提高邊檢服務(wù)水平工作心得體會集（四）

提高邊檢服務(wù)水平工作心得體會集（四）固?化服務(wù)定式?擦亮服務(wù)?品牌強力推?進提高邊檢?服務(wù)水平工?作——日?照邊檢站提?高邊檢服務(wù)?水平交流發(fā)?言材料日?照邊防檢查?站組建于_?__年，編?制___人?，實有__?_人，其中?在職干部_?__人，戰(zhàn)?士___人?，設(shè)___?個執(zhí)勤業(yè)務(wù)?科、___?個監(jiān)護中隊?、___個?甲級檢查艇?等___個?一線執(zhí)勤單?位，擔(dān)負著?日照港東、?西、北__?_個港區(qū)_?__個泊位?的邊檢執(zhí)勤?任務(wù)，__?_年起承擔(dān)?日照至__?_平澤客貨?班輪的旅客?檢查任務(wù)。?日照港吞吐?量___年?突破___?億噸，__?_年完成_?__億噸，?位居全國沿?海港口第九?位。開展?提高邊檢服?務(wù)水平工作?以來，我們?堅持以科學(xué)?發(fā)展觀為指?導(dǎo)，按照部?局、總__?_關(guān)于邊檢?業(yè)務(wù)工作的?統(tǒng)一部署，?認真貫徹“?一個中心，?兩個堅持”?這一新時期?邊檢工作的?指導(dǎo)思想，?努力打造邊?檢服務(wù)品牌?，創(chuàng)新勤務(wù)?運行機制，?提高口岸防?控能力，在?服務(wù)、執(zhí)勤?、管控等方?面形成了符?合海港特點?的邊檢工作?“定式”，?提高邊檢服?務(wù)水平工作?實現(xiàn)了新突?破，服務(wù)發(fā)?展和維護穩(wěn)?定的能力全?面提高?，F(xiàn)?將主要工作?開展情況匯?報如下：服?務(wù)制度、服?務(wù)創(chuàng)新、?一、突出中?心工作，打?造服務(wù)品牌?，培育高水?平養(yǎng)成和定?式。我們?緊緊圍繞服?務(wù)這一中心?，立足海港?邊檢工作這?一實際，堅?持打基礎(chǔ)與?謀長遠并重?，積極開展?服務(wù)創(chuàng)新，?逐步形成了?以邊檢服務(wù)?品牌為龍頭?，以服務(wù)定?式為主體，?以化服務(wù)養(yǎng)?成為保障的?提高邊檢服?務(wù)水平工作?新格局。?（一）強化?邊檢服務(wù)品?牌意識。服?務(wù)品牌是一?個行業(yè)服務(wù)?水平高度發(fā)?展的標(biāo)志。?樹立邊檢服?務(wù)品牌是保?證提高邊檢?服務(wù)水平工?作可持續(xù)發(fā)?展的基本要?求?；谶@?一認識，我?們高度重視?樹立邊檢服?務(wù)品牌工作?，在廣泛聽?取官兵意見?和服務(wù)對象?訴求的基礎(chǔ)?上，經(jīng)過認?真提煉，提?出了打造“?陽光邊檢，?溫馨快捷”?的邊檢服務(wù)?品牌的構(gòu)想?，并在官兵?中全面開展?了品牌意識?教育，使每?一名官兵都?充分認識樹?立邊檢服務(wù)?品牌的重要?意義。同時?，采取召開?新聞發(fā)布會?等形式，利?用駐地媒體?向社會進行?品牌宣傳和?推廣。邊檢?服務(wù)品牌的?提出，有效?地統(tǒng)一了官?兵對提高邊?檢服務(wù)水平?工作的認識?，提高了服?務(wù)對象對邊?檢服務(wù)工作?的認同感，?在深入推進?提高邊檢服?務(wù)水平工作?中起到了龍?頭作用。?（二）固化?服務(wù)方法，?形成服務(wù)定?式。在提高?邊檢服務(wù)水?平工作中，?我們適應(yīng)服?務(wù)對象的新?期待和新要?求，大力開?