修井設(shè)備培訓(xùn)教材課件

渤海石油職業(yè)學(xué)院（華北油田培訓(xùn)中心）石油工程教學(xué)部授課張建國修井設(shè)備渤海石油職業(yè)學(xué)院（華北油田培訓(xùn)中心）授課張1修井設(shè)備培訓(xùn)教材課件2第一章俢井設(shè)備第一節(jié)井下作業(yè)概述第二節(jié)動力設(shè)備第三節(jié)傳動設(shè)備第四節(jié)起下設(shè)備

第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備

第六節(jié)循環(huán)設(shè)備

第六節(jié)井口控制裝置

第八節(jié)其它設(shè)備第一章俢井設(shè)備3第一節(jié)井下作業(yè)概述

在石油與天燃?xì)饪碧介_發(fā)的各項(xiàng)施工中,修井作業(yè)是一個重要環(huán)節(jié),油、氣、水井在自噴、抽油或注水、注氣過程中,隨時會發(fā)生故障,造成油井減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。諸如井下砂堵、井筒內(nèi)嚴(yán)重結(jié)蠟,滲透降低，油、氣、水層互相串通,生產(chǎn)油井枯竭等油井本身的故障；油管斷裂、油管連接脫扣、套管擠扁、斷裂和滲透等油井結(jié)構(gòu)損壞；抽油桿彎曲、斷裂或脫扣、抽油泵工作不正常等井下采油設(shè)備故障；出現(xiàn)故障后,只有通過井下作業(yè)來排除故障,更換設(shè)備,調(diào)整油井參數(shù),才能恢復(fù)油井正常生產(chǎn)。第一節(jié)井下作業(yè)概述在石油與天燃?xì)饪碧介_4第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的主要內(nèi)容,可歸納為以下三個方面：(1),起下作業(yè),如對發(fā)生故障或損壞的油管、抽油桿、抽油泵等井下采油設(shè)備和工具的起出,修理更換,再下入井內(nèi),以及抽吸、撈砂、機(jī)械清蠟、酸化壓裂等。(2),井內(nèi)的循環(huán)作業(yè),如沖砂、熱洗循環(huán)泥漿等。(3),旋轉(zhuǎn)作業(yè),如鉆砂堵、鉆水泥塞、擴(kuò)孔、磨削、側(cè)鉆及修補(bǔ)套管等。井下作業(yè)是油田穩(wěn)產(chǎn)的重要措施,修井機(jī)是修井作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的主要內(nèi)容,可歸納為以下三個5第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的設(shè)備比較多，按照性能和用途，可分為動力設(shè)備、起下設(shè)備、旋轉(zhuǎn)設(shè)備、循環(huán)設(shè)備、井口控制裝置等。其詳細(xì)規(guī)范、技術(shù)性能等可參閱《采油技術(shù)手冊》。井下作業(yè)的特點(diǎn)：（1）在野外進(jìn)行，流動性大，環(huán)境艱苦，并且是多工種協(xié)作施工；（2）石油、天然氣、硫化氫等又是易燃、易爆的有毒物質(zhì)，生產(chǎn)過程中事故隱患較多，危險性較大，如果防護(hù)措施跟不上，不僅影響生產(chǎn)進(jìn)度和降低施工質(zhì)量，還可導(dǎo)致職工體質(zhì)下降，生命受到威脅。因此“安全第一，預(yù)防為主”，抓好安全生產(chǎn)是各級生產(chǎn)管理者的重要管理內(nèi)容之一，應(yīng)引起高度重視，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和井下作業(yè)技術(shù)操作規(guī)程，加大井下作業(yè)安全監(jiān)督機(jī)制，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（3）嚴(yán)守崗位，緊密配合，確保施工人員人身安全、設(shè)備安全和作業(yè)施工安全。第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的設(shè)備比較多，按6第一節(jié)井下作業(yè)概述井下作業(yè)內(nèi)容主要有油水井維修、油水井大修、油層改造和試油。（一）油水井維修油水井在采油、注水的過程中，因地層出砂、出鹽，造成地層掩埋、泵砂卡、鹽卡，或因管柱結(jié)蠟、泵凡爾腐蝕、封隔器失效、油管、抽油桿斷脫等種種原因，使油水井不能正常生產(chǎn)。油水井維修的目的，是通過作業(yè)施工，使油水井恢復(fù)正常生產(chǎn)。油水井維修包括：水井試注、換封、測吸水剖面；油井檢泵、清砂、防砂、套管刮蠟、堵水及簡單的井下事故處理等修井作業(yè)。第一節(jié)井下作業(yè)概述井下作業(yè)內(nèi)容主要有油水井維修、油水井7第一節(jié)井下作業(yè)概述1、油井檢泵抽油泵在井下工作過程中，受到砂、蠟、氣、水及一些腐蝕介質(zhì)的侵害，使泵的部件受到損害，造成泵失靈，油井停產(chǎn)。因此，檢泵是保持泵的性能良好，維護(hù)抽油井正常生產(chǎn)的一項(xiàng)重要手段。油井檢泵的主要工作內(nèi)容就是起下抽油桿和油管。油層壓力不大，可用不壓井作業(yè)裝置進(jìn)行井下作業(yè)，對于有落物或地層壓力稍高的井，可用鹵水或清水壓井后進(jìn)行井下作業(yè)，應(yīng)避免用泥漿壓井。檢泵工作中需特別重視的是：準(zhǔn)確計(jì)算下泵深度，合理組配抽油桿和油管，以及下入合格的抽油桿、油管和深井泵等，這是提高泵效的重要措施。第一節(jié)井下作業(yè)概述1、油井檢泵8第一節(jié)井下作業(yè)概述2、試注：油井在正式投入注水前，所進(jìn)行的新井投注或油井轉(zhuǎn)注的試驗(yàn)與施工過程叫試注。具體到一口注水井，就是清除新井或油井轉(zhuǎn)注前的井壁和井底的泥餅、雜物、臟物，并確定出注水井的吸水指數(shù)，為實(shí)施注水方案打下良好基礎(chǔ)。試注分三個階段，即排液、洗井、轉(zhuǎn)注及必要的增注措施。第一節(jié)井下作業(yè)概述2、試注：油井在正式投入注水前，所進(jìn)9第一節(jié)井下作業(yè)概述3、堵水：堵水的目的就是在于控制產(chǎn)水層中水的流動和改變水驅(qū)油中水的流動方向，提高水驅(qū)油效率，力圖使得油田的產(chǎn)水量在一段時間內(nèi)下降或穩(wěn)定，以保持油田增產(chǎn)或穩(wěn)產(chǎn)，提高油田最終采收率。堵水工藝可分為：機(jī)械堵水和化學(xué)堵水兩大類，化學(xué)堵水又包括：選擇性堵水和非選擇性堵水及注水井調(diào)整吸水剖面。（1）機(jī)械堵水就是用封隔器及井下配套工具卡封油井中的出水層位。這種堵水沒有選擇性，在施工時，配好管柱，使封隔器座封準(zhǔn)確、嚴(yán)密，才能達(dá)到堵水目的。這種堵水方法可以封上層采下層，封下層采上層，或封中間層采兩頭和封兩頭采中間層位。（2）化學(xué)堵水就是將化學(xué)堵劑注入出水層位，利用堵劑的化學(xué)性質(zhì)或化學(xué)反應(yīng)物在地層中變化生成的物質(zhì)達(dá)到封堵地層出水孔道，降低油井綜合含水。第一節(jié)井下作業(yè)概述3、堵水：堵水的目的就是在于控制產(chǎn)水10第一節(jié)井下作業(yè)概述（二）、油水井大修油水井大修主要包括：井下事故處理，復(fù)雜落物打撈，套管修理，側(cè)鉆等。特點(diǎn)：油水井大修作業(yè)施工復(fù)雜，難度大，操作技術(shù)要求高，再者，造成井下事故的原因很多，井下事故類型也很多。事故種類：常發(fā)生的井下事故一般分為技術(shù)事故，井下卡鉆事故和井下落物事故三大類。處理時，須查明事故的性質(zhì)，弄清事故的原因，采取相應(yīng)的技術(shù)措施加以妥善處理。第一節(jié)井下作業(yè)概述（二）、油水井大修11第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）油層改造1、酸化：是將要求配制的酸液注入到油層中，溶解掉井底附近地層中的堵塞物質(zhì)，使地層恢復(fù)原有的滲透率，溶蝕地層巖石中的某些組分，增加地層孔隙，溝通和擴(kuò)大裂縫延伸范圍，增大油流通道，降低阻力，從而增產(chǎn)。（1）碳酸鹽地層的鹽酸處理：碳酸鹽地層的酸處理，就是要解除孔隙，裂縫中的堵塞物質(zhì)或溶解部分方解石，白云石，擴(kuò)大溝通地層原有的孔隙，裂縫，提高滲透性能。鹽酸酸化原理：碳酸鹽地層的酸處理所用的酸液主要是鹽酸，鹽酸能溶解油層中的碳酸鹽類，生成一種可溶性的鹽類，用自噴或抽汲等排液方式，將反應(yīng)后的殘酸和可溶物質(zhì)排到地面，增大油流孔道，提高滲透率。第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）油層改造12第一節(jié)井下作業(yè)概述（2）砂巖地層的土酸處理：砂巖地層的增產(chǎn)措施通常用水力壓裂的方法，對于膠結(jié)物較多或堵塞嚴(yán)重的砂巖油氣層，也常采用以解堵為目的的常規(guī)酸化方法。但它與碳酸巖的酸化有區(qū)別，只能通過酸液溶解砂粒之間的膠結(jié)物和部分砂粒，或者溶解孔隙中的泥漿堵塞物以提高、恢復(fù)井底附近地層的滲透率。由于地層含泥質(zhì)較多，含碳酸鹽較少，油井泥漿堵塞較為嚴(yán)重而泥漿中碳酸鹽含量較低。因此砂巖地層酸處理普遍用土酸處理。土酸酸化原理：鹽酸與氫氟酸的混合液稱土酸。土酸中的鹽酸可以溶解油層中碳酸鹽和一部分鐵質(zhì)，鋁質(zhì)；土酸中的氫氟酸可以溶解砂巖油層中的硅酸鹽礦物和粘土礦物。反應(yīng)生成的氣體氟化硅和水均可排到地面，以解除地層中粘土堵塞和泥餅，從而增加近井地帶的滲透率。排酸：為了防止殘酸在地層中停留時間過長發(fā)生沉淀，反應(yīng)后立即開井排酸。開井能自噴的，采用控制放噴排液，若不能自噴應(yīng)及時采用抽汲、混排等方式排液。第一節(jié)井下作業(yè)概述（2）砂巖地層的土酸處理：砂巖地層的13第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）壓裂：油層水力壓裂簡稱為油層壓裂或壓裂。它是利用水力傳壓的方法把油層劈開形成一條或數(shù)條裂縫，加進(jìn)支撐劑，使其不閉合，從而改造油層物性，達(dá)到油井增產(chǎn)，注水井增注的目的。油層壓裂的基本原理：利用液體傳壓的性質(zhì)，在地面利用高壓泵組，向井內(nèi)高速注入高粘液體，當(dāng)注入速度大于地層的吸收速度時，在井底逐漸形成高壓，當(dāng)井底壓力超過地層應(yīng)力和巖石的抗張強(qiáng)度時，地層就產(chǎn)生裂縫或使原有微小裂縫張開，形成裂縫。隨著高壓液體不斷注入，裂縫不斷擴(kuò)展和向地層深部延伸。當(dāng)液體的注入速度與地層的滲透速度相等時，裂縫就不再擴(kuò)展和延伸，此時停泵，裂縫就會重新閉合，為了使裂縫不重新閉合，向裂縫中填入具有一定強(qiáng)度和粒度的支撐劑，停泵后，裂縫就不會重新閉合。這樣就改善了近井地帶的滲濾條件，使油井增產(chǎn)，水井增加注入量。第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）壓裂：14第一節(jié)井下作業(yè)概述（四）試油與試氣1.試油：鉆井完井后，對可能出油(氣)的地層射孔，利用一套專用設(shè)備和方法，降低井內(nèi)液柱壓力，誘導(dǎo)地層中的流體流入井內(nèi)，對流體和地層進(jìn)行測定的工藝過程稱為試油。2.試油的目的：是認(rèn)識油、氣層的基本手段；是對鉆井地質(zhì)錄井、地球物理測井的解釋確認(rèn)；是評價油、氣層的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。試油取得的有關(guān)地層流體的產(chǎn)量、·壓力、溫度、物理化學(xué)性質(zhì)及地層參數(shù)等資料是對油、氣、水層作出的決定性結(jié)論；是油氣田開發(fā)重要的科學(xué)依據(jù)。油田勘探開發(fā)的階段不同，所鉆井的種類不同，試油的工藝、目的和任務(wù)也不同，3.試油的種類：常見的有：參數(shù)井(區(qū)域探井)試油、預(yù)探井試油、詳探井試油、開發(fā)井試油。第一節(jié)井下作業(yè)概述（四）試油與試氣15

