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文檔簡介
預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋施工方案預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋施工方案1、樁基工程本工程鉆孔灌注樁樁徑為1.2米,鉆孔采用鉆機成孔,泥漿護壁,二次循環(huán)清孔,下導(dǎo)管澆注混凝土成樁。鋼筋籠在加工場分段制作成型,汽車吊吊放入孔,螺紋機械連接?;炷良袛嚢?,混凝土攪拌運輸車運輸澆注。鉆孔灌注樁本橋以砂巖層為基礎(chǔ)持力層,鉆孔機械使用壓式轉(zhuǎn)盤工程鉆機,另外再配合部分反循環(huán)沖擊鉆機。鉆機就位時應(yīng)安平墊穩(wěn),鉆桿垂直,保證在鉆孔過程中鉆機不會移位和傾斜。鉆機就位后,要將鉆頭的鉆尖對準(zhǔn)孔位中心。具體方法是在護筒的刻痕處用線連成十字,鉆頭中心對準(zhǔn)十字交叉點。泥漿制備:泥漿護壁的作用是使孔內(nèi)形成一定高度的水頭,產(chǎn)生向孔壁外的滲流壓力,以克服向內(nèi)的徑向土壓,從而保護孔壁的穩(wěn)定,另外,泥漿還有浮碴作用。為充分發(fā)揮泥漿的護壁和浮碴作用,必須重視泥漿的質(zhì)量,泥漿的比重和性能指標(biāo)應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求,控制失水率,粘土的備料量為成孔體積的100-120%。控制不同土層、巖層和清孔時的泥漿比重,其中泥漿比重用泥漿比重計檢測。鉆孔作業(yè):在鉆孔樁施工中,鉆孔是關(guān)鍵性的工序,不僅決定施工進度,而且關(guān)系到施工的成敗,因此稍有疏忽,就會塌孔、縮頸、回淤量超出設(shè)計要求,使鉆孔報廢和重新清孔、擴孔。鉆孔前,根據(jù)地質(zhì)勘探資料,繪制鉆孔地質(zhì)柱狀圖,掛在鉆臺上,以供對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進壓力和速度以及適當(dāng)?shù)哪酀{比重參考數(shù)據(jù)。鉆進過程中,應(yīng)注意土層變化,在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判斷土層,并記入記錄表中。鉆孔作業(yè)首先要安排好鉆孔順序,目的是防止相鄰孔未凝混凝土受振和穿孔。開始鉆進時,進尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護筒刃腳處,應(yīng)低檔慢速鉆進,使刃腳處有堅固的泥皮護壁。鉆至刃腳下1米后,以正常速度鉆進。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行,不得間斷。因故必須停鉆時,孔口應(yīng)加護蓋,并嚴禁鉆錐留在孔內(nèi),以防埋鉆。按鉆進工藝、機械技術(shù)要求及鉆孔操作要點進行鉆孔。鉆進過程中經(jīng)常檢查樁徑、垂直度、鉆機位置是否正常等,填寫鉆孔樁施工記錄并及時交接。經(jīng)常對泥漿進行試驗,設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng),以清除鉆碴,回收泥漿和減少對環(huán)境的污染。在砂土中宜選用大泵量,稠泥漿,低檔慢速進尺,防止排渣速度跟不上。并保持泥漿密度和粘度,避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。在成孔過程中,每鉆進lm,用羅盤式測斜儀或超聲波測斜儀檢測一次垂直度,發(fā)現(xiàn)偏斜及時糾正,保證成孔后垂直偏差小于1%。成孔結(jié)束后,復(fù)核樁和樁位的偏差,樁位偏差<50mm,樁徑偏差?20mm。樁深達到設(shè)計要求后,還必須檢驗樁徑、樁位偏差、垂直度、泥漿厚度等并做好記錄,合格后進行清孔換漿,降低孔內(nèi)泥漿比重,減少沉碴厚度。準(zhǔn)確測量孔深,計算出沉碴厚度,沉碴厚度必須控制在規(guī)范或設(shè)計要求范圍內(nèi)。