離心機(jī)品牌對(duì)比

離心機(jī)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手離心機(jī)產(chǎn)品HCFC2219XRDHCFC-123HFC-134a10020030040050010001250150020003000TONS

CVHECVHGCVGFYKCDHGWSCWDC19XRWCC

TR特靈

Trane離心式冷水機(jī)組型號(hào)描述冷噸制冷劑CVHE3級(jí)半封閉離心式400-500HCFC-123CVHGCenTraVac3級(jí)半封閉離心式500-1300HCFC-123CDHG雙拼CenTraVac雙機(jī)頭機(jī)組串聯(lián)1500-2500HCFC-123CVGF2級(jí)半封閉離心式齒輪驅(qū)動(dòng)400-1000HFC-134a離心機(jī)----TR特靈（TR）——江蘇太倉(cāng)工廠以CVHE/G型機(jī)組（工質(zhì)R123）為主機(jī)組制冷量范圍400TR--1300TR（50HZ）三級(jí)壓縮、三級(jí)進(jìn)口導(dǎo)流葉片、二級(jí)增效器標(biāo)準(zhǔn)星三角轉(zhuǎn)換起動(dòng)方式直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)齒輪增速，轉(zhuǎn)速大約2950轉(zhuǎn)/分，噪音低鋁合金全封閉葉輪，多級(jí)壓縮可以避免喘振固定三級(jí)孔板流量控制裝置導(dǎo)流葉片加二級(jí)增效器調(diào)節(jié)能量10%—100%CH530微電腦控制低壓設(shè)計(jì)，蒸發(fā)壓力處于負(fù)壓狀態(tài)，冷凝器運(yùn)行時(shí)略高于大氣壓，停機(jī)時(shí)冷凝器內(nèi)處于負(fù)壓，需配備排氣系統(tǒng)以排出進(jìn)入系統(tǒng)中的空氣，同時(shí)不可避免地排出一定的制冷劑；制冷劑使用HCFC-123，其毒性是HFC-134a的25倍，且由于環(huán)保的要求，HCFC-123面臨淘汰，根據(jù)蒙特利爾協(xié)議，到2020年禁止在新設(shè)備中使用HCFC-123，在役設(shè)備到2030年禁止使用HCFC-123；固定孔板節(jié)流系統(tǒng)在低壓差時(shí)性能不佳，特別是在蒸發(fā)器出水溫度高及冷凝器進(jìn)水溫度低時(shí)更加明顯；TR離心機(jī)CVHE400-500Tons直接驅(qū)動(dòng)三級(jí)壓縮兩級(jí)經(jīng)濟(jì)器半封閉式電動(dòng)機(jī)制冷劑HCFC—123微電腦控制柜CH530，中文顯示CVHG500-1300Tons直接驅(qū)動(dòng)三級(jí)壓縮兩級(jí)經(jīng)濟(jì)器四種壓縮機(jī)系列機(jī)組長(zhǎng)3937mm，到800冷噸機(jī)組長(zhǎng)5223mm，到1300冷噸CVHGCVGF歐洲市場(chǎng)

