全球車載充電機行業(yè)市場空間預測

全球車載充電機行業(yè)市場空間預測

車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應的動作，完成充電過程。

海外電動車放量元年，政策與消費共振。當前新能源汽車從購置成本上與傳統(tǒng)燃油車相比尚不具備經(jīng)濟性，但從全生命周期成本看電動車已經(jīng)與燃油車平價。目前國內(nèi)外新能源汽車的發(fā)展，短期仍將是以政策未主要驅動力，并逐步向消費驅動轉變

政策實施嚴苛碳排放法規(guī)，電動車望大幅增長。歐洲碳排放方案歐洲2020年1月1日起正式實施超嚴碳排放新法規(guī)，倒逼車企加速推動電動車。1）2021年乘用車CO2排放量減少到95g/km，輕型商用車為147g/km；2）2020年汽車制造商95%最低排放的新車要求達到2021標準；3）2025/2030年起分別較2021年降低15%/37.5%；2030年輕型商用車較2021年降低31%。在完全滿足歐洲碳排放法規(guī)下，歐洲電動車銷量2020/2021年分別為97萬/143萬，YOY+130%/49%。

國內(nèi)市場即將進入后補貼時代，未來將主要由雙積分政策驅動增長。同時國家制定了《2021-2035年新能源汽車規(guī)劃》，規(guī)劃2025年新能源汽車銷量占比25%，預計國內(nèi)電動車銷量有望達到600-700萬輛。

充電機：1）結構：車載充電機（OBC）由功率因數(shù)校正(PFC)、DC-DC轉換器、次級整流、輔助電源、控制及驅動電路等聯(lián)級組成，作為新能源汽車電氣系統(tǒng)的一部分，被固定在底盤上，其輸入端以標準充電接口的形式固定在車體上，用于連接外部電源，其輸出端直接連接動力電池。2）作用：OBC作為交流充電中起到交直流轉換的器件，依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù),能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應的動作,完成為新能源汽車動力電池供電。

車載充電機行業(yè)經(jīng)營模式靈活多樣。目前新能源汽車OBC行業(yè)主要經(jīng)營模式有兩類：1）第三方OBC生產(chǎn)商，研發(fā)能力較強，代表企業(yè)包括臺達電子、聯(lián)合電子、美達電器、欣銳科技等；2）車企外購OBC再集成，如吉利等車企；三是車企自行開發(fā)自產(chǎn)自銷，代表企業(yè)有比亞迪。目前大部分車企OBC為外購。

《2020-2026年中國車載充電機行業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略分析報告》數(shù)據(jù)顯示：車載充電機市場空間在2025年有望達到250億元。在全球新能源汽車滲透率不斷提升下，預測2025年全球新能源汽車銷量有望達1300萬