2023年一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》沖刺備考300題（含詳解）

PAGEPAGE1412023年一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》沖刺備考300題（含詳解）一、單選題1.出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時(shí)為長途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：教材頁碼P261-P264出海拖航被拖船在限定航區(qū)內(nèi)為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過200海里時(shí)為長途拖航。長途拖航應(yīng)向驗(yàn)船部門申請(qǐng)拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書。2.工程月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃是（）。A、實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃B、控制性計(jì)劃C、確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃D、控制總工期的計(jì)劃答案：A解析：教材頁碼P319-P321月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)在月、旬（或周）末，由項(xiàng)目經(jīng)理部提出，經(jīng)工地例會(huì)協(xié)調(diào)后編制。月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)逐級(jí)落實(shí)，最終通過施工任務(wù)書由班組實(shí)施。3.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個(gè)單位工程。A、100m左右B、5000m左右C、1000m左右D、3000m左右答案：C解析：防波堤工程按座或合同標(biāo)段劃分單位工程，長度較長的，以長度1000-2000m劃分為一個(gè)單位工程。4.下列保函形式中，（）不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A、投標(biāo)保函B、履約保擔(dān)保C、預(yù)付款擔(dān)保D、質(zhì)量保函答案：D解析：教材頁碼P221-P223擔(dān)保主要類型有:投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保。5.重力式碼頭不需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：B6.重力式碼頭施工中，預(yù)制體積較大的方塊時(shí)，在混凝土中往往埋放塊石，尺寸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件和振搗能力而定，其最大邊與最小邊長之比不應(yīng)大于（）。A、1．2B、1．5C、2D、3答案：C7.水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。A、邀請(qǐng)招標(biāo)B、公開招標(biāo)C、議標(biāo)D、由招標(biāo)人選擇，主管部門批準(zhǔn)答案：B解析：教材頁碼P214-P218依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。但有下列情形之一的，可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo):（1）技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制，只有少量潛在技標(biāo)人可供選擇。（2）采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過大。但需要按照國家有關(guān)規(guī)定履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)手續(xù)的，由項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)部門對(duì)該項(xiàng)目予以認(rèn)定;其他項(xiàng)目由招標(biāo)人向?qū)?xiàng)目負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門申請(qǐng)做出認(rèn)定。8.混凝土插入式振動(dòng)器的振搗順序宜（），移動(dòng)間距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1．5倍。A、從近模板處開始，先外后內(nèi)B、從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外C、從底部開始，先下后上D、從一端向另一端答案：A解析：教材頁碼P118-P122插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于振搗器有效半徑的1.5倍。9.分期實(shí)施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A、工程量B、疏浚土質(zhì)情況C、施工階段D、工期長短答案：C解析：分期實(shí)施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。10.工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A、技術(shù)難度低B、沒有特殊技術(shù)要求C、常規(guī)土建D、不要求計(jì)算工程數(shù)量答案：D解析：教材頁碼P233-P235一般項(xiàng)目計(jì)價(jià)是指為完成工程項(xiàng)目施工，招標(biāo)人要求計(jì)列的、不以圖紙計(jì)算工程數(shù)量的費(fèi)用項(xiàng)目或發(fā)生于該工程施工準(zhǔn)備和施工過程中招標(biāo)人不要求列示工程數(shù)量的措施項(xiàng)目和其他項(xiàng)目，其綜合單價(jià)是根據(jù)招標(biāo)文件的要求以及施工方案或施工組織設(shè)計(jì)，以項(xiàng)為單位計(jì)價(jià)。11.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí)，宜采?。ǎ┐胧、簡(jiǎn)易封艙B、密封艙C、不用封艙D、不用密封艙答案：B12.地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A解析：教材頁碼P25-P28地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。兩相鄰等高線間的高程差稱為等高線的間隔，簡(jiǎn)稱等高距。等高線的密度越大，表示地面坡度越大，反之。13.碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定：可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應(yīng)考慮（）對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響。A、水位上升B、水位驟降C、沖刷D、雨期答案：C14.在編制斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)部分應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A、平面控制測(cè)量B、工地試驗(yàn)室C、高程控制測(cè)量D、變形觀測(cè)答案：B解析：斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)——試驗(yàn)檢測(cè)包括母體試驗(yàn)室選擇、工地試驗(yàn)室的建立等。15.港口與航道工程施工合同，（）單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報(bào)告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、招標(biāo)單位答案：C解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測(cè)量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對(duì)其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。16.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時(shí)，船舶一般（）。A、可用簡(jiǎn)易封艙B、可用密封艙C、不用封艙D、不用密封艙答案：A解析：教材頁碼P118-P122遠(yuǎn)程拖帶沉箱，宜采取密封艙措施;近程拖帶，一般可用簡(jiǎn)易封艙。17.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測(cè)站、（）三大部分。A、GPS接收機(jī)B、計(jì)算機(jī)C、打印機(jī)D、用戶設(shè)備答案：D18.編制疏浚工程概算、預(yù)算工程費(fèi)時(shí)，其企業(yè)管理費(fèi)的計(jì)費(fèi)基數(shù)是（）。A、直接工程費(fèi)B、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)C、定額直接費(fèi)D、其他直接費(fèi)答案：A19.GPS點(diǎn)位置選擇要求中，當(dāng)GPS點(diǎn)間需要通視時(shí)，應(yīng)在附近設(shè)方位點(diǎn)，兩者之間的距離（），其觀測(cè)精度應(yīng)與GPS點(diǎn)相同。A、不宜小于500mB、不宜小于100mC、不宜大于300mD、不宜小于300m答案：D解析：教材頁碼P103-P105GPS點(diǎn)間需要通視時(shí)，應(yīng)在附近設(shè)方位點(diǎn)，兩者之間的距離不宜小于300m，其觀測(cè)精度應(yīng)與GPS點(diǎn)相同。20.項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)（）為最終目標(biāo)。A、最短工期B、最大經(jīng)濟(jì)效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達(dá)的工期答案：C21.大幅土工膜拼接，以采用膠接法粘合或熱元件法焊接，膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為（）。A、40～60mm和10～15mmB、40～60mm和30～40mmC、50～70mm和10～15mmD、50～70mm和30～40mm答案：C22.港口與航道工程圖紙的熟悉與審查應(yīng)由（）來負(fù)責(zé)組織。A、項(xiàng)目總工程師B、項(xiàng)目經(jīng)理C、設(shè)計(jì)代表D、總監(jiān)理工程師答案：B解析：教材頁碼P278-P279圖紙的審查，一般分為兩種形式。第一種是綜合會(huì)審:收到項(xiàng)目的施工圖后，由總包單位和分包單位分別對(duì)圖紙進(jìn)行審查和熟悉，然后進(jìn)行綜合會(huì)審，或在設(shè)計(jì)交底時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位一起進(jìn)行綜合會(huì)審，以解決大的方案性問題和各專業(yè)之間的搭接和協(xié)調(diào)問題。第二種是由工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織各工種對(duì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)、熟悉、審查，同時(shí)組織各專業(yè)間的會(huì)審。23.概算經(jīng)批準(zhǔn)后，是建設(shè)項(xiàng)目投資的（）。A、最高限額B、最低限額C、全部費(fèi)用D、部分費(fèi)用答案：A解析：概算經(jīng)批準(zhǔn)后，是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，是籌措資金安排建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、簽訂建設(shè)項(xiàng)目總承包合同的依據(jù).也是考核設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理性的依據(jù)。24.應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時(shí)，編制概算時(shí)可（）。A、直接使用B、各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用C、套用定額算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)D、各項(xiàng)加大3％后使用答案：C解析：應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程編制施工圖預(yù)算，可根據(jù)各章節(jié)的相應(yīng)規(guī)定直接使用本定額（除注明者外）;編制概算時(shí)，需在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)。