公路隧道斜井安全施工方案

PAGEPAGE68xx隧道斜井安全專項施工方案xx隧道斜井安全專項施工方案一、編制依據(jù)、編制原則（一）.編制依據(jù)1.兩階段施工圖設計第四冊2.省高指隧道施工標準化指南3.福建省高速公路隧道施工要點4.《公路隧道施工技術規(guī)范》JTGF60-20095.《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》GB50086-20016.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-20047.整體實施性施工組織設計（二）、編制原則1、確保實現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護、文明施工等各方面的目標。2、貫徹執(zhí)行國家和當?shù)卣姆结樥撸袷胤煞ㄒ?guī)，尊重當?shù)氐拿耧L民俗。3、嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準要求。4、在認真、全面理解設計文件的基礎上，使施工組織設計滿足技術先進、方案可靠、經(jīng)濟合理的要求。堅持“科學組織、合理投入、優(yōu)質(zhì)安全、快速高效、不留后患”的指導思想。4、堅持項目法管理的原則。通過與業(yè)主、工程師和設計部門的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、方法、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。5、堅持用工制度的動態(tài)管理，根據(jù)工程需要，合理配備勞動力資源。6、重視水土保持及生態(tài)環(huán)境保護，搞好文明施工。二、工程概況（一）．工程簡介本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。1．地質(zhì)構造及不良地質(zhì)作用隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變，強烈的褶皺及巖漿活動，使之歷次構造運動相互復合、彼此干擾和遷就，形成區(qū)域構造形式多樣復雜。沿線斷裂帶在不同的地層巖性中表面形跡不同。侵入巖巖體表現(xiàn)為蝕變破碎帶、硅化帶、擠壓性片理帶、裂隙密集帶及部分構造角礫巖帶等。2．水文地質(zhì)條件斜井場地的地表水主要為山澗溪水，受大氣降水補給，向溝谷低洼處排泄，流量隨季節(jié)變化較大，地下水主要為風化帶網(wǎng)狀孔隙裂隙水和基巖裂隙水，前者賦存于第四系殘坡基層底部及基巖強風化帶，后者主要賦存于構造破碎帶和節(jié)理裂隙密集帶中，受大氣降水入滲和溪谷地表水補給。（二）．設計概況1.總體設計斜井為xx隧道永久性通風通道，分左右兩洞，右斜井洞口位于右洞YK20+678洞軸線右偏120m,長度822.6m，左斜井洞口位于右洞YK20+681洞軸線右偏142m,長度609.8m。左右斜井各設送、排風道，其中右斜井排風道設計為施工加寬段，作為左右斜井和正洞斜井施工段的運輸通道。設計采用地表風機房。右正洞送排風道合并到右斜井，左正洞送排風道合并到左斜井，斜井設置中隔板。左斜井洞身坡度為19.8%，右斜井洞身坡度為18.5%和13.5%，變坡點樁號為JYK0+297。2.圍巖等級和支護襯砌參數(shù)圍巖等級和支護襯砌參數(shù)見下列兩表：xx隧道斜井支護類別統(tǒng)計線路圍巖級別支護類型單位長度(m)左線ⅤZXJZ5-11米60.2ⅤZXJZ5米30.6ⅣZXJZ4-11米60.2ⅣZXJZ4米76.5ⅢZXJZ3米360.3右線ⅤYXJZ5-11米49.8ⅤYXJZ5米30.5ⅣYXJZ4-11米71.2ⅣYXJZ4米76.3ⅢYXJZ3米412.9ⅡYXJZ2米22.2斜井支護參數(shù)表襯砌類型初期支護二次襯砌拱墻濕噴混凝土土系統(tǒng)錨桿鋼支撐拱墻（C25防防水）仰拱（C25）標號厚度cm類型位置長度間距類型位置縱距厚度cm厚度cmZ050(鋼筋)50(鋼筋)Z5-1C2520,鋼筋網(wǎng)φ25中空錨桿拱墻3m1*1工14拱墻0.540(鋼筋)40(鋼筋)Z5C2520,鋼筋網(wǎng)φ25中空錨桿拱墻3m1*1工14拱墻0.740(鋼筋)40(鋼筋)Z4-1C2518,鋼筋網(wǎng)φ25中空錨桿拱墻31*14φ25鋼格柵拱墻0.735(鋼筋)Z4C2018,鋼筋網(wǎng)φ22砂漿錨桿拱墻31.2*1.224φ25鋼格柵拱墻135Z3C2010,鋼筋網(wǎng)φ22砂漿錨桿拱2.51.2*1.2225Z2C205φ22砂漿錨桿局部2.51.2*1.22203、斜井襯砌采用由初期支護和二次襯砌組成的復合襯砌,其中初期支護為主要的承載結構,對于Ⅳ-Ⅴ類圍巖地段初期支護由工字鋼拱架(或鋼筋格柵)、系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土組成;對于Ⅱ-Ⅲ類圍巖地段由系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土組成。二襯除明洞與Ⅱ類圍巖地段采用鋼筋混凝土外,其余均采用素混凝土。4、斜井施工斜井采用鉆爆法施工，出碴采用裝載機裝碴,汽車運輸方式。按新奧法原理作好光面爆破和監(jiān)控量測。在Ⅱ-Ⅲ級圍巖地段采用全斷面開挖法,Ⅳ-Ⅴ級圍巖地段采用臺階法開挖法。初支緊跟開挖面,噴射混凝土采用濕噴技術,二襯采用組合鋼模一次整體澆注。斜井通風采用壓入式通風方式,施工期間的排水采用集水坑分級抽水。5.機械設備配置本隧道斜井洞身的開挖方法按常規(guī)的鉆爆法施工,實現(xiàn)安全、快速施工的關鍵是要大幅度地提高斜井的出碴能力。為此,機械設備的合理配置和科學的施工組織管理是實現(xiàn)安全、快速施工的主要因素。斜井施工的主要施工機械設備見表1。表1xx隧道斜井主要施施工機械表表序號設備名稱型號數(shù)量性能情況進場情況1挖掘機卡特3201完好Ⅰ類已到2挖掘機小松2001完好Ⅰ類已到3裝載機龍工LG8552完好Ⅰ類已到1臺4裝載機柳工ZLC502完好Ⅰ類已到2臺5自卸車歐曼后八輪14完好Ⅰ類已到6臺6軸流通風機75KW×22完好Ⅰ類已進場2臺7射流風機75KW×22完好Ⅰ類進入正洞施工后后進場8電動空壓機20m310完好Ⅰ類已到9臺9發(fā)電機組350KW2完好Ⅰ類已到10發(fā)電機組50KW2完好Ⅰ類已到11攪拌站JS15002完好Ⅰ類已到12攪拌站JS5002完好Ⅰ類已到13斜井臺車6m長2完好Ⅰ類已到14正洞臺車12m2完好Ⅰ類進正洞時進場15砼運輸車6m38完好Ⅰ類已進場16砼輸送泵HBT402完好Ⅰ類已到17農(nóng)用運輸車4m32完好Ⅰ類已進18鍛釬機PYZ-122完好Ⅰ類已到19車床CA61402完好Ⅰ類已到20鉆床Z30402完好Ⅰ類已到21潛孔鉆機TMY42完好Ⅰ類已到22風動鑿巖機T-2850完好Ⅰ類已到23其它小設備完好Ⅰ類已到三、斜井施工重難點安全技術、施工措施（一）、臨時用電安全措施1、方案選?。盒本┕^(qū)段含斜井700～800米（左右斜井長度不同，且洞外有100米左右）、正洞上下行各開挖1000米，正常低壓供電，低壓變壓器（380V）最多輸出電壓為420V，至500米開始有明顯壓降，至800米電壓一般情況下會降至360～370V，至1000米大約會降至330V～340V，已不能滿足施工需要，在此情況下，通常會采用高壓進洞或者低壓穩(wěn)壓增容站，由于設計文件顯示斜井施工區(qū)段正洞地下水豐富，排出地下水需用功率很大（估計在180KW以上），綜合考慮左右斜井經(jīng)濟性和施工實際需要，我們選取高壓進洞的方案。整個斜井工區(qū)共設三臺變壓器，斜井洞口外設2臺1000KVA變壓器，右斜井送風道與正洞相交喇叭口處設一臺500KVA變壓器，如圖：1#變壓器承擔右斜井加工廠、空壓站、拌合站、生活區(qū)、通風機、右斜井主洞、右洞送排風道、右洞排風道上下游各100米供電任務，該線路為1#低壓線；2#變壓器承擔左斜井加工廠、空壓站、拌合站、生活區(qū)、通風機、左斜井主洞、左洞送排風道、左右洞交通臨時通道、左洞排風道上下游各100米供電任務，該線路為2#低壓線；3#變壓器承擔左右正洞施工供電任務，3#低壓線供右洞上下行各1000米距離，4#低壓線供左洞上下行各1000米距離。2、設備和線路選擇（1）．變配電選擇1#或者2#變電所供電設備如下：電動空壓機5臺，每臺功率138KW，合計690KW，500L拌合站功率37KW，加工廠總功率40KW，生活區(qū)總功率30KW，通風機設兩臺75×2對旋式軸流隧道風機，斜井主洞和送排風道內(nèi)施工考慮產(chǎn)生功率為110KW,以上功率合計1207KW，同時使用比率按0.7計，實際功率為844.9KW，考慮線路損耗等因素，變壓器選取1000KVA，可滿足使用要求。配電部分根據(jù)用電點和各點產(chǎn)生持續(xù)功率，采用1只630A開關、1只500A開關、2只400A開關和一臺電容柜。