2017年一季度學練強反抽考題庫-線路工

一、防爬設備應安裝在鋼軌的 ），接頭附近2根軌枕不宜安裝《鐵路線路修理規(guī)則》第3.6.5【答案】(中部線路清篩結束后應及時夯實、 ）?！惰F路線路修理規(guī)則》4.1.5【答案】(搗固鋼軌接頭應采用 ）聯(lián)結方式。《修規(guī)》第3.4.4【答案】(相對 【答案】(連入 【答案】(拉伸用于線的鋼軌需要截斷，應全斷面（ 【答案】(垂直線路清篩結束后應根據(jù)當時具體情況安排無縫線路應力 ）《鐵路線路修理規(guī)則》第4.1.3【答案】(放散有碴橋上鋪設無縫線路時，應設 ）?！惰F路線路修理規(guī)則第3.2.2【答案】(擋碴道岔軌型應與線路鋼軌軌型相同，軌型不同時應用 ）過渡《鐵路線路修理規(guī)則》第3.9.1【答案】(異型當線路軌枕配置1667根/km時，軌枕間距為（ 【答案】(600百連接曲線不應大于15mm，順坡不應大于（ 【答案】(2天窗分為 )天窗和維修天窗?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》2.1.6【答案】(施工應加強膠接絕緣接頭的養(yǎng)護做好軌 打磨和搗固工作《鐵路線路修理規(guī)則》第4.6.11【答案】(肥邊 【答案】(鎖定 【答案】(在區(qū)間線路站內線路站內道岔上維修時現(xiàn)場防護員應站維修點附件且瞭望條件好的地段進行防護，現(xiàn)場防護員在天窗作業(yè)時，應顯示（ ）手信號。《安規(guī)》第2.2.2條【答案】(停車 【答案】(施工 【答案】(大修按普通無縫線路軌條長度要求，特殊地段不應短于 ）m《修規(guī)》第3.10.7【答案】(150五十施工單位工程結束后未到設備管理單位辦理驗交的線路橋等設備，由（ ）單位負責巡查養(yǎng)護。《安規(guī)》第2.1.16條【答案】(施工膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時，應立即擰緊膠接絕緣接頭兩（ ）米范圍內線路扣件?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》第3條【答案】(50十鉆孔作業(yè)時：鋼軌鉆孔位置應在軌腹中和軸上，且鉆孔 ）?！惰F路線路修理規(guī)則》第3.4.10【答案】(倒棱路曲線外股鋼軌應合理設置未被平衡欠不應大75mm，情況下不應大于 ）mm?！缎抟?guī)》第3.7.1【答案】(90十 【答案】(檢修在軌道電路區(qū)段線安裝軌距桿時，應使用 ）軌距桿《鐵路線路修理規(guī)則》第3.6.1【答案】(絕緣 【答案】(6 【答案】(單元 【答案】(1 【答案】(80十線路檢查時，如發(fā)現(xiàn)線路爬行量大于 ）mm時應及時整正《修規(guī)》第3.6.6【答案】(20十)普速鐵路工務作業(yè)分為哪幾類？?！镀账勹F路工務安全規(guī)則》2.1.1【答案】普速鐵路工務作業(yè)分為維修作業(yè)和施線路設備修理分為哪幾類？《修規(guī)》第1.0.2【答案】線路設備修理分為線路大修和線路維修兩類條【答案】線路鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷、折斷三類單軌小車運工機料具的小車應在什么情況下使用《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.4.23【答案單軌小車吊軌小車推運工機料具的小車應在線路情況下使用。線路設備維修分為哪幾類？《鐵路線路修理規(guī)則》第2.1.3【答案】線路設備維修分為臨時補修、綜合維修、經常保養(yǎng)三類什么措施？《修規(guī)》第3.4.3條【答案】線路設備檢查時，如發(fā)現(xiàn)橋上或隧道內的輕進行更換或處口呼"，做到什么？《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.2條眼看、口呼"，做到一停、二看、三通過。無縫線路應力放散,一般采用哪幾種撞軌法？《修規(guī)》第4.6.8兩種撞軌法。則》第3.10.2條分組成。第2.3.18條行處理。在無縫線作業(yè)時當實際鎖定軌溫在一20℃以下混凝土枕無縫線路更換扣件或涂油作業(yè)有何要求？《修規(guī)》第4.6.6條【答案在無縫線作業(yè)時當實際鎖定軌溫在一20℃以下混凝土枕無縫線路更換扣件或涂油作業(yè)應隔二松一，流水作業(yè)。（焊縫全規(guī)則》第2.3.3條【答案】線路鋼軌（焊縫）永久處理三種方式。直線地段，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良時，可用采用什么方法進行撥正《修規(guī)》第4.5.1正。成？《修則》第3.2.3條底層兩部分組成。舊軌枕分為哪幾類？《修規(guī)》第3.3.10【答案】舊軌枕分為再用軌枕、待修軌廢軌枕三類。在電氣化線作業(yè)，兩股鋼軌同時起道時，一次起道量不的超（）mm。《安規(guī)》第2.3.5【答案】直線上 m弦在軌頭內側頂面下16mm處量取軌向的最大矢度《修規(guī)》第6.2.1【答案】在電氣化線作業(yè)兩股鋼軌同時起道時兩股鋼軌起道量相差不得超過（ ）mm。《安規(guī)》第2.3.5條【答案】線路大中修后無墊層的碎石道床枕下清碴厚度不得小 【答案】在距離接觸網帶電部分（）m的建筑物上作業(yè)時，接觸網可不【答案】在接觸網支柱及接觸網帶電部分( )m范圍以內的金屬結構均必須接地在與接觸網相連的支柱及金屬結構上若未裝設接地線接地線已損壞時，嚴禁人員與之接觸?！栋惨?guī)》第3.3.22條【答案】同一區(qū)間內單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過（）時，必【答案】線路爬行量大于（）mm時應及時整正?！缎迍t》第3.6.6條【答案】允許速度不大于120km／h的線路在特殊條件下的順坡，鐵路 【答案】使用小型鋼軌打磨機打磨鋼軌肥邊后，進行檢測驗收的量 ）?！缎抟?guī)》第4.10.1A.折尺【答案】 【答案】 ）的，并在導曲線范圍內按【答案】 【答案】絕緣接頭軌縫不得小于（）?！缎抟?guī)》第3.4.8【答案】10m弦測量兩股鋼軌的軌10mm（2.3.2條移動信移動停車信【答案】 ）mm時，應及時上報工務【答案】無縫線路允許速度大于160km/h的鋁熱焊縫距軌枕邊緣的距離應小于（ ）?！缎抟?guī)》第3.10.10條【答案】普速鐵路線路鋼軌（焊縫）折斷，當50mm≥斷縫≥30mm時，緊急處理后放行列車速度不超過（）km/h?！栋惨?guī)》第2.3.3條【答案】普速鐵路線路鋼軌（焊縫）折斷，當斷縫＜30mm時，緊急處理放行列車速度不超過（ ）km/h?！栋惨?guī)》第2.3.3條【答案】用繩撥正曲線時在外股鋼軌上用鋼尺丈量，每（ 【答案】線的鋼軌硬彎，應在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應高（）℃。《修則》第4.5.5【答案】 【答案】普速鐵路線路鋼軌（焊縫）折斷緊急處理時，要擰緊斷縫前后（）m扣件?！栋惨?guī)》第2.3.3【答案】膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時，應立即擰緊膠接絕緣接頭兩端 ）m范圍內線路扣件，并應盡快修復?！栋惨?guī)》第2.3.4【答案】（mm4.6.5條【答案】運行速度V≤120km/h的正線線路，水平作業(yè)驗收標準是（）《修規(guī)》表第6.2.1【答案】運行速度V≤120km/h的正線道岔，水平作業(yè)驗收標準是（）《修規(guī)》表第6.2.2【答案】 【答案】 【答案】 【答案】設有固定信號機的地段線路發(fā)生故障，行車安全，應優(yōu)先取的措施是（ ）?！都家?guī)》第405條【答案】線路、信號標志（除警沖標之外），其內側距線路中心最小距不得小于（ ）?！都家?guī)》第454條【答案】作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，來不及設置移動信號的，由（）應顯示黃色信號旗（燈），指示列車限速運行?！栋舶踩敬鸢浮哭H叉查照間隔的大小是（）。