集裝箱考試試題

優(yōu)質(zhì)文本07管第一章緒論一、集裝運輸概況二、集裝運輸?shù)男纬膳c開展三、國際集裝箱運輸?shù)拈_展趨及其經(jīng)營特性四、集裝運輸系統(tǒng)及其業(yè)務(wù)機構(gòu)

以上、2m以上、2m以上C3m以、第二章

集裝箱及其

二、三、四、五、

國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱集裝箱的類型集裝箱箱務(wù)管理箱務(wù)管理一、集裝的概念及其標(biāo)準(zhǔn)化一、單選擇1、集箱內(nèi)容積一般為〕A、

以上2、ICC型裝箱的標(biāo)準(zhǔn)是〔〕A、10ft箱B20ft箱C、箱、箱3、一船卸船后超過〔〕天，還沒有出運的中轉(zhuǎn)箱，碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要主動與理聯(lián)系，及時安排二程船裝運A、B13C14D、4、以下哪一項不屬于開展集裝運輸需要的條件B〕A、貨源相對穩(wěn)定、集中、企業(yè)實現(xiàn)了大批量運輸C、根底設(shè)施良好、集疏散系統(tǒng)興旺D、種適合于集裝箱裝載5、根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)，目前集裝箱高度為〕A、5ft~6ftB、C、、6、根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)，目前集裝箱重量為〕A、、C23tD、7、以下哪一項不是集裝箱的標(biāo)〕A、必備標(biāo)記、自選標(biāo)記、色標(biāo)記D、行標(biāo)記8、集裝箱運輸?shù)母締卧恰矨、集裝箱、C運輸工具、貨物9、集裝箱碼頭泊位岸線長的要為B〕A、、≥300m、≥400m、≥350m10、重貨是指〔〕A、貨物密度大于集裝箱的單位容重的貨物；B、貨物密度小于集裝箱的單位容重的貨物；C、貨物密度等于集裝箱的單位容重的貨物；D、貨物密度大于或等于集裝箱的單位容重的貨物；二、多選擇題1、集裝箱以制造材料分為〔ABDE〕

優(yōu)質(zhì)文本A鋼制集裝箱B鋁合金集裝箱銅制集裝箱D不鋼裝箱E、玻璃鋼制集裝箱2、國際集裝箱運輸?shù)男纬珊烷_過程可以分為ABCDE〕A、萌芽期、開創(chuàng)期C、長期、擴展期、熟期3、集裝箱運輸通常涉及的運輸式有ABCE〕A、水路運輸、道路運輸C、鐵路運輸D管道運輸、空運輸4、集裝箱的重量分為〕A、自重B、載重C、額定自重、額定重量5、集裝箱能力包括〔BCD〕A、裝卸能力B、碼能力、固能力、箱底承載能力6、集裝箱的識別標(biāo)記包括〔〕A、箱主代號、額定重量、順序號、對數(shù)字三、填1、集裝箱計算單位簡稱TEU2、集裝箱出租公司的租賃方式期租、承租、活期租賃、航區(qū)租賃3、集裝箱通常分為自有箱、租4、集裝箱貨物運輸可以分為整貨運輸和拼箱貨運輸5、集裝箱的前端是指沒有箱門一端；后端是指有箱門的一端6、CFS是集裝箱貨運站四、簡題簡述集裝箱的優(yōu)點答：①提高卸效率，減輕勞強度；②減少卸時間和費用，加速車船周轉(zhuǎn)；③保貨物完整無損，防止了貨損誤差；④節(jié)包裝費用，簡化理貨手續(xù)；⑤減營運費用，降低運輸本錢。

07管

優(yōu)質(zhì)文本34第三章集裝箱碼業(yè)務(wù)一、單選擇1.集箱專用碼頭布置的主要要是泊位岸線長為〔〕以上。A.200

2.集箱碼頭與其他部門劃分責(zé)的地方是〔〕(A)大B.堆場C.碼頭辦公室D.控塔3.軌式龍門起重機方式適合于吞吐量為〔〕的集裝箱碼頭使用。(D)A.3-8萬TEUB.8-10萬TEUC.10萬TEU以10萬TEU以上4.集箱裝卸橋的技術(shù)參數(shù)中外伸距、內(nèi)伸距、軌距一般為〔〕米(B)A.353473535C.36357D.343565.吊式全集裝箱船艙口寬大，利()(C)A、配積載B、傳播扭轉(zhuǎn)強度C、集裝箱裝卸D、集裝箱箱格導(dǎo)軌設(shè)置二、多選擇題1.集箱裝卸橋以外架框形式上()(AC)ＡＡＢＴ型．型ＤＥ型２．集裝箱碼頭與普通間雜貨碼頭相比的特點〔〕。(ABCD)Ａ碼大化Ｂ裝裝機?；詣印⑺伲霉墁F(xiàn)化Ｄ碼投巨３．出口危險品箱進入碼頭檢查口時，集裝箱卡車司機要遞交〔〕〔〕A、場站收據(jù)B集箱箱；C、備接；D、海核三、填題１．集裝箱貨運碼頭作業(yè)的指揮中心_____。２．集裝箱碼頭的主要構(gòu)成設(shè)施_____、__________、_____、_____、_____、_____、_____、_____。３．靠船設(shè)施主要有____和。四、簡題集裝箱裝卸工藝的方案有哪些？