3#變壓器供電設備如下：電動混凝土輸送泵2臺，按40C泵55KW計算，合計110KW，排水用多級水泵2臺，按每臺90KW計，合計180KW，照明及其他設備按200KW計。以上合計功率490KW,同時使用比率按0.8計算，持續(xù)消耗功率約為392KW，考慮線路損耗等因素，變壓器選取500KVA.配電選取電容柜一臺、500A開關2只、400A開關2只、200A開關2只。（2）.導線選擇1#、2#低壓線路分別由1#、2#變配電室接出，采用三相五線：三根主動力相線、一根照明相線、一根零線，主動力A、B、C三相線為150mm2單根鋁芯絕緣線，照明相線為70mm2單根鋁芯絕緣線，零線為50mm2單根鋁芯絕緣線，接地線在洞內(nèi)分段打入地面以下，并做重復接地。3#、4#由3#變配電室接出，均采用三相五線：三根主動力相線、一根照明相線、一根零線，主動力A、B、C三相線為185mm2單根鋁芯絕緣線，照明相線為70mm2單根鋁芯絕緣線，零線為50mm2單根鋁芯絕緣線，接地線在洞內(nèi)分段打入地面以下，并做重復接地。10KV高壓線從洞外高壓線路T接至斜井正洞交匯處，共長約750米，采用70mm2×3鋁制鋼芯高壓電纜。（3）.備用電源：左右斜井各設350KW柴油發(fā)電機組1臺、75KW柴油發(fā)電機組1臺。臨電布置示意圖3、用電安全措施本工區(qū)施工區(qū)域復雜，洞內(nèi)出水面較廣，水量較大，用電安全形勢嚴峻，臨時用電必須精心規(guī)劃、細心操作、嚴格控制。（1）必須配備專業(yè)性強的電工，且必須經(jīng)過考核合格后持證上崗。（2）所有配電導線、設備、元器件必須使用國標產(chǎn)品。（3）導線全部采用絕緣等級好的電線，主線采用單根新絕緣線，統(tǒng)一懸掛在洞壁，移動線路統(tǒng)一采用電纜，并不得時常置于車輪之下，以防損壞漏電。（4）線路做好接地和重復接地，用電設備機殼做好接地。（5）做好三級配電工作，做到“一機、一閘、一漏、、一箱”所有移動電具都置于三級保護之中。（6）非專業(yè)人員不得進行電工操作。（7）移動臺車臺架電力線路一律采用絕緣套管穿線，并布置于受力骨架隱蔽背面。經(jīng)常檢查臺車臺架線路和電力元器件，及時發(fā)現(xiàn)用電隱患。（二）．出碴運輸安全措施1、總體運輸布置本斜井工區(qū)承擔任務為左右斜井和左右送排風道、左右洞各2000米開挖、出碴、初支、防排水、二次襯砌、地面、水溝電纜槽、附屬工程等，全部的運輸任務均需通過左右斜井和右洞排風道，而左斜井坡比為19.8%，右斜井坡比為18.5%和13.5%，運輸難度和危險性均極大。如圖：進入正洞施工后，施工進料均沿右斜井下行線路進行，運渣車輛沿下行線路進入各個施工區(qū)間后掉頭裝渣，然后沿右斜井上行線出渣，完成一次出渣循環(huán)。圖中，原設計正洞臨時通道寬度為7米，且為直角，施工中不能滿足需要，計劃改為寬度11.6米，半徑5米圓角。2、斜井段出碴車輛運輸安全措施（1）出碴或進行其他材料運輸時，專人指揮，車輛起步時用對講機及時與洞內(nèi)或者洞外溝通。（2）進入正洞后，左、右斜井設置運輸調(diào)度，統(tǒng)一指揮安排各工作面出碴、洞外材料運進，做到工序交錯不沖突，以有效利用狹小的運輸通道。左斜井調(diào)度負責人：右斜井調(diào)度負責人：（3）運輸通道交叉路口處設置減速帶，防止車輛過快沖出。（4）交叉路口和上下行共用路段，設置安全警示標志和警示燈，提醒司機注意安全、降低車速，并在運輸高峰期設置安全員值班，現(xiàn)場指揮車輛。（5）實行日檢查和定期維修制度：左右斜井外各設一座車輛檢修臺，以方便車輛隨時和例行的檢修保養(yǎng)。車輛每天交接班實行“日檢查制度”，并按規(guī)定認真填寫“斜井每日車輛安全檢查記錄表”中規(guī)定的檢查項目，必須認真檢查剎車系統(tǒng)，確定狀況完好后，方可起步運行，項目部每周對檢查記錄表進行檢查，并留好痕跡；并按要求認真填寫制定行走機械車輛定期檢查和保養(yǎng)維修制度，并認真落實，機械車輛必須檢查定期維護保養(yǎng)，防止突發(fā)事故，對于每個車輛，每月最少進行一次大的維修、保養(yǎng)，到正規(guī)維修店進行維修，確保車輛安全。項目部設置專職安全員進行監(jiān)督。斜井車輛維修、保養(yǎng)項目部專職安全員：韋興童電話6）車輛定車定人制度：每輛車由固定司機進行駕駛，定崗定人，負責車輛的平時檢查、維修，司機必須持證上崗，定期培訓、學習安全管理制度，加強安全意識。車輛定人定車詳表右斜井車牌號型號額定載重司機專業(yè)修理工湘H68783歐曼29012.3t湘H36849歐曼29012.3t湘A38275歐曼29012.3t左斜井車牌號型號額定載重司機專業(yè)修理工閩H07369歐曼31012.75t閩H07151歐曼31012.75t閩H07139歐曼31012.75t（7）機械車輛中途拋錨、臨時停車等，必須及時通知現(xiàn)場值班人員，以防造成交通堵塞。（8）嚴格控制出渣車超載：隧道出渣車輛用歐曼后八輪290和310型號，其中歐曼290額定載重12.3t和歐曼310額定載重12.75t，施工時為保證車輛不超重，歐曼290和310限載重不超過8t。（9）設緊急避險車道左斜井長609.8米、右斜井長822.6米，左斜井坡度為19.8%，右斜井坡度為18.5%和13.5%，出碴運輸方式采用無軌運輸，困難具體體現(xiàn)在：坡度大，斷面小，洞內(nèi)涌水較多，小斷面運輸距離較長，在車輛失靈時容易一溜到底，造成巨大的人員財產(chǎn)損失。因此，我們準備在斜井段每隔150米開挖設置緊急避險車道，并兼做車輛掉頭使用，同時在緊急避險車道處正洞墻壁安裝寫有“緊急避險車道”字樣的燈箱標志，如圖：緊急避險車道長長15米，下坡方方向洞壁內(nèi)內(nèi)設2米厚3.5米高砂袋墻墻，外設11米厚3米高廢舊輪輪胎堆碼，內(nèi)內(nèi)壁設2米厚3.5米高砂袋墻墻，作為車車輛制動失失靈時撞擊擊緩沖，以以大幅度降降低人員傷傷亡風險。車車道兼做車車輛掉頭之之用。(10)隧道內(nèi)地地面及時施施做調(diào)平層層，并做好好地面排水水。(11)出渣安全全管理機構構建立從項目經(jīng)理理、作業(yè)班班長到操作作工人的崗崗位安全責責任制、明明確各級管管理職責,管理生產(chǎn)產(chǎn)必須管安安全,建立嚴格格的考核制制度,直接將經(jīng)經(jīng)濟效益與與安全掛鉤鉤。并制定定了詳細切切實可行的的有關各部部門、人員員的安全職職責。項目經(jīng)理、項目目副經(jīng)理、施施工隊長對對出渣安全全進行綜合合管理，對對各責任人人是否盡職職進行綜合合考評，對對不負責任任的堅決予予以更換。出渣安全現(xiàn)場負負責任必須須對出渣及及出渣車輛輛檢修進行行現(xiàn)場管理理，是出渣渣安全直接接責任人。出渣安全監(jiān)管人人員必須對對出渣及出出渣車輛檢檢修全過程程進行跟蹤蹤，并做好好詳細記錄錄。出渣安全管理機機構框圖項目副經(jīng)理：項目副經(jīng)理：左斜井隊長：右斜井隊長：左斜井出渣監(jiān)管員左斜井出渣負責人右斜井出渣監(jiān)管員右斜井出渣監(jiān)管員左斜井車輛檢修員右斜井車輛檢修員項目經(jīng)理：（三）．通風方方案1、斜井通風技術術措施如圖，根據(jù)設計計和施工組組織需要，左左右斜井均均設置兩臺臺75KWW×2軸流式風風機，實行行壓入式通通風，左斜斜井送風道道喇叭口、右右斜井排風風道喇叭口口處分別設設置1臺55KW射流風機機，協(xié)助往往洞外排出出污濁空氣氣。在斜井井施工階段段，左右斜斜井只需各各安裝使用用一臺軸流流風機即可可，進入正正洞施工階階段時，左左右各增加加一臺軸流流風機，通通風帶左右右分開，隨隨正洞掌子子面前進，保保持距離掌掌子面30米左右。左左正洞通風風帶初期由由右斜井排排風道通過過，采用“人“字型三通通往上下行行掌子面送送風，待左左送排風道道貫通后，從從送排風道道各走一條條通風帶。為防止左右洞通通風時串風風，在左右右洞臨時通通道和先期期開挖的車車行橫洞、人人行橫洞口口設置活動動棉門簾，在在通風時拉拉上門簾，防防止串風，行行車時由專專人負責開開關門簾。斜井施工通風平平面布置圖圖q-每人每分鐘呼吸吸所需空氣氣量q=3m3/min；m-同時工作人數(shù)，正正洞單方向向取m=65人；k-風量備用系數(shù)，取k=1.15；由此得Q1=qqmk=44×65××1.155=2999m3/min；2.按稀釋內(nèi)燃設備備廢氣計算算工作面風風量：；內(nèi)燃機功率使用用有效系數(shù)數(shù)；內(nèi)燃機功率工作作系數(shù)；內(nèi)燃機功率之和和；內(nèi)燃機每千瓦需需要風量33m3/min；；3.按允許最低平均均風速計算算：Q3=60AAV；A-隧道開挖斷面面面積，取A=80m2；V-允許最小風速，取V=0.15m/s；Q3=60AV=660×800×0.115=7220m3/min；4.按照爆破后稀釋釋一氧化碳碳至許可最最高濃度計計算：稀釋釋爆破有害害氣體所需需風量，爆爆破后通風風時間30miin，稀釋至至允許范圍圍內(nèi)。