一級建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬提分卷帶答案

一級建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬提分卷帶答案

單選題（共100題）1、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度()。A.低B.高C.相同D.無要求【答案】B2、下列路面中，適合于園林車行主干路的是（）路面。A.水泥混凝土B.卵石C.爐渣D.碎石【答案】A3、為將混凝土構(gòu)筑物裂縫對給水排水構(gòu)筑物的危害程度控制在允許范圍內(nèi)，應(yīng)從施工和（）兩方面采取措施。A.設(shè)計(jì)B.勘察C.監(jiān)理D.監(jiān)督【答案】A4、對C60及其以上的高強(qiáng)度混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時(shí)。宜留取不少于（）組的試件，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評定混凝土強(qiáng)度。A.5B.10C.3D.8【答案】B5、改性瀝青混合料面層施工中，不應(yīng)用于碾壓的施工機(jī)械是（）。A.振動壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.雙輪鋼筒式壓路機(jī)D.三輪鋼筒式壓路機(jī)【答案】B6、拱橋的矢跨比是（）。A.反映拱橋斷面特性的指標(biāo)B.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計(jì)算跨徑與計(jì)算矢高之比【答案】B7、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D8、城市污水處理方法與工藝中，屬于化學(xué)處理法的是（）。A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.篩濾截流法【答案】A9、投標(biāo)人經(jīng)復(fù)核對招標(biāo)人公布的招標(biāo)控制價(jià)有異議的，應(yīng)在招標(biāo)控制價(jià)公布后（）d內(nèi)，向管理機(jī)構(gòu)投訴。A.7B.14C.5D.28【答案】C10、適用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土較厚的沉樁方式為（）。A.靜力壓樁B.鉆孔埋樁C.錘擊沉樁D.振動沉樁【答案】B11、下列關(guān)于直埋管道安裝施工要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制直埋管道堆放時(shí)不得大于3層，且高度不得大于2mB.預(yù)制直埋管道的監(jiān)測系統(tǒng)與管道安裝同時(shí)進(jìn)行C.接頭的外護(hù)層安裝完成后，進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)的壓力應(yīng)為0.2MPaD.施工間斷時(shí)，管口應(yīng)用堵板臨時(shí)封閉【答案】C12、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池吊裝中，當(dāng)預(yù)制構(gòu)件平面與吊繩的交角小于（）時(shí)，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。A.45°B.50°C.55°D.60°【答案】A13、盾構(gòu)接收施工，工序可分為①洞門清除②到達(dá)段挺進(jìn)③接收基座安裝與固定④洞門密封安裝⑤盾構(gòu)接收。施工程序正確的是（）。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤【答案】A14、城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和（）。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面【答案】B15、（2015年真題）關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是（）A.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求B.從事防水施工檢查驗(yàn)收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格C.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評定基礎(chǔ)上進(jìn)行D.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行【答案】D16、對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。工程完工時(shí)應(yīng)形成完整的資料，作為工程（）資料的組成部分。A.計(jì)量B.技術(shù)C.合同D.竣工【答案】D17、人工挖孔樁施工時(shí)，澆筑的護(hù)壁混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大于()MPa后方可拆除其模板。A.2.0B.2.5C.4.0D.5.0【答案】D18、人工挖孔樁施工時(shí)，澆筑的護(hù)壁混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大于()MPa后方可拆除其模板。A.2.0B.2.5C.4.0D.5.0【答案】D19、在軟土地基中，當(dāng)周邊環(huán)境保護(hù)要求較高時(shí)，基坑工程施工前宜對基坑內(nèi)被動區(qū)土體進(jìn)行加固處理，以便提高被動區(qū)土體抗力，減少基坑開挖過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。地鐵車站的端頭井一般采用（）。A.墩式加固B.滿堂加固C.抽條加固D.格柵式加固【答案】D20、預(yù)應(yīng)力混凝土不得使用()。A.硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥【答案】B21、下列預(yù)制沉井法施工中，不屬于不排水下沉的是（）。A.水力機(jī)具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空氣吸泥下沉【答案】A22、彈簧支、吊架的安裝高度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。彈簧的臨時(shí)固定件，應(yīng)待管道安裝、試壓、（）完畢后拆除。A.管道保溫B.管道焊接C.管道試壓D.管道沖洗【答案】A23、關(guān)于構(gòu)筑物混凝土的施工，以下說法錯(cuò)誤的是（）。A.砂和碎石要連續(xù)級配，含泥量不能超過規(guī)范要求B.對于大型給排水混凝土構(gòu)筑物，合理設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力，減少裂縫C.在滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下，要盡可能增大入模坍落度D.對于地下工程，拆模后及時(shí)回填土控制早期、中期開裂【答案】C24、垃圾填埋場與居民區(qū)的最短距離為（）。A.1500mB.2000mC.1000mD.500m【答案】D25、當(dāng)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)（）向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向。A.階段性B.持續(xù)C.最終D.推遲【答案】A26、管井井管與孔壁之間填充的濾料宜選用（）。A.圓礫B.棱角形石渣C.風(fēng)化料D.黏質(zhì)巖石成分的礫石【答案】A27、沉預(yù)制樁時(shí)，錘擊過程應(yīng)采用()A.重錘高擊B.重錘低擊C.輕錘高擊D.輕錘低擊【答案】B28、下列各種常用無機(jī)結(jié)合料選項(xiàng)中，說法錯(cuò)誤的是()。A.水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好B.水泥穩(wěn)定土在暴露條件下不容易干縮C.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會導(dǎo)致裂縫D.石灰粉煤灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低【答案】B29、噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時(shí)機(jī)是（）。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定B.地層變形穩(wěn)定C.隧道貫通D.防水層施工完成【答案】A30、（2012年真題）在滲水量不大、穩(wěn)定的黏土層中，深5m，直徑2m，的圓形沉井宜采用（）。A.水力機(jī)械排水下沉B.人工挖土排水下沉C.水力機(jī)械不排水下沉D.人工挖土不排水下沉【答案】B31、根據(jù)施工條件的差異和變化、材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比屬于（）設(shè)計(jì)階段。A.初步配合比B.試驗(yàn)室配合比C.基準(zhǔn)配合比D.施工配合比【答案】B32、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線管道壓漿的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.壓漿前應(yīng)對管道進(jìn)行清理B.預(yù)埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用C.壓漿使用的水泥漿強(qiáng)度不得低于30MPaD.鋼鉸線張拉完成后應(yīng)及時(shí)對管道進(jìn)行壓漿【答案】B33、按《給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50268的規(guī)定，無壓管道的功能性試驗(yàn)是（）。A.水壓試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)C.閉氣試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】D34、基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基（）來選擇。A.承載能力B.抗沖刷能力C.變形協(xié)調(diào)能力D.抗彎能力【答案】B35、給排水管道做功能性試驗(yàn)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.包括有壓管道的閉水試驗(yàn)和無壓管道的閉氣試驗(yàn)B.雨污水合流管道必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格方可投入運(yùn)行C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗(yàn)合格后，方可通水投產(chǎn)【答案】A36、瀝青路面結(jié)構(gòu)中半剛性基層材料可選用（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫B.級配碎石C.級配砂礫D.級配碎礫石【答案】A37、噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時(shí)機(jī)是（）。