湖南鴻勝?；肺锪鞔嬖诘膯栴}以及對策

PAGE2畢業(yè)設計說明書題目：湖南鴻勝?；肺锪鞔嬖诘膯栴}及對策分析產(chǎn)品設計工藝設計方案設計√類型：學生姓名:學號:學院:商學院班級:指導老師:二〇一五年五月七日目錄TOC\o"1-4"\h\z\u摘要： 1關鍵詞： 1前言： 2一、?；肺锪鞲攀?2（一）?；犯拍?2（二）危化品物流運輸?shù)奶攸c 2二、鴻勝危化品物流的基本概況 3（一）公司簡介 3（二）鴻勝物流?；愤\輸?shù)姆懂?3三、鴻勝危化品物流經(jīng)營現(xiàn)狀 3（一）鴻勝?；肺锪鞯奈锪髂Ｊ?3（二）鴻勝危化品物流運輸?shù)能囕v狀況 41、公路運輸 42、鐵路運輸 43、航運 4（三）鴻勝?；肺锪鞴ぷ魅藛T的培訓 41、公司管理人員 42、司機 5（四）鴻勝?；肺锪鞯倪\輸流程 5四、鴻勝?；肺锪鞔嬖诘膯栴} 6（一）物流安全管理體系不規(guī)范 6（二）物流信息化程度低 6（三）缺乏高素質的專業(yè)化物流管理人才 6五、解決對策 7（一）建立統(tǒng)一的危險品物流安全管理體系 7（二）應用物聯(lián)網(wǎng)技術，提高安全系數(shù) 7（三）強化專門培訓和執(zhí)業(yè)準入制度，提高人員素質 7結束語 7參考文獻 8致謝 9PAGEPAGE10湖南鴻勝?；肺锪鞔嬖诘膯栴}及對策分析摘要：目前湖南鴻勝?；肺锪靼l(fā)展舉步維艱，主要存在的問題包括市場不規(guī)范、安全環(huán)保投入不足、危險源數(shù)量多而散；物流信息化程度低、支撐危化品物流發(fā)展的技術服務體系不夠完善；缺乏高素質的專業(yè)化物流管理人才等。通過研究提出：設立危化品集散基地；使用物聯(lián)網(wǎng)技術，提高物流安全性；強化專門培訓和執(zhí)業(yè)準入制度，提高人員素質等對策。關鍵詞：?；肺锪魑；沸畔⒒瘜I(yè)化湖南鴻勝危化品物流前言：?；飞a(chǎn)與使用的高速發(fā)展促進，我國危險品物流的空前繁榮，危險化學品物流量每年以30％的速度上升。據(jù)不完全統(tǒng)計，近幾年來，我國約有危險化學品從業(yè)單位30余萬戶，危險化學品儲運企業(yè)5000多家．有運輸車輛10萬多輛，每年通過公路運輸?shù)奈；芳s1億一2億噸．有鐵路?；饭捃?0000多輛．年運量約2000萬噸．危險品的存儲量則受大。現(xiàn)湖南化工已初步形成以長沙、株洲、湘潭3大化工板塊為主、特色化工集中區(qū)為輔的相對集中的基本格局。雖然湖南的化工產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展，但與它相關的物流業(yè)發(fā)展卻明顯滯后，?；肺锪鞯陌l(fā)展更顯遲緩。一、?；肺锪鞲攀鑫；犯拍钗；啡Q為危險化學品，根據(jù)2011年2月16日國務院第144次常務會議修訂通過的《危險化學品安全管理條例》第三條規(guī)定界定：危險化學品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環(huán)境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。?；肺锪髯鳛榛の锪鞯姆种В且曰榛A，包括與危險化學品有關的運輸、倉儲、分揀、裝卸、搬運、包裝、配送及信息處理等的各項物流服務。發(fā)展?；肺锪鳎诮?jīng)濟效益方面能縮減成本、增加利潤外，還具有降低環(huán)境污染、減少人員傷亡，達到穩(wěn)定社會和保護人民生命財產(chǎn)安全的社會效益。?；肺锪鬟\輸?shù)奶攸c危化品物流運輸主要有以下特點：1、?；犯采w了易燃液體、壓縮氣體和液化氣體、毒害品，爆炸品等9類．危險性較大；2、危化品儲運過程中易受到氣候、地形、道路、環(huán)境等因素影響；3、95％以上的危化品運輸涉及異地運輔．長距離，大噸位是我國?；愤\輸?shù)钠照x狀況．運輸機動性較強；4、技術含最高．對包裝物、包裝規(guī)格以及睹存、裝卸、運輸都有嚴格的要求。根據(jù)我在鴻勝?