修規(guī)》第3.9.5小于【答案】轍叉護背距離的大小是（）?！缎抟?guī)》第3.9.5【答案】跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路，單元軌條長度大于1200m時，需設 ）對位移觀測樁?！缎抟?guī)》第3.10.14【答案】無縫道岔應設置 ）對位移觀測樁?！缎抟?guī)》第3.10.14【答案】 條A.+2，-1【答案】Vmax≤120km／h區(qū)段正線及到發(fā)線軌距作業(yè)驗收標準是 《修規(guī)》表第6.2.1D.+9mm,-【答案】Vmax≤120km／h區(qū)段正線及到發(fā)線軌向（直線）作業(yè)驗收標準 ）?！缎抟?guī)》表第6.2.1【答案】 mm；特殊條件下道床厚度不足300mm時，應清篩至路基面，并做【答案】路曲線外股鋼軌應合理設置，未被平衡欠不應大（）mm，情況下不應大于90mm。《修規(guī)》第3.7.1【答案】彈條扣件的彈條中部前端下顎應靠貼軌距擋板(離縫不大于或扭矩應保持在（ ）N·m。。《修規(guī)》第3.5.3條【答案】尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為（）mm，容許誤差【答案】警沖標應設在會合線路兩線間距為()m4m起點處中間?！缎抟?guī)》第3.11.10條【答案】 超過50mm，兩臺起道機應同起同落?！缎抟?guī)》第4.4.4條【答案】 【答案】 【答案】 )mm，扣壓力應保持在8～13.2kN?！缎抟?guī)》第3.5.3條【答案】 【答案】 【答案】圓曲線最小長度在允許速度不大于160km／h的特殊地段不應短于（ ）m。《修規(guī)》第3.7.5條【答案】連接曲線不應大于（ 【答案】 A.85(不含 B.85(不含 C.85(不含 D.85(不含 【答案】路基聲屏障連續(xù)長度超過（）m時，應根據(jù)疏散和檢修要求統(tǒng)【答案】 【答案】需在鋼軌上鉆孔或加裝設備時，必須經（）同意并委托工務部門施工，電務部門確定位置，工務部門負責鉆1局調鐵路局工務段生產指揮段線路【答案】 紅黃白綠【答案】焊接修復時，應線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長度不短于()m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級螺栓擰緊?！栋惨?guī)》第2.3.3456【答案】普通無縫線路每段應設位移觀測樁()對，固定區(qū)較長時，可【答案】銅導線，導線的橫截面不小于 ）mm2銅導線?！栋惨?guī)》第條【答案】作業(yè)標應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端 )m處《技規(guī)》第454500～1000400～1000800～1000【答案】成段更換鋼軌，換出的長鋼軌當日回收不完時，應放在道床肩上得大于（）m?！栋惨?guī)》第2.6.8條【答案】鋼軌鉆孔必須倒棱，且在位置應在軌腹中和軸上，兩螺栓孔距不得小于大孔徑的 ）倍?！缎抟?guī)》第3.4.10A.B.C.D.【答案】地點標應設在需要地點的兩端各（ 【答案】66800m≤R<2000m區(qū)段按實際鎖定軌溫計算+15℃一20℃范圍內混凝土枕無縫線路作業(yè)連續(xù)扒開道床不超過( )m起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm?！缎抟?guī)》第4.6.6條【答案】凡未辦理驗交的線路橋隧等設備 負責巡查養(yǎng)護《規(guī)》第2.1.16施工D.單【答案】 6【答案】按實際鎖定軌溫計算，+10℃～+20℃范圍內，混凝土枕無縫線路更換扣件或涂油作業(yè)必須（ ），流水作業(yè)?！缎抟?guī)》第4.6.6隔二隔一隔二松隔一【答案】 12【答案】混凝土枕縱向水平裂縫基本貫通,縫寬大于 )mm為失效枕《修規(guī)》第3.3.8【答案】直線地段站內正線最小線間距為（）mm?！都家?guī)》第15【答案】曲線地段最大實設雙線地段不得超過150mm單線地段不得超過（）mm?！缎抟?guī)》第3.7.1條【答案】 )mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。（）《修規(guī)》第3.7.8條【答案】護軌兩端做成喇叭口距護軌端200mm處彎向線路中心其終端鋼軌工作邊應為（ ）mm?！缎抟?guī)》第3.11.5條【答案】 【答案】線個別插入的短軌，在站線上不得短于（ A.4.5D.【答案】 【答案】兩線間距離小于 ）米，不得停留人員和放置機具、材料《安規(guī)》第3.2.34D.【答案】墊碴起道時，一次墊入的厚度不得超過20mm，抬起高度不得超（）mm，兩臺起道機應同起同落。《修規(guī)》第4.4.4【答案】 【答案】維修天窗在時間安排上應與施工天窗套用原則上每月每間不應少于（ ）次(雙線為單方向)。《安規(guī)》第2.1.6條【答案】線路設備檢查時，對無縫線路軌條位移，每月應觀測 ）次《修規(guī)》第8.1.1A.B.C.D.【答案】嚴禁作業(yè)人員跳車鉆車扒車和由車車鉤上傳遞工具材料休息時坐在鋼軌軌枕頭及道床邊坡上繞行停留車輛時其（m2.5條【答案】 ）m，走行應保持同步?！栋惨?guī)》第3.3.3條 【答案】明火的距離不得小于（）m，與氧氣瓶間的距離不得小于（）m。《安規(guī)》第3.5.55656【答案】 應派人晝夜監(jiān)視，限速不超過45km/h?！栋惨?guī)》第4.0.5條【答案】混凝土寬枕線路的道床,道床頂面寬度不得小于()m，允許速度大于120km/h端埋入道床深度不得小于80mm?！缎抟?guī)》第3.2.3條【答案】使用扣板扣件時線半徑（）m及以下和站線半徑在450m【答案】鋼軌接頭兩端各( )根軌枕應鋪設高彈性橡膠墊板?！缎抟?guī)第3.5.6條A.B.C.D.【答案】路和正線到發(fā)線上的道岔絕緣（明橋面前后各()m【答案】在碎石道床地段，每組防爬設備的組成：單方向鎖定為()對防 1234【答案】防爬設備應安裝在鋼軌中部，接頭附近 )根軌枕不宜安裝《修規(guī)》第3.6.5【答案】 【答案】每()km應設置1對；無防爬設備地段每()km應設置1A.0.2B.0.5C.1D.2【答案】兩線路中心距離在()m以下的曲線地段，內側曲線的不得小于外側曲線的一半否則必須根據(jù)計算加寬兩線的中心距離?！缎抟?guī)》第3.7.3條【答案】曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內遞減如無緩和曲線則在線上遞減，遞減率不得大于( )‰?！缎抟?guī)》第3.7.9條【答案】尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km/h的道岔應按不大于 【答案】可動心軌道岔的普通鋼軌接頭應使用10.9級螺栓，扭矩應保 N·m?！缎抟?guī)》第3.9.12條【答案】可動心軌道岔的長心軌實際尖端至翼軌趾端的距（簡稱尖趾離），12號道岔容許誤差為( )mm?！缎抟?guī)》第3.9.12條【答案】線路檢查作業(yè)時，必須校核軌距尺，校核誤差在 )mm以內《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1【答案】各()m范圍內全面檢查，包括現(xiàn)場動態(tài)觀察、分析。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1》D.60-【答案】道岔檢查作業(yè)不低于班長除設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員1.2》【答案】 【答案】m10m40m（業(yè)指導書1.2》【答案】道岔檢查作業(yè)中測量軌距、水平時,軌距、水平檢查須檢查道及前后（）m線路，并將幾何尺寸超限地點記錄在檢查本【答案】道岔檢查作業(yè)中使用支距尺檢查道岔支距，使用塞尺、()m路作業(yè)指導書1.2》【答案】線路人工起道搗固時作業(yè)不低于班長除設駐站聯(lián)絡員（鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案】線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時按作業(yè)所劃的撬按每400mm（mm掉?