預應力施工技術交底書實用文檔

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預應力施工技術交底書實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）新建鐵路鄭西客運專線工程連續(xù)梁預應力鋼絞線張拉技術交底（第二版）審核:審批：單位：中鐵二十三局鄭西線二項目部時間：2007年12月8日工程概況客運專線鐵路與我國既有鐵路相比,具有速度高、對線路平順性要求高等特點,要求其下部結構物具有較大的抗彎和抗扭剛度，整孔簡支箱梁具有受力簡單、明確、形式簡潔、外形美觀、抗彎和抗扭剛度大,建成后的橋梁養(yǎng)護工作量以及噪音小等優(yōu)點，在許多國家的高速鐵路建設中得到了廣泛應用。時速350公里客運專線整孔箱梁設計，在總結秦沈客運專線簡支箱梁設計與施工經(jīng)驗的基礎上,主要優(yōu)化了簡支箱梁梁端的支撐長度、進入孔的方案和頂落梁的措施等，并通過了部科技司組織的審查，為時速350公里客運專線鐵路簡直箱梁的設計奠定了基礎。新建鐵路鄭州至西安客運專線設計速度：最高運行速度350/h。環(huán)境類別及作用等級:一般大氣條件下無防護措施的地面結構，環(huán)境類別為碳化環(huán)境；設計使用年限:正常使用條件下梁體結構設計使用壽命為100年；地震烈度：設防烈度八度。我項目承建客運專線標段位于陜西省境內渭南渭河特大橋DK372+600～DK391+500范圍內整孔箱梁預制及橋面系附屬工程，總計544孔箱梁（其中32米箱梁512孔、24米箱梁32孔）。梁場設計生產(chǎn)能力為45榀/月；整個生產(chǎn)工期為2006年9月至2021年5月，生產(chǎn)高峰期2007年7月至2021年4月。一、目的理解設計意圖；明確預制箱梁施工工藝、操作要點和質量標準，規(guī)范.二、設計特點編制依據(jù)1、由于客運專線列車運行速度較高，要求線下結構提供的剛度較大，因此客運專線橋梁設計特點是：在保證橋梁結構強度和抗裂性能滿足安全的前提下，重點在橋梁的動力性能分析、線性控制和耐久性設計三方面進行設計研究。箱梁預制施工工藝重點注重耐久性方面的質量控制保證.為控制梁體線性，施工中應特別注意預施應力應根據(jù)橋梁承受的不同荷載進行調整,如直、曲線；有、無聲屏障；軌道板形式以及是否增設吸音材料等。2、編制依據(jù)和有效圖紙鐵科技［2004］120號《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》;鐵建設［2005］160號《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》;鐵建設［2005］160號《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》；TB10415—2003《鐵路橋涵工程質量驗收標準》TB10424-2003《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》；專橋鄭西（2006）2322－Ⅴ;專橋鄭西（2006)2322－Ⅱ－01、02、04、05Z/Q、06Z/Q、07－16。三、適用范圍客運專線24米、32米雙線預制簡支箱梁的預制.四、質量目標工程一次交驗合格率100％;靜載試驗合格率100％，外形外觀尺寸質量評分平均90分，單榀最低得分≥85分。滿足箱梁主體結構100年的質量責任期的要求。五、操作要求及施工工藝1、操作要點后張梁預施應力應按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行。預應力束張拉前，應清除管道內的雜物和積水。帶模預張拉時,模板應松開，不應對梁體壓縮造成阻礙。初張拉應在梁體混凝土強度達到設計值80%后進行。初張拉后,梁體方可吊出臺位.終張拉應在梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值后、齡期不少于10天時進行。預施應力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行,最大不平衡束不應超過1束，張拉順序按照圖紙要求進行。