優(yōu)質(zhì)文本答案：一。ＢAＤＢC二。ＡＣＡＢＣＤＢＤ三。１．控制塔２．靠岸設(shè)施、碼頭前沿、集裝箱編排場、集裝箱堆場、集裝箱貨運站、維修車間、控制塔、大門、集裝箱碼頭辦公樓、集裝箱清洗。３．碼頭岸線碼頭壁四．１．裝卸橋、快運車方案２．裝卸橋、輪胎式龍門起重機方案３．裝卸橋、軌道式龍門起重機方案４．裝卸橋、底盤車方案５．裝卸橋、集裝箱叉車方案第四章集裝箱的用與裝載一、單選擇１．集裝箱貨物按性質(zhì)分為〔AA.普貨物、典型貨物、特殊貨物B.清貨物、污染貨物C.適貨物、不適箱貨物D.干、濕貨２．所裝貨物為紙板箱包裝的電器制品，共750箱，體積為，重量為，需要〔〕雜貨集裝箱注雜集裝箱容積為3，最大載重量為，箱容利用率8?！睠A、個B、個、個；、個。３．船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備條件有冷藏室Ⅱ冷藏設(shè)備入級證書Ⅲ專職管理人員；Ⅳ有驗艙合格證(D)A.ⅠⅡ、ⅢB.ⅠⅡ、ⅣC.ⅠⅢ、ⅣD.ⅠⅡ、Ⅲ、Ⅳ４．在堆場中，6行5層30箱位的間位，實際只能(只箱子?！睠〕A.30B.28

C.26Ｄ５．4、對于四超箱通常限于堆〔〕〔ＡA、層；B、層C、層D不超過3層二、多選擇題１．以下裝貨方式錯誤的選項〔BD〕A.上裝散裝醬油，下層裝散裝鹽C.上裝袋裝味精，下層裝罐裝頭２．空箱通過檢查口出場主要形式有〔〕?！睞BC〕A、“門到門〞提空箱、單提空箱、因檢驗、修理、清洗、熏蒸等原因需向碼頭提空箱；D、出口裝船提空箱E、駁船提空箱。

優(yōu)質(zhì)文本３．集裝箱超期使用５——１０天內(nèi)免費的〔ＣＤＡ．冷藏箱Ｂ罐裝箱Ｃ干貨箱Ｄ．升頂箱三、填題１于口集裝箱貨物設(shè)襯墊材料屬于植物檢疫對象的底為非植物對象材。２．集裝箱使用前檢查包集箱外部檢、集裝箱內(nèi)部檢和箱門與附件的檢。３．貨物的合理固定方法支撐、塞緊和系緊。四、簡題1.船司置箱方式有哪幾種？請對各種方式作出簡要評價。答：船公司的置箱方式有全部自，該方式的缺點是：增加投資風(fēng)險，箱務(wù)管理工作復(fù)雜繁瑣，易分散船公司的管理精力全租，該方式的優(yōu)點：大大節(jié)約初始投資，降低投資風(fēng)險，可省去箱務(wù)管理工作心從事航線運營缺點是公自主經(jīng)營常會受到租箱公司的牽制在箱條件談判會處于不利位置③局自、局租該式比擬靈活合理。

