風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)報(bào)告

有限公司20萬千瓦風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告（最終稿）項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告中心有限公司PAGE1中心有限公司PAGE1前言xxxxxxxxxx20萬千瓦風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目（以下簡稱風(fēng)電場(chǎng)）xxxxxxxxxx有限公司投資開發(fā)，該風(fēng)電場(chǎng)位于**縣東部的沿海灘涂地區(qū)，東起與濱?？h交界處的中山河口，西至與灌云縣交界處的灌河口。根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)資源狀況，地形地貌條件，以及該134臺(tái)1.5MW的風(fēng)力201MW。xxxxxxxxxx有限公司委托xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行該2008年6xxxxxxxxxx研究院完成了工程勘xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)工程地質(zhì)勘察報(bào)告（以下簡稱《工勘報(bào)告。2006年9xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)可行性研究報(bào)告（?！钡陌踩a(chǎn)方針，落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”要求，xxxxxxxxxx20089xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx*中心xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)工程開展安全預(yù)評(píng)價(jià)工作。北京xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx*中心有限公司接受委托后，組織成立了安全預(yù)評(píng)價(jià)小2008年9月16~17日到風(fēng)電場(chǎng)選址現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考查，對(duì)業(yè)主提供的勘察和可研資料進(jìn)行了認(rèn)真的分析和研究，制定了風(fēng)電場(chǎng)安全預(yù)評(píng)價(jià)的工作程序。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和資料分析的基礎(chǔ)上，辨識(shí)和分析了風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素，并進(jìn)行定性、定量的評(píng)價(jià)，提出了安全對(duì)策措施及建議，得出了安全評(píng)價(jià)結(jié)論，編制完成了《xxxxxxxxxx北京xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx*中心有限公司2008107日目錄概述 7預(yù)評(píng)價(jià)目的、范圍及工作程序 7預(yù)評(píng)價(jià)目的和原則 7預(yù)評(píng)價(jià)內(nèi)容和范圍 7安全預(yù)評(píng)價(jià)工作程序 8預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù) 10國家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定 10地方有關(guān)規(guī)定 12國家標(biāo)準(zhǔn) 12安全生產(chǎn)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 14風(fēng)力發(fā)電行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 15電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)規(guī)定 15其它技術(shù)資料 16項(xiàng)目概況 18建設(shè)單位簡介 18項(xiàng)目地理位置、建設(shè)內(nèi)容 18主要設(shè)計(jì)方案 18風(fēng)能資源 18工程地質(zhì) 19項(xiàng)目任務(wù)與規(guī)模 23風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址選擇 24風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組選型和總體布置 242.3.6電氣 262.3.7土建工程 292.3.8消防 302.3.9定員 30施工組織設(shè)計(jì) 30投資估算 31危險(xiǎn)有害因素分析辨識(shí) 31風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址選址和總體布置危險(xiǎn)性辨識(shí)分析 323.1.1選址 323.1.2總體布置 32主要生產(chǎn)建（構(gòu)）物、設(shè)備事故危險(xiǎn)因素辨識(shí)分析 33地震、海嘯危險(xiǎn)性分析 33坍塌危險(xiǎn)性分析 34主要建筑物缺陷危險(xiǎn)性分析 35風(fēng)電機(jī)組等主要設(shè)備缺陷危險(xiǎn)性分析 36生產(chǎn)過程中的主要危險(xiǎn)因素辨識(shí)分析 37火災(zāi)危險(xiǎn)性分析 37電傷害危險(xiǎn)性分析 40機(jī)械傷害危險(xiǎn)性分析 40高處墜落 403.3.5淹溺 403.3.6自然災(zāi)害危險(xiǎn)性分析 41生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所有害因素辨識(shí)分析 44噪聲及振動(dòng)危害因素分析 44高溫低溫危害因素分析 45鹽霧和潮濕危害因素分析 46采光照明不良危害因素分析 47電磁輻射危害因素分析 47施工期間危險(xiǎn)性分析 47重大危險(xiǎn)源辨識(shí) 50事故實(shí)例 50危險(xiǎn)有害因素分析辨識(shí)小結(jié) 51評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐趾驮u(píng)價(jià)方法的選擇 52評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值脑瓌t 52評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐?52評(píng)價(jià)方法選擇 53評(píng)價(jià)方法概述 53評(píng)價(jià)方法 54評(píng)價(jià)步驟 54定性、定量評(píng)價(jià) 55系統(tǒng)安全分析 55系統(tǒng)的預(yù)先危險(xiǎn)性分析 55作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià) 75評(píng)價(jià)結(jié)果分析 77場(chǎng)址選擇和總平面布置單元 77場(chǎng)址選擇 77總平面布置 80電氣單元 83電氣一次 83電氣二次 93土建工程單元 97工程等級(jí)與安全級(jí)別 97風(fēng)電機(jī)組 1005.4.3220kV變壓站 1025.4.4其他設(shè)施 105作業(yè)環(huán)境單元 106作業(yè)環(huán)境主要職業(yè)病危害因素分析 106作業(yè)環(huán)境防范措施 106安全管理 1075.7小結(jié) 107安全對(duì)策措施建議 109《可行性研究報(bào)告研》中采取的安全對(duì)策措施 109本報(bào)告補(bǔ)充的安全對(duì)策措施 110安全技術(shù)對(duì)策措施 .10安全管理對(duì)策措施 111施工期安全對(duì)策措施 .16事故應(yīng)急救援預(yù)案編制原則及框架要求 117事故應(yīng)急救援預(yù)案編制原則及框架要求 117事故應(yīng)急救援預(yù)案編制要求和依據(jù) 118應(yīng)急救援預(yù)案編制程序 120應(yīng)急救援預(yù)案體系的構(gòu)成及其主要內(nèi)容 121本工程應(yīng)編制的主要事故應(yīng)急救援預(yù)案 123安全專項(xiàng)投資 123安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論 124附件：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照關(guān)于XXXXXXXXXX水風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)工程用地規(guī)劃選址的意見20萬千瓦風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)建設(shè)項(xiàng)目地理位置示意圖220KV升壓變電站平面布置圖接入電力系統(tǒng)地理位置圖35KV輸電線路路徑圖概述預(yù)評(píng)價(jià)目的、范圍及工作程序預(yù)評(píng)價(jià)目的和原則生投資效益。貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，依據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)、價(jià)，分析評(píng)價(jià)該項(xiàng)目發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其程度，以尋求項(xiàng)目建成后獲得最低的事故發(fā)生率、最小的職業(yè)危害、最少的事故損失和最優(yōu)的安全衛(wèi)生投資效益；要危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行定性、定量分析，評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)等級(jí)及可接受程度，并由此提出切實(shí)可行的、合理的勞動(dòng)安全衛(wèi)生技術(shù)、教育及管理等方面的對(duì)策措施，進(jìn)而得出評(píng)價(jià)結(jié)論；供決策參考和設(shè)計(jì)依據(jù)；為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和上級(jí)主管部門提供職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察管理依據(jù)。全面、仔細(xì)、深入地開展評(píng)價(jià)工作。預(yù)評(píng)價(jià)內(nèi)容和范圍1）預(yù)評(píng)價(jià)內(nèi)容本工程項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)的內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：對(duì)工程項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素種類及其危害程度進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)；(3)對(duì)工程項(xiàng)目的生產(chǎn)過程中主要危險(xiǎn)性進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)；(4)對(duì)工程項(xiàng)目提出安全對(duì)策措施；(5)對(duì)工程項(xiàng)目提出安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論。2）本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍為：xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)安裝的134201MW的風(fēng)制系統(tǒng)等。的行政管理部門的批準(zhǔn)、批復(fù)和有關(guān)文件為準(zhǔn)。不在本評(píng)價(jià)范圍內(nèi)。