預施應力采用雙控措施，張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致。預施應力值以油壓表讀書為主，以預應力筋伸長值進行校核。2、施工工藝預應力施工是箱梁預制工程中的最為關鍵的工序之一，其施工質量的好壞將直接影響到箱梁的最終質量及有效預應力值.本工程后張梁預應力成孔采用金屬波紋管。張預應力終張拉施工工藝流程圖施工準備施工準備穿束安裝千斤頂0.2σk(作伸長值標記)管道清理σ穿束安裝千斤頂0.2σk(作伸長值標記)管道清理σk(持荷5min)回油自鎖錨固，測總回縮量，數(shù)據(jù)復核錨具安裝錨具安裝開始張拉開始張拉補油至補油至σk，測伸長值，校核伸長值2．1、鋼絞線下料在鋼絞線下料平臺槽鋼切口加橫檔塊標識下料長度，先將捆裝的鋼絞線放入特制的架子內，抽出內圈頭，用人力牽引至規(guī)定長度后，用砂輪切割機切斷，不得采用電弧切斷。牽引過程中，鋼絞線下面必須墊以木條或彩條布，以防止受污染.鋼絞線切斷長度與設計或計算長度誤差為±10mm，束中各根鋼絞線長度差為5mm。跨度31.5m箱梁鋼絞線斷料表編號規(guī)格下料長度（m）根數(shù)N1a，N1b9—7φ533。527N2a,N2b,N2c，N2d12-7φ533。996N3N4N5N6N7N8N9N109-7φ534。2144跨度23。5m箱梁鋼絞線斷料表編號規(guī)格下料長度(m）根數(shù)N17—7φ525.414N2c7-7φ525.914N2a，N2b,8-7φ525。932N3N4N5N6N7N88-7φ526。1962．2、鋼絞線編束及存放鋼束下料后，確保鋼束順直，不扭轉。同束鋼絞線兩端外露量相錯不超過50mm，鋼絞線有12根與9根兩種規(guī)格，裝束時應加以區(qū)別，以免在穿束過程中穿錯。制作好的鋼絞線束，下部采用木條或彩條布墊離地面，上部采用防雨棚布進行覆蓋，以免鋼絞線銹蝕.在堆放、運輸過程中不得產(chǎn)生死彎、損傷、污染及油污銹蝕等。2．3、鋼絞線穿束預應力筋可在澆注混凝土之后穿入管道，采用蒸汽養(yǎng)護時，在養(yǎng)護完成之前，不應安裝預應力筋.穿束前，應清除壓漿孔、錨墊板上及喇叭管內的混凝土、管道內的水分及其它污物并修正管口，保證管道暢通，鋼束穿束順利。鋼絞線束穿入預應力孔道，可采用卷揚機引拉，也可采用人工穿。如采用卷揚機引拉時，應先穿入單根鋼絞線將卷揚機的鋼絲繩引入孔道，從另一端拉出后，將鋼絞線束與鋼絲繩之間用聯(lián)結套筒聯(lián)結，然后開動卷揚機穿束，鋼絞線穿入孔道后兩端露出長度應大致相等。外露部分用PVC管套上或防水油布包裹.鋼絞線安裝在管道中后,應將管道端部開口密封以防止?jié)駳膺M入.2．4、張拉箱梁張拉按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行。2．4。1張拉設備儀表①整體張拉和整體放張宜采用自鎖千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1。2倍。使用前應進行校正,在正常情況下，千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于1。05，千斤頂校正后有效使用期限不得超過一個月或200次。每次進行檢修后均應重新進行校正后方可使用。②采用ZB4-500電動油泵,高壓油表采用不低于1。0級的表，表盤直徑不小于150mm，表面最大讀數(shù)應為張拉力的1.5～2.0倍。使用前必須校正，在正常情況下，高壓油表校正后的使用期限為一周.如采用0.4級耐震壓力表，使用期限為一個月.在特殊情況下，如指針松動，油壓指針不回零或其它異常情況,均應拆修重校。③壓力表應與張拉千斤頂配套校正、配套使用。預應力設備應建立臺帳及卡片并定期檢查。2．4.2張拉前的準備工作張拉前,應清除錨墊板上的水泥漿，檢查錨墊板上的注漿孔是否暢通，并檢查錨墊板是否垂直于孔道。調整鋼絞線外露長度，使得兩端外露長度大致相等。檢查千斤頂、高壓油表是否在有效的使用期內,高壓油泵上的安全閥調到最大工作油壓時，能自動打開。試驗站通知梁體混凝土達到張拉強度，并出具張拉通知單后，方可進行張拉。張拉機具就位：首先安裝好工作錨，裝上夾片，按鋼絞線自然狀態(tài)依順時針方向插入夾片,并用直徑為φ20的套管輕輕將夾片打入錨環(huán)內，使得夾片夾緊鋼絞線，并且外露量一致,夾片間隙均勻，不得有錯牙。