京杭運河常州市區(qū)段改線工程JHCZQ10標東大橋主橋上部結構施工技術方案

東大橋(主橋)上部構造方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。倉庫食堂食倉庫食堂食堂宿舍宿舍宿舍宿舍1.概略312國道東大橋橋梁工程分東引橋、運河主橋、西引橋，此外在運河東西雙側各設置兩座人行米。主橋位于直線段上，部分引橋位于R=1999.5m曲線上，曲線上橋梁不設超高，橋梁最高通航水4聯(lián)。2．施工平面部署2103宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍花臺辦公室辦公室經(jīng)理室宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍站合拌007宿舍宿舍宿舍003宿舍宿舍宿舍宿宿舍舍3600*13項目部實驗室男女廁廁312東大橋主橋生活區(qū)方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。鋼筋、模板堆場及加工場暫時設置于##墩之間，待##3．施工進度計劃及保障舉措主橋上部構造施工次序嚴格依照設計要求：1)、連續(xù)梁墩頂固結，搭設0#段支架，現(xiàn)澆0#段，架。3)、搭設2#段支架，現(xiàn)澆2#段，張拉本節(jié)段鋼束，拆掉2#段支架。4)、搭設3#段支架，現(xiàn)澆3#段，張拉本節(jié)段鋼束，拆掉3#段支架。5)搭設邊跨現(xiàn)澆段支架，現(xiàn)澆邊跨現(xiàn)澆段。6)搭)拆掉邊跨現(xiàn)澆段及合攏段支架，排除墩頂固結，8)搭設中跨合攏段支架，安裝中跨標主橋上部構造施工進度計劃表》(附錄A)。1)我們對項目實行動向計劃管理，實時對工程進度實行追蹤檢查和調(diào)整。依據(jù)現(xiàn)場狀況實時調(diào)整的實現(xiàn)。1)提升機械化、標準化的施工水平，實現(xiàn)迅速優(yōu)良施工。在組織施工時，依據(jù)工程進度要乞降工程特色，裝備合理的機械設備，就地取材合理部署和安排施工，提升綜合機械化水平，并增強機具設備維修保養(yǎng)，不讓設備“帶病”和超負荷工作，提升設備的完滿率，最大限度的發(fā)揮機方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。的作用。方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。2)科學、合理地安排施工計劃，組織連續(xù)均衡而緊湊的施工。我們將在項目部內(nèi)部成立崗位目標責任制，明確各崗位音質分工與協(xié)作，增強監(jiān)察與核查，以此來調(diào)換施工管理與施工生產(chǎn)人員的踴躍性，增強其工作的責任感，提升施工生產(chǎn)的效率。同時，我們還將增強計劃實行的監(jiān)察和總結工作，對工程計劃的實行進行監(jiān)察，并按期召開生產(chǎn)會議，實時協(xié)調(diào)生產(chǎn)安排，及進召集人力、資料和機械設備，集中力量保障重點項目工期目標的實現(xiàn)。3)成立健全項目質量進度核查實行細則，推行賞罰舉措，敦促施工人員和管理人員在保證施工質4、資料、設備、人員進場計劃序號1數(shù)量23411230KVA83鋼筋曲折機24鋼筋切斷機2方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。空壓機6木模平刨機7穿束卷楊機8經(jīng)緯儀9水平儀工種31m1WB210KV1NAL1人數(shù)833115備注投入本工程的施工機械設備和工具，由我隊一致分配，從常州轉入本施工現(xiàn)場，由施工車輛直接載入工地，必需時會租借或購置部分機具、設備，以知足工程進度的需要。