車間生產(chǎn)員工總結(jié)范文

車間生產(chǎn)員工總結(jié)范文

堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進展卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控力量。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；３；B(tài)化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪番授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識。

車間制定了領(lǐng)導人員專向負責和修理人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區(qū)域有各班長負責，作業(yè)環(huán)節(jié)有修理人員卡控，保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會，全過程，全天候?qū)憣嵏?，檢查工作質(zhì)量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特殊是進入13年車間領(lǐng)導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù)，在標準化車間建立中，以“標準制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，鼓勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價。

一、抓完善，找準著力點，打造閃光點

今年我們仔細貫徹公司總體部署要求，嚴格對比工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節(jié)。安全問題始終是制約企業(yè)進展的大問題，為仔細貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全治理方針，車間不計本錢的在安全治理工作上進展投入，為了加強安全工作，將安全隱患毀滅在萌芽狀態(tài)，車間始終以來都提倡全員參加車間安全治理，要求員工在日常工作中準時發(fā)覺和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)覺的問題準時進展整改，培育正確的安全行為和個人標準，使全員熟悉到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析根本上能準時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)本錢進展核算，這事一項長期而艱難的工作。通過對本錢的核算就能更清晰的知道從哪些方面掌握本錢，從而降低本錢提高公司的效益。

二、加強自身學習、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克制困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、仔細地做。

車間生產(chǎn)員工總結(jié)2

新的一年馬上降臨，20_年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在馬上踏入某某年之際，作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。

一、加強生產(chǎn)治理

車間制定了具體的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的協(xié)作下能夠準時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工熟悉到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

幫助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在治理方面提出的三效治理方式

1：向治理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理標準的進展操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

2：向治理要效率，合理進展工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)省生產(chǎn)本錢。

3：向治理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大力量。在這點上要留意員工的思想動態(tài)，依據(jù)我個人的治理閱歷做好員工的思想工作，提高員工的分散力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的治理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、設(shè)備的生產(chǎn)

每個月都進展維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)視，確保正常生產(chǎn)，一年當中根本上沒有由于設(shè)備損壞而耽擱生產(chǎn)。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用全部的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素養(yǎng)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素養(yǎng)，和技術(shù)素養(yǎng)，使員工漸漸成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統(tǒng)使用上，全部的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開頭我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，削減質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、員工的待遇

車間配備了干凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資實行記件制，提高了員工的工作熱忱，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，協(xié)作財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間缺乏的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)視不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢協(xié)作不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間生產(chǎn)員工總結(jié)3

20_年馬上完畢，在這一年里我收獲許多。作為一名年輕員工，我特別感謝公司供應給我一個學習和成長的平臺。回首這一年，我對自己做了如下的總結(jié)。

1.在思想熟悉上：我認為作為一名_x集團的員工，都應當做到喜愛集體，團結(jié)同事，敬重領(lǐng)導，做事以大局動身，不搞特別化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業(yè)，做一個堂堂正正的人，要飽含熱忱，積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工，還存在很多缺乏之處，更應當虛心好學，多向領(lǐng)導，長輩們請教，學習他豐富的工作閱歷和廣泛全面的學問，不斷進步，努力向上，彌補自己的缺乏之處。

2.在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領(lǐng)導交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結(jié)同事，協(xié)作領(lǐng)導，制造條件去完成任務(wù)，爭取做到令領(lǐng)導滿足，令自己欣慰。上半年，我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了具體檢查，我嚴格對比圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作閱歷，查看是否有設(shè)計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。

3.在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規(guī)程，以及煉油根本學問等。在今年的下半年，我因公司需要，到_x化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規(guī)章制度辦事，執(zhí)行帶隊領(lǐng)導的命令，學習了正常操作，產(chǎn)品質(zhì)量掌握和調(diào)整，開停車，事故處理，設(shè)備檢修與日常維護，DCS操作和現(xiàn)場手動操作，理論學問。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作閱歷，總結(jié)每個師傅的特長，觀看師傅獨特的操作方式。

作為一名工人，安全永久是最重要的，安全生產(chǎn)工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全學問，爭取做到“三不損害”，以維護公司的財產(chǎn)。