再安裝限位板，套上頂環(huán),安裝千斤頂并與孔道中心對位，安裝工具錨于千斤頂后蓋上，精確對中。做到“三心”同軸,鋼絞線在工作錨與工具錨之間順直無扭結，為使工具錨卸脫方便，在工具錨平片上纏上一層封口膠涂少許黃油。安裝油管及壓力表.檢查工作錨具是否緊貼錨墊板的凹槽內,千斤頂軸線是否與錨墊板孔道軸線一致。檢查各種油管接頭是否上緊，壓力表與千斤頂是否配套。檢查高壓輸油膠管是否完好,使用時有無小半徑彎曲.2．4.3張拉條件①預張拉應在梁體混凝土強度達到設計強度的60％（33。5MPa），內模應松開后（不應對梁體壓縮造成阻礙),才能進行。②初張拉在梁體混凝土強度達到設計值80％(43。5MPa）和模板拆除后進行，箱梁經(jīng)初張拉后，方可吊出制梁臺座。③終張拉在梁體混凝土強度(53。5MPa）及彈性模量達到設計值(3。55×104MPa）后、混凝土的齡期不少于10d時進行。2．4。4張拉程序①預張拉、初張拉0→初應力(作伸長值標記）→0.5倍預(初)張拉控制應力→1。0倍預(初)張拉控制應力（測量伸長值和錨夾片外露量、記錄）→回油錨固②終張拉經(jīng)過預張拉、初張拉的鋼束0→早期預（初)張拉控制應力（作伸長值標記)→0.8倍張拉到控制應力→1。0倍張拉到控制應力（持荷5分鐘，測量伸長值和錨夾片外露量、記錄、計算并校核伸長值）→回油錨固（測回縮量).沒有經(jīng)過預張拉、初張拉的鋼束0→初應力（0.2控制應力作伸長值標記）→0。4倍張拉到控制應力→0。7倍張拉到控制應力→1.0倍張拉到控制應力（持荷5分鐘，測量伸長值和錨夾片外露量、記錄、計算并校核伸長值）→回油錨固（測回縮量).注：初應力為張拉控制應力的20%。靜停時如油表值下降須補油.2．4.5各階段張拉順序及張拉力見下表各階段張拉順序及張拉力表張拉順序及控制應力張拉順序及控制應力梁型31.5m簡支箱梁梁型23。5m簡支箱梁張拉階段張拉順序鋼束號控制應力Mpa張拉階段張拉順序鋼束號控制應力Mpa預張拉12N6930預張拉12N793022N2a93022N2a93032N1b93032N1930初張拉12N2c930初張拉42N493022N393052N593032N793042N10930終張拉12N9以張拉通知單參數(shù)控制應力終張拉12N8以張拉通知單參數(shù)控制應力22N822N2c3N1a32N642N2d42N352N552N2b62N462N772N2b72N2a82N1082N592N792N1102N6102N4112N3122N1b132N2c142N2a跨度31。5m箱梁預應力筋布置圖跨度23。5m箱梁預應力筋布置圖2．4。6張拉過程中的注意事項①箱梁試生產(chǎn)期間，應至少對兩孔箱梁進行各種預應力瞬時損失測試，以確定實際測量的孔道摩阻參數(shù)與設計參數(shù)之間的差異，并將測量結果上報設計院，由設計院根據(jù)測量參數(shù)對張拉控制應力進行調整。正常生產(chǎn)后每100件進行一次損失測試。②張拉具體相關參數(shù)由工程技術科根據(jù)每次千斤頂校正后數(shù)據(jù)和所用每批鋼絞線的彈模，分別計算各階段張拉油表讀數(shù)和伸長直，以張拉通知單的形式下發(fā).③預應力張拉工序屬關鍵工序，也屬重要隱蔽工程，施工人員自檢并及時填寫張拉記錄。專職檢查部門應對其張拉程序、張拉順序、張拉力值、靜停、伸長值、斷絲滑絲等進行監(jiān)督性的旁站檢查.④采用兩端同步、對稱張拉，張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致.如一端油泵過快，另一端油泵較慢，就讓油泵快的一端先停一下再啟動，盡量保持一致;操作指令聽不清,導致兩端啟動油泵不一致，應加強兩端之間的協(xié)調；預施應力值以油表讀數(shù)為主，鋼絞線伸長值作校核,同一束兩端伸長值大致相等,實際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內.⑤張拉施工必須檢查三同心兩同步：三同心：預應力管道與錨下墊板的錨口同心、錨墊板錨口與錨圈同心、錨圈與千斤頂同心。兩同步：張拉時兩端及兩邊必須同步、對稱張拉。保證張拉工作順利進行，不致增加孔道摩擦損失。