優(yōu)質(zhì)文本07管第五、六章一、單選擇題1.中作為集裝箱專用船位，其余作為普通雜貨的集裝箱為〔A、全集裝箱船B、局部集裝箱船C可變換集裝箱船D、滾裝船2、集裝箱貨物的交接地點不包〔dA、碼頭堆場、裝箱貨發(fā)人或收貨人的工廠或倉〔Door〕D、海關(guān)〔Customer〕3、門到門交接方式是〕cA、整箱交接，不負(fù)責(zé)目的地的陸運輸B整箱交接C整箱交接，全程負(fù)責(zé)D、拼箱交接4、場到場交接方式是〔〕cA、整箱接貨，拼箱交付貨物B拼箱交接C整箱交接，不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運輸D、拼箱接貨，整箱交貨5、站到站交接方式是〕aA、拼箱交接B、拼箱接貨，整箱貨、整箱交接，拼箱交付貨物D、整箱交接，不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運輸6、門到場交接方式是〔〕aA整交接不責(zé)目的地的內(nèi)陸運輸B整箱接貨拼箱交付貨物C整交接D、整箱交接，不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運輸7、門到站交接方式〔aA、整箱接貨，拼箱交付貨物B、箱交接、整箱交接，全程負(fù)責(zé)D、拼箱交接8、場到門交接方式是〔aA、整箱交接B、箱交接，不責(zé)內(nèi)陸運輸C、箱交接，拼箱交付貨物D、拼箱交接9、場到站交接方式是〔aA、整箱交接，拼箱交付貨物B、整箱交接C整箱交接，不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運輸D、箱交接10、站到場交接方式是〔aA、拼箱接貨，整箱交貨B、整箱交接，拼箱交付貨物C、整箱交接，不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運輸D、整箱交接二、多選擇題1、國際集裝箱船舶的類型有〔abcdA、局部集裝箱船B、全集裝箱船、可變換集裝箱船D、滾裝船2、國際集裝箱船舶的結(jié)構(gòu)特點〔acdeA、統(tǒng)艙口船：船艙的尺度與艙的尺度相同，且盡可能大B、艙內(nèi)有中間甲板C、艙內(nèi)采用分格結(jié)構(gòu)，用箱格軌把船艙分格成許多箱格D、雙層艙壁，雙層艙底E、橫剖面呈“U〞字型3、國際集裝箱主要的運輸航線acde

優(yōu)質(zhì)文本A遠(yuǎn)——北美航線遠(yuǎn)——澳洲航線遠(yuǎn)——地中海航線D北美—歐洲、地中海航線E、遠(yuǎn)東——歐洲航4、遠(yuǎn)東——北美航線實際上有條是〔A、遠(yuǎn)東——北美西岸線B、遠(yuǎn)東——歐洲航線C、遠(yuǎn)東——北美東岸、海灣線、遠(yuǎn)東——地中海航線5北——歐洲、地中海航線是A、遠(yuǎn)東——歐洲航線B、北美東岸、海灣——歐洲航C、北美東岸、海灣——地中海線D、北美東岸——歐洲、地中海線三、填題1、遠(yuǎn)東——歐洲航線大多是經(jīng)馬六海往西經(jīng)蘇伊士運河至地中海、西北歐2、大陸橋運輸以集裝箱媒介，海、航、公、河、管等多種運輸方式相結(jié)合，橫跨洲際大陸，實行海陸銜接，“一票到底〞的國際聯(lián)運3、大陸橋是指從橫貫大陸的鐵路為橋梁，以鐵路端的海港為橋頭堡的運輸通道4、新亞歐大陸橋東起連云、照等港城市，西至鹿特丹、比利時的安特衛(wèi)普5、西伯利亞大陸橋東起納霍德港、東方港等，西至特四、簡題1、簡述大陸橋運輸?shù)膬?yōu)越性？答：〔1〕運輸距離大大縮短，般比純海運線路縮短1/2—1/3〔2〕速度快，時間省，車輛運速度快，中間環(huán)節(jié)少，距離短〔3〕運行質(zhì)量高，“一票到底、“門到門〞、手續(xù)簡單、責(zé)任明確、貨損貨差少

優(yōu)質(zhì)文本第七章一、單選擇〔B前_________天填制訂艙單，向船公司其代理人訂艙。A4天B5天6天7天〔D〕_________是船公承受貨物運輸?shù)膽{證，也是碼頭接貨的通知，要分送集裝箱卸貨區(qū)和貨運站，以便安排空箱及辦理貨運交接。A訂單B設(shè)交單C提單訂清單〔B〕3._________收貨人向裝卸區(qū)或貨運站提貨的憑證，也是船公司對裝卸區(qū)或貨運站交箱交貨的通知。A提B提單交單D裝單二、多選擇題〔ABCD_________A集箱運輸?shù)奶釂闻c運單B向岸各單位進行申報的單證C出口運輸單證D國際方式聯(lián)運單證〔AD〕2.下哪些不屬于進出口運輸單證？A海單B集箱裝箱單特殊貨物清單D國航空貨單提通知單三、填題國集裝箱出口貨運程序包括訂、確認(rèn)、放箱、拼貨物交接、整箱貨物交接、集箱接證、換取提、船等環(huán)節(jié)。整貨的裝箱單由發(fā)貨人填，拼裝貨的裝箱單由貨運站填集箱設(shè)備交接單一式4份裝箱單一式11份。四、簡題什叫集裝箱設(shè)備交接單？設(shè)備交接單有哪些內(nèi)容？答：設(shè)備交接單是交接集裝箱及其設(shè)備的憑證。包含以下內(nèi)容：①交貨的日期、時間和地點；②集裝箱箱號、規(guī)格及鉛封號，空箱還是滿箱；③底盤車及其有關(guān)設(shè)備情況，批注正常還是異常，如有損害那么注明割傷、擦傷、破洞、凹損、壞損部件滅失等集裝箱底盤及電動機等設(shè)備返回裝卸區(qū)的鎖定地點期及安排；⑤收箱貨主以及到達(dá)日期及時間。一集裝箱中轉(zhuǎn)作業(yè)組織形式和管理方法有哪幾種？答：①箱不落地，直接轉(zhuǎn)換；②箱不進艙，及時中轉(zhuǎn)；③集裝箱或貨物先進庫，后中轉(zhuǎn)。

