標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 28553-2012 汽輪機(jī) 蒸汽純度》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在規(guī)定用于汽輪機(jī)中的蒸汽質(zhì)量要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的汽輪機(jī)系統(tǒng),包括但不限于發(fā)電廠、化工廠以及其他工業(yè)領(lǐng)域中使用的汽輪機(jī)。其主要內(nèi)容涵蓋了蒸汽品質(zhì)的測定方法以及對不同用途下蒸汽純度的具體要求。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),蒸汽純度是指在給定條件下,蒸汽中非凝結(jié)性氣體(如氧氣)、固體顆粒物以及其他可能損害汽輪機(jī)性能或縮短其使用壽命的雜質(zhì)含量。標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了如何通過化學(xué)分析手段來檢測這些成分,并設(shè)定了相應(yīng)的最大允許值。例如,對于某些關(guān)鍵參數(shù),如鈉離子濃度、硅酸鹽含量等,給出了嚴(yán)格的限制條件,以確保進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)部的蒸汽不會引起腐蝕、沉積等問題,從而保證設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。

此外,《GB/T 28553-2012》還強(qiáng)調(diào)了監(jiān)測和控制的重要性,建議定期進(jìn)行蒸汽品質(zhì)測試,并根據(jù)結(jié)果調(diào)整水處理工藝或其他相關(guān)措施,以維持良好的蒸汽狀態(tài)。同時,它也提到了一些特殊情況下的處理原則,比如當(dāng)遇到異常情況時應(yīng)采取何種緊急應(yīng)對策略等。

該標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計者、操作員及維護(hù)人員提供了關(guān)于如何保持汽輪機(jī)安全高效運(yùn)作的重要指導(dǎo)信息,幫助他們更好地理解并執(zhí)行與蒸汽質(zhì)量相關(guān)的最佳實踐。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-06-29 頒布
  • 2012-11-01 實施
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文檔簡介

ICS27040

K54.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T28553—2012/IEC/TS613702002

:

汽輪機(jī)蒸汽純度

Steamturbines—Steampurity

(IEC/TS61370:2002,IDT)

2012-06-29發(fā)布2012-11-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T28553—2012/IEC/TS613702002

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用汽輪機(jī)蒸汽純度英文版

IEC/TS61370:2002《》()。

本標(biāo)準(zhǔn)附錄為資料性附錄

A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國電器工業(yè)協(xié)會提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽輪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC172)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計研究院西安熱工研究院有限公司

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人葉奮于新穎朱幼君楊瑞福劉晨李錫成鄭紅亮

:、、、、、、。

GB/T28553—2012/IEC/TS613702002

:

汽輪機(jī)蒸汽純度

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于汽輪機(jī)的蒸汽化學(xué)特性以防止蒸汽通道發(fā)生腐蝕和積垢將汽輪機(jī)腐蝕危險效

,、

率降低或輸出功率損失降到最低

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于具有額定功率的凝汽式或背壓式發(fā)電用汽輪機(jī)但是額定功率或蒸汽壓力的適用

。,

范圍受到經(jīng)濟(jì)因素如監(jiān)視裝置和汽輪機(jī)設(shè)備的相對成本的限制本標(biāo)準(zhǔn)是為新機(jī)組而編制但也適

()。,

用于現(xiàn)有機(jī)組

本標(biāo)準(zhǔn)介紹的限制值是為保護(hù)汽輪機(jī)專門設(shè)計的用戶也應(yīng)了解其他設(shè)備例如鍋爐或蒸汽發(fā)生

。(

器對蒸汽純度的影響

)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于除地?zé)嵩匆酝獾娜魏纹打?qū)動的汽輪機(jī)

。

在初始啟動后蒸汽可能需幾個月后才能達(dá)到最佳的化學(xué)狀態(tài)部分參數(shù)鈉陽離子電導(dǎo)率會比

,。(、)

其他參數(shù)二氧化硅鐵銅較快地達(dá)到最佳狀態(tài)因此蒸汽參數(shù)的正常目標(biāo)值在投運(yùn)期間可能難以

(、、)。,

達(dá)到但會隨著蒸汽質(zhì)量的提高而逐步改善

,。

附錄列出了針對本標(biāo)準(zhǔn)的推薦導(dǎo)則以及進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽化學(xué)純度的驗證方法以保證汽輪機(jī)

A,

的完整性和效率介紹的限制值不是強(qiáng)制性的可作為單獨(dú)機(jī)組現(xiàn)場指導(dǎo)的基礎(chǔ)驗證要通過選擇合

。,。

適的取樣位置以及連續(xù)或間歇地測量參數(shù)來進(jìn)行

。

2符號和縮略語

下列符號和縮略語適用于本文件

:

全揮發(fā)處理

AVT———

沸水堆

BWR———

陽離子電導(dǎo)率

c.con———

堿處理

CT———

平衡磷酸鹽處理

EPT———

流量加速腐蝕

FAC———

國際水會議

IWC———

氧化處理

OT———

磷酸鹽處理

PT———

壓水堆

PWR———

3蒸汽純度控制要求

31腐蝕效率損失或輸出功率損失

.、

為了確保汽輪機(jī)運(yùn)行時高的效率輸出功率和利用率要求高純度的蒸汽因為雜質(zhì)能形成沉淀從

、,。,

而導(dǎo)致效率損失或輸出功率損失或產(chǎn)生腐蝕腐蝕可造成旋轉(zhuǎn)部件完全失效膨脹蒸汽處于一種低濃

、、。。

度雜質(zhì)與少量高濃度水分共存的狀態(tài)其水分的狀態(tài)與汽輪機(jī)組件表面溫度和壓力相一致但存在少許的

,,

差值雜質(zhì)含量的水平應(yīng)該是可達(dá)到的

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