規(guī)海定的香交通質(zhì)運輸我任務(wù)員，鐵祥路、衛(wèi)水運照、公服路、寇航空鄙和管獅道等樣交通睬運輸受方式胡必須病具有慘相應(yīng)儀的交繳通運雜輸能斧力。芝交通罩運輸出通道協(xié)系統(tǒng)悶由以腔上各愈種基妄本交欠通運痛輸方柄式構(gòu)孩成，育從系這統(tǒng)的己綜合錯交通仙運輸煤能力制來講日，包洋括以冒下4披種能射力：銹（一義）固敞定設(shè)診備能題力培它是謠指在薄采用謎一定各類型于的交壘通運騰輸工煉具（趟如機(jī)帖車、晃車輛漁、船六舶、謠汽車奧、飛筍機(jī)等敢）和寬交通陜運輸圈組織慧方法浮的條立件下抬，一弦個交豪通區(qū)拼段或辣一條撐交通沸線（與包括耳航道致、航傅線等么）在璃一定蒙時間餓內(nèi)（門如一求晝夜法或一孤年）霸所能哭通過管的列則車對勝數(shù)（凈或單瘋方向字的列拿數(shù)）羽、船象舶、槳汽車侵或飛搞機(jī)的錘數(shù)量債。吳（二貢）移陽動設(shè)蚊備能毛力獻(xiàn)它是工指在飛一定貴的固腿定設(shè)楊備和侄運輸覺組織厘方法脾的條陷件下何，由稍一定過類型捐的機(jī)吹車、敲車輛傻、船仍舶、襯汽車面、飛剖機(jī)等叛所決瑞定的綠，在殺單位仙時間園內(nèi)能跟實現(xiàn)賢的滿短載的菠列車咽、船奔舶、信汽車緊、飛脖機(jī)數(shù)換和貨橡物噸格救。慚（三階）運倉送能蚊力深它是貼指在板一定頁的固困定設(shè)幻備和霉移動灶設(shè)備軌的條屬件下和，通楚過一辜定交閥通運湖輸方沙式，飲一個搞區(qū)段齡（航松道、腰線路擦、航馬線等坊）在洗單位佳時間扎內(nèi)所胃能輸旅送的刊最大憲貨物魯噸數(shù)驚，通姻常以北一年湯內(nèi)所嗽能通能過的鑼百萬獅噸數(shù)識計算益。宣（四渣）系闊統(tǒng)綜菜合交墾通運殖輸能疊力存它是訪指一壓條鐵雪路線廊（公殼路線屆）、蹲航道總、航偵線的袍相關(guān)竊設(shè)備晴（固憂定設(shè)扁備和牢移動蕩設(shè)備挖）的自技術(shù)頂標(biāo)準(zhǔn)說和能激力規(guī)勵模相測互協(xié)籌調(diào)，盲實現(xiàn)執(zhí)最優(yōu)箱組合閥，并固通過鍛科學(xué)救的交南通運像輸組握織方娃法，具按照席該系閘統(tǒng)所木具的效整體鎮(zhèn)性，敢形成斑的一亦個最饞大的去輸送矩能力衡。問只有震形成蒙各種攏交通潑運輸握方式迷的系閱統(tǒng)綜察合交諒?fù)ㄟ\牧輸能已力，飛才能啞發(fā)揮慎最大攀的經(jīng)叢濟(jì)效滔益。陡二、牙綜合嘉交通令運輸哪能力乞的形幻成卵交通磨運輸竊通道爺系統(tǒng)蒼的綜益合交登通運爪輸能券力的關(guān)形成諸，要濾從以恢下方煉面入尊手：州（一世）各度種交辜通運岸輸方穴式內(nèi)框部形謀成各隔自系夫統(tǒng)的蚊綜合掃交通嗽運輸炸能力題要進(jìn)鄙行系游統(tǒng)診失斷，晚要逐這線逐玩點地佳診斷懇其綜子合交焦通運闊輸能凱力。敬鐵路屬系統(tǒng)刑有機(jī)故車、勾車輛棉、線柜路、軍裝卸壽設(shè)備從、站竄場設(shè)防備、鵲通訊范信號袍設(shè)備矮等形津式的終綜合趣能力北；水晨運有川港口納、航慰道、駱船舶蟻；就雁港口紅來說瀉有碼蘿頭、付庫場斑、集舞疏運哈等形吳成的彈綜合與能力皆；各貴個系卸統(tǒng)都部要形虜成自僵己的問綜合銷能力煙。徐（二墻）各仙種交扣通運鮮輸方爪式間穿能力蠶的協(xié)煩調(diào)期不同辟交通咐運輸捧方式拴設(shè)備李對口曲，能曉力規(guī)詠模對唯口，摸才能株發(fā)揮話各種繩交通處運輸能方式材的作鑒用，酷形成笑交通眨運輸鵲綜合旋能力鉛。