佛山某大道工程施工組織設(shè)計(jì)

編制依據(jù)及說(shuō)明編制的技術(shù)依據(jù)佛山市xx（xx路至xx路段）工程施工的《招標(biāo)文件》佛山市xx（xx路至xx路段）工程施工的《施工招標(biāo)答疑記錄》佛山市xx（xx路至xx路段）工程施工的《招標(biāo)圖紙》本工程施工圖設(shè)計(jì)文件及其載明的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)其他現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范工程概況（一）地理位置佛山市xx大道（xx路~xx路）位于xx新城中心地帶，佛山xx體育中心以約1km，北起xx大道與xx路交界處，經(jīng)xx路、xx路、xx路、xx、xx道等規(guī)劃道路，南至xx路為終點(diǎn)，路線全長(zhǎng)2011，047米。（二）沿線自然地理概況1．地形地貌本工程位于xx沖積平原，珠江支流Ⅰ級(jí)階段地，地勢(shì)開(kāi)闊平坦，地面標(biāo)高一般為2.50～4.50m。道路里程K0+040～K0+740位于房屋區(qū)。里程K0+740～K0+860位于魚(yú)塘。里程K0+860～K2+000位于現(xiàn)狀道路上。擬建道路里程K0+852南西側(cè)20.00m處分布一高壓線路，與擬建道路平行。擬建道路里程K1+940附近為一河涌（細(xì)海河）通過(guò)，河床呈U型，水深1.10～2.30m，水位受漲退潮影響。2．氣象本工程場(chǎng)區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春秋風(fēng)和日麗，夏炎冬暖，降水充沛，日照充足。在季風(fēng)本工程場(chǎng)區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春秋風(fēng)和日麗，夏炎冬暖，降水充沛，日照充足。在季風(fēng)環(huán)流控制下，4~8月受海洋氣流影響，氣候炎熱，降水量大，多偏南風(fēng)；9月至翌年3月受大陸冷高壓影響，氣候干燥，降水較少，多偏北風(fēng)。本地區(qū)降水量大于蒸發(fā)量，大氣降水是地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源，年均降雨量為1649毫米；降雨量在年內(nèi)分配很不均勻，多集中在汛期（每年4～9月份），約占全年總降雨量多的70～90%，最大月雨量大部分發(fā)生在5、6月。汛期是地下水補(bǔ)給期，10月～次年3月為地下水消耗期和排泄期。3．道路工程地質(zhì)條件和不良地質(zhì)情況據(jù)野外鉆探資料，場(chǎng)區(qū)出露第四系全新統(tǒng)人工填土層、耕層（Q4ml）、第四系海陸交互相沉據(jù)野外鉆探資料，場(chǎng)區(qū)出露第四系全新統(tǒng)人工填土層、耕層（Q4ml）、第四系海陸交互相沉積層（Q4mc）、上更新統(tǒng)河流相沖積層（Q3al）、殘積層（Qel）及白堊系下統(tǒng)百足山組（K1b）。根據(jù)巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告，對(duì)本工程建設(shè)影響最大的是第四系的淤泥以及淤泥質(zhì)土層以上軟，弱土層在場(chǎng)地內(nèi)普遍發(fā)育，分布廣。由于淤泥具有"三高三低"的特性，淤泥質(zhì)粉砂、淤泥質(zhì)細(xì)砂層承載力也較低，且具液化性，工程性質(zhì)差。利用以上軟土作為地基持力層時(shí)，在自重及持續(xù)的交通載荷作用下很可能會(huì)因?yàn)檐浲翉?qiáng)度不足造成地基破壞，或者由于軟土固結(jié)沉降緩慢引起較大的工后沉降而造成上部結(jié)構(gòu)的破壞。因此，道路工程主要需解決的問(wèn)題就是對(duì)場(chǎng)地軟土地基的加固處理。4．水文地質(zhì)場(chǎng)區(qū)地勢(shì)低平，為地水和地下水的逕流排泄區(qū)。場(chǎng)區(qū)地下水及河水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)結(jié)晶類腐蝕性、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性，一般無(wú)分解類腐蝕性，但鉆孔ZK33地下水在強(qiáng)透水土層環(huán)境下對(duì)場(chǎng)區(qū)地勢(shì)低平，為地表水和地下水的逕流排泄區(qū)。場(chǎng)區(qū)地下水及河水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)結(jié)晶類腐蝕性、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性，一般無(wú)分解類腐蝕性，但鉆孔ZK33地下水在強(qiáng)透水土層環(huán)境下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有分解類中等腐蝕性，在弱透水土層環(huán)境下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具分解類弱腐蝕性。（三）工程規(guī)模本工程道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，行車速度60公里/小時(shí)，路寬60m，橋涵2座，箱涵2座，及排水工程、交通、照明、消防和綜合管溝電氣、監(jiān)控工程。主要的工程量挖土方9萬(wàn)多m3，填土、砂12萬(wàn)多m3（其中填土為2202m3）,清除表土(含清表、清淤)30181.000m3，拆除原有道路28392.500m2，深層攪拌樁(水泥55kg/m)1049371.000m，瀝青混凝土(改性AC-13C厚4cm)61988.140m2，瀝青混凝土(改性AC-13C厚4cm摻加0.3%進(jìn)口聚丙烯晴纖維)29551.900m2，瀝青混凝土(普通AC-16C厚5cm)50868.870m2，瀝青混凝土(改性AC-16C厚5cm摻加0.2%進(jìn)口聚丙烯晴纖維)29551.900m2，瀝青混凝土(普通AC-20C厚6cm)91540.050m2，水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量5％厚18cm)87744.380m2，水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量4％厚18cm)86095.920m2，水泥穩(wěn)定石屑(水泥含量4％厚20cm)98253.900m2。（四）主要技術(shù)指標(biāo)1．公路等級(jí)：城市I級(jí)主干道2．計(jì)算行車速度：60km/h3．平曲線半徑：主道最小半徑R=600m，最小緩和曲線長(zhǎng)54m4．縱坡：最小0.006%，最大0.956%5．道路設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)6．路面結(jié)構(gòu)：瀝青砼路面7．道路橫坡：主車道采用直線拋物線型路拱：車行道橫坡1.5%，人行道及自行車道橫坡2.0%。8．道路設(shè)計(jì)年限：15年9．抗震設(shè)防起點(diǎn)：7度施工場(chǎng)地布置及設(shè)施（一）施工場(chǎng)地布置布置原則：有利于生產(chǎn)，方便生活，便于管理。臨時(shí)工程設(shè)施不能影響永久性工程的施工。沿線的水、電供應(yīng)系統(tǒng)及交通設(shè)施條件相適應(yīng)。盡量減少施工用地，使平面布置緊湊合理。依據(jù)以上原則，在本工程附近的青墩村里設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部占地1000m2,分辦公室、生活區(qū)，以及工地實(shí)驗(yàn)室。生產(chǎn)、生活區(qū)布置見(jiàn)詳圖（附1）：總平面布置圖。（二）臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)便道xx大道（xx路~xx路）的施工在沿路線走向的一側(cè)擬建一條施工便道，主要利用原x519、大墩工業(yè)大道及已完成的xx大道作運(yùn)輸便道（采取相應(yīng)的安全及環(huán)保措施），運(yùn)輸原材料和就近線外取填筑。預(yù)制場(chǎng)由于我司與佛山市附近多家專業(yè)預(yù)制場(chǎng)經(jīng)常合作，故現(xiàn)場(chǎng)不需設(shè)預(yù)制場(chǎng)。棄土場(chǎng)雖然根據(jù)招標(biāo)文件要求在施工時(shí)挖出的土方運(yùn)到招標(biāo)人指定地點(diǎn)堆放整齊，如招標(biāo)人不指定地點(diǎn)堆放，經(jīng)招標(biāo)人同意，由中標(biāo)單位處理，故依環(huán)境保護(hù)要求，棄土場(chǎng)設(shè)置在閑置的山地上，都能改造為果園、農(nóng)田。供電設(shè)施宿舍廚房等生活用電、施工用電使用當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的電能。同時(shí)配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)備用。供水設(shè)施由于本項(xiàng)目位于城市附近，生活用水、生產(chǎn)用水可使用當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)負(fù)責(zé)供水。工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)分項(xiàng)工程名稱單項(xiàng)工程名稱單位數(shù)量備注1土方挖方量m390551清表土m330181填土、砂m3120843其中2202方為填土土拆路面m228392.52攪拌樁攪拌樁m10493713綜合管溝工藝結(jié)構(gòu)、電氣、監(jiān)監(jiān)控m20114雨水工程雨水、污水混凝土土管道鋪設(shè)300m1099400m1492600m1425700m52800m9381000m6241200m4835道路工程4%水泥穩(wěn)定底基層（18cm厚）m2860954%水泥穩(wěn)定底基層（20cm厚）m2982534%水泥穩(wěn)定底基層（30cm厚）m2171495%水泥穩(wěn)定基層（118cm厚）m287744瀝青砼m2915406橋涵、箱涵工程共4座第二章施工部署施工組織管理機(jī)構(gòu)及管理人員項(xiàng)目經(jīng)理為保證工程能保質(zhì)保量并按規(guī)定工期完成任務(wù)，建立如圖2-1所示管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢工程師項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師 質(zhì)檢工程師項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師 機(jī)材室安全室財(cái)務(wù)室行政室機(jī)材室安全室財(cái)務(wù)室行政室試驗(yàn)室廚房班保安班電腦室道路組電氣組排水消防資料室橋涵組測(cè)量組電工倉(cāng)庫(kù) 試驗(yàn)室廚房班保安班電腦室道路組電氣組排水消防資料室橋涵組測(cè)量組電工倉(cāng)庫(kù) 司機(jī)圖2-1管理機(jī)構(gòu)第二節(jié)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系為保證工程質(zhì)量及安全施工，建立質(zhì)保體系如圖2—2：項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)主辦項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)主辦項(xiàng)目副經(jīng)理公司質(zhì)檢工程師安全組試驗(yàn)室工程部質(zhì)檢室安全組試驗(yàn)室工程部質(zhì)檢室橋涵組路面組路基組電氣組機(jī)材組排消水防組圖2-2質(zhì)量安全保證體系第三章施工組織第一節(jié)施工流程（一）施工總流程根據(jù)工期要求，組織較多人力進(jìn)行全面開(kāi)工，平行作業(yè)，施工總流程如圖3-1。