按爆爆破時最多多藥量計算算風量：Q＝5Gb/t=55×2944×35..35/330=17739(mm3/minn)式中：G-同時爆破的炸藥藥用量2994kgb-爆炸時有害氣體體成量,取35.335t-通風時間,取330minn取上述四種計算算中的最大大值作為通通風設計量量，即風量量取17339m3/min。根據(jù)施工安排單單口掘進最最大長度按按L=17000m。風管漏風系數(shù)==1.333，(β=0.0017，L=17000m)；通風機供風量QQ太供=PcQ4；則單方向掌子面面通風機供供風量不小小于Q太供=1..33×11739==23277m3/min。選取SD-=3\*ROMANIIII-1112型多速對對旋隧道軸軸流風機，功功率為75KWW×2，每分鐘鐘供風量為為24000m3，滿足要要求。通風風管采用Φ12000mm軟式式風帶。射射流風機采采用55KW。2、斜井通風安全全措施：（1）、隧道施工應采取取通風、灑灑水等防塵塵措施，施施工人員應應佩戴防塵塵口罩，搞搞好個人防防護，并定定期測試粉粉塵和有害害氣體的濃濃度。（2）、掘進200m以以上，隧道道施工必須須實施管道道通風。隧隧道通風要要有專人負負責管理，隨隨時通風，保保證隧道內(nèi)內(nèi)有足夠的的新鮮空氣氣。（3）、隧道通風應設專專人管理（左斜井調(diào)調(diào)度負責人人：王祥兵兵右斜井調(diào)調(diào)度負責人人：楊忠），定期維護護通風系統(tǒng)統(tǒng)。通風機機運轉時，嚴嚴禁人員在在風管的進進出口附近近停留；通通風機停止止運轉時，任任何人員不不得靠近通通風軟管行行走和在軟軟管旁邊停停留，不得得將任何物物品放在通通風管或管管口上。（四）排水安全全方案1、斜井段排水左右斜井均為大大坡度反坡坡施工，掌掌子面積水水嚴重，施施工時擬采采用掌子面面設置臨時時集水坑，已已成洞段分分段設置集集水坑，以以收集掌子子面和成洞洞段滲水并并分段排出出洞外。(1)掌子面設臨時集集水坑，里里面安設一一臺5KW潛水泵，接接軟管后接接Φ100鋼管，在在180米范圍內(nèi)直直接抽出洞洞外，超出出180米后，分段段抽至成洞洞段集水坑坑，然后由由集水坑中中所設潛水水泵接力抽抽出洞外。成成洞段集水水坑長3米，寬1米，深1米。(2)斜井施工基本完完成后，斜斜井段集水水坑回填，水水泵和排水水管撤掉，斜斜井內(nèi)二襯襯背后滲水水順縱向排排水管排入入正洞集水水井，由正正洞排水泵泵集中排出出洞外。2、正洞段排水斜井二襯完成，施施工進入正正洞后，根根據(jù)圖紙設設計，涌水水量為正洞洞斜井施工工段和斜井井之和：55756mm3/d,斜井涌水水量為13352mm3/d，初支和和二襯應能能堵住至少少50%的涌水，剩剩余6766m3/d，正洞設設計涌水量量為44004m33/d，施工時時，對較大大股涌水，將將采用雙液液注漿的方方法進行封封堵，對小小股涌水采采取噴射混混凝土和打打眼引排后后堵塞的辦辦法封堵，對對滲水采取取噴射混凝凝土封堵，預預計可以封封堵住至少少50%以上，剩剩余22002m33/d，與斜井井合計涌水水量28778m33/d。設計推推薦排水泵泵型號為D1555-30**4單吸多級級離心泵，流流量1911m3/h,揚程1099.7米（滿足需需要），功功率90KW，全天抽抽水量為191××24=44584m3，考慮到到實際涌水水量也許會會大于設計計涌水量，加加上施工中中會有個別別突水而來來不及封堵堵的現(xiàn)象，水水泵設置4臺，兩臺臺工作，兩兩臺備用，洞洞內(nèi)突水時時，4臺同時工工作。水泵泵設置在斜斜井進正洞洞接口附近近集水井內(nèi)內(nèi)，集水井井計劃長88米，寬2米，深2米，外沿護護欄圍護。排排水管采用用Φ200鋼管，法法蘭連接。正洞內(nèi)建寧方向向（上坡開開挖）涌水水順洞內(nèi)臨臨時側式排排水溝自流流至集水井井內(nèi)，泰寧寧方向（下下坡開挖）涌涌水分段設設集水坑，集水井每個150-180米設置一個，并在掌子面設臨時集水坑，用潛水泵分段接力排至集水井內(nèi)。排水布置示意圖圖見下頁。正洞斜井施工段段排水布置置示意圖3、斜井段施工時時排水安全措措施(1)在洞內(nèi)兩側側設置排水水溝，在滲滲水地段設設置截水溝溝，將水引引至兩側排排水溝；（2）洞內(nèi)每隔2000米設置集水水井，一臺臺5KW潛水泵，集集水井內(nèi)安安裝浮球感感應抽水，保保證路面及及掌子面不不積水，集集水井欄桿桿安裝發(fā)光光警示燈線線；（3）斜井左、右洞洞洞口各設設沉淀池一一個，所有有隧道內(nèi)排排水均通過過沉淀池二二級沉淀后后排入河道道。（五）隧道洞內(nèi)人行安安全措施：：設置人行通道：：斜井內(nèi)設設置人行通通道及安全全標識，以以保證人員員通行安全全，左斜井井設置于進進洞方向左左側，右斜斜井設置于于進洞方向向右側，人人行通道寬寬60cmm，通道側側邊墻上噴噴涂人行道道文字和箭箭頭標識，標標識每隔550m噴涂涂一次。隧道內(nèi)行走行人人穿反光背背心，保證證行人安全全通行。（六）斜井車輛防滑滑措施（1）洞外場地硬化：：斜井洞口口范圍以及及施工便道道全部用C20砼硬化，厚厚30cmm,并派人專專門負責進進行清掃、維維護，保證證斜井洞口口范圍以及及施工便道道路面整潔潔不泥濘。（2）洞內(nèi)路面調(diào)平平層緊跟掌掌子面，及及時施工，同同時洞內(nèi)調(diào)調(diào)平層表面面做好拉紋紋處理，保保證粗糙，以以減少車輛輛行駛打滑滑。（3）左、右斜井各安安排3個人，每每天及時清掃沖沖洗洞內(nèi)路路面，保證證洞內(nèi)路面面不積泥。（七）斜井段二襯安全全方案1、安全隱患分析（1）由于斜井坡度較較大，左斜斜井19.88%，右斜井18.55%和13.55%，在澆澆混凝土時時，臺車會會順著坡度度向下滑移移，混凝土土澆筑時流流到較低位位，臺車由由于中心不不穩(wěn)，會出出現(xiàn)整體傾傾覆，為了了保證二次次襯砌施工工的順利進進行，必須須對臺車定定位固定進進行特別設設計。（2）設計斷面全部為為垂直于洞洞內(nèi)坡面法法線，而如如果施工中中按照垂直直于大地的的斷面施做做，則拱頂頂半圓就成成了完全不不規(guī)則的類類似于發(fā)散散性的曲線線，無法準準確定位放放線，因此此斜井段二二襯臺車設設計為垂直直于坡面法法線，長度度為6米。（3）上述斜井設計和和臺車設計計給施工帶帶來了考驗驗：鋼筋綁綁扎時因其其與大地鉛鉛垂線有近近20%的夾角而而較難固定；；臺車在施施工中會產(chǎn)產(chǎn)生較大的的傾覆力矩矩，需用強強力手段固固定以抵消消其傾覆力力；二襯臺臺車下坡方方向堵頭板板會承受混混凝土側壓壓力；二襯襯臺車在坡坡面上行走走和固定操操作時較難難穩(wěn)定抗滑滑等。（4）由于坡度太大和和洞內(nèi)空間間狹小，二二襯臺車和和二襯施做做本身給洞洞內(nèi)運輸帶帶來較大的安全全隱患，一一是車輛經(jīng)經(jīng)過臺車時時空間狹小小，容易刮刮到臺車，釀釀成事故；；二是一旦旦車輛在臺臺車上方溜溜車，中間間沒有緊急急避險車道道，而且臺臺車二襯作作業(yè)正在進進行，則后后果不堪設設想。鑒于于此，計劃劃二襯在斜斜井大量運運輸階段只只施做洞口口處軟弱圍圍巖段，然然后退出洞洞外，等正正洞和進口口端貫通后后，再施做做剩余部分分，以確保保安全。2、安全技術措施（1）鋼筋綁扎措施在設計有鋼筋的的二襯段，綁綁扎鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片時，先先在上一模模（斜井二二襯砼澆筑筑由于坡度度較大，施施工時采用用倒退施工工，從大樁樁號往小樁樁號澆筑）二二襯混凝土土拱墻接口口處環(huán)向打打設5根鋼釘，在在下一模未未掛防水板板處噴射混混凝土上環(huán)環(huán)向打設5根短錨桿桿（與五根根鋼釘位置置相對應），在在鋼釘和錨錨桿之間安安裝二襯縱縱向鋼筋，兩兩端和鋼釘釘或者錨桿桿焊接牢靠靠，完成后后安裝外層層環(huán)向鋼筋筋，與五根根縱向鋼筋筋連接處采采用焊接，以以保證連接接牢靠性，焊焊接時注意意不要燒壞壞了已經(jīng)掛掛好的防水水板，外層層鋼筋安裝裝好后，安安裝內(nèi)層鋼鋼筋，用Φ6.5鋼筋連接接內(nèi)外層主主筋，做到到定位牢靠靠。鋼筋全部安裝完完畢經(jīng)檢驗驗合格后，二二襯臺車就就位，安裝裝堵頭板時時，在堵頭頭木板上割割槽以放入入5根定位縱縱向鋼筋。（2）二襯臺車行走安安全措施二襯臺車在行走走時（不論論上行還是是下行），ZL50裝載機在在下坡牽引引，挖掘機機在上坡一一段掛住輔輔助，為保保險起見，在在臺車左右右底梁上各各安裝一臺臺10噸卷揚機機（在臺車車上坡方向向坡面兩側側埋設地錨錨，作為卷卷揚機牽引引支點），對對二襯臺車車的行走進進行輔助牽牽引。行走時臺車速度度控制在與與卷揚機走走繩速度一一致，現(xiàn)場場指揮人員員必須準確確指揮機械械司機動作作快速準確確一致，防防止動作不不協(xié)調(diào)引起起事故。