商貿(mào)物流項(xiàng)目投資決策報(bào)告

泓域咨詢/商貿(mào)物流項(xiàng)目投資決策報(bào)告目錄第一章項(xiàng)目緒論 8一、項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì) 8二、項(xiàng)目承辦單位 8三、項(xiàng)目定位及建設(shè)理由 8四、項(xiàng)目建設(shè)選址 8五、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成 8六、資金籌措方案 9七、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo) 9八、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃 10九、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià) 10主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 10第二章公司成立方案 12一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 12二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 12三、公司組建方式 13四、公司管理體制 13五、部門職責(zé)及權(quán)限 14六、核心人員介紹 18七、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 19第三章市場(chǎng)營(yíng)銷分析 27一、主要任務(wù) 27二、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法 31三、總體要求 34四、建立持久的顧客關(guān)系 36五、保障措施 38六、目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略 40七、發(fā)展布局 46八、重點(diǎn)工程 58九、整合營(yíng)銷傳播 67十、品牌經(jīng)理制與品牌管理 69十一、營(yíng)銷信息系統(tǒng)的內(nèi)涵與作用 71十二、關(guān)系營(yíng)銷的流程系統(tǒng) 74十三、關(guān)系營(yíng)銷的具體實(shí)施 75第四章運(yùn)營(yíng)模式分析 78一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 78二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 78三、各部門職責(zé)及權(quán)限 79四、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 82第五章人力資源分析 90一、勞動(dòng)環(huán)境優(yōu)化的內(nèi)容和方法 90二、培訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)策略 92三、績(jī)效目標(biāo)設(shè)置的原則 97四、進(jìn)行崗位評(píng)價(jià)的基本原則 99五、績(jī)效管理的職責(zé)劃分 101六、企業(yè)培訓(xùn)制度的執(zhí)行與完善 104七、勞動(dòng)定員的基本概念 105第六章企業(yè)文化分析 108一、企業(yè)價(jià)值觀的構(gòu)成 108二、企業(yè)文化的整合 117三、企業(yè)文化管理與制度管理的關(guān)系 122四、企業(yè)文化的特征 127五、企業(yè)文化的研究與探索 130六、企業(yè)文化理念的定格設(shè)計(jì) 149七、造就企業(yè)楷模 155八、企業(yè)文化投入與產(chǎn)出的特點(diǎn) 158第七章項(xiàng)目投資分析 160一、建設(shè)投資估算 160建設(shè)投資估算表 161二、建設(shè)期利息 161建設(shè)期利息估算表 162三、流動(dòng)資金 163流動(dòng)資金估算表 163四、項(xiàng)目總投資 164總投資及構(gòu)成一覽表 164五、資金籌措與投資計(jì)劃 165項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 165第八章財(cái)務(wù)管理方案 167一、存貨管理決策 167二、計(jì)劃與預(yù)算 169三、存貨成本 170四、影響營(yíng)運(yùn)資金管理策略的因素分析 171五、營(yíng)運(yùn)資金的特點(diǎn) 173六、對(duì)外投資的影響因素研究 175第九章項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益 179一、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 179營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 179綜合總成本費(fèi)用估算表 180固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 181無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 182利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 183二、項(xiàng)目盈利能力分析 184項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 186三、償債能力分析 187借款還本付息計(jì)劃表 188報(bào)告說(shuō)明“十三五”時(shí)期全省商貿(mào)物流總額持續(xù)增長(zhǎng)，商貿(mào)消費(fèi)持續(xù)升級(jí)，物流需求大幅提升。2020年，全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額10371.8億元，年均增長(zhǎng)8.4%，其中網(wǎng)絡(luò)零售額1318.2億元；商貿(mào)物流總額17389.5億元，年均增長(zhǎng)10.0%；快遞業(yè)務(wù)量11.2億件，年均增長(zhǎng)36.7%；進(jìn)出口總值4010.1億元，年均增長(zhǎng)8.8%，居全國(guó)第18位，其中跨境電商進(jìn)出口達(dá)26.3億元，居全國(guó)第13位?！笆濉逼陂g，南昌、九江列入全國(guó)第三批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市，鷹潭、宜春、贛州、南昌先后入選全國(guó)城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)城市，數(shù)量位居全國(guó)第一。加快落實(shí)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制，推動(dòng)技術(shù)、人才、供應(yīng)鏈對(duì)接，培育14家供應(yīng)鏈“鏈主”型企業(yè)。推動(dòng)步步高、國(guó)光連鎖、堅(jiān)強(qiáng)百貨、九江聯(lián)盛等大型連鎖企業(yè)完善自營(yíng)配送模式，不斷鏈接產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，形成了上下游企業(yè)協(xié)同，線上線下相結(jié)合等融合發(fā)展新模式?！笆濉逼陂g，全省商貿(mào)物流費(fèi)用率呈下降趨勢(shì)。2020年，我省批發(fā)和零售企業(yè)物流費(fèi)用率為7.2%，較2015年下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。我省持續(xù)開展城市配送、城鄉(xiāng)高效配送試點(diǎn)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施高標(biāo)倉(cāng)專項(xiàng)行動(dòng)，使大型連鎖企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)配送成本不斷下降，配送效率逐步提高。全省基本形成“六縱六橫”物流通道，服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量大幅提升。截止2020年底，全省公路總里程達(dá)到21萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，國(guó)道、省道覆蓋100%縣城和86%鄉(xiāng)鎮(zhèn)；鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到4546.3公里，高鐵實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋；水路通航總里程達(dá)到5716公里，其中高等級(jí)航道871公里。郵政郵路總條數(shù)737條；快遞服務(wù)網(wǎng)路條數(shù)2486條。各類商貿(mào)配送中心近150個(gè)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積2181.6萬(wàn)平方米，其中高標(biāo)倉(cāng)360.0萬(wàn)平方米；已建冷庫(kù)容量240.7萬(wàn)噸；在建冷庫(kù)55萬(wàn)噸；快遞末端網(wǎng)點(diǎn)8897個(gè)，年均增長(zhǎng)17.2%，居中部第3位，覆蓋全省100%的縣、97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、85%的行政村。截止2020年底，全省進(jìn)入全國(guó)零擔(dān)30強(qiáng)企業(yè)1家；冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)2家，星級(jí)冷鏈物流企業(yè)4家；星級(jí)倉(cāng)庫(kù)企業(yè)11家；擔(dān)保存貨資質(zhì)企業(yè)4家；具備網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)線上服務(wù)能力企業(yè)34家，其中28家獲得網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。全省在工商注冊(cè)登記的物流企業(yè)2.2萬(wàn)家，其中，A級(jí)物流企業(yè)266家，年均增長(zhǎng)25.7%；5A級(jí)物流企業(yè)4家、4A級(jí)物流企業(yè)106家，企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量均有了明顯提升。共認(rèn)定重點(diǎn)商貿(mào)物流園區(qū)（中心）15家，較2015年新增4家；重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)84家，較2015年新增47家。十三五”期間，陸續(xù)出臺(tái)了《江西省推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)三年行動(dòng)計(jì)劃》（2020-2022年）《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》《2020年江西省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)制實(shí)施意見》等一系列政策文件，促進(jìn)了全省商貿(mào)物流健康有序發(fā)展，“放管服”改革取得明顯成效，商貿(mào)物流營(yíng)商環(huán)境得到持續(xù)優(yōu)化。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資1084.76萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資691.