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案】線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時，按作業(yè)所劃的撬，按每 【答案】線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時按作業(yè)所劃的撬按搗固用砟，如起道量在20mm以下，為枕木底10—20mm；起道量在20—30mm，與枕木底平，起道量在30—40mm，可比枕木底高 )mm《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3D.40-【答案】 )m看軌頭外側D.40-【答案】線路人工起道搗固中,放置起撥道器：全起全搗時，一般在接頭放一次，砼枕每隔()根，木枕每隔6-8根放一次，依次向前進統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案】須在一根軌枕上搗固好，長度不少于（）個鎬窩的兩面鎬?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》A.B.C.D.【答案】無縫線路地段起道作業(yè)，要做到“一準、二清、三測、四不超五不走”。起道量超過（ ）mm時應分次進行?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案】《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3【答案】30mm)mm統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案】起道作業(yè)收工時，順坡率應滿足：允許速度不大于120km／h的 【答案】小型搗固機搗固作業(yè)，搗固鎬以( 【答案】小型搗固機搗固鎬以垂直鋼軌插入道床，搗固夾實（ 【答案】小型搗固機搗固作業(yè)一般情況下鋼軌小腰夾一次大腰（焊縫兩側各兩根()”。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.4》D.1、3、【答案】小型搗固機搗固作業(yè)，搗固范圍應達到鋼軌兩側 )mm，搗固鎬下插要求到軌《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)【答案】入軌枕底以下深度不少于（）mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導【答案】進行線路墊板作業(yè)中松扣件時，線路限速(或允許速度)不大60km/hP60（P50得超過5塊板，但來車時必須保證扣件齊全有效，必須按規(guī)定做好順坡。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.6》【答案】進行線路墊板作業(yè)中墊墊片時根據(jù)工作量將墊片墊在軌底 【答案】（）N.M，擰緊扣件前應對因墊片作業(yè)造成軌距、方向變化進行處理?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.6》【答案】木枕線路地段改道作業(yè)時，栽釘：釘尖要栽在離開軌底 ）mm處，并保持垂直?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.7【答案】 【答案】砼枕地段改道作業(yè)完畢后，作業(yè)地段間的大小膠墊歪斜不超（）mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.8【答案】砼枕地段改道作業(yè)完畢后，作業(yè)地段間扣件扣板扭矩應80-140N·m，彈條扣件扭矩應保持 ）N·m，彈條中部前額應8-13.2kN路作業(yè)指導書1.8》【答案】砼枕地段改道作業(yè)時應注意絕緣接頭夾板要與螺栓扣件保持少（ ）mm的距離?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.8》【答案】線路撥（直線作業(yè)時指揮撥道作業(yè)距撥道人員一（m(100m道?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.10》【答案】焊接時軌溫不應低于0℃，放行列車時，軌溫應在（）℃以下60務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.20》【答案】)mm務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.10》【答案】在電氣化區(qū)段進行撥道作業(yè)時，線路中心位移一次不得 ）mm，一側撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.10【答案】用內燃切軌機，鋸截鋼軌長度與計劃長度誤差不超過±2鋸截斷面應垂直，上下左右偏斜不超過(鐵路作業(yè)指導書1.13》【答案】在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時，用螺栓將夾板孔和鋼軌孔串順后再穿入全部螺栓。直線6孔夾板先擰緊（ ）位螺栓?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.15》1、6、31、4、22、6、43、5、6【答案】在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時用螺栓將夾板孔和鋼軌孔串順后再穿入全部螺栓曲線6孔夾板先擰緊( )位螺栓《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.15》1、6、31、6、52、6、43、5、6【答案】同時，按大直徑計，鉆孔位置上下左右偏差及孔徑誤差不超過 【答案】在鋼軌傷損鉆孔加固作業(yè)時鉆孔邊緣有裂紋毛刺軌端601mm)mm1.15》【答案】 《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.16【答案】（1.16》【答案】鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時拆除舊絕緣接頭夾板扣件檢查腹、軌端及螺栓孔有無傷損，檢查螺栓孔位置是否在允許( )mm的誤差之內，否則應當修正?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.17》A.1【答案】鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時，均勻或使用拉伸機調整軌縫，保絕緣軌縫為( )mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.17》【答案】鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時絕緣夾板套管對位試穿保證 條螺栓全部順利穿入。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.17【答案】絕緣接頭膠接作業(yè)中，安裝夾板時，放入軌端絕緣斷面，迅速將涂膠的夾板準確對位穿入絕緣套管及螺栓帶上墊圈上緊螺帽。按（ 順序用扭力扳手進行復緊扭矩應達到1200Nm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1734652513461245632165【答案】鋼軌絕緣接頭膠接完畢后，鋼軌狀態(tài)良好，接頭無傷損、低塌鞍磨、掉塊、肥邊，接頭錯牙不大于( )mm。