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備綜合管溝道路工程路基工程箱涵橋涵排水綜合管溝道路工程路基工程箱涵橋涵排水測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣底基層清表及軟基處理地表改溝底基層清表及軟基處理地表改溝地表改溝地表改溝地表改溝地表改溝地表改溝地表改溝土樣試驗(yàn)明挖基坑樁基交驗(yàn)明挖基坑明挖坑槽填方 挖方土樣試驗(yàn)明挖基坑樁基交驗(yàn)明挖基坑明挖坑槽填方 挖方承臺(tái)墩柱箱涵基層管基砼墊層底板承臺(tái)墩柱箱涵基層管基砼墊層底板側(cè)頂板交驗(yàn)試驗(yàn)路段路塹開(kāi)挖側(cè)頂板交驗(yàn)試驗(yàn)路段路塹開(kāi)挖回填安裝管節(jié)蓋梁回填安裝管節(jié)蓋梁臨時(shí)防護(hù)排水回填回填瀝青面層路基填筑箱梁砼臨時(shí)防護(hù)排水回填回填瀝青面層路基填筑箱梁砼附屬結(jié)構(gòu)邊坡修整修整邊坡附屬結(jié)構(gòu)邊坡修整修整邊坡橋面系橋面系橋面系路基交驗(yàn)橋面系路基交驗(yàn)交驗(yàn)交驗(yàn)圖3—1施工總流程圖第二節(jié)施工機(jī)具及勞動(dòng)力安排（一）施工機(jī)具（見(jiàn)表3—1）工程施工機(jī)具表3—1序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位進(jìn)場(chǎng)日期備注1挖掘機(jī)HD7004臺(tái)08月01日進(jìn)進(jìn)2臺(tái)2裝載機(jī)ZL404臺(tái)3振動(dòng)壓路機(jī)YZ182臺(tái)10月08日進(jìn)進(jìn)1臺(tái)4推土機(jī)T1402臺(tái)5平地機(jī)PY1801臺(tái)6鑿巖機(jī)3臺(tái)7灑水車ZQ1092F1輛8自卸汽車12T2輛9自卸汽車5T16輛10砼攪拌機(jī)JZC3503臺(tái)11砼攪拌站DW-1501座已在東莞市安裝12砼攤鋪機(jī)CMI-SF600041臺(tái)13穩(wěn)定土廠拌WBC-300BB1座已在東莞市安裝14砂漿拌合機(jī)4臺(tái)15柴油發(fā)電機(jī)35KW4臺(tái)16鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)17鋼筋剪斷機(jī)2臺(tái)18電焊機(jī)5005臺(tái)19木工加工機(jī)2臺(tái)20插入式振搗機(jī)Ф508臺(tái)21平板式振搗器2．2KW3臺(tái)22砂輪切割機(jī)2臺(tái)23人力斗車42臺(tái)24打夯機(jī)電動(dòng)蛙式4臺(tái)25回旋鉆機(jī)1502臺(tái)24沖擊鉆機(jī)10T4臺(tái)25吊機(jī)QY-251臺(tái)（二）周轉(zhuǎn)材料（見(jiàn)表3—2）周轉(zhuǎn)材料表3—2序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位進(jìn)場(chǎng)日期備注1門式支架1219*19330300件2門式支架1219*17000200件3門式支架1219*9144320件4門式支架1219*4900300件5交叉拉桿2198150件6交叉拉桿1928280件7交叉拉桿1850130件8可調(diào)頂托780*160380件9可調(diào)頂托600*160380件10可調(diào)頂托500*160360件11可調(diào)頂托780*120360件12可調(diào)頂托600*120380件13可調(diào)頂托500*120380件14焊接鋼管2t15旋轉(zhuǎn)扣0.5t16槽鋼16#5t17槽鋼18#5t18立柱鋼模3t19組合鋼模3t20黑木模1.2*2.4150塊21方木8m3（三）測(cè)量、試驗(yàn)儀器（見(jiàn)表3—3）測(cè)量、試驗(yàn)儀器的配備表表3—3序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1壓力試驗(yàn)機(jī)YEE－20001臺(tái)2烘箱101－22A1臺(tái)3承載比（CBR）1套4土工篩60－00.0741套5容積升1升220升各1個(gè)6電子天平5000g、200kgg、30kg各1臺(tái)7重型擊實(shí)儀手動(dòng)動(dòng)1套8液塑限聯(lián)合測(cè)定儀儀LP－100液量1臺(tái)9李氏比重瓶2550ml2個(gè)10砼坍落度儀2套11砼抗壓試模1550×150×150mmm315組12砂漿抗壓試模770.7×70.7×70.710組13砼振動(dòng)臺(tái)1.000m21臺(tái)14標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室1間15磅稱100kgg4臺(tái)16砂子漏斗1臺(tái)17鋼卷尺30m皮尺500m2把18壓碎值儀1套19針片狀儀1套20灌砂筒ф1500各2套21水準(zhǔn)儀蘇光0SS2－21臺(tái)22全站儀拓普康GGPS－6021臺(tái)23輕型觸探儀1套24廣口瓶10000ml2只25容量筒500mml、1000mml各1只26砂堆積密度儀11L1只27砂篩分篩1套28碎石篩1套29舊標(biāo)準(zhǔn)砂20包30砂漿稠度儀1套（四）勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)工期要求及機(jī)具設(shè)備情況，為確保2003年4月份全線貫通，勞動(dòng)力安排計(jì)劃如表3-4勞動(dòng)力安排計(jì)劃表3-4日期工種2003年2004年1011121234567技術(shù)管理人員12141414141414141412后勤人員6788888888橋涵組25255454545430路面組454545454530路基組1028282830303030爆破組58888排水組30424242422018機(jī)修工2222222222電工2222222222司機(jī)2223333333技術(shù)、施工管理人員表表3-5序號(hào)姓名職務(wù)職稱1項(xiàng)目經(jīng)理工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理助理工程師3總工程師工程師4路橋工程師高級(jí)工程師5質(zhì)檢工程師助理工程師6測(cè)量主管助理工程師7試驗(yàn)主管工程師8施工員技術(shù)員9施工員技術(shù)員10施工員技術(shù)員16后勤共11人17橋涵一組共45人人18橋涵二組共38人人18路基組共33人第四章主要分項(xiàng)工程的施工方案第一節(jié)路基工程一、特殊路基處理施工（深層水泥攪拌樁）1、施工范圍本工程軟土地基的處理范圍主要針對(duì)機(jī)動(dòng)車道范圍。2、施工準(zhǔn)備工作（1）、場(chǎng)地平整。施工現(xiàn)場(chǎng)必須清除地上和地下一切障礙物后再予以平整。遇有水塘、明溝時(shí)抽水和清淤，分層回填潔凈中粗砂并壓實(shí)做為工作墊層，以利于攪拌樁機(jī)行走。（2）圖紙會(huì)審。為了在施工前能發(fā)現(xiàn)和減少圖紙的差錯(cuò)，能事先消滅圖紙中的質(zhì)量隱患，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人主持熟悉圖紙并進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。審核出圖紙中存在問(wèn)題后，應(yīng)與設(shè)計(jì)人和業(yè)主進(jìn)行討論、協(xié)商解決，并作好圖紙會(huì)審記錄。（3）、施工前，根據(jù)線路不同地質(zhì)情況，采用靜力觸探測(cè)試方法對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行加密勘察，查明施工場(chǎng)地軟土分布與性質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與勘察資料有較大不相符進(jìn)，及時(shí)與設(shè)計(jì)所采用地質(zhì)進(jìn)行核，并要求設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，確保道路不因地質(zhì)勘察原因造成路基沉降問(wèn)題。（4）水泥送檢。將要進(jìn)場(chǎng)使用的水泥等材料送至當(dāng)?shù)赜蠧MA質(zhì)認(rèn)證的建材質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)，同時(shí)材料應(yīng)具備出廠合格證、生產(chǎn)日期、批號(hào)等。材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用，同時(shí)作好水泥供應(yīng)計(jì)劃。（5）、工前技術(shù)交底。由項(xiàng)目總工程師針對(duì)設(shè)計(jì)意圖及技術(shù)要求，結(jié)合試樁資料對(duì)質(zhì)檢員、施工員、技術(shù)員進(jìn)行施工技術(shù)交底，其內(nèi)容應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙要求和施工要求進(jìn)行。對(duì)每一個(gè)施工質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)，有疑問(wèn)的地方要達(dá)到一致的認(rèn)識(shí)。然后由施工員、質(zhì)檢員對(duì)每一工區(qū)的負(fù)責(zé)人、機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底；最后由機(jī)長(zhǎng)對(duì)工人進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。根據(jù)施工圖紙，主要施工參數(shù)和設(shè)計(jì)要求如下：樁徑：Φ500mm樁距偏差：不大于500mm鉆桿垂直度：不大于1.0%樁長(zhǎng)：不小于各工區(qū)的設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)水泥：PO42.5R普通硅酸鹽水泥單樁噴漿量：不少于55kg/m水灰比：0.5～0.6范圍內(nèi)?；颐妫焊哂跇俄敇?biāo)高500mm送漿管長(zhǎng)度：不大于60m成樁工藝：四噴四攪提升速度不得超過(guò)1.2m/min承載力設(shè)計(jì)值：復(fù)合地基120Kpa3、施工材料（1）水泥。水泥強(qiáng)度等級(jí)：PO42.5R，水泥儲(chǔ)存時(shí)間超過(guò)3個(gè)月時(shí)應(yīng)重新取樣，并按其檢驗(yàn)結(jié)果適用，使用前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。水泥漿水灰比：0.45:1～0.55:1。（2）水。用水宜采用飲用水，使用非飲用水時(shí)須經(jīng)化驗(yàn)并復(fù)核以下規(guī)定：硫酸鹽含量不超過(guò)2700mg/L，含鹽量不得超過(guò)5000mg/L，PH值不小于4。（3）砂。砂主要用做墊層，采用潔凈中粗砂,含泥量不大于5%，最大粒徑不超過(guò)30mm，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。4、施工機(jī)械為滿足設(shè)計(jì)要求，考慮盡量發(fā)揮我公司的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)的原則，本工程采用STB-Ⅰ型雙軸漿噴深層攪拌機(jī)械設(shè)備。5、施工工藝水泥土噴漿攪拌法加固軟土地基是利用水泥和水按一定比例均勻攪拌作為固化劑的漿液，通過(guò)特制的深層攪拌機(jī)械，在地基深處就地將軟土和漿液進(jìn)行強(qiáng)制攪拌，經(jīng)拌和后的混合物發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的加固體，常用于深層軟基上的建設(shè)工程。（1）、施工步驟及工藝要求A、樁位放樣。本工程樁位按等邊三角形布置，間距為130cm，橋涵段前后30m范圍內(nèi)攪拌樁間距加密到1.1m。故道路四周最邊樁的樁位顯得尤為重要，邊樁用經(jīng)緯儀測(cè)放，誤差不得大于1cm，其它的樁位用鋼卷尺測(cè)設(shè)定位即可，誤差控制小于2cm，每根樁位用20cm長(zhǎng)1~1.5cm寬的竹簽打入地下頂部涂紅漆，并和地表面平，以免人員走動(dòng)時(shí)破壞或移位。為復(fù)核測(cè)量之便，沿道路中心線每隔20m做中心軸線控制點(diǎn)并用水泥砂漿做好保護(hù)。B、樁機(jī)就位：按照測(cè)放的樁位，將樁機(jī)移至樁位上，樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位，樁位偏差不大于5cm，調(diào)平機(jī)臺(tái)，以線垂調(diào)整機(jī)身垂直度，垂直誤差小于1.0%。C、試樁施工。在正式施打攪拌樁前，為更加熟悉本地塊的地層物理力學(xué)性能，掌握更準(zhǔn)確的施工參數(shù)，必須進(jìn)行試樁。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)試樁不小于5根。主要是確定鉆進(jìn)速度、地層變換電流變化值、噴漿量大小、樁的深度、成樁時(shí)間、攪拌次數(shù)，為正式施工提供較準(zhǔn)確的依據(jù)。D、配制水泥漿：接照設(shè)計(jì)要求的摻入比、樁長(zhǎng)，將計(jì)算出來(lái)的PO42.5R普硅水泥用量放入攪拌池中，加計(jì)算出來(lái)的水進(jìn)行攪拌配制漿液，水灰比為：0.45～0.55，漿液的攪拌時(shí)間大于3分鐘，不長(zhǎng)于2小時(shí)，采用兩次攪拌法，按設(shè)計(jì)摻入量不少于55kg/mE、攪拌成樁：將樁機(jī)鉆頭尖部對(duì)準(zhǔn)樁位下鉆，一邊打開(kāi)送漿泵送漿至鉆頭出漿口，一邊攪拌下鉆，一邊噴漿至設(shè)計(jì)持力層后邊攪拌邊提升送漿，直至樁頂標(biāo)高后，再重復(fù)工作一次。整個(gè)過(guò)程需均勻噴漿，共四噴四攪，噴漿量要嚴(yán)格根據(jù)電機(jī)調(diào)速器進(jìn)行均勻調(diào)整。