鋼筋籠制作與安裝骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。鋼筋籠在現(xiàn)場平地上集中制作,分節(jié)綁扎,每隔2m設(shè)置加強箍筋一道,縱向主筋采用焊接連接,整體或分節(jié)吊裝入孔。在樁長不大、汽車吊臂夠長時應(yīng)盡量做成一節(jié),在樁長很大時鋼筋籠可根據(jù)吊車起吊高度分段制作。每段鋼筋籠必須有足夠的剛度,剛度不足者應(yīng)增設(shè)加強箍圈。鋼筋籠制作完后,要逐節(jié)進行檢驗。鋼筋表面應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。使用前應(yīng)將銹污清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。當(dāng)鋼筋有焊接接頭時,1000mm的區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不超過受力鋼筋總截面積的50%。豎鋼筋搭接采用雙面焊,焊縫長度大于5倍的鋼筋直徑,焊縫高度大于0.3倍鋼筋直徑,焊縫寬度大于0.7倍鋼筋直徑。設(shè)計規(guī)范要求,樁基的鋼筋籠中,直徑?25mm的鋼筋采用機械硬聯(lián)接,采用SA級接頭。接頭需要相互錯開,滿足施工規(guī)范的要求。加勁箍筋和普通箍筋采用環(huán)筋形式。均采用雙面搭焊接,焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑,焊接時不得咬傷豎筋。為了防止鋼筋籠放置偏心,保證混凝土保護層的厚度不小于50mm,在鋼筋籠間隔的2m斷面上,分別設(shè)置4-6個定位器,焊接在鋼筋籠上。鋼筋籠的吊裝和放置:鋼筋籠搬運時要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。埋設(shè)放置鋼筋籠時采用吊車整體吊裝,對準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩緩下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠下放到設(shè)計位置后,馬上檢查鋼筋籠的位置是否安裝到設(shè)計位置,是否發(fā)生偏心,檢查合格后,馬上對鋼筋籠進行固定?;炷恋臐仓仓@孔樁的混凝土采用導(dǎo)管法施工?;炷敛捎迷谟凶詣优淞舷到y(tǒng)的拌合站集中拌合,傾卸車輸送,吊車澆筑,樁機配合的施工方法。混凝土必須具有良好的和易性,配合比應(yīng)通過試驗確定,坍落度宜為180,210mm;水泥用量不少于340kg/m3,含砂率宜為40%,43%,選用中粗砂;粗骨料的最大粒徑應(yīng)小于40mm,采用連續(xù)級配;混凝土中可摻外加劑改善和易性和緩凝。外加劑選用的品種和用量由試驗室通過試驗確定。水泥應(yīng)采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,水灰比0.6。導(dǎo)管采用絲扣連接導(dǎo)管,導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼、試壓。導(dǎo)管應(yīng)安裝在鉆孔樁的中心,由穩(wěn)固架支固。導(dǎo)管的底部至孔底的距離為300mm。導(dǎo)管安裝完畢后,再次檢查孔底沉渣和孔底泥漿的情況,檢查合格后方可進行混凝土澆筑工作。當(dāng)井孔混凝土面接近和進入鋼筋骨架時,宜使導(dǎo)管保持較大埋深,并放慢澆注速度,以減小混凝土的沖擊力,防止浮籠。當(dāng)井孔混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后,可適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。澆注開始后,應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地進行,盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,應(yīng)徐徐進行澆注,防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。