標準解讀

《GB/T 29110-2012 道路交通信息服務 公共汽電車線路信息基礎數據元》是一項國家標準，它規(guī)定了公共汽車和電車線路信息服務中所涉及的基礎數據元素及其屬性。該標準旨在通過統(tǒng)一的數據格式來促進不同系統(tǒng)之間的信息交換與共享，從而提高公共交通服務的質量和效率。

標準內容覆蓋了從線路基本信息到運行狀態(tài)等多個方面的數據描述需求。對于每一種數據元，都詳細定義了其名稱、標識符、定義、表示形式以及值域等關鍵屬性。例如，關于線路編號的數據元會明確指出這是一個用于唯一識別公交或電車線路的代碼，并給出具體的編碼規(guī)則；而站點位置則可能涉及到經度、緯度等地理坐標信息的具體要求。

此外，《GB/T 29110-2012》還特別強調了時間相關的信息處理，比如發(fā)車時間、到達時間等，這些對于乘客而言是非常重要的出行參考依據。同時，為了滿足更加復雜的服務場景需求，標準中也包含了如票價信息、車輛類型等擴展性較強的數據項定義。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實施
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文檔簡介

ICS03220203524060

;

R07....

中華人民共和國國家標準

GB/T29110—2012

道路交通信息服務公共汽電車線路

信息基礎數據元

Roadtrafficinformationservice—Basicdataelementofbuslineinformation

2012-12-31發(fā)布2013-07-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29110—2012

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標準起草單位北京市公共交通研究所交通運輸部公路科學研究院北京中交國通智能交通系

:、、

統(tǒng)技術有限公司

。

本標準主要起草人盧峰陳劍雄齊彤巖許輝孫國萍魏民焦偉赟

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T29110—2012

道路交通信息服務公共汽電車線路

信息基礎數據元

1范圍

本標準規(guī)定了公共汽電車線路信息基礎數據元的分類內部標識符編碼原則與編碼結構數據元屬

、、

性描述和基礎數據元

。

本標準適用于建立公共汽電車線路信息數據庫的技術屬性數據以及公共汽電車線路信息的采集

、

處理發(fā)布及應用服務

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

GB/T2260

城市公共交通常用名詞術語

GB/T5655—1985

數據元和交換格式信息交換日期和時間表示法

GB/T7408

信息技術元數據注冊系統(tǒng)第部分框架

GB/T18391.1—2009(MDR)1:

智能運輸系統(tǒng)數據字典要求

GB/T20606—2006

中華人民共和國機動車號牌

GA36

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件為了便于

GB/T5655—1985GB/T18391.1—2009。

使用以下重復列出了和中的某些術語和定義

,GB/T5655—1985GB/T18391.1—2009。

31

.

公共汽電車線路busline

公共汽電車單方向運行的通路

。

32

.

數據元dataelementDE

;

由一組屬性規(guī)定其定義標識表示和允許值的數據單元

、、。

定義

[GB/T18391.1—2009,3.3.8]

33

.

注冊機構registrationauthorityRA

;

負責維護一個注冊庫的組織

。

定義

[GB/T18391.1—2009,3.3.32]

34

.

高峰時間peaktime

一天中

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