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定B.地層變形穩(wěn)定C.隧道貫通D.防水層施工完成【答案】A38、下列關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)說法有誤的是（）。A.該工藝適用于沉砂池、沉淀池、調(diào)節(jié)池等圓形水池結(jié)構(gòu)B.具有良好的抗裂性和不透水性C.及時(shí)進(jìn)行噴射水泥砂漿保護(hù)層施工D.載滿水試驗(yàn)前進(jìn)行鋼絲保護(hù)層施工【答案】D39、以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。A.豎井臨近各類管線、建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)對管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護(hù)方式時(shí)，隨開挖隨支護(hù)，隨支護(hù)隨開挖，均衡施工C.吊裝出土?xí)r，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶【答案】B40、單孔跨徑為100m的橋梁為（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B41、施工速度快、成本較低的不開槽的施工方法是（）A.盾構(gòu)法B.夯管法C.定向鉆施工D.淺埋暗挖法【答案】B42、瀝青路面使用指標(biāo)中，關(guān)系到行車制動距離、降低事故頻率的是（）。A.安全性B.平整度C.溫度穩(wěn)定性D.抗滑能力【答案】D43、下列事項(xiàng)，不屬于城市橋梁工程模板支架和腳手架施工安全措施的是（）A.腳手架與模板支架相連接時(shí)應(yīng)采用連接件B.施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料C.嚴(yán)禁在腳手架上架設(shè)混凝土泵等設(shè)備D.模板支架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮【答案】A44、適用于低溫、高壓及黏度較大的介質(zhì)，以及要求開關(guān)迅速的管道部位的閥是（）。A.蝶閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】D45、采用偏心異徑管(大小頭)時(shí)，蒸汽管道的變徑應(yīng)（）安裝在水平管路上。A.錯(cuò)變量不宜超過管壁厚度的10%B.管頂相平C.管底相平D.管頂或管底相平【答案】C46、合同實(shí)施過程中，凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi).必須以正式函件通知（），聲明對此事件要求索賠。A.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.監(jiān)理工程師C.項(xiàng)目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】B47、纜線綜合管廊采用（）方式建設(shè)。A.獨(dú)立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道【答案】D48、沉樁施工時(shí)不宜用射水方法施工的土層是（）A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細(xì)砂層【答案】A49、大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足強(qiáng)度增長的需要，還應(yīng)通過（）控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。A.溫度B.強(qiáng)度C.適度D.密實(shí)度【答案】A50、淺埋暗挖法施工因掘進(jìn)方式不同，可分為眾多的具體施工方法，以下表述正確的是（）。A.全斷面開挖法適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較大的隧道施工B.對城市第四紀(jì)地層，施工中一般要打設(shè)錨桿C.CD工法基礎(chǔ)上加設(shè)臨時(shí)仰拱，即變成所謂的交叉中隔壁法（CRD工法）D.柱洞法與洞樁法的施工步序基本一致【答案】C51、園林給水工程中園路的噴灑用水屬于（）。A.生活用水B.養(yǎng)護(hù)用水C.造景用水D.消防用水【答案】B52、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C53、（2017年真題）城市主干道的水泥混凝士路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm的砂礫C.粒徑小于31.5mm碎石D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D54、（2010年真題）某貯水池設(shè)計(jì)水深6m，滿水試驗(yàn)時(shí)，池內(nèi)注滿水所需最短時(shí)間為（）d。A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0【答案】D55、工程降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用（）方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點(diǎn)法D.真空井點(diǎn)法【答案】B56、下列關(guān)于鋼筋混凝土給水排水構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)的說法，正確的是（）A.構(gòu)件斷面較厚B.配筋率校低C.多采用地下或半地下形式D.抗?jié)B要求低【答案】C57、防止盾構(gòu)始發(fā)期間土砂隨地下水從襯砌外圍與洞體之間的間隙涌入工作井的應(yīng)急措施是（）。A.作好洞口密封，并設(shè)置注漿孔B.確認(rèn)洞口土體加固效果C.拆除洞口臨時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)D.監(jiān)測地下水位【答案】A58、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆筑壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時(shí)段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護(hù)措施【答案】C59、關(guān)于企業(yè)環(huán)境管理體系說法錯(cuò)誤的是（）。A.企業(yè)環(huán)境管理體系重在對環(huán)境因素管理方案和運(yùn)行控制B.對污染預(yù)防、資源能源節(jié)約措施的效果以及重大環(huán)境因素控制結(jié)果等環(huán)境績效進(jìn)行監(jiān)測評價(jià)C.對運(yùn)行控制、目標(biāo)指標(biāo)、環(huán)境管理方案的實(shí)現(xiàn)程度進(jìn)行監(jiān)測D.通過環(huán)境管理體系審核和管理評審等手段，促進(jìn)管理水平持續(xù)改進(jìn)【答案】A60、水泥混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用()。A.間歇式拌合設(shè)備B.連續(xù)式拌合設(shè)備C.單立軸式攪拌機(jī)D.滾筒式攪拌機(jī)【答案】A61、深度為15m的人工挖孔樁工程，（）。A.不需要編制專項(xiàng)方案也不需要專家論證B.不需要編制專項(xiàng)方案但需要專家論證C.要編制專項(xiàng)方案并需要專家論證D.要編制專項(xiàng)方案，但不需要專家論證【答案】D62、采用電熔連接、熱熔連接接口時(shí)，宜在當(dāng)日溫度（）時(shí)進(jìn)行。A.較低或接近最低B.較高或接近最高C.≥10℃D.溫度不限【答案】A63、注漿方式有同步注漿、二次注漿、堵水注漿等，下列哪一項(xiàng)不屬于選擇注漿方式的依據(jù)（）。A.地質(zhì)條件B.地表沉降狀態(tài)C.環(huán)境要求D.隧道防水要求【答案】D64、（2015年真題）橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用（）。A.熱軋光圓鋼筋B.熱軋帶肋鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強(qiáng)鋼絲【答案】A65、降水工程說法正確的是（）A.降水施工有利于增強(qiáng)土體強(qiáng)度B.開挖深度淺時(shí)，不可以進(jìn)行集水明排C.環(huán)境安全考慮，要回灌D.在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過5m，一般就要用井點(diǎn)降水【答案】C66、下列污水處理構(gòu)筑物中，需要進(jìn)行嚴(yán)密試驗(yàn)的是（）。A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.曝氣池D.消化池【答案】D67、鋼管坡口焊接時(shí)，焊接層數(shù)不得少于（）層，每層焊完后，清除熔渣、飛濺物，同一部位焊縫的返修不得超過（）次。A.2.2B.3.2C.2.3D.3.3【答案】A68、某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D69、安裝鋼—混凝土組合梁的鋼梁時(shí)，工地焊接連接的焊接順序宜為()對稱進(jìn)行。A.縱向從跨中向兩端、橫向從兩側(cè)向中線B.縱向從兩端向跨中、橫向從中線向兩側(cè)C.縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)D.橫向從兩端向跨中、縱向從中線向兩側(cè)【答案】C70、防潮層采用纏繞式保護(hù)層的重疊部分應(yīng)為其帶寬的（），纏繞時(shí)應(yīng)裹緊，不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包，起點(diǎn)和終點(diǎn)必須用（）捆扎牢固，并應(yīng)密封。A.1/3；箍帶B.1/2;箍帶C.1/2;鍍鋅鋼絲D.1/3;鍍鋅鋼絲【答案】C71、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B72、預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由（）定期校驗(yàn)。A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)【答案】D73、（2012年真題）關(guān)于裝配式梁板吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時(shí)混凝土強(qiáng)度為梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B.調(diào)移板式構(gòu)件時(shí)，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60度時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)20Mpa才能吊裝【答案】C74、關(guān)于盾構(gòu)法施工掘進(jìn)過程中換刀施工說法正確的是（）。A.換刀作業(yè)必須在地質(zhì)條件較好、地層較穩(wěn)定的地段進(jìn)行B.當(dāng)前方地層不滿足氣密性要求，宜采用地層加固措施穩(wěn)定開挖面C.帶壓換刀作業(yè)不適于在不穩(wěn)定地層中進(jìn)行D.