展服務(wù)創(chuàng)新?，形成了一?大批行之有?效而又深得?服務(wù)對象歡?迎的服務(wù)方?法。為將這?些好的服務(wù)?方法長期堅?持下去，我?們___人?員對其進行?了全面整理?，制定了《?日照邊檢站?出入境邊防?檢查服務(wù)定?式》，印發(fā)?每名檢查員??！抖ㄊ健?由總則、服?務(wù)崗位、服?務(wù)制度、服?務(wù)保障等_?__個部分?組成，涵蓋?了所有執(zhí)勤?崗位和勤務(wù)?環(huán)節(jié)，明確?規(guī)定了各崗?位的職責(zé)、?服務(wù)要求和?常1遇問題?的處理?！?定式》還對?各項創(chuàng)新成?果進行總結(jié)?，歸納出了?“親情服務(wù)?“五字訣”?、大型旅游?團檢查法、?流動服務(wù)車?、移動服務(wù)?窗口、邊檢?群和便民服?務(wù)博客、“?四零”服務(wù)?”等___?余項創(chuàng)新服?務(wù)法和預(yù)約?服務(wù)、回訪?服務(wù)、手續(xù)?回執(zhí)、首問?負責(zé)、警務(wù)?公開、證件?手續(xù)限時辦?結(jié)等___?項服務(wù)制度??！抖ㄊ健?的制定和推?廣有效地規(guī)?范了一線執(zhí)?勤人員的服?務(wù)行為，為?做到“讓每?一名服務(wù)對?象在任何時?間、任何崗?位都能得到?同樣優(yōu)質(zhì)高?效的服務(wù)”?提供了保證?。（三）?強化服務(wù)養(yǎng)?成。一是加?強教育培訓(xùn)?。制定培訓(xùn)?計劃，以“?業(yè)務(wù)全員化?、崗位專業(yè)?化、服務(wù)精?細化”活動?為載體，全?面開展業(yè)務(wù)?知識、服務(wù)?禮儀、服務(wù)?技能培訓(xùn)，?努力提高檢?查員綜合素?質(zhì)。二是積?極開展?fàn)幭?創(chuàng)優(yōu)活動。?與青島邊檢?站簽定了“?互比互學(xué)活?動協(xié)議書”?，開展了結(jié)?對競賽活動?，定期交流?工作經(jīng)驗與?體會，同學(xué)?習(xí)（范本）?，同提高。?在全站開展?“三比三看?”競賽活動?，即比服務(wù)?態(tài)度，看職?業(yè)語言、儀?表舉止；比?服務(wù)熱情，?看精神狀態(tài)?和思想境界?；比服務(wù)質(zhì)?量，看服務(wù)?對象的滿意?度）。定期?評選“文明?服務(wù)示范科?（隊）”和?“文明服務(wù)?標(biāo)兵”，頒?發(fā)流動紅旗?和證書，對?服務(wù)質(zhì)量排?名靠后的科?隊負責(zé)人和?檢查員，實?行誡免談話?和離崗培訓(xùn)?。三是加強?監(jiān)督。制定?了《督察工?作實施辦法?》、《法制?工作規(guī)范化?標(biāo)準(zhǔn)》和《?執(zhí)法質(zhì)量考?核評議實施?辦法》等監(jiān)?督制度，成?立了專兼職?督察___?，進行不定?時、全方位?的監(jiān)督，公?開三級投訴?電話、網(wǎng)絡(luò)?投訴___?地址、投訴?信件郵寄地?址等，__?_小時受理?服務(wù)對象投?訴，建立起?了警務(wù)公開?、走訪調(diào)查?、征求意見?、特邀監(jiān)督?員、警務(wù)評?議、視頻監(jiān)?控六位一體?的服務(wù)監(jiān)督?體系，實現(xiàn)?了零有效投?訴。（四?）服務(wù)效果?顯著。通過?扎實的工作?和不懈的努?力，服務(wù)質(zhì)?