參加本工程施工的員支架、方木、槽鋼、竹膠板等主要資料，包含其余周轉資料均由陸上運輸，經(jīng)過現(xiàn)有的交通網(wǎng)方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。5．項目管理組織設置及人員分工任務，依據(jù)本工程的施工任務和工程特色，我隊組建了施工管理班子，將按項目法組織施工，擔當對整個工程的過程控制，我隊下設“工程管理”、“安全”、“技術”等部門，施工組織機構詳細詳見6、主橋施工工藝和施工方法主橋主跨以主橋連續(xù)墩(7#、8#墩)為中心，向雙側對稱、均衡進行施工作業(yè)。施工過程中支0#段支架并預壓，分2次現(xiàn)澆0#段，圍內(nèi)的路面分別作以下辦理： C臺基坑回填過程中，應注意排水并控制回填壓實前的含水量(視現(xiàn)場實質可適合摻入5~6%的石灰)，保障 排水通暢。支架雙側開挖集水坑，集水坑上用木方和木板等資料進行覆蓋，并設置醒目的安全或車輛墜落。方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。 m主橋箱梁支架部署圖所示。支架、模板和龍骨格柵的構造驗算拜見所附計算書。暫時固結系統(tǒng)是箱梁懸臂施工中的主要受力系統(tǒng)，當箱梁兩懸臂有時出現(xiàn)不對稱荷載作用時，暫時固結系統(tǒng)將是保證本橋施工安全及懸臂顛覆穩(wěn)固的重要舉措。為了防備施工過程中某跨忽然坍結方案。依據(jù)設計要求，主橋箱梁因為預應力管道集中，鋼筋密集，砼體積大，為保障施工質量，主橋次模板安裝流程為：安裝底?！A壓→調(diào)整底模→安裝腹板外側模板→綁扎箱梁底板及腹板鋼筋→安裝預應力管道→安裝箱梁腹板內(nèi)側模板→澆注底板及腹板砼→砼養(yǎng)生→達到2.5Mpa強度后拆掉腹板內(nèi)側模板并安裝梁頂?shù)啄Ｒ约耙砭壈迥０濉壴敯邃摻罴耙砭壈邃摻钪鳂蛳淞好姘宀杉{優(yōu)良15mm覆膜竹膠板與5mm鋼板相聯(lián)合，為方便調(diào)整線型，擬依照“墻包底”-7-1所示。 。 板上部署沉降觀察點(部署在在各節(jié)點斷面線上)，每個節(jié)點斷面部署三個點，即二方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。繪制地基在預壓荷載下的沉降曲線，確立最后施工預拱量，報請臨理、設計贊同。鑒求進行，其余節(jié)段的預壓將參照前二節(jié)段的預壓觀察成就，在保障沉降差小于2mm方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。 (3)底模調(diào)整：預壓達成后，依據(jù)綜合沉降觀察成就和監(jiān)理、設計贊同的預留量，聯(lián)合設計預留量，經(jīng)過調(diào)理螺紋頂托，調(diào)理底模標高，并分派設置預拱度。放出橋軸線和箱 見圖6-3能及上述(1)要求進行部署。 (5)安裝腹板梁內(nèi)側模：參照圖6-7要求進行支立和控制。 同，預留孔的地點和深度也各不同樣，預埋時將逐個檢查查對。安裝時，將支座地腳 (1)、鋼筋加工：鋼筋加工次序為箱梁底板→腹板→頂板。所有鋼筋的加工、安裝和質量在使用前，一定按規(guī)范要求，進行取樣和試驗，同時報經(jīng)監(jiān)理抽檢，經(jīng)檢合格、監(jiān)理工程師贊同后場時間、數(shù)目、檢驗人員、檢驗狀態(tài)以及使用部位等。依據(jù)設計圖在鋼筋棚內(nèi)加工制作成半成品，并按標明規(guī)格、使用部位，免得犯錯，因為用運輸 (2)、箱梁預應力管道和錨墊板、定位鋼筋的安裝：預應力管道和定位鋼筋的安裝與鋼筋現(xiàn)場用鐵皮管，下料時控制長短搭配，盡可能不用接頭，如需連結，應在場外焊接，并作壓力通水，檢范圍內(nèi)。管道初步就位后，認真檢查復核管道平面地點和標高，定位鋼筋，固定管道，當管道地點與非預應力鋼筋發(fā)生矛盾時，采納以管道為主的原則，適合挪動其余鋼筋保證管道地點的正確。