刀盤前方地層和土倉可以不滿足氣密性要求【答案】B75、開挖深度超過（）米的基坑工程應(yīng)實(shí)施基坑工程監(jiān)控量測。A.3B.5C.4D.2【答案】B76、綜合管廊斷面布置錯(cuò)誤的是（）。A.蒸汽熱力管道應(yīng)在獨(dú)立艙內(nèi)敷設(shè)B.110KV電力電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置C.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時(shí)，熱力管道宜布置在給水管道下方D.排水管道應(yīng)采取分流制，污水宜設(shè)置在管廊底部【答案】C77、隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于（）。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A78、預(yù)應(yīng)力筋在切斷時(shí)，不得采用()切割。A.切斷機(jī)B.砂輪鋸C.手鋸D.電弧【答案】D79、無蓋水池滿水試驗(yàn)流程為（）。A.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗(yàn)結(jié)論B.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗(yàn)結(jié)論C.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗(yàn)結(jié)論D.試驗(yàn)準(zhǔn)備→蒸發(fā)量測定→水池注水→整理試驗(yàn)結(jié)論→水池內(nèi)水位觀測【答案】C80、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（）擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B81、地下敷設(shè)熱力管溝與給水管道最小水平凈距是（）。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A82、下列設(shè)置中，通常安裝在架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上，用于消除管段的脹縮應(yīng)力的是（）。A.補(bǔ)償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A83、混凝土樁制作時(shí)，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用()制作。A.經(jīng)過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋B.未經(jīng)過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋C.HRB335級熱軋鋼筋D.HRB400級熱軋鋼筋【答案】B84、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方錯(cuò)誤的是（）。A.按設(shè)計(jì)坡度開挖，每次開挖進(jìn)尺0.4～0.8mB.頂板切土，側(cè)刃腳切土及底板前清土須人工配合C.兩側(cè)欠挖50mm，鋼刃腳切土前進(jìn)D.列車通過時(shí)可繼續(xù)機(jī)械挖土，但人員應(yīng)撤離【答案】D85、下列不屬于專項(xiàng)安全檢查的是（）。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設(shè)驗(yàn)收檢查【答案】C86、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm礫石C.粒徑小于31.5mm碎石D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D87、鉆孔灌注樁施工中單樁混凝土灌注時(shí)間說法正確的宜控制在（）內(nèi)。A.1.2倍混凝土初凝時(shí)間B.1.5倍混凝土初凝時(shí)間C.1.2倍混凝土終凝時(shí)間D.1.5倍混凝土終凝時(shí)間【答案】B88、（2014年真題）屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D89、（2020年真題）主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是（）。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D90、排水構(gòu)筑物施工時(shí)，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大，混凝土的入模溫度不應(yīng)大于（）。A.25℃B.30℃C.32℃D.20℃【答案】A91、蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開挖、支撐，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后（）澆筑結(jié)構(gòu)。A.由下向上B.由上向下C.由中間向兩端D.由兩端向中間【答案】A92、關(guān)于橋梁伸縮裝置運(yùn)輸與儲存的做法，有誤的是（）。A.運(yùn)輸中避免陽光直曬，防止雨淋雪浸B.不能與有害物質(zhì)相接觸C.露天堆放應(yīng)保持干燥D.不得與地面直接接觸【答案】C93、（2017年真題）生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層,自上而下材料排序,正確的是（）。A.土工布、GCL熱,HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCL墊D.HDPE膜、GCL墊、土工布【答案】B94、為提高對污染物的去除效果，改善和提高飲用水水質(zhì)，除了常規(guī)處理工藝之外，還有預(yù)處理和深度處理工藝。下列屬于深度處理技術(shù)的是（）。A.黏土吸附B.吹脫法C.生物膜法D.高錳酸鉀氧化【答案】B95、下列不屬于盾構(gòu)機(jī)刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.襯砌功能C.攪拌功能D.穩(wěn)定功能【答案】B96、工作井施工方案，包括馬頭門細(xì)部結(jié)構(gòu)和（）。A.土方開挖B.襯砌結(jié)構(gòu)C.超前加固措施D.防水措施【答案】C97、下列工程項(xiàng)目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項(xiàng)目是（）。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩(wěn)定土基層【答案】D98、當(dāng)開挖基坑不很深，基坑涌水量不大，（）是應(yīng)用最廣泛、簡單經(jīng)濟(jì)的方法。A.輕型井點(diǎn)B.集水明排C.噴射井點(diǎn)D.管井【答案】B99、瀝青混合料面層主控項(xiàng)目包括原材料、混合料、壓實(shí)度、面層厚度、（）。A.彎沉值B.寬度C.平整度D.中線高程【答案】A100、熱網(wǎng)上的補(bǔ)償器主要是由于（）原因而設(shè)置的。A.鋼管所受壓力B.鋼管所受溫度C.鋼管太大D.鋼管強(qiáng)度【答案】B多選題（共40題）1、以下關(guān)于采用微表處工藝進(jìn)行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護(hù)的適用條件正確的是()。A.原路面彎沉試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求B.原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用要求C.原路面的強(qiáng)度滿足要求D.原路面有明顯的損壞，但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求E.原路面基本無損壞【答案】BC2、舊混凝土路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí)，若原水泥混凝土路面板局部脫空，加鋪前需對基底進(jìn)行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有()等。A.換填基底材料B.填充密封膏C.局部修補(bǔ)D.注漿填充脫空部位的空洞E.采用微表處工藝【答案】AD3、現(xiàn)場常用的鋼管基層處理方法主要是（）。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB4、（2013年真題）垃圾填埋場聚乙烯（HDPE）膜防滲系統(tǒng)施工的控制要點(diǎn)有（）。A.施工人員資格B.施工機(jī)具有效性C.HDPE膜的質(zhì)量D.施工隊(duì)伍資質(zhì)E.壓實(shí)【答案】ABCD5、在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，而常用的處理方法有()等。A.換填法B.振動壓實(shí)法C.擠密法D.垂直排水固結(jié)法E.夯實(shí)法【答案】AD6、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)橋墩的臨時(shí)錨固放松C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行【答案】BCD7、以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點(diǎn)說法正確的是（）。A.施工易于管理，施工人員也較少B.在一定的覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費(fèi)用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道C.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響D.當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時(shí)，影響施工E.除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響【答案】AB8、對瀝青混凝土路面接縫的施工要求，下列說法正確的有()。A.上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開100mmB.相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上C.高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫D.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用冷接縫E.鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化【答案】BC9、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，錯(cuò)誤的有（）。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行【答案】A10、下列屬于項(xiàng)目部安全檢查形式的是（）。A.自檢B.互檢C.定期檢查D.交接檢E.日常性檢查【答案】C11、只能用作高級路面的底基層的材料有（）等。A.水泥土B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土D.二灰穩(wěn)定土粒料E.二灰穩(wěn)定土【答案】ABC12、水池施工中的抗浮措施有（）。