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.17》【答案】 【答案】調整線路軌縫作業(yè)時，25m鋼軌調整軌縫時的軌溫限制范圍為 ）軌溫差不大于85℃地軌縫值減小2mm，軌溫限制范圍可降低3～7℃?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導【答案】調整軌縫后的接頭錯差，在直線上時不超過()mm，在曲線上【答案】 【答案】 【答案】調整軌縫完畢后,Ⅲ型扣件后拱內側距預埋件端部應不 mm，扣壓力應保持在8～13.2kN?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指【答案】巡道工在當班巡查時應穿戴防護服按照工務段編制的巡回巡道，走行速度在（ ）km/h左右?！缎抟?guī)》9.2.2【答案】螺栓涂油作業(yè)中，卸接頭螺栓時，使用活口扳手，前腳踏在軌枕上離軌底（ mm后腳踏在后一根軌枕上離軌底約50mm墊圈要放在固定位置上?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.21》A.150【答案】60（Ｐ60以下不超過51.22》【答案】扣件涂油完畢后初緊螺栓一人用拐子上緊扣件扭力 【答案】扣件涂油完畢后復緊螺栓時兩人用拐子上緊扣件扭力矩到（ ）N·m?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.22》【答案】 【答案】更換夾板作業(yè)完畢后，其軌距±（）mm，軌距變化率正線及到發(fā)線不大于12導書1.2３》【答案】 【答案】 《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24【答案】更換尖軌完畢后，其尖軌豎切部分與基本軌間隙不得大于 【答案】 【答案】更換尖軌完畢后，其尖軌頂寬50mm及以下斷面處尖軌頂面不高于基本軌頂面( )mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》A.1【答案】更換尖軌完畢后，尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離 )mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》B.-C.-D.-【答案】()mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》【答案】 【答案】大于（）mm時必須上好夾板，擰緊螺栓?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.12》【答案】無縫道岔固定型轍叉接頭凍結應采用高強螺栓，扭矩應（）N·m。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.26D.1100-【答案】 mm再根據(jù)鋼軌硬彎狀態(tài)確定鋼軌硬彎的起止點長度和最大矢距點《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.30【答案】矯直鋼軌時，硬彎鋼軌的矯直量不能恰好等于硬彎的矢度，應確定，一般矯直量約為硬彎矢度的（）倍?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.30》【答案】矯直鋼軌后達到目視直順用5m弦量其誤差不超 《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.30【答案】 【答案】手持砂輪機打磨作業(yè)后用1m的直鋼尺塞尺復查打磨作業(yè)質量用( )mm直鋼尺測量翼軌槽間隔；用軌距水平尺檢查打磨肥邊后的軌距?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.31》【答案】更換砼枕作業(yè)完畢后軌枕位置正確線軌枕間距誤差或斜，在正線、到發(fā)線不超過（）mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.33》【答案】 )mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.33》【答案】 《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.33【答案】，硫磺錨固作業(yè)時，卸下軌枕扣件修理釘孔或更換螺釘，（ ）扣件的規(guī)定?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.34》【答案】得大于（）mm，Ⅱ型枕凈留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕凈留孔不得【答案】硫磺錨固作業(yè)中配制硫磺溶融物,先將沙子放入鍋內拌加熱100℃～120℃，再將水泥放入鍋內攪拌加熱至130℃左右，最后將硫指導書1.34》【答案】 【答案】硫磺錨固作業(yè)中螺旋道釘?shù)姆?圓)應高出承軌臺面使用扣扣件時高出5～8mm，使用彈條扣件時高出（ ）mm?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.34【答案】距承軌臺面：扣板式扣件為()mm，彈條扣件為O～2mm?！豆铡敬鸢浮咳苤棋^固材料的火源爐具應放置在距鋼軌頭部外側（）m以外的下風方向，并避開線纜《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書【答案】（口（豁口（m導書1.39》【答案】雨天及雨后( )天不宜進行道床清篩作業(yè)《工務系統(tǒng)普鐵路作業(yè)指導書1.39》【答案】 【答案】方向左側觀測樁軌底距樁頂()mm范圍內對觀測樁進行編號，編號應橫向刷寫?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.42》D.60-【答案】設置位移觀測樁在距樁頂 )mm以下“防爬觀測樁字樣《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.42【答案】工務段應備有鋼軌溫度計檢定裝置，其誤差不得大于 《修規(guī)》第8.5.4【答案】道口鋪面寬度應與公路路面寬且應不小于()米工【答案】10mm20mm50mm范圍內，鋪面應低于軌面以下()mm。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.46》【答案】 【答案】道口護軌輪緣槽寬度為70～100mm曲線內股為90～100mm輪槽深度為( )mm。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.46》【答案】人工清篩（大修）作業(yè)時，清篩深度達到（）mm及以上。既頂面?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.2》【答案】人工清篩(大修)線路作業(yè)時，道床表面干凈的道砟應回收使用，回填粒徑大于25mm的潔凈石砟，使篩后道砟潔度達到（ ）%以上《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.2【答案】人工清篩(大修)線路作業(yè)時,點結束前()分鐘停止業(yè)，立即回填道砟，進行機械搗固、清理限界，統(tǒng)一起道找《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.2【答案】機械搗固（）遍及以上，搗固前應保證扣件齊全有效?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.2》A.B.C.D.【答案】（m量?！豆障到y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書2.10》 【答案】．2路曲線地段應根（ 在外股鋼軌合理設置《修．曲線【答案】 D.延長【答案】 D.導曲【答案】信號標志(與工務有關的)包括 ）?！缎迍t》第3.11.10公里鳴笛地點作業(yè)【答案】鋪設無縫線路按流程包括焊接、 ）。《修則》第4.3.1換整【答案】距、水平（）?！