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的63.70%；建設(shè)期利息7.22萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.67%；流動(dòng)資金386.54萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的35.63%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入3600.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用3011.62萬(wàn)元，凈利潤(rùn)430.18萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率27.25%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值834.18萬(wàn)元，全部投資回收期5.34年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。項(xiàng)目緒論項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱商貿(mào)物流項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于擴(kuò)建項(xiàng)目項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xx集團(tuán)有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人史xx項(xiàng)目定位及建設(shè)理由項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx，區(qū)域地理位置優(yōu)越，設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資1084.76萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資691.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的63.70%；建設(shè)期利息7.22萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.67%；流動(dòng)資金386.54萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的35.63%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資691.00萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用456.90萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用217.67萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)16.43萬(wàn)元。資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資1084.76萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款294.80萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：3600.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：3011.62萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：430.18萬(wàn)元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：5.34年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：27.25%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：834.18萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的；根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析，經(jīng)濟(jì)效益好，在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬(wàn)元1084.761.1建設(shè)投資萬(wàn)元691.001.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元456.901.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元217.671.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元16.431.2建設(shè)期利息萬(wàn)元7.221.3流動(dòng)資金萬(wàn)元386.542資金籌措萬(wàn)元1084.762.1自籌資金萬(wàn)元789.962.2銀行貸款萬(wàn)元294.803營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元3600.00正常運(yùn)營(yíng)年份4總成本費(fèi)用萬(wàn)元3011.62""5利潤(rùn)總額萬(wàn)元573.57""6凈利潤(rùn)萬(wàn)元430.18""7所得稅萬(wàn)元143.39""8增值稅萬(wàn)元123.44""9稅金及附加萬(wàn)元14.81""10納稅總額萬(wàn)元281.64""11盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元1293.46產(chǎn)值12回收期年5.3413內(nèi)部收益率27.25%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元834.18所得稅后公司成立方案公司經(jīng)營(yíng)宗旨運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法，保證公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功，使全體股東獲得滿意的投資回報(bào)并為國(guó)家和本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮作出貢獻(xiàn)。公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司組建方式xx集團(tuán)有限公司主要由xx（集團(tuán)）有限公司和xx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中：xx（集團(tuán)）有限公司出資100.00萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司10%股份；xx有限責(zé)任公司出資900萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司90%股份。公司管理體制xx集團(tuán)有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。核心人員介紹1、史xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、鄒xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。3、鐘xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。4、姜xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。5、余xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、陶xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。7、林xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。8、程xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：（1）利潤(rùn)分配原則：公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)社會(huì)公眾股東的合理投資回報(bào)，以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤(rùn)分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；（2）利潤(rùn)分配決策程序：公司年度的利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項(xiàng)。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況提出中期利潤(rùn)分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對(duì)利潤(rùn)分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見，利潤(rùn)分配方案須經(jīng)董事會(huì)過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事表決通過后，方可提交股東大會(huì)審議；股東大會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動(dòng)與獨(dú)立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。對(duì)報(bào)告期盈利但公司董事會(huì)未提出現(xiàn)金分紅方案的，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說(shuō)明，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)此發(fā)表獨(dú)立意見。提交股東大會(huì)審議時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便股東參與股東大會(huì)表決。此外，公司應(yīng)當(dāng)在定期報(bào)告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)董事會(huì)和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)董事會(huì)制定或修改的利潤(rùn)分配政策進(jìn)行審議，并經(jīng)過半數(shù)監(jiān)事通過，在公告董事會(huì)決議時(shí)應(yīng)同時(shí)披露獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)的審核意見；公司利潤(rùn)分配政策的制訂或修改由董事會(huì)向股東大會(huì)提出，董事會(huì)提出的利潤(rùn)分配政策需經(jīng)全體董事過半通過并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事通過，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)利潤(rùn)分配政策的制定或修改發(fā)表獨(dú)立意見；公司利潤(rùn)分配政策的制定或修改提交股東大會(huì)審議時(shí)，應(yīng)當(dāng)由出席股東大會(huì)的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的三分之二以上通過；對(duì)章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足公司章程規(guī)定的條件，經(jīng)過論證后履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會(huì)的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過；公司如因外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境或自身經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策，應(yīng)以股東權(quán)益保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，詳細(xì)論證和說(shuō)明原因。