F、成樁后，關(guān)閉送漿泵，移機(jī)至下一樁位進(jìn)行施工。（2）、攪拌樁工藝流程圖場(chǎng)地平整、測(cè)量放樁位及復(fù)核場(chǎng)地平整、測(cè)量放樁位及復(fù)核樁機(jī)移位施工下一根停止送漿、清除鉆頭異物樁機(jī)移位施工下一根停止送漿、清除鉆頭異物6、施工注意事項(xiàng)（1）開(kāi)機(jī)前，應(yīng)用水清洗送漿管道，檢查有無(wú)堵堵塞現(xiàn)象，檢查機(jī)具各部件是否完好，確保正常施工。為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機(jī)上懸掛一吊錘，通過(guò)控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來(lái)進(jìn)行檢查導(dǎo)向架的垂直度，在施工中隨時(shí)觀察和保持?jǐn)嚢铇稒C(jī)底盤的水平和導(dǎo)向架的豎直，攪拌樁垂直度偏差不得超過(guò)1.0%，樁位偏差不大于20mm，攪拌頭的直徑每天檢查一次，其磨損量不得大于10mm；成樁直徑和樁長(zhǎng)不得小于設(shè)計(jì)值。（2）所使用的水泥都必須過(guò)篩，水泥漿液須按確定的配合比拌制，制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)。水灰比必須按確定的施工工藝要求認(rèn)真控制，可采用泥漿比重計(jì)每臺(tái)班隨機(jī)檢查4次。為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，每臺(tái)機(jī)械均應(yīng)配備深度儀和比重計(jì)，以備監(jiān)理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢人員隨時(shí)抽查檢驗(yàn)水泥漿水灰比是否滿足設(shè)計(jì)要求。（3）攪拌桿下沉、提升速度、旋轉(zhuǎn)速度、復(fù)攪次數(shù)、輸漿壓力和流量必須嚴(yán)格按照工藝性試樁確定的參數(shù)。（4）攪拌頭預(yù)攪下沉?xí)r電機(jī)的工作電流不得超過(guò)60A。如果下沉速度太慢，阻力太大，可通過(guò)輸漿管適當(dāng)送水稀釋土體以利鉆進(jìn)。（5）水泥攪拌樁施工采采用四噴四攪攪工藝。第一一次下鉆時(shí)為為避免堵管需需帶漿下鉆，噴噴漿量應(yīng)小于于總量的1/2,嚴(yán)禁帶水下下鉆。每一次次下鉆和提鉆鉆時(shí)一律采用用低檔操作，復(fù)復(fù)攪時(shí)可提高高一個(gè)檔位。在施工中采用流量泵控制噴漿速度，注漿泵出口壓力應(yīng)必須保持在0.4~0.6MPa。（6）樁頂接近設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí)，攪拌機(jī)機(jī)自地面以下下1m噴漿攪拌拌提升出地面面時(shí)采用慢速速以保證樁頭頭施工質(zhì)量。當(dāng)當(dāng)灰漿到達(dá)出出口后應(yīng)原位位噴射攪拌30秒，在在水泥漿與土土層充分?jǐn)嚢璋韬螅匍_(kāi)始始提升（或下下沉）攪拌頭頭。（7）施工時(shí)如因故停漿漿，應(yīng)將攪拌拌頭下沉（或或提升）至停停漿點(diǎn)以下（或或以上）0..5m處，待待恢復(fù)供漿時(shí)時(shí)再噴漿攪拌拌提升（或下下沉）。若停停機(jī)超過(guò)22小時(shí)，應(yīng)應(yīng)先拆卸輸漿漿管路，并妥妥善清洗，正正常后重新施施工。（8）現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須須如實(shí)及時(shí)填填寫(xiě)施工原始始記錄，安裝裝經(jīng)有關(guān)部門門認(rèn)可的水泥泥漿量計(jì)量裝裝置，自動(dòng)記記錄攪拌深度度、提升高度度和水泥漿液液用量。（9）深層水泥攪拌樁應(yīng)應(yīng)采取措施控控制地表冒漿，減少少地表冒漿對(duì)樁體體質(zhì)量的影響響。j.攪拌樁施施工時(shí)，鄰近近不得進(jìn)行抽抽水作業(yè)。若若相鄰地帶必必須抽水，對(duì)對(duì)砂土、粉土土、粘性土，（10）攪拌樁施工時(shí)，鄰鄰近不得進(jìn)行行抽水作業(yè)。若若相鄰地帶必必須抽水，對(duì)對(duì)砂土、粉土土、粘性土，在在水泥土樁施施工完成33天后，方方可進(jìn)行抽水水作業(yè)，對(duì)淤淤泥或淤泥質(zhì)質(zhì)土，在水泥泥土樁施工完完成4天后，方方可進(jìn)行抽水水作業(yè)。（11）、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格格控制噴漿時(shí)時(shí)間和停漿時(shí)時(shí)間。每根樁樁開(kāi)鉆后應(yīng)該該連續(xù)作業(yè)，不不得中斷噴漿漿。嚴(yán)禁在尚尚未噴漿的情情況下進(jìn)行鉆鉆桿提升作業(yè)業(yè)。儲(chǔ)漿罐內(nèi)內(nèi)的儲(chǔ)漿應(yīng)不不小于一根樁樁的每米用量量55kg。若若儲(chǔ)漿量小于于上述重量時(shí)時(shí)，不得進(jìn)行行下一根樁的的施工。（12）、施工中發(fā)現(xiàn)噴噴漿量不足，應(yīng)應(yīng)該監(jiān)理工程程師要求注整整樁復(fù)攪，復(fù)復(fù)噴的噴漿量量不小于設(shè)計(jì)計(jì)用量。如遇遇停電、機(jī)械械故障原因，噴噴漿中斷時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)記錄中中斷深度。在在12小時(shí)內(nèi)采取取補(bǔ)噴處理措措施，并將補(bǔ)補(bǔ)噴情況填報(bào)報(bào)于施工記錄錄內(nèi)。補(bǔ)噴重重疊段應(yīng)大于于100cmm，超過(guò)12小時(shí)應(yīng)采取取補(bǔ)樁措施。（13）.如果因返漿較多，將將原施工樁位位標(biāo)志埋沒(méi)時(shí)時(shí)，必須重新新利用原外引引測(cè)量點(diǎn)布置置樁位。7、質(zhì)量檢驗(yàn)（1）水泥攪拌樁成樁樁7天可采用輕輕便觸探法進(jìn)進(jìn)行樁身質(zhì)量量檢驗(yàn)，檢測(cè)測(cè)頻率為總裝裝束的100%。（2）觸探試驗(yàn)：根據(jù)據(jù)現(xiàn)有的輕便便觸探擊數(shù)（N1O）與水泥土土強(qiáng)度對(duì)比關(guān)關(guān)系來(lái)看，當(dāng)當(dāng)樁身1d齡期的數(shù)N10大于15擊時(shí)，樁身身強(qiáng)度已能滿滿足設(shè)計(jì)要求求；或者7d齡期的擊數(shù)N10大于原天然然地基擊數(shù)1倍以上時(shí)，樁樁身強(qiáng)度也能能達(dá)到設(shè)計(jì)要要求。輕便觸觸探的深度一一般不超過(guò)44m。（3）水泥攪拌樁成樁樁28天后，用鉆鉆孔取芯的方方法檢查其樁樁身質(zhì)量，如如完整性、抗抗壓強(qiáng)度、含含灰量、堅(jiān)硬硬程度、攪拌拌均勻程度及及樁的施工長(zhǎng)長(zhǎng)度等。每根根樁取出的芯芯樣由監(jiān)理工工程師現(xiàn)場(chǎng)指指定相對(duì)均勻勻部位，送實(shí)實(shí)驗(yàn)室做（3個(gè)一組）28天齡期的無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)，其其強(qiáng)度不小于于1.0Mppa.留一組試件件做三個(gè)月齡齡期的無(wú)側(cè)限限抗壓實(shí)驗(yàn)，以以測(cè)定樁身強(qiáng)強(qiáng)度。抽芯檢檢驗(yàn)樁數(shù)量為為總樁數(shù)的1%，且每每個(gè)施工作業(yè)業(yè)點(diǎn)不少于6根。一一般應(yīng)按比例例隨即抽取，且且分布基本均均勻。對(duì)懷疑疑有問(wèn)題的樁樁及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)為關(guān)鍵部位位的樁應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)抽取。抽芯芯不合格的樁樁應(yīng)在其附近近加倍進(jìn)行抽抽芯檢驗(yàn)，以以判斷是否為為個(gè)別現(xiàn)象，如如仍出現(xiàn)不合合格樁，則應(yīng)應(yīng)查清范圍，采采取必要的補(bǔ)補(bǔ)救措施。（4）對(duì)攪拌取芯后留留下的空間應(yīng)應(yīng)采用同等強(qiáng)強(qiáng)度的水泥砂砂漿回灌密實(shí)實(shí)。（5）載荷試驗(yàn)可直截截了當(dāng)?shù)氐弥獑螛痘驈?fù)合合地基的承載載力情況，本本工程復(fù)合地地基承載力不不小于120kppa.二、一般路基填筑筑1、施工準(zhǔn)備和清理理場(chǎng)地路基施工準(zhǔn)備工作作：復(fù)測(cè)導(dǎo)線線和水準(zhǔn)點(diǎn)，資資料上報(bào)監(jiān)理理工程師增設(shè)設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)；恢復(fù)復(fù)中樁、加樁樁，并測(cè)繪橫橫斷面圖，資資料上報(bào)監(jiān)理理工程師，經(jīng)經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)進(jìn)行施工測(cè)量量放樣工作，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)放出路基基邊線、排水水溝、護(hù)坡道道，并將施工工中所有標(biāo)樁樁做固定性保保護(hù)。修建臨時(shí)便道及路路基外側(cè)的排排水設(shè)施，并并通至原有的的橋涵或溝渠渠，避免沖刷刷邊坡和路基基，同時(shí)存土土場(chǎng)也要做好好排水設(shè)施。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情況，人人工配合清除除施工范圍內(nèi)內(nèi)的原地面上上的垃圾，有有機(jī)雜質(zhì)，淤淤泥、草叢、樹(shù)樹(shù)木、水井、以以及各種人工工構(gòu)造物，清清除路基范圍圍內(nèi)20cmm～30cm的表表土和雜物，并并挖除全部樹(shù)樹(shù)根。集中堆堆放外運(yùn)。將路基填筑范圍內(nèi)內(nèi)清理留下的的坑、洞等用用原地土回填填，并且予以以壓實(shí)。壓實(shí)實(shí)度不小于90%，達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)的基底承載載力的要求。2、填料的選擇本工程路基填料由由業(yè)主提供至至施工現(xiàn)場(chǎng)存存土場(chǎng)，為防防止施工過(guò)程程中可能出現(xiàn)現(xiàn)的填料不合合格問(wèn)題，我我們將加大對(duì)對(duì)填料的定期期取樣檢查力力度，選用符符合施工規(guī)范范的土做為路路基填料，對(duì)對(duì)填料CBR值達(dá)不到設(shè)設(shè)計(jì)要求時(shí)采采取戧石灰的的方法進(jìn)行處處理。不同類類型的土進(jìn)行行填筑時(shí)，要要分別通過(guò)試試驗(yàn)，確定土土的分類名稱稱，天然級(jí)配配情況等。采采取分層填筑筑，每層最大大壓實(shí)厚度不不超過(guò)20ccm，路床頂頂面最小壓實(shí)實(shí)厚度不小于于10cm，按按照規(guī)定要求求，分別達(dá)到到其規(guī)定壓實(shí)實(shí)度?？v向改改變填土種類類時(shí)，在改變變處做成斜面面銜接，分層層錯(cuò)開(kāi)，各層層搭頭長(zhǎng)度不不小于2米，以免發(fā)生生人為的橫向向接逢。3、試驗(yàn)路段我單位擬選擇具有有代表性的地地段做100米的試驗(yàn)段，試試驗(yàn)段位置開(kāi)開(kāi)工前由監(jiān)理理工程師審定定，并制定詳詳細(xì)的試驗(yàn)段段施工方案。ａ、路基對(duì)選定的試驗(yàn)路段段進(jìn)行壓實(shí)試試驗(yàn)，以確定定土方工程正正確的壓實(shí)方方法。對(duì)達(dá)到到規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度所需壓實(shí)實(shí)設(shè)備類型、最最佳組合方式式，碾壓遍數(shù)數(shù)及碾壓速度度、工序、每每層材料松鋪鋪厚度，材料料含水量等進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)記錄錄，報(bào)監(jiān)理工工程師審批，作作為同類材料料施工現(xiàn)場(chǎng)控控制的依據(jù)。在在施工中如果果材料發(fā)生變變化，要及時(shí)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。路基試驗(yàn)段施工中中對(duì)路基填料料的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證，以確保保路基填料最最大干密度、最最佳含水量的的準(zhǔn)確性。路基鋪筑松鋪厚度度按20cmm進(jìn)行試驗(yàn)。ｂ、路面基層通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)段確定集料料的配合比、松松鋪系數(shù)及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工方法法。