有關(guān)本項(xiàng)目以外的其他設(shè)備、裝置、設(shè)施、公用工程等也不在本評(píng)價(jià)范圍。安全預(yù)評(píng)價(jià)工作程序根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)的特點(diǎn)以及安全預(yù)評(píng)價(jià)工作任務(wù)和時(shí)間的要求，本安全預(yù)評(píng)價(jià)策措施及建議；得出安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論；編制安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告。其流程圖如圖1-1所示。前期準(zhǔn)備階段象有關(guān)的數(shù)據(jù)資料。危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)周邊環(huán)境、工程地質(zhì)條件及風(fēng)電場(chǎng)工程及其運(yùn)行特點(diǎn)，辨識(shí)和分析風(fēng)電致因。劃分評(píng)價(jià)單元根據(jù)評(píng)價(jià)工作的需要，按運(yùn)行工藝功能、運(yùn)行設(shè)施和危險(xiǎn)、有害因素類別及事故范項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告圍劃分評(píng)價(jià)單元。定性、定量評(píng)價(jià)在危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別和分析的基礎(chǔ)上，選擇科學(xué)、合理、適用的評(píng)價(jià)方法對(duì)發(fā)生提出安全對(duì)策措施及建議建議。安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論重大危險(xiǎn)因素，以及重要的安全措施。編制安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告價(jià)報(bào)告。前期準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備中心有限公司9辨識(shí)與分析危險(xiǎn)、有害因素項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告中心有限公司PAGE10中心有限公司PAGE10圖1-1 安全預(yù)評(píng)價(jià)程序流程圖預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù)國家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002111日施行)；《中華人民共和國勞動(dòng)法》(199511日施行)；（199891日施行；（200611日起施行；（200011日起施行；（199641日起施行；（199911日起施行；(8（1991629日起施行；(9)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》(200251日施行)；(10)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》(200311施行)等。（393號(hào)；《中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例》(167號(hào))；（493號(hào)；（432號(hào)；（373號(hào)）等。(16《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督安全監(jiān)察規(guī)定（200013號(hào)令；（安監(jiān)總局令[2006]1號(hào)；《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令[2006]3號(hào)；《電力安全監(jiān)察規(guī)定》(電安生(1995)687號(hào))；（安監(jiān)總協(xié)調(diào)字〔2005〕號(hào)；（16號(hào)；《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》（公安部令[2001]第61號(hào)；《關(guān)于印發(fā)“風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)用地和環(huán)境保護(hù)管理暫行辦法的通知”（發(fā)改[2005]1511號(hào)；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生工作的通知（安監(jiān)管辦字[2001]39號(hào)；（25）關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施三同時(shí)工作的通知（發(fā)改投資[2003]1346號(hào)；《關(guān)于開展全國大型風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)前期工作的通知（國家發(fā)展和改革委員會(huì)[2003]408號(hào)；（70號(hào)；

《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法（70號(hào)令；（國發(fā)[2004]2號(hào)；（國發(fā)[1994]97號(hào)；《關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》（安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號(hào)；（衛(wèi)生部衛(wèi)監(jiān)發(fā)[2002]63號(hào)；（衛(wèi)生部第23號(hào)令）等。地方有關(guān)規(guī)定（1《**（200331日起施行；《**（蘇安監(jiān)[2001]37號(hào)；《**（200571日起施行；《**（修正（1999618日實(shí)施；《**（**14號(hào)；《**省建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施三同時(shí)（蘇安監(jiān)[2006]134號(hào)；《關(guān)于進(jìn)一步做好防雷、防靜電設(shè)施安全檢測(cè)工作的通知》（蘇氣發(fā)[2003]75號(hào)文）等?！?*省江海堤防達(dá)標(biāo)建設(shè)修訂設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(199710月)國家標(biāo)準(zhǔn)（1（GB50187-1993；（2（GB50016-200；（3（GB50034-200；（GB50057-200；（GB50140-2005；（6（GB50011-200；（GB50007-2002；（GB50046-2008；（9（GB50201-199；（GBJ22-1987；（GB50015-200；（12（GB50013-200；（13（GB50014-200；（GB12801-1991；（GB5083-1985（1999年版；（GB4064-1983；（17（GB18218-200；（18GB50343-200(19)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50229-2006)；（GB50065-1994；（GB50062-199；（GB50058-199；（GB50052-1995；（GB50217-2007；（GB/T16437-199；（GB14285-200；（GB4387-9；（GB/T19568-200；（29（GB/T19072-2003；（GB/T19073-2003；（GB/T19068.2-200；（32（GB18451.1-2002；（GBZ1-200；（GBZ2.1-200；（GBZ2.2-200；(37《工作場(chǎng)所職業(yè)病危害警示標(biāo)識(shí)（GBZ158-200；(38《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ87-85)；《生產(chǎn)性粉塵危害程度分級(jí)》(GB5817-1986)；(40)《安全標(biāo)志》(GB2894-1996)；（41（GB2893-200；（GB8196-1987；GB50116-200；（GB18306-2001；（45（GB50021-200；（46（GB19960.1-2005；（47《35～110kV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50059-92；《電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ65-83)；（GB4208-8；（GB50054-9；（GB50055-93；（GBJ5135-2006。安全生產(chǎn)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1（AQ8001-200；（2（AQ8002-200；（3（AQ/T9002-2006）等。風(fēng)力發(fā)電行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(（(（DL/T5383-2007；(（DL/T666-199；（DL/T797-200；（SD292-1988；（DL796-200；（IEC61400-2；（IEC61400-2；（IEC61400-；-(試行)（FD002-2007）等；電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)規(guī)定《電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所電氣部分（199191日實(shí)施；（國電發(fā)[2000]589號(hào)；（電生產(chǎn)[1995]687號(hào)；（國電辦[2000]3號(hào)；《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置反事故措施要點(diǎn)》(電安生[1994]191號(hào))；《關(guān)于發(fā)布水電工程安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專項(xiàng)投資編制細(xì)則（試行）（水[2005]0010號(hào)；DL5009.1-92；（DL/T838-2003；(DL/T620-1997)；《電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分（DL409-199；（DL/T572-1995；（DL/T596-199；（DL558-1994；（DL5027-93；《架空配電線路及設(shè)備運(yùn)行規(guī)程試行)（SD292-8；（DL/T620-9；（17《220KV~500KV（DL/T5218-200；(18（DL/T5033-200；（DL/Z860.2-200；（DL/T860.91-200；（國家電力部電力法規(guī)[1994]256號(hào)；（DL/T5056—1996；《交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》(DL/T620—1997)；（SL252-2000）。其它技術(shù)資料(1)《國家發(fā)展改革委關(guān)于xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)20萬千瓦風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（國家發(fā)展改革委發(fā)改能源[2007]3530號(hào)）；《關(guān)于xxxxxxxxxx水風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)工程用地規(guī)劃選址的意見》（蘇國土資函[2005]782號(hào)）；xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)可行性研究報(bào)告》（中國水電顧問集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，2006年9月）；xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)工程地質(zhì)勘察報(bào)告（一）》（中國水電顧問集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，2008年6月）；(5)xxxxxxxxxx有限公司與北京xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx*中心有限公司簽訂的安全預(yù)評(píng)價(jià)合同。