25.波浪玫瑰圖是表示某地不同方向各級(jí)波浪出現(xiàn)頻率的（）。A、示意圖B、統(tǒng)計(jì)圖C、平面圖D、折線圖答案：B26.泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm，其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣，坡度平坦，一般為1/2500-1/500。27.下列不屬于工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用的是（）。A、一類費(fèi)用B、二類費(fèi)用C、車船稅D、管理費(fèi)答案：D解析：教材頁碼P355-P357工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用由一類費(fèi)用、二類費(fèi)用、車船稅及其他費(fèi)組成。28.有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)（）。A、允許有不超過10cm的淺點(diǎn)B、不得存在淺點(diǎn)C、允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)D、允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10％的淺點(diǎn)答案：B解析：有備淤深度的港池疏竣工程邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)，不得存在淺點(diǎn)。29.用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動(dòng)翻石船，適用于（）。A、補(bǔ)拋B、細(xì)拋C、粗拋D、散拋答案：C解析：教材頁碼P143-P144拋石船可根據(jù)拋填工程量大小、施工條件、石料來源等因素選擇，常用的拋石船有民船、方駁、開底駁、自動(dòng)翻石船和起重駁船等。其中，開底駁和自動(dòng)翻石船的一次拋填量大，適用于粗拋;民船和方駁需用人力拋填，雖勞動(dòng)強(qiáng)度較大。但拋填精度高，適用于補(bǔ)拋和細(xì)拋。某些部位人力無法拋到施工標(biāo)高時(shí)，可通過在方駁上安設(shè)吊機(jī)，用吊機(jī)輔助補(bǔ)拋；用起重駁船運(yùn)拋則具有裝石量大、船穩(wěn)定性好、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。30.采用整治與疏浚相結(jié)合的方法，擴(kuò)大灘口過水?dāng)嗝妫{(diào)整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于（）。A、卵石急灘B、溪口急灘C、崩巖急灘D、滑坡急灘答案：A解析：整治河床較穩(wěn)定的即石急灘，應(yīng)采用整治與疏潑相結(jié)合的方法，擴(kuò)大灘口過水?dāng)嗝?，調(diào)整灘口河床形態(tài)。有條件的灘段，可在兩岸布置錯(cuò)口丁壩，使船舶能交替利用緩流上灘。31.高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件存放按三點(diǎn)以上受力狀態(tài)設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，宜采用（）支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè)，并應(yīng)注意場(chǎng)地不均勻沉降對(duì)構(gòu)件的影響。A、兩點(diǎn)B、五點(diǎn)C、三點(diǎn)D、多點(diǎn)答案：D解析：按兩點(diǎn)吊設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，可用兩點(diǎn)支墊存放，但應(yīng)避免較長時(shí)間用兩點(diǎn)堆置，致使構(gòu)件發(fā)生撓曲變形。必要時(shí)可采用多點(diǎn)墊或其他方式存放。按三點(diǎn)以上設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，宜采用多點(diǎn)支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè)，并應(yīng)注意場(chǎng)地不均勻沉降對(duì)構(gòu)件的影響。32.港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由（）組織編寫。A、項(xiàng)目副經(jīng)理B、項(xiàng)目總工程師C、項(xiàng)目部工程部長D、項(xiàng)目部技術(shù)部長答案：B解析：教材頁碼P284-P286施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在宣布中標(biāo)之后，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫，由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào)，以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確性及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)性。33.對(duì)于不規(guī)則的海浪，可用其統(tǒng)計(jì)特征值表示。以下屬于波高特征值的是（）。A、波速B、有效波高C、波浪周期D、波陡答案：B解析：34.重力式碼頭需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：A35.港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和（）的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A、條件B、環(huán)境C、施工D、物答案：D解析：港口與航道工程施工中的傷亡事故，是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果，換言之，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，就是潛在的事故隱患。36.重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時(shí)，土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并不小于（）。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m答案：B37.港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細(xì)骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤3．0C、≤5．0D、≤7．0答案：B38.粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接，其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快，且無需切削套絲工藝（不形成虛假螺紋）的是（）。A、套筒擠壓連接B、錐螺紋連接C、鐓粗直螺紋連接D、滾壓直螺紋連接答案：D39.基點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中，基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)，一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（）個(gè)。A、2B、1C、3D、4答案：C解析：教材頁碼P101-P102基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)。一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)。40.大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由（）擔(dān)任。A、企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人B、企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人C、主拖船長D、被拖船長答案：C解析：教材頁碼P261-P264對(duì)單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮?？傊笓]對(duì)全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖航船的拖航安全，對(duì)整個(gè)船隊(duì)的航行有絕對(duì)指揮權(quán)。41.真空預(yù)壓法是在加固區(qū)打設(shè)豎向排水通道后，其上覆膜形成密閉狀態(tài)，抽去水和空氣而產(chǎn)生真空，將大氣壓力作為預(yù)壓荷載的方法，它通過（），達(dá)到提高地基有效應(yīng)力，從而加速地基固結(jié)的目的。A、增大土的孔隙率B、改變土的顆粒組成C、降低地基的孔隙水壓力D、增大土的孔隙比答案：C解析：教材頁碼P76-P79真空預(yù)壓法是在加固區(qū)打設(shè)豎向排水通道后，其上覆膜形成密閉狀態(tài)，抽去水和空氣而產(chǎn)生真空，以大氣壓力作為預(yù)壓荷載。其機(jī)理與堆載預(yù)壓法不同，它通過降低地基的孔隙水壓力，達(dá)到提高地基有效應(yīng)力，從而加速地基固結(jié)的目的。42.筑壩工程的常規(guī)施工工序包括①測(cè)量放樣；②水上沉排；③壩體表面整理；④水上拋石；⑤水上拋枕；⑥壩根接岸處理等項(xiàng)，其一般施工流程為（）。A、①②③④⑤⑥B、②①⑥④⑤③C、①⑥②⑤④③D、②⑤④⑥③①答案：C解析：教材頁碼P298-P30443.（）不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。A、大型土石方工程B、直立式護(hù)岸C、斜坡式引堤D、斜坡式護(hù)岸答案：A解析：教材頁碼P352-P354大型土石方工程不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。44.水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施，應(yīng)當(dāng)在（）劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。A、在編制施工方案時(shí)B、在開工之后C、在開工之前D、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)答案：C解析：教材頁碼P323-P327施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織、監(jiān)理單位參加下對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案，據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。45.在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥答案：D解析：燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，在各種環(huán)境中的港口與航道工程均嚴(yán)禁使用。46.對(duì)于變更的估價(jià)，工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可按照（）的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。A、成本B、成本加利潤減管理費(fèi)C、成本加利潤D、成本加利潤加管理費(fèi)答案：C解析：變更的估價(jià)原則：1.己標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價(jià)。2.巳標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用于變更工作的子目，但有類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價(jià)，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。3.己標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可按照成本加利潤的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。47.有抗凍要求的混凝土，骨料最大粒徑40mm其含氣量應(yīng)為（）。A、5．0％～8．0％B、3．5％～6．5％C、4．0％～7．0％D、3．0％～6．0％答案：D解析：有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑，氓凝土拌合物的含氣量應(yīng)控制在表1E411061-7所列范圍內(nèi)。48.吹填工程中的耙吸挖泥船自挖自吹施工方式，適用于取土區(qū)（）、運(yùn)距遠(yuǎn)的工程。A、風(fēng)浪大B、風(fēng)浪小C、潮汐大D、潮汐小答案：A解析：教材頁碼P201-P20349.