400到1000冷噸(1400到3510kW)適合于

HFC-134a正壓,無(wú)需抽氣系統(tǒng)-避免了制冷劑泄漏齒輪驅(qū)動(dòng)2級(jí)壓縮1級(jí)經(jīng)濟(jì)器CDHG(TraneDuplex)雙壓縮機(jī)機(jī)組,2級(jí)壓縮兩個(gè)制冷劑回路共用水回路只有單流程容器2001-2800冷噸21.5’Lx12.0’Wx11.5’H2000冷噸以上機(jī)組超出ARI認(rèn)證范圍TR機(jī)組銷售特點(diǎn)多級(jí)壓縮/經(jīng)濟(jì)器低速直接驅(qū)動(dòng)(無(wú)齒輪損失?)固定孔板系統(tǒng)(無(wú)運(yùn)動(dòng)部件?)HCFC-123自然冷卻變速驅(qū)動(dòng)機(jī)組裝有“自動(dòng)”抽氣系統(tǒng)機(jī)組安裝制冷劑監(jiān)視器備選熱回收(無(wú)熱水控制)多級(jí)壓縮/經(jīng)濟(jì)器前置導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定孔板沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件代替了浮球閥或膨脹閥二級(jí)壓縮機(jī)組使用兩個(gè)三級(jí)壓縮機(jī)組使用三個(gè)僅僅為滿負(fù)荷工況設(shè)計(jì)在低提升力情況下性能不好高蒸發(fā)器出水和低冷凝器進(jìn)水溫度HCFC123是一種長(zhǎng)期的解決方法蒙特利爾協(xié)定已經(jīng)確定淘汰日期特靈暗示這些時(shí)間限制會(huì)被延長(zhǎng)在實(shí)現(xiàn)之前需要127個(gè)國(guó)家簽署--不可能HFC替代物的引入將加速美國(guó)的淘汰日期HCFC22的替代物R410A&R407C特靈保證提供HCFC123但他們不告訴消費(fèi)者費(fèi)用特靈的機(jī)組的抽空裝置與TR競(jìng)爭(zhēng)策略低壓所需的抽氣裝置—增加費(fèi)用HCFC-123使用性的保證占地面積大1400TON以上雙機(jī)頭，價(jià)格高YTMillenniumChiller采用HCFC-123制冷劑YKMillenniumCHILLER正壓設(shè)計(jì)HFC-134a300到2900冷噸壓縮機(jī)剖面圖彩色圖形操作中心離心機(jī)----YORKYK系列：R134a離心冷水機(jī)組開啟式結(jié)構(gòu)，齒輪驅(qū)動(dòng)，單級(jí)設(shè)計(jì)彩色圖像顯示控制中心充分利用低溫冷卻水，12.8℃Skip-Fin換熱管

油冷采用制冷劑冷卻，無(wú)需進(jìn)行水路連接YorkYK-銷售特點(diǎn)性能HFC-134a(300-2900冷噸)-很有競(jìng)爭(zhēng)力單級(jí),齒輪驅(qū)動(dòng),開啟式電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)機(jī)組安裝啟動(dòng)器(固態(tài)、星－三角或變頻驅(qū)動(dòng))可變孔板調(diào)節(jié)機(jī)組尺寸長(zhǎng)=14英尺加水蓋高=8到11.5英尺寬=6.5到10.5英尺YorkYK約克的策略強(qiáng)調(diào)使用開啟式電機(jī)的通用性。(忽略電機(jī)熱量散發(fā)到機(jī)房。）IPLV/NPLV著重效率的項(xiàng)目，約克推薦帶VSD’s（變速裝置）需要諧波濾波器以達(dá)到IEEE標(biāo)準(zhǔn)519-1992要求。