⑥斷、滑絲數(shù)量不超過預應筋總數(shù)的0.5%，并不得位于梁體的同一側，且一束內斷絲數(shù)量不得超過一絲。鋼絞線斷絲是指單根鋼絞線內鋼絲的斷絲。張拉千斤頂中心、錨具中心與預留孔道中心不重合，錨具的夾片硬度較低，下雨天進行張拉,鋼絞線表面有雨水等情況都可能會引起斷、滑絲.如張拉過程中的斷絲數(shù)量超過規(guī)范要求時，采用小千斤頂進行單根放張，更換鋼絞線（錨具）,重新進行張拉。當不能更換時，在許可得條件下。可采取補救措施，如提高束預應力值，但須滿足設計對各階段極限狀態(tài)的要求。張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者，需要更換鋼絞線重新張拉：后期張拉時發(fā)現(xiàn)早期張拉的錨具當中夾片斷裂者錨具內錯牙在3mm以上者錨具內夾片斷裂者錨環(huán)裂紋損壞者切割鋼絞線或者壓漿時發(fā)生滑絲者⑦初（預)張拉后的鋼束應用防水材料包裹或套上塑料套管，避免錨具、預應力筋受雨水、養(yǎng)護用水澆淋，防止錨具及鋼絞線出現(xiàn)銹蝕。六、質量標準1、預張拉應在梁體混凝土強度達到設計強度的60％(33.5MPa）,內模應松開后（不應對梁體壓縮造成阻礙)，才能進行。2、初張拉在梁體混凝土強度達到設計值80％（43。5MPa）和模板拆除后進行,箱梁經(jīng)初張拉后，方可吊出制梁臺座。3、終張拉在梁體混凝土強度（53。5MPa）及彈性模量達到設計值(3.55×104MPa)后、混凝土的齡期不少于10d時進行。4、斷、滑絲數(shù)量不超過預應筋總數(shù)的0.5%，并不得位于梁體的同一側，且一束內斷絲數(shù)量不得超過一絲。5、預施應力值以油表讀數(shù)為主，鋼絞線伸長值作校核，同一束兩端伸長值大致相等，實際伸長值與理論伸長值之差控制在6％以內。七、張拉過程中的安全操作①油泵上的安全閥應調到最大工作油壓下才能自動打開。②油表安裝必須滿扣,高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的禁止使用，各接頭必須緊密，油路暢通，不得漏油，否則修理或更換。③電路系統(tǒng)檢修不準帶電操作，油路系統(tǒng)檢修不準帶壓操作。④張拉過程中，兩端油泵司機應統(tǒng)一指揮送油或回油。工作完畢應打開油閥,切斷電源,非油泵司機禁止操作油泵。⑤千斤頂不得超過設計最大拉力和最大行程.⑥在張拉過程中,千斤頂正后方設置防護網(wǎng)并不準站人，油管不準踩踏攀扶。⑦張拉油泵操作者在操作時應專心專意，不準油泵司機開動油泵時干其它工作.八、其它事項此交底中遺漏未交到的事宜，均按有關客運專線技術條件、技術指南以及工程質量驗收標準執(zhí)行。

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PHC管樁技術、安全交底記錄(可附頁）編號:工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容：管樁施工1打樁設備就位⑴打樁設備進場后，在施工現(xiàn)場進行組裝調試，根據(jù)施工流程就位。施工場地承載力不夠時，樁機下面可鋪設厚鋼板,保證樁機平穩(wěn)；樁架直立垂直于地面。⑵樁帽大小要選擇合適，帽內鋼絲繩要平整。⑶送樁桿要根據(jù)樁型和送樁深度,用合適材料制作。送樁桿上標有送樁標高符號并且每0。5m畫一道標示線。2底樁就位、對中與調直應力高強混凝土管樁型號采用PH—500以及PH-500型，樁尖形式為型鋼樁尖，故施工時應先以樁中心為圓心用白灰劃一直徑與管樁直徑相同的圓圈，以方便插樁對中。⑵底樁就位前在樁身上畫出以米為單位的長度標記，并從下至上表明樁的長度，一邊觀察樁的入土深度和記錄每米沉樁錘擊數(shù).⑶用單點吊漿管樁吊直,先將管樁頭部插入樁錘下面的樁帽套內，接著用人工扶住管樁下端，將管樁尖就位在白灰圈內。⑷將打樁架導桿進行調整，保證導桿的垂直度，同時保證樁身、樁帽、樁錘中心線重合。⑸進行管樁對位、調直。這道工序對沉樁質量起到關鍵作用，對中不正確,成樁后樁位偏差就會超過規(guī)范要求。調直采用兩臺經(jīng)緯儀在離打樁架15m之外成正交方向進行觀察校正，調直控制分兩步，第一步先要觀測樁機導桿的垂直度，直至符合要求；第二步用經(jīng)緯儀觀測樁的垂直度，保證垂直度在0.5％以內。