高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量（）的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A、高B、低C、適中D、較高答案：B50.板樁建筑物沉樁應(yīng)以（）作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A、樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C、貫入度D、錘擊次數(shù)答案：A解析：教材頁碼P138-P139沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)樁尖沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高有困難時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位研究處理。當(dāng)有承載力要求時(shí)，要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。51.預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉，應(yīng)控制在其（）范圍之內(nèi)。A、塑性變形B、彈性變形C、屈服點(diǎn)左右D、極限拉伸變形答案：B52.質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的（）。A、1％B、3％C、5％D、10％答案：B解析：教材頁碼P221-P223保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的3%;承包人可以銀行保函替代預(yù)留保證金。53.中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（）。A、允許存在淺點(diǎn)B、不得存在淺點(diǎn)C、允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D、允許存在不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)答案：B解析：教材頁碼P386-P387有備淤深度的港池疏浚工程邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)，不得存在淺點(diǎn)。54.振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石層C、砂土D、強(qiáng)風(fēng)化層答案：C解析：教材頁碼P79-P82振沖密實(shí)法的施工工藝分為加填料和不加填料。對(duì)于粉細(xì)砂地基宜采用加填料的振密工藝，對(duì)于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。55.自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。A、生產(chǎn)率B、裝機(jī)功率C、艙容D、艏吹管路流量答案：C解析：教材頁碼P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥艙的容量來衡量挖泥船的大小。56.重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于（）時(shí)，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。A、10m2B、20m2C、30m2D、50m2答案：C解析：教材頁碼P114-P118大型構(gòu)件底面尺寸大于或等于30㎡時(shí)，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。明基床外坡應(yīng)進(jìn)行理坡。57.不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有（）。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等答案：D解析：教材頁碼P4-P6混合潮又可分為兩種類型:（1）不正規(guī)半日潮混合潮，其實(shí)質(zhì)是不正規(guī)半日潮，在一個(gè)太陰日中也是兩次高潮和兩次低潮，但兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等。不正規(guī)半日潮混合潮港，如香港。（2）不正規(guī)日潮混合潮，這類潮沙特征是:在半個(gè)月中出現(xiàn)日潮天數(shù)不到一半，其余的天數(shù)為不正規(guī)半日潮混合潮。不正規(guī)日潮混合潮港，如榆林港。58.在高樁碼頭工程中，代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用（）。A、土工膜B、非機(jī)織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B59.“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”，系指船舶于未來（）h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。A、24B、12C、48D、6答案：B解析：“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”是指船舶于未來12h以內(nèi)，應(yīng)遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。60.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件是，在（）的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。A、溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為85％以上B、溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為90％以上C、溫度為20±3℃和相對(duì)濕度為85％以上D、溫度為20±2℃和相對(duì)濕度為95％以上答案：D解析：教材頁碼P108-P113標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件應(yīng)在溫度為20±2°C和相對(duì)濕度為95%以上的潮濕空氣中養(yǎng)護(hù)。采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，在成型后應(yīng)覆蓋表面，防止水分蒸發(fā)，并在溫度為20±5°C、相對(duì)濕度為50%以上的環(huán)境下至少放置一晝夜（但不得超過兩晝夜），然后編號(hào)拆模，并立即移入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。61.采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r，宜摻入粉煤灰、粒化高爐礦渣粉等（）摻合料。A、堿性B、酸性C、活性D、惰性答案：C解析：大體積混凝土宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。采用普通硅酸鹽水泥時(shí)，宜摻入粉煤灰、粒化高爐礦渣粉等活性摻合料。62.為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于（）項(xiàng)目。A、包清工B、計(jì)件工C、計(jì)日工D、義務(wù)工答案：C解析：教材頁碼P233-P235計(jì)日工項(xiàng)目計(jì)價(jià)是指為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同范圍以外的零散工作，即:不能以實(shí)物量計(jì)量的所需的人工、材料、船舶機(jī)械綜合單價(jià)。63.錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的（）之和來承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：教材頁碼P139-P141錨破叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。64.沉箱和扶壁式重力式碼頭，其拋填棱體需（）后進(jìn)行。A、基礎(chǔ)完成后B、墻身安裝好C、上部結(jié)構(gòu)完成D、端頭護(hù)岸完成答案：B65.土工織物軟體排護(hù)灘鋪設(shè)方向宜（）。A、平行護(hù)灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游C、平行護(hù)灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護(hù)灘帶軸線，自上游向下游答案：B66.承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前（）通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前48h，通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收;監(jiān)理人在接到通知48h內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格并在驗(yàn)收記錄上簽認(rèn)后，承包人可進(jìn)行覆蓋和繼續(xù)施工;若驗(yàn)收不合格，承包人應(yīng)按監(jiān)理人的要求整改并重新申請(qǐng)驗(yàn)收。67.港口與航道工程的技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)做到（）。A、技術(shù)交底要填寫技術(shù)交底記錄單B、正式施工前要一次全面交底完畢C、將施工組織設(shè)計(jì)的主要方案交代清楚D、項(xiàng)目部技術(shù)人員清楚設(shè)計(jì)意圖答案：A解析：教材頁碼P279-P280技術(shù)交底是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，要分級(jí)、分階段地進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理要根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度，分階段組織向相關(guān)人員交底，并督促和檢查操作層交底和落實(shí)所交底內(nèi)容的情況。各層次各項(xiàng)交底，除有口頭交底、文字交底材料的記載外，必要時(shí)應(yīng)有圖示、圖表、實(shí)樣、現(xiàn)場(chǎng)示范操作等，同時(shí)，要填寫《技術(shù)交底記錄單》。68.重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于（）。A、1．0MPaB、1．2MPaC、1．5MPaD、2．0MPa答案：B69.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，按建筑施工的（）劃分分項(xiàng)工程。A、工程性質(zhì)B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：分項(xiàng)工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。70.排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面（）cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：袋砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面50cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。71.斜坡堤扭工字塊護(hù)面塊體采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的（）計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行安放，完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放，安放完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和及時(shí)補(bǔ)充安放。當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí)，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。72.工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包括：場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象；其對(duì)工程影響的分析和防治措施的建議；地質(zhì)構(gòu)造對(duì)（）影響的分析。A、建筑物穩(wěn)定性B、地基強(qiáng)度C、岸坡穩(wěn)定性D、上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性答案：C73.港口與航道工程圖紙的熟悉與審查應(yīng)由（）來負(fù)責(zé)組織。A、項(xiàng)目總工程師B、項(xiàng)目經(jīng)理C、設(shè)計(jì)代表D、總監(jiān)理工程師答案：B解析：圖紙的審查，一般分為兩種形式。