每一根樁的混凝土澆筑必須連續(xù)進行,一次完成,要控制最后一次混凝土的灌入量,應(yīng)保證在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上增加澆注0.&1.0m,以留出破樁頭的長度,確保樁頂質(zhì)量。澆筑時間按初盤混凝土的初凝時間控制。在澆注即將結(jié)束時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小,壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大。如果混凝土頂升困難,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,使?jié)沧⒐ぷ黜樌M行,泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c處理,以防止污染。另外加大料斗至孔口的高差,使混凝土能順利灌注,并保證樁頂混凝土的質(zhì)量?;炷猎诎柚坪蜐仓^程中應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土的質(zhì)量,檢查混凝土原材料的品種、規(guī)格和用量,每一工作班的檢查次數(shù)多于二次?;炷恋奶涠让總€工班檢查也不小于二次?;炷僚浜媳纫蛲饨缫蛩赜绊懚凶兓?。為檢查樁身的混凝土強度,試塊在澆筑混凝土同盤的攪拌機中留取,其制作、養(yǎng)護、試驗,符合國標(biāo)《強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。樁頭處理和檢測待鉆孔灌注樁的混凝土強度達50%以后,方可進行樁頭處理,人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭,樁頂標(biāo)高要符合設(shè)計要求,待樁頭處理完畢后,對樁的承載力進行檢測,檢測應(yīng)根據(jù)設(shè)計的要求采用靜載試驗或大小應(yīng)變法進行。2、橋梁下部結(jié)構(gòu)工程承臺施工樁基完成并經(jīng)檢測合格后進行承臺施工。首先進行基礎(chǔ)開挖,為方便施工作業(yè)開挖尺寸比設(shè)計尺寸各邊多挖0.8米,基礎(chǔ)開挖時應(yīng)注意保護地下管線,基坑基底要進行夯實處理,基礎(chǔ)采用機械開挖、人工修整,減少對樁和鋼筋的損壞。基坑開挖按1:1進行放坡,基坑底周邊設(shè)20cmX20cm的集水溝及一個集水井,采用抽水機排水。對于軟弱地基要采用打入鋼板樁防護基坑。基坑開挖完成后,采用風(fēng)動鑿巖機破樁頭,在離樁頂20cm時改用手工破除。承臺模板采用大塊組合模板,混凝土澆注時分層進行,分層厚度不大于30cm?;炷琳駬v使用插入式振搗器,混凝土澆注至設(shè)計標(biāo)高時,表面使用木抹刮平,用光抹壓光,并在混凝土初凝前用光抹多次收光,施工完成后及時覆蓋,灑水養(yǎng)生防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂紋。鋼筋、模板:承臺所用鋼筋在鋼筋加工場地集中加工,現(xiàn)場綁扎,鋼筋的加工和綁扎嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定施工。主筋采用閃光對焊,并與樁基主筋依次對正焊牢。鋼筋骨架上按縱、橫間距0.&1.2m拴設(shè)同標(biāo)號砂漿墊塊保證保護層厚度,澆筑混凝土?xí)r隨澆隨摘,保證混凝土拆模后表面無墊塊痕跡。模板采用組合鋼模板,模板縫使用吹塑紙嵌填并用膩子或建筑密封膠填滿打平,保證接縫平整,嚴密不漏漿。混凝土澆筑:混凝土由場內(nèi)攪拌站集中生產(chǎn),混凝土運輸車運輸,一次整澆,振動棒搗實。正式澆筑前,試驗確定配合比、坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時在承臺整個平截面內(nèi)水平分層進行,并隨澆隨撤砂漿墊塊,澆筑層厚控制在30cm以內(nèi),插入式振搗棒分層搗固?;炷翝仓陂g,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時,及時處理。