有關(guān)調(diào)整利潤(rùn)分配政策的議案由獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)發(fā)表意見，經(jīng)公司董事會(huì)審議后提交公司股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。（3）現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)（即公司彌補(bǔ)虧損、提取公積金后所余的稅后利潤(rùn)）為正值，并且現(xiàn)金流充裕，實(shí)施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)；審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)公司該年度財(cái)務(wù)報(bào)告出具標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見的審計(jì)報(bào)告；（4）現(xiàn)金分紅政策公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過，達(dá)到以下情形之一：①交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的30%以上；②交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的營(yíng)業(yè)收入占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的50%以上，且絕對(duì)金額超過3000萬(wàn)元；③交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的凈利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%以上，且絕對(duì)金額超過300萬(wàn)元；④交易的成交金額（包括承擔(dān)的債務(wù)和費(fèi)用）占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%以上，且絕對(duì)金額超過3000萬(wàn)元；⑤交易產(chǎn)生的利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%以上，且絕對(duì)金額超過300萬(wàn)元。滿足上述條件的重大投資計(jì)劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會(huì)審議后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。（5）利潤(rùn)分配時(shí)間間隔：在滿足上述第（四）款條件下，公司每年度至少分紅一次；（6）現(xiàn)金分紅比例：公司利潤(rùn)分配不得超過累計(jì)可分配利潤(rùn)的范圍；公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%，最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%；（7）存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其所占用的資金。（8）公司在依據(jù)公司的利潤(rùn)分配原則、利潤(rùn)分配政策、利潤(rùn)分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。（二）內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度，配備專職審計(jì)人員，對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。第三節(jié)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定，董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料，不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。5、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí)，提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所，公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí)，允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。市場(chǎng)營(yíng)銷分析主要任務(wù)（一）完善商貿(mào)物流運(yùn)行體系，推動(dòng)內(nèi)陸雙向開放以建設(shè)中部地區(qū)重要的商貿(mào)物流中心為目標(biāo)，構(gòu)建我省功能完善、集約高效、安全便捷的骨干物流通道，加大對(duì)贛州國(guó)家商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐城市以及其他物流樞紐承載城市的建設(shè)力度，推動(dòng)具有較強(qiáng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)的南昌、九江、贛州、上饒、宜春建設(shè)成為輻射周邊區(qū)域的商貿(mào)物流中心，增強(qiáng)省內(nèi)各區(qū)域其他節(jié)點(diǎn)城市商貿(mào)物流服務(wù)的滲透力與輻射力，統(tǒng)籌與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)三角區(qū)域商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和功能對(duì)接。依托粵蘇皖贛-港澳-南亞國(guó)際物流大通道以及南昌昌北國(guó)際空港、南昌向塘國(guó)際陸港、贛州國(guó)際陸港、上饒國(guó)際陸港、海西國(guó)際陸港、九江江海直達(dá)航運(yùn)中心等對(duì)外開放平臺(tái)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物出入境與沿海同價(jià)到港、同價(jià)起運(yùn)、通關(guān)與沿海同等效率的“三同”目標(biāo)，重點(diǎn)推進(jìn)常態(tài)化開行中歐班列、與各沿海港口的鐵海聯(lián)運(yùn)班列以及國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線航班，鞏固和拓展與歐洲腹地國(guó)家、中亞各國(guó)以及國(guó)內(nèi)重要物流樞紐城市的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，為我省機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、電子信息與服裝等主要出口商品開辟便捷貿(mào)易通道。（二）優(yōu)化城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)布局，助力城鄉(xiāng)融合發(fā)展充分發(fā)揮商貿(mào)物流在支撐我省城鄉(xiāng)商品流通、保障居民消費(fèi)方面的積極作用，以城鄉(xiāng)融合發(fā)展為目標(biāo)打通銜接有效、往返互動(dòng)的雙向流通網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推動(dòng)縣域標(biāo)準(zhǔn)化物流園區(qū)（配送中心）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點(diǎn)和村級(jí)公共服務(wù)點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)南昌、贛州、宜春、鷹潭等國(guó)家城鄉(xiāng)高效配送試點(diǎn)城市鞏固試點(diǎn)成果，形成可復(fù)制的模式加以推廣。加大“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”供銷集配、農(nóng)村“快郵合作”、“交郵合作”推進(jìn)力度，充分整合順豐、郵政、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等省內(nèi)重點(diǎn)快遞物流企業(yè)的配送資源，在配送速度、配送時(shí)效和配送范圍上進(jìn)行資源共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。創(chuàng)新城鄉(xiāng)配送組織方式，推行快消品統(tǒng)倉(cāng)共配、電商快遞城鄉(xiāng)往返配送、農(nóng)產(chǎn)品集采共配等集約高效的配送模式，探索物流公司與農(nóng)戶合作形式，有機(jī)整合農(nóng)村物流包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等相關(guān)環(huán)節(jié)，有效解決偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品上行問題。圍繞贛南臍橙、萬(wàn)年貢米、廣昌蓮子、江西茶葉等特色農(nóng)產(chǎn)品布局，依托大型批發(fā)交易市場(chǎng)和物流園區(qū)完善物流通道、延伸功能，建立鏈接全省的農(nóng)產(chǎn)品骨干流通網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系，不斷提高特色農(nóng)產(chǎn)品流通效率和品質(zhì)。（三）發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)集群效能，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)根據(jù)各區(qū)域發(fā)展需要對(duì)全省范圍內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行合理規(guī)劃和優(yōu)化整合，在重要物流口岸、交通樞紐、商貿(mào)聚集區(qū)以及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出的地區(qū)，著力打造和發(fā)展15個(gè)重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)各物流產(chǎn)業(yè)集群的功能定位和業(yè)態(tài)特征積極建設(shè)特色鮮明、設(shè)施完備的生產(chǎn)服務(wù)型、交通樞紐型、商貿(mào)服務(wù)型或綜合服務(wù)型物流園區(qū)，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)的入駐，擴(kuò)大集聚效應(yīng)和輻射范圍。依托物流產(chǎn)業(yè)集群加快發(fā)展與各類產(chǎn)業(yè)相配套的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升我省各區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)能級(jí)水平，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)物流、資金流、信息流和商流一體化聯(lián)動(dòng)。