第一種是綜合會(huì)審:收到項(xiàng)目的施工圖后，由總包單位和分包單位分別對(duì)圖紙進(jìn)行審查和熟悉，然后進(jìn)行綜合會(huì)審，或在設(shè)計(jì)交底時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位一起進(jìn)行綜合會(huì)審，以解決大的方案性問題和各專業(yè)之間的搭接和協(xié)調(diào)問題。第二種是由工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織各工種對(duì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)、熟悉、審查，同時(shí)組織各專業(yè)間的會(huì)審。74.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在（）的領(lǐng)導(dǎo)下編寫，并經(jīng)（）審查后報(bào)企業(yè)審定。A、項(xiàng)目總工程師B、項(xiàng)目經(jīng)理C、項(xiàng)目技術(shù)主管D、項(xiàng)目工程主管答案：B解析：施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在宣布中標(biāo)之后，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫，由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào)，以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確性及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)性。）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查簽字后，應(yīng)報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審定，在工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批后的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。75.當(dāng)振沖樁采用碎石時(shí)，常用的碎石粒徑為（）mm。A、5～40B、20～200C、40～250D、60～250答案：B解析：教材頁碼P79-P82振沖樁樁體材料應(yīng)優(yōu)先采用含泥量不大的碎石，結(jié)合當(dāng)?shù)夭牧蟻碓匆部捎寐咽?、角礫、圓礫等硬質(zhì)材料。材料的最大粒徑不宜大于200mm。對(duì)碎石，常用的粒徑為20-200mm。76.主管發(fā)布海上航行通告的機(jī)構(gòu)是（）。A、所在地方主管交通的安技部門B、海事局C、國家海上安全局D、地方交通廳、局答案：B77.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）審核簽認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁挪用。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、甲方代表C、安全負(fù)責(zé)人D、監(jiān)理工程師答案：D78.某外海碼頭工程，水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土的主體結(jié)構(gòu)箍筋直徑為8mm，該結(jié)構(gòu)的主筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)為（）。A、50mmB、55mmC、60mmD、65mm答案：B解析：教材頁碼P382-P383箍筋直徑超過6mm時(shí)，保護(hù)層厚度應(yīng)較規(guī)定增加5mm，即50+5=55mm。79.振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石層C、砂土D、強(qiáng)風(fēng)化層答案：C解析：振沖密實(shí)法的施工工藝分為加填料和不加填料。對(duì)于粉細(xì)砂地基宜采用加填料的振密工藝，對(duì)于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。80.港口工程施工控制網(wǎng)測(cè)定后，在施工中應(yīng)定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)間隔時(shí)間不應(yīng)超過（）個(gè)月。A、3B、1C、6D、12答案：C解析：教材頁碼P99-P101施工控制網(wǎng)測(cè)定后，在施工過程中應(yīng)定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)間隔不應(yīng)超過半年。81.工程勘察報(bào)告《綜合工程地質(zhì)圖》以（）為底圖，根據(jù)地貌、構(gòu)造、地層時(shí)代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)，列有綜合柱狀圖。A、地形圖B、海圖C、航道圖D、地貌圖答案：A82.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指（）中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A、單位工程B、分項(xiàng)工程C、分部工程D、主體工程答案：B解析：教材頁碼P327-P328水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和一般檢驗(yàn)項(xiàng)目。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目:分項(xiàng)工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般檢驗(yàn)項(xiàng)目:主要檢驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。83.級(jí)配倒濾層的厚度允許偏差為（）。A、水上±50mm，水下±100mmB、水上±100mm，水下±100mmC、水上+100mm，水下+100mmD、水上+50mm，水下+100mm答案：D84.項(xiàng)目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：向監(jiān)理工程師提出開工申請(qǐng)報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。85.監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式，受地形條件限制時(shí)，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式，導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點(diǎn)問的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于（）個(gè)。A、2B、1C、3D、4答案：A86.概算由（）負(fù)責(zé)編制。A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、監(jiān)理單位答案：B解析：概算由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，如由幾個(gè)設(shè)計(jì)單位共同設(shè)計(jì)時(shí)，須由主體單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一概算的編制原則和依據(jù)，匯編總概算，并對(duì)全部概算的編制質(zhì)量負(fù)責(zé);其他設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編好所承擔(dān)設(shè)計(jì)的工程概算。87.對(duì)于直立式防波堤概算擴(kuò)大系數(shù)?。ǎ?。A、1．01～1．03B、1．02～1．04C、1．02～1．05D、1．03～1．05答案：C解析：教材頁碼P352-P354對(duì)于碼頭、直立式防波堤、直立式護(hù)岸、海上孤立建（構(gòu)）筑物、船塢、船臺(tái)、滑道等工程，概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定;88.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A89.設(shè)計(jì)交底會(huì)的主持方是（）。A、發(fā)包人B、設(shè)計(jì)單位C、承包人D、監(jiān)理人答案：A解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前，組織承包人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。設(shè)計(jì)交底會(huì)應(yīng)由發(fā)包人主持，設(shè)計(jì)單位、承包人、監(jiān)理人和工程有關(guān)方面的人員參加，會(huì)后應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要。90.港航工程混凝土的配制強(qiáng)度公式為：cu，o=cu，k=+1．645，式中cu，o為（）。A、混凝土的后期強(qiáng)度B、混凝土的施工配制強(qiáng)度C、混凝土的換算強(qiáng)度D、設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值答案：B解析：91.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路（）。A、應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B、對(duì)于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C、可能受其他線路發(fā)展的制約，中途不得不臨時(shí)停工D、可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路答案：C解析：教材頁碼P292-P293對(duì)過于領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路，可能受其他線路發(fā)展的制約，中途不得不臨時(shí)停工，造成窩工浪費(fèi)，應(yīng)及早預(yù)見，通過進(jìn)度調(diào)整，予以避免。92.為搞好工程的技術(shù)總結(jié)，工程竣工后（）是不適宜的。A、安排技術(shù)總結(jié)計(jì)劃B、確定總結(jié)題材C、整理已經(jīng)收集和積累的資料D、由親自參加項(xiàng)目的施工者執(zhí)筆答案：A解析：教材頁碼P280-P281工程竣工后，認(rèn)真做好工程的技術(shù)總結(jié)是項(xiàng)目部的責(zé)任，同時(shí)也是一個(gè)提高的過程。通過技術(shù)總結(jié)，可以積累和汲取成功的經(jīng)驗(yàn)，重新客觀地分析和認(rèn)識(shí)失誤的教訓(xùn)，有時(shí)候教訓(xùn)比經(jīng)驗(yàn)來得更深刻，從而可以提高技術(shù)水平，更可以使今后少走彎路。工程伊始就要做好技術(shù)總結(jié)的計(jì)劃，任務(wù)要落實(shí)到人。總結(jié)的執(zhí)筆人應(yīng)是親自參加該項(xiàng)目的施工者，在施工的過程中就要詳細(xì)、具體地積累和記錄與該項(xiàng)目有關(guān)的諸如其結(jié)構(gòu)、作用與功能、施工的方法、成功的經(jīng)驗(yàn)、走了哪些彎路、遇到哪些問題、這些問題的解決措施與效果、施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)（包括必要的圖示、圖表）、有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等，這樣的總結(jié)才是寶貴的。93.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A、質(zhì)監(jiān)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位答案：D解析：教材頁碼P282工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，施工單位為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位；自通過交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。94.對(duì)溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí)，設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、小于0．4L／min持續(xù)20minB、小于0.4L／min持續(xù)30minC、大于0.4L／min持續(xù)20minD、大于0．4L／min持續(xù)30min答案：B95.工程勘察報(bào)告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數(shù)。地下水活動(dòng)對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對(duì)建筑材料的侵蝕性。