樁的垂直度要進行反復多次調整，尤其是第一節(jié)樁要嚴格保證其垂直度，確保樁垂直導向作用，樁入土3m后嚴禁用樁機調整其垂直度。底樁垂直度控制在0.5%以內.樁身一經(jīng)調直，在施打過程中不可輕易擺動導桿和走動打樁架，打樁機上應配備長條水準尺，以便隨時量測樁身的垂直度。⑹施工前用吊車將要施工的樁吊到樁機跟前樁機起樁安全距離范圍內。每套樁配套擺放，吊車配合樁機喂樁.嚴禁樁機遠距離強行拉樁。樁起吊時要輕吊輕放,防止碰撞，較少振動，防止樁身裂損。3錘擊沉樁⑴對于淺層地基土比較松軟的情況，底樁沉入時不打開柴油錘油門,讓錘自重把底樁壓入土中。⑵開始沉樁時應采取低提錘、輕打下的措施，隨著沉樁加深，沉樁速度減慢，起錘高度可逐漸增加PHC管樁技術、安全交底記錄（可附頁）編號:工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容:⑶打樁時樁帽與樁周圍的間隙應控制在5～10mm之間，錘與樁帽、樁帽與樁之間墊彈性墊，錘擊壓實后的厚度不小于120mm。錘、樁帽以及樁身應在同一中心線上。⑷施工過程中要根據(jù)實際情況對柴油錘進行調檔。禁止使用4檔,控制使用3檔。⑸沉樁過程中要注意觀測樁的垂直度,若樁身垂直度偏差超過1%，應找出原因，設法糾正。當樁尖進入較硬土層后，嚴禁用移動樁架等強行回扳的方法糾偏。⑹打樁較難下沉時，要注意檢查落錘有無傾斜偏心，特別要注意檢查樁墊、樁帽是否合適,不合適要及時更換。每根樁宜連續(xù)一次打完，不要中斷，以免難以繼續(xù)打下。⑺打樁要嚴格按有關標準做好每米錘擊數(shù)、總錘擊數(shù)、入土深度、最后貫入度、錘型、落距等原始記錄，焊口也要作好焊接隱蔽記錄。⑻沉樁過程中出現(xiàn)貫入度反常、樁身傾斜、位移、樁身或樁帽破損等異常情況時，應立即停止沉樁，待查明原因并進行處理后，方可繼續(xù)施工。4接樁當?shù)讟稑俄斅冻龅孛?。5—1.0m時暫停錘擊,進行管樁接長工序.接樁采用藥芯焊絲CO2氣體保護半自動焊，它具有以下特點：①接速度快、效率高，能縮短焊接時間；②電弧電壓（電弧長度）的變動，產(chǎn)生的氣孔少；③熔渣的剝離性良好，即使是狹窄坡口，熔渣也容易清除；④熔池可見，容易進行焊接操作；焊接前準備工作①槍的檢查：焊槍的噴嘴如果變形到橢圓形時應更換。在安裝焊槍上的噴嘴時，檢查是否能順利扭緊，絕緣的接頭部分不能露出噴嘴的螺紋，否則會發(fā)生空氣卷入的危險。噴嘴內外表面應涂硅油,以減少飛濺物粘附。②環(huán)破損后應更換，氣孔堵塞應取下后予以清除.③電嘴的孔徑應與焊絲的直徑相匹配，當導電嘴的孔徑大于2.0mm時，必須更換新的。④焊槍的軟管彎曲半徑不得小于500mm。⑤各種電纜的檢查與調整焊接電源的接地線應使用面積不小于14mm2的電線，并可靠接地。焊接電纜線（包括回路電纜線)長度超過50m時，應使用面積較大的電纜線，電纜的接長應采用快速接頭連接方法.⑥CO2氣體流量調節(jié)器及氣管的檢查檢查流量調節(jié)器和CO2氣瓶的固定，不得有漏氣現(xiàn)象，浮標式流量計應安裝成鉛垂狀態(tài)。施焊前幾分鐘，用手觸摸流量調節(jié)器，當感到暖和時,表示預熱器已正常工作,同時檢查氣管連接螺母與軟管夾已牢固擰緊,氣管無老化后方可進行焊接。PHC管樁技術、安全交底記錄（可附頁)編號:工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容：管樁焊接要求:①PHC管樁焊接采用CO2氣體保護焊接。焊接前，要清除樁接頭處的泥渣、除銹,表面應清潔干凈，露出金屬光澤；②PHC管樁下節(jié)沉至離地面0。5~1.0m時，先在下節(jié)樁樁頭上扣上一個駁樁導向箍夾具，然后吊起上節(jié)樁，放入夾具內就位。③接樁時上下節(jié)樁段應保持對直，錯位偏差不宜大于2mm。上下節(jié)樁對準后用經(jīng)緯儀找上節(jié)樁的垂直度,符合要求以后,用鋼絲刷清除樁接頭處的泥土等臟物。④用電焊槍在接縫剖口四周均勻對稱電焊4-6點，待上下接樁固定后拆除夾具再分層施焊，施焊應對稱進行。⑤上下節(jié)樁接頭處如有間隙，采用斜鐵片墊實并與樁焊接牢固。PHC管樁接頭按要求進行分三層焊接,內層焊渣必須清理干凈后方可施焊外一層，焊縫應連續(xù)、飽滿,且根部必須焊透。