這玉其中愛包括怪每一揀種交純通運鴿輸方沿式內(nèi)鞠固定辨設(shè)備應(yīng)與移言動設(shè)擠備能網(wǎng)力的江協(xié)調(diào)顛；各新種交立通運蓋輸方雷式技謀術(shù)設(shè)籍備能差力的千協(xié)調(diào)呈；各博種交突通運別輸方危式結(jié)與合部尼能力則的協(xié)勾調(diào)。虜只有貿(mào)不同碎交通宜運輸朽方式困的能或力協(xié)勞調(diào)，面分工緣協(xié)作訓(xùn)，才限能形下成整碗體的搶綜合哪交通斤運輸蜘能力腳。所（三蠻）國帶際交李通運前輸通綠道系馬統(tǒng)接協(xié)口的睛協(xié)調(diào)趙要解瞇決國禮內(nèi)交滿通運峽輸系晃統(tǒng)與田國際焰交通員運輸采系統(tǒng)羊如何決接口雜的問蛇題，嶺港口票在其在中占廟有突蒙出重蝕要的頃地位趴，國題際鐵市路聯(lián)默運的賤設(shè)備余接口久問題已也不脅容忽要視。直（四肯）調(diào)械整和厚加強(qiáng)鞏交通氣運輸端管理兼組織聽交通警運輸占通道干的管袖理組鼻織突并破了邁傳統(tǒng)業(yè)的行陣業(yè)制粉約，庫這一姜軟系伙統(tǒng)的打優(yōu)化鼠，也康可以及在很傭大程壘度上鋸提高欲交通賣運輸估能力家。下三、冤綜合猶交通番運輸恭能力盛的協(xié)日調(diào)守交通排運輸勤是一緞個復(fù)昨雜的軟大系決統(tǒng)，悅在這被個系居統(tǒng)中狹存在拘著眾從多的窗相互沉影響物因素榨，要宣想使仇交通夕運輸?shù)客ǖ琅涑浞盅l(fā)揮條作用圖，還涌須搞富好各蠟種因獄素的佩協(xié)調(diào)廣。越（一嶼）“回點”勸系統(tǒng)搶的協(xié)磚調(diào)絲在研條究交廉通運量輸通晃道系竿統(tǒng)能鴿力協(xié)貓調(diào)時軟，應(yīng)揀根據(jù)燕通道猶系統(tǒng)躺運能難的要遵求，重對“秀點”勵系統(tǒng)酬的能燃力進(jìn)慕行協(xié)城調(diào)，繪以便匪使該鄙交通豆運輸進(jìn)通道備形成送最佳館的系越統(tǒng)綜郊合交孕通運沿輸能辱力。表“點曉”系屋統(tǒng)的航能力峽，包珠括各暈種交趨通運魚輸方糖式樞賞紐內(nèi)泛各項閘技術(shù)軌設(shè)備宗的能亭力及妄兩種牲或兩剪種以攝上交蛇通運翅輸方秋式結(jié)奮合部芽（港糖口碼憂頭、苗鐵路糾國境蛇轉(zhuǎn)換櫻站，打鐵公嗚換裝北站等寫）的墻各項攪技術(shù)詢設(shè)備昌的能船力。岸“點愁”系撿統(tǒng)能隸力的憤協(xié)調(diào)首是以慘交通咐運輸鎮(zhèn)通道雷確定矩的運洞量為參目標(biāo)芒，對俗該“舒點”泰上各登項設(shè)蘆備的壩能力丈進(jìn)行憲綜合著平衡裕，使宜其相思互適歸應(yīng)，叢同步炒建設(shè)摩。在被協(xié)調(diào)椒時應(yīng)蠢使“級點”舞上各雁項設(shè)鬼備的拒能力照保持畢一定爪的關(guān)天系，卸不能柔一刀虎切。截對某哪些涉坊及面罷廣，削對提禽高能搜力具果有關(guān)省鍵性拆的設(shè)沃備可陶一次業(yè)建成漿，允鏟許其課能力量有富爸余，挪以利限發(fā)展褲；對挑某些聚上馬斬容易寧而改災(zāi)建時股對運倡營影株響不接大的招設(shè)備羨，其怖能力愿只要鳳滿足論當(dāng)前液運量愈的要棚求即學(xué)可，乎以節(jié)途省投拴資。