A、水平方向B、垂直方向C、各個(gè)方向D、垂直和水平方向答案：D96.載人升降設(shè)備用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。A、5B、8C、10D、14答案：D解析：教材頁碼P337-P34297.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、（）等。A、交通條件B、水電供應(yīng)條件C、工程地質(zhì)條件D、建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力答案：C解析：高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)——自然條件：（1）岸線和水深情況（2）水位資料（3）潮流資料（4）風(fēng)（5）氣溫（6）降雨（7）工程地質(zhì)條件98.航道整治工程應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，針對(duì)（）制定生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。A、工程特點(diǎn)B、工程類別C、工程規(guī)模D、工程階段答案：A解析：航道整治工程應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，針對(duì)工程特點(diǎn)制定生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和器材，組織安全培訓(xùn)，開展相應(yīng)的應(yīng)急演練。99.檢驗(yàn)批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由（）組織進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、企業(yè)質(zhì)檢部門答案：B100.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬元B、7萬元C、10萬元D、15萬元答案：A解析：教材頁碼P376-P380施工單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處5萬元以下的罰款;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款:（一）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的。（二）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。101.高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí)，主要應(yīng)控制（）。A、逐層的標(biāo)高B、樁帽的標(biāo)高C、最終的標(biāo)高D、梁板的標(biāo)高答案：A102.對(duì)于卵石淺灘，采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A、彎道淺灘B、過渡段淺灘C、支流河口淺灘D、汊道淺灘答案：C解析：整治支流河口淺灘，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力。103.對(duì)于卵石淺灘，采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A、彎道淺灘B、過渡段淺灘C、支流河口淺灘D、汊道淺灘答案：C解析：教材頁碼P155-P158整治支流河口淺灘，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力。104.耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時(shí)，波浪補(bǔ)償器壓力應(yīng)調(diào)（）。A、高B、低C、無關(guān)D、均可答案：B105.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、（）、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A、工資計(jì)劃B、混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C、施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D、分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃答案：C解析：教材頁碼P286-P292各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃主要包括:勞動(dòng)力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃。106.施工區(qū)水流流速較大時(shí)鏈斗船宜采用（）。A、斜向橫挖法B、扇形橫挖法C、十字形橫挖法D、平行橫挖法答案：D解析：教材頁碼P193-P198鏈斗挖泥船施工方法應(yīng)符合下列規(guī)定:1.當(dāng)施工區(qū)水域條件好，挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時(shí)，應(yīng)采用斜向橫挖法施工。2.挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時(shí)，宜采用扇形橫挖法施工。3.挖糟邊緣水深小于挖泥船吃水，挖槽寬度小于挖泥船長度時(shí)宜采用十字形橫挖法。4.施工區(qū)水流流速較大時(shí)，可采用平行橫挖法施工。107.對(duì)混凝土溫度的監(jiān)測(cè)頻次，在升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每（）監(jiān)測(cè)一次。A、2～4hB、4～6hC、6～8hD、8～12h答案：A解析：教材頁碼P59-P66混凝土溫度和應(yīng)變監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）混凝土澆筑溫度檢測(cè)每臺(tái)班不應(yīng)少于2次。（2）升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每2-4h監(jiān)測(cè)一次，降溫期間應(yīng)每天監(jiān)測(cè)2-4次。（3）溫度監(jiān)測(cè)持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于20d，應(yīng)變監(jiān)測(cè)不應(yīng)少于60d。108.編隊(duì)（組）航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。A、被拖船船長B、任一拖船船長C、助拖船船長D、主拖船船長答案：D解析：對(duì)單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。總指揮對(duì)全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖航船的拖航安全，對(duì)整個(gè)船隊(duì)的航行有絕對(duì)指揮權(quán)。由總指揮負(fù)責(zé)主持制訂拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。拖航計(jì)劃和實(shí)施方案應(yīng)包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、方法、通信聯(lián)絡(luò)方式、應(yīng)急安全措施等。拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案制定后須經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，報(bào)請(qǐng)海事主管部門檢驗(yàn)審核批準(zhǔn)，并辦理拖航許可證書。109.斜坡堤人工塊體應(yīng)（）安放，底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A、自一端向另一端B、分段自兩端向中間C、分段由中間向兩端D、自下而上答案：D110.高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，各層墊木應(yīng)位于（）。A、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±100mmB、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±200mmC、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過±100mmD、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過±200mm答案：B解析：教材頁碼P131-P133多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，其堆放層數(shù)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件強(qiáng)度、地基承載力、墊木強(qiáng)度和存放穩(wěn)定性確定。各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±200mm。111.使用國外貸款的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費(fèi)的計(jì)算，以（）為取費(fèi)基礎(chǔ)。A、直接工程費(fèi)B、定額直接費(fèi)C、直接費(fèi)D、基價(jià)定額直接費(fèi)答案：D解析：使用國外貸款的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)依據(jù)本規(guī)定分別編制內(nèi)幣和外幣概算。其中:（1）施工取費(fèi)的計(jì)算，以基價(jià)定額直接費(fèi)為取費(fèi)基礎(chǔ)。（2）計(jì)算總概算第二部分的有關(guān)費(fèi)用時(shí)，進(jìn)口設(shè)備和材料應(yīng)按其到岸價(jià)格（CIF）乘以當(dāng)時(shí)的外匯牌價(jià)折算成人民幣后，按照本規(guī)定有關(guān)費(fèi)率計(jì)算。112.耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A、機(jī)械式B、水力式C、氣動(dòng)式D、電動(dòng)式答案：B113.分期實(shí)施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A、工程量B、疏浚土質(zhì)情況C、施工階段D、工期長短答案：C解析：教材頁碼P323-P327分期實(shí)施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。114.在海港工程中，采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁，其涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）。A、0～50mmB、50～100mmC、100～150mmD、150～200mm答案：B解析：教材頁碼P95-P99涂層保護(hù)的要求:（1）涂層施工前的表面處理粗糙度、除銹標(biāo)準(zhǔn)及底漆質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001的規(guī)定:（2）涂刷范圍：涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)50-100mm;在水位變動(dòng)區(qū)：應(yīng)涂至設(shè)計(jì)低水位以下1.5m;在水下區(qū)：應(yīng)至泥面以下1.5m。115.工程所用的原材料中涉及結(jié)構(gòu)耐久性的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并經(jīng)（）認(rèn)可。A、監(jiān)理單位B、質(zhì)檢單位C、設(shè)計(jì)單位D、質(zhì)監(jiān)單位答案：A解析：工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，涉及結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理單位或建設(shè)單位認(rèn)可。116.普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是（）。A、22．5級(jí)和22．5R級(jí)B、32．5級(jí)和32．5R級(jí)C、42．5級(jí)D、52．5R級(jí)答案：C解析：教材頁碼P28-P30普通硅酸鹽水泥（代號(hào):P·O）;其強(qiáng)度等級(jí)分為42.5、42.5R；52.5、52.5R級(jí)。117.項(xiàng)目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：教材頁碼P317-P319向監(jiān)理工程師提出開工申請(qǐng)報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。118.