；肺锪鲗嵙暺陂g調查表明，?；吩趦Υ?、運輸、搬運等環(huán)節(jié)曾引發(fā)很多事故，因此．對于危化品的物流作業(yè)進行嚴密的管理十分必要。二、鴻勝?；肺锪鞯幕靖艣r（一）公司簡介湖南鴻勝?；肺锪饔邢薰荆ê喎Q：鴻勝物流）是一家從事危險品倉儲、運輸、分銷、物流金融、信息一體化服務的專業(yè)第三方物流企業(yè)，現(xiàn)有業(yè)務涵蓋危險品第一、二、三、四、五、六、八類。公司擁有21年的行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)的管理團隊，是國家AAAA級綜合服務型物流企業(yè)、已通過交通部道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)標準化一級達標、中國物流與采購聯(lián)合會常務理事單位、湖南省物流與采購聯(lián)合會和湖南現(xiàn)代物流學會副會長單位、首批“全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動示范企業(yè)”、“誠信經(jīng)營示范企業(yè)”、全國道路安全運輸示范企業(yè)、全國AAA級物流信用企業(yè)、中國化工物流實驗基地、湖南省道路貨運物流質量信譽AAA企業(yè)、是中石化指定危險品物流承運商、已成為湖南省危險品物流領域的龍頭企業(yè)。（二）鴻勝?；肺锪鬟\輸?shù)姆懂狓檮傥；肺锪髂壳皹I(yè)務涵蓋危險品第一、二、三、四、五、六、八類。主要運輸?shù)拇笾路譃楸筋?，酯類，酮類，醇類，醚類，酸類、堿類、溶劑油類等8個大類。常運的有：1、苯類：甲苯、二甲苯、純苯；2、酯類：醋酸乙酯、乙酸、乙酸乙酯；3、酮類：丙酮、丁酮、環(huán)已酮；4、醇類：甲醇、乙醇、異丙醇、正丁醇。三、鴻勝?；肺锪鹘?jīng)營現(xiàn)狀（一）鴻勝?；肺锪鞯奈锪髂Ｊ进檮傥；肺锪魇且患覐氖挛ｋU品倉儲、運輸、分銷、物流金融、信息一體化服務的專業(yè)第三方物流企業(yè)。根據(jù)物流模式可以看出鴻勝?；肺锪魇且患乙缘谌轿锪鳛橹?，企業(yè)自營物流為輔的雙線型物流企業(yè)。根據(jù)自己在公司實習期間所了解到的公司大部分的業(yè)務是接受客戶委托承運貨品，但也有少自己分公司的委托。2014年7月19日在湖南的邵懷高速路段發(fā)生了一起重大車禍，原因就是運用違規(guī)改裝車輛運輸危險化學品。這是一次慘痛的教訓！這一事件引起了中央運輸部的關注，下達了各種各樣的文件來整改各地?；肺锪髌髽I(yè)。鴻勝物流也在其行列，各種檢查下我發(fā)現(xiàn)了公司各種各樣的不足。就是應為各種各樣的檢查導致整個危化品運輸不景氣。公司大致有數(shù)十臺以上的車輛停在公司無法運輸。（二）鴻勝?；肺锪鬟\輸?shù)能囕v狀況公路運輸公司自有和掛靠槽車車輛共300余臺,2011年自有新購25臺45m3不銹鋼槽車。所有車輛由中國人民財產(chǎn)保險、中華聯(lián)合財產(chǎn)保險承保，每臺車保險金額達200萬元/年。公司擁有專業(yè)危險品運輸管理團隊，所有車輛運用信息化管理手段，車輛裝載GPS/GIS定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)合理調度和全程可視化安全監(jiān)管，保障車輛安全高效運行。2、鐵路運輸目前鴻勝?；肺锪髦饕谙嫣蹲誀I一條危險品鐵路運輸線，接卸主要產(chǎn)品為：三酸二堿醇類、溶劑油等