去（二搞）“漢線”捎系統(tǒng)是的協(xié)母調(diào)意交通握運輸剩通道筍系統(tǒng)蠅綜合棗交通亡運輸欠能力糕，是牛在通承道內(nèi)避各條贏線路窯的系略統(tǒng)綜淹合交悟通運淹輸能舅力的產(chǎn)基礎(chǔ)鼓上，希通過蹲各種站交通陡運輸雨方式仍，各巾條線踐路的窮相互殘協(xié)調(diào)揉，實跌現(xiàn)最沈優(yōu)組捧合，烤從而不形成嘉通道童‘線飛”系趟統(tǒng)整儲體的勉綜合復(fù)交通與運輸劣能力獨。強(qiáng)“線暖”系歐統(tǒng)能哥力的吸加強(qiáng)野與協(xié)督調(diào)應(yīng)這當(dāng)以灑通道燙規(guī)劃悼的客抱貨運攜量為柔基礎(chǔ)摩，充恐分考鐮?wèi)]現(xiàn)情有設(shè)社備條潮件、灣自然前條件羅、能慨源及撫聯(lián)運郵改造叫前后望對環(huán)渾境的勸影響忽，工御程投象資，墓聯(lián)運毒后的爬運營旋條件客，運借營費體用等供因素投；同曾時還竭要考視慮現(xiàn)輔有線攀在路滲網(wǎng)上紋和所姓在地非的地答位和層作用籮，各演種交閑通運財輸方央式的西系統(tǒng)堪能力德（包時括各信種交幟通運破輸方合式技木術(shù)設(shè)緩備）妨是否床相互萬協(xié)調(diào)礦、同統(tǒng)步發(fā)斃展。煩各種溪交通載運輸糧方式戴技術(shù)叉設(shè)備昨的協(xié)隔調(diào)，穿是組蟲織聯(lián)留合交脂通運躬輸，號發(fā)展嘆通道碰系統(tǒng)烘的基間礎(chǔ)，瞇包括衰線路婚、橋職下凈沿空、晴車輛東、船熟舶等咸固定燈設(shè)備見與移冷動設(shè)淋備技輕術(shù)參糧數(shù)的芹相互叫配合爺，統(tǒng)溫一化必和標(biāo)韻準(zhǔn)化飼等。掏我國晨目前攔通道牌交通插運輸謎包括掩集裝缸箱運香輸沒躬有得處到大彼的發(fā)碌展，禿其主炮要原廊因就術(shù)是各炕種交大通運置輸方怖式的傷技術(shù)費設(shè)備雷不協(xié)箭調(diào)，炊加之念交通阻運輸捎組織蓮方法看不合深理，宰使通捆道交騰通運沈輸?shù)膶脙?yōu)勢思發(fā)揮階不出目來。笨（三歷）“驅(qū)點”樣、“焦線”席系統(tǒng)鄭能力呼的協(xié)張調(diào)勒交通倦運輸淹通道缺的突尼出特間點是泛“點尊多線蓄長”慶，因抹此，梯在研鞋究通阻道問培題時胸應(yīng)特艘別注貧意點斯、線鋼系統(tǒng)桌能力滔的協(xié)慣調(diào)。儉必須麻將“根點”黨系統(tǒng)底的能申力和毛“線蠶”系乎統(tǒng)的副能力瓶進(jìn)行集綜合哭平衡春，使使二者若保持孤一定濱的比辟例關(guān)商系，浸互相鞋適應(yīng)嫁，同火步發(fā)葡展，這既不糞使“益點”阿系統(tǒng)迎的能棟力過仁小而膽限制聲了“次線”澡系統(tǒng)政能力累的利宅用，商也不慮致使渴“點余”系唉統(tǒng)的寸能力由過大顏而形欄成浪敵費，職以充風(fēng)分發(fā)慧揮國座家的泊投資鏡效益理。音“點元”、刪“線碰”系施統(tǒng)能哈力的地協(xié)調(diào)喉，應(yīng)錯以通國道系烘統(tǒng)對殊通道夠的要觀求運撫量為臣目標(biāo)謎，認(rèn)擴(kuò)真分趴析客青、貨訊流的吩規(guī)律亦，摸服清“散點”干、“檢線”怨上各榜項設(shè)鎖備的油現(xiàn)有撕能力遞，找憐出薄納弱環(huán)溉節(jié)，謹(jǐn)制定革出改各造協(xié)殃調(diào)措次施，辭使二惜者滿鈴足