水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。A、20B、30C、35D、40答案：A解析：教材頁碼P214-P218自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在技標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不得少于20日。119.采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時(shí)，對(duì)于（）宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A、砂B、粉土C、黏性土D、淤泥答案：C解析：教材頁碼P193-P198采用斗式挖泥船和吹泥船施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工條件選配泥駁。水上拋泥時(shí)，應(yīng)配開底泥駁；對(duì)黏性土，宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁；吹泥船吹泥時(shí)，宜配滿底泥駁;在外海拋泥，宜選用自航開底或開體泥駁。120.船舶于未來48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上，稱為（）。A、在臺(tái)風(fēng)威脅中B、在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中C、在臺(tái)風(fēng)襲擊中D、遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)答案：A121.排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況，對(duì)以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面（）m。A、1B、5C、2D、3答案：C解析：當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，其設(shè)計(jì)間距一般在0.7-1.3m左右，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況:軟土不厚時(shí)可打穿整個(gè)軟土層;軟土較深厚時(shí)，應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定或沉降要求確定;對(duì)以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面2m軟土層中有砂夾層或砂透鏡體應(yīng)予利用，以縮減豎向排水通道長度和數(shù)量。122.鏈斗式挖泥船的泥斗充泥系數(shù)與所挖土質(zhì)有關(guān)，硬黏土的泥斗充泥系數(shù)為（）。A、0．90B、0．95C、1．00D、1．05答案：A解析：教材頁碼P193-P198123.在港口與航道工程中，大型船舶的防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在（）限度以上的熱帶氣旋。A、6級(jí)B、7級(jí)C、8級(jí)D、9級(jí)答案：A124.水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計(jì)算1m3混凝土及砂漿材料用量時(shí)（）。A、可以直接套用B、尚應(yīng)考慮施工中倒運(yùn)的損失量C、尚應(yīng)考慮混凝土運(yùn)輸中的損失量D、尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量答案：A解析：本定額為1m3混凝土及砂漿體積的材料用量，定額已包括了材料在施工中的工地小搬運(yùn)和操作損耗，以及砂、石篩洗的損耗，砂用量已考慮了自然條件下含水增加的體積，使用時(shí)無論砂和碎石的實(shí)際密度及實(shí)際含水率多少，均不作調(diào)整。125.高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A、伸縮縫B、搭接量C、褶皺D、間隙答案：C解析：教材頁碼P43-P47由于漲、落朝使作為反濾層的土工織物承受正、反雙向滲流的作用，因此，應(yīng)按雙向滲流設(shè)計(jì)土工織物反濾層;施工中織物下棱體表面要做整平處理，防止織物被頂破;鋪設(shè)織物時(shí)，應(yīng)留有褶皺，以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。126.斜坡堤陸上土工織物鋪設(shè)后，（）。A、及時(shí)覆蓋，防止日曬老化B、及時(shí)覆蓋，防止風(fēng)雨沖刷C、表面涂覆，防止日曬老化D、表面涂覆，防止風(fēng)雨沖刷答案：A解析：水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)拋（回）填，壓載穩(wěn)定防止風(fēng)浪損壞;陸上土工織物鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止日曬老化。127.航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。A、施工單位B、建設(shè)單位C、施工單位與建設(shè)單位共同D、施工單位與政府有關(guān)部門答案：B解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理航行通告、拋泥區(qū)許可證等施工所需的各種手續(xù)。128.陸上爆破開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)（）作業(yè)、棄渣堆集過高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案：A解析：開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)垂直作業(yè)、棄渣堆集過高。129.按該公式配制的混凝土，混凝土的施工配制強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為（）。查看材料A、80％B、90％C、95％D、100％答案：C解析：130.振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定，通?？蛇x用（）m。A、1．0～2．0B、1．3～4．0C、2．0～4．0D、2．5～4．5答案：B解析：振沖置換法樁的間距應(yīng)根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,并結(jié)合所采用的振沖器功率大小綜合考慮。30kw振沖器樁間距可取1.3~2.0m;55kw振沖器樁間距可取1.4~2.5m;75kw振沖器樁間距可取1.5~3.0m131.采用爆夯法密實(shí)基床時(shí)，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A、0～10％B、10％～20％C、20％～30％D、10％～30％答案：B132.沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無粘結(jié)力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：教材頁碼P7-P8沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結(jié)力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。沙質(zhì)海岸在我國主要分布在海南和廣西沿海及臺(tái)灣西海岸，如北海港、汕尾港等。133.斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）。A、80mmB、100mmC、150mmD、180mm答案：C134.我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面，即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算，然后通過與實(shí)際觀測(cè)資料對(duì)照調(diào)整后，由（）頒布。A、各省B、各港務(wù)局C、各航道局D、國家答案：D解析：沿海和感潮河段港口與航道工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為理論深度基準(zhǔn)面。這是因?yàn)橐荒陜?nèi)約有一半左右的時(shí)間海水位低于平均水位，為了保證船舶航行的安全，使圖上標(biāo)注的水深有較大的保證率。我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面，即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)查分析和保證率計(jì)算，然后通過與實(shí)際觀測(cè)資料對(duì)照調(diào)整后，由國家頒布。內(nèi)河港口則采用某一保證率的低水位作為深度基準(zhǔn)面。135.理論深度基準(zhǔn)面就是計(jì)算（）的起算面。A、陸地海拔高度B、海圖水深C、陸地水下高程D、河流水深答案：B136.對(duì)于硅酸鹽水泥可能包含的組分，說法錯(cuò)誤的是（）。A、熟料+石膏B、?；郀t礦渣C、火山灰質(zhì)混合料D、石灰石答案：C137.預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉，應(yīng)控制在其（）范圍之內(nèi)。A、塑性變形B、彈性變形C、屈服點(diǎn)左右D、極限拉伸變形答案：B解析：教材頁碼P69-P71當(dāng)構(gòu)件受拉時(shí)（或構(gòu)件的受拉區(qū)）,常常由于混凝土很快開裂而不能繼續(xù)工作，而此時(shí)的鋼筋與其抗拉強(qiáng)度和變形的工作限值還相差甚遠(yuǎn)。于是，人們利用其特性，先對(duì)鋼筋在其彈性變形范圍內(nèi)進(jìn)行張拉，施加一定的預(yù)加拉應(yīng)力，在這種應(yīng)力狀態(tài)下澆筑混凝土（或灌注孔道砂漿），待混凝土（或砂漿）達(dá)到一定強(qiáng)度后，再放松鋼筋，由于鋼筋的彈性回縮給混凝土施加了一定量值與分布的預(yù)壓應(yīng)力，這樣，當(dāng)構(gòu)件承受荷載受拉時(shí)，產(chǎn)生的拉應(yīng)力值在沒有完全抵消其業(yè)已存在的預(yù)壓應(yīng)力值前是不產(chǎn)生變形的，從而，將顯著提高構(gòu)件的受荷抗裂能力。138.工程勘察報(bào)告《鉆孔柱狀圖》反映（）巖土層厚度、分布、性質(zhì)、取樣和測(cè)試的位置、實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)、地下水位，有關(guān)的物理力學(xué)指標(biāo)（如天然含水量、孔隙比、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等）。A、鉆孔深度內(nèi)B、施工深度內(nèi)C、設(shè)計(jì)深度內(nèi)D、工作深度內(nèi)答案：A139.板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的（）作用來承受拉桿的拉力。A、摩擦阻力B、彈性嵌固C、地基支承D、嵌固和摩阻答案：B140.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，（）應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè)，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。A、施工單位B、建設(shè)單位C、監(jiān)理單位D、質(zhì)檢單位答案：B解析：水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè)，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，連同設(shè)計(jì)單位出具的工程設(shè)計(jì)符合性評(píng)價(jià)意見、監(jiān)理單位提交的工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告一并提交交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位提交的報(bào)告材料進(jìn)行審核，并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證性檢測(cè)，出具工程交工質(zhì)量核驗(yàn)意見。141.港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置（）。A、±100mmB、±150mmC、±200mmD、±300mm答案：C解析：教材頁碼P131-P133預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置±200mm。如用鋼絲繩捆綁時(shí)，為避免鋼絲繩損壞構(gòu)件棱角，吊運(yùn)時(shí)宜用麻袋或木塊等襯墊。142.港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。A、承受的使用荷載過大B、混凝土的膨脹C、溫度應(yīng)力超過抗裂能力D、變形過大答案：C143.混凝土的砂率是指（）。A、砂體積與水泥體積之比B、砂體積與混凝土體積比C、砂質(zhì)量與砂石質(zhì)量之比D、砂質(zhì)量與石子質(zhì)量之比答案：C解析：教材頁碼P51-P57144.下列不屬于工程概算文件的選項(xiàng)是（）。