項(xiàng)目概況建設(shè)單位簡介xxxxxxxxxx有限公司是中國長江三峽工程開發(fā)總公司為落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略、加強(qiáng)新能源領(lǐng)域開發(fā)力度而設(shè)立的全資子公司，于2006年3月在上海注冊(cè)，注冊(cè)資本6億元。該公司致力于風(fēng)能、生物質(zhì)能、太陽能、潮汐能、波浪能等新能源的投資開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營與銷售。目前擁有xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)、xxxxxxxxxx風(fēng)電場(chǎng)兩個(gè)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的開發(fā)權(quán)，年內(nèi)相繼開工；并在浙江岱山、臨海、慈溪三地海上開始測(cè)風(fēng)工作，**沿海海上測(cè)“十一五”“十二五”初開始第一個(gè)1000MW以上的海上風(fēng)電場(chǎng)開工建設(shè)。項(xiàng)目地理位置、建設(shè)內(nèi)容地理位置及周圍環(huán)境**省位于我國華東地區(qū)xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx**。**縣位于**省北部，地處淮河下游。地理坐標(biāo)：北緯33°56′51″～34°32′43″，東經(jīng)。東臨黃海，北枕灌河，西連灌南、漣水，南抵中山河與濱?？h毗鄰。建設(shè)內(nèi)容風(fēng)電場(chǎng)總裝機(jī)容量201MW，安裝134臺(tái)單機(jī)容量為1.5MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，建設(shè)升壓變電所一座。年理論發(fā)電量為57671萬kWh，年設(shè)計(jì)發(fā)電量53709萬kWh，年出廠電量43826萬kWh，等效滿負(fù)荷小時(shí)數(shù)為2180h。主要設(shè)計(jì)方案風(fēng)能資源**省近海岸帶的風(fēng)速、風(fēng)能等值線走向基本與海岸線平行。區(qū)內(nèi)風(fēng)資源分布東高西受冬夏季風(fēng)影響，風(fēng)力資源豐富，全縣的風(fēng)速分布從內(nèi)陸向沿海逐漸加大。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笳举Y料：20.3m/s(2001314NNW)1.6次/年20cm15cm多年平均水氣壓為14.4hPa912.0mm十年代設(shè)站后風(fēng)速變化較平穩(wěn)，七十年代開始有所下降，八、九十年代明顯下降，直到大風(fēng)月，秋季風(fēng)速較小，8～10月為小風(fēng)月。為風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)，2004年10月，**縣人民政府在陳家港海岸建立了兩座測(cè)風(fēng)塔，并于10月19日正式開始測(cè)風(fēng)。兩座測(cè)風(fēng)塔沿海岸線防洪大堤而建，兩塔之間相距約2.5km。1#60m50m40m25m和10m在70m和25m高度分別安裝了風(fēng)向傳感器；2#測(cè)風(fēng)塔塔高40m，在40m25m和10m高度分別安裝了風(fēng)速傳感器，在40m和10m高度分別安裝了風(fēng)向傳感器。兩塔至今均有1年半實(shí)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向資料。65m80m6.7m/s6.9m/s312W/m2344W/m2。工程地質(zhì)地形地貌址區(qū)位于**縣東北約50km陳家港鎮(zhèn)濱海地區(qū)，屬黃海潮間帶灘涂地貌單元。場(chǎng)區(qū)呈2～3km，東西長約27km地面高程為2.5～3.5m。場(chǎng)區(qū)北側(cè)緊靠一條土海堤路，土海堤路面寬約6m，高程在5.5～6.5m。海堤內(nèi)側(cè)為已建成養(yǎng)殖場(chǎng)、鹽田等。地質(zhì)條件（1）地質(zhì)構(gòu)造與地震工程區(qū)屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)**拗陷區(qū)中的鹽阜凹陷。本區(qū)瀕臨黃海，地勢(shì)較為平坦，地面高程2.5～3.5m左右，屬低平原區(qū)。區(qū)內(nèi)無基巖出露，第四系淺海相、海陸過度相廣布全區(qū)，沉積厚度200m左右，主要由粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂和粘土組成，具層理性，結(jié)構(gòu)松散，孔隙度大。裂分述如下：**口大斷裂：位于工程區(qū)北面，距工程區(qū)約10km，省內(nèi)長約224km。產(chǎn)狀N35～45°E/SE∠20～65°變質(zhì)巖系，東南側(cè)，中、新生界地層廣泛發(fā)育，是**拗陷區(qū)的北界?！?06km60°E/SE∠50°。為一正斷層，斷距150～200m，基本上控制著阜寧凹陷下第三系的沉積?！涎蟀稊嗔褞В何挥邴}阜凹陷的南側(cè)，距工程區(qū)約120km，長約54km，由平行發(fā)育的龍崗—葦漁場(chǎng)斷裂和張莊—李家杜斷裂組成，總體產(chǎn)狀N55°E/NW∠55°。該凹陷內(nèi)新生界的沉積厚度達(dá)4000m以上，斷裂形成于晚白堊系，主要活動(dòng)在始新系末，具有邊斷邊沉積的特點(diǎn)，表現(xiàn)為第三系斷距在3000m以上，據(jù)《南黃海地震區(qū)劃》專題研究中的人工地震資料，斷層斷至第四系。歷史上在鹽城、大豐一帶曾多次發(fā)生43/4級(jí)3.5級(jí)至5.1級(jí)地震。該斷裂推測(cè)為第四系活動(dòng)斷裂。④串場(chǎng)河斷裂：位于工程區(qū)西南面，距工程區(qū)約70～80km，為一隱伏斷裂，基本上沿串場(chǎng)河展布，總體走向N40～50°W，長約75km。在地貌上該斷裂兩側(cè)雖同屬堆積平原，但它的東西兩側(cè)可再劃分成兩部分。西側(cè)為里下河古瀉湖平原，地勢(shì)低洼。東側(cè)為濱海平原，地勢(shì)稍高，切穿第四系地層，為一活性斷裂。**“蘇東沿海斷裂”**陸地過渡的濱海地區(qū)，距工程區(qū)約60km，全長約170km以上。斷裂帶附近歷史上發(fā)生過十次以上破壞性地震，其中中段活動(dòng)性最強(qiáng)，曾發(fā)生過2次61/2和3次5～53/4級(jí)破壞性地震。其中1984年**、浙江部分地區(qū)震感強(qiáng)烈。因此，該斷裂為一條第四系活動(dòng)斷裂。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，自公元288年以來，該帶共記載到Ms6～6.9級(jí)地震14次，7級(jí)地震1次，即1846年南黃海7級(jí)地震。地震活動(dòng)的空間分布不均勻，總體呈海強(qiáng)陸弱的分布特點(diǎn)，且6級(jí)以上地震就達(dá)10次之多。重復(fù)性地震除主要分布在南黃海海域外，**沿海地區(qū)也有分布。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，可視為同一構(gòu)造部位或原地重復(fù)發(fā)生的地震所占比例約54.5%。如1975年9月2日南黃海的5.3級(jí)地震、1984年5月21日南黃海的6.2級(jí)地震和1987年2月17日射陽縣海洋鄉(xiāng)的5.1級(jí)地震。相當(dāng)于地震基本烈度6度區(qū)。（2）地層巖性土及海相淤泥質(zhì)軟土，下部為晚更新世（Q32）濱海相沉積物?，F(xiàn)自上而下分述如下：主要分布于田埂、小路上，層厚約0.3～4.85m。②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q43m）：灰色，流塑為主，局部軟塑，含腐殖質(zhì)，搖振反應(yīng)錐尖阻力qc=0.57～1.14MPa，平均值為0.78MPa；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N為1～4擊/30c0.30～4.85m,層頂高程1.90～3.90m14.90～21.30m。含少量貝殼碎屑，局部夾粉砂。搖振反應(yīng)快，無光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性低。靜力觸錐尖阻力qc=2.05～11.57MPa，平均值為4.73MPa；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N為2.5～33J4、J7、J10孔工程性能較差。該層分布變化大，層厚1.0～8.40m。（Q43m+al）：灰、黃灰色，很濕～飽和，稍密～中密，夾軟塑狀粉質(zhì)粘土，局部夾粉砂。搖振反應(yīng)迅速，無光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性低。靜力觸錐尖阻力qc=1.58～5.73MPa，平均值為4.55MPa；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N為6～26擊31.70m，層頂高程-16.00～-30.38m，層厚0.5～9.40m。④-1（Q32m+al）：灰、黃灰色，中密～密實(shí)，飽和，含少量貝殼碎屑，局部夾粉質(zhì)粘土團(tuán)塊。靜力觸錐尖阻力qc=8.83～11.12MPa，平均值為9.71MPa；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)為10～35擊/30cm層厚2.00～7.00m。靜力觸錐尖阻力qc=10.98～23.68MPa，平均值為16.51MPa；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N為15～88擊/30cm。各孔均有揭露，該層層頂埋深20.30～32.90m，層頂高程-16.69～-29.42m，層厚6.30～14.10m。干強(qiáng)度中等，韌性高，具層理，該層僅見于ZK4、ZK12孔，層厚0.1～2.30m。（Q32m+al）：灰色，稍密～中密，局部夾粉質(zhì)粘土。該層分布及厚度變21擊/30cm，平均值為10.9擊/30cm。該層僅見于ZK4、ZK5、ZK6、ZK7、ZK8、ZK11、10.30m。（Q32m+al）：灰色，中密～密實(shí)，以密實(shí)為主，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N為13～87擊/30cm，平均值為42.4擊/30cm。該層僅見于ZK5、ZK8、ZK12、ZK13等33.90～40.15m，層頂高程-31.90～-45.28m，層厚1.30～6.00m。（Q32m+al）：灰色，中密～密實(shí)，以密實(shí)為主，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N為17～70擊/30cm，平均值為41.8擊/30cm。該層僅見于ZK4、ZK5、ZK6、ZK7、ZK8、ZK11、ZK12、ZK13等深孔，該層層頂埋深43.40～55.00m，層頂高程-38.60～-49.90m，8.0m，本次勘探該層未揭穿。水文地質(zhì)條件地下水位受潮汐漲落控制明顯，動(dòng)態(tài)變化大。下伏③、④-1、④-2、⑥、⑦夾及⑧層中為孔隙承壓水，水量中等,地下水位為0.40～0.80m，相應(yīng)的水位高程為2.10～2.70m。（排泄的微咸水、咸水或鹽水。442-含量均大于對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具結(jié)晶類硫酸鹽型中等腐蝕性；（Cl-+SO42-×0.25）含量均大于500mg/l，44對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。Ⅱ～ⅢSO42-含量均大于500mg/l，總礦化度大于20000（mg/L），對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具結(jié)晶類硫酸鹽型中等腐蝕性；地下水中（Cl-值均介于3～11，（Cl-SO42-）含量均大于500mg/l，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。地下水化學(xué)類型為高礦化度的氯化鈉（鉀）型水（Cl-—Na++K+）。