加油加氣站擴建項目施工總結(jié)

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【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】加油加氣站擴建項目施工總結(jié)(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）xxxxxx加油加氣站擴建項目施工總結(jié)xxx2021年5月15日目錄第一章概述第一節(jié)工程概述第二節(jié)施工組織第二章施工管理第一節(jié)項目管理第二節(jié)主要技術(shù)和保證措施第三節(jié)施工質(zhì)量管理及工程質(zhì)量評定第三章交工技術(shù)文件及竣工圖的編制第一節(jié)交工技術(shù)文件及竣工圖的編制第二節(jié)交工技術(shù)文件及竣工圖的編制質(zhì)量第四章結(jié)束語第一章概述第一節(jié)工程概述工程名稱：xxxxxx加油加氣站擴建項目監(jiān)理單位：xxx施工單位:xxx建設(shè)單位：xxx設(shè)計單位:xxx工程概況：即在原有加油站站內(nèi)擴建CNG加氣子站。新建CNG加氣站氣瓶組、壓縮機基礎(chǔ)；加氣站工藝管線焊接；CNG加氣站的設(shè)計規(guī)模15000Nm3/d.安裝設(shè)備有6m3CNG儲氣瓶組1組、子站壓縮機1臺、CNG雙槍加氣機3臺、CNG卸氣柱1臺；新建地坪;氣瓶組、壓縮機、加氣機電源線及控制線預(yù)留；新建箱變基礎(chǔ)；其他零星維修等。(詳見新xxx加油加氣站擴建項目施工藍(lán)圖）合同工期：90日歷天。第二節(jié)施工組織一、施工組織（一）組織保障方面為了確保圓滿完成xxxxxx加油加氣站擴建項目施工的需要，我公司抽調(diào)有力的技術(shù)力量組建了xxxxxx加油加氣站擴建項目項目部。項目部從“安全、質(zhì)量、管理、工期"四個方面入手,堅持做到“精心組織、精心施工、創(chuàng)精品工程”，樹立公司優(yōu)良工程形象的原則，采用動態(tài)管理、目標(biāo)控制的管理方法組織施工。（二）技術(shù)保障方面1。在整個施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。2.認(rèn)真編寫相關(guān)技術(shù)文件。項目經(jīng)理親自組織項目管理人員編寫本加油站《施工組織設(shè)計》、兩書一表等技術(shù)文件。3、建立和完善質(zhì)量保證體系，并落實到人，并明確八大員的崗位職責(zé).（三）安全方面公司針對該工程實際特點編制了兩書一表，制定了安全目標(biāo)。即：特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100%；做到“不傷一人、不著一把火、不損傷一臺設(shè)備、不發(fā)一案、不損失一物"。施工中重點抓了以下幾項工作：1、建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu).認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》的有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行中國石油天然氣集團總公司的有關(guān)規(guī)章制度，落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針，切實搞好安全生產(chǎn)工作,保證企業(yè)安全生產(chǎn)。建立健全了項目部的安全管理機構(gòu)，并做到組織落實、人員落實、權(quán)限落實、責(zé)任落實.配備了新疆銷售公司培訓(xùn)合格的安全管理人員，真正作到安全工作從基層抓起。在監(jiān)理單位和甲方單位安全部門的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)助下，使日常安全管理和安全監(jiān)督既有機聯(lián)系，又做到各負(fù)其責(zé),使安全工作有布置、有監(jiān)督、有落實.2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確各級安全負(fù)責(zé)人,建立安全目標(biāo)責(zé)任制，安全目標(biāo)明確.明確各級生產(chǎn)管理工作人員、安全管理工作人員和安全監(jiān)督人員的職責(zé)、責(zé)任.建立健全全員安全責(zé)任制,制定各部門、各崗位、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任制。施工中各崗位、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的人員都必須在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé).3、落實各生產(chǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的危險、有害因素防治，防止事故的發(fā)生。根據(jù)安全技術(shù)要求制定各施工現(xiàn)場的安全措施計劃，保證施工現(xiàn)場土建工程、電氣、設(shè)備、高空作業(yè)、土方工程、起重等的安全.改善工作環(huán)境保障施工人員健康和防止環(huán)境污染。制定各個工種、各種設(shè)備的安全操作規(guī)程。4、搞好崗位培訓(xùn)和安全教育工作。堅持安全教育、崗位培訓(xùn)使全體施工人員（包括臨時人員）在安全知識、安全技術(shù)、安全意識三個方面都有所提高，使其能適應(yīng)加油站施工工程的需要。特種作業(yè)人員要經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格,并持證上崗.堅持日常安全教育等行之有效的教育手段，及時傳達(dá)中油新疆銷售阿克蘇分公司的安全要求，使“安全第一"的思想樹立在每一個施工人員心中.5、認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計或施工方案中的安全技術(shù)措施。安全措施全面、有針對性.每個安裝工地及重要工序都有書面安全技術(shù)交底；交底全面、有針對性;交底均履行了簽字手續(xù)。（四）管理措施方面在施工中,我們堅持及時與建設(shè)、設(shè)計、與監(jiān)理搞好協(xié)調(diào)，為確保本工程施工的順利進行，我們將重點抓好以下技術(shù)管理工作：1、明確職責(zé)范圍,實行分級質(zhì)量責(zé)任制。2、按本企業(yè)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),編制施工組織設(shè)計和施工方案。3、工程開工前7天向監(jiān)理提交開工報告,單位工程開工前5天向監(jiān)理提供施工技術(shù)措施。根據(jù)施工需要及時上報專業(yè)施工方案。4、施工中嚴(yán)格執(zhí)行施工圖技術(shù)要求及施工驗收規(guī)范和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5、學(xué)習(xí)施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備。6、每個工序開工前，由專業(yè)技術(shù)人員向全體施工人員進行施工技術(shù)交底.7、嚴(yán)格技術(shù)管理規(guī)定,嚴(yán)肅施工工藝紀(jì)律，不具備開工條件的項目，技術(shù)人員不安排施工。8、加強與建設(shè)單位和設(shè)計單位的聯(lián)系，及時處理設(shè)計變更手續(xù)。第二章施工管理第一節(jié)項目管理xxxxxx加油加氣站擴建項目在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，項目部管理層主要設(shè)置了六大員,具體職能分工為:1.資料員:負(fù)責(zé)施工技術(shù)圖紙資料的管理、施工資料的整理和簽批業(yè)務(wù);2.施工員：負(fù)責(zé)計劃、統(tǒng)計、施工調(diào)度、安全管理、現(xiàn)場文明施工及施工機具調(diào)配、人員調(diào)配等業(yè)務(wù).3。質(zhì)檢員:負(fù)責(zé)施工技術(shù)、圖紙資料、規(guī)范管理、質(zhì)量監(jiān)控、組織探傷、理化試驗、工程測量、試塊及送樣、自檢自查質(zhì)量評定，質(zhì)量的監(jiān)督等業(yè)務(wù)。4。材料員：負(fù)責(zé)原材料、設(shè)備采購、驗收、保管等業(yè)務(wù)。5。安全員:負(fù)責(zé)技術(shù)文件中相關(guān)安全措施的落實、現(xiàn)場安全文明施工的管理和“三違現(xiàn)象”的處理等業(yè)務(wù).6。項目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量、進度、安全等工作,負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)文件的組織編制與審批等工作.以施工隊為基本單位,按專業(yè)和系統(tǒng)集中管理,統(tǒng)一指揮.互相協(xié)作的精神，成立了六個施工組:（1)土建施工組:負(fù)責(zé)工程所有土建項目；（2)水電工程施工組：負(fù)責(zé)設(shè)備預(yù)留電源線及信號線安裝等工程施工;（3）工藝班組：負(fù)責(zé)工藝的焊接安裝強度、氣密性、氮氣置換工作.（4）鋼筋班組：負(fù)責(zé)土建施工過程中鋼筋的下單、驗收、加工和安裝工作；（5)木工班組：負(fù)責(zé)土建施工中的模板下料、安裝和拆除工作；（6）裝修班組：負(fù)責(zé)加油站現(xiàn)場所有裝飾裝修工作。第二節(jié)主要技術(shù)和保證措施(一）、總體施工組織安排本工程主要施工項目加氣站氣瓶組、壓縮機、工藝管溝、工藝管線焊接、加氣機安裝、打混凝土地坪等。由于加氣站工藝管線及電器線路為重點,起著控制總工期的決定性作用，因此本工程安排專業(yè)的人員進行施工。(二)、施工主要技術(shù)和保證措施1、在公司質(zhì)量保證體系的指導(dǎo)下，建全和完善項目質(zhì)量保證體系.建立以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的質(zhì)量責(zé)任制，各個部門對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)；誰施工誰負(fù)責(zé)，各個崗位各負(fù)其責(zé).配備質(zhì)量檢查員以監(jiān)督現(xiàn)場的質(zhì)量情況，實行質(zhì)量一票否決制。