量、服務(wù)效?率和服務(wù)態(tài)?度顯著改善?，得到了社?會各界的廣?泛好評。目?前所有旅客?的候檢時間?一般均不超?過___分?鐘，___?%以上的旅?客候檢時間?不超過__?_分鐘，單?警驗放速度?明顯提高，?正常情況下?驗放一旅客?不超過__?_秒，正常?情況下辦理?船舶手續(xù)不?超過___?分鐘、船員?手續(xù)不超過?___分鐘?、證件辦理?不超過__?_分鐘/份?。執(zhí)勤現(xiàn)場?始終保持秩?序良好，年?內(nèi)未發(fā)生任?何執(zhí)勤事故?、執(zhí)勤差錯?和有效投訴?，未發(fā)生因?勤務(wù)___?不當(dāng)而影響?船舶、旅客?出入境的問?題，保證了?航班的準(zhǔn)點?率。旅客、?服務(wù)對象滿?意率達到了?___%以?上，被省口?岸辦、省精?神文明辦公?室等單位評?為共建文明?口岸先進單?位，一個執(zhí)?勤業(yè)務(wù)科被?共青團__?_省委、省?公安廳新命?名為___?“青年文明?號”。__?_余家單位?和個人送來?了感謝信和?錦旗。日照?市委書記、?市長等市委?市政府的主?要領(lǐng)導(dǎo)同志?，先后__?_次對我站?提高服務(wù)水?平工作作出?批示，給予?充分肯定。?___年，?在日照市“?萬人評行風(fēng)?”活動中，?我站在執(zhí)法?部門中總滿?意度排名第?一；在口岸?環(huán)境社會監(jiān)?督測評工作?中，我站均?被評為“非?常滿意單位?”。___?月___日?，日照市委?副書記、市?長趙效為在?我站上報的?《___日?照邊檢站創(chuàng)?新服務(wù)舉措?全力服務(wù)全?市經(jīng)濟社會?發(fā)展的報告?》上做出重?要批示：日?照邊檢站在?過去的一年?主動應(yīng)對形?勢2變化，?克服困難，?強化服務(wù)，?大膽創(chuàng)新，?工作卓有成?效，為港口?經(jīng)濟發(fā)展和?口岸安全穩(wěn)?定做出積極?貢獻，特向?全體干警表?示敬意。望?在___年?進一步加大?力度，深入?貫徹落實科?學(xué)發(fā)展觀，?按照所提出?的“四個一?”的目標(biāo)，?采取切實可?行的措施狠?抓落實，以?堅定的信心?，突出主動?、創(chuàng)新、務(wù)?實，圍繞服?務(wù)、效率、?安全，全面?做好工作，?力爭成為一?面鮮艷的旗?幟，為全市?經(jīng)濟社會發(fā)?展做出新貢?獻。二、?注重通關(guān)效?率，創(chuàng)新執(zhí)?勤模式，提?高執(zhí)勤規(guī)范?化水平（?一）改革監(jiān)?護勤務(wù)制度?，建立新型?監(jiān)護勤務(wù)制?度___?年以來，我?們大膽進行?勤務(wù)制度改?革。建立起?了閉路電視?監(jiān)控、港區(qū)?巡查、警區(qū)?執(zhí)勤、快速?處警、船方?企業(yè)自管、?錨地巡邏六?位一體的新?型監(jiān)護執(zhí)勤?模式。__?_年，在日?照港區(qū)取消?了梯口監(jiān)護?，推行新型?監(jiān)護勤務(wù)制?度。同年_?__月，總?隊在日照召?開現(xiàn)場會，?在全省推廣?我站的改革?經(jīng)驗。__?_年，建成?了覆蓋全港?碼頭的閉路?電視監(jiān)控系?統(tǒng)，新型監(jiān)?護勤務(wù)制度?在全港推開?。一是合?理調(diào)配執(zhí)勤?警力。適應(yīng)?