項(xiàng)目任務(wù)與規(guī)模項(xiàng)目任務(wù)國家發(fā)改委發(fā)改辦能源[2006]339號(hào)，《國家發(fā)改委辦公廳關(guān)于加快**沿海風(fēng)電建設(shè)有關(guān)要求的通知》中指出：“**省沿海地區(qū)風(fēng)能資源豐富，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電力需求旺盛，電**風(fēng)電的更快發(fā)展，加快我國風(fēng)電設(shè)備制造國產(chǎn)化步伐…，同意在**、濱海、射陽各建設(shè)一個(gè)20萬千瓦的風(fēng)電場(chǎng)”。根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)工程所在地**縣的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及電力等其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)的自然條件、資源特征、建設(shè)條件等，以及風(fēng)能資源開發(fā)建設(shè)的要求和國家發(fā)改委及業(yè)主的意向，風(fēng)電場(chǎng)工程的開發(fā)任務(wù)以發(fā)電為主?！疤卦S權(quán)”項(xiàng)目，國家發(fā)改委指定由中國長江三峽工程開發(fā)總公司投資開發(fā)建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)工程擬建場(chǎng)址在**縣東北部沿海灘涂地區(qū)，位于新中河和灌河之間，東西長約27km，海堤公路內(nèi)約2～3km，地勢(shì)較平坦，高程在2.5～3.5m（黃海高程）之間，海堤公路貫穿而過，高程約在5.5～6.5m之間。風(fēng)電場(chǎng)共布置134臺(tái)單機(jī)容量1500kW的風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)規(guī)模201MW，年平均出廠電量43826萬kWh，平均尾流影響折減系數(shù)6.87％。風(fēng)電場(chǎng)建成后以220kV架空線接入**變電站。風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址選擇蝕性粉砂淤泥質(zhì)海岸為主，沿海灘涂侵蝕較嚴(yán)重，海岸線平均退蝕速度為1～20m/年。風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址所在沿海灘涂外側(cè)是永久海堤路，高程在5.5～6.5m之間，可防御海潮對(duì)風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域的影響，基本不需要對(duì)海堤公路做加固工作。海堤公路為沙石路面，對(duì)局部2級(jí)公路從**縣城關(guān)鎮(zhèn)通往風(fēng)電場(chǎng)，交通條件較好。50年一遇最大風(fēng)速為19.88m/s（10m）。風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組選型和總體布置1）風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組選型代表機(jī)型為Fuhrlander77-1500，單機(jī)容量為1500kW。其基本參數(shù)：轉(zhuǎn)輪：直徑葉片數(shù)輪轂高度切入風(fēng)速切出風(fēng)速額定風(fēng)速（m）（片）（m）功率調(diào)節(jié)朝向（m/s）（m/s）（m/s）77365變槳變速上風(fēng)向32211長度材料長度材料氣動(dòng)剎車型式（m）（片）（m）37.5增強(qiáng)玻璃纖維全順漿齒輪箱：1級(jí)平行齒/2級(jí)正齒型式剎車位置型式剎車位置蝶式高速軸額定轉(zhuǎn)速型式額定轉(zhuǎn)速型式容量（kW）電壓（V）頻率（Hz）防護(hù)（r/min）雙饋異步1500690501800IP23發(fā)電機(jī)塔架型式：椎管式、高度62.4m。2）風(fēng)電場(chǎng)總體布置風(fēng)電機(jī)組其中48臺(tái)布置于永久海堤路與復(fù)堆河之間，其余布置于復(fù)堆河以內(nèi)，行間距530~650m之間，行內(nèi)間距610~750m之間。風(fēng)機(jī)-箱變采用一機(jī)一變接線方式，布置在風(fēng)機(jī)附近；風(fēng)電場(chǎng)配套建設(shè)一座220kV的升壓站，位于80#、81#風(fēng)機(jī)之間。變電站圍墻中心尺寸為140m×83m。場(chǎng)區(qū)所有風(fēng)電機(jī)的電能通過變電站升壓后送入外部電網(wǎng)。在三圩閘東側(cè)有一面積較大的水庫。電氣電氣一次1220kV220kV**金港變電所。風(fēng)電場(chǎng)35kV配電裝置12回進(jìn)線、2回出線，采用單母線分段接線方式；風(fēng)電場(chǎng)220kV2回進(jìn)線、1回出線，采用單母線接線方式。序單數(shù)名序單數(shù)名稱 規(guī)格 備注號(hào)位量1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1500kW690V50Hz臺(tái)134帶發(fā)電機(jī)斷路器2箱式變電站S□-1600/35 1600kVAD,y11臺(tái)134含負(fù)荷開關(guān)熔斷35±2×2.5%/0.69kV器等設(shè)備3主變壓器SZ10-100000/220 100000kVAYN,d11臺(tái)2230±8×1.25%/35kV4場(chǎng)用變壓器柜SC-200/35 200kVAD,yn11臺(tái)235±2×2.5%/0.4kV5高壓開關(guān)柜KYN61-40.52000A25kA面19/3斷路器柜/母設(shè)柜；隔離柜6消弧消諧柜XHB35-63/1面27中性點(diǎn)隔離開關(guān)GW13-110W/630A組28中性點(diǎn)避雷器Y1.5W-146/284只29斷路器252kV2000A50kA臺(tái)310220kVGIS感器252kV2×600/5A0.2S/10P30/10P30/10P30/10P30(出線)組32×300/5A110.2S/0.5S/10P30/10P30/10P30(主變)252kV2000A50kA組4關(guān)12252kV2000A50kA組7地開關(guān)13220/3/0.1/3/0.1kV相1出線側(cè)感器14220/3/0.1/3/0.1/3/0.1kV相3母線側(cè)感器15252kV2000A50kA組1開關(guān)16避雷器200kV10kA只317電力電纜ZSFF-YJYJ22-3×5026/35kVkm18電纜終端137只(戶內(nèi))，129只(戶外)18電力電纜ZSFF-YJYJ22-3×7026/35kVkm0.8電纜終端1只(戶內(nèi))，1只(戶外)19電力電纜ZSFF-YJYJ22-3×15026/35kVkm714只(戶內(nèi))，16只(戶外)20避雷器YH5WX-51/134W只43821架空線35kVLGJF-150/25km13285km47km22低壓配電屏BloksetD0.4kV面623電力電纜YJV22-3×2400.6/1kVkm1124鍍鋅扁鋼-60×6km725鍍鋅扁鋼-60×8km1626鎂合金犧牲陽極塊350陰極保護(hù)27測(cè)試樁套4陰極保護(hù)28參比電極2）電氣二次套4陰極保護(hù)自動(dòng)控制風(fēng)電場(chǎng)由**省調(diào)度管理，采用少人值守方式運(yùn)行?？刂剖覍?duì)風(fēng)電機(jī)組及送變電設(shè)備集中監(jiān)控、在電力系統(tǒng)內(nèi)的**220kV升壓變電站的送變電設(shè)備實(shí)行遠(yuǎn)方監(jiān)控。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，另一套是升壓站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組廠家配套提供，專供風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)監(jiān)視和控制。升壓站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)220kV35kV系統(tǒng)設(shè)通信工作站，通過通信工作站向調(diào)度部門輸送遠(yuǎn)動(dòng)信息，并接受調(diào)度部門的遠(yuǎn)方“四遙”。繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置主變壓器、220kV線路、35kV線路的繼電保護(hù)選用微機(jī)型保護(hù)裝置。直流電源直流系統(tǒng)電壓為220V，選用智能高頻開關(guān)直流電源。設(shè)兩組200AH閥控式密封鉛酸蓄電池，兩組蓄電池均采用單母線結(jié)線，蓄電池組不設(shè)端電池，設(shè)二組充電模塊。直流系統(tǒng)正常情況下浮充電方式運(yùn)行，事故放電后進(jìn)行均衡充電。直流系統(tǒng)還配有微機(jī)直流電壓及絕緣檢測(cè)裝置。供全場(chǎng)保護(hù)、控制、事故照明、綜合自動(dòng)化設(shè)備等電源。圖像監(jiān)控及防盜報(bào)警系統(tǒng)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)圖像監(jiān)控與防盜報(bào)警系統(tǒng)，用于對(duì)變電站主要設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)方監(jiān)視，對(duì)變電控制電纜等組成?？刂普静贾糜谧冸娝骺刂剖?，主控樓攝像頭分別置于中控室、通訊機(jī)房、開關(guān)室、GIS室、主變室、主控制樓主入口、圍墻總?cè)肟诘忍??；馂?zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警及消防控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)型)鈕。室、35kV開關(guān)室、GIS室、通訊室、電纜層等場(chǎng)所；在各防火分區(qū)設(shè)置了手動(dòng)報(bào)警按鈕220V由動(dòng)力配電箱供給，當(dāng)交流電消失時(shí)，自動(dòng)切換至直流備用電源供電。電纜（線）采用阻燃屏蔽控制電纜和阻燃屏蔽雙色雙絞電線，電纜敷設(shè)在電纜橋架上或電纜溝內(nèi)，電線采用穿金屬管保護(hù)或線槽內(nèi)敷設(shè)。通信SDH光纖傳輸方式設(shè)計(jì)，作為系統(tǒng)調(diào)度通信的主、備用通道，對(duì)外聯(lián)絡(luò)永久通信可建立與電信公網(wǎng)之間的通信線路。升壓站站內(nèi)通信在中控室內(nèi)設(shè)行調(diào)合一數(shù)字式程控調(diào)度交換機(jī)一套，作為中控室、風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)、行政通信用。土建工程工程等級(jí)（SL252-2000，其工程等別為III38本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組樁基工程按損壞可能造成的破壞結(jié)果的嚴(yán)重性，其樁基安全等級(jí)為（GB50068-200，變電站內(nèi)主要建筑物的安全等級(jí)為二級(jí)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)及箱變基礎(chǔ)設(shè)計(jì)風(fēng)電機(jī)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)PHC樁型，持力層為粉細(xì)砂。30600mmPHC樁，30m246根。箱式變壓器基礎(chǔ)采用天然地基，獨(dú)立基礎(chǔ)，箱式變平臺(tái)采用框架結(jié)構(gòu)。變電站220kV1235kV進(jìn)線進(jìn)入站內(nèi)，1回220kV出線從南側(cè)經(jīng)鐵塔架空出線。站內(nèi)設(shè)生產(chǎn)綜合樓、生產(chǎn)輔助樓各一幢，以及事故油池、消防水池、消防泵房、門衛(wèi)室等輔助建（構(gòu)）筑物。消防設(shè)計(jì)在變電站內(nèi)設(shè)置消防水池一座，蓄水量為200m3，水源由市政管網(wǎng)提供。變電站設(shè)置獨(dú)立的消防設(shè)備間。同時(shí)變電站內(nèi)配置手提式磷酸胺鹽干粉滅火器，推車式干粉滅火器，消防砂箱、消防鏟、消防斧、消防鉛桶等消防設(shè)施。