第二節(jié)動力設(shè)備

一、修井簡介

修井機(jī)或通井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中最基本、最主要的動力來源，按其運(yùn)行結(jié)構(gòu)分為履帶式和輪胎式兩種形式。履帶式修井機(jī)一般不配帶井架，其動力越野性好，適用于低洼泥濘地帶施工。輪胎式修井機(jī)一般配帶自背式井架，行走速度快，施工效率高，適合快速搬遷的需要，但在低洼泥濘地帶及雨季、翻漿季節(jié)行走和進(jìn)入井場相對受到限制?，F(xiàn)場上習(xí)慣把不帶井架的履帶式作業(yè)機(jī)稱為通井機(jī)，把自帶井架的輪胎式作業(yè)機(jī)稱為修井機(jī)。

第二節(jié)動力設(shè)備

一、修井簡介16第二節(jié)動力設(shè)備一、修井簡介

修井機(jī)是油田開發(fā)和油田生產(chǎn)中不可或缺的一種設(shè)備，被譽(yù)為“油井醫(yī)生”，油井的生產(chǎn)故障必須由修井機(jī)來“起死回生”，與其它的油田設(shè)備相比它屬于較為大型的設(shè)備。一般來說，修井機(jī)具有使用鉆桿進(jìn)行油水井小修及檢泵等常規(guī)作業(yè)；回接安裝井口裝置及套管頭；常規(guī)打撈、修套、封堵等修井作業(yè)；磨銑橋塞或鉆水泥塞；沖洗出井底沉砂或沖洗射孔井段；能對油水井進(jìn)行簡單大修作業(yè)和新鉆井的完井作業(yè)等能力。常規(guī)的修井機(jī)基本由提升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、固控系統(tǒng)、井控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)所組成。從修井機(jī)的能力和組成部分來看，對于鉆機(jī)而言只不過是配置稍微簡單、能力較小而已，實(shí)質(zhì)上它就是“小型的”鉆機(jī)。第二節(jié)動力設(shè)備一、修井簡介17第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)的組成（1）動力驅(qū)動設(shè)備（2）傳動系統(tǒng)設(shè)備（3）行走系統(tǒng)設(shè)備（4）地面旋轉(zhuǎn)設(shè)備（5）提升系統(tǒng)設(shè)備（6）循環(huán)沖洗系統(tǒng)設(shè)備（7）控制系統(tǒng)設(shè)備（8）輔助設(shè)備第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)的組成18第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成1、動力系統(tǒng)：為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力，柴油機(jī)。2、傳動系統(tǒng)：將動力源的動力傳遞到各個設(shè)備。變矩器、傳動軸、離合器。3、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：提供扭轉(zhuǎn)力，帶動井下工具旋轉(zhuǎn)。包括：轉(zhuǎn)盤、水龍頭、井下工具、鉆頭等。4、循環(huán)系統(tǒng)：通過泥漿泵將泥漿沿井下管柱至井底，再從環(huán)空返出，實(shí)現(xiàn)循環(huán)，攜帶巖屑，或?qū)崿F(xiàn)壓井等作業(yè)。第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成19第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成5、提升系統(tǒng)：懸吊和起下井內(nèi)管柱。包括：井架、絞車、鋼絲繩、天車、游車、大鉤、吊環(huán)。6、底座系統(tǒng)：支撐其它系統(tǒng)各設(shè)備。7、防噴系統(tǒng)：預(yù)防和處理井噴。包括：各類防噴器，儲能器、壓井管匯、阻流管匯、壓井防噴管線等。8、附屬設(shè)備：各類井口工具、液壓絞車、潤滑系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電力、氣動設(shè)備等。第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成20三、修井機(jī)的型號表示方法5000TJC-XJ000ABCDEFGHI

例1：最大鉤載為600KN的單滾筒修井機(jī)，裝在鐵馬底盤車上，名義總質(zhì)量30t，第一次設(shè)計(jì)生產(chǎn)，則該修井機(jī)的型號表示為：5300TJC-XJ60。

例2：最大鉤載為900KN的自走式雙滾筒修井機(jī)，名義總質(zhì)量50t，第二次更新設(shè)計(jì)，則該修井機(jī)的型號表示為：5500TJC-XJ90S2。三、修井機(jī)的型號表示方法5000TJC-21第二節(jié)動力設(shè)備第二節(jié)動力設(shè)備22第二節(jié)動力設(shè)備圖8-1AT—10型通井機(jī)圖8-2XT—12型通井機(jī)第二節(jié)動力設(shè)備23第二節(jié)動力設(shè)備四．履帶式修井機(jī)（通井機(jī)）