2、在班組開展全面質(zhì)量活動：實行工序控制過程控制，各分項工程完工后，先由班組進行自檢、互檢，合格后先交項目部質(zhì)檢員專檢,質(zhì)檢員檢查合格后再交監(jiān)理工程師檢查；經(jīng)檢查合格后進行下一工序施工。3、所有用于工程的材料采購均按照“甲供甲控”和“甲控乙供”進行采購。材料進場后必須先按有關(guān)施工驗收規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行復(fù)驗,經(jīng)復(fù)驗合格后用于工程之中。4、配備完整的質(zhì)量檢測器具和計量器具，并按規(guī)定要求對質(zhì)量檢測器具和計量器具進行校驗，在使用過程中必須按規(guī)定要求對器具定期不定期進行復(fù)驗。6、焊工和其它特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)考試合格后持證上崗。7、對砼半成品質(zhì)量采取在澆筑現(xiàn)場做砼試塊進行強度檢測方式進行控制?，F(xiàn)場除按施工驗收規(guī)范要求制作試塊外,還應(yīng)制作同條件養(yǎng)護試塊，供確定拆模時間用，以確保鋼筋砼結(jié)構(gòu)不至因拆模而招到破壞。8、鋼筋進場進行復(fù)驗，合格后方可使用：鋼筋嚴(yán)格按品種、規(guī)格、鋼號分類堆放；加工成型的半成品鋼筋按梁、板、柱編號分別堆放并掛鋼筋料牌。9、為了保證砼表面平整光滑，所用模板盡可能采用了新模板：使用舊模板,先進行挑選,挑出那些不平整和有孔洞的模板,經(jīng)修復(fù)后再用于工程之中。屋面板底模，在復(fù)合竹膠板模板接縫處用密封膠帶紙將板縫密封，以防漏漿造成麻面。10、模板支撐系統(tǒng)做了足夠的剛度和穩(wěn)定性,澆筑砼時派專人負(fù)責(zé)檢查模板支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，檢查有無脹模、漏漿、下塌、松動等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。11、澆筑砼前用水將模板和基層沖洗干凈并充分濕潤基層。12、澆筑砼應(yīng)連續(xù)進行，嚴(yán)禁留設(shè)計和規(guī)范允許的施工縫以外的任何施工縫。13、工藝施工過程中對焊工進行了充分的交底，做到了質(zhì)量保障。工藝管線的所有焊口經(jīng)過探傷全部合格。(四）、安全文明施工措施1、所有施工人員均應(yīng)接受安全培訓(xùn)，進入現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞保著裝。2、施工前應(yīng)按工種對施工人員進行安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁穿高跟鞋和酒后上班.3、配備專職安全員負(fù)責(zé)巡視和檢查監(jiān)督現(xiàn)場安全情況，建立完善安全規(guī)章管理制度；劃分安全責(zé)任范圍，誰施工誰負(fù)責(zé)的模式，明確各同崗位人員的安全責(zé)任。4、進入現(xiàn)場的材料必須按種類分區(qū)堆碼整齊，做好文明施工和現(xiàn)場保衛(wèi)工作.5、特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)和考試合格后方可持證上崗。6、各工種施工人員必須嚴(yán)格按各自的安全操作規(guī)程進行操作,注意協(xié)調(diào)工種間的穿插配合工作.7、盡邊作業(yè)人員必須掛安全帶.8、腳手架必須嚴(yán)格按要求搭設(shè)；為防高空墜落,外腳手架外側(cè)必須按要求設(shè)置防護欄桿和防護欄板并按要求從底至頂掛安全網(wǎng)封閉。9、嚴(yán)禁從高處往下亂扔物件；使用大型施工機械必須有專人指揮和負(fù)責(zé)安全。10、所有電氣設(shè)備均應(yīng)設(shè)漏電保護裝置；施工機械和器具應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管和檢修：任何施工人員均不得擅自動用非本工種設(shè)備。11、現(xiàn)場施工人員應(yīng)注意周圍環(huán)境，注意工種間的穿插配合,避免碰擦事故的發(fā)生；堆碼材料時不得壓住電線和砸破電線,以免漏電傷人。12、現(xiàn)場宿舍、材料庫房、辦公室等必須配備滅火器材。(五）環(huán)保措施環(huán)境保護主要控制噪音污染、揚塵污染、水質(zhì)污染和生活垃圾污染以及化學(xué)物質(zhì)污染，下面就從這幾方面制定保護措施。1、不安排夜間施工。2、裝卸材料注意輕拿輕放以便減少噪聲.3、建筑垃圾必須先行集中堆放，最后用車將其運至指定的垃圾堆場。清掃地面時應(yīng)灑水以便減少揚塵。不得從高處往下傾倒垃圾。4、運輸車輛應(yīng)用彩條布覆蓋，或采用渣土運輸車運輸。5、工地上設(shè)置垃圾桶并派專人負(fù)責(zé)清掃現(xiàn)場，將垃圾先堆放在垃圾桶內(nèi)再運走。6、施工中產(chǎn)生的化學(xué)垃圾（如油漆、防水材料邊角余料及涂料等）應(yīng)用專用桶分開放置并注明標(biāo)識，運出現(xiàn)場時也就運到專門的收集場所。第三節(jié)施工質(zhì)量管理及工程質(zhì)量評定該工程劃分依據(jù)開工初期建設(shè)、監(jiān)理共同編制的單位工程劃分為依據(jù),根據(jù)工程實際情況和建設(shè)方的建議,做了相應(yīng)的修改。根據(jù)GB50300-2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的要求,堅持“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制"的指導(dǎo)思想，我公司項目部與監(jiān)理單位工程項目部一道,對單位工程的劃分共同進行細(xì)化工作,編制了單位、分部、分項工程的劃分，并報建設(shè)單位審批后實施。1、對分項工程的驗收，由該項目專業(yè)監(jiān)理工程師主持，我方在完成某分項工程,自檢合格后,報請監(jiān)理單位組織驗收，合格后進入下道工序。2、對分部工程的驗收,由該項目總監(jiān)理工程師組織，我方在完成某分部工程，自檢合格后,報請監(jiān)理單位組織驗收,由總監(jiān)理工程師組織建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計、地勘等相關(guān)單位對該分部工程進行驗收并簽署意見，合格后進入下道工序。3、工程具備隱蔽條件或分部工程驗收時，我方進行自檢后，在隱蔽或驗收前48小時通知建設(shè)、監(jiān)理等單位，合格后方可進行隱蔽和繼續(xù)施工。第三章交工技術(shù)文件及竣工圖的編制第一節(jié)交工技術(shù)文件及竣工圖的編制我項目部按照國家及中石油有關(guān)規(guī)定、要求，認(rèn)真進行了交工技術(shù)文件編制，該工程交工技術(shù)文件按子單位工程組卷。第二節(jié)交工技術(shù)文件及竣工圖的編制質(zhì)量該工程在開工前，公司項目部編制了《施工組織設(shè)計》，并報監(jiān)理審核和建設(shè)單位進行審批,在施工過程中嚴(yán)格按照監(jiān)理單位審批的《施工組織設(shè)計》組織進行施工,依據(jù)開工初期我方與建設(shè)、監(jiān)理共同編制的單位工程劃分為依據(jù),從開工之日起，公司即安排專門人員進行有關(guān)資料的收集整理，每完成一項分部工程，立即填寫有關(guān)資料，報請質(zhì)檢、監(jiān)理等相關(guān)單位進行驗收，并會簽驗收記錄.對重點的分項工程及隱蔽工程及時通知相關(guān)單位進行檢查,各分項工程、分部工程、單位工程相關(guān)的保證資料、技術(shù)資料、驗評資料翔實,較為準(zhǔn)確地反映了該工程施工實體的工程質(zhì)量情況.第四章結(jié)束語在整個施工過程中，我方始終以質(zhì)量為中心，堅持“質(zhì)量第一，安全第一”的方針，從“安全、質(zhì)量、管理、工期”四個方面入手,堅持做到“精心組織、精心施工、創(chuàng)精品工程”,樹立公司優(yōu)良工程形象的原則，采用動態(tài)管理、目標(biāo)控制的管理方法組織施工，較好地完成了xxxxxx加油加氣站擴建項目，同時也在該工程中積累了豐富的經(jīng)驗。加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（條文說明）（節(jié)選)5總平面布置5.0。1加油加氣站的工藝設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物之間的距離小于或等于25m以及小于或等于表4。0.7中的防火距離的1。5倍時,相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2。2m的非燃燒實體圍墻，可隔離一般火種及禁止無關(guān)人員進入，以保障站內(nèi)安全.加油加氣站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離大于表4.0.4至表4.0。7中的防火距離的1.5倍，且大于25m時，安全性要好的多，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離墻,主要是禁止無關(guān)人員進入，隔離墻為非實體圍墻即可.加油加氣站面向進、出口的一側(cè),可建非實體圍墻，主要是為了進、出站內(nèi)的車輛視野開闊，行車安全,方便操作人員對加油、加氣車輛進行管理，同時,在城市建站還能滿足城市景觀美化的要求。5。0.2本條規(guī)定是為了保證在發(fā)生事故時汽車槽車能迅速駛離.在運營管理中還應(yīng)注意避免加油、加氣車輛阻塞汽車槽車駛離車道，以防止事故時阻礙汽車槽車迅速駛離。5.0。3本條規(guī)定了站區(qū)內(nèi)停車場和道路的布置要求.1根據(jù)加油、加氣業(yè)務(wù)操作方便和安全管理方面的要求，并通過對全國部分加油加氣站的調(diào)查，一般車道寬度需不小于3。5m，雙車道寬度不小于6.0m.2站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑按主流車型確定，不宜小于9。0m。汽車槽車卸車停車位宜按平坡設(shè)計，主要考慮盡量避免溜車.3站內(nèi)停車場和道路路面采用瀝青路面，容易受到泄漏油品的侵蝕,瀝青層易于破壞。此外，發(fā)生火災(zāi)事故時瀝青將發(fā)生熔融而影響車輛撤離和消防工作正常進行,故規(guī)定不應(yīng)采用瀝青路面。5.0。4加油島、加氣島及加油、加氣場地系機動車加油、加氣的50028-93相比，適當(dāng)減少了防火間距。與荷蘭規(guī)范要求的5m相比，又適當(dāng)增加了間距.3)液化石油氣儲罐與站房的防火間距與現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》CJJ84-2000基本一致，比荷蘭規(guī)他要求的距離略有增加。