關(guān)于助航燈光回路絕緣下降原因分析

關(guān)于助航燈光回路絕緣下降原因分析

燈光回路絕緣概況及風(fēng)險描述12

風(fēng)險分析和風(fēng)險管控3

下階段主要工作目錄一、燈光回路絕緣概述及風(fēng)險描述

在助航燈光供電系統(tǒng)中，燈光供電設(shè)施的電纜鋪設(shè)線路長，鋪設(shè)面積廣；燈光電纜作為傳輸電能的主要設(shè)施會隨著時間的推移，因天氣、人為等因素的破壞出現(xiàn)故障，會給航空器起降造成影響。符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)（＞2M?）絕緣需重點關(guān)注的回路不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)（＜2M?）南滑中二（3.05）南標(biāo)記牌（2.75）北滑中二（1.12）北滑邊（0.96）QC質(zhì)量活動絕緣降低的常見故障分析

助航燈光電路回路由主電纜（一次電纜）、隔離變壓器、隔離變一次連接線、隔離變二次連接線、燈具及燈泡六個部分組成。主電纜、隔離變壓器、隔離變一次連接線構(gòu)成燈光供電的主回路，主回路電源電壓一般為3kv左右高壓，這部分出現(xiàn)故障稱為主回路故障或高壓回路故障。隔離變二次連接線、燈具、燈泡在隔離變的二次端，工作電壓為30V，這部分故障稱為二次端故障或低壓故障。QC質(zhì)量活動絕緣降低的常見故障分析燈箱隔離變壓器雨水天氣，積水未及時清除情況下，連接處受潮后會降低回路絕緣。高溫天氣，燈箱內(nèi)溫度高，隔離變長時間帶負(fù)荷運(yùn)行，易出現(xiàn)絕緣層老化、龜裂，破損后也會降低回路絕緣。一次電纜絕緣破損或接頭處滲水均易導(dǎo)致絕緣下降，甚至?xí)l(fā)生起火和開路故障。燈箱燈體位于于土質(zhì)層下，若密封性下降，極易產(chǎn)生滲水。一次電纜（主電纜）（隔離變是負(fù)責(zé)連接一次電纜與二次電纜的元件）二次電纜為30V直流線路，直埋于道面下面，不易受外力破壞，保護(hù)性較好，因此故障發(fā)生率相對較低。（二次電纜用于連接燈具與隔離變之間的線路）（一次電纜主要承載電能的輸送，并與隔離變連接）二次電纜（燈箱是一個用于安放隔離變與一、二次電纜進(jìn)行連接的密封鑄鐵箱）④序號風(fēng)險源風(fēng)險形成的原因帶來的危害風(fēng)險程度控制措施效果跟蹤1燈箱積水1、受強(qiáng)降雨天氣影響，地勢低洼地帶容易積水，導(dǎo)致燈箱滲水。2、燈箱上蓋密封圈老化、出現(xiàn)破損。3、燈箱底部穿線孔密封性下降產(chǎn)生滲水。燈箱內(nèi)的電纜、隔離變長期浸泡水中會出現(xiàn)電纜接線處短路，燒壞隔離變壓器。輕度危險1、遇降雨天氣，航后增加對燈光的巡視力度，及時抽排燈箱內(nèi)部積水。2、對燈箱底部穿線孔進(jìn)行封膠處理。3、更換燈箱上蓋老化、破損的密封圈。7月以來強(qiáng)降雨天氣較多，加強(qiáng)了航后清水排故工作，整體絕緣得到有效保障。排水完成積水抽排燈箱積水二、風(fēng)險分析和風(fēng)險管控要因序號風(fēng)險源風(fēng)險形成的原因帶來的危害風(fēng)險程度控制措施效果跟蹤2電纜老化1、電纜使用年限已久，電纜質(zhì)量出現(xiàn)下降。2、電纜絕緣受潮往往會造成電纜的鎧裝、鉛皮或外護(hù)層被腐蝕，致使保護(hù)層失效，絕緣降低，導(dǎo)致電纜故障。電纜老化故障的最直接原因是絕緣降低而被擊穿，造成回路開路，導(dǎo)致整條回路燈光熄滅，影響航空器安全運(yùn)行。中度危險1、根據(jù)電纜實際使用情況以及相關(guān)運(yùn)行參數(shù)，更換老化電纜。2、定期對電纜進(jìn)行絕緣電阻測試，判斷是否繼續(xù)符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。更換后的新電纜運(yùn)行狀態(tài)良好。定期的絕緣電阻測試保障了各回路的安全運(yùn)行。二、風(fēng)險分析和風(fēng)險管控電纜老化引起的擊穿現(xiàn)場制作新電纜頭序號風(fēng)險源風(fēng)險形成的原因帶來的危害風(fēng)險程度控制措施效果跟蹤3外力損傷1、進(jìn)場施工單位施工質(zhì)量控制不嚴(yán)。2、溝通不明細(xì)，現(xiàn)場監(jiān)管不到位。施工單位的野蠻施工會造成挖斷電纜或破壞電纜絕緣層，若施工方未及時發(fā)現(xiàn)或上報，會造成燈光突然熄滅和燈光無法開啟，對飛行安全造成嚴(yán)重影響。中度風(fēng)險1、故障發(fā)生后及時搶修，制作電纜頭。2、選擇具有相關(guān)施工資質(zhì)施工單位。3、施工前及時的溝通并標(biāo)注清燈光電纜位置。4、派設(shè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場實時監(jiān)管。加強(qiáng)施工過程中的施工監(jiān)管，降低了因人為原因而造成的電纜故障。二、風(fēng)險分析和風(fēng)險管控現(xiàn)場搶修，制作電纜頭現(xiàn)場安全輪值表序號風(fēng)險源風(fēng)險形成的原因帶來的危害風(fēng)險程度控制措施效果跟蹤4人員工藝不符合要求電纜接頭制作工藝要求高，人員在修復(fù)過程中工藝層次不齊。制作電纜接頭過程中，因切割不合理、壓接不到位、包扎不嚴(yán)實等不規(guī)范工藝會在投運(yùn)后形成潛在的安全隱患。中度風(fēng)險1、加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。2、開展崗位練兵，提高電纜頭制作工藝。3、對崗位手冊內(nèi)業(yè)務(wù)知識、設(shè)備操作步驟，工藝提出要求，以圖文并茂形式進(jìn)行標(biāo)注。經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和現(xiàn)場實操，燈光維護(hù)人員已經(jīng)能按照工藝要求制作電纜頭。二、風(fēng)險分析和風(fēng)險管控自主開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)崗位手冊修訂電纜頭制作比武三、下階段