其中包括括集料數(shù)量的的控制，攤鋪鋪方法和適用用機(jī)具，合適適的拌和機(jī)械械、拌和方法法、拌和深度度和拌和遍數(shù)數(shù)，集料含水水量的控制方方法，整形和和整平方法和和機(jī)具，壓實(shí)實(shí)機(jī)械的選擇擇和組合，壓壓實(shí)的順序、速速度和壓實(shí)的的遍數(shù)。拌和和運(yùn)輸攤鋪和和壓實(shí)機(jī)械的的協(xié)調(diào)和配合合。ｃ、同時(shí)在試驗(yàn)段段施工中全面面驗(yàn)證質(zhì)量管管理體系、安安全管理體系系、等各種管管理體系的運(yùn)運(yùn)作情況，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度度、施工人員員考核及施工工便道、馬道道的使用效率率。必要時(shí)及及時(shí)做出調(diào)整整。4、填筑路基填筑材料用自卸車車運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，采用邊邊采、邊鋪、邊邊壓的施工程程序。按照車車輛的裝載量量確定填料的的卸土間距和和卸土量，并并在地面上用用白灰撒出網(wǎng)網(wǎng)格圖。卸料料后用推土機(jī)機(jī)推平，平地地機(jī)終平，分分層平行攤鋪鋪，壓路機(jī)壓壓實(shí)。為保證證施工地段道道路暢通，視視情況采取全全幅施工法。每每層填料鋪設(shè)設(shè)的寬度，超超出每層路堤堤設(shè)計(jì)寬度不不少于30ccm×2，以保證修修整后路堤邊邊緣有足夠的的壓實(shí)度。填填筑路基時(shí)，分分層填筑，分分層壓實(shí)。分分層松鋪厚度度按照試驗(yàn)段段的90％進(jìn)行控制制。5、攤鋪整平先用推土機(jī)初平，再再用平地機(jī)終終平，控制層層面平整、厚厚度均勻，以以保證壓路機(jī)機(jī)的碾壓效果果。攤鋪時(shí)層層面做成向兩兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水水坡，以利路路基面排水。在在推土機(jī)攤鋪鋪平整的同時(shí)時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓，保保證壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓壓到路肩不致致滑坡。6、灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出出的結(jié)論，選選擇最佳控制制含水量，路路堤填土的含含水量控制在在Wopt+2%%～Wopt-2%。當(dāng)含水量量超出最佳含含水量的+2%時(shí)，采取在在路基上攤鋪鋪、用懸耕機(jī)機(jī)松土晾曬的的辦法，降低低填土的含水水量。當(dāng)含水水量低于-2%時(shí)，灑水潤(rùn)潤(rùn)濕。7、機(jī)械碾壓碾壓前，先對(duì)填筑筑層的分層厚厚度和平整度度進(jìn)行檢查，不不符合要求時(shí)時(shí)，用平地機(jī)機(jī)再整平。確確認(rèn)符合要求求后再進(jìn)行碾碾壓。壓實(shí)作作業(yè)按照先壓壓路基邊緣，后后壓路基中間間，縱向進(jìn)退退，先慢后快快，先靜壓后后振動(dòng)，由弱弱振至強(qiáng)振的的操作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行碾壓。開(kāi)開(kāi)始碾壓時(shí)，先先用18噸振動(dòng)壓路路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)動(dòng)對(duì)松鋪土表表面預(yù)壓，再再用18噸振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓并達(dá)達(dá)到壓實(shí)度要要求。碾壓施施工中，壓路路機(jī)往返行駛駛的輪跡必須須重疊一部分分，光輪壓路路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)重疊疊40～50cm，相臨兩兩區(qū)段縱向重重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)業(yè)做到無(wú)偏壓壓、無(wú)死角、碾碾壓均勻。碾碾壓施工工藝藝見(jiàn)下圖。穩(wěn)壓穩(wěn)壓振動(dòng)碾壓封面碾壓采用自重18t壓路機(jī)以3～5km/h的速度排壓。采用18t振動(dòng)壓路機(jī)以2～4Km/h的速度振動(dòng)碾壓。采用自重18t壓路機(jī)以4～5Km/h的速度碾壓，必要時(shí)采用小振幅振動(dòng)碾壓。8、檢驗(yàn)簽證質(zhì)檢工程師及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室嚴(yán)格按照照規(guī)范要求，在在路基每層填填筑、平整、壓壓實(shí)后，對(duì)壓壓實(shí)度，平整整度等檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目及時(shí)進(jìn)行行檢測(cè)；自檢檢、復(fù)檢合格格，并經(jīng)監(jiān)理理工程師檢測(cè)測(cè)合格簽字認(rèn)認(rèn)可后，才能能進(jìn)行上層路路基填筑。9、路基面整形、邊邊坡整修在路基填填筑過(guò)程中，隨隨時(shí)檢查路基基中心線和標(biāo)標(biāo)高以及路基基寬度和邊坡坡坡度，在路路基基本成型型檢查完后進(jìn)進(jìn)行路基修整整工作。路堤堤填筑達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)路肩標(biāo)高高后，先恢復(fù)復(fù)中線，直線線與圓曲線段段每20m設(shè)置一樁，緩緩和曲線段每每10m設(shè)置一樁，進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量量，計(jì)算平整整高度，施放放路肩邊樁，按按設(shè)計(jì)要求修修筑路拱，并并進(jìn)行壓實(shí)。路基整形形須保證基床床表層質(zhì)量，做做好路拱、路路肩的整修壓壓實(shí)。邊坡整整修須按設(shè)計(jì)計(jì)坡率刷除超超填部分，要要盡力避免超超刷并及時(shí)整整修夯拍。路堤邊坡坡缺土幫坡時(shí)時(shí)，須挖出臺(tái)臺(tái)階，分層夯夯實(shí)。對(duì)于設(shè)計(jì)計(jì)有綠化要求求的坡面采用用人工夯實(shí)與與種植植被相相結(jié)合的方法法進(jìn)行。外觀觀鑒定達(dá)到邊邊坡直順、平平整穩(wěn)定、曲曲線圓順。路路基邊緣整齊齊、路拱坡面面平順。路基基修整完畢后后，清除路基基范圍內(nèi)的廢廢棄雜物?；惨韵侣返烫顚訉?、路堤邊坡坡和平臺(tái)允許許偏差以及路路基面允許偏偏差，應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要求求及有關(guān)規(guī)范范執(zhí)行。10、路基填筑沉降及側(cè)側(cè)向位移觀測(cè)測(cè)施工中為保保證工程的施施工質(zhì)量，按按照設(shè)計(jì)要求求做好地表沉沉降量、地表表水平位移量量及隆起量、地地下土體分層層水平位移量量的觀測(cè)工作作。觀測(cè)儀器器具的制作安安裝方法根據(jù)據(jù)我單位以往往經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行。我我單位將派專專人進(jìn)行觀測(cè)測(cè)管理。按設(shè)設(shè)計(jì)的觀測(cè)方方法和頻率進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)，及及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整整理和分析，依依此指導(dǎo)施工工，控制土方方填筑速度。對(duì)對(duì)觀測(cè)設(shè)備采采取有效的保保護(hù)措施，保保證觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)的連續(xù)性和和準(zhǔn)確性。《路路基填筑工藝藝流程圖》見(jiàn)見(jiàn)附圖路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率規(guī)定分高速公路一級(jí)公路路二級(jí)公路1壓實(shí)度（%）零填及路塹上路床床（m）0~0.30按附錄B檢查密實(shí)度：每0000m2每壓實(shí)層層測(cè)4處300~0.80≥96≥95路堤（m）0~0.80≥96≥950.80~1.55≥94≥94＞150≥93≥922彎沉（00.01）不大于設(shè)計(jì)值按附錄I檢查153縱斷高程（mm）+10，-15+10，-20每200m測(cè)4斷面104中線偏位（mm）50100每200m測(cè)4斷面面，彎道加HY，YH兩點(diǎn)105寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4處處106平整度（mm）15203m直尺：每200mm測(cè)4處*3尺157橫坡坡（%）±0.5±0.5水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4處58邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處5第二節(jié)道道路工程（一）工程概概況本合同段段路線設(shè)計(jì)等等級(jí)為城市I級(jí)主干道，道道路工程主要要的工程量有有：4%水泥穩(wěn)定石石粉渣底基層層（20cm厚）17.04萬(wàn)m2，6%水泥穩(wěn)定石石粉渣基層（25cm厚）17.04萬(wàn)m2,C35水泥砼面層（26cm厚）16.4萬(wàn)m2,花崗巖側(cè)鋪9962m，花崗石平鋪19924m2。（二）路面底底基層、基層層工程1．開(kāi)工前的準(zhǔn)備工工作鋪筑前對(duì)底基層的的下墊層進(jìn)行行質(zhì)量驗(yàn)收，并并從填筑好的的路基上把所所有浮土、浮浮石、雜物全全部清除，并并嚴(yán)格按規(guī)范范及設(shè)計(jì)要求求整型及壓實(shí)實(shí)；路床面上上的車轍或松松軟部分、壓壓實(shí)度不足的的地方以及不不符合規(guī)定要要求的表面都都應(yīng)翻松、清清除或摻加同同類材料重新新進(jìn)行整形，并并壓實(shí)到符合合壓實(shí)度和規(guī)規(guī)定的線形、坡坡度的要求。下墊層的表面應(yīng)平平整、堅(jiān)實(shí)、具具有規(guī)定的路路拱，標(biāo)高、平平面位置、平平整度、壓實(shí)實(shí)度和彎沉值值應(yīng)符合有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范要要求。進(jìn)行料土石粉渣樣樣的顆粒分析析、相對(duì)毛體體積密度、吸吸水、壓碎值、最最大干密度、最最佳含水量、CBR值等試驗(yàn)，符符合有關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范要求的的石粉渣方可可用于路面底底基層、基層層的填筑。通過(guò)試驗(yàn)室的試驗(yàn)驗(yàn)，依試驗(yàn)結(jié)結(jié)果向監(jiān)理工工程師提交混混合料的配合合比方案。任任何用于施工工中的混合料料原材料以及及設(shè)計(jì)配合比比必須經(jīng)監(jiān)理理工程師的批批準(zhǔn)方能用于于施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行行測(cè)量放樣，恢恢復(fù)中線，直直線段每20米設(shè)一樁，曲曲線段每10米設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路面面邊緣外0.3～0.5米處設(shè)指示樁樁，在指示樁樁上用紅漆標(biāo)標(biāo)出墊層邊緣緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及及松鋪厚度的的位置；每隔隔100米左右設(shè)置一一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，以便復(fù)核核路面標(biāo)高。2．試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定定石屑底基層層、基層采用用廠拌法施工工，用自卸汽汽車將混合料料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，然然后進(jìn)行攤鋪鋪、碾壓和養(yǎng)養(yǎng)生。底基層、基層正式式開(kāi)工之前，首首先要鋪筑試試驗(yàn)路段，以以確定以下主主要項(xiàng)目：用于施工的集料配配合比。材料的松鋪系數(shù)。確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方方法：集料數(shù)量的控制；；集料攤鋪的方法和和適用的機(jī)；合適的拌和機(jī)、方法、深深度和遍數(shù)；；集料含水量的增加加和控制方法法；整平、整形的合適適機(jī)具和方法法；壓實(shí)機(jī)的組合合、順序、速速度和遍數(shù)；；如何加強(qiáng)拌和、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪、和和碾壓機(jī)具的的協(xié)調(diào)和配合合，縮短延遲遲時(shí)間；壓實(shí)度的檢驗(yàn)方法法，初定每一一作業(yè)段的最最小檢驗(yàn)遍數(shù)數(shù)、合適的施施工長(zhǎng)度、合合適的鋪筑厚厚度；最佳的養(yǎng)生時(shí)間。