4）液化石油氣儲罐與消防泵房及消防水池取水口的距離主要是參照《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB50028-98確定的.5）1臺小于或等于10m3的地上液化石油氣儲罐整體裝配式加氣站,具有投資省、占地小、使用方便等特點，目前在日本使用較多。由于采用整體裝配,系統(tǒng)簡單,事故危險性小，為便于采用，本表規(guī)定其相關(guān)防火距離可按本表中三級站的地上儲罐減少20％.6)撬裝式壓縮天然氣加氣站具有投資省、占地小、使用方便等特點，目前在歐洲國家使用較多，我國尚未成套生產(chǎn),有些加氣站己采用進口撬裝設(shè)備。根據(jù)天然氣的將點，規(guī)定橇裝設(shè)備與站內(nèi)其它設(shè)施的防火距離與本表的相應(yīng)設(shè)備的防火距離相同。7液化石油氣卸車點(車載卸車泵)與站內(nèi)道路之間的防火距離.規(guī)定兩者之間的防火距離不小于2m，主要是考慮減少站內(nèi)行駛車輛對卸車點(車載卸車泵）的干擾.8壓縮天然汽站內(nèi)儲氣設(shè)施與站內(nèi)其它設(shè)施之間的防火距離。在參考美國、新西蘭規(guī)范的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國使用的天然氣質(zhì)量，分忻站內(nèi)各部位可能會發(fā)生的事故及共對周圍的影響程度后，應(yīng)當(dāng)加大防或距離.9壓縮天然氣加氣站、加油加氣（CNG）合建站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離。是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《原油和天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》GB50183-93第條，并參照美國消防協(xié)會規(guī)范NFPA52的有關(guān)規(guī)定（該規(guī)范規(guī)定：壓縮天然氣車輛燃料系統(tǒng)室外壓縮、儲存及銷售設(shè)備距火源、建筑物或電力線不小于3m，距最近鐵路鐵軌不小于15m；儲氣瓶庫距裝有易燃液體的地上儲罐不小于6m.)，結(jié)合我國CNG加氣站的建設(shè)和運行經(jīng)驗確定。6．1油罐6。1。1鋼質(zhì)臥式油罐直徑較小,有較大的剛度，能承受一定的內(nèi)、外壓力,有利于有關(guān)的防靜電，便于埋地設(shè)置,且能在工廠制做，批量生產(chǎn)，易于運輸。規(guī)定油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不小于5mm的出發(fā)點主要有兩方面的原因,一是，加油站用的臥式油罐直徑一般都是2。5m左右，我國各行業(yè)制定的埋地臥式罐的系列，其壁厚均為5mm以上。如果油罐的壁厚小于5mm是不能滿足埋地強度和需附加的腐蝕裕量要求的。即使不會塌癟，但罐壁也常常處于臨界屈服狀態(tài)，會加速油罐的自然腐蝕,影響油罐的使用壽命和加油站的安全。二是，有些用戶為了省錢、省事，往往不注重所采用的有關(guān)是否適用于地下埋設(shè),只要暫時不漏，是臥罐拿來就用，而且,這類事例也相當(dāng)不少.這些都是不少加油站沒建多久，就山現(xiàn)油罐損壞和滲漏問題的原因之一，故本規(guī)范規(guī)定油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不應(yīng)小于5mm。加油站的臥式油罐埋地設(shè)置比較安全。從國內(nèi)外的有關(guān)調(diào)查資料統(tǒng)計來看，油罐埋地設(shè)置、發(fā)生火災(zāi)的幾率很少。即使油罐發(fā)生著火，也容易撲救。例如，1987年2月4日，北京市和平里加油站油罐進油口著火，用干粉滅火器很快被撲滅,沒有影響其它設(shè)施；1986年5月2日，鄭州市人民路加油站的油罐人孔處著火、用干粉滅火器及時撲滅；廣州、天津也曾發(fā)生過加油站埋地罐口著火情況，也都用干粉滅火器很快被撲滅，均末造成災(zāi)害。英國石油學(xué)會《銷售安全規(guī)范》講到，I類石油（即汽油類）只要液體儲存在埋地罐內(nèi)，就沒有發(fā)生火災(zāi)的可能性。事實上，國內(nèi)、國外目前也沒有發(fā)現(xiàn)加洲站有大的埋地罐火災(zāi)。另外，埋地油罐與地上油罐比較，占地也面積較小。因為它不需要設(shè)置防火堤,省去了救火堤的占地面積。必要時還可將油罐埋設(shè)在加油場地及車道之下，不占或少量占地。加上因埋地罐較安全，與其它建構(gòu)物的要求距離也小,也可減少加油站的占地面積。這對于用地緊張的城市建設(shè)意義很大。另一方面，也避免了地面罐必須設(shè)置冷卻水，以及油罐受紫外線照射、氣溫變化大，帶來的油品蒸發(fā)和損耗等不安全問題.油罐設(shè)在室內(nèi)發(fā)生的爆炸火災(zāi)事例較多,造成的損失也較大.其主要原因是室內(nèi)必須要安裝一些閥門等附件，它們是產(chǎn)生爆炸危險氣體的釋放源。泄漏揮發(fā)出的油氣,由于通風(fēng)不良而積聚在室內(nèi),易于發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。例如,開封市宋門加油站的油罐安裝在地下罐室內(nèi),1983年10月18日下午發(fā)生一次爆炸；陜西省戶縣寧西林場汽車隊加油站的地上罐室，1976年6月7日也因油氣積聚而發(fā)生爆炸起火；貴陽鐵路分局工務(wù)段大修隊的地上罐間，起火后無法撲救,燒了4小時;唐山某加油站的地下罐室，1970年7月9日因雷擊，引起罐室爆炸,將上部的房子炸塌；石家莊某企業(yè)附屬加油站,也是汽油罐室,發(fā)生一次跑油著火事故，燒死16人，燒傷39人；西安有兩個加油站的地下罐室,因室內(nèi)油氣濃度太高,操作人員中毒昏倒.近些年也曾有過同類事故的發(fā)生.其次，罐室還有造價高、占地面積大和不利于安全操作與管理等缺點.故本規(guī)范除強調(diào)油罐應(yīng)地下直埋外，還持別提出嚴(yán)禁將油罐設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。埋地油罐的防腐好壞，直接影響到油罐的使用壽命，故本條做如此規(guī)定。6.1。4當(dāng)油罐埋地在地下水位較高的地帶時，在空罐情況下，會有漂浮的危險.有可能將與其連接的管道拉斷，造成跑油甚至發(fā)生火災(zāi)事故.故規(guī)定當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應(yīng)采取防止油罐上浮的措施。6.1。5油罐的出油結(jié)合管、量油孔、液位計、潛油泵等一般都設(shè)在人孔蓋上,這些附件需要經(jīng)常操作和維護，故需設(shè)人孔操作井。當(dāng)油罐設(shè)在行車道下面時，規(guī)定人孔操作井宜設(shè)在行車道以外,主要是為防止加油不慎可能出現(xiàn)的溢油進入井內(nèi)、引發(fā)火災(zāi)事故。另外，人孔操作井設(shè)在行車道以外，也便于油罐人孔井內(nèi)附件的管理與維修。6。1.6本條規(guī)定油罐頂部覆土厚度不小于0。5m,是油罐的最小保護厚度。特別是有栽植一般花卉和草坪的要求時，如果深度太小,不但不能滿足栽植要求，而且花草的根部容易破壞罐外防腐層，降低油罐使用壽命。規(guī)定油罐的周圍應(yīng)回填厚度不小于0。3m的干凈砂子或細(xì)土，主要是為避免采用石塊、凍土塊等硬物回填,造成油罐防腐層被破傷，影響防腐效果。同時也要防止回填土含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕。6。1.7防止加油站油罐對地下水源和附近江河海岸的污染，是我國治理和保護環(huán)境的一部分。加油站對地下的主要污染源是油罐。目前各個國家對加油站的油罐所采取的防滲漏擴散的保護措施要求和做法各異。例如，美國等西方國家目前多采用復(fù)合式雙壁罐，并自身帶有能夠發(fā)現(xiàn)滲漏油的檢測裝置.我國現(xiàn)在也著手近行這方面的技術(shù)探索。目前，對油罐常采用防水混凝土箱式內(nèi)填土(砂)埋設(shè)方法，箱底及內(nèi)壁一定高度范圍內(nèi)貼做玻璃防滲層，并在箱內(nèi)設(shè)置供人工或儀器能夠發(fā)現(xiàn)油罐是否滲漏油的檢測裝置。此種做法已在北京市強制推行.6.1。8規(guī)定油罐的各接合管應(yīng)設(shè)在油罐的頂部，既是功能上的常規(guī)要求,也是安全上的基本要求,目的是不損傷裝油部分的罐身，便于平時的檢修與管理，避免現(xiàn)場安裝開孔可能出現(xiàn)焊接不良和接管受力大、容易發(fā)生斷裂而造成的跑油滲油等不安全事故。規(guī)定油罐的出油接合宜設(shè)在人孔蓋上，主要是為了使該該接合管上的底閥或潛油泵拆卸檢修方便。6。1.9本條規(guī)定主要是為了避免油品出現(xiàn)噴濺產(chǎn)生靜電,發(fā)生火花,引起著火。由于噴濺卸油產(chǎn)生靜電，引起的著火事例很多。例如：北京市和平里加油站、鄭州市人民路加油站都曾在卸油時，進油管未插到罐底，造成油品噴濺，產(chǎn)生靜電火花，引起卸油口部起火。6.1。10采用自吸式加油機時,油罐內(nèi)的油品要靠加油機自身吸出油品加油.要求罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)裝設(shè)底閥的目的,是為了使每次加油停止時,不使油品倒流到油罐內(nèi)和管道進氣，以免下次加油時還要再抽真空才能加油，影響加油精度.底閥人油口距罐底的距離不能大高也不能太低，太高會有大量的油品不能被抽出，降低了油罐的使用容積，太低又容易將罐底的積水和污物吸入加油機而加給汽車油箱.故規(guī)定底閥人油口距罐底宜為0。15~0.20m。6。1.11量油帽帶鎖，有利于加油站的防盜和安全管理。其接合管伸至罐內(nèi)距罐底0.2m的高度,一般情況下,接合管的底端口部都會被罐內(nèi)余油浸沒形成液封，使罐內(nèi)空間與量油接合管內(nèi)空間沒有直接聯(lián)系,可使平時或卸油時，罐內(nèi)空間的油氣不會由于量油孔關(guān)閉不嚴(yán)或打開,而從量油孔釋放。這樣規(guī)定，有利于加油站的正常安全管埋,也可避免人工量油時發(fā)生由靜電引發(fā)的著火事故。10。1供配電10.1。1加油加氣站的供電負(fù)荷，主要是加油機、加氣機、壓縮機、機泵等用電，突然停電，一般不會造成人員傷亡或大的經(jīng)濟損失。根據(jù)電力負(fù)荷分類標(biāo)準(zhǔn)，定為三級負(fù)荷。