(非常昂貴)York的銷售特點(diǎn)開啟式電機(jī)設(shè)計(jì)新的圖形控制中心封閉聯(lián)接電機(jī)/壓縮機(jī)變孔板制冷劑流量控制啟動(dòng)方式多樣性TurboModulator(水冷式,機(jī)組安裝變速驅(qū)動(dòng)器)開啟式電機(jī)開啟式電機(jī)設(shè)計(jì)開啟式電機(jī)由于高的運(yùn)行溫度實(shí)際上會(huì)降低效率。運(yùn)行環(huán)境溫度過(guò)高影響電機(jī)使用壽命與軸封相關(guān)的損失－制冷劑、油電機(jī)的線圈變臟后會(huì)降低電機(jī)的效率和壽命.電機(jī)的熱量散發(fā)到機(jī)房.無(wú)電機(jī)溫度監(jiān)測(cè)噪音增加封閉聯(lián)接電機(jī)/壓縮機(jī)需要開啟式電機(jī)設(shè)計(jì)同軸度的校正很關(guān)鍵需要軸封檢查特殊的電機(jī)否定了開啟式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)不能用通常的電機(jī)進(jìn)行更換開啟式電機(jī)聲稱在制冷循環(huán)運(yùn)行中沒(méi)有損失開啟式電機(jī)的效率趨近90%在機(jī)組使用中，效率取決于機(jī)房的清潔狀況。半封閉電機(jī)在使用過(guò)程中始終保持效率。90%的效率暗含著2%的機(jī)組能量以電機(jī)熱量形式散失到機(jī)房?jī)?nèi)。開啟式電機(jī)如果電機(jī)燒毀，約克聲稱:易于更換法蘭連接開啟式電機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)（要買電機(jī)架）被否定用戶要依賴于約克約克標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中對(duì)電機(jī)溫度沒(méi)有監(jiān)控軸封軸封開啟式電機(jī)約克聲稱在低負(fù)荷/提升力情況下，封閉式電機(jī)得不到適當(dāng)?shù)睦鋮s。冷凝器中的電機(jī)冷卻管進(jìn)口比熱力膨脹閥液管位置低。電機(jī)僅需要滿負(fù)荷流量的1%用來(lái)冷卻電機(jī)從未出現(xiàn)過(guò)由于制冷劑缺少而導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)故障電機(jī)溫度可達(dá)110℃,電機(jī)溫度保護(hù)設(shè)定值為75℃約克聲稱開啟式設(shè)備的保險(xiǎn)費(fèi)用低實(shí)際系統(tǒng)才能決定保險(xiǎn)費(fèi)用變頻技術(shù)優(yōu)勢(shì)陳舊的設(shè)計(jì)采用冷卻水通過(guò)板式換熱器冷卻驅(qū)動(dòng)器(額外費(fèi)用--如果采用冷凍水會(huì)降低機(jī)組性能)要求在機(jī)組有更好的性能如果板式換熱器采用開式水循環(huán)，一旦發(fā)生堵塞將很難處理(維修費(fèi)用昂貴)YK型 單級(jí)壓縮機(jī)齒輪傳動(dòng),斜齒輪鋁合金軸承開啟式電機(jī)聯(lián)軸器連接電機(jī)制冷劑冷卻油冷節(jié)流孔板重力回液貯液器蒸發(fā)器上有視液鏡離心機(jī)---Ca開利（Ca）——上海合眾開利推出19XR型Evergreen“常青樹”系列，制冷工質(zhì)為R134a，最大制冷量可達(dá)1500-1650冷噸。采用AGMA11級(jí)單斜齒輪傳遞，單級(jí)壓縮，半開式葉輪；靜止的錐管狀擴(kuò)壓器，采用新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)增加機(jī)組的峰值效率；開利專利的19XRAccuMeter（線性浮球）系統(tǒng)根據(jù)機(jī)組的工況變化調(diào)節(jié)制冷劑的流量，保證機(jī)組的部分負(fù)荷性能。Carrier19XR隔離閥=備選擴(kuò)散管=部分負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍小IGV孔，潛在的漏點(diǎn)開利-“常青樹”系列離心機(jī)19XR制冷循環(huán)19XR/XRD管道散流器19XR管道散流器較好的滿負(fù)荷性能:半圓渦輪設(shè)計(jì)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行范圍窄--定冷卻水出水溫度19XR分析開利宣傳單級(jí)半封隧道式擴(kuò)壓減少了通過(guò)擴(kuò)壓器的摩擦損失HFC-134a制冷劑單斜齒輪氣體以某一角度離開葉輪時(shí)比較合適，但氣流角度改變時(shí)則不然，因此他們的結(jié)構(gòu)只使用于滿負(fù)荷，部分負(fù)荷性能則較差由于開式葉輪設(shè)計(jì)，開利以前宣傳雙斜齒輪。改為單斜齒輪能降低齒輪損失嗎？19XR分析開利聲稱平衡活塞抵消葉輪軸向推力

(必須用

Kingsbury推力軸承)按ARI規(guī)定的冷凝器降低溫度

可卸載到15%0.025英寸厚蒸發(fā)器和冷凝器銅管，內(nèi)外強(qiáng)化,中間為光滑段，在中間管子支撐處脹管半開式葉輪19XR分析開利聲稱對(duì)20%的葉輪進(jìn)行超速運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)用螺栓連接的內(nèi)置浮動(dòng)式流量控制卸載時(shí)制冷劑回到冷凝器。(有備選閥)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。MCQUAY離心式冷水機(jī)組制冷量：300-2600冷噸WSC/WDC離心式冷水機(jī)組WSC：300-1300RTWDC：600-2600RT產(chǎn)品簡(jiǎn)介-離心機(jī)概述產(chǎn)地：武漢制冷量：WSC:300-1300RT;WDC:600-2600RT制冷劑：R134a冷媒機(jī)組選型：ARI認(rèn)證的電腦選型軟件，根據(jù)實(shí)際工況選擇最佳性價(jià)比的機(jī)組