新型監(jiān)護勤?務(wù)制度的需?要和日照港?區(qū)面積迅速?擴大的實際?，按照“三?個第一”的?原則，我們?對基層科室?職能進行了?合理調(diào)整。?將登輪管理?科的職能整?合到檢查科?，將原登輪?管理科轉(zhuǎn)變?為巡查科二?科，負責(zé)東?港區(qū)；巡查?一科負責(zé)西?港區(qū)。兩個?巡查科人員?全部下沉一?線。按照原?來的巡查模?式，由于東?港區(qū)與西港?區(qū)相距兩公?里，兩個港?區(qū)面積又很?大，巡查一?遍至少得兩?個小時。實?行新的巡查?模式后，各?巡查科就駐?在港區(qū)，巡?查極為方便?，一旦碼頭?出現(xiàn)問題，?巡查車幾分?鐘內(nèi)就可以?趕到，真正?做到了快速?出警。去年?___月_?__日，我?執(zhí)勤人員通?過視頻監(jiān)控?系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，?在西港區(qū)，?從來自疫區(qū)?臺灣的一艘?外籍船舶上?，一名船員?用報紙包著?大宗物品，?下船后登上?在碼頭等候?的出租車，?迅速離去。?巡查人員得?到通報后，?迅速出動，?及時將出租?車堵在港區(qū)?，查獲了一?起非法偷運?信鴿事件。?巡查人員從?接到通報到?查獲信鴿，?用時不到五?分鐘。二?是實行“科?隊合一”執(zhí)?勤模式。我?站有兩個監(jiān)?護中隊，分?別駐守東、?西兩港區(qū)。?巡查科下沉?一線后，為?了克服巡查?科、中隊各?自執(zhí)勤、互?不隸屬的的?不便，我們?建立了“科?隊合一”的?執(zhí)勤模式。?就是巡查一?科與監(jiān)護二?中隊、巡查?二科與監(jiān)護?一中隊實行?聯(lián)合執(zhí)勤。?這樣就有效?充實了一線?監(jiān)護執(zhí)勤警?力，緩解了?巡查科、中?隊各自的執(zhí)?勤壓力。經(jīng)?過___年?多的探索和?實踐，新型?監(jiān)護執(zhí)勤模?式日趨成熟?，實現(xiàn)了警?力使用效率?的最大化，?提高了港區(qū)?見警率，從?根本上解決?了制約港口?生產(chǎn)的警力?不足的問題?，解放了港?口生產(chǎn)力。?目前，我們?的警力與_?__年相比?基本沒有增?加，但我們?的任務(wù)量卻?增加了近一?倍。三是?實行邊檢視?頻監(jiān)控執(zhí)勤?模式。我們?加大科技強?警步伐，_?__了覆蓋?日照港東、?西港區(qū)的閉?路電視監(jiān)控?系統(tǒng)，自主?研發(fā)了在港?船舶動態(tài)（?范本）信息?系統(tǒng)。投資?___余萬?元，投放探?頭___個?，新建__?_個新式執(zhí)?勤崗廳。建?設(shè)了監(jiān)護一?中隊、二中?隊分3控點?。目前，共?投入使用的?監(jiān)控探頭_?__個，其?中東港區(qū)_?__個，西?港區(qū)___?個，旅檢現(xiàn)?場___個?，營區(qū)__?_個，與部?局聯(lián)通__?_個。平均?每個探頭輻?射面積為_?__平方公?里，___?小時360?度旋轉(zhuǎn)，基?本實現(xiàn)了日?照港區(qū)所有?泊位、重點?部位的無縫?隙覆蓋。監(jiān)?控系統(tǒng)在我?站執(zhí)勤工作?中發(fā)揮了不?可替代的作?用。___?月___日?上午___?時___分?許，我站值?班人員通過?視頻監(jiān)控系?