所內(nèi)外交通通道凈寬均大于3.5m，建筑物均有直通外部的安全通道。變電站內(nèi)車道為環(huán)形車道。定員25人，其中：運(yùn)行和日常維護(hù)人員12人（2人66人；其余管理人員包括風(fēng)電場(chǎng)主任、出納會(huì)計(jì)等共7人。風(fēng)電機(jī)組大修外委，以減少風(fēng)電場(chǎng)的定員。施工組織設(shè)計(jì)境內(nèi)公路運(yùn)輸網(wǎng)十分發(fā)達(dá)，工程所在地與**縣有二～三級(jí)公路相連，可滿足設(shè)備運(yùn)輸要求。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工表面及風(fēng)機(jī)安裝場(chǎng)地種植耐堿性植物綠化。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)樁基采用預(yù)制管樁，施工前需進(jìn)行樁基試驗(yàn)以確定樁基承載力。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)D80≥8.t機(jī)。樁基施工完成后應(yīng)進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)和承載力檢測(cè)，承載力檢測(cè)包括抗壓、抗拉和水平承載力檢測(cè)。60m3/h。拌和樓至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。風(fēng)機(jī)安裝根據(jù)本工程安裝重量和高度，本階段選用主吊為350~400t的履帶吊，負(fù)責(zé)塔筒、機(jī)艙和轉(zhuǎn)輪的吊裝。除主吊外，另需配備兩臺(tái)輔吊，分別為一臺(tái)200t全液壓汽車吊和一臺(tái)50t全液壓汽車吊，200t汽車吊主要用于風(fēng)機(jī)部件的卸車、塔筒抬吊、轉(zhuǎn)輪組裝和履帶吊的組裝，50t全液壓汽車吊用于輔助風(fēng)機(jī)部件的卸車、轉(zhuǎn)輪組裝、轉(zhuǎn)輪抬吊和履帶吊的組裝。施工進(jìn)度工程總工期為36個(gè)月，其中施工征地、施工道路、供水、供電系統(tǒng)等修建工作設(shè)計(jì)432924個(gè)月。投資估算201148.60萬元（34.5萬。本工程靜態(tài)投資為199871.16萬元，工程總投資201148.60萬元（含流動(dòng)資金。其中機(jī)電設(shè)備及安裝工程投資162978萬元，建筑工程投資22532萬元，其他費(fèi)用10295萬4065萬元。危險(xiǎn)有害因素分析辨識(shí)發(fā)電機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)是有必要的。通過對(duì)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)地的實(shí)地調(diào)查，分析研究中國水電顧問集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究行分析與辨識(shí)。風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址選址和總體布置危險(xiǎn)性辨識(shí)分析選址（如海況變化、濕度過大、潮水等）等不利于風(fēng)電場(chǎng)自身運(yùn)行安全；若本項(xiàng)目場(chǎng)地選擇不當(dāng)會(huì)影響沿海灘涂生態(tài)環(huán)境、影響航道安全等。救援力量的及時(shí)趕到。5條斷裂帶通過且基本上為活動(dòng)性斷裂帶，斷裂帶活動(dòng)期將會(huì)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)構(gòu)筑物的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅。滿足不了風(fēng)機(jī)荷載要求，無天然地基條件，設(shè)計(jì)中采取樁基基礎(chǔ)增加地基強(qiáng)度，但基礎(chǔ)周圍土質(zhì)松軟，易造成地基沉陷或建筑物傾斜，嚴(yán)重者則會(huì)造成建筑物坍塌事故；施工期大型車輛和起重設(shè)備下陷，將會(huì)對(duì)施工人員的人身安全造成威脅。結(jié)構(gòu)中鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)均具不同程度腐蝕性，嚴(yán)重威脅風(fēng)電機(jī)組及其它構(gòu)筑物穩(wěn)定性。采用該場(chǎng)區(qū)地表水和地下水作為施工拌和和養(yǎng)護(hù)用水，勢(shì)必影響風(fēng)電機(jī)組及其它構(gòu)筑物的穩(wěn)定性。將會(huì)造成翻車等事故，嚴(yán)重影響工作人員的人身安全。總體布置行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、光影等對(duì)工作人員造成很大的影響。且造成的強(qiáng)紊流將造成風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)，惡化受力狀態(tài)。生火災(zāi)、致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的可能。路導(dǎo)線與導(dǎo)線之間未保持足夠的安全距離，容易引發(fā)火災(zāi)等意外事故。施工、維修吊裝、消防、救援等帶來困難。主要生產(chǎn)建（構(gòu)）物、設(shè)備事故危險(xiǎn)因素辨識(shí)分析地震、海嘯危險(xiǎn)性分析大地震發(fā)生時(shí),可能會(huì)帶來許多嚴(yán)重的災(zāi)害。一般可分成直接性災(zāi)害與間接性災(zāi)害。直接性災(zāi)害：地面斷裂:當(dāng)斷層活動(dòng)沿著斷層的兩側(cè)發(fā)生數(shù)公分到數(shù)公尺的錯(cuò)動(dòng)時(shí),就會(huì)造成地面破裂、地盤拱起或陷落的情況,地表也會(huì)出現(xiàn)規(guī)模不一的斷裂。如果構(gòu)筑物的基礎(chǔ)正好跨越斷那就難免被撕扯,發(fā)生扭曲或斷裂,使得構(gòu)筑物倒塌。變得軟弱,構(gòu)筑物的地基因此失去支撐,容易使構(gòu)筑物產(chǎn)生下沉、傾斜。地陷:發(fā)生地陷會(huì)損壞地下水道、堤防等,甚至導(dǎo)致海水倒灌,都會(huì)對(duì)場(chǎng)區(qū)造成致命的影響。海嘯:,,巨大的海浪沖上海岸，淹沒風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，摧倒風(fēng)機(jī)塔架和其他設(shè)施，甚至淹沒附近地區(qū)，造成大面積洪澇災(zāi)害。間接性災(zāi)害：火災(zāi):地震時(shí)劇烈的地動(dòng)將會(huì)直接破壞水管、儲(chǔ)油設(shè)備及電線等,外泄的油若碰上電線走火或其它燃燒的火苗便會(huì)引起火災(zāi)。此時(shí)由于大部分的水管已被震裂而斷水,在無法搶救的情形下便會(huì)形成不可收拾的大火。構(gòu)筑物傾毀:如構(gòu)筑物倒塌、塔桶斷裂、道路坍方等災(zāi)害導(dǎo)致人員與財(cái)物損失。風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)區(qū)位于華北地震區(qū)的東南部的長江下游—黃海地震帶上，該地震帶為一中強(qiáng)地震活動(dòng)帶，其西側(cè)為郯廬地震帶；南側(cè)與華南地震區(qū)的長江中游地震帶相接。地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，相當(dāng)于地震基本烈度66度，歷史上發(fā)生六級(jí)以上的地震共151樁基傾斜、塔筒斷裂、構(gòu)筑物倒塌等直接災(zāi)害，甚至發(fā)生火災(zāi)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等二次災(zāi)害。海嘯威脅。坍塌危險(xiǎn)性分析造成風(fēng)電場(chǎng)坍塌危險(xiǎn)的因素有：勘探設(shè)計(jì)因素 相應(yīng)的措施；選擇場(chǎng)址時(shí)，沒有避開位于塔筒基礎(chǔ)附近的淵潭或水塘，塔筒裝機(jī)后由于塔筒基礎(chǔ)處沉陷過大而引起坍塌； 施；設(shè)計(jì)時(shí)塔筒及場(chǎng)區(qū)內(nèi)構(gòu)筑物穩(wěn)定分析所選擇計(jì)算指標(biāo)偏高，或?qū)Φ卣稹⒈鶅龅纫蛩刈⒁獠粔虻?。施工因素施工時(shí)未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，擅自變更施工設(shè)計(jì)。施工時(shí)塔筒分段之間連接不平衡。生裂縫?；炷翝沧⑹┕み^程中，水灰比不達(dá)標(biāo)，或混凝土養(yǎng)護(hù)不到位。管理因素地段不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取有效的加固等措施。社會(huì)因素安全的活動(dòng)等。其它原因風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址區(qū)域土層深厚、結(jié)構(gòu)松散、承載力低，天然地基不能滿足擬建風(fēng)機(jī)上部事故的可能。風(fēng)電場(chǎng)地下水對(duì)樁基混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋造成腐蝕。在干濕交替環(huán)境下具強(qiáng)腐蝕日積月累會(huì)致混凝土、鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降，引發(fā)坍塌事故。主要建筑物缺陷危險(xiǎn)性分析本風(fēng)電場(chǎng)主要的構(gòu)筑物有綜合樓、塔筒。1）升壓站礎(chǔ)下陷、開裂，產(chǎn)生不均勻沉降而發(fā)生傾斜，失去使用功能；其次是建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，沒有充分考慮適應(yīng)、抵御海邊臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電、潮濕等自然災(zāi)害，以及防火、防震的要求，將直接影響建筑設(shè)施、設(shè)備和人員的安全。建筑物高度過高，更易受到自然災(zāi)害襲擊。建筑物的門窗、結(jié)構(gòu)，周邊道路以及異常情況下的應(yīng)急疏散措施均應(yīng)作為安全重點(diǎn)考慮。塔筒制及施工質(zhì)量問題，經(jīng)長期運(yùn)行后，可能造成塔筒垮塌。人員的起重傷害。轉(zhuǎn)過程、行車在行走中有造成物體打擊事故的可能。65m，檢修人的防護(hù)不到位，檢修過程中檢修過程中都會(huì)存在高處墜落的危險(xiǎn)。危險(xiǎn)。雷擊：塔筒是高聳建筑物，如果防雷措施不當(dāng)或損壞，都會(huì)造成雷擊事件。風(fēng)電機(jī)組等主要設(shè)備缺陷危險(xiǎn)性分析1）發(fā)電機(jī)定子原因引發(fā)火災(zāi)定子線圈絕緣擊穿。 原因而被破壞。定子線圈端部絕緣損毀。定子槽內(nèi)線圈和鐵芯燒壞。定子線圈端接頭開焊。轉(zhuǎn)子部分故障引發(fā)火災(zāi)機(jī)組主軸磁化。勵(lì)磁機(jī)端軸承座絕緣失效，可能產(chǎn)生較大的軸電流，軸電流過大，可燒毀軸瓦和引起其他部件磁化或燒損。轉(zhuǎn)子匝間短路，引發(fā)火災(zāi)。保護(hù)開關(guān)拒動(dòng)，燒毀發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。運(yùn)行期間產(chǎn)生噪音。2）齒輪箱（1）噪音：（2）火災(zāi)

