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文檔簡介
認(rèn)知倒閘操作
曹大涌一.倒閘操作的概念倒閘操作主要是指為適應(yīng)供電系統(tǒng)運(yùn)行方式改變的需要,而必須進(jìn)行的拉、合斷路器、隔離開關(guān)、高壓熔斷器等的操作。
為適應(yīng)一次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的改變,繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置運(yùn)行狀態(tài)亦應(yīng)作相應(yīng)的改變,如繼電保護(hù)裝置的投入或退出,保護(hù)定值的調(diào)整等。二.電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
電氣設(shè)備有運(yùn)行狀態(tài)、熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)和檢修狀態(tài)。1.運(yùn)行狀態(tài)指斷路器及隔離開關(guān)都在合閘位置,將電源至受電端間的電路接通,其間的電氣設(shè)備及二次設(shè)備均處于帶電工作的狀態(tài)。二.電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)2.熱備用狀態(tài)指斷路器在斷開位置,而隔離開關(guān)仍在合閘位置,其特點(diǎn)是斷路器經(jīng)一步操作即接通電源。二.電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)3.冷備用狀態(tài)指設(shè)備的斷路器及隔離開關(guān)均在斷開位置。特點(diǎn)是該設(shè)備(如斷路器)與其它帶電部分之間有明顯的斷開點(diǎn)。二.電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)4.檢修狀態(tài)
指設(shè)備的斷路器和隔離開關(guān)均已斷開,檢修設(shè)備(如斷路器)兩側(cè)裝設(shè)了保護(hù)接地線(或合上接地隔離開關(guān)),并懸掛了工作標(biāo)示牌,安裝了臨時(shí)遮攔,該設(shè)備即作為處于檢修狀態(tài)。三.斷路器小車的位置1、工作位:小車完全推入柜體,一次隔離觸頭已與開關(guān)柜柜體的一次隔離靜觸頭接通,斷路器的二次回路通過航空插頭已經(jīng)與柜體的二次回路接通,一經(jīng)合閘即可將電送出。三.斷路器小車的位置2、試驗(yàn)位:小車向柜門側(cè)搖出鎖定,一次隔離觸頭與開關(guān)柜柜體的一次隔離靜觸頭分開至規(guī)定距離,柜體的一次隔離靜觸頭室的擋板落下,斷路器的二次回路通過航空插頭與柜體的二次回路保持接通。此時(shí)可以進(jìn)行分、合閘操作不會(huì)將高壓電送出。三.斷路器小車的位置3、檢修位:斷路器的二次回路通過航空插頭已經(jīng)與柜體的二次回路斷開,小車被拉到柜外服務(wù)小車上,可以進(jìn)行斷路器檢修。開關(guān)柜柜門鎖閉,或在做好安全措施(鎖閉柜體的一次隔離靜觸頭室的擋板)后進(jìn)行開關(guān)柜斷路器室內(nèi)設(shè)備的檢修。四、調(diào)度管理范圍1、變電站的10kV設(shè)備2、變電站的750V設(shè)備3、變電站的400V母線及以上設(shè)備。事故柜404、405、406開關(guān),通信、信號(hào)電源450、550開關(guān)。4、運(yùn)營正線上的軌電位限位裝置。四、調(diào)度管理范圍5、當(dāng)車輛段750V總閘開關(guān)事故跳閘、與正線聯(lián)絡(luò)刀閘有操作時(shí),總閘開關(guān)、與正線聯(lián)絡(luò)刀閘的調(diào)度權(quán)由電力調(diào)度負(fù)責(zé)。6、影響供電的交直流操作電源。五、調(diào)度聯(lián)系的術(shù)語及要求C.1.1 “命令”:指當(dāng)值調(diào)度員對(duì)電站運(yùn)行值班人員、修試人員發(fā)布的指示和操作任務(wù)均以命令形式發(fā)布。當(dāng)值調(diào)度員應(yīng)在正式命令前冠以“命令”兩字。運(yùn)行值班人員、檢修人員聽到“命令”兩字后應(yīng)認(rèn)真快捷分步記下調(diào)度的指示和操作諸命令。C.1.2 “重復(fù)命令”〈簡稱為復(fù)令〉:指受令者接受調(diào)度命令之后需重復(fù)一遍,電站運(yùn)行值班人員、修試人員應(yīng)在語前冠以“復(fù)令”兩字,當(dāng)值調(diào)度員〈發(fā)令者〉核對(duì)無誤后應(yīng)說“對(duì)”方可執(zhí)行。五、調(diào)度聯(lián)系的術(shù)語及要求C.1.3 “回令”:受令者執(zhí)行命令后向當(dāng)值調(diào)度員匯報(bào)執(zhí)行情況時(shí)在語前冠以“回令”兩字?!盎亓睢睉?yīng)按當(dāng)值調(diào)度員下達(dá)的調(diào)度令逐項(xiàng)匯報(bào)。C.1.4 “下施工令”:當(dāng)值調(diào)度員向電站運(yùn)行值班人員或停發(fā)電要令人發(fā)布的施工許可命令。值班調(diào)度人員在下施工令前應(yīng)向運(yùn)行值班人員講明停電范圍和帶電部分,提醒做好安全措施。并給出施工開工時(shí)間。五、調(diào)度聯(lián)系的術(shù)語及要求C.1.5 “要施工令”:指運(yùn)行值班人員或停發(fā)電要令人向當(dāng)值調(diào)度員要施工令。在當(dāng)值調(diào)度員下達(dá)施工令并給施工開始時(shí)間后方能開始工作。