⑥焊縫焊好后，焊工應敲掉焊縫表面的焊渣進行自檢，不合格的部分應及時補焊，經(jīng)專檢員和監(jiān)理確認后才能進行施打，并且作好電焊隱蔽記錄。⑦焊接接頭應在自然冷卻后才可繼續(xù)沉樁,冷卻時間不宜少于8min，嚴禁用水冷卻或焊接后立即沉樁。⑧所有焊工必須持證上崗，隨時接受業(yè)主和監(jiān)理的監(jiān)督檢查。管樁焊接質量標準預制混凝土管樁焊接質量要求要達到焊縫質量標準要求。其檢查項目及允許偏差見下表.序號檢查項目允許偏差檢查方法單位數(shù)值1上下節(jié)端錯口外徑≥700mmmm≤3卡尺量外徑＜700mmmm≤22焊縫咬邊深度mm≤0。5卡尺量3焊縫加強層高度mm0～2用焊縫測規(guī)檢查4焊縫加強層寬度mm0～2用焊縫測規(guī)檢查5外觀焊縫電焊質量無氣孔、無焊縫、無裂縫直觀檢查6電焊結束后停歇時間min＞1.0表測定5送樁焊接完成后,讓焊縫冷卻8—10min后應立即施打，中途不得人為停錘。在送樁之前,PHC管樁技術、安全交底記錄（可附頁)編號：工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容：應預先算好送樁深度，并選擇合適的送樁器，在送樁器上作明顯標志。送樁桿與樁身應在同一中心線上，送樁桿上的樁帽與樁周圍間隙控制在5～10mm之間，送樁桿與樁之間墊有一定厚度的平整彈性墊.送樁時要做好錘擊數(shù)、錘跳高度、貫入度等原始記錄。用水準儀控制樁頂設計標高的偏差。樁位偏差、樁頂標高偏差應符合下表的要求。樁位偏差、樁頂標高允許偏差表序號檢查項目允許偏差檢查方法單位數(shù)值1樁位偏差有基礎梁的樁垂直基礎梁的中心線mm100+0。01H用鋼尺量沿基礎梁的中心線mm150+0.01H2樁數(shù)為1~3根樁基中的樁mm100用鋼尺量3樁數(shù)為4～16根樁基中的樁mm1/2樁徑或邊長用鋼尺量4樁數(shù)大于16根樁基中的樁邊樁mm1/3樁徑或邊長用鋼尺量中間樁mm1/2樁徑或邊長用鋼尺量5樁頂標高mm±50用水準儀量注：H為施工現(xiàn)場地面標高與樁頂設計標高的距離。6停錘標準管樁停錘標準應符合以下原則：⑴樁頂達到設計標高即可停錘，以樁端進入持力層的深度為主進行控制。⑵樁頂未達到設計標高，但最后三陣貫入度小于3cm/10擊時，可通過跟樁檢測，判斷單樁承載力是否達到設計要求,從而確定是否可以停錘，并總結經(jīng)驗作為類似情況的收錘標準.具體收錘標準應根據(jù)地質情況、樁入土深度、單樁承載力、樁的規(guī)格和錘的大小等因素綜合確定。7施工記錄施工記錄是打樁全過程的真實寫照.打樁或送樁時應按有關標準詳細記載每根樁的樁號、操作時間、每米錘擊數(shù)、總錘擊數(shù)、落錘高度、入土深度、最后10擊的貫入度、樁的平面位移和傾斜、錘型落距等原始記錄,同時還應記錄打樁過程中發(fā)生的異常情況.施工文件材料質量要符合《火電機組達標考核標準（2001年版）》及甲方的有關檔案管理辦法。PHC管樁技術、安全交底記錄(可附頁)編號：工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容:8超孔隙水壓力消散措施根據(jù)試樁監(jiān)測情況分析，群樁擠土效應明顯，并且具有一定的影響范圍，因此在工程樁施工中，除合理安排施工順序和打樁速率、加強打樁監(jiān)測外，還采取插塑料排水板措施，以利豎向排水，減小超孔隙水壓力的上升幅度和加快其消散速度。在合理安排施工流程的基礎上,計劃在PHC樁集中的群樁部位,適當布置一些塑料排水板，每根長在20m左右(通過現(xiàn)場試驗調整其深度），消散飽和軟土中的超孔隙水壓力.打設塑料排水板的設備采用門架式插板機（帶導軌），SPDⅡ型塑料排水板。在使用過程應經(jīng)常檢查塑料排水板的外套薄膜是否完好無損。塑料排水板施工順序如下：①將排水板裝入卷筒，并通過門架上的滑輪將排水板引入插桿中。②將排水板從插入桿端頭引出、折回，用定板機訂好。③拉緊排水板,將插入桿對準樁位。④啟動設備將插入桿壓入地層。⑤達到設計深度后將插入桿拔出，則排水板被錨固于孔底。⑥在地面以上20cm處將排水板剪斷。⑦移至下一孔位。9樁位偏差的質量保證措施工程施工中必須做到嚴格管理、精心施工，控制每道工序的誤差，以防止樁的偏位，詳見下表。