A、封面B、扉頁C、編制說明D、編制依據(jù)答案：D解析：教材頁碼P305-P309工程概算文件應(yīng)由封面、扉頁、目錄、編制說明、概算表格及附件等組成。145.中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱為（）。A、臺(tái)風(fēng)B、熱帶風(fēng)暴C、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D、熱帶低壓答案：A解析：世界氣象組織將太平洋的風(fēng)暴分為三個(gè)等級(jí):中心最大風(fēng)力在12級(jí)或12級(jí)以上的風(fēng)暴稱為臺(tái)風(fēng)，10-11級(jí)風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，8-9級(jí)風(fēng)暴稱為熱帶風(fēng)暴。低于8級(jí)的稱為熱帶低壓。146.傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過（）天。A、90B、100C、120D、180答案：D147.施工圖預(yù)算可以由（）負(fù)責(zé)編制或委托有資格的造價(jià)咨詢公司編制。A、承擔(dān)建設(shè)的建設(shè)單位B、承擔(dān)施工的施工單位C、承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的設(shè)計(jì)單位D、承擔(dān)監(jiān)理的監(jiān)理單位答案：C解析：教材頁碼P305-P309施工圖預(yù)算可以由承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制或委托有資格的造價(jià)咨詢公司編制。148.土工織物軟體排護(hù)底沉排過程中出現(xiàn)排體撕裂的，排體著床的實(shí)際最小搭接長度不得小于（）。A、6．0mB、7．0mC、8．0mD、9．0m答案：A149.工程量清單由（）編制。A、投標(biāo)人B、招標(biāo)人C、水運(yùn)工程定額站D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：B解析：教材頁碼P233-P235工程量清單應(yīng)作為招標(biāo)文件的組成部分，應(yīng)由具有編制招標(biāo)文件能力的招標(biāo)人，或受其委托具有相應(yīng)資質(zhì)資格的單位進(jìn)行編制。150.混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是（）。A、外界環(huán)境溫度有突然的變化B、承受過大的外荷載C、混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D、混凝土的溫度變形過大答案：C解析：由于約束的存在，棍凝土中水泥水化熱溫升引起結(jié)構(gòu)的溫度變形受到約束而產(chǎn)生溫度應(yīng)力，當(dāng)此溫度應(yīng)力超過混凝土的抗裂能力（抗拉強(qiáng)度及極限拉伸值）時(shí)便產(chǎn)生了開裂。151.風(fēng)速為（）或風(fēng)力6級(jí)的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B152.兩臺(tái)起重設(shè)備的兩個(gè)主吊鉤起吊同一重物時(shí)，各起重設(shè)備的實(shí)際起重量，嚴(yán)禁超過其額定起重能力的（），且鉤繩必須處于垂直狀態(tài)。A、70％B、80％C、90％D、95％答案：B解析：教材頁碼P337-P342兩臺(tái)起重設(shè)備的兩個(gè)主吊鉤起吊同一重物時(shí)，必須制定專項(xiàng)起吊方案。起吊前必須根據(jù)重心位置等合理布置吊點(diǎn)。吊運(yùn)過程中，必須統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重設(shè)備的動(dòng)作必須協(xié)調(diào)。各起重設(shè)備的實(shí)際起重量，嚴(yán)禁超過其額定起重能力的80%，且鉤繩必須處于垂直狀態(tài)。153.以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A、地質(zhì)B、修船C、水文D、氣象答案：B解析：教材頁碼P295-P298疏浚與吹填工程施工組織設(shè)計(jì)施工條件:包括現(xiàn)場(chǎng)自然條件（水文、氣象、工程地質(zhì)概況等）和施工組織條件（交通、補(bǔ)給、修船、燃料備配件供應(yīng)等）。154.陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較（）。A、理論深度基準(zhǔn)面的高程低B、海拔高度基準(zhǔn)面低C、某些時(shí)刻理論深度基準(zhǔn)面低D、有些時(shí)刻海拔高度基準(zhǔn)面低答案：A155.港口與航道工程垂直和水平位移觀測(cè)，每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用（），選擇最佳時(shí)段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。A、相同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法B、不同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法C、相同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法D、不同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法答案：C156.調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提，是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)（）時(shí)可調(diào)整。A、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超2％B、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超3％C、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超2％D、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超3％答案：C解析：教材頁碼P232-P233工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過20%。且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。157.港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置（）。A、±100mmB、±150mmC、±200mmD、±300mm答案：C158.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬元B、7萬元C、10萬元D、15萬元答案：A解析：施工單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處5萬元以下的罰款;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款:（一）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的。（二）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。159.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：教材頁碼P344-P345用起重船助浮安裝沉箱應(yīng)待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內(nèi)灌水。起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的80%。160.違反海上航行通告的當(dāng)事人對(duì)處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請(qǐng)復(fù)議。A、7B、10C、15D、30答案：C解析：教材頁碼P277當(dāng)事人對(duì)罰款、扣留職務(wù)證書或者吊銷職務(wù)證書的處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起15d內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請(qǐng)復(fù)議，也可以直接向人民法院提起訴訟;期滿不申請(qǐng)復(fù)議也不提起訴訟又不履行的，作出處罰決定的主管機(jī)關(guān)可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。161.觀感質(zhì)量檢查，評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目，允許少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值，但超過允許值的測(cè)點(diǎn)數(shù)不超過總測(cè)點(diǎn)數(shù)的（）。A、10％B、15％C、20％D、5％答案：C解析：觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)為二級(jí)的項(xiàng)目應(yīng)滿足下列要求:（1）外觀質(zhì)量總體較好。（2）觀察范圍有少量一般表面缺陷，但不需進(jìn)行修補(bǔ)。（3）抽查部位雖有少量i測(cè)點(diǎn)的偏差超過規(guī)定的允許偏差值，但未超過規(guī)定值的1.5倍或者超過允許值的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)未超過總測(cè)點(diǎn)數(shù)量的20%。162.工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目（）根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、監(jiān)理單位答案：B解析：教材頁碼P305-P309工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。163.日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。A、正規(guī)半日潮混合潮B、正規(guī)日潮混合潮C、不正規(guī)半日潮混合潮D、不正規(guī)日潮混合潮答案：C解析：教材頁碼P4-P6周期為一個(gè)太陰日的潮汐叫日潮。日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在一個(gè)太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為不正規(guī)半日潮混合潮。164.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D解析：教材頁碼P247-P249特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。165.我國各海域的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面相比較，前者（）。A、處于較高位置B、處于較低位置C、在某些海域處于較高位置D、在某些海域處于較低位置答案：B解析：海圖深度基準(zhǔn)面就是計(jì)算海圖水深的起算面，一般也是潮汐表的潮高起算面，通常也稱為潮高基準(zhǔn)面。在水深測(cè)盤或編制海圖時(shí)，通常采用低于平均海平面的一個(gè)面作為海圖深度基準(zhǔn)面，此面在絕大部分時(shí)間內(nèi)都應(yīng)在水面下，但它不是最低的深度面，在某些很低的低潮時(shí)還會(huì)露出來。我國1956年以后基本統(tǒng)一采用理論深度基準(zhǔn)面作為海圖深度基準(zhǔn)面。目前，我國規(guī)定以"理論最低潮位"為海圖深度基準(zhǔn)面，亦為潮位基準(zhǔn)面。166.式中cu，k為（）。查看材料A、混凝土的后期強(qiáng)度B、混凝土的配制強(qiáng)度C、混凝土的換算強(qiáng)度D、設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值答案：D解析：167.液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B、流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D、流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)答案：D解析：液限——由流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水率。用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。168.吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A、超深量B、超寬量C、超挖量D、沉降量答案：D169.工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人是（）。