目前國內(nèi)的加油加氣站的自動化水平越來越高,如自動溫度及液位檢測、可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)、電腦控制的加油加氣機等信息系統(tǒng)，若突然停電，這些系統(tǒng)就不能正常工作，給加油加氣工作運營安全帶來危害，故規(guī)定信息系統(tǒng)的供電設(shè)置應(yīng)急供電電源.10。1。2加油站、液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站供電負(fù)荷的額定電壓一般是380/220V，用380/220V的外接電源是最經(jīng)濟合理的.壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站，其壓縮機的供電負(fù)荷、額定電壓大多用6kV,采用6/10kV外接電源是最經(jīng)濟的，故推薦用6/10kV外接電源。由于要獨立核算，自負(fù)盈虧，所以加油加氣站的供電系統(tǒng),都需建立獨立的計量裝置。一、二級加油站、加氣站及加油加氣合建站，是人員流動比較頻繁的地方，如不設(shè)事故照明，照明電源突然停電，給經(jīng)營操作或人員撤離危險場所帶來困難.因此應(yīng)在消防泵房、營業(yè)室、罩棚、液化石油氣泵房、壓縮機間等處設(shè)置事故照明.10.1。4采用外接電源具有投資小、經(jīng)營費用低、維護管理方便等優(yōu)點,故應(yīng)首先考慮選用外接電源。當(dāng)采用外接電源有困難時，采用小型內(nèi)燃機發(fā)電機組解決加油加氣站的供電問題，是可行的。內(nèi)燃機發(fā)電機組屬非防爆電氣設(shè)備,其廢氣排出口安裝排氣阻火器，可以防止或減少火星排出，避免火星引燃爆炸性混合物，發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。排煙口至各爆炸危險區(qū)域邊界水平距離具體數(shù)值的規(guī)定，主要是引用英國石油協(xié)會《商業(yè)石油庫安全規(guī)范》（1965年版)的數(shù)據(jù)并根據(jù)國內(nèi)運行經(jīng)驗確定的。10.1。5按本規(guī)范的平面布置要求，加油加氣站的站房都在爆炸危險區(qū)域之外，因此低壓配電間可設(shè)在站房內(nèi)。10。1。6加油加氣站的供電電纜，采用直埋敷設(shè)是較安全的。穿越行車道部分穿鋼管保護,是為了防止汽車壓壞電纜。10。1。7當(dāng)加油加氣站的配電電纜較多時,采用電纜溝敷設(shè)便于檢修。為了防止電纜溝進入爆炸性氣體混合物,引起爆炸火災(zāi)事故,電纜溝有必要充沙填實。電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)，是為了避免電纜與管道相互影響?，F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058對爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)都作了詳細(xì)的規(guī)定，但對加油加氣站的典型設(shè)備的防爆區(qū)域的劃分沒有具體的規(guī)定，所以本規(guī)范根據(jù)加油加氣站內(nèi)的特點，在附錄B對加油加氣站內(nèi)的爆炸危險區(qū)域劃分做出了規(guī)定。10。1。9爆炸危險區(qū)域以外的電氣設(shè)備允許選非防爆型.考慮到罩棚下的燈，經(jīng)常處在多塵土、雨水有可能濺淋其上的環(huán)境中，因此規(guī)定應(yīng)選用防護等級不低于IP44級的節(jié)能照明燈具。10。2防雷10。2.1在鋼油罐的防雷措施中,油罐的良好接地很重要，它可以降低雷擊的電位、反擊電位和跨步電位。規(guī)定接地點不應(yīng)少于兩處，是為了提高其他接地的可靠性。加油加氣站的面積一般都不大,各類接地共用一個接地裝置既經(jīng)濟有安全，但接地電阻需按要求最小的（保護接地）確定為4Ω.當(dāng)單獨設(shè)置接地裝置時，各接地裝置之間要保持一定距離(地下大于3m），否則是分不開的。當(dāng)分不開時，只好合作并在一起設(shè)置,但接地電阻要按最小要求值設(shè)置。液化石油氣儲罐采用犧牲陽極法做陰極防腐時，只要犧牲陽極的接地電阻不大于10Ω,陽極與儲罐的銅芯連線橫截面不小于16mm2，就能滿足將雷電流順利泄入大地,降低反擊電位和跨步電壓的要求;液化石油氣儲罐采用強制電流法陰極保護防腐時，若儲罐的防雷和防靜電接地極用鋼質(zhì)材料,必將造成保護電流大量流失。而鋅或鎂鋅復(fù)合材料在土壤中的開路電位為—1.1V（相對飽和硫酸銅電極)，這一電位與儲罐陰極保護所要求的電位基本相等，因此，接地電極采用鋅棒或鎂鋅復(fù)合棒,保護電流就不會從這里流失了。鋅棒和鎂鋅復(fù)合棒接地極比鋼制接地極導(dǎo)電能力還好,只要強制電流法防腐系統(tǒng)的陽極采用鋅棒或鎂鋅復(fù)合棒，并使其接地電阻不大于10Ω，用鋅棒或鎂鋅復(fù)合棒兼做防雷和防靜電接地極,可以保證儲罐有良好的防雷和防靜電接地保護，是完全可行的。10。2.4由于埋地油品儲罐、液化石油氣儲罐埋在土里，受到土層的屏蔽保護，當(dāng)雷擊儲罐頂部的土層時,土層可將雷電流疏散導(dǎo)走，起到保護作用,故不需再裝設(shè)避雷針(線）防雷.但其高出地面的量油孔、通氣管、放散管及阻火器等附件，有可能遭受直擊雷或感應(yīng)雷的侵害。故應(yīng)相互做良好的電氣連接并應(yīng)與儲罐的接地共用一個接地裝置，給雷電提供一個泄入大地的良好通路，防止雷電反擊火花造成雷害事故.加油加氣站的站房（罩棚)的防雷，經(jīng)調(diào)查都按建筑物、構(gòu)筑物的防雷考慮，一般都采用避雷帶保護，這樣比較經(jīng)濟可靠。要求加油加氣站的信息系統(tǒng)（通訊、液位、計算機系統(tǒng)等)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線，是為了對電纜實施良好的保護。規(guī)定配線電纜外皮兩端、保護鋼管兩端均應(yīng)接地，是為了產(chǎn)生電磁封鎖效應(yīng),盡量減少雷電波的侵入，減少或消除雷電事故。10.2。7加油加氣站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端裝設(shè)過電壓（電涌）保護器，主要是為了防止雷電電磁脈沖過電壓損壞信息系統(tǒng)的電子器件。10。2.8加油加氣站的380／220v供配電系統(tǒng),采用TN—S系統(tǒng),即在總配電盤（箱)開始引出的配電線路和分支線路，PE線與N線必須分開設(shè)置，使各用電設(shè)備形成等電位連接，PE線正常時不走電流,這在防爆場所是很必要的,對人身和設(shè)備安全都有好處。在供配電系統(tǒng)的電源端，安裝過電壓（電涌）保護器，是為箝制雷電電磁脈沖產(chǎn)生的過電壓，使其過電壓限制在設(shè)備所能耐受的數(shù)值內(nèi)，避免雷電損壞用電設(shè)備.10．3防靜電10。3.1地上或管溝敷設(shè)的油品、液化石油氣和天然汽管道的始端、末端和分支處,應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置，主要是為了將油品、液化石油氣和天然氣在輸送過程中產(chǎn)生的靜電泄入大地,避免管道上聚集大量的靜電荷而發(fā)生靜電事故.設(shè)防感應(yīng)雷接地，主要是讓地上或管溝敷設(shè)的輸油輸氣管道的感應(yīng)雷通過接地裝置泄入大地，避免雷害事故的發(fā)生.10。3。2加油加氣站設(shè)用于汽油和液化石油氣罐車卸車時用的防靜電接地裝置,是防止靜電事故的重要措施。因此要求專為汽油和液化石油氣罐車卸車跨接的靜電接地儀，具有能檢測接地線相接地裝置是否完好、接地裝置接地電阻值是否符合規(guī)范要求、跨接線是否連接牢固、靜電消除通路是否已經(jīng)形成等功能。實際操作時上述檢查合格后，才允許卸油和卸液化石油氣。使用具有以上功能的靜電接地儀，就能防止罐車卸車時發(fā)生靜電事故。10。3。3在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品、液化石油氣和天然氣管道上的法蘭及膠管兩端連接處應(yīng)有金屬線跨接，主要是為了防止法蘭從膠管兩端連接處由于連接不良(接觸電阻大于0.03Ω）而發(fā)生電或雷電火花，繼而發(fā)生爆炸火災(zāi)事故.有不少于5根螺栓連接的法蘭,在非腐蝕環(huán)境下，法蘭連接處的連接是良好的，故可不做金屬線跨接。10。3.4防靜電接地裝置單獨設(shè)置時,只要接地電阻不大于1000Ω,就可以消除靜電荷積聚，防止靜電火花。XX區(qū)XX有限責(zé)任公司XX區(qū)XX路CNG加氣站安裝工程施工組織設(shè)計XXXXX批準(zhǔn):XXX江蘇XX建設(shè)集團二0一第一章基本概述1、XXXX建設(shè)集團做為施工單位，承擔(dān)XXXXXX路CNG加氣站工程施工安裝.2、本工程施工人員一覽表及施工機具一覽表2。1施工人員一覽表(見附表2。1）2.2施工機具一覽表(見附表2.2)第二章施工執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1.1《汽車加油加氣站設(shè)計施工規(guī)范》《GB50156—2006年版》1.2《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》(SH3501-2002）1。3《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》（GB50236-98）1.4《工業(yè)金屬管道施工及驗收規(guī)范》（GB50235—97）1。5《鋼制管道及儲罐防腐蝕工程施工驗收規(guī)范》(SY0007-1999）1。6《埋地鋼制管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（SY/T0447-96)1.7《鋼質(zhì)管道聚乙烯膠粘帶防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（SY/T0414-1998）1.8《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSR0004-20211。9《壓縮機、風(fēng)機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50275—19982.0《工業(yè)自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》BGJ93-86第三章施工方案1、XXXX建設(shè)集團對于XX新區(qū)XX路CNG加氣站工程的施工，在保證工程質(zhì)量及工程進度的前提下,特制定本施工方案：工程概況2.1工程內(nèi)容:①壓縮機、干燥器、進氣緩沖罐、廢氣回收罐、加氣機就位.②天然氣中壓輸氣管道、排污、廢氣回收及放散系統(tǒng)管道安裝。③高壓儲存、輸氣、排污、放散系統(tǒng)管道安裝。④防雷接地、報警系統(tǒng)的安裝測試。