目前常用的修井機(jī)型號有蘭州通用機(jī)械廠制造的紅旗100型，鞍山紅旗拖拉機(jī)制造廠制造的AT-10型，青海拖拉機(jī)制造廠制造的XT-12型、XT-15型等。1．作用：履帶式修井機(jī)一般統(tǒng)稱通井機(jī)，是目前各油田修井作業(yè)中最常用的一種動力設(shè)備，作用：是用于起下油管、鉆桿（抽油桿）以及井下打撈、抽汲等施工作業(yè)。圖8-1AT—10型通井機(jī)圖8-2XT—12型通井機(jī)2．特點(diǎn)：履帶式修井機(jī)不配帶井架，越野性能好，其越野性能好，適用于低洼地帶。但它的缺點(diǎn)是行走速度慢，不適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移施工的要求。第二節(jié)動力設(shè)備四．履帶式修井機(jī)（通井機(jī)）24第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī)）第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井25第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī)）各油田使用的輪胎式修井機(jī)型號較多，目前使用較多的有XJ650、XJ450、XJ350型、XJ250型、庫泊LTO－350型、英格索蘭350型等。1．作用：修井機(jī)是修井施工中最基本、最主要的動力來源，完成起下管（桿）柱及井下工具，提撈、抽汲和打撈等任務(wù)，是一種輪胎式自帶井架的修井設(shè)備。2．特點(diǎn)：配帶自背式井架，行走方便，安裝簡單，適用于快速搬遷施工作業(yè)，缺點(diǎn)是低洼、泥濘地帶、雨季翻漿季節(jié)行走和進(jìn)入井場相對受限制。1）XJ250型，XJ350型輪胎式修井機(jī)XJ250型，XJ350型輪胎式修井機(jī)外形，如圖8—3、圖8—4所示。XJ350型修井機(jī)井架高度31.7m，二層平臺可立放鉆桿（油管）立主3000m，轉(zhuǎn)盤扭矩大，轉(zhuǎn)速控制方便，適用于中深井、深井大修作業(yè)。第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井26第二節(jié)動力設(shè)備XJ250型第二節(jié)動力設(shè)備XJ250型27第二節(jié)動力設(shè)備XJ350型修井機(jī)井架高度31.7m，二層平臺可立放鉆桿（油管）立主3000m，轉(zhuǎn)盤扭矩大，轉(zhuǎn)速控制方便，適用于中深井、深井大修作業(yè)。第二節(jié)動力設(shè)備XJ350型修井機(jī)井架高度31.7m，二281發(fā)動機(jī)及液力變速器2折疊式踏板3油水箱4井架系統(tǒng)5液壓起升油缸6駕駛室7Ⅰ橋8Ⅱ橋9Ⅲ橋10份動箱11撈砂滾筒12Ⅳ橋13絞車系統(tǒng)14Ⅴ橋15水剎車

16液壓小絞車17Ⅵ橋18底盤19司鉆控制箱1發(fā)動機(jī)及液力變速器2折疊式踏板3油水箱4井架系29第二節(jié)動力設(shè)備2）英格索蘭修井機(jī)外形結(jié)構(gòu)如圖8—5所示。第二節(jié)動力設(shè)備2）英格索蘭修井機(jī)外形結(jié)構(gòu)如圖8—5所示30第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.1整機(jī)主要技術(shù)性能a)小修深度：4000m(2″加厚油管）；b)大修深度：3200m(2″鉆桿）；c)大鉤額定載荷：600kN,大鉤最大靜載：900kN;d)發(fā)動機(jī)功率：269kW(2100RPM);e)井架高度：31.3m；f)最高車速：63km/h，轉(zhuǎn)彎半徑：15m，驅(qū)動型式：10×8；g)主車重量：41t，附件重量：14t;h)移動時外形尺寸：（長×寬×高）15.7m×2.8m×4.25m。第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹31第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.2主要部件技術(shù)參數(shù)a)主滾筒：直徑429mm，寬度965mm；剎車鼓：直徑1070mm,寬度260mm;快繩最大拉力：200kN。b)撈沙滾筒：直徑324mm，長度1016mm；剎車鼓：直徑1070mm,寬度210mm;離合器型號：ATD124H；容繩量：3400m（″鋼繩）；c)井架：傾斜角3°31′，最大靜載荷1000kN；二層臺：容量5000m(2″油管），高度17.2m,最大抗風(fēng)力10級；d)游車大鉤：最大載荷900kN；天車槽底徑670mm；第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹32第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.2主要部件技術(shù)參數(shù)e)水龍頭：最大靜載荷1088kN，工作載荷710kN，最大耐壓能力24.6MPa;f)轉(zhuǎn)盤：靜載荷784kN，最大通徑260mm,最大扭矩39.2KN.m；g)水剎車：出口最高水溫82℃，出水最大壓力0.17MPa，最高轉(zhuǎn)速2300r/min;h)大鉤勻速下降最大鉤載686kN;大鉤勻速下降最大速度：1.5m/s。i)液壓絞車：滾筒直徑245mm，滾筒長度352mm,最大起重量：29.4kN;j)鉆臺：高度2.74m，最大載荷147kN;立根容量5000m(2″油管）。第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹33第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.3系統(tǒng)壓力a)液壓系統(tǒng)：油泵最大排量144L/min，系統(tǒng)最大壓力：13.7MPa，油箱容量：750L；b)氣路系統(tǒng)：空壓機(jī)最大排量0.7m3/min，工作壓力0.735MPa~0.931MPa;c)剎車?yán)鋮s裝置：系統(tǒng)壓力0.539MPa~0.735MPa,水箱容積227L第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹34第二節(jié)動力設(shè)備七、柴油機(jī)1.柴油機(jī)正常停車步驟卸去負(fù)荷，降低轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5分鐘，使各部分慢慢冷卻后，再將停車機(jī)構(gòu)扳到停車位置，柴油機(jī)慢慢停止轉(zhuǎn)動，然后旋轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈。2.致使柴油機(jī)緊急停車的異常情況：機(jī)油壓力突然下降。柴油機(jī)出現(xiàn)不正常響聲。飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。3.飛車。柴油機(jī)溫度急劇上升。柴油機(jī)管路斷裂?，F(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆氣體。第二節(jié)動力設(shè)備七、柴油機(jī)2.致使柴油機(jī)緊急停車的異常情35第二節(jié)動力設(shè)備4.柴油機(jī)日常用油油料：柴油10#、0#、-10#、-20#、-35#。5.機(jī)油：冬季HC-8、HC-11；夏季HC-14。6.燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)：包括噴油泵、噴油器、輸油泵、燃油濾清器及調(diào)速器。7.潤滑系統(tǒng)：包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油離心精濾器。8.冷卻系統(tǒng)：水泵、風(fēng)扇、散熱水箱、機(jī)油散熱器、空氣中間冷卻器，節(jié)溫裝置。第二節(jié)動力設(shè)備4.柴油機(jī)日常用油36第二節(jié)動力設(shè)備9.柴油機(jī)工作原理：四沖程柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一種，其工作過程由：進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個過程組成。一個工作循環(huán)做功一次。10.柴油機(jī)燃料系統(tǒng)組成：燃油箱、低壓油管、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器。11.柴油流動路線如下：柴油箱粗濾器輸油泵濾清器噴油泵噴油器燃燒室第二節(jié)動力設(shè)備9.柴油機(jī)工作原理：四沖程柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)37第三節(jié)傳動設(shè)備傳動路線利用單機(jī)組或雙機(jī)組動力并車完成游動系統(tǒng)提升下放鉆具作業(yè)。發(fā)動機(jī)1+傳動箱1傳動軸鏈傳動并車箱主滾筒發(fā)動機(jī)2+傳動箱2

快繩鋼絲繩吊環(huán)吊卡天車游車鉆桿第三節(jié)傳動設(shè)備傳動路線38傳動路線利用但機(jī)組或雙機(jī)組動力并車完成旋轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)動機(jī)1+傳動箱1傳動軸鏈傳動并車箱主滾筒發(fā)動機(jī)2+傳動箱2

鏈傳動鏈傳動方補(bǔ)心轉(zhuǎn)盤傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)盤方鉆桿傳動路線利用但機(jī)組或雙機(jī)組動力并車完成旋轉(zhuǎn)作業(yè)39傳動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)—傳動箱——傳動軸——角傳動箱——鏈條傳動——主滾筒——快繩——天車——鋼絲繩——游車——吊環(huán)、吊卡——鉆具發(fā)動機(jī)——傳動箱——傳動軸——角傳動箱——鏈條傳動——主滾筒——鏈傳動——轉(zhuǎn)盤傳動裝置——轉(zhuǎn)盤——方補(bǔ)心整個傳動系統(tǒng)由液力傳動、行星齒輪傳動、傳動軸、螺旋錐齒傳動、套筒滾子鏈傳動等組成。傳動系統(tǒng)40第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）主要包括：絞車、井架、天車、游動滑車、大鉤（一）滾筒（絞車）絞車：1）主滾筒組成：組成：離合器、滾筒體、剎車轂、軸等。作用：纏繞卷揚(yáng)游動系統(tǒng)的鋼絲繩，驅(qū)動游車大鉤運(yùn)動。2）主滾筒剎車系統(tǒng)：組成：鋼帶、剎帶塊、平衡梁、曲柄軸、限位圈、調(diào)節(jié)絲桿、拉桿、剎把。作用：控制主滾筒旋轉(zhuǎn)。3）輔助剎車：水剎車系統(tǒng)：水剎車、水箱、開關(guān)、管線及氣控閥組成。作用：減緩滾筒下放時的轉(zhuǎn)速。第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）主要包括：絞車、井架、天41第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）（二）井架井架是施工作業(yè)過程中支撐吊升起重系統(tǒng)的構(gòu)件，其頂部安裝天車，與大繩、游動滑車組成吊升起重系統(tǒng)，用來完成起、下油管、鉆桿和抽油桿的作業(yè)。1、井架的種類常用的井架可分為固定式井架和車載式井架兩種。在常規(guī)作業(yè)和油水井增產(chǎn)增注措施作業(yè)施工中，經(jīng)常使用固定式井架；在油水井大修作業(yè)施工中，經(jīng)常使用車載式井架。2、井架的規(guī)格車栽式井架種類較多，根據(jù)修井機(jī)生產(chǎn)廠家和修井機(jī)型號不同，大致可分為300KN，800KN，950KN，1000KN，1200KN，1500KN等幾種負(fù)荷，井架高度也可以分為15m，18m，29m等幾種規(guī)格。第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）（二）井架42井架型號配套天車井架高度，m額定負(fù)荷，KN最大負(fù)荷，KN支腳距，mm