作為員工，我明白，公司要進展，員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都制造出經(jīng)濟效益，員工自己才能獲得應當?shù)玫降男剿?，公司也才能運轉(zhuǎn)下去。今日不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡潔的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術(shù)，在將來給公司制造更大的利益，我的將來才會更加美妙。

在新的一年里，我將會連續(xù)不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學習。在技術(shù)上，多學，多想，多觀看，學習別人的特長，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。

車間生產(chǎn)員工總結(jié)4

一、拉料備料

1.每天交接班以后班長要向各小組長交代清晰今日所拉原料的品種、批號等，及當天工作所留意的相關(guān)事宜，轉(zhuǎn)料和出料狀況。

2.各小組長將班長的工作安排詳細落實到每個崗位及每名操作人員，各盡其職。嚴格根據(jù)規(guī)定的批號拉料。

3.拉料時托料小車肯定要放正起高，根據(jù)規(guī)定的位置平穩(wěn)放置，起放料時肯定要留意自己及同事的手腳安全，防止意外碰、壓傷。

4.負責拉(轉(zhuǎn))料的負責人員要提前給現(xiàn)場進料預備相對應的物料。

二、裝料進料

1.各操作人員嚴格根據(jù)規(guī)定的重量、平坦裝料，每組八缽，不許疏漏。

2.每缽裝料保持全都，偏差不宜過大。

3.每缽裝料完畢必需保持外表潔凈無料并且務(wù)必扎孔，每缽九孔究竟，勻稱分布在盒缽里。圖

4.進料時缽子擺放時要勻稱的放置在墊板中心位置，有裂縫處對準墊板對角處，留意裂缽在上無裂缽在下。圖

5.進料時墊板要清理潔凈保證進料時周邊無料。留意雙手與鏈條保持安全距離。圖

6.在裝進料時各操作人員要交替嚴禁玩耍打鬧、亂串崗位和把玩手機，有急事需要接打電話時叫休息者替換，休息者每隔15―30

分鐘尋窯一次。保持現(xiàn)場潔凈清潔。

7.各操作人員應當嚴格根據(jù)操作規(guī)程操作。保持白班與夜班一樣，領(lǐng)導在與不在一樣，節(jié)假日一樣。

三、倒料出料

1.倒料時要根據(jù)規(guī)定的位置方法倒料，嚴格掌握揚塵，準時倒料，缽子必需保持潔凈無殘留。

2.倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。

3.根據(jù)規(guī)定的重量倒完之后扎口，預備按程序轉(zhuǎn)料。

4.轉(zhuǎn)料前要扎緊袋口，拉到指定位置過稱，記錄重量后整齊碼放。

車間生產(chǎn)員工總結(jié)5

我自20_年4月20日由段安排到橋梁大修三車間任材料員職務(wù)以來，從勃七線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到京哈線，截止到10月末已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習狀況作自我總結(jié)?，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導做如下匯報：

一、工作方面：

今年，我主要在勃七線工作的時間比擬長，其次在京哈線，在京哈線工作還缺乏三個月，在勃七線主要完成了：五孔百米上穿越橋的材料供給工作以及材料的治理，倉儲等。

勃七線是地方工程，地處比擬偏遠，遠離我段給我的物資供給工作帶來了極大的困難。地方工程的資金特別不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供給極其困難和緊急。為解決我單位的物資供給工作保證施工能夠有序進展，促進生產(chǎn)進度按規(guī)劃有組織的完成。制造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導積極協(xié)作我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進展過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順當?shù)耐瓿伞?/p>

二、存在的缺乏方面

在物資治理方面，我們的工作有很多缺乏的地方。比方：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，特別不準時，有時消失新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地相宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進展作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進展新的工地安排下一步工作，為下一步工作做預備，這雖然不能作為治理不好的理由，但的確地造成了肯定的困難。

倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。間或就會消失賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的缺乏方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改良。

三、今后工作和改良措施

在車間領(lǐng)導的直接關(guān)心和領(lǐng)導下，依據(jù)上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前連續(xù)進展，匯報領(lǐng)導對我的關(guān)懷和愛惜。

在今后的工作中