施工作業(yè)要點:模板采用鋼筋卡具固定牢靠;混凝土攪拌站嚴格控制水灰比與坍落度;運輸過程中保持其勻質(zhì)性,不分層、不離析、不漏水,如發(fā)生離析現(xiàn)象時,必須在澆灌前進行二次攪拌;混凝土灌筑前應(yīng)對鋼筋、模板、預(yù)埋件、墻體拉結(jié)筋等規(guī)格、尺寸、數(shù)量、位置及牢固、垂正情況進行細致檢查,經(jīng)監(jiān)理確認,作好隱蔽工程檢查驗收記錄;混凝土澆筑要分層進行,連續(xù)整澆,振動棒快插慢拔;按規(guī)定制作混凝土試件與檢查試件;達到設(shè)計強度的40%以上方可拆模,拆模后罩塑膜養(yǎng)護。墩臺柱及蓋梁墩臺柱、蓋梁模板均采用大塊定型鋼模。為保證墩身施工的中線和垂直度,在每次立模時檢查和調(diào)整模板頂口四角標(biāo)高和坐標(biāo),使四角水平,位置準(zhǔn)確,以利于下一節(jié)段混凝土的立模。組拼后的模板用全站儀調(diào)整橫縱方向及垂直度,用纜風(fēng)繩加固保證混凝土施工時無擾動。蓋梁的模板采用大面積鋼模板,支架選用抱箍牛腿石托架或WDJ型碗扣式多功能腳手架。橋臺與墩柱采用一模到頂方法澆筑。腳手架搭設(shè)地基處理:在搭設(shè)墩柱施工支架前,必須對其墩位地基進行必要的加固處理。對立柱支架位置的地面,在搭設(shè)支架前鋪填一定厚度的碎石,壓實后在其上鋪設(shè)枕木作為基礎(chǔ)。在已處理好的地基上,用①48鋼管搭設(shè)腳手架,腳手架主要用于人員的操作及綁扎鋼筋及立拆模用,有較大施工荷載,既要保證其穩(wěn)定性,又要保證其有足夠的強度。沿每排4個墩柱外側(cè)用碗扣式腳手搭設(shè)單排腳手架,墩柱之間用腳手桿水平聯(lián)結(jié),使之成為整體結(jié)構(gòu)腳手架。腳手架頂端用工字鋼設(shè)置橫梁,用于倒模、提升鋼筋和其他材料。在搭設(shè)好的支架上安設(shè)爬梯一處,以利工作人員上下方便。鋼筋制作安裝:鋼筋加工用配套的鋼筋加工專業(yè)機械,鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置要符合設(shè)計的要求,鋼筋接頭的位置應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定的同一截面不超過總面積的50%。墩柱鋼筋籠采取整體制造,吊車吊裝就位。主筋的豎向連接按設(shè)計要求辦理。在鋼筋籠上要認真綁好水泥砂漿定位塊,以確保鋼筋的保護層厚度。模板制作安裝:墩身模板為特別設(shè)計并請大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家制造的整體式鋼模板,為了保證模板嚴密不漏漿,模板上下接口、豎向接口均按榫口設(shè)計,模板制作誤差:長度?lmm,表面圓順及平整度誤差不得?2mm,接縫?lmm。。墩柱模板一次拼裝到頂。蓋梁底模支撐直接支于承臺頂面或在墩柱設(shè)抱箍支撐。模板預(yù)先在場外按照要求高度拼裝成型,然后利用吊機起吊安裝到位,并按照預(yù)先給定的位置固定限位,調(diào)整好垂直度,在四個方向用方木或鑄鐵管打好斜撐并拉設(shè)纜風(fēng)繩固定?;炷翝沧?混凝土澆注采用混凝土輸送泵輸送。、'八■r*注意事項:澆注混凝土前,對模板、鋼筋、預(yù)埋件進行仔細檢查,模板內(nèi)面涂脫模劑,接縫填塞嚴密,并檢查混凝土的和易性和坍落度。自高處向模板內(nèi)側(cè)灌注混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,其自由落體高度不宜超過2m。澆注時嚴格按照30,40cm進行分層,利用插入式振動棒振搗密實,杜絕蜂窩、麻面、露筋、表面不光等質(zhì)量通病的出現(xiàn)。并盡可能一次性灌注成型,鋼模要待混凝土強度達設(shè)計強度的40%后方可脫模?;炷凉嘧r,專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形移位時,將及時處理,在墩柱內(nèi)施工時,要做好通風(fēng)及制定相關(guān)安全措施。