（3）臺車抗滑措施A、二襯臺車受力計計算：臺車自重：G11=mg==330000*9..8=3..23×1105N=3223KN鋼筋砼重量：計計算按臺車車長6米，每延米米砼方量88.06mm3計算，鋼鋼筋砼自重重按25KNN/M3計算，每每模二襯鋼鋼筋砼的重重量G2=88.06**6*255=12009KNN二襯砼施工時主主要重量為為臺車自重重和新澆的的鋼筋砼重重量，G=GG1+GG2=15532KNN斜井坡度按最大大的左斜井井坡度按19.77%計算，傾傾斜角度為為11.114°則二襯砼施工時時產(chǎn)生的水水平下滑力力F2=Gsinn11.114°=1532*sin111.144°=2996KNN二襯砼施工時產(chǎn)產(chǎn)生的正壓壓力F1=Gconn11.114°=1532*con111.144°=15503KKN臺車車下滑力主主要在臺車車前方兩側側分別設置置三根20槽鋼(20槽鋼為7.5**20cmm)對焊而成成厚6mmm長8米的方形支支腿作為支支撐，第一一根方鋼長長4.5米，高2米，與路面面成26.44°，第二根根方鋼長77.5米，高4.5米，與路面面成36.88°，第三根根方鋼長88米，高5米，與路面面成38.77°，支撐于于事先在路路面混凝土土上挖出的的槽中，支支腿下端焊焊接一塊330cm××30cmm厚2cm鋼板板作為底撐撐，用兩根根2米長Φ22螺紋鋼錨錨固于地面面，防止頂頂脫。則方鋼的抵抗水水平下滑力力所受的桿桿件軸向壓壓力N=FF2/coos38..7°=296/ccos388.7°==379KN臺車前方的方鋼鋼受力時，為為計算簡化化，以每側側三根方鋼鋼平均受力力計算，由于臺車兩側設設置槽鋼，在在每根槽鋼鋼的受力為為379/（2*3）=63..17KKN按照《建筑施工工扣件式鋼鋼管腳手架架安全技術術規(guī)范》JJGJ1130－2001計算構件件的穩(wěn)定性性驗算:構件的長細比驗驗算：受壓構件的長細細比λ=L/i=8000/4.333=1885<[λ]=2110，[λ]為受壓構構件的允許許長細比，滿足要求其中：方鋼長度度按最不利利長度L=8米計算截面慣性矩I==1/122bh3=20**153/12==56255cm4(其中方鋼鋼的高度hh=7.22*2=115cm,,寬度b=20ccm)方鋼的截面積A=155*20==300cm2方鋼的截面回轉轉半徑i=（I/A）1/2=（56255/300）1/2=4.333cm槽鋼的穩(wěn)定性：：б=N/ψA≤f方鋼的軸向壓力力N=633.177KN根據(jù)λ值查《建筑施工工扣件式鋼鋼管腳手架架安全技術術規(guī)范》JJGJ1130－2001附表C,查表得:ψ=0.1199N/ψA=63.177*1033/0.1199*33*1044=10..58NN/mm22<fc==205NN/mm22,f為立桿強度度設計值f=2005N//mm2，通過計算，二襯襯臺車的下下滑力加固固措施滿足足要求。由于臺車與路面面的傾斜角角度為11.114°，臺車長長3米，高6.995米，五級圍圍巖二襯砼砼高度為00.4米，臺車的的重心位置置為(3..5+0..2)*ccos455°+3..45/22=4.334m(二襯臺車車尺寸圖見見下圖)臺車在斜井坡度度上，由于于坡度為11.4度，按照照構件的受受力分析，當當臺車在路路面上發(fā)生生傾覆時，其其傾覆點以以臺車A點為傾覆覆點，發(fā)生生傾覆，根根據(jù)臺車的的受力情況況（臺車受受力情況見見下圖），臺臺車重心到到傾覆點A的距離LAD=Labb*coos11..14°==(Lac-Lbc)*coos11..14°==(3-44.34**sin111.144°)*ccos111.14°°==2.12米通過計算，二襯襯砼施工時時，重心距距離傾覆點點A點的垂直直距離為22.12米，二襯砼砼澆筑施工工時，臺車車沒有傾覆覆彎矩發(fā)生生，即臺車車在坡度為為11.114度的路面面上一般不不會發(fā)生傾傾覆現(xiàn)象。為為安全期間間，在防止止臺車下滑滑力的同時時，在臺車車后面左右右底梁前端端每側各安安裝一臺5噸手拉葫葫蘆、一臺3噸手拉葫葫蘆，在臺臺車上坡端端6.5米左右處左左右邊墻地地面上安設設地錨，以以2cm厚鋼鋼板用3根2米長Φ22螺紋鋼錨錨固于地面面，作為手手拉葫蘆牽牽引用的支支點，抵抗抗下滑力的的同時，也也可消除傾傾覆力。在在二襯砼澆澆注時，在在臺車的頂頂端兩側面面分別設置置一個觀測測垂球，隨隨時觀測臺臺車的傾覆覆情況，已已確保施工工安全。b、二襯抗滑措施施二襯臺車在混凝凝土澆筑過過程中，會會產(chǎn)生混凝凝土的流動動荷載，根根據(jù)混凝土土的凝固速速度，按Z5-1型支護類類型（最大大）每模襯襯砌混凝土土量（斜井井最大）446m3重量1531噸計算，除除去摩擦因因素以外，臺臺車會產(chǎn)生生一定的下下滑力和少少量的傾覆覆力矩，為為克服這兩兩種力，二二襯臺車經(jīng)經(jīng)測量準確確定位后，進進行抗滑和和防傾覆加加固，經(jīng)計計算，以下下措施完全全滿足要求求，詳細計計算數(shù)據(jù)見見方案后附附計算書。措措施見下頁頁圖：首先，行走鋼軌軌下面不再再墊枕木，而而是直接把把43#鋼軌焊入20槽鋼里面面，槽鋼直直接放在洞洞內(nèi)地面的的調(diào)平層上上，以增大大摩擦力，減減小不穩(wěn)定定性。第二，臺車左右右底梁前端端各安裝兩兩臺5噸手拉葫葫蘆，一臺臺和路面成成21.004°，一臺和和地面水平平，在臺車車上坡端110米左右處左左右邊墻邊邊上地面上上安設地錨錨，以2ccm厚鋼板板用3根2米長Φ22螺紋鋼錨錨固于地面面，作為手手拉葫蘆牽牽引用的支支點。手拉拉葫蘆在臺臺車固定時時起到固定定以及保險險繩的作用用。第三，臺車下坡坡端設每側側設置三根根20槽鋼對焊焊而成厚66mm長8米方形支腿腿作為支撐撐，支撐于于事先在路路面混凝土土上挖出的的槽中，支支腿下端焊焊接一塊330cm××30cmm厚2cm鋼板板作為底撐撐，用兩根根2米長Φ22螺紋鋼錨錨固于地面面，防止頂頂脫。第四，臺車車輪輪和鋼軌間間設計有卡卡銷，臺車車定位后，整整個臺車通通過輪子、卡卡銷，牢牢牢固定在鋼鋼軌上，然然后通過槽槽鋼和精軋軋螺紋鋼緊緊緊錨固在在地面上。卡銷見下圖：圖圖中圓圈標標示內(nèi)即為為卡銷，全全臺車共設設4個。（4）其余注意事項=1\*GB2⑴臺車行進時應緩緩慢勻速前前進，嚴禁禁生拉硬拽拽，造成臺臺車框架變變形。=2\*GB2⑵定期檢查各項制制動和抗滑滑部件，防防止因疲勞勞損傷造成成事故。=3\*GB2⑶臺車下坡端堵頭頭板使用槽槽鋼和工字字鋼予以加加固，防止止堵頭板被被混凝土側側壓力壓破破。=4\*GB2⑷進行混凝土澆筑筑時，嚴格格把入倉速速度控制在在10m3/h以內(nèi)，防防止?jié)仓^過快引起的的側壓力過過大，造成成堵頭板破破裂跑模，或或者增大臺臺車傾覆力力矩。=5\*GB2⑸進行混凝土振搗搗作業(yè)時，盡盡量不用附附著式振搗搗器，而采采用插入式式振搗棒，防防止臺車整整車抖動引引起臺車加加固措施松松動、偏位位。=6\*GB2⑹對二襯施做人員員充分教育育，使其認認識到本二二襯作業(yè)的的艱巨性和和每一個細細部作業(yè)的的重要性，防防止因麻痹痹大意釀成成事故；每每一步工序序做完后，現(xiàn)現(xiàn)場指揮人人員和技術術人員都必必須認真檢檢查驗收，合合格后方可可放行。=7\*GB2⑺為減少流體混凝凝土對下坡坡端堵頭板板的側壓力力和減輕臺臺車下滑風風險，二襯襯施做順序序選擇跳打打，每次臺臺車下行20模，然后后倒退上坡坡順序施做做。（八）其他1.施工現(xiàn)場的布置置符合防火火、防爆、防防洪、防雷雷電等安全全規(guī)定及文文明施工的的要求。施施工現(xiàn)場的的生產(chǎn)、生生活辦公用用房、倉庫庫、材料堆堆放場、停停車場、修修理場應按按批準的總總平面布置置圖進行布布置?，F(xiàn)場場道路平整整、堅實、保保持暢通，危危險地點懸懸掛安全標標志，符合合安全規(guī)定定的標牌，施施工現(xiàn)場設設置大幅安安全宣傳標標語。2.在洞身開挖過程程中，為保保證洞內(nèi)人人員施工安安全，軟弱弱圍巖地段段應配備安安置報警設設施和足夠夠長度的、可可手動拆卸卸的逃生鋼鋼管，要求求管壁厚度度不小于110mm，管管徑不宜小小于6000mm，每每節(jié)管長宜宜為15000-20000mm，高高壓氣、高高壓水鋼管管應盡可能能靠近掌子子面；鉆孔孔臺車應常常備卸管頭頭的扳手和和應急照明明工具。3.現(xiàn)場的生產(chǎn)、生生活區(qū)設足足夠的消防防水源和消消防設施網(wǎng)網(wǎng)點，消防防器有專人人管理，不不亂拿亂放放，每作業(yè)業(yè)隊組成一一個由15～20人的義務務消防隊，進進行消防教教育。所有有施工人員員熟悉并掌掌握消防設設備的性能能和使用方方法。4.各類房屋、庫棚棚、料場等等安全消防防距離符合合有關規(guī)定定，現(xiàn)場的的易燃雜物物隨時清理理，嚴禁在在有火種的的場所或其其近旁堆放放易燃物品品。5.施工現(xiàn)場的臨時時用電嚴格格按照《施施工現(xiàn)場臨臨時用電安安全技術規(guī)規(guī)范》JGJ66-88的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。6.施工中如發(fā)現(xiàn)危危及地面建建筑物或有有危險品時時立即停止止施工，待待處理完畢畢后方可施施工。