自重，t

BJl—18

TC—50

18.28

400

600

1530

3.03TCl—50一

500

700一

3.625

BJ2—18

TC一30

18.28

300

410

1530

3.42

BJ一18

TC3—50

18.28

500

700

1530

3.42

DJ—29

TCI一50

28.9

500

700

2130

5.8

TC3—50一一一一

1.347JJ-80-18

T3—2—I

18.3

800

1000

1530

4．5JJ-80-11

T3—2—1

21.3

800

1000

1530

5.162JJ-80/29-W

T3—2—1

29

800

1000

1520

6.403井架型號配套天車井架高度，m額定負(fù)荷，KN最大負(fù)荷，KN支腳43第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備天車是一組定滑輪，由滑輪、天車軸、天車架及軸承等主要零件組成。天車的滑輪有3~8個，同裝在一根天車軸上，排成一行。三、天車天車型號表示方法：更新設(shè)計(jì)號，1，2……TC-滑輪個數(shù)最大鉤載的1/10，KN天車代號第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備天車是一組定滑輪，由滑輪、44第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備45第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備

游動滑車是一組動滑輪，通過鋼絲繩與天車組成游動系統(tǒng)，使從絞車滾筒鋼絲繩來的拉力變?yōu)榫鹿苤仙蛳路诺膭恿?，并有減輕動力設(shè)備的負(fù)荷的作用。四．游動滑車

第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備游動滑車是一組動滑461螺母2提環(huán)3套筒4軸承5彈簧6油杯7提環(huán)銷8鉤座9鉤桿10鉤體11側(cè)鉤12安全機(jī)構(gòu)13鉤銷14鎖緊裝置

第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備1螺母2提環(huán)3套筒4軸承5彈簧6油杯7提環(huán)銷47

YG-170游車大鉤的結(jié)構(gòu)

1頂蓋2油杯3右側(cè)板4活塞5缸套6中心軸7旋轉(zhuǎn)體8鉤體9連接銷軸10左側(cè)板11滑輪12滑輪軸13軸承14中間體15彈簧16鎖緊裝置17推力軸承18鎖緊輪19大鉤連接銷20鎖緊臂

YG-170游車大48

第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備

五、大鉤大鉤的作用是懸吊井內(nèi)管柱，實(shí)現(xiàn)起下作業(yè)。大鉤有一個主鉤和兩個側(cè)鉤，如圖8-8所示。主鉤用于懸掛水龍頭，兩個側(cè)鉤用圖8-8大鉤的結(jié)構(gòu)于懸掛吊環(huán)。

第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備

圖8-8大鉤的結(jié)構(gòu)于懸掛吊環(huán)。49第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備提供扭轉(zhuǎn)力，帶動井下工具旋轉(zhuǎn)。包括：轉(zhuǎn)盤、水龍頭、井下工具、鉆頭等。第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備提供扭轉(zhuǎn)力，帶動井下工具旋轉(zhuǎn)。包括：轉(zhuǎn)盤、50第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)提供扭轉(zhuǎn)力，帶動井下工具旋轉(zhuǎn)。包括：轉(zhuǎn)盤、水龍頭、井下工具、鉆頭等。轉(zhuǎn)盤：下圖為ZP275型號51第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)提供扭轉(zhuǎn)力，帶動井下工具旋轉(zhuǎn)。包括51第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)盤：下圖為ZP275型號52第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備5252第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)盤：1）作用：主要用來帶動方鉆桿旋轉(zhuǎn)井下鉆具，在處理事故時，用于進(jìn)行套銑、倒扣、磨銑、刮削、鉆水泥塞等旋轉(zhuǎn)作業(yè)施工項(xiàng)目。完成鉆、修井作業(yè)中的旋轉(zhuǎn)作業(yè)。懸掛鉆具。旋轉(zhuǎn)鉆具。處理井下事故。2）組成轉(zhuǎn)盤主要由底座、主、輔軸承、水平軸總成、鎖緊裝置、轉(zhuǎn)臺、上蓋等組成。53第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備53532、水龍頭1、懸掛鉆桿、油管柱；2、有懸重的情況下正常旋轉(zhuǎn)；3、具有高壓密封、循環(huán)修井液的通道。（一）水龍頭的作用（二）水龍頭的形式從承載能力：水龍頭有輕型和重型兩種形式；從有無動力：水龍頭又可以分為無動力水龍頭及動力水龍頭。目前在修井施工中普遍使用的是無動力水龍頭。動力水龍頭又可以分為液壓驅(qū)動和電驅(qū)動兩種形式。采用動力水龍頭可以省去轉(zhuǎn)盤、方鉆桿以及旋扣器等設(shè)備。2、水龍頭1、懸掛鉆桿、油管柱；（一）水龍頭的作用（542、水龍頭水龍頭主要由循環(huán)部分、固定部分、承轉(zhuǎn)部分組成。循環(huán)部分是由主軸承、鵝頸管及其接頭組成；固定部分由殼體、上蓋、下蓋、提環(huán)5個部分組成；承轉(zhuǎn)部分由主軸承、防跳軸承、上下扶正軸承、修井工作液密封件、上下機(jī)油密封件組成。（三）水龍頭的結(jié)構(gòu)1-提環(huán)；2-鵝頸管；3-沖管；4-密封盒墊環(huán)；5-密封圈；6-上盤根座；7-下盤根；8-密封盒；9-黃油嘴；10、13-止推軸承；11-主體；12-螺釘；14-底蓋；15-中心管；16-接頭；17-擋油圈；18-防松墊。水龍頭型號表示方法：SL最大鉤載的1/10，KN水龍頭代號2、水龍頭水龍頭主要由循環(huán)部分、固定部分、承55第六節(jié)循環(huán)設(shè)備

組成：泥漿泵組、泥漿罐、灌注泵、混合泵、吸入管線組、排出管線組、泥漿漏斗、泥漿槍、壓力表、閥、水龍頭、水龍帶、立管、正反循環(huán)管匯、阻流管匯等組成。第六節(jié)循環(huán)設(shè)備組成：泥漿泵組、泥漿罐、灌注泵、混合泵、56第六節(jié)循環(huán)設(shè)備第六節(jié)循環(huán)設(shè)備57往復(fù)泵往復(fù)泵58吸入閥吸入管閥箱排出閥排出管缸體活塞活塞桿十字頭連桿曲柄第六節(jié)循環(huán)設(shè)備吸入閥吸入管閥箱排出閥排出管缸體活塞活塞桿十字頭連桿曲柄第六59第六節(jié)循環(huán)設(shè)備第六節(jié)循環(huán)設(shè)備60第六節(jié)循環(huán)設(shè)備1.泥漿泵工作原理：以柴油機(jī)為動力，經(jīng)液力變速箱，萬向軸、通過鏈條驅(qū)動泥漿泵。泥漿泵是一種往復(fù)泵，由動力端和液力端兩大部分組成，動力端由曲柄、偏心輪、連桿、十字頭等組成，液力端由泵缸、活塞、吸入閥、排出閥、吸入管、排出管等組成。動力通過鏈輪帶動曲柄旋轉(zhuǎn)使活塞作往復(fù)運(yùn)動，吸入過程液體在大氣壓力作用下通過吸入閥進(jìn)入液缸，排出過程液體在活塞推動下經(jīng)排出閥排出?；钊诟變?nèi)移動的距離叫沖程，活塞在缸內(nèi)每分鐘往復(fù)的次數(shù)叫沖次（沖數(shù)）。61第六節(jié)循環(huán)設(shè)備1.泥漿泵工作原理：以柴油機(jī)為動力，經(jīng)液力61泥漿泵基本結(jié)構(gòu)l-空氣包；2-排出閥；3-拉桿密封函；4-活塞拉桿；5-皮帶輪；6-上水閥；7-缸套；8-中心拉桿；9-十字頭；10-連桿泥漿泵泥漿泵基本結(jié)構(gòu)l-空氣包；2-排出閥；3-拉桿密封函；4-活62第七節(jié)井口控制裝置第七節(jié)井口控制裝置63第八節(jié)其它設(shè)備第八節(jié)其它設(shè)備64第四節(jié)循環(huán)設(shè)備

第四節(jié)循環(huán)設(shè)備65石油教學(xué)部ThankYou!石油教學(xué)部ThankYou!66

11、人生的某些障礙，你是逃不掉的。與其費(fèi)盡周折繞過去，不如勇敢地攀登，或許這會鑄就你人生的高點(diǎn)。

12、有些壓力總是得自己扛過去，說出來就成了充滿負(fù)能量的抱怨。尋求安慰也無濟(jì)于事，還徒增了別人的煩惱。

13、認(rèn)識到我們的所見所聞都是假象，認(rèn)識到此生都是虛幻，我們才能真正認(rèn)識到佛法的真相。錢多了會壓死你，你承受得了嗎?帶，帶不走，放，放不下。時時刻刻發(fā)悲心，饒益眾生為他人。

14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們，為了那一瞬間的同步，這就是動人的生命奇跡。

15、懶惰不會讓你一下子跌倒，但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功，但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn)，更需要堅(jiān)持和勤奮!