A.選擇可靠的降低地下水位方法，嚴(yán)格進(jìn)行排降水工程施工，對排降水所用機(jī)具隨時(shí)做好保養(yǎng)維護(hù)，并有備用機(jī)具B.完善雨期施工防汛C.可能時(shí)，允許地下水和外來水進(jìn)入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差，以減少浮力值D.增加池體鋼筋所占比例E.對池體下部進(jìn)行換土【答案】ABC13、關(guān)于砌筑溝道施工正確的是（）A.砌筑應(yīng)立皮數(shù)桿、樣板掛線控制水平與高程。砌筑應(yīng)采用滿鋪滿擠法。砌體應(yīng)上下對齊、內(nèi)外搭砌、丁順規(guī)則有序B.砌筑結(jié)構(gòu)管渠宜按變形縫分段施工，砌筑施工需間斷時(shí)，應(yīng)預(yù)留直搓C.采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時(shí)，宜采用楔形或扇形砌塊D.當(dāng)砌體垂直灰縫寬度大于30mm時(shí)，應(yīng)采用細(xì)石混凝土灌實(shí)，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)小于C20E.砌筑后的砌體應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并不得遭受沖刷、振動或撞擊【答案】CD14、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水效果好的有（）。A.灌注樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BD15、施工質(zhì)量保證計(jì)劃內(nèi)容包括：明確質(zhì)量目標(biāo)以及（）。A.確定組織機(jī)構(gòu)B.質(zhì)量管理措施C.編制依據(jù)D.質(zhì)量控制流程E.確定管理體系【答案】ABD16、關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法錯(cuò)誤的有（）。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時(shí)應(yīng)有防凍措施C.鋪設(shè)時(shí)應(yīng)反復(fù)展開并拖動，以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序，以形成對HDPE膜的保護(hù)E.應(yīng)及時(shí)收集整理施工記錄表【答案】BCD17、為避免樁基施工對地下管線的破壞，開工前應(yīng)調(diào)查管線的內(nèi)容有（）。A.管線種類B.準(zhǔn)確位置C.管線長度D.管線距施工區(qū)域距離E.管線的造價(jià)【答案】ABD18、噴錨支護(hù)是（）等結(jié)構(gòu)組合起來的支護(hù)形式，可根據(jù)不同圍巖的穩(wěn)定狀況，采用噴錨支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。A.鋼拱架噴射混凝土B.超前小導(dǎo)管C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.鋼拱架一鋼筋網(wǎng)噴射混凝土E.超前管棚【答案】CD19、當(dāng)原有水泥混凝土路面強(qiáng)度足夠，且斷板和錯(cuò)臺病害少時(shí)，可直接在原有舊路面上加鋪瀝青路面。在改造設(shè)計(jì)時(shí)，需要對原有路面進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查一般采用（）等手段。A.地質(zhì)雷達(dá)B.彎沉C.取芯檢測D.超聲波E.無損檢測【答案】ABC20、地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度（路面至管頂）應(yīng)符合下列哪些要求（）。A.埋設(shè)在車行道下時(shí)，不得小于0.9mB.埋設(shè)在車行道下時(shí)，不得小于0.5mC.埋設(shè)在非車行道下時(shí)，不得小于0.6mD.埋設(shè)在非車行道下時(shí)，不得小于0.5mE.埋設(shè)在水田下時(shí)，不得小于0.8m【答案】AC21、項(xiàng)目部應(yīng)建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）為首的職業(yè)健康安全管理機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目部的專職職業(yè)健康安全管理責(zé)任人，對于從事與項(xiàng)目職業(yè)健康安全有關(guān)昀管理、操作和檢查人員，規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系。具體必須做好以下工作（）。A.編制職業(yè)健康安全管理計(jì)劃，決定資源配備B.對管理手段進(jìn)行評審C.制定項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行的監(jiān)督、檢查和評價(jià)制度D.進(jìn)行環(huán)境管理體系審核E.制定糾正和預(yù)防措施驗(yàn)證制度【答案】AC22、關(guān)于基坑開挖時(shí)，對基坑安全有利的措施有（）。A.控制臨時(shí)開挖邊坡B.做好降水措施C.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開挖和支護(hù)D.信息化施工E.在坑頂堆置土方【答案】ABCD23、采用頂管法施工時(shí)，應(yīng)在工作坑內(nèi)安裝的設(shè)備有（）A.導(dǎo)軌B.油泵C.頂鐵D.起重機(jī)E.千斤頂【答案】ABC24、關(guān)于質(zhì)量管理與控制重點(diǎn)，下述敘述正確的有（）。A.關(guān)鍵工序B.實(shí)行分包的分項(xiàng)、分部工程C.應(yīng)用“四新技術(shù)”D.隱蔽工程E.不合格【答案】ABCD25、纜線綜合管廊可用于容納（）的管廊。A.電力電纜B.通信線纜C.天然氣D.給水E.再生水【答案】AB26、下列對鋼絞線進(jìn)場的檢驗(yàn)要求，正確的有（）。A.檢查質(zhì)量證明書和包裝B.分批檢驗(yàn)，每批重量不大于65tC.抽查3盤進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)D.檢驗(yàn)有一項(xiàng)不合格則該盤報(bào)廢E.取雙倍數(shù)量進(jìn)行全部項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)【答案】ACD27、城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有()。A.壓實(shí)度B.彎沉值C.路基寬度D.路基允許偏差E.平整度【答案】AB28、給水排水管道施工中，經(jīng)常遇到與既有管道交叉的情況，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，管道交叉處理應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足最小凈距的要求，且遵循（）。A.有壓管道讓無壓管道B.鑄鐵管讓混凝土管C.對既有管道進(jìn)行保護(hù)D.支線管讓干線管E.小口徑管避讓大口徑管【答案】ACD29、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)橋墩的臨時(shí)錨固放松C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行【答案】BCD30、（2015年真題）熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查和驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有（）。A.平整度B.實(shí)度C.厚度D.寬度E.縱斷高程【答案】BC31、土壓平衡盾構(gòu)土倉壓力維持采用（）方法控制。A.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)B.盾構(gòu)千斤頂推進(jìn)速度C.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)+盾構(gòu)千斤頂推進(jìn)速度D.計(jì)算渣車搬運(yùn)車臺數(shù)E.計(jì)算渣車搬運(yùn)車重量【答案】ABC32、施工過程中確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮的因素有（）。A.掛籃前端的垂直變形值B.預(yù)拱度設(shè)置C.施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高D.溫度影響E.施加荷載的影響【答案】ABCD33、市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容有（）。A.投標(biāo)保證金B(yǎng).已標(biāo)價(jià)的工程量C.投標(biāo)報(bào)價(jià)D.資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施E.擬分包項(xiàng)目情況【答案】BC34、橋梁按照受力特點(diǎn)可以分為（）。A.梁式橋B.剛架橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.斜拉橋E.鋼筋混凝土橋【答案】ABD35、城市道路基層雨期施工時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）。A.堅(jiān)持當(dāng)天挖完、壓完，不留后患B.下雨來不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.應(yīng)該堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少D.分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長E.挖方地段要留好橫坡，做好截水溝【答案】BC36、項(xiàng)目施工成本分析的任務(wù)包括（）。A.正確計(jì)算成本計(jì)劃的執(zhí)行結(jié)果，計(jì)算產(chǎn)生的差異B.按施工的進(jìn)展進(jìn)行的成本分析C.找出產(chǎn)生差異的原因D.提出進(jìn)一步降低成本的措施和方案E.針對特定問題和與成本有關(guān)事項(xiàng)的分析【答案】ACD37、拆除橋梁施工不得垂直交叉作業(yè)，應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行，以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。A.從上至下B.逐層拆除C.上下同時(shí)D.逐層分段E.先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)【答案】ABD38、噴射混凝土施工中，下列表述正確的有（）。A.噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上B.噴頭應(yīng)保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于2mC.分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行D.噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14dE.