公司在長沙霞凝港物流區(qū)建設長沙危險品接卸鐵路專用線。項目總投資1.7億元，是長沙市南站北遷建項目配套接卸貨場，主要承擔煤炭、石油、化工等貨物的到發(fā)作業(yè)。建成后將成為長沙和湖南地區(qū)危險品的一個重要物流基地，滿足以長沙市為中心的湖南省內以及周邊省份的廣大用戶日益增長的需求。鐵路專用線項目2010年8月經(jīng)湖南省發(fā)改委立項，為湖南省重點建設項目。3、航運鴻勝?；肺锪髋c航運公司結成物流合作聯(lián)盟，網(wǎng)絡覆蓋長江主要港口及全國主要港口，為客戶提供一站式物流服務；公司在望城銅官、衡陽松木塘倉儲基地都規(guī)劃有危險品接卸碼頭，其中銅官碼頭已經(jīng)列入長沙港銅官港區(qū)綜合利用規(guī)劃，年吞吐量60萬噸。（三）鴻勝?；肺锪鞴ぷ魅藛T的培訓公司管理人員公司在對管理層人員來說是非常嚴格的，雖說大部分員工不是走正常渠道來公司入職的。但是公司新老員工都是一樣注重學習和培訓，每年有兩次化工品專業(yè)知識的考試、每個月都有一次物流專業(yè)知識培訓。雖說很多人是非專業(yè)性的，但是在學習和培訓下也都有長進。但現(xiàn)代社會團隊的重要性已經(jīng)是眾所皆知。擁有一個穩(wěn)定高效的團隊是一個公司的財富，也是創(chuàng)造業(yè)績的重要基礎，試想一下如果一個部門的員工來了之后幾個月就都走了，有經(jīng)驗有能力的員工匱乏，新員工又需要時間和精力去培養(yǎng)，那提升效率提升服務便成了空中樓閣。物流是一個比較辛苦的行業(yè)，工作地點變動性大，青年員工多，素質參差不齊，由于基礎收入偏低，青年員工從業(yè)思想又不穩(wěn)定，導致管理難度加大。2、司機對于司機，公司的管理就很嚴格。司機的從業(yè)資質在鴻勝?；肺锪鱽砻嬖嚨乃緳C必須有以下幾的證件：A2級駕駛證、危險品貨物運輸從業(yè)資格證、危險品貨物運輸押運員證以及本人身份證。（2）入職面試面試司機是從全國各地而來，這就導致了人員的復雜性。所以還是要經(jīng)過一輪面試查看，來面試司機是否職業(yè)道德良好。（3）入職考試來面試的司機都是需要通過兩輪考試。一項是場地考試，考驗司機的實際操作能力。另一項是理論考試，主要考察司機對危化品的認識及了解。（4）培訓以及考試從現(xiàn)在的物流行業(yè)來看從事物流司機行業(yè)的大多都是一些70后、80后。這就出現(xiàn)問題了。大多數(shù)司機是沒有經(jīng)過專業(yè)訓練的，這就導致了司機對?；氛J知不足。具有巨大的安全隱患。所以公司堅持每月對司機進行各種?；肺锪髦R的2次培訓、1次考試。詢問是否有業(yè)務（四）鴻勝?；肺锪鞯倪\輸流程詢問是否有業(yè)務出車單由調度審核發(fā)貨方業(yè)務員出車單由調度審核發(fā)貨方業(yè)務員調度中心調度中心做好出車單前往裝貨告知司機裝貨地點做好出車單前往裝貨告知司機裝貨地點通知收貨方收貨配發(fā)車輛通知收貨方收貨配發(fā)車輛收貨方收貨方圖1鴻勝危化品物流的大致運輸流程由于行業(yè)競爭及太強，所以每次都是由業(yè)務員找到委托商詢問是否郵運輸業(yè)務，承接到運輸業(yè)務后通知調度中心發(fā)牌車輛，調度告知司機前往何地。然后裝貨前往收貨地，到達后通知收貨方。在這個環(huán)節(jié)就經(jīng)常性出現(xiàn)錯誤。然后司機填寫出車單送回公司調度審核。四、鴻勝?；肺锪鳂I(yè)存在的問題（一）物流安全管理體系不規(guī)范鴻勝?；肺锪靼踩芾眢w系不規(guī)范，安全環(huán)保投入不足，危險源數(shù)量多而散。隨鴻勝危化品物流發(fā)展步伐的加快，逐漸縮小了對客戶的安全要求。例如，一些小型化工產(chǎn)業(yè)需要的化學品是小批量的，客戶要求用自己的車輛經(jīng)行裝運。然而客戶的車輛是未經(jīng)國家批準的改裝小型廂式貨車，這樣安全系數(shù)就大大的降低了。具有巨大的安全隱患。（二）物流信息化程度低鴻勝危化品物流信息化程度低，支撐危化品物流發(fā)展的技術服務體系不夠完善。鴻勝物流是由的倉儲和運輸企業(yè)轉變而來，在建設信息系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡方面較為遲緩。由于?；贩N類繁多，標準和規(guī)范不一，要通過先進的電子數(shù)據(jù)交換平臺來實現(xiàn)數(shù)字化的物流管理更是難上加難。企業(yè)難以在危險品物流中完全應用無線射頻技術（RFID）、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）等現(xiàn)代物流技術。