7.從事爆破、電力力、高處作作業(yè)及起重重作業(yè)等特特殊作業(yè)人人員，各種種機械的操操作人員及及機動車輛輛駕駛人員員，必須經(jīng)經(jīng)過勞動部部門專業(yè)培培訓并考試試取得合格格證后，方方準持證獨獨立操作。8.施工現(xiàn)場設立安安全標志。危危險地區(qū)必必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜夜間設紅燈燈警示。9.加強爆破器材的的領用、運運輸、使用用、退庫管管理，嚴禁禁爆破器材材流失。10.加強監(jiān)控控量測，及及時反饋信信息，通過過量測指導導施工，確確保安全。11.隧道開挖挖采用光面面爆破，嚴嚴格按爆破破設計施工工，嚴格控控制用藥量量，保證爆爆破成型質(zhì)質(zhì)量，嚴格格按設計要要求進行噴噴錨支護，必必要時進行行加強支護護。爆破作作業(yè)必須嚴嚴格遵守《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》的有有關規(guī)定和和要求。12.不良地質(zhì)質(zhì)段的安全全保證措施施（1）隧道開挖過程程中，設地地質(zhì)隊和專專職地質(zhì)工工程師，做做好地質(zhì)描描述和超前前地質(zhì)預報報，提出對對策和措施施，每個開開挖工班配配一名工程程師跟班，確確保各種措措施、技術術交底的落落實，保證證標準化作作業(yè)。開挖挖過程中，配配備有經(jīng)驗驗的地質(zhì)工工程師，24小時輪流流值班，及及時發(fā)現(xiàn)地地質(zhì)變化，監(jiān)監(jiān)控指導現(xiàn)現(xiàn)場施工。（2）淺埋段、斷層層破碎帶地地段隧道開開挖要采用用淺孔控制制爆破方法法，按《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》操作作施工。加加強監(jiān)測，根根據(jù)監(jiān)測和和地質(zhì)情況況及時調(diào)整整爆破參數(shù)數(shù)，保證爆爆破安全，不不良地質(zhì)隧隧道施工，先先治水，短短開挖、弱弱爆破、強強支護、早早襯砌，穩(wěn)穩(wěn)步前進。13.在洞口安安設“進洞安全全須知”標牌：所所有進洞人人員必須戴戴安全帽。施施工人員，尤尤其是電工工、電焊工工、混凝土土噴射手等等嚴格按規(guī)規(guī)定佩戴好好防護用品品。14.所有安全全用品如安安全帽、安安全網(wǎng)、安安全帶等必必須經(jīng)有關關部門驗收收后才能使使用。15.加強現(xiàn)場場用電管理理，照明、高高壓電力線線路的架設設應順直、標標準，保證證絕緣良好好。各種施施工機械和和電氣設備備均設置漏漏電保護器器，確保用用電安全。洞洞口設防護護措施并加加強照明。四．安全保證體系系為了確保安全生生產(chǎn)目標的的實現(xiàn)，必必須建立健健全安全保保障體系，制制定完善的的保證措施施。領導掛掛帥，全員員參加，使使安全工作作制度化、經(jīng)經(jīng)?；?，貫貫穿施工全全過程。項項目經(jīng)理為為安全生產(chǎn)產(chǎn)的第一責責任人，施施工經(jīng)理直直接管安全全。經(jīng)理部部成立安全全生產(chǎn)委員員會，施工工隊設專門門的安全員員，工班設設兼職安全全員。施工工安全保證證體系、安安全檢查程程序、安全全保障組織織機構見下下頁圖：《安安全保證體體系框圖》、《安安全領導小小組機構圖圖》和《施施工安全檢檢查、控制制程序框圖圖》。五．綜合保證措施施1.建立以崗位責任任制為中心心的安全生生產(chǎn)逐級負負責制，制制度明確，責責任到人，獎獎罰分明。2.施工人員按比例例配備足夠夠的專職安安全員，駐駐地管理人人員一律佩佩證上崗，安安全員佩證證為紅色，以以示醒目。3.在編制施工計劃劃的同時，編編制詳細的的安全操作作規(guī)程、細細則、制度度及切實可可行的安全全技術措施施，分發(fā)至至工班，組組織逐條落落實。搞好好“五同時”（即在計劃劃、布置、檢檢查、總結結、評比生生產(chǎn)的同時時，計劃、布布置、檢查查、總結、評評比安全工工作）和“三級安全全教育”。4.每一工序開始前前，做出詳詳細的施工工方案和實實施措施，報報經(jīng)監(jiān)理工工程師審批批后，及時時做好施工工技術及安安全技術交交底，并在在施工過程程中督促檢檢查，嚴格格特殊工種種持證上崗崗。5.進行定期和不定定期的安全全檢查，及及時發(fā)現(xiàn)和和解決不安安全的事故故隱患，杜杜絕違章作作業(yè)和違章章指揮現(xiàn)象象，同時加加大安全教教育及宣傳傳力度，對對重點作業(yè)業(yè)場所、危危險區(qū)、主主要通道設設“五牌一圖”，即：工工程告示牌牌、安全生生產(chǎn)記錄牌牌、防火須須知牌、安安全無重大大事故記錄錄牌、工地地主要管理理人員銘牌牌、施工總總平面圖。6.堅持每周一安全全活動日的的安全學習習制度。嚴嚴格執(zhí)行交交接班制度度，堅持工工前講安全全、工中檢檢查安全、工工后評比安安全的“三工制”活動。7.開工前期制定各各項安全制制度及防護護措施（1）各類機電設備備操作規(guī)程程及各項安安全作業(yè)規(guī)規(guī)章制度。（2）用電安全須知知及電力架架設、養(yǎng)護護作業(yè)制度度。（3）風、水管路安安設及養(yǎng)護護制度。（4）有關乘坐車輛輛的安全專專項規(guī)定。（5）防雷電、防洪洪、防火的的安全專項項規(guī)定。8.編制專項安全措措施和專項項技術交底底，并設專專人進行安安全監(jiān)督與與落實。六、主要安全管理理制度（一）安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制和和責任追究究制度1、為切實履行安安全質(zhì)量責責任承諾，為為了更好地地貫徹執(zhí)行行安全生產(chǎn)產(chǎn)逐級負責責制，落實實安全崗位位責任制，建建立、完善善安全管理理制度，切切實搞好各各項安全基基礎工作，實實現(xiàn)各項安安全目標。2、堅持貫徹落實實“安全第一一，預防為為主、綜合合治理”的方針；；加強安全全生產(chǎn)管理理，加強施施工現(xiàn)場過過程控制和和管理，嚴嚴懲違章指指揮、違章章作業(yè)等行行為，有效效預防和控控制安全事事故的發(fā)生生，保障職職工安全與與健康，根根據(jù)國家、行行業(yè)的有關關規(guī)定，制制定本制度度。3、項目部必須認認真貫徹落落實國家、行行業(yè)安全方方針政策、法法律法規(guī)、規(guī)規(guī)定辦法各各項安全管管理規(guī)章制制度，全面面履行安全全職責，落落實安全生生產(chǎn)責任制制。項目經(jīng)經(jīng)理為各管管段的安全全生產(chǎn)第一一責任人，對對項目部的的安全生產(chǎn)產(chǎn)工作負全全面領導責責任。4、制定項目部安安全管理制制度，建立立健全安全全保證體系系和安全領領導小組，明明確各部門門、各崗位位安全生產(chǎn)產(chǎn)責任，并并認真落實實。5、必須按有關規(guī)規(guī)定設置專專職安全管管理機構，并并配備專職職安全管理理人員。6、執(zhí)行國家、行行業(yè)強制性性技術標準準，嚴格按按照施工技技術規(guī)范、實實施性施工工組織設計計、施工方方案和施工工工藝工法法組織施工工，杜絕偷偷工減料、簡簡化施工工工序、隨意意改變施工工工藝工法法的行為。7、開工前，應組組織編制安安全設計或或安全技術術措施，對對關鍵部位位和采用新新技術、新新工藝以及及沒有施工工經(jīng)歷的工工程，都必必須單獨編編制安全設設計和措施施。按照《危危險性較大大工程安全全專項施工工方案編制制及專家論論證審查辦辦法》的要要求，規(guī)范范和執(zhí)行危危險性較大大工程安全全專項施工工方案編制制、審核、批批準及專家家論證程序序。8、嚴格執(zhí)行《施施工現(xiàn)場臨臨時用電安安全技術規(guī)規(guī)范》（JGJJ46-22005），規(guī)范范施工現(xiàn)場場臨時用電電，定期對對用電線路路和配電設設施進行檢檢修、檢查查，確保施施工用電安安全。9、對“三跨”作業(yè)、高空作業(yè)業(yè)、深基坑坑開挖作業(yè)業(yè)、起重吊吊裝作業(yè)等等危險性較較大的作業(yè)業(yè)和易發(fā)生生事故的工工序、場所所，各分部部必須安排排專人負責責進行現(xiàn)場場安全管理理，監(jiān)督安安全防護措措施的落實實。10、嚴格機械操作作制度，對對施工機械械設備，尤尤其是特種種設備以及及臨時設施施，各項目目部要按照照國務院令令第373號《特種種設備安全全監(jiān)察條例例》嚴格管管理，選用用性能良好好的設備和和責任心強強、操作熟熟練、有相相應操作資資格的人員員進行操作作，確保機機械設備使使用安全。11、施工現(xiàn)場的安安全防護用用具、機械械設備、施施工機具及及配件必須須由專人管管理，定期期進行檢查查、維修和和保養(yǎng)。