山東省青島市鐵路職工子弟第一中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試題含解析

山東省青島市鐵路職工子弟第一中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.向空中斜向上發(fā)射一物體，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)物體的速度恰好沿水平方向時(shí)，物體炸裂成a、b兩塊，若質(zhì)量較大的一塊a的速度方向仍沿原來(lái)的方向，則（

）A．b的速度方向一定與原速度方向相反．B．從炸裂到落地這段時(shí)間里，a飛行的水平距離一定比b的大C．a(chǎn)、b一定同時(shí)到達(dá)水平地面D．炸裂后a、b的動(dòng)量大小相等，方向相反．參考答案：C2.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為()A．物體運(yùn)動(dòng)的初速度不為零

B．物體所受的合外力為變力

C．物體所受的合外力的方向上與速度的方向不在同一條直線上

D．物體所受的合外力的方向與加速度的方向不在同—條直線上參考答案：C3.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5m/s2，那么開(kāi)始剎車2s內(nèi)與開(kāi)始剎車6s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為：（

）A．1:1

B．3:1

C．3:4

D．4:3參考答案：C4.（單選）下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（

）A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D．如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)參考答案：D5.（單選題）如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球A、B，在同一高度處，以相同大小的初速度v0分別水平拋出和豎直向上拋出。下列說(shuō)法正確的是

A、兩小球落地時(shí)的速度相同B、兩小球落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率相同C、從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地，重力對(duì)兩小球做功相同D、從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地，重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同參考答案：C根據(jù)機(jī)械能守恒定律可求出落地時(shí)的速率相等，方向不同，則速度不相同，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；豎直方向的速度不相等，則落地時(shí)的重力的瞬時(shí)功率不相同。B答案錯(cuò)誤；重力做功決定起點(diǎn)和終點(diǎn)，與運(yùn)動(dòng)過(guò)程無(wú)關(guān)，則重力對(duì)兩小球做的功相同，C正確；豎直方向的速度不同，在豎直方向的平均速度也不相等，即重力對(duì)兩小球做功的平均功率也不相同，D錯(cuò)誤。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，質(zhì)量為M的框架放在水平地面上，一輕質(zhì)彈簧上端固定在框架上，下端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球上下振動(dòng)時(shí)，框架始終沒(méi)有跳起，當(dāng)框架對(duì)地面壓力為零的瞬間，小球的加速度大小為_(kāi)_______。參考答案：7.一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化如圖所示，其中AB段與t軸平行，已知在狀態(tài)A時(shí)氣體的體積為10L，那么變到狀態(tài)B時(shí)氣體的體積為_(kāi)_________L，變到狀態(tài)C時(shí)氣體的壓強(qiáng)為_(kāi)___________Pa。參考答案：30

，

3.2×1058.從某一高度平拋一小球，不計(jì)空氣阻力，它在空中飛行的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)重力做功之比W1∶W2∶W3=________,若選拋出點(diǎn)為參考面，小球在第1s末、第2s末、第3s末的重力勢(shì)能之比Ep1：Ep2：Ep3=

。參考答案：9.一個(gè)物體以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度的大小為v，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

參考答案：10.高一級(jí)物理課外活動(dòng)小組利用電動(dòng)小車進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖所示安裝：接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s)；接通電動(dòng)小車電源，小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源。待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的點(diǎn)跡如圖(甲)、(乙)所示，圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的第一個(gè)點(diǎn)。請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為_(kāi)_______m/s；(2)視小車在關(guān)閉小車電源后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程的加速度大小為_(kāi)_____m/s2。參考答案：（1）1.50

（2）4.0011.放在桌上的書(shū)本，受到支持力的作用，其施力物體是______；支持力的產(chǎn)生原因是______發(fā)生了彈性形變。同時(shí)，書(shū)對(duì)桌面的壓力，施力物體是______，其產(chǎn)生原因是______發(fā)生了彈性形變。參考答案：12.一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過(guò)，當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的______倍.(保留兩位有效數(shù)字參考答案：0.58

13.一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移與時(shí)間的關(guān)系式是(m),那么該物體的初速度是

，加速度是

。參考答案：

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（7分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為的木塊，在平行于斜面向上的推力作用下，沿著傾角為的斜面勻速向上運(yùn)動(dòng)，木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。（）

（1）求推力的大小。（2）若將平行于斜面向上的推力改為水平推力作用在木塊上，使木塊能沿著斜面勻速運(yùn)動(dòng)，求水平推力的大小。參考答案：解析：（1）以木塊為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，以沿斜面方向?yàn)閤軸，垂直于斜面方向?yàn)閥軸建立直角坐標(biāo)系，由共點(diǎn)力的平衡條件有平衡方程：

①

②

③聯(lián)立求解①②③得

（2）因?yàn)楫?dāng)時(shí)木塊剛好在斜面上處于靜止或者勻速下滑的狀態(tài)，由于，所以當(dāng)平行于斜面向上的推力改為水平推力后，木塊沿著斜面勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)存在兩種情況，一是木塊勻速向下運(yùn)動(dòng)，二是勻速向上運(yùn)動(dòng)，兩種情況下木塊所受的摩擦力方向不同，應(yīng)分別求之：當(dāng)木塊向下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，如圖所示進(jìn)行受力分析由平衡條件得平衡方程：

④

⑤

⑥聯(lián)立求解④⑤⑥得

當(dāng)木塊向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，如圖所示進(jìn)行受力分析由平衡條件，得平衡方程：

⑦

⑧

⑨聯(lián)立求解⑦⑧⑨得

17.2008年11月6日，由中航洪都集團(tuán)自主研制的“L－15獵鷹”新型高級(jí)教練機(jī)在第七屆珠海航展上進(jìn)行了精彩的飛行表演．設(shè)“L－15獵鷹”教練機(jī)的速度達(dá)到95m/s時(shí)即可升空，假定“獵鷹”教練機(jī)從靜止滑跑時(shí)以3.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則從啟動(dòng)到起飛共滑行多長(zhǎng)時(shí)間？參考答案：18.如圖，一根原長(zhǎng)為l0的輕彈簧套在光滑直桿AB上，其下端固定在桿的A端，質(zhì)量為m的小球也套在桿上且與彈簧的上端相連。球和桿一起繞經(jīng)過(guò)桿A端的豎直軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，且桿與水平面間始終保持30°角。已知桿處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧的壓縮量為，重力加速度為g。求：（1）求彈簧的勁度系數(shù)k；（2）彈簧為原長(zhǎng)時(shí)，桿的角速度為多少；（3）在桿的角速度由0緩慢增大到過(guò)程中，小球機(jī)械能增加了多少。參考答案：（1）求彈簧的勁度系數(shù)k為；（2）彈簧為原長(zhǎng)時(shí)，桿的角速度為；（3）在桿的角速度由0緩慢增大到過(guò)程中，小球機(jī)械能增加了?！?/p>