噴射混凝土養(yǎng)護(hù)，冬期宜灑水養(yǎng)護(hù)【答案】ACD39、下列屬于柔性路面的是（）。A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土面層C.瀝青碎石面層D.鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面E.瀝青貫入式碎（礫）石面層【答案】BC40、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）。A.地層復(fù)雜B.鉆孔時(shí)進(jìn)尺過快C.護(hù)壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時(shí)灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD大題（共20題）一、1．背景：某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋高30m，跨度為80m＋136m＋80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到3.0m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項(xiàng)目部根據(jù)該橋的特點(diǎn)，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。項(xiàng)目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后，在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項(xiàng)：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜支架綁在了掛籃上；工（機(jī)）具、材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：只有公司和項(xiàng)目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項(xiàng)目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—2011補(bǔ)充相關(guān)記錄。2．問題：（1）本案例的施工組織設(shè)計(jì)審批符合規(guī)定嗎？說明理由。（2）補(bǔ)充掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的必要工序。（3）針對掛籃施工檢查不合格項(xiàng)，給出正確做法。（4）項(xiàng)目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄？【答案】（1）施工組織設(shè)計(jì)由總監(jiān)理工程師審批不合規(guī)定。理由：施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，蓋章，報(bào)建設(shè)方、監(jiān)理工程師審核后實(shí)施。（2）應(yīng)補(bǔ)充的掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的必要工序有：掛籃就位以及按規(guī)范性能檢測完成以后進(jìn)行的①綁扎鋼筋、②立模、③澆筑混凝土、④施加預(yù)應(yīng)力、⑤掛籃對稱前移、⑥進(jìn)入下一節(jié)段、⑦合龍。（3）本案例不合格項(xiàng)：1）拆除防護(hù)設(shè)施不正確。因?yàn)榘匆?guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法：責(zé)令立即改正，預(yù)防再次被拆。2）電纜直接綁在掛籃上不妥。因?yàn)閽旎@為金屬構(gòu)件，容易導(dǎo)致觸電事故。正確做法：①電纜加套管；②按預(yù)定路線布置；③將電纜M形折疊圈沿鋼絲滑行，滑行部位設(shè)簾鉤。3）工（機(jī)）具、材料不準(zhǔn)在掛籃一側(cè)堆放。因?yàn)楸３謨杉缙胶馐菓冶蹪仓踩|(zhì)量的關(guān)鍵。正確做法：①必須上墩的鋼材水泥和施工機(jī)具等總重量不得超計(jì)算限額。②按重量在橋墩兩側(cè)均衡放置，防止發(fā)生傾斜。（4）應(yīng)補(bǔ)充的記錄：①安全部分——技術(shù)安全交底記錄，例會記錄，事故及處理記錄，整改通知記錄，特種作業(yè)人員登記，培訓(xùn)記錄等。②其他記錄——設(shè)計(jì)變更記錄，質(zhì)量檢查記錄，隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。二、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計(jì)26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B機(jī)械施工公司，由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時(shí)復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項(xiàng)目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時(shí)，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時(shí)避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報(bào)告完成后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，上報(bào)了企業(yè)安全部門。事件四：受鉆孔機(jī)械故障影響，項(xiàng)目部要求B公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。因B公司鉆機(jī)在其他工地，需等1周后才能運(yùn)到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期15d?！締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4、結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進(jìn)度關(guān)系。【答案】1.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。2.違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中；現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。三級沉淀池，沉淀后按固體廢棄物處理。（2）除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法：①事故處理：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險(xiǎn)情，做好標(biāo)識，保護(hù)好現(xiàn)場；②事故調(diào)查：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查；③調(diào)查報(bào)告：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報(bào)告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報(bào)企業(yè)安全主管部門。安全事故報(bào)告不能只有項(xiàng)目經(jīng)理一人的簽字。4.項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系：分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃納人總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。三、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項(xiàng)目，內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日～12月31日。A公司項(xiàng)目部擬定施工順序：土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響，給水排水和土方工程完成后，11月中旬才進(jìn)入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質(zhì)路基含水率較大，項(xiàng)目部在現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院，振動壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動壓實(shí)。(3)路基層為級配碎石層，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時(shí)天氣晴朗，日最高氣溫為+3℃，項(xiàng)目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工，項(xiàng)目部選擇天氣較好、氣溫較高時(shí)段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽，每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?！締栴}】1．指出園路施工存在哪些不妥之處給出正確做法。2．分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3．指出冬期綠化移植有哪些不妥之處給出正確做法。4．補(bǔ)充項(xiàng)目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施?！敬鸢浮?．園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。正確做法：對土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二：振動壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動壓實(shí)。正確做法：不能關(guān)閉振動裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工，或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三：集料最大粒徑約為50mm。正確做法：集料最大粒徑為37．5mm，并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四：瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。正確做法：養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7～28d。(5)不妥之處五：日最高氣溫為+3℃，項(xiàng)目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。正確做法：必須采取冬期施工措施，否則應(yīng)停止施工。2．園路出現(xiàn)病害的主要成因：壓實(shí)度不夠；下封層養(yǎng)護(hù)時(shí)間太短；級配粒徑過大；未采取冬期施工措施；摻加石灰。3．冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：在冬季移植雪松和銀杏，只考慮支護(hù)措施不妥。