標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19391-2003 全球定位系統(tǒng)(GPS)術(shù)語及定義》作為一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),為全球定位系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)術(shù)語提供了官方定義與規(guī)范。然而,您提供的比較對象不完整,無法直接進(jìn)行詳細(xì)的對比分析。通常,當(dāng)我們對比兩個標(biāo)準(zhǔn)或版本時(shí),會關(guān)注以下幾個方面來識別變更內(nèi)容:
- 術(shù)語增刪:新標(biāo)準(zhǔn)可能會根據(jù)技術(shù)發(fā)展新增一些術(shù)語,并對不再適用或已淘汰的術(shù)語進(jìn)行刪除。
- 定義更新:隨著GPS技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展,某些術(shù)語的定義可能會被修訂以更準(zhǔn)確地反映當(dāng)前的技術(shù)狀態(tài)或使用情境。
- 分類調(diào)整:標(biāo)準(zhǔn)中術(shù)語的分類體系可能會根據(jù)邏輯性和實(shí)用性進(jìn)行重新組織。
- 表述優(yōu)化:為了提高可讀性和國際兼容性,標(biāo)準(zhǔn)中的語言表述和格式可能會有所改進(jìn)。
- 引用標(biāo)準(zhǔn)更新:如果相關(guān)的國際或國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)有更新,新標(biāo)準(zhǔn)會相應(yīng)調(diào)整引用的標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn),確保與其他規(guī)范的一致性。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2003-11-19 頒布
- 2004-06-01 實(shí)施




文檔簡介
ICS33.060.75M35中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T:19391-一2003全球定位系統(tǒng)(GPS)術(shù)語及定義Thetermsanddefinitionrelatedtoglobalpositioningsystem(GPS)2003-11-19發(fā)布2004-06-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
GB/T19391-2003目次前言范圍2通用術(shù)語3測量特性術(shù)語4導(dǎo)航特性術(shù)語·135授時(shí)特性術(shù)語1A漢語索引英文索引_20
GB/T19391-2003前本標(biāo)準(zhǔn)由信息產(chǎn)業(yè)部提出本標(biāo)準(zhǔn)由中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所歸口,本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所、中國電子科技集團(tuán)公司第二十研究所、中國科學(xué)院國家授時(shí)中心、中國地震局地震研究所.本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳倩、邱致和、周保軍、王正明、賴錫安.
GB/T19391-2003全球定位系統(tǒng)(GPS)術(shù)語及定義范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了全球定位系統(tǒng)(GPS)常用術(shù)語及定義本標(biāo)準(zhǔn)適用于(PS專業(yè)范圍內(nèi)的各種標(biāo)準(zhǔn)的制定、各類技術(shù)文件的編制.也適用于科研、教學(xué)等方面。2通用術(shù)語全球定位系統(tǒng)globalpositioningsystem(GPS)導(dǎo)航星navigationbysatellitetimingandranging(NAVSTAR)-種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。由空間段、地面控制段和用戶段三部分組成,為全球用戶提供實(shí)時(shí)的三維位置、速度和時(shí)間信息。包括主要為軍用的精密定位服務(wù)(PPS)和民用的標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)(SPS)。2.2全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)globalnavigationsatellitesystem(GLONASS)一種全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。為全球用戶提供實(shí)時(shí)的三維位置、速度和時(shí)間信息。包括軍用和民用兩種服務(wù)。23伽利略系統(tǒng):Galileosystem一種民用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。24全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)globalnavigationsatellitesystem(GNSS)由國際民航組織提出的概念。GNSS的最終目標(biāo)是由多種民用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成,向全球民間提供服務(wù).并將由多國民間參與運(yùn)行和控制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GNSS也已經(jīng)為國際海事組織(IMO)所接受。歐洲的GNSS計(jì)劃分為兩個階段.即GNSS-1和GNSS-2。GNSS-1為EGNOSC歐洲地球靜止軌道衛(wèi)星導(dǎo)航重疊服務(wù))系統(tǒng).GNSS-2為Galileo(伽利略)系統(tǒng)25靜地星/定位星系統(tǒng)Geostar/LOcstarsystem一種衛(wèi)星定位系統(tǒng),利用兩顆地球軌道靜止衛(wèi)星雙程測距而實(shí)現(xiàn)定位功能,兼有簡短報(bào)文通信能力。2.6海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)navynavigationsatelitesystem(NNSS)子午儀Transit是1960年由美國研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為固定用戶或低動態(tài)用戶提供不連續(xù)定位信息?。阂延?997年12月31日關(guān)團(tuán)。27國際GPS動力學(xué)服務(wù)internationalGPSgeodynamicsservice(IGS)國際大地測量協(xié)會
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