優(yōu)質(zhì)文本第八章一、單選擇掛集裝箱運費一般按集裝箱容積的〔B〕收。A80%B85%C95%D100%集箱港區(qū)效勞費不包括以下哪項A)A清費

B集箱堆場效勞費C裝箱貨運站效勞費D拼效勞費集箱運輸一口價不包括以下哪項B)A新新價均攤運費B快費C設(shè)基金

D特運價、雜費等二、多選擇題國際集裝箱運輸費用的根本構(gòu)成由〔ACD〕A海運費B鐵運費港效費D集運費內(nèi)陸公路支線運費主要有哪幾種情(ABCD)A干船公司負(fù)責(zé)運輸B委汽車運輸企業(yè)承運C式聯(lián)運經(jīng)營人D貨自己負(fù)責(zé)運輸航空集裝箱運費的新型運價計算法〔BCD〕A等貨物運價B貨單運價協(xié)運時運價三、填題．根我國港口國際集裝箱的集疏運條件和內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站的布局情況規(guī)定起碼計費里程為5Km，以里為單位。．方運=〔方運噸實裝貨的部輸〕計費，其中費噸=規(guī)定最低運營噸-方箱運費噸．現(xiàn)的集裝箱汽車運輸運價是全國統(tǒng)一的。6.1m〕準(zhǔn)箱根本運價元／箱，〔40ft〕準(zhǔn)箱的根本運價元／·Km四、簡題簡集裝箱交接方式的運費結(jié)構(gòu)答：①整箱貨物—整箱貨物〔Fcl-Fcl到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；②整箱貨物—整箱貨物〔到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；③整箱貨物—拼箱貨物〔Fcl-Lcl到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；④整箱貨物—整箱貨物〔到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；⑤整箱貨物—整箱貨物〔到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；⑥整箱貨物—拼箱貨物〔Fcl-Lcl到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；⑦拼箱貨物—整箱貨物〔Lcl-Fcl到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；⑧拼箱貨物—整箱貨物〔Lcl-Fcl到〞交接方式的全程運結(jié)構(gòu)；⑨拼箱貨物—拼箱貨物〔Lcl-Lcl到〞交接方式的全運費結(jié)構(gòu)；

優(yōu)質(zhì)文本物流二班第九章一、單選擇1、公路集裝箱貨源組織最根本形式〔A2、關(guān)于航空運輸?shù)奶攸c說法不確的選項〔BA.運速度快B.平安性能低C.貨物破損少D.省包裝費、保險費和儲存費3、國際航空協(xié)會將航空運輸?shù)难b箱稱之〔C二、多選擇題1、以下選項中，屬于主要班輪線的〔ACD〕2、有關(guān)鐵路集裝箱貨源組織條的表達(dá)，正確的選項〔ABCDC.必符合一批辦理的手續(xù)D.由收、發(fā)貨人裝箱、拆箱三、填題1為了統(tǒng)一公路運輸所使用的證和承運人責(zé)任合所屬歐洲經(jīng)濟委員會負(fù)責(zé)草擬?國公貨運合公?簡稱CMR并于1956年5月19日在內(nèi)瓦由歐洲17個國參加的會議上一致通過簽訂。2、集箱輪輸集裝箱運輸船按照預(yù)先公布的船期表，在固定的航線上和規(guī)定的掛靠中途港的順序，往返航行于航線各港間的種營運組織方式。四、簡題簡述鐵路集裝箱貨運程序答：①集裝箱承運日期表確實定；②集裝箱貨物的接受；③貨物運單的審核；④空箱發(fā)放；⑤集裝箱貨物的接受和承運；⑥裝車；⑦卸