統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，停?靠在西港區(qū)?西四泊位的?柬埔寨籍“?港灣”輪上?，一名船員?突然倒地，?恰巧該船員?所在位置比?較偏遠，船?上其他人員?并沒有發(fā)現(xiàn)?。值班人員?迅速將這一?情況上報，?巡查人員火?速趕往事發(fā)?船舶，并在?第一時間聯(lián)?系120趕?往事發(fā)地。?___時_?__分，我?站執(zhí)勤人員?協(xié)助120?急救人員緊?急將該船員?送往醫(yī)院進?行搶救。?（二）進行?科技創(chuàng)新，?推行船舶檢?查方式的改?革為滿足?錨地待檢船?舶和出入境?特種船只的?邊防檢查需?要，縮減船?舶在港滯留?時間，我站?于___月?___日全?面開通出入?境邊防檢查?無線驗放系?統(tǒng)。該系統(tǒng)?通過在本地?部署的一臺?算法服務(wù)器?和經(jīng)過公安?部認證的無?線終端加密?卡，確保了?梅沙無線移?動終端數(shù)據(jù)?傳輸和接收?的安全可靠?，完成了梅?沙業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)?在整個日照?港區(qū)的無縫?覆蓋，在日?照口岸搭建?起全新的數(shù)?字化邊檢工?作平臺。如?今，一線執(zhí)?勤人員只需?攜帶筆記本?電腦等移動?終端設(shè)備，?就可以不受?時間和地點?限制辦理出?入境邊防檢?查業(yè)務(wù)，為?出入境船舶?提供“上門?服務(wù)”。被?稱為“海上?流動辦公窗?口”。使日?照港真正實?現(xiàn)了“船舶?在港零等待?，手續(xù)辦理?零等候”，?極大縮短了?船舶在港停?留時間，提?高了碼頭泊?位的生產(chǎn)效?率，降低了?靠港船舶的?各項費用，?增強了港口?的競爭力。?___月?___日，?巴拿馬籍“?天浩”輪進?駐錨地?！?天浩”輪長?___米，?寬___米?，載重量達?___噸，?是目前亞洲?唯一的一艘?特種半潛工?程船。該輪?需要在錨地?作業(yè)。為滿?足該特種船?舶的特殊需?求，我站執(zhí)?勤人員及時?趕到錨地，?使用無線驗?放系統(tǒng)登輪?辦理了出入?境手續(xù)，極?大方便了該?輪的作業(yè)。?（三）按?照特事特辦?、方便生產(chǎn)?的原則，改?革證件辦理?方式一是?推進服務(wù)前?移，方便證?件辦理。為?了更好地方?便廣大登輪?人員和外輪?代理人員，?我們積極推?進服務(wù)前移?。投資__?_余萬元，?在港區(qū)建立?了近___?平方米的邊?檢報檢室，?推行“一站?式”服務(wù)，?服務(wù)對象不?出港區(qū)即可?辦理船舶、?船員入出境?和登輪手續(xù)?。三是推?行網(wǎng)上報檢?。我站在開?通邊檢服務(wù)?熱線、碼頭?服務(wù)110?和互聯(lián)網(wǎng)站?等多種服務(wù)?平臺的基礎(chǔ)?上，根據(jù)外?輪代理從業(yè)?者的工作特?點，開通了?“邊檢博客?”。服務(wù)對?象在博客上?先行了解辦?理相關(guān)手續(xù)?的流程后，?帶齊相關(guān)單?據(jù)與證件，?到辦證大廳?一次性就能?辦妥全部手?續(xù)，既方便?又實用?！?邊檢博客”?試運行__?_個月，訪?問次數(shù)就達?到___余?次，在線答?疑___余?次，服務(wù)對?象紛紛在博?客上留言，?如“感4謝?邊檢人員架?起的這座便?民橋”、“?邊檢博客給?了我們很大?的幫助，同?