缎迍t》第6.3.1條D.翻【答案】作業(yè)的主要職責有( B.確認放行列車條件等C.反饋現(xiàn)場信息D.責【答案】線路標志包括公里標、半公里標 ）?！都家?guī)》第453坡度曲線【答案】曲線軌距加寬值規(guī)定正確的是 ）?！秱c規(guī)》第3.7.9曲線軌距加寬應在整個緩和曲線遞減兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點間的直線長度不應短于10在條件下，站線上的軌距加寬可按2‰遞【答案】防護中使用的移動信號有 ）?！栋惨?guī)》附錄四第4停車信通過防護地段終端【答案】線路鋼軌（焊縫）折斷時處理方式有（）。《安規(guī)》第2.3.3D.一般【答案】墊碴起道應具備的條件有（）。《修則》第4.4.3條道床較穩(wěn)定，局部下沉量【答案】 鎖定軌溫不清楚或鋪設或維修作業(yè)方法不當，使軌條產生不正常的伸定軌溫相差超過10℃因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌【答案】用繩撥正曲線的基本要求是 )?！缎抟?guī)》第4.5.2與兩曲線同時撥正5m設置1上不限)在風力較小條件下，拉繩測量每個測點的正矢，測量3均值按繩計算撥道量計算時不宜為減少撥道量而大量調整計劃正矢。設置撥道樁，按樁撥道。【答案】 軌縫嚴重不線路爬行量超過軌溫在規(guī)定的調整軌縫軌溫限制范圍以內時，出現(xiàn)連續(xù)3瞎縫或軌縫大于構造軌縫膠結絕緣軌縫等于【答案】 B.無失效，無失修無連續(xù)空吊【答案】扣件傷損達到 )標準應有計劃地修或更換《修規(guī)第條彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應有的扣壓力,擋板座、鐵座壞或作用不扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過1【答案】 D.避難【答案】尖軌、可動心軌有( )傷損或病害，應及時修理或更換。《規(guī)》第3.9.7條軌的可能其他傷損達到鋼軌輕傷標【答案】 螺栓嚴重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過3mm不能保持規(guī)定的扭矩。D.失去【答案】 滾筒D.拉【答案】線路設備修理分為（）。《修規(guī)》第1.0.2D.經?！敬鸢浮?）項目屬于Ⅰ級維修項目?！栋惨?guī)》第2.1.4【答案】線個別插入短軌,下列說法正確的（《修規(guī)第條線個別插入的短軌，在正線上不得短于6在站線上不得短于4.5m，并不得連續(xù)插入2根及以上C.個別插入短軌線路的允許速度不得大于160km／hD.線個別插入的短軌，在正線上不得短于5【答案】軌檢車各項偏差等級扣分的標準正確的是（）8.2.2D.Ⅳ級每處扣300【答案】線路設備維修分為（）?！缎抟?guī)》第2.1.3D.經?！敬鸢浮夸撥壵蹟鄻藴适牵ǎ??！缎抟?guī)》第3.4.3條鋼軌全截面裂紋貫通整個軌頭裂紋貫通整個軌底30mm且深度大于5mm的掉【答案】 下道后的小型養(yǎng)路機械必須放置侵入限【答案】 【答案】 養(yǎng)路工機具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣置線或軌距桿電部分保持2m以上的距離可以搬運笨重、巨大的物件穿越【答案】鋼軌傷損按程度分為 ）?！缎抟?guī)》第3.4.3輕D.折【答案】膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時，應進行臨時處理，正確說 ）?！栋惨?guī)》第2.3.4應立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各50m范圍內線路扣件【答案】上道使用的小型養(yǎng)路機械，說法正確的是 ）?！栋惨?guī)》2.4.18小型養(yǎng)路機械、機具及防護設備保持良好狀態(tài)未設置安全裝置嚴禁上道產品認證和狀態(tài)不良，嚴禁上道使【答案】 應辦理臨時手應設置停車手信號速度由作業(yè)根據(jù)具體情況決定故障處置后，由現(xiàn)場作業(yè)確定放行列車條【答案】曲線軌距及加寬，說法正確的是 ）?！都家?guī)》第42曲線半徑r≥295，加寬值D.曲線半徑r＜19515mm應有計劃地進行改造【答案】每千米線路動態(tài)評定標準，說法正確的是 ）?！缎抟?guī)第8.2.2優(yōu)良——扣分總數(shù)在50分及以合格——扣分總數(shù)在51～300失格——扣分總數(shù)在300分以失格——扣分總數(shù)在100分【答案】用于線的鋼軌需要截斷時，下列說法正確的是（ 應全斷面垂直鋸嚴禁使用乙炔切割或燒【答案】技術改造、大中修項目施工作業(yè)由( Ⅰ級施工由施工單位擔Ⅱ級施工由施工單位分管副職擔Ⅲ級施工由施工單位段或車間（副）擔Ⅳ級施工由施工單位工班長擔【答案】線作業(yè)時需設置移動停車信號時下列說法正確的 《安規(guī)》第2.2.15駐站聯(lián)絡員抄錄并確認作業(yè)調度命令，通知作作業(yè)通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在作業(yè)地點設置移動停車信按規(guī)定設置好移動停車信號后作業(yè)發(fā)出作業(yè)命現(xiàn)場防護員每3-8分鐘向駐站聯(lián)絡員聯(lián)系一【答案】施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時，線路狀態(tài)應符合要求?！栋惨?guī)》第2.1.18條【答案】在區(qū)間線進行不影響行車安全的作業(yè)不需要以停車信號或移動信號防護應在作業(yè)地點( )設置作業(yè)標列車接近該業(yè)標時，必須長聲鳴笛，注意瞭望?！栋惨?guī)》第2.2.11條A．兩端500～1000m處【答案】線路發(fā)生危及行車安全故障或自 時的防護辦法說法正的是 )?！栋惨?guī)》第2.2.12應立即使用列車無線調度通信設備通知車站值班員或列車緊急停車，同時在故障或自然影響地點設置停車信號（燈顯示停車信號如不知來車方向，應在故障或自然影響地點注意和瞭望，（燈或徒手顯示停車信號D.設有固定信號機時，應先使其顯示停車信號【答案】線作業(yè)結束后，撤除移動停車信號時，下列說法正確的 ）?！栋惨?guī)》第2.2.15作業(yè)檢查確認線路已達到放行列車條（外單位施工的還需設備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認）通知現(xiàn)場防護員撤除作業(yè)地段的移動停車信撤除移動停車信號后，現(xiàn)場防護員必須報駐站聯(lián)絡員確通知車站開通線【答案】線路鋼（焊縫）折斷斷縫不大于50mm時應立即進行緊急處理， 在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不超過15如斷縫小于30mm時，放行列車速度不超過25擰緊接頭螺栓，然后可適當提高行車速度【答案】《安規(guī)》第3.2.3vmax≤60km/h時，不小于500B．60km/h＜vmax≤120km/h時，不小于800C．120km/h＜vmax≤160km/h時，不小于1200D.160km/h＜vmax＜200km/h時，不小于2000【答案】道口大修主要內容包括（）?！缎抟?guī)》第2.2.8整修道口平D.備?；厥张f料，清理場地【答案】線路設備狀態(tài)和線路保養(yǎng)質量的主要技術指標()?！缎抟?guī)》2.4.2A.線路設備狀態(tài)評定B.線路保養(yǎng)質量評定C.道岔保養(yǎng)質量評D.軌道檢查車檢測質量【答案】舊軌枕分為 ）?！缎抟?guī)》第3.3.10三類為廢軌枕：不能修理再用的四類為回收軌枕：對不能修復的軌枕進行回【答案】接頭夾板傷損達到（）標準，應及時更換。《修規(guī)》第3.5.10折中間兩螺栓孔范圍內裂紋：正線、到發(fā)線有中間兩螺栓孔范圍內裂紋：其他站線平直及異型夾板超過5mm雙頭及魚尾型夾板超過15mm其他部位裂紋發(fā)展到螺栓【答案】鋼軌折斷的標準是 ）。