這使得鴻勝?；肺锪鞯膫鹘y(tǒng)物流、商流和信息流的運作效率較低，成本居高不下。（三）缺乏高素質的專業(yè)化物流管理人才鴻勝?；肺锪魅狈Ω咚刭|的專業(yè)化物流管理人才。?；肥滓攸c就是具有一定的危險性，因此，在生產(chǎn)、倉儲和運輸過程中對安全方面的要求比較高。特別是在倉儲運輸過程中，一方面?zhèn)}儲運輸設備要達到行業(yè)要求，另一方面對操作過程中的物流人才也有較高的要求，需要嚴格遵守操作規(guī)范。據(jù)國家安監(jiān)總局統(tǒng)計，33.57%的危化品倉儲一線保管人員為農(nóng)民工，只能從事簡單的出入庫業(yè)務及裝卸搬運工作，他們在商品養(yǎng)護、科學管理方面缺乏深度認識；70%-80%的一線保管員沒有進行過正規(guī)的職業(yè)技術培訓。這種專業(yè)人才匱乏、從業(yè)人員培訓跟不上的現(xiàn)象，已成為影響?；肺锪鳂I(yè)發(fā)展的致命瓶頸。五、解決對策（一）建立統(tǒng)一的危險品物流安全管理體系鴻勝?；肺锪鞅仨毥⒍嗖块T的溝通與協(xié)調機制，建立統(tǒng)一、規(guī)范的危險品物流行業(yè)標準。建議參照物流聯(lián)席會議制度，組建危險品物流聯(lián)席會議協(xié)調性組織．在溝通與協(xié)調的基礎上．按理、完善和規(guī)范各項危險品物流安全管理制度與標準．用系統(tǒng)的理念打通危險品物流鏈。（二）應用物聯(lián)網(wǎng)技術，提高安全系數(shù)鴻勝?；肺锪鲬梦锫?lián)網(wǎng)技術，提高安全系數(shù)。危化品所具備的危險性和破壞性，決定了它在物流過程中的每一個環(huán)節(jié)都應處于有效的監(jiān)控和管理之下。在傳統(tǒng)操作上，如要人工完成不間斷的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測，效率、安全性、數(shù)據(jù)準確性與即時性都難以保證。因此，負責?；飞a(chǎn)及銷售的企業(yè)要掌握產(chǎn)品物流動態(tài)、實現(xiàn)精細管理、提高應急反應能力，快速響應市場，就需要通過物流計劃管理及物流訂單、收發(fā)貨、費用結算等系統(tǒng)管理，實現(xiàn)物流訂單生成、運輸委托、發(fā)運、運輸、卸貨、入庫、出庫、配送回單、物流費用結算等一系列業(yè)務。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用（如通過GPS對車輛的運輸狀態(tài)進行監(jiān)控、用RFID感知技術來對?；纷陨頎顟B(tài)進行監(jiān)控），能為危險品供應鏈的全程監(jiān)控和業(yè)務管理提供有力的保障。（三）強化專門培訓和執(zhí)業(yè)準入制度，提高人員素質鴻勝?；肺锪鲬獜娀瘜ｉT培訓和執(zhí)業(yè)準入制度，提高人員素質。針對?；肺锪魅瞬牌嫒钡默F(xiàn)狀，有關部門應系統(tǒng)規(guī)劃，建立一整套的?；肺锪鞴芾砣瞬排嘤栍媱?，為我國物流的強勁發(fā)展奠定基礎。在鴻勝物流，如要在短期內提升?；肺锪鲝臉I(yè)人員素質，就需要推行執(zhí)業(yè)準入制度。要進入這個行業(yè)就要持證上崗，內容應涉及危險品貨物知識、危險性質、安全防范措施、醫(yī)療急救措施和本崗位安全技術操作規(guī)程及其它有關危險品貨物管理的規(guī)章制度。除此之外，還要定期或不定期交流安全管理技術，進行業(yè)績考核。通過系列的培訓，使?；窂臉I(yè)人員具備應急處理和救護能力，以有效保障?；肺锪鞯陌踩\作。結束語畢業(yè)設計首先對危化品物流進行了簡單的說明，接著對鴻勝?；肺锪鬟M行了介紹。重點對湖南鴻勝危化品物流進行了論述，同時指出了鴻勝?；肺锪鞔嬖诘闹饕獑栴}，如市場不規(guī)范、物流信息化程度低、缺乏高素質專業(yè)化物流管理人才，物流技術水平有待提高等。最后，結合對