C.1.6 “完工交令”:運(yùn)行值班人員或停發(fā)電要令人向當(dāng)值調(diào)度員匯報(bào)工作已完,停電設(shè)備已具備送電條件可以送電的報(bào)告。在報(bào)前應(yīng)將設(shè)備恢復(fù)到原要施工令時(shí)的運(yùn)行方式,并拆除自掛的地線,完工交令后運(yùn)行值班人員未在調(diào)度人員許可情況下,不準(zhǔn)動(dòng)用設(shè)備。五、調(diào)度聯(lián)系的術(shù)語及要求7. “報(bào)事故”:供電系統(tǒng)發(fā)生事故造成變電站不能正常運(yùn)行或停運(yùn)和變電站發(fā)生事故,變電站運(yùn)行值班人員必須及時(shí)清楚、正確地將發(fā)生事故的有關(guān)情況首先報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員。報(bào)告時(shí)應(yīng)說明站名、報(bào)告人。并冠以“報(bào)事故”三字。當(dāng)值調(diào)度員對(duì)冠以“報(bào)事故”的報(bào)告應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急措施報(bào)告有關(guān)單位及時(shí)處置,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電、維持地鐵運(yùn)營。8. “操作自理”:指電站內(nèi)部設(shè)備停電工作進(jìn)行操作,而此操作不涉及其他單位工作,不影響系統(tǒng)運(yùn)行,操作又頻繁,經(jīng)當(dāng)值調(diào)度員同意后,可以自行操作。其正確性由現(xiàn)場負(fù)責(zé)。直至恢復(fù)原來的運(yùn)行方式為止。全部完成后報(bào)當(dāng)值調(diào)度員。六、調(diào)度聯(lián)系的術(shù)語及要求9. “地線自理”:指經(jīng)當(dāng)值調(diào)度員允許在施工的停電范圍內(nèi)自行掛拆地線。地線的組數(shù)及地點(diǎn)均由值班人員決定。工作完成后,應(yīng)全部拆除自行掛的地線再報(bào)當(dāng)值調(diào)度員。10. “恢復(fù)原方式”:指工作完成后設(shè)備的停合位置應(yīng)與工作前一樣。11. “重合閘閉鎖”:指開關(guān)掉閘后重合閘因某種原因閉鎖不進(jìn)行合閘。12. “試發(fā)未成功”:指開關(guān)跳閘后人工試送電仍未成功。13. “搖控操作”:指當(dāng)值調(diào)度員在指揮中心通過調(diào)度員終端對(duì)系統(tǒng)任何一個(gè)可遙控開關(guān)進(jìn)行合、分操作。采用遙控操作時(shí)現(xiàn)場轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)放置遠(yuǎn)方(遙控)操作位置。14. “就地操作”:由當(dāng)值調(diào)度員下達(dá)操作令,現(xiàn)場直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作,采用就地操作時(shí)現(xiàn)場轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)放置就地操作位置。
七、操作命令術(shù)語1. 操作命令:當(dāng)值調(diào)度員對(duì)其調(diào)度范圍內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)變更和事故處理所發(fā)布的倒閘操作命令統(tǒng)稱為操作命令。2. 合XX開關(guān):將XX開關(guān)由分閘位置轉(zhuǎn)為合閘位置。3. 停XX開關(guān):將XX開關(guān)由合閘位置轉(zhuǎn)為分閘位置。4. 合XX刀閘:將XX刀閘由斷開位置轉(zhuǎn)為接通位置。5. 停XX刀閘:將XX刀閘由接通位置轉(zhuǎn)為斷開位置。
七、操作命令術(shù)語6. 將XX開關(guān)小車推工作位:將XX開關(guān)小車由柜外或試驗(yàn)位置推入工作位置。7. 將XX開關(guān)小車推試驗(yàn)位:將XX開關(guān)小車由柜外推入試驗(yàn)位置。8. 將XX開關(guān)小車?yán)囼?yàn)位:將XX開關(guān)小車由工作位置拉到試驗(yàn)位置。9. 將XX開關(guān)小車?yán)龉裢猓簩㈤_關(guān)小車由工作位置〈或試驗(yàn)位置〉拉出柜外。10. 試發(fā)XX開關(guān):指線路故障可能未自動(dòng)消除,發(fā)出開關(guān)時(shí)有可能開關(guān)掉閘。
八、操作命令術(shù)語11. 停XX開關(guān)XX保護(hù):指將XX開關(guān)XX保護(hù)退出。12. 投XX開關(guān)XX保護(hù):指將XX開關(guān)XX保護(hù)投入。13. 變壓器空載運(yùn)行:指變壓器一次側(cè)加額定電壓,而二次側(cè)開路〈即不帶負(fù)荷〉的運(yùn)行狀態(tài)。九、倒閘操作的一般規(guī)定1.操作人和監(jiān)護(hù)人必須經(jīng)考試合格,由上級(jí)部門批準(zhǔn)公布的人員擔(dān)任。2.倒閘操作須有電力調(diào)度的命令。操作人及監(jiān)護(hù)人應(yīng)勞保著裝。3.倒閘操作時(shí),不能單憑記憶,要按操作票內(nèi)容、順序,并認(rèn)真確認(rèn)了應(yīng)操作設(shè)備的調(diào)度號(hào)后,才能進(jìn)行操作。九、倒閘操作的一般規(guī)定4.倒閘操作時(shí)要使用確切的操作術(shù)語。5.倒閘操作中的停電必須按照先停斷路器、后拉隔離刀閘,先停負(fù)荷后停電源的順序操作,送電時(shí)操作順序與上述相
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