16、人生在世：可以缺錢，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盜名;可以低落，但不能墮落;可以放松，但不能放縱;可以虛榮，但不能虛偽;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪蕩;可以生氣，但不能生事。

17、人生沒有筆直路，當(dāng)你感到迷茫、失落時，找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影，坐下來靜靜欣賞，去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。

18、在人生的舞臺上，當(dāng)有人愿意在臺下陪你度過無數(shù)個沒有未來的夜時，你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。

19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機(jī)會，而消極的人則在每個機(jī)會中看到了某種憂患。莫找借口失敗，只找理由成功。

20、每一個成就和長進(jìn)，都蘊(yùn)含著曾經(jīng)受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅(jiān)持，而是堅(jiān)持了才能看到希望。

1、有時候，我們活得累，并非生活過于刻薄，而是我們太容易被外界的氛圍所感染，被他人的情緒所左右。

2、身材不好就去鍛煉，沒錢就努力去賺。別把窘境遷怒于別人，唯一可以抱怨的，只是不夠努力的自己。

3、大概是沒有了當(dāng)初那種毫無顧慮的勇氣，才變成現(xiàn)在所謂成熟穩(wěn)重的樣子。

4、世界上只有想不通的人，沒有走不通的路。將帥的堅(jiān)強(qiáng)意志，就像城市主要街道匯集點(diǎn)上的方尖碑一樣，在軍事藝術(shù)中占有十分突出的地位。

5、世上最美好的事是：我已經(jīng)長大，父母還未老;我有能力報答，父母仍然健康。

6、沒什么可怕的，大家都一樣，在試探中不斷前行。

7、時間就像一張網(wǎng)，你撒在哪里，你的收獲就在哪里。紐扣第一顆就扣錯了，可你扣到最后一顆才發(fā)現(xiàn)。有些事一開始就是錯的，可只有到最后才不得不承認(rèn)。

8、世上的事，只要肯用心去學(xué)，沒有一件是太晚的。要始終保持敬畏之心，對陽光，對美，對痛楚。

9、別再去抱怨身邊人善變，多懂一些道理，明白一些事理，畢竟每個人都是越活越現(xiàn)實(shí)。

10、山有封頂，還有彼岸，慢慢長途，終有回轉(zhuǎn)，余味苦澀，終有回甘。

11、失敗不可怕，可怕的是從來沒有努力過，還怡然自得地安慰自己，連一點(diǎn)點(diǎn)的懊悔都被麻木所掩蓋下去。不能怕，沒什么比自己背叛自己更可怕。

12、跌倒了，一定要爬起來。不爬起來，別人會看不起你，你自己也會失去機(jī)會。在人前微笑，在人后落淚，可這是每個人都要學(xué)會的成長。

13、要相信，這個世界上永遠(yuǎn)能夠依靠的只有你自己。所以，管別人怎么看，堅(jiān)持自己的堅(jiān)持，直到堅(jiān)持不下去為止。

14、也許你想要的未來在別人眼里不值一提，也許你已經(jīng)很努力了可還是有人不滿意，也許你的理想離你的距離從來沒有拉近過......但請你繼續(xù)向前走，因?yàn)閯e人看不到你的努力，你卻始終看得見自己。

15、所有的輝煌和偉大，一定伴隨著挫折和跌倒；所有的風(fēng)光背后，一定都是一串串揉和著淚水和汗水的腳印。

16、成功的反義詞不是失敗，而是從未行動。有一天你總會明白，遺憾比失敗更讓你難以面對。

17、沒有一件事情可以一下子把你打垮，也不會有一件事情可以讓你一步登天，慢慢走，慢慢看，生命是一個慢慢累積的過程。

18、努力也許不等于成功，可是那段追逐夢想的努力，會讓你找到一個更好的自己，一個沉默努力充實(shí)安靜的自己。

19、你相信夢想，夢想才會相信你。有一種落差是，你配不上自己的野心，也辜負(fù)了所受的苦難。

20、生活不會按你想要的方式進(jìn)行，它會給你一段時間，讓你孤獨(dú)、迷茫又沉默憂郁。但如果靠這段時間跟自己獨(dú)處，多看一本書，去做可以做的事，放下過去的人，等你度過低潮，那些獨(dú)處的時光必定能照亮你的路，也是這些不堪陪你成熟。所以，現(xiàn)在沒那么糟，看似生活對你的虧欠，其實(shí)都是祝愿。11、人生的某些障礙，你是逃不掉的。與其費(fèi)盡周折繞過去，67渤海石油職業(yè)學(xué)院（華北油田培訓(xùn)中心）石油工程教學(xué)部授課張建國修井設(shè)備渤海石油職業(yè)學(xué)院（華北油田培訓(xùn)中心）授課張68修井設(shè)備培訓(xùn)教材課件69第一章俢井設(shè)備第一節(jié)井下作業(yè)概述第二節(jié)動力設(shè)備第三節(jié)傳動設(shè)備第四節(jié)起下設(shè)備