⑤電氣設(shè)備、動力、控制線路、防爆燈具的安裝調(diào)試。⑥管道射線檢測。⑦耐壓及氣密性試驗.⑧真空置換、聯(lián)動試車。2.2工藝要求:①中壓天然氣計量、過濾、干燥、壓縮、儲存及汽車加氣。②電氣動力、控制系統(tǒng)、燃?xì)鈭缶⒎辣彰飨到y(tǒng)、防雷防靜電系統(tǒng)。3、組織機構(gòu)：3。1建立工程指揮部由XX區(qū)XX有限責(zé)任公司與XXXX建設(shè)集團共同組成指揮部，協(xié)調(diào)工程進度，監(jiān)督工程質(zhì)量等工作如期完成。3。2人員①安全質(zhì)量組1人②電氣安裝組3人③工藝安裝組4人總計8人4、設(shè)備選型：按照設(shè)計圖紙要求訂購（甲方負(fù)責(zé)）.5、材料購置:按照設(shè)計圖紙和工藝規(guī)范訂購﹙計算機管理、監(jiān)控、普通照明除外﹚。6、施工程序：6.1土建:由甲方實施.6.2工藝：壓縮機就位→干燥器、緩沖罐、回收罐、售氣機就位→高壓管道安裝→中壓管道安裝→射線檢測→耐壓試驗→氣密性試驗→系統(tǒng)吹掃→置換→聯(lián)動試車7、工藝安裝：7。1設(shè)備及工藝管道的安裝檢查及驗收應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行第二章所列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。7.2設(shè)備安裝：設(shè)備資料審查基礎(chǔ)檢查設(shè)備就位設(shè)備找正內(nèi)外觀檢查耐壓試驗氣密性試驗置換處理。7。3焊接工藝：編制焊接工藝焊接材料驗收焊工資格審查焊前準(zhǔn)備坡口處理焊接焊后處理X射線探傷。7.4管道安裝：管材質(zhì)量審查下料加工坡口對焊X射線檢查管道吹掃耐壓試驗氣密性試驗置換處理7.5管道安裝(附件7.6)7。6閥門檢驗方案(附件7.7)7。7管道焊接工藝方案(附件7.8)7。8水壓試驗方案（附件7。9）7.9氣壓試驗方案﹙附件7。10﹚7。10氣密性試驗方案(附件7.11）7。11管道置換方案（附件7.12)8、施工進度安排：根據(jù)實際情況定.9、安全措施：9。1安全措施方案（見附件7.13)10、質(zhì)量保證體系:10。1質(zhì)量檢查組：組長：XXX副組長：XX成員：XXXXXXXXXXXXXX10.2質(zhì)檢組工作程序:全部設(shè)備材料由材料員復(fù)檢合格全部設(shè)備材料由材料員復(fù)檢合格工藝管道外觀檢查合格工藝管道外觀檢查合格電氣設(shè)備外觀檢查合格XXX檢查合格XXXXX檢查合格XX檢查合格附表2.1：主要施工人員一覽表序號姓名姓別年齡職稱工種備注1男27技工資料2男41技工焊工3男42技工管工4男46技工電工5男37技工焊工6男32技工電工7男38技工管工8男50普工附表2.2:主要施工機具、試驗及檢驗設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格臺數(shù)備注1直流弧焊機ZL-40022逆變直流氬弧焊機WSE—16023沖擊電鉆J32-1914電鉆J32-1015型材切割機Y90L-400A16砂輪機S3S2-15017角向磨光機S1MJ—10028手動式壓泵60MPa1試水壓9電動式壓泵3.0MPa7。5KW1試氣壓10空氣壓縮機30Mpa2。8KW1試氣壓11X射線機2005型1焊縫探傷12水循環(huán)真空泵ZK—1001抽真空置換13臥式電焊條保溫筒PR-42附件7.6：管道安裝1、管道安裝前應(yīng)對管道附件進行外觀檢驗：1.1鋼管：1。11制造廠的材質(zhì)證書應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計要求核對規(guī)格、材質(zhì)型號。1.2外觀檢查：無裂紋、縮孔、夾渣、拆迭、重皮等缺陷。1。2。2不超過壁厚負(fù)偏差的銹蝕或缺陷。1.3管道附件：1.3。1彎頭、法蘭逐個對材質(zhì)證書.1。3.2法蘭密封面應(yīng)平整光潔，無毛刺及徑向溝槽無損傷。2、管道采用切割機切割。3、管道切口質(zhì)量:3。1切口表面應(yīng)平整、無裂紋、重皮、毛刺、凸凹、縮口、溶渣、氧化物、鐵屑等。3.2切口端面傾斜偏差不大于管子外徑的1%，且不超過3mm4、彎管制作:4.1小管徑管需要彎管時，采用彎管機冷彎成型，管子彎曲半徑為管徑的5倍。減薄量應(yīng)符合規(guī)范要求。4.2彎管質(zhì)量應(yīng)符合GB50235-97規(guī)定。5、管道安裝：5。1管道、管件閥門內(nèi)部清理干凈，無雜物。5。2按附件7。8進行焊接。5。3安裝時檢查法蘭封面和墊片外觀，不得有影響密封性能的缺陷存在。5。4法蘭連接應(yīng)保持平度和同軸。5。5管道對口時應(yīng)保持平直，墊置牢固，不得強力對口。5。6卸油管道從卸油口到罐區(qū)應(yīng)有坡度0。3％。5.7穿墻管道加裝套管，套管用不燃材料密封。5.8出地面管道加裝套管，套管偏差應(yīng)符合GB50235—97規(guī)定。5.9管道安裝應(yīng)作到橫平豎直。5.10超過允許偏差時,應(yīng)進行局部較直.附件7。7:閥門檢驗方案逐個進行強度試驗。（水壓）1.1試驗壓力為公稱壓力的1.5倍。1。2試驗時間5分鐘。1。3殼體填料無滲漏為合格。安全閥送當(dāng)?shù)劐仚z所檢驗.附件:7。8管道焊接工藝方案1.00概述:本工程焊接任務(wù)是中壓、高壓天然氣管道。1.02管道工藝參數(shù)輸送介質(zhì)：壓縮天然氣。介質(zhì)溫度：—20℃～50℃設(shè)計壓力：中壓1.6Mpa高壓27。5Mpa管道材質(zhì)：中壓20＃鋼高壓Ocr18Ni9管道直徑:中壓φ108×5φ89×4。5φ76×4φ57×4高壓φ10×2φ12×2φ25×4φ22×42.00焊接方法及工具2。01焊接方法:全部設(shè)備材料由材料員復(fù)檢合格工藝管道外觀檢查合格工藝設(shè)備外觀檢查合格電氣設(shè)備、電纜材料材料檢查合工藝管道外觀檢查合格全部設(shè)備材料由材料員復(fù)檢合格工藝管道外觀檢查合格工藝設(shè)備外觀檢查合格電氣設(shè)備、電纜材料材料檢查合工藝管道外觀檢查合格張勝利檢查合格黃選民檢查合格全部設(shè)備材料由材料員復(fù)檢合格工藝管道外觀檢查合格工藝設(shè)備外觀檢查合格電氣設(shè)備、電纜材料材料檢查合工藝管道外觀檢查合格張勝利檢查合格黃選民檢查合格全部設(shè)備材料由材料員復(fù)檢合格工藝管道外觀檢查合格工藝設(shè)備外觀檢查合格電氣設(shè)備、電纜材料材料檢查合工藝管道外觀檢查合格張勝利檢查合格黃選民檢查合格2。02焊接工具：中壓:直流弧焊機ZL-400高壓：直流氬弧焊機、ZL-YH160。3。00對口技術(shù)要求3。01焊接接頭型式及坡口型式3.011對接接頭(兩根同徑管子同中心焊接)（如圖3.011）。3.012T型接頭及坡口型式(兩根管子成T型焊接的接頭）(如圖3。012).3。02對口技術(shù)要求3。021坡口平面傾斜值坡口平面傾斜值，指管子上下坡口根部在同一平面內(nèi)的偏差值。此數(shù)值不得大于1mm3.022工件中心線傾斜值工件中心線傾斜值，指同直徑管子對接時，兩管的中心線重合后是否彎曲。規(guī)定可焊縫中間為對稱,在400mm內(nèi)不得大于13.023坡口表面要求①坡口表面粗糙度Ra12。5μm，但不能是毛坯.②坡口處的氧化渣及飛濺物清理干凈，凹凸不平處修平整.③坡口20mm④坡口每側(cè)表面打磨至呈露出金屬光澤。⑤檢查接頭區(qū)域無裂紋，夾渣和重皮等缺陷，不當(dāng)時即時修正。⑥按規(guī)范和個人技藝對正間隙。4.00焊接規(guī)范選擇電焊條：中壓、焊條高壓、氬弧焊絲4。011型號中壓J422—E4303高壓Hocr21Ni10—3084.012焊條直徑鋼管厚度mm33.5~5鋼管厚度mm2—4焊條直徑mm2.53。2焊絲直徑mm24.02焊接電源極性;直流反極(天然氣管道）4.03焊接電流：焊條直徑mm2。53.2焊絲直徑mm2焊接電流(A)70~9090～130焊絲接電流（A）70—1004.04電弧電壓和焊接速度:弧長控制在1～4mm焊接層次:兩層焊條與焊絲的保管使用4.061焊工施焊前應(yīng)仔細(xì)對焊條和焊絲的牌號認(rèn)真核對,并檢查外觀質(zhì)量。4。062不銹鋼氬弧焊絲不進行烘烤。但表面不得有油污、雜質(zhì)等。4。063焊接時用一根取一根，氬弧焊絲在焊接過程中進行均勻送條。5.00基本操作工藝引?。弘姾敢〔捎门鲎卜?，氬弧焊采用劃躍式,引弧點的選擇如圖5.01.運條5.021運條基本動作如圖5.021。5。022隨著焊條不斷被電弧熔化，為保持一定弧長，就必須使用焊條沿其中心線向下送進（圖5。021中的1)送進的速度要與焊條的熔化速度相等。5.023焊接時焊條還應(yīng)沿著按縫方向移動，用以形成焊縫（圖5。021中的2)。移動速度（即焊接速度）應(yīng)根據(jù)縫尺寸焊條直徑、焊接電流、工件厚薄、接縫裝配情況和焊接位置等來決定。5.024橫向擺動焊條(圖5。021中的3），主要是為了增加焊縫的寬度。如果焊條只作直線移動而無橫向擺動，則焊縫寬度為焊條直徑的1～1。5倍。5。025焊條運條和擺動形式如圖5。025.5.026掌握好焊條角度和運條動作,使溶渣住熔池約2／3左右（圖5.026）,同時使熔渣的前沿與溶池前部中央B點始終處于接縫的中間。焊縫的連接與收尾；焊縫如圖5。031所表示的順序進行焊接,在前段焊縫收尾時,應(yīng)減小焊條與工件夾角，把弧坑里的熔渣向后趕，或者用另一根焊條的夾持端將弧坑中尚未凝固的熔渣迅速扒去，形成一個弧坑，隨后立即在弧坑前引弧,并略微拉長電弧，預(yù)熱連接處，然后引回弧坑。待填滿了弧坑后再向前焊接.換焊條的動作要快，不要使弧坑過分冷卻，在熱狀態(tài)下連接，保持連接處形狀美觀。6.00管道焊接操作工藝6.01水平固定管的焊接6。011焊前要根據(jù)管壁厚度開好V形坡口，組裝時應(yīng)保證管子軸線對正.施焊時由于先焊管子下部，為了補償焊縫收縮造成上部間隙減小，上部坡口間隙比下部應(yīng)稍放大些。定位焊縫的位置如圖6.011所示。6.012根層焊接：沿垂直中心線將管子分成兩半,各進行仰焊→立焊→平焊。為了保證接頭和收尾良好，焊接前一半時，仰焊的起焊點和平焊的終焊點都必須超過中心線約3mm6.013外層焊接:外層焊接（表面焊接），不但要求無不允許的缺陷(如覆蓋、嚴(yán)重咬邊），而且要求焊縫成型美觀（中部較兩側(cè)略高一些，焊波不凹凸，不平處過渡平緩）.操作時采用月牙形的運條法,中部擺動稍慢，兩側(cè)停留較短,擺動到兩側(cè)時，焊條應(yīng)稍傾向母材，使熔合線處填滿。焊縫與管子平滑。6.02垂直固定管的焊接6。021對口和點固焊與水平固定管的要求相同.6。022始焊時，先將鈍邊熔化一個熔孔，以保證根層熔透和控制熔池溫度。由于重力的作用，熔池溶金屬向下淌。此時，可將焊條朝上，并作小的擺動。如圖6.022所示。6.023為了避免操作不當(dāng)而在焊縫根部造成夾渣(電焊）、氣孔等缺陷，焊接時電流可稍大些或壓低電弧，運條速度不宜太快.