設(shè)計(jì)的缺陷。部件振動(dòng)產(chǎn)生噪音油路長期高溫運(yùn)行，引發(fā)火災(zāi)。檢修焊接3）葉片、輪轂變荷載造成葉片疲勞斷裂。葉片與塔架相互碰撞，引起葉片極限變形。降低葉片壽命。水分進(jìn)入葉片內(nèi)部，對(duì)葉片有腐蝕作用。雷擊電流破壞葉片。潤滑不到位，造成輪轂?zāi)p。設(shè)計(jì)剛度不夠，長期運(yùn)行造成輪轂破損。生產(chǎn)過程中的主要危險(xiǎn)因素辨識(shí)分析火災(zāi)危險(xiǎn)性分析變壓器火災(zāi)危險(xiǎn)使導(dǎo)線（含母線、開關(guān)）過熱，金屬迅速氣化而引起爆炸。時(shí)極易發(fā)生火災(zāi)，甚至引起爆炸。發(fā)電機(jī)火災(zāi)危險(xiǎn)發(fā)電機(jī)絕緣嚴(yán)重過熱、老化、絕緣受潮、電磁振動(dòng)靜子線圈絕緣磨損、腐蝕均可引（耐磨耐蝕性差、施工工藝不良、檢修質(zhì)量低劣等將會(huì)引起絕緣松動(dòng)磨損；在檢修或施工過程中，槽中掉進(jìn)焊渣、金屬物或檢修工具等易使絕緣嚴(yán)重?fù)p傷、強(qiáng)度降低；定子鐵芯片材質(zhì)低劣、絕緣漆受損、絕緣脫落、夾緊螺栓的絕緣破壞等將引起鐵芯發(fā)熱，產(chǎn)生渦流，鐵芯燒熔，導(dǎo)致線圈絕緣破壞時(shí)，均會(huì)導(dǎo)致線圈短路起弧著火。引起絕緣薄弱部位損壞產(chǎn)生電弧。①定子火災(zāi)事故的原因有：（如制造、檢修質(zhì)量不好，絕緣老化、腐蝕、雷擊、過電壓、操作維地而損壞絕緣；拒動(dòng)燒毀線圈。②轉(zhuǎn)子部分護(hù)環(huán)、心環(huán)、配重平衡螺絲甩出；轉(zhuǎn)子引線導(dǎo)電桿緊固螺釘松動(dòng)；保護(hù)開關(guān)拒動(dòng)等會(huì)引起事故。電纜的火災(zāi)危險(xiǎn)風(fēng)電場(chǎng)電纜密布、數(shù)量很大，分布很廣，而有的電纜表面絕緣材料為可燃物質(zhì)，當(dāng)成重大火災(zāi)，甚至造成全風(fēng)電場(chǎng)停產(chǎn)。電纜火災(zāi)具有蔓延快，火勢(shì)猛，搶救難（COCO恢復(fù)困難的特點(diǎn)。電纜火災(zāi)事故的起因有：①外部起火引起電纜著火開關(guān)及電氣設(shè)備短路起火引燃電纜；施工、檢修的焊渣及可燃物燃燒引燃電纜等。②電纜本身故障引燃電纜半徑過小，絕緣受損；小動(dòng)物等對(duì)電纜危害的防范不力，引起電纜短路等。事故油池的火災(zāi)危險(xiǎn)燃燒。事故油池會(huì)因泄漏而使油品蒸氣與空氣混合形成爆炸性混合物，遇火源或雷擊等有可引起油品的起火和爆炸。油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的原因有：嚴(yán)格控制明火和明火作業(yè)是防火、防爆的關(guān)鍵。②漏油或滲油到保溫不良的高溫管道或熱體上，油蒸氣遇明火引起火災(zāi)、爆炸。③油泵房的軸封盤根溫度過高或電動(dòng)機(jī)軸承損毀溫度過高，引起油品燃燒。④由靜電、雷電、撞擊、摩擦、電器設(shè)備等產(chǎn)生的火花，引起系統(tǒng)著火爆炸。易燃易爆物品的危險(xiǎn)雖然本項(xiàng)目不儲(chǔ)存汽油、柴油、油漆等易燃品，但在檢修作業(yè)中可能要使用汽油、柴油、油漆等易燃品，如果對(duì)這些易燃品運(yùn)輸、保管、使用不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故。電傷害危險(xiǎn)性分析電壓觸電事故；故；電的危險(xiǎn)；中，有可能發(fā)生觸電傷害事故。機(jī)械傷害危險(xiǎn)性分析檢修規(guī)程等，則有發(fā)生機(jī)械傷害的可能。高處墜落施不防滑，或者存有缺陷，作業(yè)時(shí)麻痹大意等，則有發(fā)生高處墜落的可能。淹溺中，造成淹溺。自然災(zāi)害危險(xiǎn)性分析置等，均有可能遭受臺(tái)風(fēng)暴雨、冰雹冰雨、雷電等自然災(zāi)害的威脅。臺(tái)風(fēng)、暴雨危險(xiǎn)性5～10月襲擊我國沿海，67～9三個(gè)月最多。力主要由強(qiáng)風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮三個(gè)因素引起。（1）強(qiáng)風(fēng)臺(tái)風(fēng)是一個(gè)巨大的能量庫，其風(fēng)速都在17m/s以上，甚至在60m/s以上。據(jù)測(cè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到1223MPa重的將因此破壞葉片表面強(qiáng)韌性由此降低葉片整體強(qiáng)度。②臺(tái)風(fēng)帶來的狂風(fēng)暴雨對(duì)輸電線路的破壞非常嚴(yán)重，輕則使其出現(xiàn)小故障，重則損給設(shè)備帶來危害。發(fā)電機(jī)組不能正確偏航避風(fēng)，給風(fēng)力發(fā)電機(jī)組帶來很大危害。壽命，嚴(yán)重的使葉片損壞及塔架傾覆,給風(fēng)電場(chǎng)造成嚴(yán)重?fù)p。暴雨臺(tái)風(fēng)是非常強(qiáng)的降雨系統(tǒng)。一次臺(tái)風(fēng)登陸，降雨中心一天之中可降下100～300mm的大暴雨，甚至可達(dá)500～800mm。臺(tái)風(fēng)暴雨造成的洪澇災(zāi)害，是最具危險(xiǎn)性的災(zāi)害。臺(tái)風(fēng)暴雨強(qiáng)度大，洪水出現(xiàn)頻率高，波及范圍廣，來勢(shì)兇猛，破壞性極大。有造成電氣設(shè)備潮濕、漏電，易觸發(fā)二次事故。風(fēng)暴潮所謂風(fēng)暴潮，就是當(dāng)臺(tái)風(fēng)移向陸地時(shí)，由于臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)風(fēng)和低氣壓的作用，使海水向海岸方向強(qiáng)力堆積，潮位猛漲，水浪排山倒海般向海岸壓去。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)暴潮能使沿海5～6m，導(dǎo)致潮水漫溢，海堤潰決，沖毀風(fēng)電場(chǎng)的房屋和塔筒等設(shè)施，造成大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。熱帶氣旋（如風(fēng)暴量級(jí)）的熱帶氣旋以及其外圍環(huán)流影響的區(qū)域，可以給風(fēng)電增大的湍流強(qiáng)度和湍能。湍強(qiáng)值越大，對(duì)風(fēng)力機(jī)的破壞性越強(qiáng)。雷電高度和葉輪直徑隨著增高，相對(duì)的也增加了遭受雷擊的風(fēng)險(xiǎn)，雷擊成了自然界中對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組影響最大的自然因素之一。其感應(yīng)電壓可高達(dá)上億伏，雷電災(zāi)害是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全運(yùn)行最大危害之一。（變電（控制系統(tǒng)）及建構(gòu)筑物都極易遭受雷擊，預(yù)計(jì)防雷設(shè)施與接地保護(hù)裝置失效、失靈等，都會(huì)引發(fā)雷擊事故，從而造成火災(zāi)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。雷擊有三種形式，直擊雷、感應(yīng)雷、球形雷。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組遭雷擊受損通常有四種情況，一是直接遭受雷擊而損壞；二是雷電脈沖沿著與設(shè)備相連的信號(hào)線、電源線或其他金屬管線侵入使設(shè)備受損；三是設(shè)備接地體在雷擊時(shí)產(chǎn)生瞬間高電位形成地電位“反而損壞。大部分雷擊事故只損壞葉片的葉尖部分，有的會(huì)損壞整個(gè)葉片。雷擊造成葉片損壞主要有兩個(gè)方面：一方面是雷電擊中葉尖后，釋放大量能量，強(qiáng)大的雷電流使葉尖結(jié)構(gòu)內(nèi)部嚴(yán)重時(shí)使整個(gè)葉片開裂。另一方面，雷雨天氣使用微波聯(lián)系工具，或在曠野工作、走動(dòng)，也易遭到雷擊。的電子計(jì)算機(jī)，受雷電侵越來越頻繁，損失越來越大，需要積極的加以預(yù)防。冰雹、冰雨時(shí)間也比較短促，但來勢(shì)猛、強(qiáng)度大，并常常伴隨著狂風(fēng)、強(qiáng)降水、急劇降溫等陣發(fā)性災(zāi)害性天氣過程。我國是冰雹災(zāi)害頻繁發(fā)生的國家，冰雹每年都給農(nóng)業(yè)、建筑、通訊、電力、交通以及人民生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。本工程項(xiàng)目的重要設(shè)備、設(shè)施均為露天布置，會(huì)直接遭到冰雹破壞。如輪轂（轉(zhuǎn)子葉片，特別是非金屬材料的風(fēng)力葉片，會(huì)被擊斷失去作用。這里的“冰雨”是指在降雨過程中，氣溫突然下降而結(jié)成冰或雪。冰雨凝結(jié)成為“覆停止轉(zhuǎn)動(dòng)，重則壓斷轉(zhuǎn)子葉片，甚至整座塔筒。風(fēng)電場(chǎng)關(guān)于冰雹日資料缺乏；該區(qū)極低最低氣溫-17℃，最大凍土深度20cm，最大脆斷，引發(fā)大面積停電事故。潮汐、海嘯水引發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生潮汐時(shí)，潮水漫過海堤，對(duì)建筑物地基具有腐蝕性；如果潮水抬高，電氣設(shè)備被浸泡，發(fā)生導(dǎo)電，火災(zāi)等危險(xiǎn)。生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所有害因素辨識(shí)分析噪聲及振動(dòng)危害因素分析的激勵(lì)下，葉片及機(jī)組部件也會(huì)產(chǎn)生了較大的噪聲。機(jī)械噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲過固體結(jié)構(gòu)輻射齒輪噪聲。對(duì)運(yùn)動(dòng)元件之間的撞擊引起振動(dòng)輻射產(chǎn)生噪聲。聲。機(jī)械噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源，而且對(duì)人的煩擾度最大?？諝鈩?dòng)力噪聲隨風(fēng)速增大而增強(qiáng)。通風(fēng)設(shè)備噪聲風(fēng)電場(chǎng)使用的散熱器、通風(fēng)機(jī)等輔助設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。分泌系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)以及心理都有害。當(dāng)噪聲超過50分貝時(shí)，人的身心會(huì)受到影響。噪聲對(duì)人體的影響是多方面的，妨礙聽清信號(hào)，造成心煩意亂、注意力不集中，影響工作效率，甚至發(fā)生意外事故；長期接觸90dB(A)以上的噪聲，會(huì)造成聽力損失和職達(dá)到一定程度，即影響聽清談話，出現(xiàn)了耳聾的現(xiàn)象。附近的漁業(yè)養(yǎng)殖場(chǎng)，鳥類和其他動(dòng)物等，都會(huì)造成傷害。高溫低溫危害因素分析高溫高溫天氣，首先是對(duì)人體健康的影響，主要是產(chǎn)生中暑以及誘發(fā)心、腦血管疾病導(dǎo)導(dǎo)致中暑，是長期在高溫環(huán)境中工作，導(dǎo)致下肢血管擴(kuò)張，血液淤積，而發(fā)生昏倒；日射病是由于長時(shí)間暴曬，導(dǎo)致排汗功能障礙所致。對(duì)于患有高血壓、心腦血管疾病，在高溫潮濕無風(fēng)低氣壓的環(huán)境里，人體排汗受到抑制，體內(nèi)蓄熱量不斷增加，心肌耗氧量增加，使心血管處于緊張狀態(tài)，悶熱還可導(dǎo)致人體血管擴(kuò)張，血液粘稠度增加，易發(fā)生腦出血、腦梗死、心肌梗等癥狀，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致死亡。本工程項(xiàng)目施工、運(yùn)行過程中巡回檢查、設(shè)備檢修等主要作業(yè)，都是在曠野露天條件下進(jìn)行，高溫天氣很容易造成人員中暑。其次，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)位于室外高空狹小而封閉的機(jī)艙內(nèi)，通風(fēng)條件較差。配件的老化而損壞。如用復(fù)合材料制成的轉(zhuǎn)子葉片、密封件等。野外高溫往往伴隨日照的影響。日照時(shí)間長、輻射強(qiáng)，太陽直曬機(jī)艙外殼(多數(shù)為金屬外殼)，使機(jī)艙內(nèi)空氣溫度升高，需要對(duì)發(fā)電機(jī)耐高溫的絕緣等級(jí)和應(yīng)該選用較高等級(jí)的絕緣材料。長期日照，紫外線對(duì)有機(jī)絕緣材料有強(qiáng)烈的紫外線老化作用，更能加速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中有機(jī)絕緣材料損壞。低溫低溫對(duì)風(fēng)電機(jī)正常運(yùn)行的影響：動(dòng)加大，而使壽命縮短，而且大風(fēng)低溫時(shí)的剎車動(dòng)作可能引起葉片折斷。油粘度增大，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能正常工作。