第五節(jié)旋轉(zhuǎn)設(shè)備

第六節(jié)循環(huán)設(shè)備

第六節(jié)井口控制裝置

第八節(jié)其它設(shè)備第一章俢井設(shè)備70第一節(jié)井下作業(yè)概述

在石油與天燃?xì)饪碧介_發(fā)的各項(xiàng)施工中,修井作業(yè)是一個重要環(huán)節(jié),油、氣、水井在自噴、抽油或注水、注氣過程中,隨時會發(fā)生故障,造成油井減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。諸如井下砂堵、井筒內(nèi)嚴(yán)重結(jié)蠟,滲透降低，油、氣、水層互相串通,生產(chǎn)油井枯竭等油井本身的故障；油管斷裂、油管連接脫扣、套管擠扁、斷裂和滲透等油井結(jié)構(gòu)損壞；抽油桿彎曲、斷裂或脫扣、抽油泵工作不正常等井下采油設(shè)備故障；出現(xiàn)故障后,只有通過井下作業(yè)來排除故障,更換設(shè)備,調(diào)整油井參數(shù),才能恢復(fù)油井正常生產(chǎn)。第一節(jié)井下作業(yè)概述在石油與天燃?xì)饪碧介_71第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的主要內(nèi)容,可歸納為以下三個方面：(1),起下作業(yè),如對發(fā)生故障或損壞的油管、抽油桿、抽油泵等井下采油設(shè)備和工具的起出,修理更換,再下入井內(nèi),以及抽吸、撈砂、機(jī)械清蠟、酸化壓裂等。(2),井內(nèi)的循環(huán)作業(yè),如沖砂、熱洗循環(huán)泥漿等。(3),旋轉(zhuǎn)作業(yè),如鉆砂堵、鉆水泥塞、擴(kuò)孔、磨削、側(cè)鉆及修補(bǔ)套管等。井下作業(yè)是油田穩(wěn)產(chǎn)的重要措施,修井機(jī)是修井作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的主要內(nèi)容,可歸納為以下三個72第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的設(shè)備比較多，按照性能和用途，可分為動力設(shè)備、起下設(shè)備、旋轉(zhuǎn)設(shè)備、循環(huán)設(shè)備、井口控制裝置等。其詳細(xì)規(guī)范、技術(shù)性能等可參閱《采油技術(shù)手冊》。井下作業(yè)的特點(diǎn)：（1）在野外進(jìn)行，流動性大，環(huán)境艱苦，并且是多工種協(xié)作施工；（2）石油、天然氣、硫化氫等又是易燃、易爆的有毒物質(zhì)，生產(chǎn)過程中事故隱患較多，危險性較大，如果防護(hù)措施跟不上，不僅影響生產(chǎn)進(jìn)度和降低施工質(zhì)量，還可導(dǎo)致職工體質(zhì)下降，生命受到威脅。因此“安全第一，預(yù)防為主”，抓好安全生產(chǎn)是各級生產(chǎn)管理者的重要管理內(nèi)容之一，應(yīng)引起高度重視，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和井下作業(yè)技術(shù)操作規(guī)程，加大井下作業(yè)安全監(jiān)督機(jī)制，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（3）嚴(yán)守崗位，緊密配合，確保施工人員人身安全、設(shè)備安全和作業(yè)施工安全。第一節(jié)井下作業(yè)概述修井作業(yè)的設(shè)備比較多，按73第一節(jié)井下作業(yè)概述井下作業(yè)內(nèi)容主要有油水井維修、油水井大修、油層改造和試油。（一）油水井維修油水井在采油、注水的過程中，因地層出砂、出鹽，造成地層掩埋、泵砂卡、鹽卡，或因管柱結(jié)蠟、泵凡爾腐蝕、封隔器失效、油管、抽油桿斷脫等種種原因，使油水井不能正常生產(chǎn)。油水井維修的目的，是通過作業(yè)施工，使油水井恢復(fù)正常生產(chǎn)。油水井維修包括：水井試注、換封、測吸水剖面；油井檢泵、清砂、防砂、套管刮蠟、堵水及簡單的井下事故處理等修井作業(yè)。第一節(jié)井下作業(yè)概述井下作業(yè)內(nèi)容主要有油水井維修、油水井74第一節(jié)井下作業(yè)概述1、油井檢泵抽油泵在井下工作過程中，受到砂、蠟、氣、水及一些腐蝕介質(zhì)的侵害，使泵的部件受到損害，造成泵失靈，油井停產(chǎn)。因此，檢泵是保持泵的性能良好，維護(hù)抽油井正常生產(chǎn)的一項(xiàng)重要手段。油井檢泵的主要工作內(nèi)容就是起下抽油桿和油管。油層壓力不大，可用不壓井作業(yè)裝置進(jìn)行井下作業(yè)，對于有落物或地層壓力稍高的井，可用鹵水或清水壓井后進(jìn)行井下作業(yè)，應(yīng)避免用泥漿壓井。檢泵工作中需特別重視的是：準(zhǔn)確計(jì)算下泵深度，合理組配抽油桿和油管，以及下入合格的抽油桿、油管和深井泵等，這是提高泵效的重要措施。第一節(jié)井下作業(yè)概述1、油井檢泵75第一節(jié)井下作業(yè)概述2、試注：油井在正式投入注水前，所進(jìn)行的新井投注或油井轉(zhuǎn)注的試驗(yàn)與施工過程叫試注。具體到一口注水井，就是清除新井或油井轉(zhuǎn)注前的井壁和井底的泥餅、雜物、臟物，并確定出注水井的吸水指數(shù)，為實(shí)施注水方案打下良好基礎(chǔ)。試注分三個階段，即排液、洗井、轉(zhuǎn)注及必要的增注措施。第一節(jié)井下作業(yè)概述2、試注：油井在正式投入注水前，所進(jìn)76第一節(jié)井下作業(yè)概述3、堵水：堵水的目的就是在于控制產(chǎn)水層中水的流動和改變水驅(qū)油中水的流動方向，提高水驅(qū)油效率，力圖使得油田的產(chǎn)水量在一段時間內(nèi)下降或穩(wěn)定，以保持油田增產(chǎn)或穩(wěn)產(chǎn)，提高油田最終采收率。堵水工藝可分為：機(jī)械堵水和化學(xué)堵水兩大類，化學(xué)堵水又包括：選擇性堵水和非選擇性堵水及注水井調(diào)整吸水剖面。（1）機(jī)械堵水就是用封隔器及井下配套工具卡封油井中的出水層位。這種堵水沒有選擇性，在施工時，配好管柱，使封隔器座封準(zhǔn)確、嚴(yán)密，才能達(dá)到堵水目的。這種堵水方法可以封上層采下層，封下層采上層，或封中間層采兩頭和封兩頭采中間層位。（2）化學(xué)堵水就是將化學(xué)堵劑注入出水層位，利用堵劑的化學(xué)性質(zhì)或化學(xué)反應(yīng)物在地層中變化生成的物質(zhì)達(dá)到封堵地層出水孔道，降低油井綜合含水。第一節(jié)井下作業(yè)概述3、堵水：堵水的目的就是在于控制產(chǎn)水77第一節(jié)井下作業(yè)概述（二）、油水井大修油水井大修主要包括：井下事故處理，復(fù)雜落物打撈，套管修理，側(cè)鉆等。特點(diǎn)：油水井大修作業(yè)施工復(fù)雜，難度大，操作技術(shù)要求高，再者，造成井下事故的原因很多，井下事故類型也很多。事故種類：常發(fā)生的井下事故一般分為技術(shù)事故，井下卡鉆事故和井下落物事故三大類。處理時，須查明事故的性質(zhì)，弄清事故的原因，采取相應(yīng)的技術(shù)措施加以妥善處理。第一節(jié)井下作業(yè)概述（二）、油水井大修78第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）油層改造1、酸化：是將要求配制的酸液注入到油層中，溶解掉井底附近地層中的堵塞物質(zhì)，使地層恢復(fù)原有的滲透率，溶蝕地層巖石中的某些組分，增加地層孔隙，溝通和擴(kuò)大裂縫延伸范圍，增大油流通道，降低阻力，從而增產(chǎn)。（1）碳酸鹽地層的鹽酸處理：碳酸鹽地層的酸處理，就是要解除孔隙，裂縫中的堵塞物質(zhì)或溶解部分方解石，白云石，擴(kuò)大溝通地層原有的孔隙，裂縫，提高滲透性能。鹽酸酸化原理：碳酸鹽地層的酸處理所用的酸液主要是鹽酸，鹽酸能溶解油層中的碳酸鹽類，生成一種可溶性的鹽類，用自噴或抽汲等排液方式，將反應(yīng)后的殘酸和可溶物質(zhì)排到地面，增大油流孔道，提高滲透率。第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）油層改造79第一節(jié)井下作業(yè)概述（2）砂巖地層的土酸處理：砂巖地層的增產(chǎn)措施通常用水力壓裂的方法，對于膠結(jié)物較多或堵塞嚴(yán)重的砂巖油氣層，也常采用以解堵為目的的常規(guī)酸化方法。但它與碳酸巖的酸化有區(qū)別，只能通過酸液溶解砂粒之間的膠結(jié)物和部分砂粒，或者溶解孔隙中的泥漿堵塞物以提高、恢復(fù)井底附近地層的滲透率。由于地層含泥質(zhì)較多，含碳酸鹽較少，油井泥漿堵塞較為嚴(yán)重而泥漿中碳酸鹽含量較低。因此砂巖地層酸處理普遍用土酸處理。土酸酸化原理：鹽酸與氫氟酸的混合液稱土酸。土酸中的鹽酸可以溶解油層中碳酸鹽和一部分鐵質(zhì)，鋁質(zhì)；土酸中的氫氟酸可以溶解砂巖油層中的硅酸鹽礦物和粘土礦物。反應(yīng)生成的氣體氟化硅和水均可排到地面，以解除地層中粘土堵塞和泥餅，從而增加近井地帶的滲透率。排酸：為了防止殘酸在地層中停留時間過長發(fā)生沉淀，反應(yīng)后立即開井排酸。開井能自噴的，采用控制放噴排液，若不能自噴應(yīng)及時采用抽汲、混排等方式排液。第一節(jié)井下作業(yè)概述（2）砂巖地層的土酸處理：砂巖地層的80第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）壓裂：油層水力壓裂簡稱為油層壓裂或壓裂。它是利用水力傳壓的方法把油層劈開形成一條或數(shù)條裂縫，加進(jìn)支撐劑，使其不閉合，從而改造油層物性，達(dá)到油井增產(chǎn)，注水井增注的目的。油層壓裂的基本原理：利用液體傳壓的性質(zhì)，在地面利用高壓泵組，向井內(nèi)高速注入高粘液體，當(dāng)注入速度大于地層的吸收速度時，在井底逐漸形成高壓，當(dāng)井底壓力超過地層應(yīng)力和巖石的抗張強(qiáng)度時，地層就產(chǎn)生裂縫或使原有微小裂縫張開，形成裂縫。隨著高壓液體不斷注入，裂縫不斷擴(kuò)展和向地層深部延伸。當(dāng)液體的注入速度與地層的滲透速度相等時，裂縫就不再擴(kuò)展和延伸，此時停泵，裂縫就會重新閉合，為了使裂縫不重新閉合，向裂縫中填入具有一定強(qiáng)度和粒度的支撐劑，停泵后，裂縫就不會重新閉合。這樣就改善了近井地帶的滲濾條件，使油井增產(chǎn)，水井增加注入量。第一節(jié)井下作業(yè)概述（三）壓裂：81第一節(jié)井下作業(yè)概述（四）試油與試氣1.試油：鉆井完井后，對可能出油(氣)的地層射孔，利用一套專用設(shè)備和方法，降低井內(nèi)液柱壓力，誘導(dǎo)地層中的流體流入井內(nèi)，對流體和地層進(jìn)行測定的工藝過程稱為試油。2.試油的目的：是認(rèn)識油、氣層的基本手段；是對鉆井地質(zhì)錄井、地球物理測井的解釋確認(rèn)；是評價油、氣層的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。試油取得的有關(guān)地層流體的產(chǎn)量、·壓力、溫度、物理化學(xué)性質(zhì)及地層參數(shù)等資料是對油、氣、水層作出的決定性結(jié)論；是油氣田開發(fā)重要的科學(xué)依據(jù)。油田勘探開發(fā)的階段不同，所鉆井的種類不同，試油的工藝、目的和任務(wù)也不同，3.試油的種類：常見的有：參數(shù)井(區(qū)域探井)試油、預(yù)探井試油、詳探井試油、開發(fā)井試油。第一節(jié)井下作業(yè)概述（四）試油與試氣82