促進(jìn)各地物流龍頭企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)開展深度合作，進(jìn)一步為省內(nèi)樟樹中藥材、新干箱包、新余鋼鐵、南康家具、高安建陶、景德鎮(zhèn)陶瓷等區(qū)域特色制造業(yè)提供便捷化、定制化和精準(zhǔn)化的物流服務(wù)，積極運(yùn)用先進(jìn)供應(yīng)鏈管理理念和技術(shù)為其引入專業(yè)化的物流解決方案。（四）構(gòu)建商貿(mào)物流供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)全鏈條提質(zhì)增效充分發(fā)揮供應(yīng)鏈上下游系統(tǒng)化、專業(yè)化、協(xié)同化與共享性特征優(yōu)勢(shì)，形成“聚而優(yōu)”的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)。支持省內(nèi)重點(diǎn)商貿(mào)流通企業(yè)、大型物流企業(yè)、快遞企業(yè)向供應(yīng)鏈“鏈主”轉(zhuǎn)型，改革“小而全”和“大而全”的物流運(yùn)作模式，將短板項(xiàng)目外包以重點(diǎn)發(fā)展其核心競(jìng)爭(zhēng)力，積極向供應(yīng)鏈服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，通過“以強(qiáng)帶弱、強(qiáng)弱聯(lián)動(dòng)”提升供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)能力。進(jìn)一步加大物流產(chǎn)業(yè)招商引資力度，重點(diǎn)針對(duì)第三方和第四方物流、物流金融、電子商務(wù)、快遞、冷鏈等新興領(lǐng)域引進(jìn)國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)，與本土物流企業(yè)合作共生，以行業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)為核心帶動(dòng)符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展實(shí)際的商貿(mào)物流供應(yīng)鏈的建設(shè)。引導(dǎo)上下游生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、信息平臺(tái)商和第三方物流企業(yè)以資本為紐帶，通過多種市場(chǎng)機(jī)制和運(yùn)營(yíng)方式形成企業(yè)聯(lián)盟，打通采購(gòu)、分銷、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，以此提升供應(yīng)鏈管理水平，有效推進(jìn)我省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)全鏈條的高質(zhì)量發(fā)展。（五）推廣數(shù)字化信息技術(shù)，提升物流智能化水平引導(dǎo)省內(nèi)商貿(mào)物流企業(yè)進(jìn)行全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，搭建全過程物流活動(dòng)的信息化和數(shù)據(jù)化采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息共享、數(shù)據(jù)共用和信息互通。廣泛應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、北斗導(dǎo)航、人工智能等先進(jìn)信息技術(shù)和數(shù)字化終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)商品來(lái)源可追溯、流程可監(jiān)視、去向可查證。不斷提高智慧物流體系在我省商貿(mào)領(lǐng)域的覆蓋率和服務(wù)效率，在省內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域積極建設(shè)智慧物流園區(qū)和物流云平臺(tái)，支持物流企業(yè)和電商企業(yè)大力開展“互聯(lián)網(wǎng)+倉(cāng)儲(chǔ)”建設(shè)，優(yōu)化云倉(cāng)運(yùn)營(yíng)模式、贏利模式、配送模式和選址問題，擴(kuò)大自動(dòng)分揀、快速分揀、智能配貨等倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的應(yīng)用范圍。大力發(fā)展包括即時(shí)配送、無(wú)人配送、眾包物流、前置倉(cāng)等在內(nèi)的智慧型末端物流體系，科學(xué)部署和建設(shè)一批智慧商店和智慧商圈，擴(kuò)大智能信報(bào)（快件）箱在城市住宅小區(qū)的布放數(shù)量與范圍，推廣無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、智運(yùn)快線等先進(jìn)無(wú)人配送技術(shù)的試點(diǎn)使用，實(shí)現(xiàn)新零售背景下末端物流配送的智能化改造。（六）推行綠色化設(shè)施應(yīng)用，落實(shí)物流低碳化發(fā)展深入落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和重大戰(zhàn)略決策，引導(dǎo)省內(nèi)商貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)增強(qiáng)環(huán)保節(jié)能意識(shí)，全面推進(jìn)綠色倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用，重點(diǎn)推動(dòng)冷庫(kù)提升節(jié)能技術(shù)水平、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施利用太陽(yáng)能等清潔能源，推廣新能源配送車輛，在商品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、分揀、加工的全過程推進(jìn)可循環(huán)包裝、減量包裝和可降解包裝，實(shí)現(xiàn)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送可持續(xù)發(fā)展。加快制定完善綠色物流標(biāo)準(zhǔn)，完善運(yùn)輸車輛能耗和排放監(jiān)測(cè)，建立綠色物流評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系，以城鄉(xiāng)高效配送試點(diǎn)為契機(jī)，鼓勵(lì)企業(yè)整合資源，優(yōu)化配送路線，提高車輛裝載率，減少返空、迂回運(yùn)輸。支持有條件的城市和物流龍頭企業(yè)率先開展逆向物流試點(diǎn)，建設(shè)一批線上線下融合的逆向物流服務(wù)平臺(tái)和回收網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)綠色物流經(jīng)營(yíng)機(jī)制規(guī)模化、集約化，構(gòu)建低環(huán)境負(fù)荷的循環(huán)物流系統(tǒng)。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法很多，主要有以下幾種。（一）傳統(tǒng)研究法1、產(chǎn)品研究法產(chǎn)品研究法即對(duì)產(chǎn)品（商品），如農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、紡織品等的營(yíng)銷問題分門別類的研究方法。其優(yōu)點(diǎn)是具體實(shí)用，缺點(diǎn)是有許多共同的方面造成重復(fù)。這一方法的研究結(jié)果形成了各大類產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)，如農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)。2、機(jī)構(gòu)研究法機(jī)構(gòu)研究法即對(duì)分銷系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)（機(jī)構(gòu)），如生產(chǎn)者、代理商、批發(fā)商、零售商等進(jìn)行研究的方法。側(cè)重分析研究流通過程的這些環(huán)節(jié)或?qū)哟蔚氖袌?chǎng)營(yíng)銷問題。其研究結(jié)果形成了批發(fā)學(xué)、零售學(xué)等。3、職能研究法職能研究法即研究市場(chǎng)營(yíng)銷的各類職能以及在執(zhí)行這些職能中所遇到的問題及解決方法。如將營(yíng)銷功能劃分為交換職能、供給職能和便利職能三大類，并將之細(xì)分為購(gòu)、銷、運(yùn)、存、金融、信息等內(nèi)容，分別和綜合進(jìn)行研究。這一方法在西方學(xué)術(shù)界頗為流行。（二）歷史研究法這是從發(fā)展變化過程來(lái)分析闡述市場(chǎng)營(yíng)銷問題的研究方法。如分析市場(chǎng)營(yíng)銷的含義及其變化，工商企業(yè)100多年來(lái)營(yíng)銷管理哲學(xué)（觀念）的演變過程，零售機(jī)構(gòu)的生命周期現(xiàn)象等，從中找出其發(fā)展變化的原因和規(guī)律性。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)者一般都重視研究對(duì)象的歷史演變過程，但不把它作為唯一的研究方法。（三）管理研究法這是戰(zhàn)后西方營(yíng)銷學(xué)者和企業(yè)界采用較多的一種研究方法。它是從管理決策角度研究市場(chǎng)營(yíng)銷問題。其研究框架是：將企業(yè)營(yíng)銷決策分為目標(biāo)市場(chǎng)和營(yíng)銷組合兩大部分，研究企業(yè)如何根據(jù)其“不可控變數(shù)”即市場(chǎng)環(huán)境因素的要求，結(jié)合自身資源條件（企業(yè)可控因素），進(jìn)行合理的目標(biāo)市場(chǎng)決策和市場(chǎng)營(yíng)銷組合決策。管理研究法廣泛采用了現(xiàn)代決策論的相關(guān)理論，將市場(chǎng)營(yíng)銷決策與管理問題具體化、科學(xué)化，對(duì)營(yíng)銷學(xué)科的發(fā)展和企業(yè)營(yíng)銷管理水平的提高起了重要作用。（四）系統(tǒng)研究法這是一種將現(xiàn)代系統(tǒng)理論與方法運(yùn)用于市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)研究的方法。在管理導(dǎo)向的營(yíng)銷研究中，常常采用這一方法。企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中，包含了許多相互影響、相互作用的因素，如企業(yè)（供應(yīng)商）、渠道伙伴（中間商）、目標(biāo)顧客（買主）、競(jìng)爭(zhēng)者、社會(huì)公眾、宏觀環(huán)境力量等。一個(gè)真正面向市場(chǎng)的企業(yè)，必須對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合，使企業(yè)外部系統(tǒng)和企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)步調(diào)一致、密切配合，達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化，產(chǎn)生增效作用，提高經(jīng)濟(jì)效益。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法正在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，這也是這門學(xué)科的生命力源泉之一?？