在綁扎左焊接定位鋼筋時，應采納覆蓋濕潤板材等隔絕舉措，防備火花及金屬管道。同時在運輸、安裝過墊板的安裝在鋼筋和預應力管道、防爆鋼筋等安裝完成后，與封頭模板安裝同步進行，安裝道伸入錨墊板內(nèi)許多于10cm，為防備管道擁塞，管道端部應用布片或防水膠帶扎封密實，壓漿孔口用海綿填塞飽滿，錨墊板的喇叭口與漣漪管用防水膠帶包裹嚴實。在澆注砼以前應再逐個檢查。有具備規(guī)定資質的檢測單位進行檢驗和檢測，切合設計和規(guī)范的各項要求后方可使用。禁止采納氣割等可能影響預應力鋼材性能行下料，下料后的鋼筋、鋼束應進行編號、分類、上蓋下墊進行堆放，并趕快進行布設到損害管道的現(xiàn)象。。先底板后腹板、上下分層、左右對稱、兩懸臂端同步澆注，懸臂兩頭的下料的下料量差控制臺內(nèi)(一罐車)。在澆注底板時，每個施工節(jié)段縱向先澆腹板部分，退回起點后再澆注中間底板部位，澆筑時，以各墩中心為準，自遠點分層澆筑。在澆腹板時，應左右交錯進行下料、防備偏愛受力后，左右，盡可能遮蔽冷縫，提升觀感質量。在二次澆筑砼前，對第一次砼頂面進行鑿毛和清理，達成及預應力管道安裝后再進行第二次砼澆注，頂板澆筑時由翼板外邊沿向中縫部位均進行二次振搗，防備施工接部位產(chǎn)生施工裂痕。方因為一次澆注砼量比較大，為了保障砼施工的連續(xù)，現(xiàn)場擬裝備2臺汽車泵，由工地攪拌中心供給砼，南北對稱澆筑。施工前，檢查砂石、水泥、外加劑等資料，按許多于一次澆筑量的120%進 (2)主橋箱梁砼施工重點主橋箱梁砼設計強度等級為C60，本項目擬采納旋窯硅酸鹽水泥(水泥用量每立方砼不超出500㎏/m3)、級配優(yōu)秀的中砂(江砂)和質地堅硬的5~25㎜連續(xù)配石子，摻加早強、緩凝型高效水外加劑進行交錯配比試驗，確立最優(yōu)配合比和水泥品種，主橋箱梁將采納同一品牌、同一廠家的水泥和合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后，板部位，防備過振動、欠振和振搗過程中碰及預應力管道、模板、其余埋件等現(xiàn)象發(fā)生，影響施工現(xiàn)象，同時由專職人員嚴實監(jiān)控施工過程中的模板和支架變形，發(fā)現(xiàn)異樣，實時報告，等除去隱患梁體頂面應嚴格依照設計橫坡以及砼澆注前抄設的標高控制點線，進行下灰、收面和控制，在砼初凝前，進行人工用竹笤拉毛，拉毛時嚴格控制線條順直，保障拉毛深度切合規(guī)范要求。方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。 (3)主橋箱梁砼保養(yǎng)和拆模在砼頂表面拉毛并收漿后，即用土工布覆蓋保養(yǎng)，覆蓋時分段進行，防備收漿和初凝時間差別致使腳跡、拉痕、毛面被損等到影響砼內(nèi)外質量的現(xiàn)象發(fā)生。覆蓋完成，在非冬天施工階段，用噴霧器灑水，防止壓力沖水，使覆蓋物保持潤濕；梁體外側面拆模后，將采納土工布掩蓋，用木方等資料壓靠，保障其密貼砼面，并噴灑水使之保持潤濕；梁體工作孔、梁端開孔應關閉保養(yǎng)，防備空氣對流，降低箱內(nèi)自然保溫保濕保養(yǎng)的成效。砼保養(yǎng)將由專人負責，保持連續(xù)覆蓋、濕潤(氣溫低a上時，行人可在砼表面行走，同時能夠進行非承重模板的拆掉，模板除以不出現(xiàn)粘皮、不損邊掉角為標準，不完 定依據(jù)規(guī)范要求抽取樣品并送交具備相應檢測資格和資質的單位進行性能檢測，切合規(guī)范和設計要求的產(chǎn)預應力鋼材以及配套的錨具等到產(chǎn)品一定依據(jù)規(guī)范要求抽取樣品并送交具備相應檢測資格和資產(chǎn)品方能使用。 度起碼5片。 c每個組裝件的鋼絞線為6根，要求錨固效率系數(shù)≥95%，極限應變≥2%。 求。因為夾片摩阻不與拉力成直線變化，為獲得各階段實質張拉與錨下張拉力的相應關系，要求有和已調(diào)整好的限位板從頭測試實質張拉力與被動張拉力變化曲線，以求得相應的摩阻系數(shù)。