序號偏位原因控制措施1放樣樁的誤差樣樁采取三級檢查一級驗收制,而且要從控制樁引得，誤差值必須符合要求。2插樁的誤差根據(jù)樁的斷面撒白灰線，用定位板進行控制3遇地下障礙物①遇到較小障礙物影響樁的偏位,把樁拔出重插，并在偏位的一側塞墊木板等糾正;②如遇大的砼塊、石塊等，進行清除，或同設計等單位商量,改變樁的位置，再行施工。4樁的垂直度①用兩臺經(jīng)緯儀監(jiān)控樁的垂直度，經(jīng)緯儀架設在樁機的正前方及側面，不受打樁機作業(yè)影響的位置；②樁錘、樁帽和樁必須呈一垂線;③樁和樁機的導桿必須平行。5擠土影響根據(jù)樁型、擠土量大小、樁基布置、樁量、樁機臺數(shù)及工期等綜合考慮最佳施工流程和打樁速率。PHC管樁技術、安全交底記錄(可附頁）編號：工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容：10焊接質量保證措施⑴當樁接頭有間隙時，需用鐵片墊實并焊牢,焊口要求連續(xù)飽滿。每道焊口焊完后，需請質檢員和監(jiān)理工程師檢查后方可施工。⑵每臺樁機配備兩個防風罩，保證焊縫焊接質量。⑶為保證焊接質量，大雨、大風天氣停止施工。⑷接樁焊接結束后，焊縫自然冷卻后，方可繼續(xù)打樁。11防止樁頭破碎、樁身疲勞的技術措施打入式樁在沉樁的過程中要經(jīng)受數(shù)千次的錘擊作用，首先應該控制總錘擊數(shù),選擇合適的錘型，以減少錘擊應力。并注意改善樁墊材料，因為樁墊厚度與錘擊應力有著密切關系，錘擊應力波的波長將取決于樁錘與樁墊的接觸時間。樁錘在樁墊面上接觸留置的時間越長,樁墊可以起到減振和阻尼作用，因此選擇適宜厚度的樁墊，就能有效的降低錘擊應力，并能增加打樁的貫入力。本工程選用100mm厚的紙墊,樁錘根據(jù)不同樁型選用柴油錘。此外，為保證工程質量，施工前必須做好充分的準備，施工過程加強監(jiān)測,滿足以下技術措施，內容包括：⑴先打探樁，核實地層條件.⑵嚴格控制收錘貫入度。⑶采用每樁一氣呵成的施工法。⑷重錘低擊,控制施工錘擊能.⑸進行樁身回彈值及最后十擊貫入度等技術指標實測，比較準確估算管樁的單樁承載力.⑹監(jiān)督樁的垂直度。交底負責人：接受交底人：年月日技術、安全交底記錄（可附頁）編號：工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容：管樁施工安全交底1.操作人員必須經(jīng)過培訓，了解機械的構造、性能、操作方法,并經(jīng)考試合格后,方準單獨操作。2.上班進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，穿好工作服及其它勞動保護用品，衣帽整潔，并持證上崗。3.嚴格遵守操作手定崗制度,嚴禁非操作手崗位人員對機器的一切使用、操作行為。4.操作手工作前、工作中嚴禁喝酒及服用有可能消弱操作能力的藥物及其他物品.5。加強現(xiàn)場安全防護，認真做好孔口防護，提倡現(xiàn)場文明整潔,克服臟、亂、差，營造文明整潔的施工現(xiàn)場。6.鉆機進入施工現(xiàn)場前，操作手必須對現(xiàn)場有充分的了解（如電纜、管線暗溝、周圍建筑物、高壓輸電線路等），鉆機必須有充分的作業(yè)空間，場地必須平整，并具有相應的承載力。7。裝卸管樁時，要設有專人統(tǒng)一指揮。8。打樁機作業(yè)區(qū)域內應無高壓線路，作業(yè)區(qū)域應有明顯標志或圍欄,非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。9。機組人員做登高檢查或維修時，必須系安全帶,工具和其他物件應防在工具包內，高空人員不得向下隨意拋物.10。安裝時,應將樁錘運到主柱正前方2m以內,并不得斜吊。吊樁時應在樁上拴好拉繩,不得與樁錘或機架碰撞。技術、安全交底記錄（可附頁）編號：工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容：11.嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走等動作同時進行。打樁機在吊有管樁和錘的情況下，操作人員不得離開崗位.12.