12、對危險化化學品、火火工品、有有毒有害試試劑、藥物物必須嚴格格管理，尤尤其是工地地火工品的的運輸、儲儲存、管理理和領、用用、退必須須做到全天天候、全過過程跟班監(jiān)監(jiān)控，做到到萬無一失失，防止在在使用、運運輸環(huán)節(jié)上上外流、丟丟失。13、做好交通運輸輸及車輛管管理，預防防各類交通通事故發(fā)生生。對交通通車輛，特特別對小車車的使用、派派車要嚴格格控制和管管理，私人人不得借用用公車、非非專職司機機不得駕車車，嚴格控控制長途派派車；杜絕絕無牌無證證駕駛、人人貨混裝、酒酒后駕駛、疲疲勞駕駛、超超速駕駛等等嚴重交通通違法行為為。14、組織對全員進進行安全教教育培訓，尤尤其是做好好勞務工的的安全教育育和崗位操操作技能培培訓，培訓訓率為100%，考試考考核不合格格者不得安安排上崗，以以保證施工工人員具備備基本的安安全知識，提提高作業(yè)人人員的安全全意識和自自救逃生技技能。15、電工、起重工工、電焊工工、爆破工工、登高架架設等特種種作業(yè)人員員必須持有有效操作證證上崗作業(yè)業(yè)，持證率率為100%。16、杜絕違章指揮揮、違章作作業(yè)，違反反勞動紀律律的“三違”行為以及及習慣性違違章行為。17、組織制定本項項目部的安安全生產(chǎn)事事故應急預預案，配備備充足的應應急物資，做做好應急人人員培訓，定定期開展應應急演練，提提高應急反反應及處置置能力。18、保證安全生產(chǎn)產(chǎn)投入到位位，按照勞勞動防護用用品“四統(tǒng)一”（統(tǒng)一計計劃、統(tǒng)一一標準、統(tǒng)統(tǒng)一采購、統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)放）的的原則，按按標準免費費為從業(yè)人人員提供勞勞動防護用用品，并將將勞務工的的勞動防護護用品管理理納入到項項目分部的的統(tǒng)一管理理。19、積極組織和開開展安全標標準工地、安安全文明工工地建設和和創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程活動。20、各施工班組的的安全管理理必須納入入本項目部部的安全管管理范圍，所所有項目隊隊必須服從從項目部的的日常安全全管理，遵遵守安全操操作規(guī)程，正正確佩帶和和使用勞動動防護用品品。21、各工區(qū)必須在在有較大危危險因素的的生產(chǎn)場所所和有關設設施、設備備上設置明明顯的安全全警示標志志。22、及時、如實報報告生產(chǎn)安安全事故，發(fā)發(fā)生生產(chǎn)安安全事故后后，要立即即赴現(xiàn)場處處理、組織織搶救，并并按照國家家、行業(yè)法法律法規(guī)逐逐級報告，杜杜絕謊報、遲遲報、漏報報和隱瞞不不報的行為為。23、每月組織一次次全面的安安全質(zhì)量大大檢查，對對檢查出的的問題要定定人、定責責，限期進進行整改，并并做好記錄錄，對施工工現(xiàn)場存在在的重大危危險源要建建立有效的的防范措施施。對工區(qū)區(qū)不能解決決的問題，要要及時上報報，發(fā)現(xiàn)危危及人身安安全的緊急急情況，要要立即停止止作業(yè)，撤撤出人員。24、每月組織召開開一次安全全生產(chǎn)工作作例會，及及時分析、總總結管段內(nèi)內(nèi)安全生產(chǎn)產(chǎn)情況，解解決施工生生產(chǎn)中存在在的安全隱隱患，布置置下一階段段安全生產(chǎn)產(chǎn)工作。25、充分發(fā)揮安全全監(jiān)管人員員的作用，各各工區(qū)分管管領導要支支持他們的的工作，保保證他們履履行本職工工作職責。26、積極配合和接接受上級單單位或主管管部門、建建設單位、設設計單位及及監(jiān)理單位位對施工過過程中安全全工作的檢檢查指導，并并對安全生生產(chǎn)管理工工作不斷改改進和完善善。27、對不能實現(xiàn)安安全生產(chǎn)目目標的分部部，項目部部將給予兩兩萬元以上上五萬元以以下的罰款款。（二）安全目標標管理制度度1、根據(jù)集團公司司職業(yè)安全全健康管理理體系的管管理方針和和目標，結結合項目部部經(jīng)營管理理的總目標標以及各項項目分部安安全管理目目標，確定定每年的安安全管理目目標。2、安全管理目標標應體現(xiàn)先先進性、可可行性和科科學性。3、安全管理目標標需通過對對各方面的的情況進行行深入調(diào)查查、征求意意見、綜合合分析、科科學論證后后方可確定定。4、安全目標中的的每項指標標都應達到到規(guī)定的標標準，且達達到的標準準必須數(shù)值值化。5、項目部安全目目標制定以以后，應自自上而下層層層展開，逐逐級分解；；在目標展展開的同時時，要逐級級簽訂安全全生產(chǎn)責任任狀，明確確安全目標標，落實安安全責任，確確保安全目目標實現(xiàn)。6、各級領導、每每個職工，都都應充分發(fā)發(fā)揮自己的的主觀能動動性和創(chuàng)造造精神，圍圍繞自己的的目標，積積極展開活活動，實現(xiàn)現(xiàn)所制定的的對策措施施。7、按照職業(yè)安全全健康管理理體系的要要求，各級級組織都要要認真做好好日常實施施工作的原原始記錄和和考核工作作。8、年終對圓滿實實現(xiàn)目標的的，給予獎獎勵，對沒沒有達到目目標的給予予處罰。對對各單位的的獎罰，按按照安全管管理考核辦辦法以及項項目部有關關安全管理理規(guī)定執(zhí)行行。（三）特種作業(yè)業(yè)人員持證證上崗制度度1、特種作業(yè)人員員是指電工工、電焊工工、架子工工、爆破工工、起重工工、壓力容容器工和場場內(nèi)機動車車司機等。對對特種作業(yè)業(yè)人員，必必須做到持持證上崗。從從事高處作作業(yè)、爆破破作業(yè)、電電焊作業(yè)、場場內(nèi)機動車車駕駛、起起吊作業(yè)、電電工等特種種作業(yè)人員員，必須按按照國家有有關規(guī)定經(jīng)經(jīng)過專門的的安全作業(yè)業(yè)培訓，并并取得特種種作業(yè)操作作資格證書書后，方可可上崗作業(yè)業(yè)。如果人人員不能滿滿足施工需需要時，由由各單位根根據(jù)施工需需要、提報報培訓計劃劃及人員，由由各項目分分部匯總后后上報項目目部統(tǒng)一聯(lián)聯(lián)系地方勞勞動部門進進行培訓取取證。2、特種作業(yè)操作作資格證書書應按期復復審，證書書無效或過過期未復審審的特種作作業(yè)人員一一律不得上上崗。3、各分部應將特特種作業(yè)人人員登記造造冊，建立立管理臺帳帳，并根據(jù)據(jù)人員變動動情況及時時更新、整整理。4、勞務工中的特特種作業(yè)人人員要納入入項目部統(tǒng)統(tǒng)一管理。5、項目部將對特特種作業(yè)人人員的持證證上崗情況況進行定期期和不定期期的監(jiān)督檢檢查，對無無證上崗、違違章操作的的行為將按按有關規(guī)定定給予處罰罰。（四）安全技術術交底制度度各單位要建立逐逐級安全技技術交底制制度，對管管段內(nèi)的分分部分項工工程進行安安全技術交交底，交接接到作業(yè)層層。明確施施工中存在在的安全隱隱患、注意意事項、以以及防護措措施并留下下交底記錄錄，確保施施工安全。1、安全技術交底底由各分部部工程部、安安質(zhì)部負責責向項目隊隊安全技術術負責人進進行安全技技術交底。再再由項目隊隊安全技術術負責人向向施工人員員進行安全全技術交底底。2、安全技術交底底必須具體體、明確，要要有針對性性。特別是是施工組織織設計中的的關鍵施工工問題，主主要施工工工藝、特殊殊的技術要要求以及新新結構、新新材料、新新工藝的操操作工藝。3、安全技術交底底的內(nèi)容要要結合本工工程項目的的施工作業(yè)業(yè)特點，主主要針對施施工中給作作業(yè)人員和和設備帶來來潛在威脅脅的危險源源、危險點點進行交底底，應明確確針對危險險源、危險險點的具體體預防措施施。4、應將施工程序序、施工方方法、安全全技術措施施，相應的的安全操作作規(guī)程、標標準、應該該注意的安安全事項和和事故發(fā)生生后應采取取的避難和和緊急救援援措施向項項目隊長、班班組長進行行詳細交底底。5、定期向多個工工種進行交交叉施工的的工區(qū)進行行書面交底底，并設立立醒目的警警告標志牌牌。6、應該優(yōu)先采用用新的安全全技術措施施。7、安全技術交底底應隨同施施工技術交交底同時下下發(fā)。8、安全技術交底底必須有書書面的簽字字記錄。（五）安全生產(chǎn)產(chǎn)事故應急急救援制度度1、項目部安質(zhì)部部編制應急急預案指導導方案，并并呈報項目目部安全生生產(chǎn)領導小小組進行審審議批準，下下發(fā)到各項項目分部。2、要求各項目分分部根據(jù)各各自承建工工程特點和和具體環(huán)境境，進一步步的細化，制制定安全生生產(chǎn)事故應應急救援預預案，建立立應急救援援體系，設設置應急救救援組織，責責任落實，配配備應急人人員和必要要的應急救救援器材設設備，并對對其進行經(jīng)經(jīng)常性的維維護和保養(yǎng)養(yǎng)，以保證證其處于正正常狀態(tài)。