四、某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機(jī)動車道，新建機(jī)動車道層面為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ獭９こ滩捎霉こ塘壳鍐斡?jì)價(jià)；合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m；人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織施工。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青下面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加3個(gè)接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。施工質(zhì)量驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)。＜1>、本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)？＜2>、簡述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。＜3>、道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患？針對隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？＜4>、接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計(jì)量計(jì)價(jià)？【答案】＜1>、（1）多專業(yè)工程交錯(cuò)，綜合施工，需與多方配合協(xié)調(diào)，施工組織難度大；（2）于城市交通、市民生活相互干擾；（3）地上、地下障礙物拆遷量大，影響施工部署；（4）文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高。＜2>、本工程交通導(dǎo)行的總體思路：（1）應(yīng)首先爭取交通分流，減少施工壓力；（2）以現(xiàn)況道路作為社會交通便線，施工新建半幅路；（3）以新建半幅道路作為社會交通便線，施工現(xiàn)況道路的管線、路面結(jié)構(gòu)。＜3>、（1）質(zhì)量隱患有：1）中面層清理不到位，會導(dǎo)致中面層與表面層不能緊密粘結(jié)的質(zhì)量隱患；2）瀝青面層施工氣溫低，會導(dǎo)致表面層瀝青脆化的質(zhì)量隱患（熱拌瀝青混合料面層施工溫度應(yīng)高于5℃）。（2）應(yīng)采取措施1）加強(qiáng)對中面層的保護(hù)與清理，保證粘層油的施工質(zhì)量；2）選擇溫度高的時(shí)間段施工，材料采取保溫措施，攤鋪碾壓安排緊湊。五、背景資料A公司中標(biāo)一城市主干道工程，道路路基為土質(zhì)路基，其中有近50m的軟土路基，基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm熱拌瀝青混凝土?？偣て跒?個(gè)月。開工前，項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響；并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級的石料、細(xì)集料分開堆放；水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。水泥穩(wěn)定碎石采用一次攤鋪到位施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項(xiàng)方案，安排鋪筑面層試驗(yàn)路段，試驗(yàn)包括以下內(nèi)容：（1）通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝；（2）通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)?！締栴}】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進(jìn)行處理3.水穩(wěn)基層施工有何不妥，理由是造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些4.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容?！敬鸢浮?.修建臨時(shí)便線（道）；導(dǎo)行臨時(shí)交通（編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案）；協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩(wěn)定碎石不能一次攤鋪到位，應(yīng)分兩次攤鋪；因?yàn)榘雱傂曰鶎訅簩?shí)厚度每層不應(yīng)超過200mm；可能原因有水泥含量過高（配合比不適當(dāng)），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護(hù)不周（養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足）。4.檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配（施工機(jī)械選擇），驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。5.最低攤鋪溫度可根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度等因素確定。六、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，實(shí)測切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場施工進(jìn)入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等)；增加的搶工費(fèi)用；36d工期?？键c(diǎn)為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費(fèi)和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費(fèi)用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項(xiàng)目的工期時(shí)常無法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費(fèi)用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補(bǔ)切至刀板厚度1／3即66mm?？键c(diǎn)為水泥混凝土路面施工要點(diǎn)，屬于技術(shù)實(shí)踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問題；其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長時(shí)間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時(shí)，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1／3板厚?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。3．可能成因：基層強(qiáng)度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對于基層壓實(shí)度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實(shí)部分，重新回填、整平、壓實(shí)，待土基壓實(shí)度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實(shí)；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚?？键c(diǎn)為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強(qiáng)度不夠，也就是壓實(shí)度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機(jī)物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。七、【背景資料】某項(xiàng)目部承建一城市主干路工程。該道路總長2．6km，其中OK+550～1K+220穿過農(nóng)田，地表存在0．5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0．5～1．Om的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時(shí)，項(xiàng)目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0．2m，并按≥93%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實(shí))壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項(xiàng)目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r(shí)，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機(jī)一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時(shí)正值雨期，項(xiàng)目部制定了雨期施工質(zhì)量控制措施：(1)加強(qiáng)與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計(jì)劃：(2)瀝青混合料運(yùn)輸車輛采取防雨措施?！締栴}】1．指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請改正。2．是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3．該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4．瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補(bǔ)充?！敬鸢浮?．農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤及改正如下。(1)錯(cuò)誤之處一：排除了農(nóng)田積水就在原狀地表土上填方。改正：還應(yīng)清除樹根、雜草、淤泥等。(2)錯(cuò)誤之處二：按≥93％的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實(shí))壓實(shí)。改正：按≥95％的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實(shí))壓實(shí)。2．不允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土。理由：農(nóng)田地表土中存在雜草等。3．該道路基層施工方法不合理。理由：碾壓時(shí)應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)組合?；鶎雍穸取?50mm時(shí)，用12～15t三輪壓路機(jī)；150mm4．瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施的補(bǔ)充：工地上應(yīng)做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。對于雙層式施工，雨后應(yīng)注意清掃干凈底層，以確保兩層緊密結(jié)合為一個(gè)整體。在舊路面上加鋪瀝青混凝土面層，更要注意。八、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅海?）基坑監(jiān)測項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。（2）由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機(jī)挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。問題：1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補(bǔ)充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測項(xiàng)目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m，在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。本工程位于市區(qū)主要路段，因此圍擋高度不應(yīng)低于2.5m。圍擋的用材應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。2．（1）項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（2）理由：項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）是項(xiàng)目經(jīng)理部安全的第一負(fù)責(zé)人，對施工安全全面負(fù)責(zé)。3．本題中，涉及的特殊工種有電工、架子工、焊工、機(jī)械操作工、起重工、機(jī)械司機(jī)等。則安全員要求持證上崗的特殊工種還需補(bǔ)充焊工、爆破工、機(jī)械操作工、起重工、機(jī)械司機(jī)等。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充的監(jiān)測項(xiàng)目還應(yīng)包括：（1）地表沉降；（2）地下管線沉降；（3）圍護(hù)樁頂垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物傾斜；（6）圍護(hù)樁水平位移；（7）土體水平位移；（8）地下水位；（9）支撐軸力；（10）錨固力；（11）地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐?；邮┕け仨毎凑帐┕し桨高M(jìn)行，不得擅自更改設(shè)計(jì)。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。九、A單位承建一項(xiàng)在江中取水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井結(jié)構(gòu)，埋深12m，井內(nèi)有2道隔墻。場地地層主要為粉砂土，采用不排水下沉。沉井分2節(jié)預(yù)制，每節(jié)長度為6m，采用砂墊層上鋪墊木措施。項(xiàng)目部編制的施工方案部分摘要如下，上報(bào)公司技術(shù)部審批時(shí)被退回要求改正。（1）第一節(jié)沉井下沉到距地面1.5m進(jìn)行后續(xù)接高施工，第二節(jié)沉井模板支撐在地面上；搭設(shè)外排腳手架與模板支撐脫開。（2）下沉?xí)r，對結(jié)構(gòu)變形、裂縫等參數(shù)進(jìn)行了觀測，沉井封底前自沉速率為15mm/8h。水下封底砼采用導(dǎo)管法灌注，派潛水員對砼鑿毛部位洗刷干凈，從高處開始逐漸向周圍擴(kuò)大；從左側(cè)隔墻向右側(cè)按順序進(jìn)行澆筑?！締栴}】1.沉井圍堰標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出多少？砂墊層結(jié)構(gòu)厚度和寬度根據(jù)哪些因素確定？2.請補(bǔ)充砂墊層鋪設(shè)的具體規(guī)定。3.指出施工方案錯(cuò)誤之處并改正。4.沉井下沉?xí)r除了結(jié)構(gòu)變形外，還應(yīng)測量哪些技術(shù)參數(shù)？5.改正沉井水下封底錯(cuò)誤之處?！敬鸢浮?.0.5m。墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式經(jīng)計(jì)算確定。2.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍，應(yīng)考慮方便抽除墊木；砂墊層宜采用中粗砂，并應(yīng)分層鋪設(shè)、分層夯實(shí)。3.（1）第二節(jié)沉井模板支撐在地面上錯(cuò)誤，應(yīng)支撐在下節(jié)沉井側(cè)壁上；（2）沉井封底前自沉速率15mm/8h錯(cuò)誤，應(yīng)小于10mm/8h。4.標(biāo)高、軸線位移、裂縫。5.應(yīng)從低處開始。井內(nèi)有隔墻時(shí)，應(yīng)分格對稱澆筑。一十、1．背景：某城鎮(zhèn)道路擴(kuò)建工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為：30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部入場后依據(jù)開工指令和施工合同進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備工作，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)安全技術(shù)交底后開始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標(biāo)選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，項(xiàng)目部采用夜間運(yùn)輸基層材料，白天攤鋪碾壓，成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混合料路面延至12月中旬?dāng)備?；?xiàng)目部選擇白天氣溫較高（6～8℃）時(shí)段，采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃，運(yùn)輸中覆蓋保溫等保證措施，集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后，施工方進(jìn)行了道路外觀檢查，并檢測了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項(xiàng)目，合格率達(dá)到98%，施工方認(rèn)為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后，項(xiàng)目部依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié)，上報(bào)公司工程管理部?！?392．問題及解答：見精選案例1分析表中內(nèi)容：【答案】一十一、某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼，泵送混凝土。在預(yù)制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究提出的現(xiàn)場處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ)；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉。但張拉時(shí)仍然出現(xiàn)變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法的不足，并提出整改要求。【問題】1.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。2.上述事件1預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？說明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。【答案】1.不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機(jī)）下料（1分），預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長值兩項(xiàng)指標(biāo)（2分），以張拉應(yīng)力控制為主（以伸長值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。一十二、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，合同約定分部分項(xiàng)工程量增加（減少）幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價(jià)。工程量增幅大于15%時(shí)，超過部分按原綜合單價(jià)的0．9倍計(jì)算：工程量減幅大于15%時(shí)，減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1．1倍計(jì)算。項(xiàng)目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式。工程施工中發(fā)生如下事件：事件一：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時(shí)先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯(cuò)誤要求改正。事件二：路基施工期間，有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。事件三：工程竣工結(jié)算時(shí)，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。表1-1工程量變化情況表1．除確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外，試驗(yàn)段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)？2．分別指出事件一中壓實(shí)作業(yè)和開挖作業(yè)的錯(cuò)誤之處并寫出正確做法。3．事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。4．分別計(jì)算事件三借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用。【答案】1．（1）以便確定路基預(yù)沉量值。（2）按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。（3）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。2．錯(cuò)誤之處：先高后低，先快后慢，由路基中心向邊緣碾壓正確做法：先低后高，先慢后快，直線段由路基邊緣向中心碾壓；曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3．索賠成立。理由：該事件是由辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛，屬于發(fā)包方原因引起。