標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 3730.3-1992 汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義 車輛尺寸》與《GB 3730.3-1988》相比，在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的調(diào)整和完善，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

首先，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)由原來(lái)的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）變更為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T），這表明了該標(biāo)準(zhǔn)從性質(zhì)上有所轉(zhuǎn)變，不再是必須遵守的標(biāo)準(zhǔn)而是建議采用的標(biāo)準(zhǔn)。

其次，在術(shù)語(yǔ)定義部分，《GB/T 3730.3-1992》對(duì)一些車輛尺寸相關(guān)的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了更精確地描述或修改。例如，對(duì)于“全長(zhǎng)”、“全寬”等基本尺寸參數(shù)的定義更加明確，并增加了新的尺寸術(shù)語(yǔ)以適應(yīng)技術(shù)發(fā)展需求。

再者，新版本中還增加了一些關(guān)于特殊類型車輛如越野車、專用作業(yè)車等特定尺寸要求的規(guī)定，使得整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，能夠更好地指導(dǎo)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造工作。

此外，《GB/T 3730.3-1992》還修訂了部分測(cè)量方法和技術(shù)要求，旨在提高數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性。比如，在某些情況下如何正確選取基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量等方面給出了更加詳細(xì)的操作指南。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1992-08-15 頒布
  • 1993-04-01 實(shí)施
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GB/T 3730.3-1992汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車輛尺寸_第1頁(yè)
GB/T 3730.3-1992汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車輛尺寸_第2頁(yè)
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GB/T 3730.3-1992汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車輛尺寸-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

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LDC629.113/.114：001.4T04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.3-92汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車輛尺寸1992-08-15發(fā)布1993-04-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車輛尺寸GB/T3730.3-92Motorvehiclesandtowedvehicles代警GB3730.3-83-Dimensionsofvehicles-Termsanddefinitions本標(biāo)準(zhǔn)參照采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO612—1978《汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車車輛尺寸》。主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車和掛車有關(guān)尺寸的術(shù)語(yǔ)及其定義。本標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)定測(cè)量方法、計(jì)量單位、精度和尺寸的數(shù)量級(jí)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3730.1《汽車和半掛車的術(shù)語(yǔ)和定義車輛類型》所規(guī)定的汽車和掛車一般規(guī)定2.1車輛支承平面（簡(jiǎn)稱X平面)量車輛尺寸參數(shù)時(shí)，用于支承車輪的平坦、堅(jiān)實(shí)的水平面。2.2車輪中心平面對(duì)于單式車輪，車輪中心平面為與車輪輪輛的兩側(cè)內(nèi)邊緣等距的平面。對(duì)于雙式車輪，車輪中心平面為與外車輪輪輞內(nèi)緣和內(nèi)車輪輪輛外緣等距的平面。2.3車輪中心車輪中心平面與車輪回轉(zhuǎn)中心線的交點(diǎn)。2.4車輛縱向?qū)ΨQ平面（簡(jiǎn)稱V平面）線線段48的垂直平分平面。4和B兩點(diǎn)為通過(guò)同一軸上兩端車輪軸線的X平面的垂面同車輪中心平面的交線4與X平面的交點(diǎn)（見圖）。

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