A、項(xiàng)目安全總監(jiān)B、項(xiàng)目安全副經(jīng)理C、項(xiàng)目經(jīng)理D、項(xiàng)目書記答案：C解析：項(xiàng)目經(jīng)理是工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，對(duì)落實(shí)帶班生產(chǎn)制度負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。170.真空預(yù)壓法的施工檢測(cè)與效果檢驗(yàn)，應(yīng)測(cè)量泵上及膜下真空度，并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)（）埋設(shè)測(cè)斜儀，測(cè)量土體的側(cè)向位移。A、中心B、中心及邊緣處C、中心與邊緣處之間D、邊緣處答案：D解析：教材頁碼P76-P79真空預(yù)壓法的施工監(jiān)測(cè)與效果檢驗(yàn)，除按堆載預(yù)壓法的規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)測(cè)量泵上及膜下真空度，并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)邊緣處埋設(shè)測(cè)斜儀，測(cè)量土體的側(cè)向位移。171.預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C解析：教材頁碼P144-P147預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為±5%。172.編制概算時(shí)，可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后（）。A、即可應(yīng)用B、乘以概算擴(kuò)大系數(shù)C、乘以折減系數(shù)D、分不同情況分別乘以系數(shù)答案：B解析：教材頁碼P352-P354編制單位工程施工圖預(yù)算時(shí)，應(yīng)根據(jù)各章節(jié)的相應(yīng)規(guī)定直接使用本定額;編制概算時(shí)，可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后乘以概算擴(kuò)大系數(shù)。173.混凝土的可操作性，又稱為混凝土的和易性，可以用混凝土的（）來表征。A、初凝時(shí)間B、終凝時(shí)間C、坍落度值D、振搗時(shí)間答案：C174.耙吸船開挖淤泥質(zhì)土對(duì)地航速宜采用（）。A、0．5～1knB、2～2．5knC、3～4knD、5～6kn答案：B175.大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A、較小的坍落度和較大的砂率B、較小的坍落度和較小的砂率C、較大的坍落度和較小的砂率D、較大的坍落度和較大的砂率答案：B176.透水框架可疊加擺放，疊加層級(jí)不宜超過（）。A、2層B、3層C、4層D、5層答案：B解析：教材頁碼P158-P165透水框架陸上施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）施工前工程區(qū)域的灘面宜進(jìn)行平整，不得出現(xiàn)局部深坑、陡坎及明顯凸起。（2）透水框架可疊加擺放，疊加層級(jí)不宜超過3層。（3）透水框架應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的行距依序擺放，相鄰兩排透水框架宜錯(cuò)位擺放，順?biāo)鞣较虿坏眯纬蛇B續(xù)的過流通道。177.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，施工企業(yè)在開工前應(yīng)對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，（）據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。A、報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)同意后B、報(bào)送上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)C、報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案后D、報(bào)送監(jiān)理工程師同意后答案：C解析：教材頁碼P323-P327根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況，對(duì)單位工程做出明確劃分，并按照分項(xiàng)、分部工程劃分原則，對(duì)每個(gè)單位工程，編制單位工程的分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)計(jì)劃表，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案，據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。178.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：教材頁碼P8-P10半懸移質(zhì)泥沙時(shí)而浮在上面，時(shí)而沉在下面順河底移動(dòng)。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。179.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于（）時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：教材頁碼P385碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。180.港口與航道工程施工合同，（）單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報(bào)告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、招標(biāo)單位答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測(cè)量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對(duì)其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。多選題1.斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時(shí)，應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域（）對(duì)塊石產(chǎn)生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A、水深B、水流C、風(fēng)力D、波浪E、地質(zhì)答案：ABD解析：教材頁碼P142-P143砂墊層拋填時(shí)，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當(dāng)水深較深、流速較大時(shí)，宜采用泥駁拋砂或其他措施。2.砂枕壩體拋筑時(shí)應(yīng)檢測(cè)（）等，并隨時(shí)根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕。A、壩體穩(wěn)定性B、砂枕漂移距C、壩體高度D、砂枕充填度E、壩體邊坡答案：CE解析：教材頁碼P165-P169拋筑時(shí)檢測(cè)壩體高度和邊坡，并隨時(shí)根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕;必要時(shí)安排潛水員對(duì)壩體進(jìn)行水下探摸。3.港口與航道工程常用的土工織物種類有（）。A、編織土工布B、聚丙烯纖維網(wǎng)C、機(jī)織土工布D、復(fù)合土工布E、非織造（無紡）土工布答案：ACDE4.強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。A、低飽和度的黏性土B、淤泥質(zhì)土C、雜填土D、低飽和度的粉土E、高飽和度的粉土答案：ACD解析：教材頁碼P82-P85強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，上述以外的土應(yīng)通過試驗(yàn)確定其處理效果。5.當(dāng)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)不合格時(shí)，對(duì)其處理包括（）。A、返工重做并重新進(jìn)行檢驗(yàn)B、返工重做達(dá)到要求的也認(rèn)定為不合格C、返工重做能滿足安全要求的可予驗(yàn)收D、經(jīng)檢測(cè)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的可認(rèn)定為合格E、經(jīng)檢測(cè)能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用要求的可認(rèn)定合格答案：ACDE解析：當(dāng)分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批和分部工程質(zhì)量不合格時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理:1）返工重做。經(jīng)返工重做或更換構(gòu)配件、設(shè)備的應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。2）經(jīng)檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，可認(rèn)定為質(zhì)量合格;經(jīng)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，可認(rèn)定為質(zhì)量合格。3）經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)、分部工程，雖然改變了外形尺寸但仍能滿足安全和使用功能要求，可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。4）經(jīng)過返修或加固仍不能滿足安全和使用要求規(guī)定的分部和單位工程，不得驗(yàn)收。6.重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有混凝土及鋼筋混凝土方塊、沉箱、扶壁和大直徑圓筒等，其一般施工程序包括（）。A、基床清淤B、墻體預(yù)制C、墻體預(yù)制件出運(yùn)D、墻體預(yù)制件安裝E、墻體預(yù)制件吊安答案：BCD解析：教材頁碼P118-P122重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有混凝土及鋼筋混凝土方塊、沉箱、扶壁和大直徑圓筒等，其一般施工程序包括:墻體構(gòu)件預(yù)制、出運(yùn)和安裝。大型預(yù)制件吊運(yùn)采用的吊具應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)，并滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。吊具對(duì)薄壁構(gòu)件不宜產(chǎn)生水平擠壓力;整體吊運(yùn)的合力應(yīng)與其荷載的重心共線。7.港航工程地質(zhì)勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的指標(biāo)有（）。A、含水量W（％）B、孔隙比eC、塑性指數(shù)IPD、液性指數(shù)ILE、孔隙率n（％）答案：BCD8.（）安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時(shí)，接縫或倒濾井應(yīng)采取防漏措施，宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加混凝土插板，在臨砂面采用透水材料臨時(shí)間隔。A、空心塊體B、沉箱C、板樁D、圓筒E、扶壁答案：ABDE解析：教材頁碼P123-P124空心塊體、沉箱、圓筒和扶壁安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時(shí)，接縫或倒濾井應(yīng)采取防漏措施，宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加淚凝土插板，在臨砂面采用透水材料臨時(shí)間隔。9.粉煤灰對(duì)混凝土性能的影響有（）。A、減少泌水和離析B、提高混凝土的早期強(qiáng)度C、降低混凝土的水化熱D、提高其抗?jié)B性E、降低干縮變形答案：ACDE10.鏟斗挖泥船的小容量帶齒鏟斗適用于（）。A、密實(shí)砂B、可塑黏土C、硬塑黏土D、中等密實(shí)沙E、中等密實(shí)碎石答案：ACE解析：教材頁碼P201-P203鏟斗挖泥船應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)選用不同鏟斗:（1）淤泥土類、軟塑黏土、松散砂宜配備大容量鏟斗。（2）可塑黏土、中等密實(shí)砂宜配備中型容量鏟斗。（3）硬塑黏土、密實(shí)砂、中等密實(shí)碎石和風(fēng)化巖，宜配備小容量帶齒鏟斗。11.板樁碼頭建筑物的優(yōu)點(diǎn)是（）等。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、板樁抗彎能力小C、工程造價(jià)低D、施工方便E、