《修規(guī)》第3.4.3鋼軌全截面D.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面有長度大于50mm且深度大10mm的掉塊，允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面有長度大于30mm深度大于5mm的掉塊【答案】 單線按計算里程方向設路左D.線路標志刷新前要鏟除外部干裂漆膜，保證刷新質【答案】接頭螺栓及墊圈傷損達到 ）標準應及時更換?！缎抟?guī)》3.5.11A.螺栓D.嚴重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過3mm,不能保持規(guī)定的【答案】線路(直線)撥道作業(yè)撥道時，下列說法正確的是（）。《工務一般使用3V兩臺另一股鋼軌放置一臺，兩臺起撥道器之間相距2～3根軌撥道時，三臺起撥道器應同時按指揮者的指揮撥動為防止撥后來車鋼軌回復，要適當預留回彈量，一般預留【答案】在電氣化區(qū)段進行線路撥道（曲線）作業(yè)時，下列說法正確的 ）。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.11撥道量超出上述規(guī)定時應事先通知供電部門確認接觸網設調整工作量并配合作業(yè)橋梁上一側撥道量年累計不得大于60mm中心的偏差，鋼梁不大于50mm橋梁上一側撥道量年累計不得大于60mm中心的偏差，圬工梁不大于70mm線路允許速度120km/h＜vmax≤200km/h時，鋼梁、圬工梁不得大50【答案】正確的是（）。切割時，右手握操作桿，但右手不要向下施加壓力靠自重左手握板桿應不停地往復擺動，擺動頻率每分鐘50-65動幅度140-210mm，使砂輪片在軌頭寬度范圍內來回移動，不可停留在某一處，否則易燒砂輪切軌腹時擺動幅度可小一些，頻率可快一【答案】鋼軌絕緣接頭膠接點內作業(yè)項目為（）?！豆障到y(tǒng)普速鐵路銹露出鋼鐵本色，并對軌端及螺栓孔進行倒棱（緣膠接須涂抹軌腰及軌底處）打磨。使用角磨機將高出軌頂絕緣斷面打磨清點材料機具，回收舊料，清理場地，工完【答案】人工不破底清篩道床作業(yè)中，“三平六道線”，下列說法正確是（ ）。《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.39》D.枕頭兩道【答案】下列 )位置不應有鋼軌接頭，否則應將其焊接、凍結或膠接《修規(guī)》第3.4.5明橋面小橋的全橋范圍平交道口鋪面范圍【答案】軌道加強設備傷（應有計劃地修理或更《修防爬器折損，穿銷不緊或作用不防爬支撐斷面小于110cm2，損壞、或作用不【答案】有鐵墊板時，釘?shù)泪數(shù)囊?guī)定是 ）?！缎抟?guī)》第3.5.7直線及半徑800m以上的曲線地段，每根木枕上每股鋼軌內外側各半徑在800m及以下的曲線（含緩和曲線）地段，內側加釘1個道釘D.每根枕木上每股鋼軌的內外側各釘1個道釘，4個道釘位置成八字【答案】道岔各種零件應齊全，作用良好，缺少時應及時補充。有 傷損或病害，應有計劃地進行修理或更換?！缎抟?guī)》第3.9.10B.滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mmC.軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm【答案】無縫道岔應滿足以下技術要求，下列說法正確的是（）?！缎抻嘟宇^應全部焊接固定型道岔除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭、轍叉前后4股接頭可采用凍結接頭外，其余接頭應全部焊接固定型轍叉接頭凍結應采用高強扭矩應保持1100～1400N·mD.導軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應保持120～150N·m；尖軌及其前后各25m范圍內的基本軌扣件扭矩應保持在60～80N·m【答案】 C.凍害及下D.擠出等路基【答案】 一級碎石道D.跨區(qū)間無縫線路道岔范圍內道床肩寬450【答案】無縫線路軌道結構軌枕及扣件應具備的條件是 3.10.6C.木枕應使用分開式D.混凝土枕、混凝土寬枕應使用扣板式扣【答案】無縫線路應力放散作業(yè),采用撞軌器進行應力放散的操作（放降）,下列說法正確的是 ）《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導2.10A.松開長軌放散范圍全部扣D.所有扣件松開后，龍口處施工統(tǒng)一指揮進行撞【答案】 第4.6.4起、撥道機不得安放在鋁熱焊縫列車通過前，起道、撥道應做好順坡、順【答案】 防松螺母的位置、扭矩和上下螺方向和間隙鋼枕上墊板的位置長心軌與短心軌聯(lián)結螺栓的扭【答案】線軌枕的修理的方法主要有 ）?！缎抟?guī)》第3.3.9【答案】鋁熱焊作業(yè)技術質量標準，下列說法正確的是 ）?！豆战y(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.20鋼軌頂面偏差0.3mm-工作邊偏差軌距控制在0至-2mm范圍內，變化率不大于仿形打磨機打磨鋼軌，上下、左右平順不超過【答案】 D.10min再移動坩堝【答案】 對鋼軌兩端1m范圍內烘烤排除鋼軌內部水【答案】鋁熱焊預熱作業(yè)時，下列說法正確的是 ）?！豆障到y(tǒng)普鐵路作業(yè)指導書1.20閥門完全打開通過調節(jié)液化氣閥門來調節(jié)火焰大小，保持藍色火焰40～50mm長，火焰為中性工作壓力控制：液化氣1.0，氧氣預熱完成的溫度為950℃～1000℃，其顏色為紅色，拉伊臺克為6～7min，施密特為4～5min【答案】 以軌底角為基準，控制軌縫寬1m行高度調整尖點調整：使焊縫兩側0.5m處鋼軌與直尺間隙1m否平直【答案】 按照確定的焊接位置，切軌預留D.焊縫距軌枕邊緣不應小于40mm，線路允許速度大于160km/h小于100mm【答案】軌檢車對線路局部不平順（峰值管理）檢查評定標準是（）D.Ⅳ級每處扣301【答案】對跨區(qū)間無縫線路道床有 ）要求?！缎抟?guī)》第3.10.6采用一級碎石道D.軌枕盒內道床應填平，并低于承軌槽頂面20-【答案】成組更換道岔和岔枕主要內容是 ）《修規(guī)》第2.2.6鋼軌（接頭）并按設計鎖定軌溫鎖定道岔，埋設位移觀測樁更換【答案】線路設備檢查內容及檢查周期，下列說法正確的是（）?！缎轉.面查看，重點檢查，對傷損鋼軌、夾板和焊縫應同時檢查【答案】 B.數(shù)量齊全【答案】 D.銷子齊全、【答案】三類應予重視的軌道不平順是 ）?！缎抟?guī)》第8.2.7周期性連續(xù)三波及多波的軌道不平順中，幅值為10mm順，12mm的水平不平順，14mm的高低不平順D.12mm的軌向不平順，12mm的水平不平順，16mm的高低不平【答案】 D.排水設施良【答案】 D.軌向、高【答案】線路設備大、中修主要項目有 ）。《修規(guī)》外軌向、高【答案】 D.曲線始、終斷不得有反彎或“鵝【答案】 B.空吊板：無連續(xù)空D.枕木位置方正、均勻，間距和偏斜誤差不得超過40mm【答案】 B.無失效，無嚴得傷【答案】 D.無散失道【答案】 B.高C.道床清篩和搗固質D.尖軌、可動心軌、轍叉與護軌狀態(tài)、道岔鎖定軌【答案】 B.導曲線支距符合作業(yè)驗收C.允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于D.連接曲線用10m弦量，連續(xù)正矢差不得超過【答案】 B.跨區(qū)間或全區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于C.區(qū)間內單元軌條的鎖定軌溫差不得大于D.同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于【答案】 D.軌條端頭相錯量不得超過40【答案】 B.無失C.普通線路爬行量不得超過20mmD.普通線路爬行量不得超過10【答案】 軌D.車體垂加速度和橫向加速【答案】軌道檢查車對軌道動態(tài)局部不平順的各項偏差如何劃分等級，列說法正確的是（ ）?！缎抟?guī)》6.3.1D.