錨具與有關要求。 四種，擬分別采納知足設計張拉要求的YCW250和YCW400千斤方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。主橋橫向預應力系統(tǒng)采納一端張拉(BM15-3扁錨系統(tǒng))一端錨固(H型梨形自錨頭)的預應力系統(tǒng)，擬采納YH3型軋花機和YDC26Q型千斤頂配套進行橫向預應力鋼束的錨固和單端、單根逐次張L2精軋螺紋鋼一端張拉、一端錨固的預應力系統(tǒng)，張拉控制力為672.8KN，擬采納YC70型千斤頂進行豎向預應定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。所用壓力表的精度不宜低于千斤頂與壓力表應配套校驗以確機或測力計的精度不得低于±1%校驗時，千斤頂活塞的運轉方向應與實質張拉工作狀態(tài)一致。張拉機具將由專人使用和管理，并常常保護，按期校驗。張拉機具長久有使用時，在使用前全面進行重新校驗。使用時的校驗限期一般不超出6個月或使用200次以上，千斤頂使用過程中出現(xiàn)異樣現(xiàn)象充分的、經(jīng)檢驗和標定的張拉設備，保障現(xiàn)場施工和備用的需要。 (3)主橋箱梁預應力張拉施工次序主橋預應力張拉次序以下：縱向→橫向→豎向 (4)主橋預應力張拉施工操作重點絞線理論伸長值，若有偏差，實時與設計和監(jiān)理工程師交流解決。理論伸長值的計算，依照公P-預應力鋼筋張拉端的張拉力(N)；X-從張拉端至計算截面的孔道長度(m)L-預應力筋的長度(mm)；EpN/㎜2)方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。Ap–預應力筋截面積(㎜2)△L(㎜)-預應力筋張拉實質伸長值：△L=△L1+△L2?！鱈1-從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值(㎜)；△L2-初應力以下的計算伸長值，可采納相鄰級的伸長值。b)在箱梁張拉部位搭設安全靠譜的操作平臺。在錨墊板上標出墊板安置地點及預應力鋼束的序號，千斤頂、錨具、管道要進行三對中安裝，并保持千斤頂與錨墊板垂直；待箱梁砼強度和彈性模量達引伸量大于千斤頂最大行程時，采納分級重復的方法進行張拉。c)張拉機具安裝次序為：安裝工作錨及工作錨夾片→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨及工具d)實測伸長值的記錄、計算以及與理論伸長值的比較：實側伸長值 理工程師贊同后方可持續(xù)。e)鋼束錨固時夾片回縮惹起鋼絞線的回縮量不得大于。f)橫向預應力鋼束的張拉將嚴格依照相鄰鋼束交、6㎜。實測回縮值△L3`=控制張拉力時的量距單j)張拉過程中出現(xiàn)滑絲或斷絲時，1根，工平臺應設護欄；千斤頂內(nèi)有油壓時，不得拆卸油管接頭，以防高壓油射出傷人，張拉油泵及孔道壓漿操作人員均應戴防備眼鏡。1)孔道壓漿(水泥凈漿)配合比將由工地試驗室進行試配和考證，報經(jīng)監(jiān)理工程師贊同后方可使方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。2)孔道壓漿前，采納壓力水沖刷孔道后清除積水，切除外伸鋼鉸線(只好采納砂輪進行切割，保閉水泥沙漿達到30MP后，方可進行壓漿工作，出入漿口用壓力管配控制閥門與錨板絲口連結。3)主橋縱橫向及豎向預應力孔道壓漿均采納一般壓漿法，詳細施工流程為：切除外伸鋼絞線→水泥漿關閉錨具→水泥拌漿，連結進漿孔→開始壓灌水泥漿→直至出漿口的出漿與配漿稠度一致后，穩(wěn)壓2min→水泥漿關閉出入漿孔。 (4)基于本項目孔道壓漿工作跨冬天施工，當室外溫度在5°攝氏度以上時，方能進行壓漿工作，假如在壓漿后48小時的室外溫度低于5攝氏度，則用塑料薄膜對梁體進行全裹保溫。 