3、各項目分部對對實施應急急預案有關關的人員進進行上崗前前培訓，使使其熟悉相相關的職責責、程序，對對其他人員員和相關群群眾進行培培訓和宣傳傳教育，使使其掌握事事故發(fā)生后后應當采取取的自救和和救援行動動。4、各項目分部應應當定期或或不定期的的組織對應應急預案進進行局部或或全面的演演練，并做做好演練記記錄；全面面演練后，應應當做出演演練總結和和應急預案案評價報告告，評價不不合格或應應急預案有有不足之處處應當及時時修訂更新新。5、各項目分部應應于管段工工程或重點點工程開工工前，將各各自的安全全目標、管管理體系、規(guī)規(guī)章制度、易易發(fā)事故的的地段或部部位、應急急救援預案案和處置措措施等報項項目部安質(zhì)質(zhì)部備案。6、項目部將對各各項目分部部安全生產(chǎn)產(chǎn)事故應急急救援預案案制定、應應急管理體體系建設、應應急物資和和器材配備備、應急人人員培訓、應應急預案演演練、更新新等情況進進行定期監(jiān)監(jiān)督檢查。（六）班前安全全交底制度度為了認真貫徹“管生產(chǎn)必必須管安全全”的原則，進進一步強化化施工過程程中的安全全生產(chǎn)管理理，從根本本上提高職職工的自我我防護意識識，達到人人人講安全全，人人管管安全的目目的，實現(xiàn)現(xiàn)安全生產(chǎn)產(chǎn)。項目隊的的負責人在在每日上班班前召開的的班組長會會議上，在在布置生產(chǎn)產(chǎn)任務的同同時，應同同時布置安安全工作，要要針對不同同工種的實實際情況或或操作時的的位置進行行安全交底底，使班組組長能夠從從思想上引引起高度重重視。對于險情較大的的施工項目目（如：構構件吊裝、組組裝塔吊等等），除了了制定有針針對性的安安全技術措措施及施工工方案外，還還應組織召召開由全體體操作人員員參加的安安全會議，交交代施工中中應注意的的安全問題題，克服冒冒險蠻干，違違章指揮，確確保安全生生產(chǎn)。施工工交流3各項目隊隊專（兼）職職安全員，應應在操作工工人上崗前前對作業(yè)面面進行一次次全面檢查查。然后由由班組長召召開全組成成員班前安安全會，針針對當日施施工的部位位，操作中中應注意的的事項向操操作人員進進行詳細的的安全技術術交底，使使操作人員員上崗前具具備較強的的安全意識識。（七）消防安全全管理制度度各項目分部應逐逐級成立消消防安全領領導小組，成成立相應的的義務消防防隊。并按按照以下制制度和程序序進行日常常管理。1、消防安全責任任制度1）防火制度的建建立（1）施工現(xiàn)場都要要建立、健健全防火檢檢查制度。（2）建立義務消防防隊，人數(shù)數(shù)不少于施施工總人員員的10％。（3）建立動用明火火審批制度度，按規(guī)定定劃分級別別審批手續(xù)續(xù)完善，并并有監(jiān)護措措施。2）消防器材的配配備（1）臨時搭設的建建筑物區(qū)域域內(nèi)，每1100m22配備2只4KG滅火火器。（2）大型臨時設施施總面積超超過12000m2，應備有有專供消防防用的消防防池、消防防砂等設施施，上述設設施周圍不不得堆放物物品。（3）臨時木工間、油油漆間和木木、機具間間等每255m2配備備一只種類類合適的滅滅火器，炸炸藥庫、物物資庫、油油庫等危險險品倉庫應應配備足夠夠數(shù)量、種種類合適的的滅火器。3）施工現(xiàn)場的防防火要求（1）各工區(qū)在編制制施工組織織設計時，施施工總平面面圖、施工工方法和施施工技術均均要符合消消防安全要要求。（2）施工現(xiàn)場應明確確劃分用火火作業(yè)、易易燃可燃材材料堆場、倉倉庫、易燃燃廢品集中中站和生活活區(qū)等區(qū)域域。（3）施工現(xiàn)場夜間間應有照明明設備，保保持消防車車通道暢通通無阻，并并要安排力力量加強值值班巡邏。（4）施工作業(yè)期間間需搭設臨臨時性建筑筑時，必須須經(jīng)施工企企業(yè)技術負負責人批準準，施工結結束應及時時拆除。但但不得在高高壓架空下下面搭設臨臨時性建筑筑物或堆放放可燃物品品。（5）施工現(xiàn)場應配配備足夠的的消防器材材，指定專專人維護、管管理、定期期更新，保保證完整好好用。（6）在施工時，應應先將消防防器材和設設施配備好好，有條件件的，應敷敷設好室外外消防水管管和消防栓栓。（77）焊、割作作業(yè)點與氧氧氣瓶、乙乙炔瓶的距距離不得少少于l0m，與易易燃易爆物物品的距離離不得少于于30m；如如達不到上上述要求的的，應執(zhí)行行動火審批批制度，并并采取有效效的安全隔隔離措施。（88）乙炔瓶、氧氧氣瓶的存存放之間距距離不得小小于2m，使用用時，二者者的距離不不得小于55m。（99）氧氣瓶瓶、乙炔瓶瓶等焊割設設備上的安安全附件應應完整有效效，否則不不準使用。（10）施工現(xiàn)場場的焊、割割作用，必必須符合防防火要求，嚴嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。((11)施工現(xiàn)場場的動火作作業(yè)，必須須執(zhí)行審批批制度。a一級級動火作業(yè)業(yè)由分部項項目經(jīng)理填填寫動火申申請表，編編制安全技技術措施方方案，報項項目部安質(zhì)質(zhì)部審查批批準后，方方可動火。b二級動火作業(yè)由由項目隊負負責人填寫寫動火申請請表，編制制安全技術術措施方案案，報項目目分部安質(zhì)質(zhì)部門審查查批準后，方方可動火。c三級動火作業(yè)由由所在班組組填寫動火火申請表，項項目隊長及及主管人員員審查批準準后，方可可動火。2、義務消防隊的的組織和管管理1）義務消防員應應在消防工工作歸口管管理部門領領導下開展展業(yè)務學習習和滅火技技能訓練，各各項技術考考核應達到到規(guī)定的指指標。2）要結合對消防防設施、設設備、器材材維護檢查查，有計劃劃地對每個個義務消防防員進行輪輪訓，使每每個人都具具有實際操操作技能。3）按照滅火和應應急疏散預預案每半年年進行一次次演練，并并結合實際際不斷完善善預案。4）每年舉行一次次防火、滅滅火知識考考核，考核核優(yōu)秀給予予表彰。不不斷總結經(jīng)經(jīng)驗，提高高防火滅火火自救能力力。3、消防安全教育育、培訓制制度1）消防安全教育育與培訓由由防火負責責人負責組組織，利用用板報、宣宣傳畫、標標語、授課課等各種形形式，根據(jù)據(jù)不同季節(jié)節(jié)、節(jié)假日日的特點，結結合各種火火災事故案案例，積極極主動、深深入持久地地開展宣傳傳教育工作作，使員工工提高防火火的警惕性性和同火災災作斗爭的的自覺性，提提高自防自自救能力。2）把消防培訓納納入職工培培訓中，對對各級領導導干部、義義務消防人人員、新職職工、重點點崗位人員員、特殊工工種人員，必必須經(jīng)過防防火安全技技術學習和和實際操作作培訓，方方能上崗操操作。未經(jīng)經(jīng)消防安全全教育培訓訓或消防安安全責任心心不強的職職工不得上上崗。3）對職工進行消消防安全教教育培訓，各各部門職工工可據(jù)工作作情況分散散分批參加加。教育培培訓的內(nèi)容容：（1）宣傳《消防法法》和有關關消防工作作的方針、政政策、法規(guī)規(guī)、制度。（2）交流和推廣消消防工作經(jīng)經(jīng)驗。（3）宣傳消防工作作的好人好好事。（4）普及消防知識識，使廣大大職工掌握握報警的方方法和內(nèi)容容，明確各各自崗位的的消防工作作職責、本本崗位安全全操作規(guī)程程和防火安安全要求、應應急情況的的處理方法法。（5）宣傳本單位滅滅火預案的的基本內(nèi)容容，使廣大大職工掌握握滅火器材材、設備、消消防器材的的使用方法法和自救、互互救、人員員疏散的技技能。4、施工現(xiàn)場消防防管理制度度1）施工現(xiàn)場的消消防管理應應根據(jù)“以防為主主，防消結結合”的方針，做做好施工現(xiàn)現(xiàn)場工地的的防火工作作。2）項目經(jīng)理是工工地消防工工作的第一一責任人，應應對工地的的消防工作作負總責。3）工地要成立消消防安全領領導小組，并并組建義務務消防組織織，開展消消防安全活活動和消防防安全知識識宣傳教育育，施工現(xiàn)現(xiàn)場要有醒醒目的消防防安全標語語、標志和和消防安全全管理制度度，狠抓落落實。4）編制消防工作作計劃，每每項施工環(huán)環(huán)節(jié)必須有有消防要求求，在生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度會上上同時布置置，并定期期檢查消防防安全工作作。5）施工現(xiàn)場要明明確劃分用用火作業(yè)區(qū)區(qū)，倉庫區(qū)區(qū)、生活區(qū)區(qū)、材料存存放等區(qū)域域，各區(qū)域域之間要留留有防火HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=間距"間間距。6）食堂要單獨搭搭建，不應應與其他用用房設在同同一棟建筑筑內(nèi)。7）施工用火時，要要清理現(xiàn)場場可燃物，備備有消防器器材。8）施工現(xiàn)場生活活區(qū)、倉庫庫區(qū)、材料料存放等區(qū)區(qū)域應配備備足夠的消消防器材，布布局合理，消消防設備三三米以內(nèi)不不得堆放物物品，消防防通道要暢暢通。