傮w要求（一）指導(dǎo)思想聚焦“作示范、勇爭(zhēng)先”目標(biāo)定位，緊緊圍繞以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，以提高商貿(mào)物流現(xiàn)代化水平為著力點(diǎn)，依托區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通等優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建完善的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)體系，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，引導(dǎo)商貿(mào)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，重點(diǎn)培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的商貿(mào)物流企業(yè)，創(chuàng)新商貿(mào)物流發(fā)展方式和經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，構(gòu)建商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為描繪好新時(shí)代江西改革發(fā)展新畫卷做出重要貢獻(xiàn)。（二）發(fā)展原則充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，強(qiáng)化商貿(mào)物流企業(yè)的市場(chǎng)主體地位，建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的現(xiàn)代市場(chǎng)體系。通過合理布局，統(tǒng)籌制定并完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策措施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，積極營(yíng)造有利于要素自由流動(dòng)的營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力。2.堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型優(yōu)化充分發(fā)揮重點(diǎn)領(lǐng)域、區(qū)域與龍頭企業(yè)的典型帶動(dòng)和引領(lǐng)示范作用，順應(yīng)新一代信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)，著力培育商貿(mào)物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流體系硬件和軟件的同步建設(shè)和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。3.堅(jiān)持鏈群聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同加強(qiáng)物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和金融業(yè)之間的跨界融合發(fā)展，努力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同、城鄉(xiāng)一體的商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過進(jìn)一步整合優(yōu)化重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)集群，形成產(chǎn)業(yè)集聚擴(kuò)張的新優(yōu)勢(shì)，更好發(fā)揮商貿(mào)物流支撐產(chǎn)業(yè)、繁榮市場(chǎng)、滿足消費(fèi)等改善民生功能。4.堅(jiān)持開放融合、一體發(fā)展提高我省商貿(mào)物流業(yè)的開放水平，加強(qiáng)與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，深度融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)資源要素高效一體化整合，以區(qū)域性物流中心建設(shè)和物流樞紐培育為起點(diǎn)，構(gòu)建暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的現(xiàn)代化商貿(mào)物流供應(yīng)鏈。（三）發(fā)展目標(biāo)到2025年，基本建成布局合理、智慧高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代化商貿(mào)物流運(yùn)行體系，努力把江西打造成為中部地區(qū)重要的商貿(mào)物流中心，商貿(mào)物流業(yè)建設(shè)成為輻射國(guó)內(nèi)、聯(lián)通國(guó)際、促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。到2025年，全省商貿(mào)物流總額達(dá)到3萬(wàn)億元；商貿(mào)物流總收入達(dá)到1500億元；15個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到3000億元。到2025年，全省區(qū)域性物流中心達(dá)到5個(gè)，城市物流配送中心、縣域物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。全省倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到2500萬(wàn)平方米，其中高標(biāo)倉(cāng)占比達(dá)到30%；冷庫(kù)容量達(dá)到400萬(wàn)噸，每萬(wàn)人擁有冷庫(kù)容量達(dá)到全國(guó)平均水平。到2025年，A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到400家，其中5A級(jí)物流企業(yè)10家；重點(diǎn)商貿(mào)物流園區(qū)（中心）達(dá)到30家，重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)達(dá)到150家；星級(jí)冷鏈物流企業(yè)達(dá)到12家，其中五星級(jí)冷鏈物流企業(yè)達(dá)到2家。到2025年，全省標(biāo)準(zhǔn)托盤使用率達(dá)到40%以上，商貿(mào)物流信息化普及率達(dá)到90%。物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快，現(xiàn)代物流信息技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，省市縣三級(jí)物流公共信息平臺(tái)體系初步建立，形成全省商貿(mào)物流大數(shù)據(jù)，并與市場(chǎng)主體實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。建立持久的顧客關(guān)系精明的企業(yè)不僅要?jiǎng)?chuàng)造顧客，還想要“擁有”顧客的“一生”。為此，它必須建立持久的顧客關(guān)系。企業(yè)可以在多個(gè)層次上建立顧客關(guān)系。一般地說(shuō)，企業(yè)對(duì)那些數(shù)量龐大、邊際利潤(rùn)低的顧客，更多會(huì)謀求建立層次較低的基本關(guān)系。如洗滌劑生產(chǎn)廠商通常不會(huì)逐個(gè)打電話給洗衣粉家庭用戶，分別了解、征詢意見，而會(huì)通過廣告、促銷、服務(wù)電話或電子網(wǎng)站來(lái)建，立關(guān)系。但對(duì)那些數(shù)量很少且邊際利潤(rùn)很高的顧客，如大用戶、大型零售商，企業(yè)則希望與它們建立全面伙伴關(guān)系。在這兩個(gè)極端之間，企業(yè)可根據(jù)不同情況建立其他層次的顧客關(guān)系。（1）財(cái)務(wù)層次。指通過價(jià)格優(yōu)惠等財(cái)務(wù)措施來(lái)樹立顧客價(jià)值和滿意度。如賓館為?？吞峁┟赓M(fèi)或降價(jià)服務(wù)；商場(chǎng)提供惠顧折扣券；民航公司對(duì)常客實(shí)施優(yōu)惠方案等。（2）社交層次。即通過加強(qiáng)社會(huì)交往來(lái)提高企業(yè)與顧客的社會(huì)化聯(lián)系，與?？捅３痔厥怅P(guān)系。如企業(yè)主動(dòng)與顧客保持聯(lián)系，不斷了解顧客需要和提供服務(wù)；向常客贈(zèng)送禮品和賀卡，表示友誼和感謝；組織?？蜕缃痪蹠?huì)，增強(qiáng)信任感等。（3）結(jié)構(gòu)層次。指使用高新技術(shù)成果，精心設(shè)計(jì)服務(wù)體系，使顧客得到更多消費(fèi)利益，來(lái)增強(qiáng)顧客關(guān)系。如批發(fā)公司通過計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，幫助零售商客戶做好存貨管理、訂貨、信貸等一系列工作；賓館用其信息系統(tǒng)儲(chǔ)存旅客客史檔案，為其再次光臨時(shí)提供個(gè)性化定制服務(wù)等。保障措施（一）強(qiáng)化金融支持深化政銀企合作，推廣供應(yīng)鏈金融，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)探索適合商貿(mào)物流發(fā)展特點(diǎn)的信貸產(chǎn)品和服務(wù)方案，積極發(fā)展倉(cāng)單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、在途貨物抵押、應(yīng)收賬款融資等物流金融業(yè)務(wù)。支持符合條件的物流企業(yè)通過股權(quán)投資、債券融資，城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)、公共信息平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。（二）優(yōu)化用地保障落實(shí)商貿(mào)物流業(yè)用地政策，制定物流產(chǎn)業(yè)用地標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮并滿足商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的合理用地需求，優(yōu)先保障國(guó)家級(jí)和省級(jí)示范物流園區(qū)、重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)集群以及納入規(guī)劃的重點(diǎn)物流項(xiàng)目的物流倉(cāng)儲(chǔ)用地。建立科學(xué)分類評(píng)價(jià)機(jī)制，優(yōu)先支持效益高、質(zhì)量好的物流園區(qū)擴(kuò)區(qū)調(diào)區(qū)，引導(dǎo)園區(qū)由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。提倡合理集約用地，鼓勵(lì)利用已有廠區(qū)、閑置倉(cāng)庫(kù)、舊廠房改造或加層改造等建設(shè)符合規(guī)劃的物流基礎(chǔ)設(shè)施，盤活省內(nèi)城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)交界閑置、低效用地，提高物流項(xiàng)目的土地利用率。（三）規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境推進(jìn)優(yōu)化商貿(mào)物流營(yíng)商環(huán)境，積極推動(dòng)解決城市配送車輛通行難、?？