熔池形狀盡可能控制為斜橢圓形.若熔渣和鐵水混合不清,可將電弧略為拉長向后帶一下，熔渣即被吹向后方與鐵水分離.用直線及小波浪形運條方式來完成表面層的焊接。氬弧焊應(yīng)盡量減少鎢極對焊件的碰撞。避免發(fā)現(xiàn)夾鎢現(xiàn)象。7。00焊接質(zhì)量檢驗7。01焊接質(zhì)量檢查和檢驗項目及數(shù)量(％）質(zhì)量檢查無損探傷水壓試驗氣密性試驗自檢工地質(zhì)檢1001001001001001007.02焊接質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)項目檢驗名稱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量焊縫寬窄差≯3錯口內(nèi)壁齊平外壁≤0。1δ且≯4咬邊無彎折≯200/1弧坑無裂紋無氣孔無夾渣無無損探傷Ⅱ級合格強度試驗水壓試驗無滲透、無變形嚴(yán)密性試驗無泄露電弧電壓23V-29V焊接速度焊工具體掌握8.02施焊方法：操作工藝：按《管道焊接方案》焊接層次：兩層焊接接頭外觀檢查和無損探傷檢查結(jié)果.外觀檢查:成型較好，合格。無損探傷檢查：合格,見《無損探傷報告》。焊接工藝評定結(jié)論;10.01本《管道焊接方案》可行。附件：7。9水壓試驗方案天然氣高壓管道進行水壓試驗；天然氣工藝管道的試驗壓力為設(shè)計壓力27.5Mpa的1。5倍。2、水的溫度不低于5℃，水為潔凈水。3、須有兩個量程相同,并經(jīng)檢驗合格的壓力表,表經(jīng)一樣,且大于等于100mm、精度為1.6級。4、量程為試驗壓力的1.5～2倍。5、試驗充水時，應(yīng)將管道內(nèi)氣體排凈，試驗中應(yīng)使管道外表面的各焊縫連接處保持表面干燥。6、水壓試驗：按照GB50235-8節(jié)6。2.7規(guī)定，升壓應(yīng)緩慢。達(dá)到試驗壓力％50后，停壓15分鐘，確認(rèn)無泄漏,無異常后繼續(xù)升壓，當(dāng)壓力升至試驗壓力的%90后，停壓15分鐘,確認(rèn)無泄露，無異常后繼續(xù)升壓，升壓至試驗壓力，保壓30分鐘，然后將壓力降至設(shè)計壓力進行檢查，確認(rèn)無滲漏,無異常即為合格。7、試驗結(jié)束后，應(yīng)緩慢排水,并用壓縮空氣將管道內(nèi)余液吹干。注：在式壓過程中發(fā)現(xiàn)泄露時，不得帶壓處理。清除缺陷后應(yīng)重新進行試壓。附件7.10氣壓試驗方案由于本工程中壓輸氣管道主要是埋地隱蔽工程,考慮到排水比較困難，故征得建設(shè)方和工程監(jiān)理方的同意，在采取必要安全措施的情況下采用壓縮空氣進行耐壓試驗，這也符合《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50235-97第.1的規(guī)定。本工程中壓管道設(shè)計壓力為1。6MPa，試驗壓力為設(shè)計壓力的1.15倍，試驗壓力為1。84MPa。試驗環(huán)境溫度不得低于5C°,系統(tǒng)兩端應(yīng)各裝一塊在有效期內(nèi)的壓力表，表盤直徑不得小于100㎜,滿刻度值為試驗壓力的1。5-2倍，精度不低于1.6級。試驗前必須對系統(tǒng)用壓縮空氣進行預(yù)試驗，預(yù)試驗壓力宜為0。2MPa。試驗時，應(yīng)逐步緩慢升壓，當(dāng)壓力升至試驗壓力的50％時，如未發(fā)現(xiàn)異常和泄露，繼續(xù)按試驗壓力的10％逐級升壓，每級穩(wěn)壓3分鐘直到試驗壓力。穩(wěn)壓10分鐘將壓力降至設(shè)計壓力，停壓時間應(yīng)根據(jù)查漏工作需要而定。以發(fā)泡劑檢查不泄露為合格。氣壓試驗應(yīng)結(jié)合嚴(yán)密性試驗和吹掃一并進行。注；1.嚴(yán)禁使試驗溫度接近金屬脆性轉(zhuǎn)變溫度。2.試驗時不得敲擊管道，發(fā)現(xiàn)缺陷時應(yīng)泄壓處理，不得帶壓操作。消除缺陷后應(yīng)重新進行試驗.附件7。11氣密性試驗方案1、氣密性試驗應(yīng)在耐壓試驗合格后，在監(jiān)察人員的監(jiān)督下按下述規(guī)定進行氣密性試驗。2、試驗時必須有兩個以上量程相同，精度為1。6級，校驗合格的壓力表，其量程為試驗壓力的1.5～2倍，表盤直徑不小于100mm且管道兩端應(yīng)各安裝一塊壓力表.3、氣密性試驗的氣體用壓縮天然氣，溫度不低于5℃4、氣密試驗壓力：4。1設(shè)備和管道應(yīng)分別進行試驗。4。2設(shè)備試驗壓力按制造廠家的圖紙標(biāo)定的設(shè)計壓力及試驗壓力進行。4。3天然氣中壓管道的設(shè)計壓力為1。6Mpa。高壓管道的設(shè)計壓力為27.5Mpa。4.4氣密試驗，壓力應(yīng)逐級緩升,首先升至試驗壓力的50％，進行檢查，如無泄漏及異常現(xiàn)象，繼續(xù)按試驗壓力的10％逐級升壓，直至氣壓升到試驗壓力，用涂刷肥皂水的方法檢查，如無泄漏,天然氣管道應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場查漏工作而定，以發(fā)泡劑檢驗不泄露為合格。4.5試驗合格后，應(yīng)緩慢泄壓。4.6管道、設(shè)備的安全附件應(yīng)安裝齊全.附件:7.12管道置換方案管道投產(chǎn)前必須對管道內(nèi)的空氣進行置換，這是確保加氣站安全運行重要的一環(huán)，是投產(chǎn)前的一項重要工作。必須認(rèn)真對待，做到萬無一失.本站使用抽真空法置換。1、抽真空前關(guān)閉管道所有閥門，并反復(fù)進行檢查，確保無誤。2、真空泵抽出管道空氣，使管道內(nèi)絕對壓力達(dá)到620mm汞柱。3、抽真空合格后，由天然氣槽車來氣充入壓縮機前管道,通過旁通管進入壓縮機后管道,達(dá)到置換溫度條件下的飽和蒸氣壓以后，開啟安全閥接管上的閥門，閥門加鉛封，方可啟動壓縮機充裝加氣。4、在充氣過程中,要隨時檢查管道、閥門及設(shè)備、接管及附件有無泄漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄漏情況應(yīng)及時排除,不能排除時應(yīng)立即停止置換作業(yè)。5、管道壓力、溫度達(dá)到規(guī)定指標(biāo)后，充氣結(jié)束。6、系統(tǒng)置換充氣結(jié)束后，作好置換投產(chǎn)記錄。附件:7.13安全措施方案經(jīng)研究委派XX同志為安全總負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)安全工作。2、從施工隊進入工地第一天起，集中學(xué)習(xí)有關(guān)安全條例。3、施工區(qū)必須懸掛安全警示牌，安全標(biāo)語。4、高空作業(yè)需系安全帶、戴安全帽。5、使用電氣設(shè)備器具，應(yīng)安裝好接地線，防止觸電。6、設(shè)備管道壓力試驗時,應(yīng)注意封閉工地，防止無關(guān)人員在場區(qū)流動。7、具備充氣條件后，應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)方加氣站安全管理的規(guī)定進行，作好安全防范工作。8、試車時所有使用方操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗，試車時各設(shè)備廠家人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進行設(shè)備調(diào)試，加油加氣站總體驗收應(yīng)由地區(qū)質(zhì)監(jiān)部門派人參加。9、施工及試車中如發(fā)現(xiàn)違反安全事例，安全員有權(quán)制止，經(jīng)批評教育后仍不改正者，安全員有權(quán)停止其工作。中煤能源黑龍江煤化工甲醇吹除氣人工提取煤基天然氣裝置擴建項目工程施工總結(jié)哈爾濱市第四建筑工程公司2021年11月一、工程概況1、工程名稱：中煤能源黑龍江煤化工甲醇吹除氣人工提取煤基天然氣裝置擴建項目（化工站及通江站土建).2、工程地址：哈爾濱市依蘭縣達(dá)連河鎮(zhèn)3、工程結(jié)構(gòu)類型：設(shè)備基礎(chǔ)、管溝為鋼筋混凝土；站房為磚混結(jié)構(gòu)。4、站房建筑面積：為174。49m2，條形基礎(chǔ)，地上一層，檐高3.7m。5、占地面積：m26、建設(shè)單位：中煤能源黑龍江煤化工7、設(shè)計單位：陜西省燃?xì)庠O(shè)計院8、監(jiān)理單位:天津辰達(dá)工程監(jiān)理9、總包單位：成都賽普瑞興科技10、分包單位：哈爾濱市第四建筑工程公司11、工程介紹1）、化工廠區(qū)土建工程項目：（1）、設(shè)備基礎(chǔ)及地溝：設(shè)備基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基底采用級配砂石換土處理，C15混凝土墊層100mm厚，設(shè)備基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號C30，預(yù)留地腳螺栓孔，二次灌漿采用C35細(xì)石混凝土，共計一十四個。地溝為素混凝土及部分紅磚砌筑地溝，基底采用級配砂石換土處理，100mm厚C15混凝土墊層,地溝側(cè)壁為C25混凝土壁,上蓋鋼筋混凝土蓋板，過車處厚度180mm、不過車處厚度80mm，設(shè)備基礎(chǔ)及地溝是安裝輸送煤基天然氣用設(shè)備及鋪設(shè)管線用。（2）、加氣罩棚：獨立基礎(chǔ)、框架柱子結(jié)構(gòu)，上面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（另由專業(yè)公司制安）獨立基礎(chǔ)基底采用級配砂石換土處理，C15混凝土墊層100mm厚,鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，標(biāo)號C30，kz截面尺寸700*700高度±0.00以上為5.5m,混凝土標(biāo)號C30，柱頂安裝預(yù)埋鐵件。(3）、加氣島:單立柱型加氣島四個、無立柱型加氣島一個，均為200mm厚混凝土結(jié)構(gòu),周邊設(shè)置防撞欄桿。（4）、車行場地及道路:基底碾壓夯實后上面做300mm厚砂礫石基層，分層碾壓密實，基層上為260厚混凝土路面，隨打隨抹光、壓槽，施工位置為新建加氣罩棚處及周邊和設(shè)備基礎(chǔ)外圍道路，面積合計2142m2。（5)、人行場地：基底碾壓夯實后上面做150mm厚砂礫石基層，分層碾壓密實,基層上為100厚混凝土路面，隨打隨抹光，施工位置為新建設(shè)備基礎(chǔ)周邊，面積合計220m2。（6）、鋪砌場地：人行步道板、路緣石均為C25混凝土塊，步道板基底碾壓夯實后上面做100mm厚砂礫石基層,基層上攤鋪20厚1：3干硬性水泥砂漿結(jié)合層，鋪砌250*250*50混凝土方磚,面積為360m2；路緣石為C15混凝土包裹砌安,水泥砂漿勾縫，工程量為240延長米。