Ⅳ級為標準【答案】 螺旋道釘無損壞，絲扣及螺桿全彈條扣件的彈條中部前端下顎應靠貼軌距擋板（離縫不大于1或螺栓扭矩為120～150N·m，Ⅲ型扣件扣壓力為11～13.2kN扣件位置正確，平貼軌底，擋肩，扣板歪斜及不密貼大于2者不得超過6%（連續(xù)檢查100頭8（查100頭）【答案】 B.清篩深度達到設計C.道床密實、符合設計斷面，邊坡D.粒質量不得大于【答案】 D.線始、終端不得有頭【答案線路備用軌料應在車站范圍內碼放整齊，線路兩側散落的舊軌料、（《技規(guī)》第391【答案轍叉裂紋應進行更換。（）《修規(guī)》第4.10.3條【答案道岔應保持良好狀態(tài)，道岔各零部件應齊全，作用良好，缺少時【答案法。（）《修規(guī)》第4.4.2條【答案 【答案工務系統(tǒng)上道作業(yè)管理辦定：施工作業(yè)、維修作業(yè)和鄰近營業(yè)《工務系統(tǒng)上道作業(yè)管理辦定【答案或慢行施工作業(yè)應辦理施工手續(xù)設置移動停車或移動信號防護。（）《安規(guī)》第2.2.3條【答案聯(lián)系中斷現(xiàn)場防護員應立即通知作業(yè)停止作業(yè)必要時將線路恢復到準許放行列車的狀態(tài)。（）《安規(guī)》第2.2.5條【答案營業(yè)線施工作業(yè)和應納入天窗的維修作業(yè)應在天窗內進行（《安規(guī)》第2.1.7【答案施工、維修后換下的鋼軌、軌枕、砟土和其他廢舊物料，應及時清理搬出并恢復線路設施原貌短期內搬出確有的按規(guī)配件或換下料等，應及時歸位、堆碼整齊。（）《行規(guī)》第22條【答案（12）施工及其限速區(qū)段，在信號牌外方增設的特殊T（條【答案線路設備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分開的管（）《修規(guī)》第1.0.5【答案鋼軌裂紋貫通整個軌底截面為重傷軌。（）《修規(guī)》第3.4.3【答案【答案維修天窗應根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排，并應做到綜合行作業(yè)。（）《修規(guī)》第2.3.10【答案應安排預防性打磨。（）《修規(guī)》第3.4.12條【答案半徑為350m及以下的曲線和道岔導曲線，必須同時安裝軌距桿和軌撐。（）《修規(guī)》第3.6.1條【答案設備。（）《修規(guī)》第3.6.3條【答案實設最大，在單線上不得大于150mm（《修規(guī)》第3.7.1【答案路用列車在施工區(qū)間作業(yè)時，按照施工的指揮進行（）《行規(guī)》第112【答案距等。（）《修規(guī)》第3.7.11條【答案大修地段與非大修地段的連接順坡，應設在大修地（《修規(guī)》第3.8.4【答案連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑（3.9.6【答案，任何情況下在鋼支架人行道上放置鋼軌。( ，【答案道岔叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過30mm為輕（《修【答案絕緣接頭軌縫不得小于構造軌縫。（）《修規(guī)》第3.10.2【答案或慢行施工作業(yè)應辦理施工手續(xù)，設置移動停車或移動信號防護。（ ）《安規(guī)》第2.2.3條【答案營業(yè)線施工作業(yè)和應納入天窗的維修作業(yè)應在天窗內進行。（《安規(guī)》第2.1.7【答案警沖標屬于線路標志。（）《修規(guī)》第3.11.10【答案引線從鋼軌上拆開。（）《安規(guī)》第2.3.7【答案的道碴。（）《修規(guī)》第4.1.3條【答案軌條裝、運、卸作業(yè)嚴禁摔、撞，防止、翻倒，以免造成硬彎。（）《修規(guī)》第4.3.3條【答案氣溫在5℃以下時不應進行工地焊接作業(yè)（《修規(guī)4.3.4【答案鋪設無縫線路時，軌溫在設計鎖定軌溫范圍及以下時采用插入鋪設。（） 《修規(guī)》第4.3.7條【答案點起道，全面搗固。（）《修規(guī)》第4.4.1條【答案道床應按規(guī)定保持密實，防止軌枕空吊、道床翻漿。()《修【答案線路直線地段軌向可用目測方法撥正（條【答案在道岔轉轍部分改道時，應將曲股基本軌彎折尺寸和尖軌側彎整修好。（）《修規(guī)》第4.5.4條【答案在跨區(qū)間無縫線的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實際鎖定軌溫±10℃。（）《修規(guī)》第4.6.6【答案術資料和位移觀測標記。（）《修規(guī)》第4.6.8條【答案成段調整軌縫時，應先計算，確定每根鋼軌的串動方向和串動量，編制分段作業(yè)計劃。（）《修規(guī)》第4.8.4條【答案納入天窗的維修等級分為二級。（）《安規(guī)》第2.1.4【答案更換和整正橋梁梁縫擋砟板屬于二級維修項目。（）2.1.4【答案容許偏差管理值。（）《安規(guī)》第2.1.18條【答案現(xiàn)場防護員在天窗作業(yè)時應顯示停車手信號。（）《安規(guī)》2.2.2【答案報。（）《安規(guī)》第2.2.14條【答案道口設備應經常保持完好，鋪面平整穩(wěn)固，護軌輪緣槽尺寸符規(guī)定。（） 《安規(guī)》第2.3.12條【答案枕)。（）《修規(guī)》第3.3.8條【答案更換鋼軌或調整軌縫時的軌溫經計算確定。（）《技規(guī)》第44條【答案《安規(guī)》第2.1.4【答案或肩扛撬棍撥道。（）《安規(guī)》第3.3.3條【答案（）《安規(guī)》第2.2.2條【答案辦理。（）《安規(guī)》第2.3.18條【答案天窗分為施工天窗和維修天窗。（）《安規(guī)》第2.1.6【答案路機械維修搗固作業(yè)配套，安排在搗固作業(yè)前進行。（）《修規(guī)》【答案成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，成組更換道岔（含鋼軌伸縮調節(jié)器站辦理或慢行手續(xù)。（）《安規(guī)》第2.1.2條【答案有碴橋上無縫線路應設擋碴板。（）《修規(guī)》第3.2.2【答案道床應保持飽滿整齊、均勻，并應根據(jù)道床程度有計劃地進行清篩，保持道床彈性和排水良好。（）《修規(guī)》第3.2.5條【答案道床應按規(guī)定保持密實，防止軌枕、道床空吊翻漿。（）《修【答案鋼軌鉆孔位置應在軌腹中和軸上，且必須倒棱。（）《修規(guī)》【答案用于線的鋼軌需要截斷時，應全斷面垂直鋸斷。（）《修【答案有軌道電路的線路，安裝軌距桿時，應使用絕緣軌距桿。（《修規(guī)》第3.6.1【答案充。（）《修規(guī)》第3.6.7條【答案均應與設備圖表保持一致。（）《修規(guī)》第3.7.10條【答案豎曲線不得與豎曲線、緩和曲線，不得侵入道岔及無碴橋梁上。（）《修規(guī)》第3.8.1條【答案在電氣化鐵路區(qū)段進行線路設備了改善既有線路坡度應適當調整接觸網高度。（）《修規(guī)》第3.8.2【答案道岔軌型應與線路鋼軌軌型相同，軌型不同時應用異型軌過渡（）《修規(guī)》第3.9.1【答案道岔各種零件應齊全，作用良好，缺少時應及時補充（《修【答案阻力、鋼軌接頭阻力等參數(shù)計算確定。（）《修規(guī)》第3.10.2條【答案病害等鋪設無縫線路前必須進行嚴格檢算（《修規(guī)3.10.5【答案單元。（）《修規(guī)》第3.10.11條【答案位置正確、標志鮮明。（）《修規(guī)》第3.11.10條【答案線路清篩后應根據(jù)具體情況安排無縫線路應力放散。（）《規(guī)》第4.1.3【答案線路清篩后應及時夯實、搗固。（）《修規(guī)》第4.1.5【答案軌溫高于設計鎖定軌溫范圍時采用插入法鋪設。（）《修規(guī)》【答案每次卸車后，作業(yè)應組織人員全面檢查堆放情況，不符規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應立即清理。（）《安規(guī)》第2.6.6條【答案矯直鋼軌時，應防止鋼軌。（）《修規(guī)》第4.5.5【答案在較低溫度下，如需更換鋼軌或夾板，可采用鋼軌拉伸器進行（）《修規(guī)》第4.6.2【答案無縫線路綜合維修計劃，宜以單元軌條為單位安排作業(yè)。