侩y、卸貨難、罰款多、收費(fèi)多“三難兩多”等問題，各設(shè)區(qū)市應(yīng)盡快制定出臺(tái)城市配送車輛標(biāo)識(shí)管理辦法和通行便利政策，對(duì)生活必需品配送、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮品配送、共同（集中）配送以及使用節(jié)能和新能源的車輛予以優(yōu)先通行，并抓好清理和規(guī)范商貿(mào)物流領(lǐng)域行政事業(yè)性收費(fèi)政策落實(shí)。（四）推進(jìn)人才培養(yǎng)引導(dǎo)省內(nèi)高等院校開設(shè)商貿(mào)物流相關(guān)課程，培養(yǎng)與商貿(mào)物流發(fā)展相適應(yīng)的專業(yè)人才。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和社會(huì)機(jī)構(gòu)共同開展職業(yè)教育與培訓(xùn)，提高商貿(mào)物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，完善各項(xiàng)技能資格認(rèn)證制度。加強(qiáng)海內(nèi)外精通商貿(mào)物流、經(jīng)營(yíng)管理和信息化的高層次人才引進(jìn)，優(yōu)化人才福利待遇、職稱評(píng)聘、成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)措施，推動(dòng)出臺(tái)高層次人才在住房、醫(yī)療、配偶就業(yè)、子女入學(xué)等配套政策。（五）強(qiáng)化監(jiān)測(cè)體系依托行業(yè)協(xié)會(huì)完善商貿(mào)物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度，健全統(tǒng)計(jì)樣本庫(kù)，完善全面反映我省商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益及潛力的統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，提高政策調(diào)控的前瞻性和有效性。運(yùn)用信息技術(shù)，采用企業(yè)直報(bào)、社會(huì)采集等方式，完善數(shù)據(jù)報(bào)送體系。綜合運(yùn)用第三方評(píng)估、社會(huì)監(jiān)督評(píng)價(jià)等多種方式，實(shí)施評(píng)估體系，科學(xué)評(píng)估實(shí)施效果，確保各項(xiàng)舉措落到實(shí)處。目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)市場(chǎng)是企業(yè)打算進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng)，或打算滿足的、具有某種需求的顧客群體，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分之后，企業(yè)面對(duì)許多不同的子市場(chǎng)，就要進(jìn)行恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)，結(jié)合自身的資源和目標(biāo)選擇合適的目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略（一）目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略的類型1、無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略指企業(yè)把整體市場(chǎng)看作一個(gè)大目標(biāo)市場(chǎng)，不進(jìn)行細(xì)分，用一種產(chǎn)品、統(tǒng)一的市場(chǎng)營(yíng)銷組合對(duì)待整體市場(chǎng)實(shí)行此戰(zhàn)略的企業(yè)基于兩種不同的指導(dǎo)思想。一種是從傳統(tǒng)的產(chǎn)品觀念出發(fā)，強(qiáng)調(diào)需求的共性，漠視需求的差異，因此企業(yè)為整體市場(chǎng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，并實(shí)行無(wú)差異的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。從20世紀(jì)初開始，美國(guó)福特公司僅靠著T型車款車型和一種顏色（黑色）占領(lǐng)了美國(guó)市場(chǎng)，至1914年時(shí)，福特汽車已經(jīng)占有了美國(guó)一半的市場(chǎng)份額和較大的海外市場(chǎng)在大量生產(chǎn)，大量銷售的產(chǎn)品導(dǎo)向時(shí)代，企業(yè)多數(shù)采用無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)，實(shí)行無(wú)差異戰(zhàn)略的另一種思想是企業(yè)經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查，認(rèn)為某些特定產(chǎn)品的需求大致相同或較少差異，比如食鹽，因此可以采用大致相同的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，從這個(gè)意義上講，它符合現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷理念。采用無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略的最大優(yōu)點(diǎn)是成本的經(jīng)濟(jì)性。大批量的生產(chǎn)、銷售，必然降低產(chǎn)品單位成本；無(wú)差異的廣告宣傳可以減少促銷費(fèi)用；不進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，相應(yīng)減少了市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品研制與開發(fā)以及制定多種市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)方案等帶來(lái)的成本開支。但是，無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略對(duì)市場(chǎng)上絕大多數(shù)產(chǎn)品是不適宜的，因?yàn)橄M(fèi)者的需求偏好具有極其復(fù)雜的層次，某種產(chǎn)品或品牌受到市場(chǎng)普遍歡迎的情況很少，即便一時(shí)能贏得某—市場(chǎng)，如果競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)都如此仿照，就會(huì)造成市場(chǎng)上某個(gè)局部競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而其他部分的需求卻未得到滿足，例如20世紀(jì)70年代以前，美國(guó)一大汽車公司都堅(jiān)信美國(guó)人喜歡大型豪華的轎車，共同追求這一大的目標(biāo)市場(chǎng)，采用無(wú)差異性市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略70年代能源危機(jī)發(fā)生之后，需求發(fā)生了變化，消費(fèi)者越來(lái)越喜歡小型、輕便、省油的小型轎車，而美國(guó)三大汽車公司都沒有意識(shí)到這種變化，更沒有適當(dāng)?shù)卣{(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略，致使大轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)“白熱化”，而小型轎車市場(chǎng)卻被忽略，日本汽車公司在這種情況下乘虛而入。2、差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略差異性市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略把整體市場(chǎng)劃分為若干需求與愿望大致相同的細(xì)分市場(chǎng)，然后根據(jù)企業(yè)的資源及營(yíng)銷實(shí)力，分別為各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)制定不同的市場(chǎng)營(yíng)銷組合。或者說(shuō)，企業(yè)多個(gè)營(yíng)銷組合共同發(fā)展，不同的營(yíng)銷組合服務(wù)于不同的細(xì)分市場(chǎng)。采用差異性市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的最大優(yōu)點(diǎn)，是有針對(duì)性地滿足具有不同特征的顧客群，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。以保潔公司為例，作為世界最大的消費(fèi)品公司之一，其在中國(guó)市場(chǎng)根據(jù)不同目標(biāo)市場(chǎng)及訴求推出了相應(yīng)品牌。但是，這種戰(zhàn)略也會(huì)由于產(chǎn)品品種、銷售渠道、廣告宣傳的擴(kuò)大化與多樣化，致使市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用大幅度增加。所以無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)，基本上也是差異性市場(chǎng)戰(zhàn)略的劣勢(shì)，只有能在總量上擴(kuò)大銷售才有意義。因此，企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷中有時(shí)需要“反細(xì)分”或“擴(kuò)大顧客的基數(shù)”，作為對(duì)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略的補(bǔ)充和完善。3、集中性市場(chǎng)戰(zhàn)略集中性市場(chǎng)戰(zhàn)略是將整體市場(chǎng)分割為若干細(xì)分市場(chǎng)后，只選擇其中一個(gè)或少數(shù)細(xì)分市場(chǎng)為目標(biāo)市場(chǎng)，開發(fā)相應(yīng)的市場(chǎng)營(yíng)銷組合，實(shí)行集中營(yíng)銷。其指導(dǎo)思想是把人、財(cái)、物集中于某一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，或幾個(gè)性質(zhì)相似的小型市場(chǎng)歸并的細(xì)分市場(chǎng)。不求在較多的細(xì)分市場(chǎng)組成的目標(biāo)市場(chǎng)上占有較小的份額，而要在少數(shù)或較小的目標(biāo)市場(chǎng)上得到較大的市場(chǎng)份額。集中性市場(chǎng)戰(zhàn)略也稱“彌隙”戰(zhàn)略，即彌補(bǔ)市場(chǎng)空隙的意思。它適合資源較少的小企業(yè)。這些小企業(yè)與大企業(yè)硬性抗衡，往往弊多于利，因而必須尋找對(duì)自己有利的微觀生存環(huán)境。借用“生態(tài)學(xué)”的理論解釋，生物的發(fā)展必須找到一個(gè)其他生物不會(huì)占領(lǐng)、不會(huì)與之競(jìng)爭(zhēng)，而自己卻有適應(yīng)本能的微觀生存環(huán)境。也就是說(shuō)，如果小企業(yè)能避開大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，選擇一兩個(gè)能夠發(fā)揮自己技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)的小市場(chǎng)，往往容易成功。由于目標(biāo)集中，可以大大節(jié)省營(yíng)銷費(fèi)用和增加盈利；又由于生產(chǎn)、銷售渠道和促銷的專業(yè)化，也能更好地滿足這部分特定消費(fèi)者的需求，企業(yè)易于取得優(yōu)越的市場(chǎng)地位。這一戰(zhàn)略的不足是經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)較大。