技術(shù)特點(diǎn)介紹一、壓縮機(jī)二、采用環(huán)保制冷劑R134a三、卸載能力四、運(yùn)行更加安靜五、突然斷電保護(hù)功能六、制冷劑存儲(chǔ)能力七、高效換熱器設(shè)計(jì)八、先進(jìn)的控制技術(shù)九、獨(dú)有的雙機(jī)頭單制冷回路機(jī)組WDC特點(diǎn)一、專為R134a設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)單級(jí)壓縮，齒輪驅(qū)動(dòng)，半封閉結(jié)構(gòu)高效電機(jī)葉輪079,087,100,113,126齒輪驅(qū)動(dòng)半封閉高效電機(jī)特點(diǎn)一、專為R134a設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)單級(jí)壓縮機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠運(yùn)動(dòng)部件少，壽命長(zhǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便多級(jí)壓縮(特靈:三級(jí)壓縮)運(yùn)動(dòng)部件多，發(fā)生故障率高每級(jí)的級(jí)間能量損失2%-3%壓縮機(jī)軸承的負(fù)荷較大，軸承易磨損，影響機(jī)組壽命特點(diǎn)一、專為R134a設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)齒輪增速驅(qū)動(dòng)航天標(biāo)準(zhǔn)AGMA12級(jí)丁字型斜齒輪電機(jī)啟動(dòng)力矩很小，延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命葉輪變得更小，停機(jī)時(shí)間更短，保證機(jī)組安全直接驅(qū)動(dòng)(特靈)葉輪體積大，質(zhì)量重，啟動(dòng)時(shí)所需力矩很大，影響電機(jī)的使用壽命2.由于葉輪很大，停機(jī)時(shí)慣性大，壓縮機(jī)軸承的負(fù)荷較大，軸承易磨損，影響機(jī)組壽命特點(diǎn)一、專為R134a設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)半封閉式電機(jī)采用迷宮式軸封，不存在冷媒泄漏問(wèn)題采用液態(tài)冷媒冷卻，運(yùn)行溫度低，壽命長(zhǎng)機(jī)房無(wú)需專門的通風(fēng)設(shè)備運(yùn)行噪音低，啟動(dòng)電流更小開啟式電機(jī)(約克)壓縮機(jī)軸封需要油來(lái)密封，制冷劑正常年泄漏量為3%采用空氣冷卻，電機(jī)工作環(huán)境溫度高，壽命短，同時(shí)機(jī)房需要良好的通風(fēng)降溫除濕，額外增加運(yùn)行費(fèi)用3.聯(lián)軸器需要專業(yè)人士定期來(lái)校對(duì)同軸度，故障率高4.開啟式電機(jī)運(yùn)行噪音大，啟動(dòng)電流大特點(diǎn)一、專為R134a設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)吸氣導(dǎo)葉與散流滑塊聯(lián)鎖控制防喘震滿負(fù)荷滑塊位置低負(fù)荷滑塊位置特點(diǎn)一、專為R134a設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)改善軸承設(shè)計(jì),采用滑動(dòng)軸承,降低摩擦損失轉(zhuǎn)軸軸承潤(rùn)滑油停機(jī)啟動(dòng)額定轉(zhuǎn)速動(dòng)壓式硬質(zhì)鋁合金軸承全油膜自動(dòng)對(duì)中設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)理論壽命無(wú)限特點(diǎn)二、環(huán)保制冷劑R134a離心機(jī)的冷媒：HFC134a&HCFC123R134a屬于環(huán)保制冷劑，對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用,蒙特利爾協(xié)議中無(wú)淘汰時(shí)間。R123含Cl原子，對(duì)大氣臭氧層有破壞作用，屬于蒙特利爾協(xié)議中要淘汰的物質(zhì)。R134a屬于正壓冷媒，外界氣體不會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)。蒸發(fā)器冷凝器全部按照壓力容器制造，容器安全有保障。R123屬于負(fù)壓冷媒，外界氣體很容易進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)造成系統(tǒng)污染，影響系統(tǒng)效率和運(yùn)行安全。蒸發(fā)器冷凝器不屬于壓力容器，容器安全得不到保障。特點(diǎn)二、環(huán)保制冷劑R134a中國(guó)HCFC淘汰進(jìn)程：（R22&R123）