3．底基層、基層填筑筑施工工藝、方方案用試驗(yàn)路段取得的的有關(guān)數(shù)據(jù)和和施工方法、工工藝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工。（1）備料時(shí)，水泥、外外加劑等應(yīng)架架空存放，下下鋪油毛氈，以以防受潮；不不同規(guī)格的集集料應(yīng)隔離、分分別堆放，在在潮濕地區(qū)、雨雨季時(shí)，集料料應(yīng)覆蓋，防防止雨淋，集集料區(qū)周圍應(yīng)應(yīng)挖截水溝攔攔截地表水。（2）攪拌設(shè)備的計(jì)量系系統(tǒng)在工地安安裝之后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢定、校校正，經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收合格后方可可正式投入生生產(chǎn)。所有主主要的設(shè)備都都要儲(chǔ)備足易易損壞的零部部件，并書(shū)面面報(bào)告監(jiān)理工工程師，經(jīng)同同意后方能使使用。拌和機(jī)合攤鋪機(jī)的的生產(chǎn)能力應(yīng)應(yīng)相符，為保保證攤鋪機(jī)連連續(xù)攤鋪，擬擬采用兩臺(tái)拌拌和機(jī)拌和，每每臺(tái)拌和能力力大于300t/hh。（3）拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)準(zhǔn)確、均勻，正正式拌制混合合料前應(yīng)調(diào)試試所有的設(shè)備備并對(duì)設(shè)備易易壞部件充分分備件，以保保證拌和生產(chǎn)產(chǎn)能安全、穩(wěn)穩(wěn)定、連續(xù)地地進(jìn)行。（4）調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)時(shí)應(yīng)精確，使使混合料的顆顆組成和含水水量都達(dá)到規(guī)規(guī)定要求，拌拌和過(guò)程中應(yīng)應(yīng)根據(jù)集料和和混合料含水水量的大小，及及時(shí)調(diào)整加水水量。拌和出出來(lái)的混合料料的水泥含量量和含水量應(yīng)應(yīng)略大于最佳佳值，施工中中水泥劑量應(yīng)應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)確定的劑量量增加0.55%，拌和水水量應(yīng)比最佳佳含水量大00.5%，以以補(bǔ)償施工中中的損耗，使使混合料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后后碾壓時(shí)能滿滿足最佳值要要求。（5）拌好的混合料可直直接卸入自卸卸卡車，盡快快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪鋪筑，運(yùn)輸時(shí)時(shí)間不超過(guò)30min,,車頂應(yīng)加蓋蓋以減少混合合料的水分損損失。（6）攤鋪前先用灑水車車在下墊層面面上灑水，使使其表面保持持濕潤(rùn)；對(duì)攤攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)調(diào)試，控制好好攤鋪厚度及及攤鋪速度；；攤鋪機(jī)速度度要保持勻速速，嚴(yán)禁變速速，其速度要要和混合料供供應(yīng)速度相適適應(yīng)，最大限限度的地保持持均速前進(jìn)、攤攤鋪不停頓、間間斷。（7）攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)進(jìn)行全全幅一次性攤攤鋪。攤鋪過(guò)過(guò)程中兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)速度要要保持勻速、一一前一后（相相距5~10m左右）錯(cuò)錯(cuò)列前進(jìn)，相相鄰工作道上上任何地的攤攤鋪混合料的的時(shí)間間隔不不能超過(guò)25min。攤鋪均勻勻的混合料經(jīng)經(jīng)檢測(cè)合格馬馬上碾壓。（8）攤鋪時(shí)，為保證底底基層、基層層一次成形，線線形、標(biāo)高、平平整度能符合合相關(guān)規(guī)范要要求，要積極極地采取以下下措施：A．要有測(cè)量員在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)測(cè)攤鋪標(biāo)高和和平整度，及及時(shí)糾正施工工中的偏差；；B．保持整平板前混混合料的高度度不變；C．減少攤鋪機(jī)停機(jī)機(jī)、開(kāi)動(dòng)的次次數(shù)，避免運(yùn)運(yùn)料卡車碰撞撞攤鋪機(jī)，備備足拌和混合合料，保持螺螺旋分料口處處于連續(xù)工作作狀態(tài)；D．經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼鋼絲和調(diào)整傳傳感器；E．依據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，做好合合理的施工安安排，減少橫橫縫。F．設(shè)一個(gè)3~5個(gè)個(gè)人組成的小小組，配備一一輛裝有新拌拌混合料的車車，及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除，補(bǔ)以以均勻的新拌拌混合料并整整平。（9）當(dāng)需要設(shè)置接縫時(shí)時(shí)，按照如下下原則設(shè)置：：A．接縫位置應(yīng)設(shè)置置在攤鋪因故故中斷2h或每天工作作結(jié)束處；B．設(shè)置時(shí)，人工將縫縫邊合格的混混合料弄整齊齊，緊靠混合合料放兩根高高度與混合料料壓實(shí)厚度相相同的方木，方方木的另一側(cè)側(cè)沙礫或碎石石回填約3mm長(zhǎng)，其高度度應(yīng)高出方木木3~4cm，然后碾碾壓混合料。在在下次重新接接長(zhǎng)攤鋪下一段混混合料前，除除去沙礫或碎碎石、方木，清清掃并灑水濕濕潤(rùn)下承層。（10）在取得監(jiān)理工程師師的同意下，依依實(shí)際情況需需要，可采用用自動(dòng)平地機(jī)機(jī)攤鋪混合料料，步驟如下下：A．根據(jù)鋪筑層的厚厚度和要求達(dá)達(dá)到的壓實(shí)度度，計(jì)算每車車混合料的攤攤鋪面積。B．將混合料均勻卸卸在路幅中央央，路幅較寬寬時(shí)，可將混混合料卸成兩兩行。C．用平地機(jī)將混合合料按松鋪厚厚度攤鋪均勻勻。D．設(shè)一個(gè)3~5個(gè)個(gè)人組成的小小組，配備一一輛裝有新拌拌混合料的車車，及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除，補(bǔ)以以均勻的新拌拌混合料并整整平。（11）碾壓混合料整平到需要要的斷面和坡坡度后，含水水量等于或略略小于最佳含含水量時(shí)，立立即用18t以上的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)在路路基全寬范圍圍內(nèi)進(jìn)行碾壓壓。碾壓方向向平行路線縱縱向，按縱向向進(jìn)退式進(jìn)行行，直線段，由由兩邊路肩向向路中心進(jìn)行行碾壓，曲線線段則由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行行碾壓。碾壓時(shí)第一遍應(yīng)靜靜壓，然后先先慢后快，由由弱振到強(qiáng)振振，頭兩遍采采用1.5~1..7km//h，以后宜宜采用2.0~2..5km//h。橫向接接頭應(yīng)重疊0.4~0..5米，縱向重疊1.0~1..5米，并保證無(wú)無(wú)漏壓、無(wú)死死角，碾壓均均勻。碾壓過(guò)程中，如發(fā)發(fā)生“彈簧”松散起皮或或干燥起塵現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)翻松松晾曬或?yàn)⑺?。碾壓過(guò)程中要有測(cè)測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)不斷檢測(cè)碾碾壓后的路面面標(biāo)高，及時(shí)時(shí)糾正施工中中的偏差；配配備3~5人組成一個(gè)個(gè)小組，挖除除大料窩點(diǎn)及及含水量超限限點(diǎn)，并換填填合格材料；；對(duì)由于攤鋪鋪機(jī)停頓和碾碾壓推移產(chǎn)生生的擁包，用用鐵夯人工夯夯除；快速檢檢則壓實(shí)度，壓壓實(shí)不足盡快快補(bǔ)壓。在壓路機(jī)過(guò)重的情情況下，應(yīng)充充分注意并根根據(jù)試驗(yàn)路段段取得的有關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)，避免免碾壓的時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)闉檫^(guò)大的應(yīng)力力、碾壓的時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都都可能使已經(jīng)經(jīng)壓實(shí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或或使水泥水化化過(guò)程中形成成的結(jié)構(gòu)遭到到破壞，從而而降低底基層層、基層的強(qiáng)強(qiáng)度。碾壓結(jié)束之前，如如有必要，用用平地機(jī)再終終平一次，使使其順適，確確保路拱和超超高符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。終平平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行行，必須將局局部高出不平平部分刮除并并掃出路外，對(duì)對(duì)局部低洼之之處，不再進(jìn)進(jìn)行找補(bǔ)，可可留待下道工工序時(shí)再處理理。（12）養(yǎng)生每一段水泥穩(wěn)定石石屑基層碾壓壓完畢并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后，須須立即進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生。養(yǎng)生采采用灑水車灑灑水法進(jìn)行，養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間最少少7d，次數(shù)由天天氣而定，要要求養(yǎng)生期保保持基層表面面潮濕，并注注意表層情況況，必要時(shí)用用壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)。養(yǎng)生期間，設(shè)置明明顯標(biāo)志，嚴(yán)嚴(yán)格封閉交通通,除灑水車灑灑水外，嚴(yán)禁禁人工挪動(dòng)笨笨重的物品或或設(shè)備和其他他車輛通行；；養(yǎng)生期間如如發(fā)生破壞應(yīng)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)到到符合規(guī)范要要求，修補(bǔ)時(shí)時(shí)不得采用“貼補(bǔ)法”。（13）注意事項(xiàng)A．水泥穩(wěn)定石屑基層層具有不可再再塑性。所以以施工時(shí)一定定要精益求精精，除洗刨外外一切缺陷的的修補(bǔ)都要在在允許的延遲遲時(shí)間內(nèi)完成成。B．?dāng)備佭^(guò)程中因故停停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按按工作逢（接接頭）處理。C．廢棄料不準(zhǔn)拋撒在在邊坡、路肩肩及中央分隔隔帶內(nèi)。D．由于水泥穩(wěn)定石石屑的時(shí)效性性強(qiáng)，各項(xiàng)組組織、準(zhǔn)備一一定要充分，銜銜接要緊密，施施工要連續(xù)，最最大限度地減減少施工損失失。E．養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理理檢驗(yàn)合格后后，立即進(jìn)行行下一道工序序，嚴(yán)防結(jié)構(gòu)構(gòu)暴曬后因干干縮、溫縮的的影響而產(chǎn)生生裂縫。（14）質(zhì)量控制A．底基層、基層的的施工按如下下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制。質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻頻率和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目頻率率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配第2000m21次次在規(guī)定范圍內(nèi)集料壓碎值據(jù)觀察，異常時(shí)隨隨時(shí)試驗(yàn)不超過(guò)規(guī)定值水泥劑量第2000m21次次，至少6個(gè)樣品。