2）通江站土建工程項目（1）、設(shè)備基礎(chǔ)及地溝：a加氣柱Z—201及加氣機X-201～206基礎(chǔ)為磚基礎(chǔ)，基底采用級配砂石換土處理1100mm厚，四邊按照混凝土墊層邊緣外放400mm,級配砂石上面為C15混凝土墊層100mm厚，磚基礎(chǔ)四周墻壁厚240mm,MU10實心紅磚、M7.5水泥砂漿砌筑，基礎(chǔ)頂面為C25素混凝土壓頂預(yù)埋[12.6槽鋼底座;b閥門井為鋼筋混凝土底板，上采用MU10實心紅磚、M7.5水泥砂漿砌筑370mm厚紅磚井壁，內(nèi)抹1:2防水砂漿，頂蓋為成品玻璃鋼滑道弧形井蓋，基礎(chǔ)埋深—2。9m，基底C15混凝土墊層100厚，底板厚度300mm主筋Ф10＠150、分布筋Ф8＠200；c放散管基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，第一步1200*1200*500高、第二步600＊600*800高,基底采用級配砂石換土處理1000mm厚，四邊按照混凝土墊層邊緣外放400mm,級配砂石上面為C15混凝土墊層100mm厚,獨立基礎(chǔ)底板筋雙向Ф12＠150,柱子主筋Ф10＠150、箍筋Ф8＠100,混凝土標(biāo)號C30,柱頂安放450*450＊30鋼板埋件，基礎(chǔ)開挖深度—2.20m；d鋼管護欄采用DN50、DN20焊接，高度1200mm，基礎(chǔ)為400＊400*500高的C25素混凝土，基底采用級配砂石換土處理500mm厚，四邊按照混凝土墊層邊緣外放300mm，級配砂石上面為C15混凝土墊層100mm厚,基頂安放120*120＊8厚鋼板埋件，基礎(chǔ)開挖深度-1.10m；e管溝為素混凝土及部分紅磚砌筑地溝，基底采用級配砂石換土處理，100mm厚C15混凝土墊層,地溝側(cè)壁為C25混凝土壁,上蓋鋼筋混凝土蓋板，蓋板混凝土標(biāo)號C30,過車處厚度180mm、不過車處厚度80mm.（2）、站房：磚混結(jié)構(gòu),軸線尺寸20500＊8000,檐口高度3.3m，為控制室、營業(yè)室及辦公室綜合用房;基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，混凝土標(biāo)號C30，上面磚基礎(chǔ)為MU10粘土磚、M10水泥砂漿砌筑，基礎(chǔ)墊層底采用級配砂石換土處理，C15混凝土墊層100mm厚,構(gòu)造柱、圈梁混凝土標(biāo)號為C30，±0.00以上墻體采用MU7。5粘土磚、M7。5混合砂漿砌筑,屋面板為鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，混凝土標(biāo)號C30，屋面保溫為擠塑聚苯板100厚，屋面防水為4厚SBS改性瀝青防水卷材一道。（3）、加氣島:六個加氣機下面的加氣島，長度4m、寬度1.5m，兩端為半徑750mm圓弧，均為200mm厚混凝土結(jié)構(gòu)，頂面鋪設(shè)100*100廣場磚,島周邊設(shè)置防撞欄桿.（4)、車行場地及道路：基底碾壓夯實后上面做300mm厚砂礫石基層，分層碾壓密實，基層上為260厚混凝土路面,混凝土標(biāo)號C30，隨打隨抹光、壓槽，面積約為2000m2.（5）、鋪砌場地：人行步道板、路緣石均為C25混凝土塊,步道板基底碾壓夯實后上面做100mm厚砂礫石基層，基層上攤鋪20厚1：3干硬性水泥砂漿結(jié)合層,鋪砌250＊250＊50混凝土方磚,工程量約為130m2；路緣石為C15混凝土包裹砌安，水泥砂漿勾縫,工程量約為190延長米。二、施工主要依據(jù)1、施工圖紙:CNG加氣站(化工廠區(qū)）施工圖(工程編號：CNG11-005/01)CNG加氣站（通江路）施工圖(工程編號：CNG11-005/03）2、設(shè)計更改通知單：SPRX/JL04-20213、依據(jù)目前國家對建設(shè)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、降低噪聲、保護環(huán)境等一系列的具體要求，依照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《黑龍江省建筑工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》DB23、《黑龍江省建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》及根據(jù)政府建設(shè)行政主管部門制定的現(xiàn)行工程有關(guān)配套文件。本工程所采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下1）、建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/721－2003）2）、地下防水工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/724－2003）3）、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/716－2003）4）、砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/717－2003）5）、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/714－2003）6）、屋面工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/722－2003）7）、建筑地面工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/718－2003）8)、建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/712－2003)9）、建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/1206－2021)10)、建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/713－2003)11)、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（DB23/723－2003）12)、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DB23/711－2003)13）、強制性標(biāo)準(zhǔn)(房屋建筑部分)14）、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79－91）15）、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-—2021）16）、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46--2005）17）、建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程（JGJ80－91）18）、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130--2001）19）、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33－2001)20）、建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程21）、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程22)、黑龍江省建筑業(yè)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)（DB23/029-2003）23）、黑龍江省施工安全企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)（DB23/072-2003)24）、黑龍江省建筑安全技術(shù)操作規(guī)程(DB23/071—2007）25）、黑龍江省建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實施標(biāo)準(zhǔn)（DB23/1318—2021）26）、建筑施工安全檢查評分辦法（JGJ59－99）三、工程施工情況1、人員組織情況：總包單位項目經(jīng)理：余建明，技術(shù)負(fù)責(zé)人：專業(yè)負(fù)責(zé)人：執(zhí)業(yè)證書編號:2、專業(yè)分包情況：土建分包單位：哈爾濱市第四建筑工程公司，營業(yè)執(zhí)照號碼：2301021000725（1——6/4，安全生產(chǎn)許可證號碼：(黑）JZ安許證字｛2005}000194-01，項目經(jīng)理：葉順證書編號：黑223000003724,技術(shù)負(fù)責(zé)人:戴子英證書編號：黑045102102577。特殊工種(電焊工、架子工)均持證上崗,持證率100％。3、工程施工過程：中煤龍化CNG加氣站工程,是中煤集團公司重點項目，總投資約為萬元。化工站由新建露天設(shè)備區(qū)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加氣罩棚、管溝、閥門井及箱式變壓器等工程組成。新建工程土建采用鋼筋砼，基礎(chǔ)、主體驗收一次通過。加快了施工進度,保證施工質(zhì)量，土建施工采取化工站與通江站穿插施工,中間設(shè)備安裝時土建積極配合,在土建施工與設(shè)備安裝不能同時進行時，該停工時無條件停工待命，時常有間歇時候，有工作面時，土建施工單位晝夜24小時不間斷施工，給施工單位造成了很大的施工難度，但是為了確保生產(chǎn)的情況下保質(zhì)保量完成任務(wù)，土建施工隊伍還是堅持不懈配合安裝隊伍做到最后，圓滿完成施工任務(wù)。過程：工程于2021年5月15日進行化工廠站區(qū)圖紙會審，2021年5月18日化工站驗線，5月21日正式開工，進行基槽、管溝、基坑土方開挖;2021年6月21日進行通江站區(qū)圖紙會審,2021年7月1日通江站驗線，7月7日正式開工,進行管溝、基坑、基槽土方開挖，2021年7月中旬設(shè)備安裝工作面交接，開始穿插進行設(shè)備安裝工作，到2021年月日化工站區(qū)投入使用，開始為燃?xì)廛囕v加氣，10月25日兩個站區(qū)全部竣工交付使用。