插樁后，應及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時，嚴禁用打樁機行走或回轉動作來糾正樁的傾斜度。13。作業(yè)中，當停機時間較長時，應將樁錘落下墊好。檢修時不得懸吊樁錘。14.遇有雷雨、大霧和六級及以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置.并應增加纜風繩，或將樁立柱放倒地面上。立柱長度在27m以上時，應提前放倒。15。柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。16。作業(yè)前,應打開放氣螺栓，排出油箱內的空氣，并檢查和試驗燃油泵從清掃空中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。17。應檢查所有緊箍螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得松動及缺件情況下作業(yè).18。應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換橡膠墊。19.樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。技術、安全交底記錄(可附頁）編號:工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容:20。打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。21。嚴格交接班制度，實行對口交接,尤其是安全隱患以及排除過程。要認真交接，尤其是各種電器設備的運轉狀態(tài)要認真交接清楚.22。設立兼職安全員制度，每個班要設一名兼職安全員，對本隊的安全工作切實負起責任來，提倡安全工作，人人負責任，事事有人管.參加人員簽字：環(huán)境交底記錄（可附頁）編號：工程名稱南部縣幸福幼兒園工程合同號工程規(guī)模工程負責人技術負責人交底內容：管樁施工環(huán)境交底一、保持工地物品整齊有序，對施工現(xiàn)場所用過的油手套、含油棉紗、剎車片、廢鋼絲繩、潤滑油外包裝、廢油等廢棄物品進行回收，集中處理，以免給環(huán)境造成破壞。二、對有害辦公用品，如廢復寫紙、廢色帶、廢電池、廢磁帶、光盤、廢計算器、廢燈管、廢顯示器等廢棄物品分別放入回收箱。三、對于其它可降解的生產(chǎn)、生活和辦公垃圾和不可降解的生活垃圾、一次性飯盒、塑料袋，分別進行相應處理，要按業(yè)主或當?shù)卣块T指定的地點進行銷毀。交底負責人：接受交底負責人：年月日民洛高速公路安全技術交底記錄□一級□二級□三級□項目□班組承包單位：湖南交通建設有限責任公司合同段：2監(jiān)理單位：江蘇泰康技術咨詢編號：交底工序或工程名稱預應力施工交底時間參加對象及人數(shù)張拉工共人交底人交底地點記錄人交底內容：一、一般要求1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。2、張拉設備操作工必須經(jīng)過安全技術培訓，經(jīng)考核確認合格后，方可上崗.3、張拉作業(yè)前,結構混凝土強度應達到設計文件或施工組織設計的規(guī)定值。4、預應力筋（束）必須按照設計規(guī)定的控制應力值進行張拉，嚴禁超控制應力張拉.5、施加預應力的機具設備、錨具、夾具、連接器和預應力鋼絲、鋼絞線或鋼筋應相互匹配。6、預應力鋼筋張拉應由具有施工經(jīng)驗的施工技術人員主持；張拉作業(yè)應由作業(yè)組長統(tǒng)一指揮。7、預應力筋（束）張拉作業(yè)，應按照設計或施工組織設計規(guī)定的順序，分階段、分部位對稱張拉。8、鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋和冷拉Ⅳ級鋼筋，宜采用砂輪鋸或切斷機斷料，不得采用電弧切割。9、穿筋(束）、張拉、灌漿等設備和量測儀表應設置專人負責使用和管理，按照規(guī)定期限進行維護和標定。10、施工前應根據(jù)設計文件和現(xiàn)場環(huán)境狀況編制張拉方案，規(guī)定張拉程序、控制應力、伸長值，選擇適宜的張拉機具，制定相應的安全技術措施.11、遇