用用滴定法試驗(yàn)驗(yàn)，并與實(shí)際際水泥用量校校核0.5~1%含水量據(jù)觀察，異常時(shí)隨隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量1%~~2%拌和均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰團(tuán)，色色澤均勻，無(wú)無(wú)離析現(xiàn)象水泥穩(wěn)定碎石（石石屑）基層（底底基層）項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢驗(yàn)方法和頻率公1壓實(shí)度（%）代表值98（96）97（95）JTJ071-998附錄B每200m每車道測(cè)測(cè)2處極限94（92）93（91）2平整度（mm）8（12）12（15）m3縱斷高程（mm）5，-10（5，-15）5，-15（5，-20）水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4個(gè)斷面4厚度（%）代表值-8（-10）-10（-12）JTJ071-998附錄H每200m每車道測(cè)測(cè)1處極限-15（-25）-20（-30）5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200mm測(cè)4處6橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4個(gè)斷面7a符合設(shè)計(jì)要求按JTJ071-998附錄G檢查注：括號(hào)內(nèi)指底基基層B．外觀鑒定a、表面平整密實(shí)、無(wú)無(wú)坑洼，用重重型壓路機(jī)輾輾壓無(wú)明顯輪輪跡。b、表面不得有軟彈彈或松散脫皮皮現(xiàn)象。c、施工接茬平整、穩(wěn)穩(wěn)定。（三）瀝青混凝凝土路面工程程本項(xiàng)目瀝青路面::采改良性瀝瀝青抗滑表層層AC-13CC厚4CM+中粒式瀝青青砼AC-20C厚6CM。A、B、D、E、F線采用瀝青青路面,C、K、L、M不采用瀝青青路面。（一）、瀝青路面面施工工藝流流程圖噴灑乳化瀝青噴灑乳化瀝青檢查驗(yàn)收325EPM攤鋪機(jī)攤噴灑乳化瀝青第一次攤鋪面層攤鋪第二次攤鋪中粒式層攤鋪6cm)清理路基面層325EPM攤鋪機(jī)攤（二）、改性瀝青青及改性瀝青青混合料主要要技術(shù)措施：：1、材料要求⑴基質(zhì)瀝青使用的基質(zhì)瀝青材材料應(yīng)符合“重交通道路路石油瀝青技技術(shù)要求”規(guī)定的石油油瀝青。⑵改性劑①改性劑應(yīng)符合圖紙紙及《公路瀝瀝青路面施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》JTGF440-20004;的要求。②根據(jù)改善路面性能能的特殊要求求，宜選擇使使用熱塑性橡橡膠類、橡膠膠類或熱塑性性樹(shù)脂類改性性劑及輔助外外摻劑。⑶集料與填料①粗集料a．用于改性瀝青混混合料面層的的集料宜采用用碎石或破碎碎礫石，其粒粒徑和質(zhì)量要要求均應(yīng)符合合《公路瀝青青路面施工及及驗(yàn)收規(guī)范》JTGF440-20004;的有關(guān)規(guī)定定。b．粗集料應(yīng)潔凈、干干燥、無(wú)風(fēng)化化、無(wú)有害雜雜質(zhì)，且具有有一定硬度和和強(qiáng)度及良好好的顆粒形狀狀。c．當(dāng)采用酸性石料料時(shí)，必須采采用抗剝落劑劑，以保證瀝瀝青與石料的的粘附性，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。②細(xì)集料a．可采用天然砂、機(jī)機(jī)制砂及石屑屑。其規(guī)格和和質(zhì)量要求，均均應(yīng)符合《公公路瀝青路面面施工及驗(yàn)收收規(guī)范》JTGF440-20004的有關(guān)規(guī)定定。b．細(xì)集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)堅(jiān)硬、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)或其他有有害物質(zhì)，并并有適當(dāng)級(jí)配配，與改性瀝瀝青有良好的的粘附性。③填料a．必須采用石灰?guī)r巖或者巖漿巖巖中的強(qiáng)基性性巖石等憎水水性石料經(jīng)磨磨細(xì)的礦粉或或水泥、消石石灰粉等做填填料。b．采用水泥、消石石灰粉做填料料其用量不宜宜超過(guò)礦料總總量的2%。⑷改性瀝青的試驗(yàn)①承包人應(yīng)在生產(chǎn)前前14d，將現(xiàn)場(chǎng)制制備改性瀝青青所需的材料料、設(shè)備、加加工工藝的試試驗(yàn)報(bào)告報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師審批。②聚合物改性瀝青的的技術(shù)要求應(yīng)應(yīng)根據(jù)工程所所在地的氣候候、交通及特特殊使用要求求選定，并符符合《公路改改性瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0336-98）表的規(guī)定，按按《公路工程程瀝青及瀝青青混合料試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0552-20000）規(guī)定的方方法進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，確定改性性瀝青的相應(yīng)應(yīng)等級(jí)，選取取最適宜的基基質(zhì)瀝青，改改性劑的劑量量和加工溫度度及加工工藝藝。承包人應(yīng)應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果果報(bào)監(jiān)理工程程師審批。③成品改性瀝青應(yīng)附附有產(chǎn)品的說(shuō)說(shuō)明書(shū)，并注注意產(chǎn)品名稱稱、代號(hào)、標(biāo)標(biāo)號(hào)、運(yùn)輸、貯貯放條件、使使用方法、生生產(chǎn)工藝、安安全須知等。承承包人使用前前應(yīng)取欄進(jìn)行行檢驗(yàn)。確認(rèn)認(rèn)無(wú)明顯分離離、凝聚現(xiàn)象象且各項(xiàng)性能能指標(biāo)均符合合上述要求，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)方可使使用。2、施工方法⑴改性瀝青混合料①改性瀝青混合料應(yīng)應(yīng)按規(guī)范的要要求進(jìn)行混合合料組成設(shè)計(jì)計(jì)，確定的目目標(biāo)合比、生生產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)勻應(yīng)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。②以提高高溫抗車轍轍能力為主要要目的的新拌拌改性瀝青混混合料，按“瀝青混合料料車轍試驗(yàn)方方法測(cè)定的動(dòng)動(dòng)穩(wěn)定度應(yīng)符符合規(guī)范的要要求。同時(shí)，經(jīng)經(jīng)改性的瀝青青混合料的低低溫性能不得得低于未改性性的基質(zhì)瀝青青混合料的指指標(biāo)，其按“瀝青混合料料彎曲試驗(yàn)”方法測(cè)定的的低溫彎曲試試驗(yàn)的破應(yīng)變變不宜低于1200με。③以提高低溫抗裂性性能為主要目目的的改性瀝瀝青混合料，按“瀝青混合料彎曲試驗(yàn)”方法測(cè)定的低溫彎曲試驗(yàn)的破壞應(yīng)變應(yīng)符合表309-2的要求。同時(shí)，經(jīng)改性的瀝青混合料的高溫性能不得低于未改性瀝青混合料的指標(biāo)，其按“瀝青混合料車轍試驗(yàn)”方法測(cè)定的動(dòng)穩(wěn)定度不應(yīng)低于800次/mm。④改性瀝青混合料的的水穩(wěn)定性應(yīng)應(yīng)符合以下兩兩個(gè)指標(biāo)要求求，達(dá)不到要要求時(shí)應(yīng)采取取抗剝落措施施：a．采用“瀝青混合合料馬歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度試驗(yàn)”方法測(cè)定的48h浸水馬歇爾爾穩(wěn)定度殘留留穩(wěn)定度不應(yīng)應(yīng)小于80%。b．采用“瀝青混合合料凍融劈裂裂試驗(yàn)”方法測(cè)定的的劈裂強(qiáng)度比比不應(yīng)小于80%。⑤碎石混合料使用的的粗集料應(yīng)采采用破碎石料料，細(xì)集料宜宜采用破碎人人工砂，穩(wěn)定定劑可采用木木質(zhì)素纖維、礦礦物纖維或聚聚合物纖維，馬馬歇爾試驗(yàn)配配合比設(shè)計(jì)及及使用性能檢檢驗(yàn)的技術(shù)要要求應(yīng)符合圖圖紙要求。⑵瀝青混合料生產(chǎn)與與運(yùn)輸①改性瀝青混合料應(yīng)應(yīng)按圖紙要求求及經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的試驗(yàn)要求生生產(chǎn)。生產(chǎn)溫溫度應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。②改性瀝青混合料應(yīng)應(yīng)隨拌隨用，貯貯存時(shí)間不得得超過(guò)24h，貯存期間間溫降不得超超過(guò)10℃，且結(jié)合料料不得老化、滴滴漏及粗細(xì)料料離析。否則則應(yīng)廢棄。③裝運(yùn)混合料的自卸卸車的箱底板板和側(cè)板應(yīng)涂涂拌一層隔離離劑，并排除除游離余液。⑶改性瀝青混合料攤攤鋪①改性瀝青混合料攤攤鋪要求。②改性瀝青混合料應(yīng)應(yīng)保持連續(xù)、均均勻、不間斷斷的攤鋪。⑷改性瀝青混合料壓壓實(shí)改性瀝青混合料的的壓實(shí)應(yīng)在攤攤鋪以后立即即進(jìn)行。在初初壓和復(fù)壓過(guò)過(guò)程中，采用用同類壓路機(jī)機(jī)并列成梯隊(duì)隊(duì)壓實(shí)，不宜宜采用首尾相相接的縱列方方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓壓實(shí)時(shí)，壓路路機(jī)輪跡的重重疊寬度不應(yīng)應(yīng)超過(guò)2000mm，用靜靜載鋼輪壓路路機(jī)時(shí)，壓路路機(jī)輪跡的重重疊寬度不應(yīng)應(yīng)小于2000mm。在超高路段施工時(shí)時(shí)，應(yīng)先從低低的一邊開(kāi)始始碾壓，逐步步向高的一邊邊碾壓。瀝青瑪蹄脂碎石混混合料不得使使用充分輪胎胎壓路機(jī)碾壓壓。（三）、瀝青混合合料層主要技技術(shù)措施：1、材料要求⑴粗集料①粗集料應(yīng)選用潔凈凈、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)、具有足足夠的強(qiáng)度、耐耐磨耗性的碎碎石。②其質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)應(yīng)符合下表的的要求。并符符合圖紙的規(guī)規(guī)定。瀝青面層用粗集料料質(zhì)量技術(shù)要要求指標(biāo)快速路、主干道其他道路石料壓碎值不大于（%）2830洛杉磯磨耗損失不大于（%）3040視密度不小于（t/m3）2.502.45吸水率不大于（%）2.03.0對(duì)瀝青的粘附性不小于4級(jí)3級(jí)堅(jiān)固性不大于（%）12_細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量量草原不大于（%）1520水洗法<0.0775mm顆粒粒含量不大于（%）11軟石含量不大于（%）55石料磨光值不小于（BPN）42實(shí)測(cè)石料沖擊值不大于（%）28實(shí)測(cè)碎石的破碎面積不小于（%）拌和的瀝青混合料料路面表面層層中下面層貫入式路面9050—404040③粗集料應(yīng)具有良好好的顆粒形狀狀，用于道路路瀝青面層的的碎石不宜采采用顎式破碎碎機(jī)加工。粗粗集料的粒徑徑規(guī)格應(yīng)符合合圖紙要求，并并按表308—2的規(guī)定選用用。④當(dāng)按《公路工程瀝瀝青及瀝青混混合料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》（JTJ0552—2000）規(guī)定的方方法試驗(yàn)時(shí)，瀝瀝青與集料的的粘附性不低低于4級(jí)。否則，應(yīng)應(yīng)摻加外摻劑劑。外摻劑的的精確比例由由試驗(yàn)室確定定。⑵細(xì)集料①細(xì)集料應(yīng)選用天然然砂，或用作作粗骨料的石石料輥工而成成的石屑，或或以上兩者的的混合料。②細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)堅(jiān)硬、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)或其他有有害物質(zhì)，并并有適當(dāng)?shù)募?jí)級(jí)配。③天然砂、石屑的規(guī)規(guī)格和細(xì)集料料質(zhì)量技術(shù)要要求，應(yīng)符合合表308—3~表308—5的規(guī)定。⑶填料①填料應(yīng)采用石灰石石、白云石、大大理石等堿性性巖石磨制的的石粉，其質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合要要求。