4、分部工程劃分:按照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》劃分1）化工站區(qū):(1）、罩棚分為地基基礎(chǔ)分部、主體結(jié)構(gòu)分部兩個分部，地基基礎(chǔ)分部細(xì)分為土方子分部、地基子分部、砼結(jié)構(gòu)子分部，主體結(jié)構(gòu)分部細(xì)分為砼結(jié)構(gòu)子分部；(2)、設(shè)備基礎(chǔ)只有地基基礎(chǔ)分部，細(xì)分為土方子分部、地基子分部、砼結(jié)構(gòu)子分部；2）通江站區(qū):（1）、罩棚、加氣機分為地基基礎(chǔ)分部,地基基礎(chǔ)分部細(xì)分為土方子分部、地基子分部、砼結(jié)構(gòu)子分部、砌體子分部；（2）、站房分為地基基礎(chǔ)分部、主體結(jié)構(gòu)分部、建筑裝飾裝修分部、屋面分部、建筑給排水及采暖分部、建筑電氣分部六個分部。地基基礎(chǔ)分部細(xì)分為土方子分部、地基子分部、砼結(jié)構(gòu)子分部、砌體基礎(chǔ)子分部；主體結(jié)構(gòu)分部細(xì)分為砼結(jié)構(gòu)子分部、砌體結(jié)構(gòu)子分部；建筑裝飾裝修分部細(xì)分為建筑地面子分部、抹灰工程子分部、門窗工程子分部、飾面磚工程子分部、涂飾工程子分部；屋面分部只有卷材防水屋面子分部;建筑給排水及采暖分部細(xì)分為室內(nèi)給水系統(tǒng)子分部、室內(nèi)排水系統(tǒng)子分部、衛(wèi)生器具安裝子分部、室外給水管網(wǎng)子分部、室外排水管網(wǎng)子分部；建筑電氣分部細(xì)分為電器照明安裝子分部、防雷及接地安裝子分部;（3）、長輸氣管線分為地基基礎(chǔ)分部,地基基礎(chǔ)分部細(xì)分為土方子分部、砼結(jié)構(gòu)子分部；5、施工情況我項目部嚴(yán)格按照施工合同、設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、設(shè)計變更進行施工，在施工過程中對業(yè)主、勘察、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、安監(jiān)等單位提出的問題虛心接受,并及時認(rèn)真整改到位，我項目部主要從以下幾個方面來把好關(guān)：1）、經(jīng)常召開工地會議,教育管理人員和施工人員，牢固樹立“安全第一、質(zhì)量第一”的思想，努力提高職工的質(zhì)量意識，制定嚴(yán)格的獎罰制度,項目經(jīng)理、施工員等管理人員堅守工地，掌握工程質(zhì)量動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。2）、認(rèn)真做好施工組織設(shè)計和施工方案，在工程的施工過程中及時調(diào)整和加強,使工程按計劃、按要求順利進行。3）、嚴(yán)格把好材料關(guān)，首先對進場材料，檢查是否有生產(chǎn)合格證,無合格證的一律不予進場，再會同監(jiān)理、建設(shè)代表現(xiàn)場取樣送檢，試驗后再投入使用，對不合格的堅決清除出施工現(xiàn)場，堅持做到材料先試驗,后使用的原則。4)、嚴(yán)格把好工程程序關(guān)，施工程序的控制是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,每一道工序的完成,我們都進行自檢，再請監(jiān)理、建設(shè)代表,現(xiàn)場驗收合格后，再進行下道工程的施工，對于比較重要的部位和關(guān)鍵工序，還邀請質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等單位進行驗收。對施工過程中違規(guī)、違章行為及質(zhì)量通病立即進行整改.工程質(zhì)量保證資料齊全,分部分項評定嚴(yán)格.5）項目管理（1）建立組織項目經(jīng)理部，項目部設(shè)立生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、質(zhì)量、經(jīng)營等部門，以項目管理為核心，制定一系列切實可行的、操作性強規(guī)章制度、實施細(xì)則，真正做到“凡是有章可循、凡是有據(jù)可查、凡是有人監(jiān)督、凡是有人負(fù)責(zé)”。認(rèn)真協(xié)調(diào)周邊單位和當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的關(guān)系，保證施工快捷、有效的進行。(2）深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖和使用部門要求，制定科學(xué)合理的施工方案，采取操作性強的施工措施。(3）通過科學(xué)的進度規(guī)劃和有效的控制、調(diào)整，確保工程的按期施工。（4）通過協(xié)調(diào)設(shè)計、監(jiān)理、采用先進科學(xué)技術(shù)、工程施工內(nèi)部一定范圍承包的合同文件、控制變更、實施有效的控制項目投資。（5）以項目部管理、工程監(jiān)理、合同管理作為工程質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,以制度建設(shè)做為抓好工程質(zhì)量的根本保證，建立層層負(fù)責(zé)制的質(zhì)量責(zé)任制,實行自檢、互檢、交接檢制度形成全過程、全方位質(zhì)量保證體系。（6）通過文檔資料的制度化、規(guī)范化來保障各項工作的規(guī)范化統(tǒng)一管理，明確流程，確保信息渠道暢通.6）施工技術(shù)措施根據(jù)施工圖設(shè)計、業(yè)主要求、合同約定內(nèi)容和國家規(guī)范、規(guī)章，指定科學(xué)合理的施工方案，采取有針對性的措施，采用先進的管理方法和手段等，使各個專業(yè)、管理部門形成有機配合，充分利用是現(xiàn)場的時間與空間,達(dá)到各個單位工程最大限度交叉作業(yè),優(yōu)質(zhì)高效、快速的保證施工進度。7）項目進度控制（1）根據(jù)合同確定的開工日期，總工期和竣工日期確定施工進度目標(biāo)，明確計劃開工日期、計劃總工期和計劃竣工日期，并確定項目分期分批的開工、竣工日期。（2）編制施工進度計劃。施工進度計劃根據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時間、勞動力計劃、材料計劃、設(shè)備進場計劃以及其他保證性計劃等因素進行確定。（3)實施施工進度計劃，當(dāng)出現(xiàn)進度偏差時，及時進行調(diào)整，并且制定糾偏措施，必要時根據(jù)實際情況進行調(diào)整。（4)為了保證加氣站按期投入使用，所有各專業(yè)施工隊伍起早貪黑、加班加點,保質(zhì)保量完成任務(wù)。8）項目質(zhì)量控制（1）嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和總承包公司質(zhì)量管理體系控制文件的要求進行工程質(zhì)量控制。（2）堅持“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”和“控制施工供需、建造業(yè)主滿意工程"的質(zhì)量方針，采取事前控制、事中控制和事后糾偏的措施進行質(zhì)量控制。（3)在整個項目施工過程中，基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、建筑裝修裝飾工程、屋面工程、建筑給排水工程，設(shè)備安裝工程以及電氣安裝工程，在施工過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故，均為合格。9）項目安全控制（1)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和我單位職業(yè)健康安全管理體系控制文件的要求進行安全控制.（2）堅持“安全第一、預(yù)防為主"的方針，項目部建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全管理人員控制管理到位,確保項目安全目標(biāo)實現(xiàn).（3）項目部根據(jù)工程特點、施工方法、施工程序、安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,采取可靠的技術(shù)措施，對施工中不安全因素進行控制，保證施工安全.（4）在施工過程中未發(fā)生各種人身事故和非人身傷害事故.6、原材料及檢測情況原材料進場檢測均按要求分批取樣送檢1）、鋼材:Ⅰ級鋼材φ6.5使用了通化鋼鐵股份生產(chǎn)的線材、φ8使用了西林鋼鐵集團生產(chǎn)的線材、φ10使用了烏蘭浩特鋼鐵有限責(zé)任公司生產(chǎn)的線材，Ⅱ級鋼材Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ22均采用了西林鋼鐵集團生產(chǎn)的鋼材，并會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場分批見證取樣送檢，均檢測合格。2）、水泥：使用了黑龍江省賓州水泥生產(chǎn)的P042.5級普通水泥，經(jīng)監(jiān)理隨機抽樣分批見證送檢，均檢測合格。3)、紅磚：使用了依蘭磚廠機磚，隨機取樣分批送檢，均檢測合格。4）、砂石:松花江江砂、清河碎石，各見證送檢2組，符合要求。5）、砼試配：C15、C30、C35各試配1組。6)、砂漿試配:水泥砂漿M10送檢1組,混合砂漿M7.5送檢1組。7）、砼試塊:分部位見證取樣送檢，均檢測評定合格。8）、砂漿試塊:分部位見證取樣送檢，均檢測評定合格。9)、SBS防水卷材見證取樣送檢試驗合格。10）、大角檢測，沉降觀測、垂直度檢查均符合要求.11）、屋面、衛(wèi)生間均會同甲方代表、監(jiān)理代表進行潑水、蓄水試驗，均無滲漏現(xiàn)象。12）、對房間凈高，凈寬進行抽檢測量均在允許偏差范圍之內(nèi)。13）、觀感質(zhì)量會同監(jiān)理、甲方等部門進行現(xiàn)場檢查均符合要求。14）、水電通水、通電檢測均符合要求。7、自評意見我單位在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、國家現(xiàn)行規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集精心組織，精心施工，強化質(zhì)量、安全意識，規(guī)范質(zhì)量檢查制度，加大檢查力度，在施工過程中始終使每一個環(huán)節(jié)都處在可控狀態(tài)，得到了建設(shè)單位及監(jiān)理單位的充分肯定。現(xiàn)我單位已經(jīng)基本完成了本工程設(shè)計圖紙及合同約定的全部工程內(nèi)容，無甩項，已形成使用功能,質(zhì)量控制資料，質(zhì)量驗收資料及其他技術(shù)資料基本齊全有效。在施工過程中出現(xiàn)的問題均已處理、整改完畢，現(xiàn)場檢查未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性能和使用功能隱患，工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求，