齒輪箱系統(tǒng)：低溫停機(jī)較長時(shí)間后，變速箱內(nèi)的油溫也會(huì)很低，可能達(dá)到-10攝氏度以下，由于油較粘稠，潤滑效果會(huì)很差，如果直接啟動(dòng)風(fēng)電機(jī)，會(huì)影響變速箱內(nèi)軸承及齒輪的壽命。動(dòng)電機(jī)燒毀和偏航齒盤受損等故障。加大，影響風(fēng)電機(jī)的安全性能。風(fēng)電場(chǎng)極端最高溫度39度，極端最低溫度-17度，假如未采取相應(yīng)的防護(hù)措施，將會(huì)影響風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的正常運(yùn)行。鹽霧和潮濕危害因素分析NaClNaClNaCl－的形態(tài)存在的，當(dāng)溫度在35攝氏度，鹽液濃度在3%時(shí)，其對(duì)物體的腐蝕（化學(xué)反應(yīng)）作用最大。高溫天氣，鹽霧中高濃度的（NaCl）Na+Cl－離子，能與金屬材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成強(qiáng)酸性的金屬鹽，其中的金屬離子與氧氣接觸后又還原生成較穩(wěn)定的金屬氧化物。所以，鹽霧危害性更大。的速度大大加快。鹽霧給風(fēng)力發(fā)電機(jī)組帶來的危害主要為：重的影響葉片氣動(dòng)性能，產(chǎn)生噪音污染和影響美觀。最大載荷的塔筒能力大大降低，使設(shè)備不能達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)行要求，給設(shè)備安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重后果。蝕速度（由小到大）鹽濃度與腐蝕速度的關(guān)系?；衔锸闺姎庥|點(diǎn)接觸不良，它們將導(dǎo)致電氣設(shè)備故障或毀壞。給風(fēng)場(chǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成大的影響。風(fēng)電場(chǎng)距海較近，且風(fēng)電場(chǎng)周圍有大量鹽田，空氣中含有大量NaCl－離子，對(duì)輸電設(shè)備等采取防鹽霧設(shè)計(jì)，會(huì)加速其腐蝕、老化。采光照明不良危害因素分析采光和照明過于強(qiáng)烈或者昏暗,對(duì)人體是一種不良的刺激，不僅對(duì)全身一般生理狀態(tài)有不良影響，而且由于視機(jī)能的過度緊張，可導(dǎo)致全身疲勞。長期在光線不足，照度不夠的條件下，從事較為緊張的視力工作，可使視力減退,發(fā)生近視，還會(huì)因視線模糊而發(fā)生意外事故，如機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落等。在光影里，響聲和光影使工作人員時(shí)常產(chǎn)生心煩、眩暈的癥狀，正常工作、生活受到影響。電磁輻射危害因素分析電磁輻射及其來源220kV變電站等；辦公自動(dòng)化設(shè)備。電磁輻射的危害退、白細(xì)胞減少、視力下降。施工期間危險(xiǎn)性分析施工帶來困難。本項(xiàng)目高空吊裝施工作業(yè)多，施工面又展不開，具有施工期長的特點(diǎn)。因此，避免不了的會(huì)有承包單位多、交叉施工多、用火用電用水多等特征，因此施工現(xiàn)場(chǎng)存在著高處墜落、起重傷害、淹溺、車輛傷害、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌、電傷害等危險(xiǎn)因素和粉塵、噪聲、煙塵、光輻射等有害因素以及自然災(zāi)害。車輛運(yùn)輸傷害的道路和新建道路很難承受重載運(yùn)輸車輛，處置不當(dāng)會(huì)發(fā)生陷車、翻車事故。等也會(huì)造成車輛事故?？扇?、易燃物燃燒、爆炸裝飾、裝修用可燃、易燃物品，這些物品一旦接觸明火，極易引起火災(zāi)。（丙烷），乙炔氣和氧氣，這些工業(yè)氣體都是高壓瓶裝，易泄漏發(fā)生火災(zāi)、爆炸。電傷害焊接工程中有大量的熔渣四濺，一旦遭遇可燃物，易發(fā)生火災(zāi)。同時(shí)，電焊作業(yè)避免不了要拉臨時(shí)用電線，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和場(chǎng)所潮濕，由于電源線敷設(shè)不規(guī)范，隨意性較大，易引起觸電事故。電氣設(shè)備且多為露天放置，容易發(fā)生故障。主要表現(xiàn)在電氣絕緣層容易磨損，電氣負(fù)荷容易超載，線路短路，接頭壓接不緊密，線路電流過大，會(huì)發(fā)生漏電觸電事故，嚴(yán)重者會(huì)發(fā)生重大起重傷害事故。會(huì)發(fā)生施工人員觸電、火災(zāi)等危險(xiǎn)。起重傷害、機(jī)械傷害劣環(huán)境，更容易引發(fā)起重傷害事故。引發(fā)機(jī)械傷害。高處墜落、物體打擊嚴(yán)重違反高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定，易發(fā)生高處墜落事故。全防護(hù)用品，易發(fā)生物體打擊事故。坍塌施工期間海灘在潮汐作用下易發(fā)生護(hù)坡坍塌事故。自然災(zāi)害風(fēng)電場(chǎng)位于**省**縣，場(chǎng)址屬溫帶和亞熱帶濕潤氣候，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)不利的主要因素是臺(tái)風(fēng)和潮汐。機(jī)基礎(chǔ)施工和設(shè)備安裝時(shí)均受潮汐影響，因此施工期間應(yīng)注意施工安全。7～101.6次，風(fēng)力最大12級(jí)，并伴隨風(fēng)暴潮發(fā)生（1997年。因此，風(fēng)電場(chǎng)施工期有受到臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電、風(fēng)暴潮的影響施工期間應(yīng)特別注意氣候、水文、海灘的情況及變化。淹溺中，如未設(shè)防護(hù)欄，施工時(shí)不慎會(huì)墜入水中，易造成淹溺事故。粉塵、煙塵、光輻射本項(xiàng)目施工過程會(huì)產(chǎn)生粉塵，使用金屬切割、焊接作業(yè)會(huì)產(chǎn)生煙塵、光輻射和噪聲等。施工管理36個(gè)月，和施工力量的調(diào)配等計(jì)劃不周，現(xiàn)場(chǎng)管理不善都會(huì)給施工安全帶來隱患。施工單位及分包單位較多，如管理不善、安全生產(chǎn)責(zé)任不明確等會(huì)影響施工安全，若因管理不善、計(jì)建設(shè)單位與施工單位若未明確各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，施工單位違章操作、未按設(shè)計(jì)嚴(yán)格施工造成安裝不良、建筑物不達(dá)標(biāo)，給安全帶來隱患。重大危險(xiǎn)源辨識(shí)故本項(xiàng)目未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源，也未涉及申報(bào)重大危險(xiǎn)源的范疇。事故實(shí)例10200米遠(yuǎn)的田地里。風(fēng)力發(fā)電機(jī)斷裂的轉(zhuǎn)子葉片飛到了公路上。隊(duì)員只能看著它們?nèi)紵?。因?yàn)橄涝铺莸母叨冗_(dá)不到失火的位置。同一個(gè)月，在石勒蘇益格－荷爾斯泰因州，靠近公路的一座70米高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)攔腰折斷。在勃蘭登堡的一100米高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片破裂，其碎片飛到了一條公路附近的谷物地里。巨大的損失。近日，榮成市人民法院作出一審判決：被告北京某風(fēng)力科技有限公司賠償593596元。項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告圖3-1敦克爾克一架風(fēng)機(jī)被風(fēng)掀翻 圖3-2風(fēng)機(jī)攔腰折斷危險(xiǎn)有害因素分析辨識(shí)小結(jié)然災(zāi)害、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所及施工期間存在的危險(xiǎn)有害因素分析辨識(shí)，通過分析本項(xiàng)目生產(chǎn)中存在著：火災(zāi)、高處墜落、物體打擊、觸電、車輛傷害、電離輻射、起重傷害、機(jī)械傷害、粉塵、噪聲等主要危險(xiǎn)有害因素，同時(shí)還存在著自然災(zāi)害。中心有限公司 51項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告中心有限公司PAGE100中心有限公司PAGE100評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐趾驮u(píng)價(jià)方法的選擇評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值脑瓌t分布進(jìn)行劃分，常見的評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐衷瓌t和方法有：以危險(xiǎn)、有害因素的類別為主劃分評(píng)價(jià)單元因素的分析和評(píng)價(jià)，宜將整個(gè)系統(tǒng)作為一個(gè)評(píng)價(jià)單元；將具有共性危險(xiǎn)、有害因素的場(chǎng)所和裝置劃為一個(gè)單元。以裝置和物理特征劃分評(píng)價(jià)單元按裝置工藝功能劃分評(píng)價(jià)單元；按布置的相對(duì)獨(dú)立性劃分評(píng)價(jià)單元；按工藝條件劃分評(píng)價(jià)單元；將危險(xiǎn)性特別大的區(qū)域、裝置劃為一個(gè)評(píng)價(jià)單元。評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐?個(gè)單元。系統(tǒng)安全分析單元場(chǎng)址選擇和總平面布置單元電氣單元土建工程單元作業(yè)環(huán)境單元安全管理單元評(píng)價(jià)方法選擇評(píng)價(jià)方法概述已開發(fā)出數(shù)十種不同特點(diǎn)、不同適用范圍和應(yīng)用條件的評(píng)價(jià)方法。按其特性可分為定性安全評(píng)價(jià)、定量安全評(píng)價(jià)和綜合安全評(píng)價(jià)。定性安全評(píng)價(jià)地進(jìn)行分析、判斷的一類方法。運(yùn)用這類方法以找出系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素，再根據(jù)這些因素從技術(shù)上、管理上、教育上提出對(duì)策措施，加以控制，達(dá)到系統(tǒng)安全的目的?！鞍踩珯z查表(SCL)”，“”、“預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)”、“故障類型和影響分析(FMEA)”、“危險(xiǎn)性可操作研究(HAZOP)”、“如果……怎么辦(What……if)”、“人的失誤(HE)分析”等分析評(píng)價(jià)方法。定量安全評(píng)價(jià)準(zhǔn)，應(yīng)用科學(xué)的方法構(gòu)造數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量化評(píng)價(jià)的一類方法。主要有以下兩種類型：因素的種類及其危害程度，然后再以國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較、量化。預(yù)先危險(xiǎn)性分析故障類型及影響分析類比法事件樹分析模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)法層次分析法格雷厄姆——尼法”、“機(jī)械工廠固有危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法”、“原因——結(jié)果(CC)分析法”等。②以物質(zhì)系數(shù)為基礎(chǔ)，采取綜合評(píng)價(jià)的危險(xiǎn)度分級(jí)方法。(DowChemicalCo.)的“”、英國帝國化學(xué)公司蒙德部的“ICI/Mond”、日本勞動(dòng)省的“六階段法”、“單元危險(xiǎn)指數(shù)快速排序法”等。綜合安全評(píng)價(jià)。綜合安全評(píng)價(jià)系指兩種以上評(píng)價(jià)方法進(jìn)行組合的評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)方法運(yùn)用“預(yù)先危險(xiǎn)性分析”進(jìn)行定性分析，概略地提出對(duì)策措施。