磨細(xì)消消石灰粉、水水泥、粉煤灰灰也可用礦質(zhì)質(zhì)填料，但其其用量不宜超超過(guò)礦料總量量的2%，并應(yīng)取得得監(jiān)理工程師師的批準(zhǔn)。⑷瀝青①使用的瀝青材料應(yīng)應(yīng)為重交通道道路石油瀝青青。②運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝瀝青都應(yīng)附有有制造廠的證證明和出廠試試驗(yàn)報(bào)告，并并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)數(shù)量、裝運(yùn)日日期、訂貨數(shù)數(shù)量等。③瀝青材料的技術(shù)要要求應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。瀝青標(biāo)標(biāo)號(hào)根據(jù)當(dāng)?shù)氐氐臍夂蚯闆r況和圖紙要求求確定，并取取得監(jiān)理工程程師的批準(zhǔn)。④承包人應(yīng)于施工開(kāi)開(kāi)始前28天將擬用的的瀝青樣品和和上述證明及及試驗(yàn)報(bào)告提提交監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)、批批準(zhǔn)。除監(jiān)理理工程師另有有指示外，承承包人不得在在施工中以其其它瀝青替代代。⑤進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)應(yīng)重新進(jìn)行取取樣和試驗(yàn)。取取樣和試驗(yàn)應(yīng)應(yīng)符合《公路路工程瀝青及及瀝青混合料料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052—2000）的規(guī)定。⑥不同生產(chǎn)廠家、不不同標(biāo)號(hào)的瀝瀝青必須分開(kāi)開(kāi)存放，不得得混雜，并應(yīng)應(yīng)有防水措施施。2、混合料組成設(shè)計(jì)計(jì)⑴瀝青混合料面層采采用三層式結(jié)結(jié)構(gòu)。⑵各層瀝青混合料的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)符合《公路路瀝青路面施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》JTGF440-20004規(guī)定。上面面層和中面層層車轍試驗(yàn)動(dòng)動(dòng)穩(wěn)定度對(duì)城城市快速路主主干路應(yīng)不小小于800次/mm。對(duì)其它道道路應(yīng)不小于于600次/mm。⑶應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配配合比設(shè)計(jì)和和生產(chǎn)配合比比驗(yàn)證三階段段進(jìn)行瀝青混混合料的配合合比設(shè)計(jì)。瀝瀝青混合料配配合比的設(shè)計(jì)計(jì)與檢驗(yàn)應(yīng)按按《公路瀝青青路面施工及及驗(yàn)收規(guī)范》JTGF440-20004規(guī)定的方法法進(jìn)行。⑷在28d前向監(jiān)理工工程師提交擬擬用的瀝青混混合料級(jí)配、瀝瀝青結(jié)合料用用量及瀝青混混合料穩(wěn)定度度、流值、空空隙率、動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定度、殘留留穩(wěn)定等各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的的書(shū)面詳細(xì)說(shuō)說(shuō)明。在承包包人提交的目目標(biāo)配合比未未經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)前，不不得進(jìn)入生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)計(jì)。⑸在瀝青混合料未被被批準(zhǔn)之前，不不得進(jìn)行下一一步工序。未未經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可，對(duì)對(duì)已批準(zhǔn)的瀝瀝青混合料配配合比和原材材料品種不得得更改。（四）施工方法::1、工作面準(zhǔn)備⑴基層表面應(yīng)干燥、整整潔、無(wú)任何何松散集料和和塵土、污染染物，并整理理好排水設(shè)施施。⑵表面透層瀝青或?yàn)r瀝青封層應(yīng)完完好無(wú)損，如如有損壞部位位應(yīng)補(bǔ)灑透層層瀝青或修補(bǔ)補(bǔ)封層，其費(fèi)費(fèi)用應(yīng)由承包包人自理。2、施工設(shè)備⑴瀝青拌和廠a．拌和廠（場(chǎng)）應(yīng)應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)協(xié)調(diào)配合和操操作方面，均均能使生產(chǎn)的的瀝青混合料料符合工地配配合比設(shè)計(jì)要要求。拌和廠廠位置應(yīng)遠(yuǎn)離離自然村落，符符合《公路環(huán)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》（JTJ/TT006-998）環(huán)保要求求。拌和設(shè)備備應(yīng)裝有集塵塵裝置，以防防止粉塵排放放到空氣中。b．拌和廠（場(chǎng)）必必須配備有足足夠試驗(yàn)設(shè)備備的試驗(yàn)室，并并能及時(shí)提供供監(jiān)理工程師師滿意的試驗(yàn)驗(yàn)資料。拌和和廠的試驗(yàn)人人員的資質(zhì)及及試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。c．拌和設(shè)備應(yīng)是能能按用量（以以質(zhì)量計(jì)）分分批配料的瀝瀝青混合料拌拌和機(jī)，并應(yīng)應(yīng)配有自動(dòng)控控制各種集料料、瀝青進(jìn)料料計(jì)量測(cè)溫和和控制礦粉飛飛散的裝置，同同時(shí)應(yīng)有保溫溫的成品貯存存?zhèn)}和二次除除塵設(shè)備。d．拌和設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)能力應(yīng)與攤攤鋪進(jìn)度和工工程規(guī)模相匹匹配，其產(chǎn)量量應(yīng)不小于120t//h。在安裝完完成后應(yīng)按批批準(zhǔn)的配合比比進(jìn)行試拌調(diào)調(diào)試，直到符符合要求。e．拌和場(chǎng)地布置應(yīng)應(yīng)保證熱料運(yùn)運(yùn)送距離合理理，進(jìn)出方便便，電、水供供應(yīng)好。⑵運(yùn)料設(shè)備運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)生生產(chǎn)能力和攤攤鋪進(jìn)度配置置相應(yīng)數(shù)量的的自卸汽車，自自卸汽車應(yīng)有有緊密、清潔潔、光滑的底底板和側(cè)板，并并有保溫、防防雨水的覆蓋蓋物。⑶攤鋪機(jī)械a、瀝青混合料攤鋪鋪設(shè)備應(yīng)是自自動(dòng)式的，安安裝有可調(diào)的的活動(dòng)熨平板板或整平組件件。熨平板在在需要時(shí)可以以加熱，能按按照規(guī)定的典典型橫斷面和和圖紙所示的的厚度在車道道寬度內(nèi)攤鋪鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)有振動(dòng)夯板板或可調(diào)整振振幅的振動(dòng)熨熨平板的組合合裝置，夯板板與振動(dòng)熨平平板的頻率應(yīng)應(yīng)能各自單獨(dú)獨(dú)的調(diào)整。b.攤鋪瀝青混合料時(shí)時(shí)，攤鋪機(jī)的的攤鋪速度應(yīng)應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)機(jī)產(chǎn)量、施工工機(jī)械配套情情況及攤鋪層層厚度、寬度度確定。c.攤鋪機(jī)應(yīng)配備熨平平板自控裝置置,傳感器可通通過(guò)基準(zhǔn)線自自動(dòng)發(fā)出信號(hào)號(hào)來(lái)操縱熨平平板，使攤鋪鋪機(jī)能鋪筑出出理想的縱橫橫坡度和平整整度。⑷壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼鋼輪式、輪胎胎式及振動(dòng)壓壓路機(jī)，能按按合理的壓實(shí)實(shí)工藝進(jìn)行組組合壓實(shí)。還還應(yīng)備有監(jiān)理理工程師認(rèn)可可的小型振動(dòng)動(dòng)壓（夯）實(shí)實(shí)機(jī)具，以用用于壓路機(jī)不不便壓實(shí)的地地方。3、瀝青混合料的拌拌和⑴粗、細(xì)集料應(yīng)分類類堆放和供料料，取自不同同料源的集料料應(yīng)分開(kāi)堆放放。每個(gè)料原原的材料應(yīng)進(jìn)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。⑵拌和時(shí)，每種規(guī)格格的集料、礦礦粉和瀝青都都必須按批準(zhǔn)準(zhǔn)的生產(chǎn)配合合比準(zhǔn)確計(jì)量量，其計(jì)量誤誤差應(yīng)控制在在規(guī)定的范圍圍內(nèi)。⑶瀝青的加熱溫度、礦礦料加熱溫度度、瀝青混合合料的出廠溫溫度，保證運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的溫度均應(yīng)應(yīng)符合《公路路瀝青路面施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》JTGF440-20004的要求。⑷所有過(guò)度加熱瀝青青混合料出廠廠溫度超過(guò)正正常溫度高限限的30℃時(shí)，混合料料應(yīng)予廢棄。拌拌和后的混合合料必須均勻勻一致，無(wú)花花白、無(wú)粗細(xì)細(xì)料離析和結(jié)結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。⑸材料的規(guī)格或配合合比發(fā)生改變變時(shí)，都應(yīng)根根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)資料進(jìn)行試試拌。試拌時(shí)時(shí)必須抽樣檢檢查混合料的的瀝青含量、級(jí)級(jí)配組成和有有關(guān)指標(biāo)，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。4、瀝青混合料的運(yùn)運(yùn)送⑴已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)團(tuán)塊或在運(yùn)料料車輛卸料時(shí)時(shí)滯留于車上上的混合料，以以及低于規(guī)定定鋪筑溫度或或被雨水淋濕濕的混合料都都應(yīng)廢棄。⑵運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混混合料，應(yīng)在在當(dāng)天或當(dāng)班班及時(shí)完成壓壓實(shí)。5、瀝青混合料的攤攤鋪⑴在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格的基基層上，方可可鋪筑瀝青混混合料。攤鋪鋪必須均勻、緩緩慢、連續(xù)不不斷地進(jìn)行。并并應(yīng)防止攤鋪鋪層面間被污污染。⑵采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以以上攤鋪機(jī)組組成梯隊(duì)聯(lián)合合攤鋪，兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)前后后的距離，一一般為10~30mm。前后兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)軌道道重疊50~1000mm。⑶瀝青混合料的攤鋪鋪溫度應(yīng)符合合《公路瀝青青路面施工及及驗(yàn)收規(guī)范》JTGF440-20004的要求并應(yīng)應(yīng)隨瀝青的標(biāo)標(biāo)號(hào)及氣溫的的不同通過(guò)試試驗(yàn)確定。⑷攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的的速度行駛。其其攤鋪速度根根據(jù)拌和能力力、攤鋪厚度度、寬度及連連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)長(zhǎng)度而定。⑸瀝青混合料攤鋪過(guò)過(guò)程中隨時(shí)檢檢查其寬度、厚厚度、平整度度、路拱及溫溫度，對(duì)不合合格之處應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整。⑹對(duì)外形不規(guī)則、路路面厚度不同同、空間受到到限制以及人人工構(gòu)造物接接頭等攤鋪機(jī)機(jī)無(wú)法工作的的地方，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)可以采用用人工鋪筑混混合料。6、瀝青混合料的壓壓實(shí)⑴混合料攤鋪后應(yīng)立立即進(jìn)行壓實(shí)實(shí)作業(yè)。