9）工棚、建筑物物內(nèi)不準亂亂拉亂接電電線，不準準隨意增加加電熱設備備，嚴禁使使用“三爐”，電燈泡泡小于60W距可燃物物小于0..5米，符合防防盜防火要要求。10）對易燃易爆等等物品，要要設有專用用庫房和地地點存放。存存放領用專專人管理，嚴嚴格手續(xù)。11）對事故現(xiàn)場做做好保護，配配合有關部部門做好善善后工作。12）火災報警電話話119；5、消防安全檢查查制度1）消防安全檢查查的形式①定期巡查②②班組自查查③項目部抽抽查。除經(jīng)經(jīng)常性的檢檢查外，每每年還應進進行群眾性性的綜合檢檢查、專業(yè)業(yè)檢查、季季節(jié)性檢查查。2）檢查內(nèi)容：①用火用電有無違違章情況。②安全出口、疏散散通道是否否暢通，安安全疏散標標志、應急急照明是否否完好。③消防設施、器材材和消防安安全標志是是否在位、完完整。④消防安全重點部部位的人員員在崗情況況。⑤火災不安全因素素的排除情情況。⑥生產(chǎn)區(qū)域和規(guī)定定禁火區(qū)域域，是否有有違章動火火和違章吸吸煙；6、消防安全疏散散設施管理理制度安全疏散設施是是保障員工工生命安全全重要措施施之一，要要加強對安安全疏散設設施的管理理工作，在在安全疏散散設施的管管理上實行行誰使用誰誰負責的原原則：各部部門應當保保障疏散通通道、安全全出口暢通通，并設置置符合國家家規(guī)定的安安全疏散指指示標志和和應急照明明設施，保保持安全疏疏散指示標標志、應急急照明、機機械排煙送送風等設施施處于正常常狀態(tài)。嚴禁下列行為：：1）占用疏散通道道。2）在安全出口或或者疏散通通道上安裝裝柵欄等影影響疏散的的障礙物。3）在工作期間將將安全出口口上鎖、遮遮擋或者將將安全疏散散指示標志志遮擋、覆覆蓋。4）其他影響安全全疏散的行行為。7、消防設施、器器材維護管管理制度1）為保證消防設設施設備的的正常運行行，項目分分部必須加加強日常的的消防設施施設備維修修保養(yǎng)工作作。2）消防設施必須須經(jīng)具有資資質(zhì)的檢測測機構檢測測合格，并并經(jīng)消防驗驗收合格。3）項目分部必須須配備責任任心強、具具有較高專專業(yè)知識人人員負責消消防設施設設備的維修修保養(yǎng)工作作，其它無無關人員不不得隨意維維修保養(yǎng)消消防設施設設備。4）消防值班人員員應每日對對消防控制制設備進行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常情情況立刻通通知維護人人員處理，并并做好記錄錄。5）項目部應當委委托具有消消防設施維維護保養(yǎng)能能力的單位位，定期對對消防設施施設備維護護保養(yǎng)出具具月報告書書。6）項目分部應當當對消防設設施設備按按照規(guī)定時時間進行維維修保養(yǎng)8、火災隱患整改改制度1）項目分部對存存在的火災災隱患，應應當確定專專門部門和和人員及時時予以消除除。2）對不能當場改改正的火災災隱患，由由安質(zhì)部提提整改方案案，督促限限期整改。3）對隨時可能引引發(fā)火災的的隱患或重重大火災隱隱患，應將將危險部位位停止施工工，立即進進行整改，并并落實整改改時間的安安全防范措措施。4）消防安全管理理人員或消消防安全責責任人應確確定整改的的措施、期期限以及負負責整改的的部門、人人員，并落落實整改資資金。5）對公安消防機機構檢查或或抽查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的火災隱隱患，要指指定專人落落實整改，整整改完畢后后寫出火災災隱患整改改報告報消消防機構。6）對檢查發(fā)現(xiàn)的的火災隱患患要認真填填寫檢查記記錄，火災災隱患整改改完畢，負負責整改的的部門或者者人員應當當將整改情情況記錄報報送消防安安全責任人人或消防管管理人簽字字后存檔備備查。7）火災隱患整改改完畢要組組織進行檢檢查驗收。8）對本項目無力力進行整改改的火災隱隱患要及時時上報上級級主管部門門。（八）爆炸物品品安全管理理制度爆炸物品，是指指在工程建建設中使用用的各類炸炸藥、雷管管、導火索索、導爆索索、非電導導爆系統(tǒng)、起起爆藥、爆爆破劑等爆爆破器材和和公安機關關認為需要要管理的其其他爆炸物物品。為嚴格管理施工工現(xiàn)場爆炸炸物品，預預防被盜、丟丟失和爆炸炸事故發(fā)生生，防止被被犯罪分子子利用進行行破壞活動動，保障施施工現(xiàn)場和和人民生命命財產(chǎn)安全全，制定如如下安全管管理規(guī)定。1、施工現(xiàn)場爆炸炸物品的安安全管理工工作應貫徹徹“從嚴管理理，依法監(jiān)監(jiān)督，方便便生產(chǎn)，保保障安全”和“誰主管，誰誰負責”的原則，爆爆炸物品使使用單位的的主管領導導人對爆炸炸物品的安安全管理工工作負責，物物資管理部部門負責購購買、運輸輸、儲存、發(fā)發(fā)放、退庫庫、賬目等等的安全及及管理工作作，爆破作作業(yè)單位負負責使用過過程中的安安全工作，項項目部和分分部兩級安安質(zhì)部門負負責日常的的監(jiān)督檢查查。為了切切實加強爆爆炸物品的的安全管理理，應逐級級成立爆炸炸物品安全全管理領導導小組，由由單位的主主要領導者者任領導小小組組長。2、購買、運輸、儲儲存、使用用爆炸物品品的單位，必必須依照本本規(guī)定及有有關安全技技術操作規(guī)規(guī)程，制定定各個崗位位的安全責責任制，教教育職工嚴嚴格遵守執(zhí)執(zhí)行，并隨隨時接受各各級領導、各各職能部門門、地方公公安機關的的監(jiān)督檢查查。3、使用爆炸物品品的單位必必須建立驗驗收、領發(fā)發(fā)、檢查、看看守等各項項安全管理理制度。保保證爆炸物物品不發(fā)生生被盜、被被搶、丟失失、失火、爆爆炸、濫發(fā)發(fā)、誤發(fā)等等問題。4、爆炸物品倉庫庫管員和看看守員應挑挑選政治可可靠、責任任心強并經(jīng)經(jīng)公安機關關培訓，取取得合格證證的正式職職工擔任。嚴嚴禁安排民民工和臨時時工從事保保管員工作作。5、每個爆炸物品品倉庫應選選派3名自己職職工擔負守守庫任務，保保證24小時有人人在崗值班班、巡守?？纯词貑T應配配備必要的的自衛(wèi)防護護器械。6、爆炸物品庫房房應當安裝裝報警器并并配備通迅迅聯(lián)絡工具具。施工現(xiàn)現(xiàn)場每天作作業(yè)剩余的的爆炸物品品，必須于于當日清點點登記退回回原庫。嚴嚴禁帶回工工棚、宿舍舍或隨意存存放，嚴禁禁私藏、私私用、贈送送他人。7、不準擅自在外外單位與本本單位之間間代為保管管爆炸物品品。嚴禁將將爆炸物品品交由施工工單位的工工班班組來來保管、使使用。嚴禁禁隨意存放放爆破器材材；嚴禁非非法設立爆爆破器材臨臨時存放點點。嚴禁將將爆破器材材分發(fā)給個個人保存。8、爆炸物品必須須儲存在經(jīng)經(jīng)有關部門門批準并驗驗收合格的的專門倉庫庫，由取得得合格證的的保管、看看守員晝夜夜保管、看看護。9、必須建立嚴格格的出入庫庫審批、檢檢查、登記記等工作制制度。收存存、發(fā)放應應按制度進進行登記簽簽字。庫房房管理要做做到帳目清清楚，手續(xù)續(xù)齊備，帳帳物相符。10、爆炸物品要按按其性質(zhì)分分類專庫存存放，嚴禁禁混存和超超量儲存。炸炸藥庫的庫庫存量必須須與公安機機關批準的的容量相符符。11、爆炸物品在庫庫房內(nèi)堆放放時，不能能超過規(guī)定定高度并設設置明顯的的標牌。存存放雷管時時必須鋪設設膠質(zhì)皮墊墊，碼放整整齊，不準準超量。12、從施工使用工工點到炸藥藥庫之間的的短距離運運輸，運輸輸車輛應保保持車況良良好，符合合安全規(guī)定定。裝運的的車輛必須須使用高幫幫汽車；加加蓋蓬布；；采取捆綁綁加固措施施；懸掛醒醒目的危險險品警標；；車廂底部部及車幫內(nèi)內(nèi)側應墊木木板或橡膠膠軟皮，沿沿途不準裝裝卸，停歇歇時禁止無無關人員接接近。不得得與性能相相抵觸的物物品同車裝裝運，嚴禁禁與其它物物品混裝。13、施工單位應根根據(jù)爆破施施工的需要要配備爆破破工。爆破破工必須經(jīng)經(jīng)過地方公公安機關培培訓，考試試合格后取取得“爆破人員員安全作業(yè)業(yè)證”后持證上上崗。無證證人員不得得從事爆破破作業(yè)。14、使用爆炸物品品時，應由由施工作業(yè)業(yè)班組現(xiàn)場場負責人提提出當日使使用的申請請計劃，并并開具領料料單，報項項目隊領導導簽字或蓋蓋章即可，隊隊長不在時時可書面委委托副隊長長代行權力力，由指定定的領料員員（爆破工工）到庫房房領取。性性能相抵觸觸的爆炸物物品不得由由一人同時時領取。庫庫房發(fā)料后后，庫房保保管員要填填寫在“爆炸物品品每日消耗耗登記表”，并由領領料人員簽簽字?；鸸すて奉I到工工地，現(xiàn)場場負責人經(jīng)經(jīng)清點核對對后在（施施工現(xiàn)場火火工品登記記表）上簽簽字，施工工現(xiàn)場當班班實際使用用量由爆破破員在現(xiàn)場場登記表上上簽字，剩剩余量由現(xiàn)現(xiàn)場負責人人登記簽字字。15、每班作業(yè)領用用的爆破物物品，經(jīng)當當班爆破作作業(yè)使用結結