第二節(jié)動力設(shè)備

一、修井簡介

修井機(jī)或通井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中最基本、最主要的動力來源，按其運(yùn)行結(jié)構(gòu)分為履帶式和輪胎式兩種形式。履帶式修井機(jī)一般不配帶井架，其動力越野性好，適用于低洼泥濘地帶施工。輪胎式修井機(jī)一般配帶自背式井架，行走速度快，施工效率高，適合快速搬遷的需要，但在低洼泥濘地帶及雨季、翻漿季節(jié)行走和進(jìn)入井場相對受到限制?，F(xiàn)場上習(xí)慣把不帶井架的履帶式作業(yè)機(jī)稱為通井機(jī)，把自帶井架的輪胎式作業(yè)機(jī)稱為修井機(jī)。

第二節(jié)動力設(shè)備

一、修井簡介83第二節(jié)動力設(shè)備一、修井簡介

修井機(jī)是油田開發(fā)和油田生產(chǎn)中不可或缺的一種設(shè)備，被譽(yù)為“油井醫(yī)生”，油井的生產(chǎn)故障必須由修井機(jī)來“起死回生”，與其它的油田設(shè)備相比它屬于較為大型的設(shè)備。一般來說，修井機(jī)具有使用鉆桿進(jìn)行油水井小修及檢泵等常規(guī)作業(yè)；回接安裝井口裝置及套管頭；常規(guī)打撈、修套、封堵等修井作業(yè)；磨銑橋塞或鉆水泥塞；沖洗出井底沉砂或沖洗射孔井段；能對油水井進(jìn)行簡單大修作業(yè)和新鉆井的完井作業(yè)等能力。常規(guī)的修井機(jī)基本由提升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、固控系統(tǒng)、井控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)所組成。從修井機(jī)的能力和組成部分來看，對于鉆機(jī)而言只不過是配置稍微簡單、能力較小而已，實(shí)質(zhì)上它就是“小型的”鉆機(jī)。第二節(jié)動力設(shè)備一、修井簡介84第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)的組成（1）動力驅(qū)動設(shè)備（2）傳動系統(tǒng)設(shè)備（3）行走系統(tǒng)設(shè)備（4）地面旋轉(zhuǎn)設(shè)備（5）提升系統(tǒng)設(shè)備（6）循環(huán)沖洗系統(tǒng)設(shè)備（7）控制系統(tǒng)設(shè)備（8）輔助設(shè)備第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)的組成85第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成1、動力系統(tǒng)：為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力，柴油機(jī)。2、傳動系統(tǒng)：將動力源的動力傳遞到各個設(shè)備。變矩器、傳動軸、離合器。3、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：提供扭轉(zhuǎn)力，帶動井下工具旋轉(zhuǎn)。包括：轉(zhuǎn)盤、水龍頭、井下工具、鉆頭等。4、循環(huán)系統(tǒng)：通過泥漿泵將泥漿沿井下管柱至井底，再從環(huán)空返出，實(shí)現(xiàn)循環(huán)，攜帶巖屑，或?qū)崿F(xiàn)壓井等作業(yè)。第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成86第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成5、提升系統(tǒng)：懸吊和起下井內(nèi)管柱。包括：井架、絞車、鋼絲繩、天車、游車、大鉤、吊環(huán)。6、底座系統(tǒng)：支撐其它系統(tǒng)各設(shè)備。7、防噴系統(tǒng)：預(yù)防和處理井噴。包括：各類防噴器，儲能器、壓井管匯、阻流管匯、壓井防噴管線等。8、附屬設(shè)備：各類井口工具、液壓絞車、潤滑系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電力、氣動設(shè)備等。第二節(jié)動力設(shè)備二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成87三、修井機(jī)的型號表示方法5000TJC-XJ000ABCDEFGHI

例1：最大鉤載為600KN的單滾筒修井機(jī)，裝在鐵馬底盤車上，名義總質(zhì)量30t，第一次設(shè)計(jì)生產(chǎn)，則該修井機(jī)的型號表示為：5300TJC-XJ60。

例2：最大鉤載為900KN的自走式雙滾筒修井機(jī)，名義總質(zhì)量50t，第二次更新設(shè)計(jì)，則該修井機(jī)的型號表示為：5500TJC-XJ90S2。三、修井機(jī)的型號表示方法5000TJC-88第二節(jié)動力設(shè)備第二節(jié)動力設(shè)備89第二節(jié)動力設(shè)備圖8-1AT—10型通井機(jī)圖8-2XT—12型通井機(jī)第二節(jié)動力設(shè)備90第二節(jié)動力設(shè)備四．履帶式修井機(jī)（通井機(jī)）

目前常用的修井機(jī)型號有蘭州通用機(jī)械廠制造的紅旗100型，鞍山紅旗拖拉機(jī)制造廠制造的AT-10型，青海拖拉機(jī)制造廠制造的XT-12型、XT-15型等。1．作用：履帶式修井機(jī)一般統(tǒng)稱通井機(jī)，是目前各油田修井作業(yè)中最常用的一種動力設(shè)備，作用：是用于起下油管、鉆桿（抽油桿）以及井下打撈、抽汲等施工作業(yè)。圖8-1AT—10型通井機(jī)圖8-2XT—12型通井機(jī)2．特點(diǎn)：履帶式修井機(jī)不配帶井架，越野性能好，其越野性能好，適用于低洼地帶。但它的缺點(diǎn)是行走速度慢，不適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移施工的要求。第二節(jié)動力設(shè)備四．履帶式修井機(jī)（通井機(jī)）91第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī)）第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井92第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī)）各油田使用的輪胎式修井機(jī)型號較多，目前使用較多的有XJ650、XJ450、XJ350型、XJ250型、庫泊LTO－350型、英格索蘭350型等。1．作用：修井機(jī)是修井施工中最基本、最主要的動力來源，完成起下管（桿）柱及井下工具，提撈、抽汲和打撈等任務(wù)，是一種輪胎式自帶井架的修井設(shè)備。2．特點(diǎn)：配帶自背式井架，行走方便，安裝簡單，適用于快速搬遷施工作業(yè)，缺點(diǎn)是低洼、泥濘地帶、雨季翻漿季節(jié)行走和進(jìn)入井場相對受限制。1）XJ250型，XJ350型輪胎式修井機(jī)XJ250型，XJ350型輪胎式修井機(jī)外形，如圖8—3、圖8—4所示。XJ350型修井機(jī)井架高度31.7m，二層平臺可立放鉆桿（油管）立主3000m，轉(zhuǎn)盤扭矩大，轉(zhuǎn)速控制方便，適用于中深井、深井大修作業(yè)。第二節(jié)動力設(shè)備五．輪胎式修井機(jī)（俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井93第二節(jié)動力設(shè)備XJ250型第二節(jié)動力設(shè)備XJ250型94第二節(jié)動力設(shè)備XJ350型修井機(jī)井架高度31.7m，二層平臺可立放鉆桿（油管）立主3000m，轉(zhuǎn)盤扭矩大，轉(zhuǎn)速控制方便，適用于中深井、深井大修作業(yè)。第二節(jié)動力設(shè)備XJ350型修井機(jī)井架高度31.7m，二951發(fā)動機(jī)及液力變速器2折疊式踏板3油水箱4井架系統(tǒng)5液壓起升油缸6駕駛室7Ⅰ橋8Ⅱ橋9Ⅲ橋10份動箱11撈砂滾筒12Ⅳ橋13絞車系統(tǒng)14Ⅴ橋15水剎車