澆筑混凝土過程中,如實詳細填寫混凝土施工記錄?;炷琉B(yǎng)生采取在拆模后利用透明塑料薄膜緊密纏繞養(yǎng)生。正式澆筑前,試驗確定配合比、坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時在墩臺整個平截面內(nèi)水平分層進行,并隨澆隨安裝砂漿墊塊,澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi),要用插入式振搗棒分層搗固,模板外用橡皮錘敲振,保證混凝土密實和表面光潔,無墊塊痕跡?;炷琉B(yǎng)護:混凝土終凝后就開始灑水養(yǎng)護,墩柱頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后采用塑料薄膜包裹,養(yǎng)護期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水,保持其濕度。當(dāng)氣溫偏低(低于-4?)時用草簾包裹,外加塑料薄膜。3、預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁模板制作安裝底模采用大塊的竹膠板;外模板全部采用新定制的大塊鋼模板,減少模板的拼裝接縫,以保證梁體外表美觀。安裝模板時要尺寸準(zhǔn)確,表面平整,縫隙要用膩子膩平,拐角和易漏漿的部位要貼上膠帶紙,確?;炷恋耐庥^良好。翼緣板處的模板支架用方木制作,應(yīng)保證其有足夠的強度和剛度。先在支架上放置調(diào)節(jié)方木,用于調(diào)節(jié)梁的預(yù)拱度,上面鋪設(shè)底模,然后架設(shè)側(cè)模。鋼筋骨架制備安裝所使用的鋼筋,要嚴格檢驗其出廠合格證和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料,不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進場,進場的鋼筋還要按規(guī)定進行抽檢,符合要求后才能使用。各種鋼筋分類存放,做好標(biāo)識,不能混用。鋼筋加工時,主骨架多數(shù)在加工區(qū)成型,吊裝到位;其它鋼筋在加工區(qū)制作成半成品。鋼筋骨架可以在先用小角鋼焊好的模具上進行綁扎,把各種編號的鋼筋對應(yīng)放入模具上的槽內(nèi),聯(lián)結(jié)綁扎,所有斜筋都與主筋焊接,單面焊縫長lOd,形成鋼筋骨架。這樣做不但可以保證各種鋼筋位置和根數(shù)的正確,還能使做好的骨架堅固,既能保證鋼筋骨架的質(zhì)量,還能提高制做速度。穿放底板、頂板、肋板的縱向鋼筋時,一定要嚴格按照圖紙的要求擺放,認真進行檢查,不得少放根數(shù)和錯放位置。澆筑混凝土前,應(yīng)認真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等,看是否按照設(shè)計要求進行配置。這項檢查應(yīng)由專職資深的技術(shù)人員負責(zé)。預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)應(yīng)力孔道采用預(yù)埋波紋管法制孔。鋼筋骨架就位后再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管,并牢固綁扎在鋼筋定位網(wǎng)上,一定要保證波紋管的位置正確,定位后軸線偏差,5mm。波紋管安裝時,以梁底模板為基準(zhǔn),按預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)量出相應(yīng)點高度,標(biāo)在箍筋上,定出波紋管位置,用鋼筋定位網(wǎng)定位,定位網(wǎng)焊在梁體鋼筋骨架上,定位網(wǎng)片的間距在直線段為800mm,在曲線段為500mm。波紋管的接頭采用大一號的套管套接,長度300mm,接頭處用膠帶密封,防止漏漿;安裝后要認真檢查其位置、形狀是否符合設(shè)計要求,固定是否牢靠,接頭是否完好,管壁是否有破損等。預(yù)留孔道端部波紋管延伸至錨墊板的孔洞處與外口平齊。施工時,注意端頭錨下墊板應(yīng)與波紋管孔道中心線垂直。