如果目標(biāo)市場(chǎng)的需求突然發(fā)生變化，目標(biāo)消費(fèi)者的興趣突然轉(zhuǎn)移（這種情況多發(fā)生于時(shí)髦商品），或是市場(chǎng)上出現(xiàn)了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，企業(yè)就可能陷入困境。（二）選擇目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的條件1、企業(yè)能力企業(yè)能力是指企業(yè)在生產(chǎn)、技術(shù)、銷售、管理和資金等方面力量的總和。如果企業(yè)力量雄厚，且市場(chǎng)營(yíng)銷管理能力較強(qiáng)，即可選擇差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略或無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略。如果企業(yè)能力有限，則宜選擇集中性營(yíng)銷戰(zhàn)略。2、產(chǎn)品同質(zhì)性同質(zhì)性產(chǎn)品主要表現(xiàn)在一些未經(jīng)加工的初級(jí)產(chǎn)品上，如水力、電力、石油等，雖然產(chǎn)品在品質(zhì)上或多或少存在差異，但用戶一般不加區(qū)分或難以區(qū)分。因此，同質(zhì)性產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在價(jià)格和提供的服務(wù)水平上。該類產(chǎn)品適于采用無(wú)差異戰(zhàn)略。而對(duì)服裝、家用電器、食品等異質(zhì)性需求產(chǎn)品，可根據(jù)企業(yè)資源力量，采用差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略或集中性營(yíng)銷戰(zhàn)略。3、產(chǎn)品生命周期階段新產(chǎn)品上市往往以較單一的產(chǎn)品探測(cè)市場(chǎng)需求，產(chǎn)品價(jià)格和銷售渠道基本上單一化，因此新產(chǎn)品在引入階段可采用無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略。產(chǎn)品進(jìn)入成長(zhǎng)或成熟階段，競(jìng)爭(zhēng)加劇，同類產(chǎn)品增加，再用無(wú)差異經(jīng)營(yíng)就難以奏效，所以改為差異性或集中性營(yíng)銷戰(zhàn)略效果更好。4、市場(chǎng)的類同性如果顧客的需求、偏好較為接近，對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷刺激的反應(yīng)差異不大，可采用無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略；否則，應(yīng)采用差異性或集中性營(yíng)銷戰(zhàn)略。5、競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用無(wú)差異性營(yíng)銷戰(zhàn)略，企業(yè)選擇差異性或集中性營(yíng)銷戰(zhàn)略有利于開拓市場(chǎng)，提高競(jìng)爭(zhēng)能力。如果競(jìng)爭(zhēng)者已采用差異性戰(zhàn)略，則不應(yīng)采取無(wú)差異戰(zhàn)略與其競(jìng)爭(zhēng)，可以選擇對(duì)等的或更深層次的市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略或集中化營(yíng)銷戰(zhàn)略。（三）選擇目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)注意的問題1、細(xì)分市場(chǎng)之間的聯(lián)合與歸并當(dāng)企業(yè)實(shí)施差異性市場(chǎng)戰(zhàn)略，選擇若干數(shù)目的細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)密切關(guān)注各細(xì)分市場(chǎng)之間的關(guān)聯(lián)性。根據(jù)某些單一的細(xì)分市場(chǎng)之間在原材料采購(gòu)、制造設(shè)備以及銷售渠道方面有較多的共同性，可重新設(shè)計(jì)組合歸并為新的細(xì)分市場(chǎng)，其銷售場(chǎng)所的裝飾、倉(cāng)儲(chǔ)等成本會(huì)隨著產(chǎn)品品種或數(shù)量的增多而降低。2、有計(jì)劃有步驟地進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)某個(gè)企業(yè)已確定將若干個(gè)細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地逐個(gè)進(jìn)入每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)入的時(shí)間順序企業(yè)應(yīng)該做到嚴(yán)格保密，特別是不能讓競(jìng)爭(zhēng)者了解到企業(yè)進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng)的計(jì)劃方案。當(dāng)然，逐個(gè)進(jìn)入的步驟和順序并不是一成不變的，很大程度上應(yīng)視競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略而定。這對(duì)企業(yè)有兩點(diǎn)好處：一是可以減少競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，集中力量進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者尚未進(jìn)入或本企業(yè)具有優(yōu)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng)，大大增強(qiáng)獲勝的可能性，獲得對(duì)單一細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行集中營(yíng)銷的好處。二是可以減少風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在第一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，可以靈活地采取產(chǎn)品專業(yè)化、市場(chǎng)專業(yè)化或選擇專業(yè)化的戰(zhàn)略進(jìn)入第二個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，如此逐步推進(jìn)，使企業(yè)獲得穩(wěn)步成長(zhǎng)。例如中國(guó)的中成藥在進(jìn)行國(guó)際化時(shí)，就是采取逐步推進(jìn)的進(jìn)入戰(zhàn)略，首先從最容易的東南亞市場(chǎng)進(jìn)入，推行中成藥、中藥材出口并舉的策略，接著通過產(chǎn)品注冊(cè)的方式進(jìn)入日韓市場(chǎng)，最后通過保健食品、非處方藥的方式進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。如果企業(yè)面臨的是一個(gè)封閉型市場(chǎng)，顯然，其市場(chǎng)進(jìn)入計(jì)劃會(huì)遇到許多有形和無(wú)形的障礙。在此情況下，企業(yè)要運(yùn)用大市場(chǎng)營(yíng)銷中權(quán)力與公共關(guān)系這兩個(gè)特殊手段，開展“大市場(chǎng)營(yíng)銷”，找出進(jìn)入該市場(chǎng)的有效途徑，在此基礎(chǔ)上再開展常規(guī)的市場(chǎng)營(yíng)銷。3、目標(biāo)市場(chǎng)的社會(huì)責(zé)任目標(biāo)市場(chǎng)的選擇有時(shí)會(huì)引起公眾責(zé)任，營(yíng)銷者經(jīng)常容易從弱勢(shì)群體（如兒童及貧困人群）處獲得不公平的利益，或促銷有潛在危害的產(chǎn)品。例如，麥當(dāng)勞也被指責(zé)向低收入的城市居民推出高脂肪、多鹽的食品。在目標(biāo)市場(chǎng)上，不僅要考慮公司的利益，還要考慮目標(biāo)顧客的利益，采用恰當(dāng)?shù)姆绞胶蛢?nèi)容推銷，往往可以在獲得利潤(rùn)的同時(shí)，更多地得到來(lái)自社會(huì)的認(rèn)可。例如，高露潔公司的兒童高露潔牙膏的廣告使得孩子們刷牙的時(shí)間更長(zhǎng)和更經(jīng)常，這在獲得家長(zhǎng)認(rèn)可和青昧的同時(shí)也達(dá)到了穩(wěn)定客戶群體的作用。發(fā)展布局深度融入“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，立足于獲批的江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和交通強(qiáng)省戰(zhàn)略部署的發(fā)展契機(jī)，以我省“一圈引領(lǐng)、雙軸驅(qū)動(dòng)、三區(qū)協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展新格局為總綱，以重點(diǎn)建設(shè)大南昌商貿(mào)物流圈及贛州、九江、上饒和宜春四大區(qū)域性商貿(mào)物流中心為主體，引領(lǐng)帶動(dòng)其他設(shè)區(qū)市建設(shè)商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市為支撐，充分發(fā)揮京九、滬昆“十字型”高鐵經(jīng)濟(jì)帶對(duì)各區(qū)域商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展和內(nèi)生外拓的一體化驅(qū)動(dòng)作用，構(gòu)建我省“一圈四中心六節(jié)點(diǎn)、兩軸多通道”的商貿(mào)物流總體發(fā)展布局，同時(shí)綜合考慮各區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模、主營(yíng)業(yè)態(tài)、功能特征和發(fā)展趨勢(shì)，在全省范圍內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展15個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群。（一）一圈大南昌商貿(mào)物流核心圈圍繞提升大南昌都市圈輻射帶動(dòng)能級(jí)的強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略,以南昌市為中心，以一小時(shí)交通時(shí)空距離為半徑，充分利用全省交通中心、經(jīng)濟(jì)中心、商貿(mào)中心、會(huì)展中心等有利條件，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)商貿(mào)制造業(yè)物流、農(nóng)產(chǎn)品（藥品）冷鏈物流、日用商品物流、進(jìn)出口貿(mào)易物流、會(huì)展旅游業(yè)物流、城市居民生活服務(wù)物流和智慧城市商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)等。依托新洪城大市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等商貿(mào)集聚區(qū)，以發(fā)展冷鏈物流、電商物流、快遞城配為抓手，著力建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市物流配送體系，完善城鄉(xiāng)多級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)。