16液壓小絞車17Ⅵ橋18底盤19司鉆控制箱1發(fā)動機(jī)及液力變速器2折疊式踏板3油水箱4井架系96第二節(jié)動力設(shè)備2）英格索蘭修井機(jī)外形結(jié)構(gòu)如圖8—5所示。第二節(jié)動力設(shè)備2）英格索蘭修井機(jī)外形結(jié)構(gòu)如圖8—5所示97第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.1整機(jī)主要技術(shù)性能a)小修深度：4000m(2″加厚油管）；b)大修深度：3200m(2″鉆桿）；c)大鉤額定載荷：600kN,大鉤最大靜載：900kN;d)發(fā)動機(jī)功率：269kW(2100RPM);e)井架高度：31.3m；f)最高車速：63km/h，轉(zhuǎn)彎半徑：15m，驅(qū)動型式：10×8；g)主車重量：41t，附件重量：14t;h)移動時外形尺寸：（長×寬×高）15.7m×2.8m×4.25m。第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹98第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.2主要部件技術(shù)參數(shù)a)主滾筒：直徑429mm，寬度965mm；剎車鼓：直徑1070mm,寬度260mm;快繩最大拉力：200kN。b)撈沙滾筒：直徑324mm，長度1016mm；剎車鼓：直徑1070mm,寬度210mm;離合器型號：ATD124H；容繩量：3400m（″鋼繩）；c)井架：傾斜角3°31′，最大靜載荷1000kN；二層臺：容量5000m(2″油管），高度17.2m,最大抗風(fēng)力10級；d)游車大鉤：最大載荷900kN；天車槽底徑670mm；第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹99第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.2主要部件技術(shù)參數(shù)e)水龍頭：最大靜載荷1088kN，工作載荷710kN，最大耐壓能力24.6MPa;f)轉(zhuǎn)盤：靜載荷784kN，最大通徑260mm,最大扭矩39.2KN.m；g)水剎車：出口最高水溫82℃，出水最大壓力0.17MPa，最高轉(zhuǎn)速2300r/min;h)大鉤勻速下降最大鉤載686kN;大鉤勻速下降最大速度：1.5m/s。i)液壓絞車：滾筒直徑245mm，滾筒長度352mm,最大起重量：29.4kN;j)鉆臺：高度2.74m，最大載荷147kN;立根容量5000m(2″油管）。第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹100第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹2.3系統(tǒng)壓力a)液壓系統(tǒng)：油泵最大排量144L/min，系統(tǒng)最大壓力：13.7MPa，油箱容量：750L；b)氣路系統(tǒng)：空壓機(jī)最大排量0.7m3/min，工作壓力0.735MPa~0.931MPa;c)剎車?yán)鋮s裝置：系統(tǒng)壓力0.539MPa~0.735MPa,水箱容積227L第二節(jié)動力設(shè)備六、350型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹101第二節(jié)動力設(shè)備七、柴油機(jī)1.柴油機(jī)正常停車步驟卸去負(fù)荷，降低轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5分鐘，使各部分慢慢冷卻后，再將停車機(jī)構(gòu)扳到停車位置，柴油機(jī)慢慢停止轉(zhuǎn)動，然后旋轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈。2.致使柴油機(jī)緊急停車的異常情況：機(jī)油壓力突然下降。柴油機(jī)出現(xiàn)不正常響聲。飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。3.飛車。柴油機(jī)溫度急劇上升。柴油機(jī)管路斷裂?，F(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆氣體。第二節(jié)動力設(shè)備七、柴油機(jī)2.致使柴油機(jī)緊急停車的異常情102第二節(jié)動力設(shè)備4.柴油機(jī)日常用油油料：柴油10#、0#、-10#、-20#、-35#。5.機(jī)油：冬季HC-8、HC-11；夏季HC-14。6.燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)：包括噴油泵、噴油器、輸油泵、燃油濾清器及調(diào)速器。7.潤滑系統(tǒng)：包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油離心精濾器。8.冷卻系統(tǒng)：水泵、風(fēng)扇、散熱水箱、機(jī)油散熱器、空氣中間冷卻器，節(jié)溫裝置。第二節(jié)動力設(shè)備4.柴油機(jī)日常用油103第二節(jié)動力設(shè)備9.柴油機(jī)工作原理：四沖程柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一種，其工作過程由：進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個過程組成。一個工作循環(huán)做功一次。10.柴油機(jī)燃料系統(tǒng)組成：燃油箱、低壓油管、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器。11.柴油流動路線如下：柴油箱粗濾器輸油泵濾清器噴油泵噴油器燃燒室第二節(jié)動力設(shè)備9.柴油機(jī)工作原理：四沖程柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)104第三節(jié)傳動設(shè)備傳動路線利用單機(jī)組或雙機(jī)組動力并車完成游動系統(tǒng)提升下放鉆具作業(yè)。發(fā)動機(jī)1+傳動箱1傳動軸鏈傳動并車箱主滾筒發(fā)動機(jī)2+傳動箱2

快繩鋼絲繩吊環(huán)吊卡天車游車鉆桿第三節(jié)傳動設(shè)備傳動路線105傳動路線利用但機(jī)組或雙機(jī)組動力并車完成旋轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)動機(jī)1+傳動箱1傳動軸鏈傳動并車箱主滾筒發(fā)動機(jī)2+傳動箱2

鏈傳動鏈傳動方補(bǔ)心轉(zhuǎn)盤傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)盤方鉆桿傳動路線利用但機(jī)組或雙機(jī)組動力并車完成旋轉(zhuǎn)作業(yè)106傳動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)—傳動箱——傳動軸——角傳動箱——鏈條傳動——主滾筒——快繩——天車——鋼絲繩——游車——吊環(huán)、吊卡——鉆具發(fā)動機(jī)——傳動箱——傳動軸——角傳動箱——鏈條傳動——主滾筒——鏈傳動——轉(zhuǎn)盤傳動裝置——轉(zhuǎn)盤——方補(bǔ)心整個傳動系統(tǒng)由液力傳動、行星齒輪傳動、傳動軸、螺旋錐齒傳動、套筒滾子鏈傳動等組成。傳動系統(tǒng)107第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）主要包括：絞車、井架、天車、游動滑車、大鉤（一）滾筒（絞車）絞車：1）主滾筒組成：組成：離合器、滾筒體、剎車轂、軸等。作用：纏繞卷揚(yáng)游動系統(tǒng)的鋼絲繩，驅(qū)動游車大鉤運(yùn)動。2）主滾筒剎車系統(tǒng)：組成：鋼帶、剎帶塊、平衡梁、曲柄軸、限位圈、調(diào)節(jié)絲桿、拉桿、剎把。作用：控制主滾筒旋轉(zhuǎn)。3）輔助剎車：水剎車系統(tǒng)：水剎車、水箱、開關(guān)、管線及氣控閥組成。作用：減緩滾筒下放時的轉(zhuǎn)速。第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）主要包括：絞車、井架、天108第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）（二）井架井架是施工作業(yè)過程中支撐吊升起重系統(tǒng)的構(gòu)件，其頂部安裝天車，與大繩、游動滑車組成吊升起重系統(tǒng)，用來完成起、下油管、鉆桿和抽油桿的作業(yè)。1、井架的種類常用的井架可分為固定式井架和車載式井架兩種。在常規(guī)作業(yè)和油水井增產(chǎn)增注措施作業(yè)施工中，經(jīng)常使用固定式井架；在油水井大修作業(yè)施工中，經(jīng)常使用車載式井架。2、井架的規(guī)格車栽式井架種類較多，根據(jù)修井機(jī)生產(chǎn)廠家和修井機(jī)型號不同，大致可分為300KN，800KN，950KN，1000KN，1200KN，1500KN等幾種負(fù)荷，井架高度也可以分為15m，18m，29m等幾種規(guī)格。第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備）（二）井架109井架型號配套天車井架高度，m額定負(fù)荷，KN最大負(fù)荷，KN支腳距，mm

自重，t

BJl—18

TC—50

18.28

400

600

1530

3.03TCl—50一

500

700一

3.625

BJ2—18

TC一30

18.28

300

410

1530

3.42

BJ一18

TC3—50

18.28

500

700

1530

3.42

DJ—29

TCI一50

28.9

500

700

2130

5.8

TC3—50一一一一

1.347JJ-80-18

T3—2—I

18.3

800

1000

1530

4．5JJ-80-11

T3—2—1

21.3

800

1000

1530

5.162JJ-80/29-W

T3—2—1

29

800

1000

1520

6.403井架型號配套天車井架高度，m額定負(fù)荷，KN最大負(fù)荷，KN支腳110第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備天車是一組定滑輪，由滑輪、天車軸、天車架及軸承等主要零件組成。天車的滑輪有3~8個，同裝在一根天車軸上，排成一行。三、天車天車型號表示方法：更新設(shè)計(jì)號，1，2……TC-滑輪個數(shù)最大鉤載的1/10，KN天車代號第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備天車是一組定滑輪，由滑輪、111第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備112第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備

游動滑車是一組動滑輪，通過鋼絲繩與天車組成游動系統(tǒng)，使從絞車滾筒鋼絲繩來的拉力變?yōu)榫鹿苤仙蛳路诺膭恿Γ⒂袦p輕動力設(shè)備的負(fù)荷的作用。四．游動滑車

第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備游動滑車是一組動滑1131螺母2提環(huán)3套筒4軸承5彈簧6油杯7提環(huán)銷8鉤座9鉤桿10鉤體11側(cè)鉤12安全機(jī)構(gòu)13鉤銷14鎖緊裝置

第四節(jié)起下設(shè)備（提升設(shè)備1螺母2提環(huán)3套筒4軸承5彈簧6油杯7提環(huán)銷114

YG-170游車大鉤的結(jié)構(gòu)

1頂蓋2油杯3右側(cè)板4活塞5缸套6中心軸7旋轉(zhuǎn)體8鉤體9連接銷軸10左側(cè)板11滑輪12滑輪軸13軸承14中間體15彈簧