（《修規(guī)》第4.6.3【答案40mm)《安規(guī)》第2.1.4條【答案利用小型養(yǎng)路機械整治線路病害，更換或修理軌道（道岔）傷零部件，屬于Ⅰ級維修項目。()《安規(guī)》第2.1.4【答案出線路的便攜設備進行檢查檢測作業(yè)維修作業(yè)可在天窗點行。()《安規(guī)》第2.1.4條【答案均應設置防護。()《安規(guī)》第2.2.4條【答案道口、人行過道及平過道的道路路面上，可以放置鋼軌。(《安規(guī)》第2.6.7【答案防護員（駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員）員擔任并持鐵路崗位培訓合格上崗。()《安規(guī)》第3.1.2條【答案易燃易爆及物品必須有專人保管儲藏時可與建筑物煙慎防起火、和。()《安規(guī)》第3.1.5條【答案全處所躲避，嚴禁在大樹下、電桿旁和涵洞內躲避。()《安規(guī)》第3.1.6條【答案物或繩索傷人。()《安規(guī)》第3.2.3條【答案線路vmax＞120km/h注意察看線路狀態(tài)。()《安規(guī)》第3.2.7條【答案整組道岔在既有線上做鋪設前的縱向移動時，應由作業(yè)統(tǒng)()《安規(guī)》第3.4.7條【答案線路大修分為普通線路換軌大修和無縫線路換軌《修【答案25m鋼軌地段鋼軌或調整軌縫時的軌溫不受修【答案線路設備維修實行檢修分開制度。()《修規(guī)》第2.3.7【答案地段進行整治。()《修規(guī)》第3.2.1條【答案路大、中修逐步更換為一級道碴。()《修規(guī)》第3.2.4條【答案鋪設混凝土岔枕時用Ⅱ型混凝土枕過渡修規(guī)條【答案普通線路和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌應及時更換。(《修規(guī)》第3.4.3【答案鋼軌接頭應采用相對式聯(lián)結方式。()《修規(guī)》第3.4.4【答案扣件類型應與軌枕、鋼軌及軌下膠墊類型相匹配。()《修規(guī)》【答案的設備靜態(tài)檢查。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1》【答案業(yè)項目。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1》【答案線路檢查作業(yè)，作業(yè)不低于工長，除設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員外，其他作業(yè)人員4人及以上。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1【答案線路檢查作業(yè)完畢，人員撤出網外，作業(yè)通知工地防護員撤除防護。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.1》【答案備靜態(tài)檢查。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.2》【答案)《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.2》【答案外直基本軌為基本股。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.2》【答案道岔檢查作業(yè)完畢，人員撤出網外，作業(yè)通知駐站聯(lián)絡員撤除防護。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.2》【答案在鋼軌里口曲線上股放在（下股放里口以防止脹軌和影線路方向。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案絕緣接頭、鋁熱焊縫處、跳線枕孔內放置起撥道器。 《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3【答案人工起道搗固作業(yè)時，起道找平先起對面股，后起基準股，軌距尺盡可能靠近起撥道器，看道人回看縱向水平，視高低情況補撬( )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案強接頭、轍叉、尖軌彈性可彎段等部位的搗固。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.3》【答案小型搗固機搗固鎬作業(yè)操作基本順序為下插——夾實——)《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.4》【答案，搗固機搗固鎬插入振動時插及軌枕側面和損壞軌枕底邊內外側交換搗固轉移時碰撞鋼軌及拖移過軌枕(《工，【答案蓬布蓋好不需派人看守 )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.4【答案禁用手直接軌底，以防壓傷。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指【答案木枕線路地段改道作業(yè)中,栽釘時兩腳在鋼軌內側。左手持釘，以手掌撐住。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.7》【答案木枕線路地段改道作業(yè)中,當軌距改大時，先打道釘，當軌距改小時，先打里口釘，通過列車后，要復打道釘。()《工務系【答案木枕線路地段改道作業(yè)時用道釘石塊等代替起釘墊起釘，也打掄錘，防止撬棍滑落。( )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導【答案 )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.13》【答案用內燃切軌機切完軌頂及軌腹后，右手抬起操作桿，左手握緊 )《工務【答案切割鋼軌時可以使用乙炔切割鋼軌也可以使用剁子和其他工強行截斷鋼軌。( )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.13》【答案道1/3。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.16》【答案在鋼軌接頭焊補作業(yè)中接頭焊完后必須用鋼軌倒棱機沿著縫切開。( )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.16》【答案 【答案作業(yè)前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態(tài)不良或全附件失效的機具嚴禁上線使用。( )《安規(guī)》第3.3.1條【答案拆卸夾板應適當考慮軌溫的影響，避免在軌溫過高或過低時業(yè)。( )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.19》【答案 【答案卸接頭螺栓時右手緊螺栓時左手兩手握柄用力旋轉 )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.21【答案更換尖軌作業(yè)完畢后人員撤出網外作業(yè)通知工地防護員撤除防護。( )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》【答案軌時可不在垂直天窗點內進行。()《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.24》【答案更換尖軌作業(yè)中嚴禁手腳放入尖軌與基本軌之間，防止夾傷手腳，必要時放置護木進行保護。(書1.24》【答案更換轍叉時拆除接頭螺栓去掉夾板同時由作業(yè)拆掉連續(xù)線。( )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.26》【答案心軌、尖軌、絕緣接頭處用手持砂輪機打磨作業(yè)必須有電務員配合。 )《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書1.31【答案抽換軌枕時不得將