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防止管壁開裂。在進行鋼筋連接電焊時應(yīng)加以防護,防止電焊火花燒傷管壁。波紋管控制點的安裝偏差:垂直方向為10mm,水平方向為20mm,梁長方向為30mm;波紋管間距偏差:同排為10mm,上下層為10mm。梁體混凝土施工混凝土由工地集中建立的有自動配料系統(tǒng)的混凝土拌和站負責(zé)供應(yīng),用混凝土罐車運送,用泵送的方法進行澆筑。工地配備必要的試驗儀器,跟蹤試驗,隨時對混凝土質(zhì)量進行檢查和監(jiān)控。梁體混凝土澆筑豎向分兩次,即底板和腹板一次,頂板一次,縱向斜向分層進行。無論是豎向還是縱向,均要注意相鄰兩層在混凝土初凝前完成接茬,不留冷縫。梁體混凝土澆筑前應(yīng)先對支架、模板、鋼筋、波紋管道等進行認真的檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認后才能進行混凝土的澆筑。應(yīng)要求混凝土攪拌站提前優(yōu)選梁體所用混凝土配合比,并呈報監(jiān)理工程師備查。本工程要求混凝土要早強、高強、流態(tài)(易于泵送)、緩凝、坍落度損失小,施工中應(yīng)要求混凝土攪拌站采用復(fù)合法拌和工藝,即在攪拌過程中進行二次投料操作,其具體作法為:將砂子、水泥、水放入攪拌機內(nèi)充分攪拌,使水泥砂漿充分拌勻,然后再放入骨料與外加劑進行攪拌。同時,通過高效復(fù)合型減水劑的調(diào)節(jié)作用,保持水灰比不變,來控制坍落度,確?;炷辆哂辛己玫暮鸵仔院头€(wěn)定性,達到保材保性的目的。澆筑混凝土施工前由項目技術(shù)負責(zé)人組織各部門對現(xiàn)場操作人員進行技術(shù)交底,對重點注意事項進行強調(diào),并對操作人員進行培訓(xùn),經(jīng)考核合格發(fā)證方可上LJU崗?;炷翝仓捎眯睂臃?,由梁的跨中向兩端支座處澆筑,鄰跨懸臂端由懸臂的端頭向支座處澆筑,配以足夠數(shù)量的插入式振動器和平板振動器,按照操作規(guī)程的要求認真振搗,確保混凝土內(nèi)實外美。一段必須一次澆筑完成,縱向不允許留縫,所以在施工前應(yīng)做好統(tǒng)籌安排,要根據(jù)混凝土的供應(yīng)速度,計算出每孔梁的混凝土澆筑時間,給混凝土留出充分的緩凝時間,在第二孔梁澆過來時,第一孔梁接頭處的混凝土還沒有初凝,使先后兩次澆筑的混凝土能很好連接,避免簡支梁頂板出現(xiàn)裂縫?;炷琉B(yǎng)護工作必須從混凝土終凝就開始,進行覆蓋、灑水,消除因內(nèi)外溫差引起的混凝土表面裂紋。預(yù)應(yīng)力工程1、鋼絞線制備?鋼絞線采購:按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)訂購鋼絞線及錨具,選擇通過IS09002認證標(biāo)準(zhǔn)的交通部定點大廠家供貨,先抽取樣品送具有資質(zhì)的質(zhì)檢單位進行檢測,檢測合格后方可訂貨。鋼絞線及錨具進場后,先進行外觀檢查,合格后按規(guī)定在監(jiān)理工程師見證下取樣,進行檢驗,全部合格后方可下料用于工程中。鋼絞線存放:鋼絞線設(shè)專門倉庫存放,要保證通風(fēng)良好,地面硬化,四周排水暢通,鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼絞線分開存放。鋼絞線下料:鋼絞線經(jīng)抽檢合格后方準(zhǔn)下料加工,下料時要逐根檢查外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),不合格者剔出,該盤鋼絞線如外觀不合格,則該盤鋼絞線不準(zhǔn)使用。鋼絞線下料長度按下式計算:L=l+2(l1+l2+l3+100)mm孔道長度工作錨厚度l2—穿心式千斤頂長度工具錨厚度100—單端作業(yè)預(yù)留長度下料在專門的下料臺上進行,鋼絞線上不得粘有泥土,并將油污擦洗干凈。下料嚴格按照“設(shè)計長度+工作長度=所需長度”的原則,用砂輪機切割,切割之前先在切口兩側(cè)各5cm處用細扎絲捆好,以免切開后鋼絞線散亂。