再采用“格雷厄姆——金尼法”價(jià)，提出針對(duì)性對(duì)策措施。本安全預(yù)評(píng)價(jià)選擇的評(píng)價(jià)方法概括如下：預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA）（LEC）檢查表法定量計(jì)算評(píng)價(jià)步驟具體預(yù)評(píng)價(jià)步驟如下：危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用“預(yù)先危險(xiǎn)性分析法”對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，即對(duì)系統(tǒng)中各種危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析，得出本工程項(xiàng)目危險(xiǎn)、有害程度，提出相應(yīng)對(duì)策措施。對(duì)作業(yè)頻率較高、潛在危險(xiǎn)性較大的作業(yè)及安裝、維修、高處作業(yè)等采用“格雷厄姆——金尼法”進(jìn)行評(píng)價(jià)。(4)對(duì)重要作業(yè)單元進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，并輔以事故樹分析、作業(yè)危險(xiǎn)性分析法。(5)經(jīng)匯總和綜合分析，提出安全對(duì)策措施。(6)根據(jù)對(duì)本工程的分析評(píng)價(jià)，得出安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論，完成本安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告。定性、定量評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全分析系統(tǒng)的預(yù)先危險(xiǎn)性分析1)方法概述預(yù)先危險(xiǎn)性分析是系統(tǒng)安全分析方法之一，亦稱“初步危險(xiǎn)性分析法”。它是對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)類別、出現(xiàn)危險(xiǎn)狀態(tài)的條件、導(dǎo)致事故的后果等進(jìn)行概略分析的一種定性評(píng)以發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)的類別，并判定其危險(xiǎn)性等級(jí)。其功能主要有：大體識(shí)別與裝置系統(tǒng)有關(guān)的主要危險(xiǎn)；鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因；估計(jì)事故出現(xiàn)對(duì)人體及裝置系統(tǒng)產(chǎn)生的影響；判定已識(shí)別的危險(xiǎn)性等級(jí)，并提出消除或控制危險(xiǎn)性的措施。步驟對(duì)裝置系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝過程及操作條件和周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查了解；障、物質(zhì)損失和人員傷害的危險(xiǎn)性；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)診斷等方法確定危險(xiǎn)源；識(shí)別危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化條件，研究危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)變成事故的觸發(fā)條件；進(jìn)行危險(xiǎn)性分級(jí)，確定其危險(xiǎn)程度，找出應(yīng)重點(diǎn)控制的危險(xiǎn)源；制定危險(xiǎn)防范措施。危險(xiǎn)性等級(jí)5-1。5-1危險(xiǎn)性等級(jí)劃分表級(jí)別危險(xiǎn)程度可能導(dǎo)致的后果Ⅰ安全的(可忽視的)不會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞Ⅱ臨界的低系統(tǒng)性能，但應(yīng)予以排除，可采取控制措施Ⅲ危險(xiǎn)的會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取防范措施Ⅳ災(zāi)難性的造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故斷排除并進(jìn)行重點(diǎn)防范預(yù)先危險(xiǎn)性分析1)預(yù)先危險(xiǎn)性分析表5-15-2。表5-2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析表（1）項(xiàng)目項(xiàng)目塔筒潛在事故垮塌、地基沉陷、結(jié)構(gòu)受損危險(xiǎn)因素塔筒垮塌1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷2、施工質(zhì)量差3、勘察時(shí)對(duì)不良地質(zhì)體未查明，設(shè)計(jì)時(shí)未采取相應(yīng)的措施觸發(fā)事件4、地基承載能力不均勻5、超設(shè)計(jì)烈度地震發(fā)生；未做防震抗震措施或措施不當(dāng)；放松對(duì)地震危害的警惕6、當(dāng)?shù)乩讚纛l發(fā)；構(gòu)筑物未采取避雷措施7、未采取防腐蝕、防潮等措施事故后果塔筒垮塌，人員傷亡或風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)受損危險(xiǎn)等級(jí)Ⅱ級(jí)11、充分考慮當(dāng)?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)條件等條件；采取防潮、防腐蝕等設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，精心設(shè)計(jì)2、加強(qiáng)施工監(jiān)理3、規(guī)范施工防范措施4、加強(qiáng)與地震部門的聯(lián)系5、根據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)急措施6、設(shè)計(jì)應(yīng)考慮抗震要求7、設(shè)置避雷設(shè)施項(xiàng)目增速器潛在事故增速器油系統(tǒng)火災(zāi)危險(xiǎn)因素油系統(tǒng)漏油、高溫?fù)]發(fā)1、管道、閥門法蘭等泄漏或破裂；項(xiàng)目增速器潛在事故增速器油系統(tǒng)火災(zāi)危險(xiǎn)因素油系統(tǒng)漏油、高溫?fù)]發(fā)1、管道、閥門法蘭等泄漏或破裂；觸發(fā)事件2、摩擦、高溫使油蒸發(fā)。1、遇明火：齒輪或軸承摩擦高溫，檢修人員點(diǎn)火吸煙；2、檢修時(shí)違章動(dòng)火；形成事故原3、擊打管道、設(shè)備產(chǎn)生撞擊火花；因事件4、電器火花；5、靜電放電；1、起火；事故情況2、油系統(tǒng)發(fā)生火、帶火的油流入齒輪葙，還會(huì)使火勢(shì)蔓延到電氣系統(tǒng)，燒毀整臺(tái)發(fā)電機(jī)組；事故后果油料跑損、設(shè)備損壞危險(xiǎn)等級(jí)II級(jí)1、油系統(tǒng)管道、閥門、接頭等附件的承壓等級(jí)按耐壓試驗(yàn)壓力選用；防范措施2、法蘭墊嚴(yán)禁使用膠皮墊、塑料墊、或其它不耐油、不耐高溫的墊料；3、嚴(yán)防油管、閥門漏油；44、機(jī)艙內(nèi)采取通風(fēng)、降溫措施；5、建立風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙內(nèi)檢修、動(dòng)火工作票制度，嚴(yán)格執(zhí)行。表5-2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析表（續(xù)2）項(xiàng)目潛在事故危險(xiǎn)危害因素

齒輪箱齒輪損壞、噪音危害齒輪損壞、齒輪箱發(fā)出的噪聲觸發(fā)事件一發(fā)生條件

1、零件材質(zhì)加工質(zhì)量不佳2、磨損、疲勞3、作業(yè)人員受高噪聲設(shè)備發(fā)出的噪聲影響1、長期運(yùn)行2、噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)3、接噪時(shí)間長4、個(gè)人防護(hù)用品缺乏1、未及時(shí)更換1、裝置未設(shè)置隔聲、吸聲、消聲等降噪措施2、未戴個(gè)體護(hù)耳器無個(gè)體護(hù)耳器觸發(fā)事件二

嫌麻煩不用個(gè)體護(hù)耳器因故未戴3、護(hù)耳器失效護(hù)耳器失效選型不當(dāng)使用不當(dāng)事故后果危險(xiǎn)危害等級(jí)

1、整臺(tái)風(fēng)電機(jī)組停止運(yùn)行2、聽力損傷；3、噪聲性耳聾Ⅰ級(jí)11、提高加工工藝。2、提高相關(guān)零部件剛度。3、采用高阻尼材料和噪聲隔離材料。4、提高安裝精度。防范措施5、采取隔聲、吸聲、消聲等降噪措施，必要場(chǎng)所設(shè)隔聲室；6、設(shè)置減振、阻尼等裝置；7、定期維護(hù)保養(yǎng)傳動(dòng)設(shè)備；8、佩戴適宜的護(hù)耳器；9、實(shí)行時(shí)間防護(hù)，即事先做好充分準(zhǔn)備，盡量減少在噪音環(huán)境的暴露時(shí)間。表5-2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析表（續(xù)3）項(xiàng)項(xiàng)目葉片潛在事故葉片刮落危險(xiǎn)危害因素葉片被強(qiáng)風(fēng)刮落或腐蝕損傷、噪音觸發(fā)事件人員受傷；噪聲影響發(fā)生條件年久失修，惡性氣候條件事故后果人員傷亡危險(xiǎn)危害等級(jí)Ⅱ級(jí)1、提高葉片、輪轂的設(shè)計(jì)精度、剛度。2、采用抗腐蝕材料。防范措施3、采用阻尼材料。4、在葉片上開小孔，減少葉片內(nèi)部水分。5、采用合理的抗震設(shè)施表5-2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析表（續(xù)4）項(xiàng)目項(xiàng)目發(fā)電機(jī)潛在事故火災(zāi)危險(xiǎn)因素發(fā)電機(jī)火災(zāi)及故障觸發(fā)事件1、因制造、檢修質(zhì)量不良，絕緣老化、腐蝕、受潮、臟污，長期過負(fù)荷，惡劣氣候條件下（大霧、暴風(fēng)雨、雷擊、冰雹等）引起系統(tǒng)短路，保護(hù)拒動(dòng)等造成定子線圈絕緣擊穿；2、定子線圈端部固定不牢，振動(dòng)摩擦，安裝不良，磨損等造成絕緣損壞；3、因材質(zhì)差、制造工藝不良、檢修工藝差，造成定子槽內(nèi)線圈和鐵芯燒壞；4、定子線圈接頭焊接質(zhì)量不良，未灌滿錫，接頭開焊、線圈絕緣擊穿；5、長期過負(fù)荷運(yùn)行，定子線圈端部流膠；6、誤操作引起線圈絕緣擊穿、發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)；7、大氣過電壓將線圈絕緣擊穿；8、保護(hù)和斷路器拒動(dòng)燒毀線圈；9、三相負(fù)荷不平衡，負(fù)序電流燒壞轉(zhuǎn)子；10、風(fēng)扇葉片斷裂，護(hù)環(huán)、心環(huán)、小齒損壞，轉(zhuǎn)子大齒上配重平衡螺絲甩出等，定子或轉(zhuǎn)子繞組短路；11、轉(zhuǎn)子引線導(dǎo)電桿緊固螺釘松動(dòng)，引起轉(zhuǎn)子故障；12、保護(hù)開關(guān)拒動(dòng)，燒毀發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子；13、定轉(zhuǎn)子間氣隙內(nèi)存在焊渣、銅屑、螺絲和檢修工具等，引起掃膛，定轉(zhuǎn)子繞組嚴(yán)重受損；事故后果危險(xiǎn)等級(jí)防范措施

發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)燒損Ⅱ級(jí)1、嚴(yán)格設(shè)計(jì)、制造、裝配、安裝、檢修工藝，嚴(yán)防工具、螺釘、鐵（銅）屑等異物留在機(jī)內(nèi)部；2、加強(qiáng)監(jiān)視、運(yùn)行維護(hù)；34、在運(yùn)行檢修中加強(qiáng)監(jiān)視和檢查，防止定子線圈接頭開焊、斷股；5、提高發(fā)電機(jī)端部線圈固定的可靠性；定期檢修做發(fā)電機(jī)靜子線圈端部測(cè)頻；6、防止燒壞定子鐵芯，如保持發(fā)電機(jī)內(nèi)部清潔，防止發(fā)電機(jī)內(nèi)部接地，鐵