依托于江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，高質(zhì)量發(fā)展南昌向塘國(guó)際陸港、南昌國(guó)際智慧空港“南北呼應(yīng)”的兩大開放發(fā)展門戶，加快推進(jìn)中國(guó)（南昌）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、數(shù)字化綜合保稅區(qū)建設(shè)，把南昌打造成全省商貿(mào)物流核心增長(zhǎng)極和全國(guó)重要的區(qū)域性商貿(mào)物流中心。（二）四中心作為江西省的南大門，“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的橋頭堡，應(yīng)充分發(fā)揮贛州市區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和省域副中心城市的主體作用，加快商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，依托贛南臍橙、南康家具、鎢和稀土新材料、生物醫(yī)藥等一批千億產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈物流、港口物流、空港物流、制造業(yè)物流、電子商務(wù)物流加快發(fā)展，建設(shè)區(qū)域性進(jìn)口冷凍食品集散地和國(guó)家骨干冷鏈物流基地。以贛州國(guó)際陸港為核心帶動(dòng)綜合保稅區(qū)、航空口岸、贛州水運(yùn)碼頭、高鐵貨運(yùn)碼頭等對(duì)外開放平臺(tái)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，深度融合粵港澳大灣區(qū)和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，培育中歐班列精品線路，打造區(qū)域性中歐班列集結(jié)中心，提高對(duì)周邊地區(qū)進(jìn)出口貨源集聚能力，把贛州建設(shè)成贛南區(qū)域高質(zhì)量商貿(mào)物流中心以及內(nèi)陸與大灣區(qū)雙向開放先行區(qū)。緊緊圍繞打造江西江海直達(dá)開放門戶城市和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市的戰(zhàn)略定位，積極利用九江沿江綜合交通走廊和昌九綜合交通走廊優(yōu)勢(shì)、152公里長(zhǎng)江岸線和一類水運(yùn)口岸優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，深入推進(jìn)“一城一港”戰(zhàn)略，大力發(fā)展九江港多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)，通過江海、鐵水、陸海等多種方式打通面向東南亞、南亞、非洲和歐洲國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸通道。依托九江綜合保稅區(qū)和木材、糧食、肉類等進(jìn)口商品指定口岸的監(jiān)管場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)引進(jìn)和培育倉(cāng)儲(chǔ)物流、冷鏈配送、加工配套等口岸關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，打造覆蓋江西全域、面向長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域冷鏈物流公共服務(wù)中心，助推九江口岸經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展壯大，將九江市航運(yùn)物流業(yè)培育成國(guó)際國(guó)內(nèi)輻射能力強(qiáng)的發(fā)展新高地、區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略新支點(diǎn)。有效利用地處贛浙閩皖四省交界區(qū)域的區(qū)位條件，加快上饒開放門戶建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步完善“一縱一橫”區(qū)域物流大通道和海陸空立體物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮向東開放的橋頭堡和高鐵樞紐的集散作用?；讵?dú)特的風(fēng)景旅游資源和豐富的優(yōu)質(zhì)綠色農(nóng)產(chǎn)品資源，發(fā)揮發(fā)達(dá)的商貿(mào)業(yè)基礎(chǔ)以及電子商務(wù)和品牌快遞企業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)物流、旅游物流、空港物流、電商物流等，加快建設(shè)區(qū)域性快遞物流基地，形成物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。重點(diǎn)推進(jìn)以上饒國(guó)際陸港為核心的江西省贛東北物流中心建設(shè)，構(gòu)建“干線運(yùn)輸+區(qū)域分撥+城鄉(xiāng)配送”現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系，將上饒市打造成為帶動(dòng)贛東北、輻射贛浙閩皖、對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)和海峽西岸城市群、聯(lián)通國(guó)際的重要區(qū)域性商貿(mào)物流中心城市。充分發(fā)揮宜春區(qū)域性交通樞紐作用，依托鋰電、中醫(yī)藥、電子信息、智能裝備制造、健康養(yǎng)生、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以綠色生態(tài)、轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)，協(xié)同促進(jìn)現(xiàn)代物流、商貿(mào)服務(wù)等生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展冷鏈物流、旅游物流、生態(tài)物流等。科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)功能完備的示范性現(xiàn)代化物流園區(qū)，圍繞工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和農(nóng)村電商綜合服務(wù)需求，著力構(gòu)建多功能于一體的商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大力推進(jìn)宜春中心城區(qū)智慧快遞物流核心區(qū)、高安智慧物流產(chǎn)業(yè)園、樟樹智慧醫(yī)藥物流園建設(shè)等智慧物流項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)宜春陸港建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)樟樹河?xùn)|港、高安陸港等對(duì)外平臺(tái)的暢通開放，打造引領(lǐng)贛西及湘、鄂等周邊省市物流發(fā)展的供應(yīng)鏈物流樞紐節(jié)點(diǎn)和商貿(mào)物流中心。（三）六節(jié)點(diǎn)撫州：積極對(duì)接海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，充分利用海關(guān)封關(guān)運(yùn)行、中歐班列和鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行等開放優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)海西國(guó)際陸港建設(shè)，形成撫州市區(qū)域性物流中心。充分發(fā)揮南豐蜜桔、黎川陶瓷等本地特色產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)整合聚集。加快昌撫一體化進(jìn)程，強(qiáng)化撫州對(duì)大南昌都市圈商貿(mào)物流發(fā)展的重要支撐作用，形成對(duì)接滬昆高鐵、向莆鐵路經(jīng)濟(jì)帶的次級(jí)戰(zhàn)略樞紐，打造我省商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。吉安：發(fā)揮京九高鐵樞紐的集聚效應(yīng)，以吉泰走廊為核心增長(zhǎng)極，聚力在吉泰走廊打造1-2家高質(zhì)量的示范物流園區(qū)，強(qiáng)化物流信息技術(shù)應(yīng)用和數(shù)字化終端設(shè)備普及，建立城鄉(xiāng)高效配送網(wǎng)絡(luò)，做好商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。依托紅色文化傳承創(chuàng)新區(qū)，加快布局冷鏈物流、旅游物流、電商物流、智慧物流、高鐵物流等物流業(yè)態(tài)。加快推進(jìn)吉安港建設(shè)，積極融入粵蘇皖贛四省大通道，使吉安成為連接?xùn)|南沿海與中西部地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐和商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市，打造成我省贛中商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。鷹潭：依托移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)支柱產(chǎn)業(yè)與眼鏡、醫(yī)藥食品、雕刻三大特色產(chǎn)業(yè)，以集聚商貿(mào)物流園區(qū)、培育龍頭物流企業(yè)、引進(jìn)商貿(mào)物流大項(xiàng)目為重點(diǎn)，著力發(fā)展城鄉(xiāng)商貿(mào)物流、旅游物流、冷鏈物流、口岸物流以及電子商務(wù)物流。結(jié)合城鄉(xiāng)高效配送、城鄉(xiāng)融合發(fā)展等國(guó)家級(jí)試點(diǎn)，建立“統(tǒng)倉(cāng)共配”城鄉(xiāng)高效配送物流服務(wù)機(jī)制，整合資源發(fā)展鷹潭有色金屬物流產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)揮信江的通江達(dá)海優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)鷹潭港綜合貨運(yùn)碼頭建設(shè),并配套建設(shè)港口物流園區(qū)，打造江西商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。景德鎮(zhèn)：基于浙贛皖三省交匯區(qū)域優(yōu)勢(shì)，充分利用景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)、“一縱三橫”高速公路骨架網(wǎng)、皖贛鐵路等交通基礎(chǔ)，以景德鎮(zhèn)魚山碼頭項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，構(gòu)建景德鎮(zhèn)綜合物流園、景北物流鐵運(yùn)航空基地、景西多式聯(lián)運(yùn)物流基地“1園2基地”的物流節(jié)點(diǎn)，發(fā)展景德鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)集群，加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化配送網(wǎng)絡(luò)，打造我省贛東北商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。萍鄉(xiāng)：基于毗鄰長(zhǎng)株潭城市群的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和完備的現(xiàn)代交通條件，加強(qiáng)區(qū)域高鐵樞紐建設(shè)，以贛西國(guó)際陸港項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，打造贛西地區(qū)重要的多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)港、贛湘