將下好料的鋼絞線用編束器綁扎成束,確保本束的幾根鋼絞線平順、長度一致,端部2.0m范圍內(nèi),每0.5m用22#細扎絲綁扎一道,其余部分每lm綁扎一道。編好的鋼絞線束要及時穿束,不要長時間暴露在空氣中,應(yīng)隨下料隨編束隨用,鋼絞線束的端頭要用黑膠布包扎。被雨淋濕生銹的鋼絞線要更換剔除。2、 鋼絞線穿束?在混凝土澆筑前應(yīng)穿好鋼絞線,穿束前用高壓水和無油壓縮空氣吹管道,直至孔道內(nèi)清潔干燥為止。采用YCS3.65鋼絞線穿束機穿束,將單根鋼絞線端頭戴上子彈頭形護帽,從孔道的一端推送入孔道,當(dāng)戴有護頭的索前端穿出孔道另一端規(guī)定長度后,再將新的端頭戴上護頭穿第二束,一直穿完所有的預(yù)應(yīng)力束。3、 張拉準(zhǔn)備?液壓千斤頂?shù)男6?請有資格的計量檢測部門校正標(biāo)定。使用時的校驗期限視千斤頂情況確定,使用超過6個月或達到200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,需重新校驗。混凝土強度檢驗:預(yù)應(yīng)力筋張拉前,須提出施工梁段混凝土的強度試驗報告。當(dāng)混凝土的強度達到設(shè)計強度的85%以上后,方可施加預(yù)應(yīng)力。張拉力的控制:按照設(shè)計規(guī)范要求,dj15.24預(yù)應(yīng)力鋼絞線束錨下控制應(yīng)力應(yīng)為6k=1395MPa,截面積為140mm2,張拉噸位按鋼絞線根數(shù)計算。張拉力的校核:規(guī)范要求,用應(yīng)力指標(biāo)控制張拉時,應(yīng)以伸長值進行校核,實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則查明原因。4、預(yù)應(yīng)力張拉?設(shè)計要求采用兩端張拉法,按先中間后兩邊的順序進行,并應(yīng)盡量對稱。清理:將錨墊板表面和其喇叭管內(nèi)的混凝土殘碴清除干凈,并清除鋼絞線上的銹蝕與泥漿。安裝千斤頂與錨板:首先上好工作錨板,將工作夾片均勻打緊并外露一致,接著穿束上好限位板,然后用手拉葫蘆吊起千斤頂,對正并穿入鋼絞線,再上工具錨。張拉前必須調(diào)整好千斤頂?shù)奈恢?,使張拉力的作用線與張拉頭孔道未端的切線重合,同時也要調(diào)整工具錨的孔位與工作錨的孔位排列一致,以防各束鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)不平行。為了工具錨拆卸方便,安裝前應(yīng)在工具夾片外錐面涂抹退錨靈(用蠟50%+機油50%配成)。張拉方式與程序:預(yù)應(yīng)力鋼束張拉過程中,應(yīng)在廠家指導(dǎo)下按《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》的要求認真執(zhí)行,采用兩端同時張拉,對稱進行。張拉程序為0?0.1ok?ok(持荷2min)?錨固。斷絲、滑絲的處理:張拉過程中鋼絲的斷絲、滑絲數(shù)不得超過1絲,若超過1絲應(yīng)立即報告監(jiān)理,采取補救措施。張拉安全注意事項:預(yù)應(yīng)力施工一定要將安全放在第一位,任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,操作千斤頂和測量伸長值人員應(yīng)在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守操作規(guī)程,油泵工作人員在工作中嚴禁擅離職守;張拉時應(yīng)做到孔道、錨環(huán)、千斤頂三心對中;工具夾片要保持潤滑,利于退錨。(6)孔道壓漿孔道壓漿采用不低于52.5普通硅酸鹽水泥漿,鮮漿泌水率不超過4%,拌合后3h泌水率控制在2%以內(nèi),24h后泌水全部被漿收回。水泥漿的配比為:鋁粉:0.01%、木鈣:0.25%、高效減水劑:0.25%、水灰比:0.4,0.45、水泥漿稠度:14,18s。水泥漿用微型攪拌機制備,使用時人工隨時攪拌灰斗內(nèi)灰漿,防止沉淀。在壓漿前,先用無油的壓縮空氣吹洗管道,接著用含有0.01L/kg生
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