以2009年和2010年消費(fèi)量和生產(chǎn)量為基準(zhǔn),2013年開始凍結(jié)

2015年削減10％;2020年削減35％;

2025年削減67.5％;2030年全部淘汰;

2030-2040年間允許保留年均2.5％供維修用。行業(yè)專業(yè)雜志《JARN》2008年12月第479版報(bào)道在歐洲,HCFC22由于減產(chǎn),價(jià)格每三個(gè)月增加10%-15%;同樣在中國(guó)，當(dāng)HCFC開始減產(chǎn)時(shí)，也會(huì)面臨價(jià)格飆升的問(wèn)題特點(diǎn)二、環(huán)保制冷劑R134a

A、B為制冷劑的毒性級(jí)別，A為低毒性，B為高毒性，研究結(jié)果表明:B級(jí)的冷媒可誘發(fā)嚴(yán)重肝中毒及肝部腫瘤。

HFC134a是最安全的冷媒毒性由ANSI/ASHRAE34-1992常用制冷劑分類及由杜邦公司研究報(bào)告表明高可燃性低可燃性不燃A3丙烷,丁烷B3A2R-142b,152aB2氨A1R-11,12,22,114,500,134aB1R-123,SO2低毒性高毒性特點(diǎn)三、卸載能力吸氣進(jìn)口導(dǎo)葉內(nèi)部驅(qū)動(dòng)的油壓活塞操縱吸氣導(dǎo)葉的旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)口開度，消除了其它廠家外連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的泄漏和密封問(wèn)題.排氣散流滑塊獨(dú)有的可移動(dòng)式排氣擴(kuò)壓通道設(shè)計(jì)提高低負(fù)荷運(yùn)行的穩(wěn)定性WSC:10%-100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)WDC:5%-100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)吸氣導(dǎo)葉散流滑塊(套筒狀)特點(diǎn)四、運(yùn)行更加安靜噴液降噪系統(tǒng)--獨(dú)有排氣口處噴液態(tài)冷媒降低排氣過(guò)熱度降低排氣噪聲提高冷凝效率液態(tài)冷媒噴液管特點(diǎn)五、緊急供油系統(tǒng)緊急供油系統(tǒng)－突然斷電時(shí)提供潤(rùn)滑油消除因突然斷電造成運(yùn)動(dòng)部件的磨損活塞&彈簧儲(chǔ)油箱特點(diǎn)六、制冷劑存儲(chǔ)能力冷凝器可用于存儲(chǔ)制冷劑-R134a隔離閥為機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置其他品牌為備選項(xiàng)排氣管止回閥結(jié)合主供液管截至閥將冷凝器從系統(tǒng)中隔離出來(lái)特點(diǎn)七、高效換熱器設(shè)計(jì)內(nèi)螺紋外翅片高效換熱銅管蒸發(fā)器底部裝有均液板制冷劑在整個(gè)蒸發(fā)器內(nèi)部沿殼體長(zhǎng)度均勻分布，換熱效果好冷凝器底部裝有過(guò)冷器液體過(guò)冷，提高循環(huán)效率冷凝器進(jìn)氣口裝有均氣板排氣氣流均勻，提高換熱效率高效蒸發(fā)管－EHP高效冷凝管－CSL特點(diǎn)八、先進(jìn)的控制技術(shù)MicrotechII–工業(yè)領(lǐng)域最先進(jìn)的控制器超大觸摸屏操作簡(jiǎn)單方便控制器有良好的備用能力在任何工況下都能保證機(jī)組安全運(yùn)行先進(jìn)的微電腦控制技術(shù)創(chuàng)新的控制器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)MicroTechII彩色觸摸控制屏與機(jī)組微控器互為備用控制屏操作臂可自由移動(dòng)控制屏幕更易于操作15寸彩色圖形觸摸屏－中文、英文任選強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)嵌入技術(shù)高速的信息和數(shù)據(jù)傳送與樓宇自控系統(tǒng)無(wú)隙連接—BACnet,LonWorks,ModBus機(jī)組微控器+觸摸屏多臺(tái)機(jī)組群控可