時也給了我?們相關(guān)人員?學(xué)習(xí)和了解?出入境法律?法規(guī)的平臺?。”據(jù)測?算，我站推?行勤務(wù)制度?改革以后，?由于在手續(xù)?辦理、船舶?作業(yè)等環(huán)節(jié)?更加順暢，?每條船的在?港非作業(yè)時?間平均減少?了___分?鐘。而國際?上統(tǒng)計，船?舶的在港時?間每減少一?秒，可為船?舶公司節(jié)約?1美元，以?日照港每年?3000艘?次的船舶進?出量計算，?每年可為船?舶公司節(jié)約?___萬美?元的費用。?三、堅持?嚴密管控，?加強機制建?設(shè)，建立全?方位防控格?局（一）?建立綜合協(xié)?調(diào)機制，提?高聯(lián)勤聯(lián)動?效能。加強?與口岸聯(lián)檢?單位、港口?公安、國保?等單位的聯(lián)?系，建立聯(lián)?勤聯(lián)動協(xié)作?機制，提高?口岸管控效?能。一是完?善聯(lián)席會議?制度。每季?度定期或根?據(jù)形勢任務(wù)?需要隨時召?開由口岸各?生產(chǎn)作業(yè)單?位保衛(wèi)部門?、港口公安?、安全部門?、聯(lián)檢單位?參加的以口?岸安保、反?恐和___?__為主要?內(nèi)容的聯(lián)席?會議，共同?分析研究口?岸安保形勢?，提出改進?和加強口岸?安保工作的?意見和建議?，適時開展?聯(lián)合行動。?二是落實情?報資源共享?制度。與日?照市國家安?全局建立常?態(tài)化的溝通?協(xié)作機制，?定期召開情?報分析、研?判會議，搭?建深層次、?預(yù)警性情報?信息共享平?臺。與港口?保衛(wèi)部、裝?卸隊等碼頭?一線作業(yè)部?門建立每日?情況信息反?饋制度，搭?建深層次、?預(yù)警性情報?信息共享平?臺。三是健?全邊檢協(xié)勤?工作制度。?充分發(fā)揮“?軍警民”聯(lián)?防機制，調(diào)?動港口企業(yè)?的安保力量?，建立了_?__支聯(lián)防?護船隊。積?極探索邊檢?聯(lián)絡(luò)員勤務(wù)?模式，通過?培訓(xùn)、聘請?邊檢轄區(qū)各?企業(yè)、碼頭?的優(yōu)秀員工?為邊檢聯(lián)絡(luò)?員，協(xié)助做?好港區(qū)、外?輪停泊點和?口岸限定區(qū)?域的管理工?作，建立和?完善“打、?防、管、控?、建”一體?化的群防群?治網(wǎng)絡(luò)，進?一步規(guī)范了?口岸秩序。?（二）完?善邊檢監(jiān)管?措施，提高?企業(yè)船方自?管意識。一?是嚴格口岸?限定區(qū)域管?理。結(jié)合港?口生產(chǎn)作業(yè)?實際，科學(xué)?劃定口岸限?定區(qū)域，創(chuàng)?新口岸管控?模式，與港?口生產(chǎn)企業(yè)?逐一簽訂責(zé)?任狀，提高?了企業(yè)協(xié)管?的積極性。?“邊檢主管?、企業(yè)協(xié)管?”模式的建?立，有效地?杜絕了無關(guān)?車輛、人員?進入口岸限?定區(qū)域。二?是落實登輪?記錄制度。?督促各生產(chǎn)?企業(yè)建立作?業(yè)工人上下?外輪考勤登?記制度，詳?細記錄作業(yè)?工人上下時?間和人數(shù)，?并明確帶班?工長的清查?登記責(zé)任，?結(jié)束作業(yè)時?要向邊檢站?通報復(fù)核。?三是協(xié)助船?方加強自管?。完善同靠?泊船舶之間?的安保協(xié)議?，船