壓實(shí)實(shí)分初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓（包包括成型）三三個(gè)階段，每每階段的碾壓壓速度應(yīng)符合合《公路瀝青青路面施工及及驗(yàn)收規(guī)范》JTGF440-20004的要求。⑵壓路機(jī)不得在未碾碾壓成型或未未冷卻的路段段上轉(zhuǎn)向、制制動(dòng)或停留。同同時(shí)，應(yīng)采取取有效措施，防防止油料、潤(rùn)潤(rùn)滑脂、汽油油或其它雜質(zhì)質(zhì)在壓路機(jī)操操作或停放期期間落在路面面上。⑶在沿著路緣石或壓壓路機(jī)壓不到到的其他地方方，應(yīng)采用振振動(dòng)夯板、熱熱的手夯或機(jī)機(jī)夯把混合料料充分壓實(shí)。已已經(jīng)完成碾壓壓的路面，不不得修補(bǔ)表皮皮。7、取樣和試驗(yàn)⑴瀝青混合料應(yīng)按《公公路工程瀝青青及瀝青混合合料試驗(yàn)堆積積》（JTJ0552-20000）的方法取取樣，以測(cè)定定礦料級(jí)配、瀝瀝青含量?；旎旌狭系脑嚇訕樱颗_(tái)拌和和機(jī)應(yīng)在每天天進(jìn)行1~2次取樣，并并按《公路工工程瀝青及瀝瀝青混合料試試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ5002-20000）的規(guī)定項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)。⑵壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)應(yīng)按《公路路路基路面現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ059-95）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測(cè)定其壓實(shí)度。1、路面為瀝青混凝凝土結(jié)構(gòu)。2、瀝青砼材料運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)后，要要進(jìn)行外觀及及溫度的測(cè)檢檢，符合要求求后方可進(jìn)行行攤鋪。3、基坑壓實(shí)后，可可準(zhǔn)備機(jī)具，著著手瀝青面層層攤鋪。4、用噴油機(jī)均勻?yàn)⒉既榛癁r青青粘油層，灑灑油要均勻、適適量對(duì)于水泥泥砼構(gòu)件（如如井環(huán)周邊側(cè)側(cè)石等）也要要適量噴灑。5、噴灑乳化瀝青粘粘層油后，根根據(jù)測(cè)量結(jié)果果沿道路縱向向架設(shè)鋁合金金直尺（每段段長(zhǎng)度不少于于5m）鋁合金金直尺距攤鋪鋪邊線50ccm，距瀝青青路面完成面面標(biāo)高20ccm，控制攤攤鋪機(jī)的行走走方向和高程程。6、檢查瀝青砼的溫溫度，如符合合要求，既可可進(jìn)行底層瀝瀝青砼攤鋪。攤攤鋪機(jī)速度控控制在4m~5m/分鐘。7、攤鋪第一層瀝青青。按規(guī)定用用量一次撒足足，集料要攤攤?cè)鼍鶆颍_(dá)達(dá)到全面覆蓋蓋一層。厚度度一至、集料料不重疊、也也不露出瀝青青的要求。局局部有缺料或或積料時(shí)，應(yīng)應(yīng)用人工適當(dāng)當(dāng)找補(bǔ)或掃除除。8、碾壓。撒布一段段集料后，立立即用6-8噸鋼筒雙輪輪壓路機(jī)碾壓壓，碾壓時(shí)每每次輪跡重疊疊約30cm，從路邊邊逐漸移至路路中心，然后后再?gòu)牧硪贿呥呴_(kāi)始移向路路中心，以此此作為一遍，碾碾壓三四遍。碾碾壓開(kāi)始速度度不宜超過(guò)22km/h，以以后適當(dāng)增加加。9、在未碾壓成型及及為卻（>500C）的的路面上，嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)掉掉頭、大幅度度轉(zhuǎn)向和停車車等待，不能能停放任機(jī)械械設(shè)備和其它它車輛。10、對(duì)壓路機(jī)無(wú)法碾碾壓的拐灣死死角、平石邊邊、馬路檢查查井周邊等局局部地區(qū)，采采用IT小型壓路機(jī)機(jī)或重型汽油油振板進(jìn)行碾碾壓。11、AC-20C中中泣式瀝青砼砼混合料攤鋪鋪完成后，按按上述5~9點(diǎn)進(jìn)行AK-13CC改性瀝青抗抗滑表層混合合料。12、攤鋪瀝青前沿的的各市政井環(huán)環(huán)要作綁點(diǎn)，待待面層攤鋪完完成后按道路路完成標(biāo)高調(diào)調(diào)整井環(huán)。13、取樣和試驗(yàn)（1）瀝青混合料應(yīng)按按《公路工程程瀝青及瀝青青混合料試驗(yàn)驗(yàn)堆積》（JTJ0552-20000）的方法取取樣，以測(cè)定定礦料級(jí)配、瀝瀝青含量。混混合料的試樣樣，每臺(tái)拌和和機(jī)應(yīng)在每天天進(jìn)行1~2次取樣，并并按《公路工工程瀝青及瀝瀝青混合料試試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ5002-20000）的規(guī)定項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)。（2）壓實(shí)的瀝青路面面應(yīng)按《公路路路基路面現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程程》（JTJ0559-95）要求的方方法鉆孔取樣樣，或用核子子密度儀測(cè)定定其壓實(shí)度。第三節(jié)綜綜合管溝工程程一、綜合管溝結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施工方方案1、施工工順序綜合溝是整體閉合合式框架結(jié)構(gòu)構(gòu)，砼強(qiáng)度等等級(jí)為C30，防水抗?jié)B滲等級(jí)為S6（局部埋深深較深為S8）。施工時(shí)時(shí)，采用明挖挖基坑，就地地澆筑砼的施施工方法，全全箱采用兩次次澆筑，第一一次澆至底板板內(nèi)壁以上330cm，第第二次澆筑剩剩余部分。施工程序：測(cè)量放放線→基坑開(kāi)挖、夯夯實(shí)→（基底處理理）→回填、夯實(shí)實(shí)碎石墊層→基礎(chǔ)模板→基礎(chǔ)砼→臺(tái)身模板制制安→澆筑第一次次砼（底板內(nèi)內(nèi)壁以上300cm砼）→頂板模板→澆筑第二次次砼（余下臺(tái)臺(tái)身砼及頂板板砼）→管溝外防水→管溝外回填→現(xiàn)場(chǎng)清理。2、技術(shù)措施（1）用導(dǎo)線網(wǎng)控制涵涵位縱、橫軸軸線以滿足精精度要求。（2）涵洞放樣前需先畫(huà)畫(huà)出施工詳圖圖，然后依圖圖放樣。放樣樣后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)核校，看是是否與設(shè)計(jì)相相符。（3）開(kāi)挖基坑前，首先先要排除施工工面的地表水水，以防止地地表水注入坑坑內(nèi)。整個(gè)施施工過(guò)程宜安安排在晴天或或少雨時(shí)間里里，應(yīng)避開(kāi)雨雨天施工，施施工前做好各各種準(zhǔn)備工作作，連續(xù)不斷斷地快速施工工。在基坑內(nèi)內(nèi)周圍要挖集集水槽，基坑坑底低洼處挖挖集水坑，備備好抽水設(shè)備備，保持干地地施工。如果果基坑所處地地下水位較高高，還要采用用深井抽水的的辦法降低地地下水位，防防止坑壁的水水壓過(guò)大而失失穩(wěn)坍塌。（4）明挖基礎(chǔ)要視地質(zhì)質(zhì)情況及開(kāi)挖挖深度，做好好坑壁防護(hù)，保保持基坑邊坡坡穩(wěn)定。在基基坑不便放坡坡或坡面地質(zhì)質(zhì)不穩(wěn)定處，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情情況采用木樁樁、擋土板等等支撐，或反反超挖放大坡坡比，來(lái)保證證坡面穩(wěn)定。禁禁止在坑口周周圍堆放棄土土積物等，挖挖基土方要全全部清出場(chǎng)外外，不得堆在在施工現(xiàn)場(chǎng)。（5）為防止超挖和防防止基底原狀狀土被撓動(dòng)，開(kāi)開(kāi)挖時(shí)基底標(biāo)標(biāo)高20厘米以上的土土方由挖掘機(jī)機(jī)挖除外運(yùn)，剩剩余土方由人人工修邊鏟底底挖除。（6）基坑開(kāi)挖完畢后，必必須先行自檢檢，然后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢測(cè)，基底地地基承載力必必須滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，如不不能滿足或遇遇軟基，應(yīng)及及時(shí)向總工室室或監(jiān)理工程程師報(bào)告，上上報(bào)管理處、總總監(jiān)辦、設(shè)計(jì)計(jì)院研定處理理方案。（7）碎石墊層回填按規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)的的要求進(jìn)行，要要分層填筑、夯夯實(shí)，每層厚厚度不超過(guò)220厘米，用人工工配合電動(dòng)打打夯機(jī)夯實(shí)，必必要時(shí)以水振振法或水撼法法沉實(shí)，以達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定定的密實(shí)度。（8）模板的制作與安裝裝：模板均采采用18mm厘米厚塑塑光面膠合板板，臺(tái)身模板板加固采用對(duì)對(duì)拉桿和槽鋼鋼，保證具有有足夠的剛度度，模板不翹翹曲不變形穩(wěn)穩(wěn)定牢固，保保證各部位的的幾何尺寸符符合設(shè)計(jì)要求求；（9）頂板采用現(xiàn)澆砼，模模板采用188mm厚塑光面面膠合板，支支架采用鋼制制門式支架，要要求支架安裝裝牢固、穩(wěn)定定，支架縱、橫橫向用鋼管加加固，以確保保支架的整體體強(qiáng)度。加強(qiáng)強(qiáng)測(cè)量工作及及檢驗(yàn)工作，保保證標(biāo)高正確確符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要求。（10）為了保證工程質(zhì)量量采用商品砼砼。（11）管溝變形縫AA、變形縫所所用產(chǎn)品嚴(yán)格格按照生產(chǎn)廠廠家推薦的方方法裝卸、放放置和使用。BB、伸縮縫嵌嵌縫材料施工工前，對(duì)伸縮縮縫進(jìn)行檢查查并將凹槽內(nèi)內(nèi)的砼打毛，清清掃干凈。CC、橡膠止水水帶須無(wú)裂縫縫和氣泡，接接頭須采用熱熱接，不得重重疊；接縫須須平整牢固，不不得有裂口和和脫膠現(xiàn)象。DD、橡膠止水水帶中心線應(yīng)應(yīng)與伸縮縫中中心重合，止止水帶不得穿穿孔或用鐵絲絲固定。（12）回填夯實(shí)：上部構(gòu)構(gòu)造完成后，待待頂板砼強(qiáng)度度達(dá)到90%以上時(shí)，方方準(zhǔn)進(jìn)行回填填。臺(tái)后按規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)的的要求在管溝溝兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，填料分分層填筑的壓壓實(shí)度須達(dá)到到95%以上，回填填時(shí)用人工配配合電動(dòng)打夯夯機(jī)夯實(shí)，必必要時(shí)以水振振法或水撼法法沉實(shí)，以達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定定的密實(shí)度。砼達(dá)達(dá)到28天齡期即應(yīng)應(yīng)回填，箱涵涵澆筑完成后后暴露時(shí)間不不得超過(guò)45天。3．砼工程質(zhì)量保證證措施為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，現(xiàn)現(xiàn)將砼工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施敘列如下：：（1）由供應(yīng)商必須在在送貨時(shí)同時(shí)時(shí)提供試驗(yàn)報(bào)報(bào)告、合格證證明。（2）砼不可因運(yùn)輸產(chǎn)產(chǎn)生離析，要要隨時(shí)檢驗(yàn)坍坍落度。（3）嚴(yán)格執(zhí)行工序間互互檢制，砼澆澆注前必須對(duì)對(duì)支架、模板板、鋼筋、預(yù)預(yù)埋件、沉降降縫位置及有有否雜物、污污染、積水等等進(jìn)行檢查。（4）澆注砼前，鋼筋、模模板必須檢查查合格。澆注注砼的全過(guò)程程，鋼筋工、模模板工必須派派專人值班看看守，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)處理理。（5）砼傾注高度如>22m，要采用串串筒或溜管，筒筒管底離砼高高度≯1m。（6）插入式振搗器移動(dòng)動(dòng)間距應(yīng)小于于振動(dòng)器作用用半徑1.55倍，插入下下層砼5~10cmm，快插慢拔拔，不允許碰碰撞模板、預(yù)預(yù)埋件。（7）砼應(yīng)按一定的厚度度（插入式振振搗—30cm）、順順序和方向分分層連續(xù)澆筑筑，應(yīng)在下層層砼初凝前完完成上層澆筑筑，否則按施施工縫處理，在在特殊情況如如必須產(chǎn)生施施工縫，須上上報(bào)總工室和和監(jiān)理工程師師同意，然后后再按常規(guī)處處理方法或研研定方案處理理。（8）振搗砼時(shí)，要防止止漏振和過(guò)振振，當(dāng)砼表面面泛漿，呈平平坦?fàn)睿艧o(wú)無(wú)顯著下沉，不不大量冒泡時(shí)時(shí)，可以緩慢慢拔