故可以索賠費(fèi)用和工期4．借土回填：執(zhí)行原價(jià)部分工程量：25000×（1+15%）=28750執(zhí)行新價(jià)部分工程量：30000-28750=1250借土回填總費(fèi)用：28750×21+1250×21×0.9=627375（元）答案：拋石擠淤總費(fèi)用：12800×76×1.1=1070080（元）一十三、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0．5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：1)混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；2)根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；3)按規(guī)定在混凝土中適量埋人大石塊。(2)項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算?！締栴}】1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。【答案】1．(1)存在的問題：口頭技術(shù)交底。(2)正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯(cuò)誤一：導(dǎo)管埋深保持在0．5～1．0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯(cuò)誤二：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．(1)優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。(2)在一天氣溫較低時(shí)分層澆筑。(3)冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。(4)采取溫控措施，加強(qiáng)測溫工作并實(shí)施監(jiān)控。(5)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制溫差，確保養(yǎng)護(hù)足夠時(shí)間。4．不正確。因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場時(shí)進(jìn)行檢查和配套校驗(yàn)。5．還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。一十四、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標(biāo)將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護(hù)分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護(hù)的施工。施工中B公司在掘進(jìn)到76m時(shí)，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報(bào)。經(jīng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補(bǔ)打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術(shù)問題。質(zhì)量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)A公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù)資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。2．問題及解答：見精選案例6分析表中內(nèi)容：【答案】一十五、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在地面以下2.0m。基坑平面尺寸為145mX20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項(xiàng)目部采取現(xiàn)場釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一：監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測方案時(shí)發(fā)現(xiàn)：基坑監(jiān)測項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二：由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機(jī)挖土困難，項(xiàng)目部向行將第三道支撐下移1.Om，取消第四道支撐，被監(jiān)理工程師制止?！締栴}】1.指出本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處，施工圍擋還應(yīng)有哪些要求?2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?簡述專職安全員的職責(zé)。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補(bǔ)克。4.根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，結(jié)合本案例背景，補(bǔ)充監(jiān)測項(xiàng)目。5.事件二做法為何被制止，若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處有：圍擋的材質(zhì)不能用釘木樁掛安全網(wǎng)（1分），應(yīng)該采取硬質(zhì)材料（1分）；圍擋的高度不應(yīng)該是2.0m（1分），因?yàn)楣こ烫幱谑袇^(qū)，高度應(yīng)該是2.5m（1分）。施工圍擋還應(yīng)滿足以下要求：應(yīng)在施工現(xiàn)場連續(xù)布設(shè)，不能留有缺口，圍擋干凈整潔，圍擋外側(cè)應(yīng)有企業(yè)的名稱或者標(biāo)識，應(yīng)在圍擋合適位置設(shè)置夜間警示燈。（1分）2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（1分）理由：施工單位項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)由其對施工安全全面負(fù)責(zé)。專職安全員的職責(zé)：1）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄；2）現(xiàn)場監(jiān)督危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況；3）對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處；4）對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改；5）對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；6）依法報(bào)告生產(chǎn)安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補(bǔ)充：電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)。（3分，每寫對一個(gè)給1分）4.補(bǔ)充的監(jiān)測項(xiàng)目：周圍建筑物、地下管線、道路沉降；基坑地面沉降；地下水位；土壓力；支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移；支護(hù)結(jié)構(gòu)深部水平位移；支撐立柱沉降。（4分，每寫對一個(gè)給1分）5.因本工程基坑開挖深度達(dá)12m，故基坑的支護(hù)工程需編制安全專項(xiàng)施工方案，且需要組織專家論證（1分）。經(jīng)過專家論證的專項(xiàng)方案若有重大修改時(shí)，需要重新編制專項(xiàng)方案，并組織專家論證（1分）。因此項(xiàng)目部自行取消第四道支撐，將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。一十六、1．背景：某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋高30m，跨度為80m＋136m＋80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到3.0m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項(xiàng)目部根據(jù)該橋的特點(diǎn)，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。項(xiàng)目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后，在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項(xiàng)：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜支架綁在了掛籃上；工（機(jī)）具、材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：只有公司和項(xiàng)目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項(xiàng)目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—2011補(bǔ)充相關(guān)記錄。2．問題：（1）本案例的施工組織設(shè)計(jì)審批符合規(guī)定嗎？說明理由。（2）補(bǔ)充掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的必要工序。（3）針對掛籃施工檢查不合格項(xiàng)，給出正確做法。（4）項(xiàng)目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄？【答案】（1）施工組織設(shè)計(jì)由總監(jiān)理工程師審批不合規(guī)定。理由：施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，蓋章，報(bào)建設(shè)方、監(jiān)理工程師審核后實(shí)施。（2）應(yīng)補(bǔ)充的掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的必要工序有：掛籃就位以及按規(guī)范性能檢測完成以后進(jìn)行的①綁扎鋼筋、②立模、③澆筑混凝土、④施加預(yù)應(yīng)力、⑤掛籃對稱前移、⑥進(jìn)入下一節(jié)段、⑦合龍。（3）本案例不合格項(xiàng)：1）拆除防護(hù)設(shè)施不正確。因?yàn)榘匆?guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法：責(zé)令立即改正，預(yù)防再次被拆。2）電纜直接綁在掛籃上不妥。因?yàn)閽旎@為金屬構(gòu)件，容易導(dǎo)致觸電事故。正確做法：①電纜加套管；②按預(yù)定路線布置；③將電纜M形折疊圈沿鋼絲滑行，滑行部位設(shè)簾鉤。3）工（機(jī)）具、材料不準(zhǔn)在掛籃一側(cè)堆放。因?yàn)楸３謨杉缙胶馐菓冶蹪仓踩|(zhì)量的關(guān)鍵。正確做法：①必須上墩的鋼材水泥和施工機(jī)具等總重量不得超計(jì)算限額。②按重量在橋墩兩側(cè)