度,并作為水泥質量的評定依照.孔道過程應填寫壓漿施工記錄,并交由監(jiān)理工程師簽認.土。(2)因為梁底錨槽的封錨,直接影響梁底砼外觀質量,故擬依照以下賤程進行封錨,保障封錨砼理→綁軋封錨鋼筋→支立錨槽部位封錨模板→在梁體內(nèi)部經(jīng)過在錨槽部位預留的旁通道管進行砼澆注和振搗(為了保障振搗密實，在該部位預留了排氣孔)→待砼強度達到設計強度的70%以上，拆 預應本工程的質量保證系統(tǒng)和以下列圖(7-1)所示：方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。技術組技術組朱國君水石班王長奇鋼筋班徐元球張拉班陳兆軍木工班戴漢杰1)隊部與項目經(jīng)理部共同編制施工組織設計，報經(jīng)企業(yè)、監(jiān)理和業(yè)主贊同后嚴格依如實行。2)嚴格按圖紙和施工技術規(guī)范施工。2)自覺接受監(jiān)理企業(yè)和業(yè)主的檢查和監(jiān)察。有合格證、質保書或試驗報告。混凝土外加劑等一定經(jīng)試驗監(jiān)理工程師贊同，嚴格按說明書及試驗1)嚴格履行技術交底制度，在每道工序開始前對施工人員進行技術交底。務必使每道工序操作人員2)施工過程中一定嚴格“三檢制度”，即一定：班組自檢→現(xiàn)場施工員復檢→質量檢查員專栓，層方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。3)隱蔽工程的每道工序都一定經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認同后方可進行下道工序的施工，現(xiàn)場施工的報驗程序具 (4)鋼筋綁扎、預應力鋼絞線穿管→鋼筋、漣漪管報驗；(5)澆筑混凝土→混凝土報驗；(6)張拉預查增強各施工管理人員的踴躍砼初凝階段溫差過大、應力集中而產(chǎn)生裂痕，同時冬天和非冬天砼保養(yǎng)將分別采納全b)為降低砼縮短徐變和支架限制的矛盾致使砼產(chǎn)生裂痕的可能，梁體底模一定平均涂攛一層滑石粉，降低底模板的摩托車陰系數(shù)，減少對砼縮短和徐變的限制。造的質量、安全和穩(wěn)固。．安全保證系統(tǒng)本工程的安全保證系統(tǒng)見下列圖(8-1)所示方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。水石班水石班王長奇鋼筋班徐元球張拉班陳兆軍機電班梅東木工班戴漢杰工作，并按期對兼職安全員進行安全知識培訓，提升對安全危險源的辨別能力，把安全隱患消滅于3)每天收聽天氣預告，擬訂防雨、防風、御寒、防滑方案并認真落實，保證施工安全。特別在合攏。接地優(yōu)秀，防備發(fā)生觸電事故，決不一樣意私拉亂接電線。工棚及生活設備裝備足足數(shù)目的滅火器。須按知足規(guī)范要求。防備亂丟雜物、高空墜落。臺帳，推行安全賞罰制度，根絕事故的發(fā)生。方案范文沒法思慮和涵蓋全面，最好認真閱讀后下載使用。說明:左右邊同樣。2、本圖供主橋各施工區(qū)段箱梁模2、圖中所示的內(nèi)外模板要求接口平坦無錯臺。3、穿越腹板的螺栓上下左右間距上口16mm,使用時螺栓的端頭使用雙螺栓緊固,剪刀撐每排必設。4、最下邊的兩道對拉限位螺栓在底板砼內(nèi),該道采納螺栓焊接在箱梁底板的上基層鋼筋上,雙側的螺栓一定焊接在同一根鋼筋上,模板拆掉后用氣割將螺栓割除,用1:2的水泥沙漿填平。5、安裝螺栓時遇漣漪管應讓開。6、本橋的箱梁底板為二次拋物線,為施工方便,箱梁模板依照墻包底構造形式施工。7、箱梁腹板外側模采納定型鋼外側模施工。900*4300*3600*6300*4600*6300*3縱向水平鋼管說明:1、本圖方案用于箱梁二次澆筑頂2、圖中所示的內(nèi)外模板要求接口平坦無錯臺。3、箱室內(nèi)支架,橫向設六根立桿,縱向8根水平鋼管連結,剪刀撐每4、排架中每根立桿上端的調(diào)理伸長許多于15cm長,不然拆掉時立