采煤各工種安全注意事項

編號：SM-ZD-50445采煤各工種安全注意事項Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制：____________________審核：____________________批準：____________________本文檔下載后可任意修改FS精編管理制度 |MODELSYSTEM采煤各工種安全注意事項簡介：該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標準化的流程約定，達成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針，從而協(xié)調(diào)行動，增強主動性，減少盲目性，使工作有條不紊地進行。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內(nèi)容。一、工作溜司機注意事項：1、細聽信號，信號不清不準操作；2、經(jīng)常注意電機、減速器的運轉(zhuǎn)聲音， 如發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)立即停機檢查，處理后方可重新啟動；3、輸送機嚴禁運送材料， 必要時制定專門的安全技術(shù)措施；4、運行中注意觀察刮板的卡阻及跳鏈情況； 一旦該情況發(fā)生，則立即停車檢查；5、運行中隨時檢查冷卻水、減速器及電機溫度。6、無特殊情況不允許重載啟動。二、轉(zhuǎn)載機操作注意事項：1、運行中刮板、鏈條等有卡阻、條鏈跡象，立即停車檢查處理；2、運行中遇減速箱等各轉(zhuǎn)動部件有無異響， 如有則立即停車檢查，查明原因，加以解決；第2頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM3、轉(zhuǎn)載機不準拉運其它材料。 拉運材料時，必須制定專門的安全技術(shù)措施。三、可伸縮皮帶操作注意事項（1）啟動運轉(zhuǎn)注意事項1、發(fā)出啟動運轉(zhuǎn)信號， 通知皮帶機沿線人員離開， 防止皮帶機運行傷人。2、應(yīng)先點動（一開一停） ，再正式啟動運轉(zhuǎn)。3、膠帶機啟動運行后，司機要注意觀察皮帶機運行情況是否平穩(wěn)，有無異常，各運轉(zhuǎn)部位的聲音是否正常，皮帶是否跑偏，皮帶張緊程度是否適當。、皮帶機運行一段時間后要注意檢查電動機減速箱的溫度，電動機的溫度不得超過規(guī)定，減速箱溫度不得超過800C。5、集中精力，聽清開車、停車信號，不準出現(xiàn)誤操作。（2）停機注意事項：1、可伸縮皮帶機停機前， 要把皮帶機上的煤拉完 （特殊第3頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM情況下例外），避免皮帶重載啟動。2、停機后，司機要認真檢查機頭各部件的工作情況， 發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。3、停機后，司機要清理皮帶機頭倉架內(nèi)的浮煤。四、液壓支架操作注意事項：（一）液壓支架操作前：1.液壓支架工經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持證上崗。2.必須熟悉液壓支架的性能、結(jié)構(gòu)、原理、液壓控制系統(tǒng)和本操作規(guī)程，能夠按完好標準維護保養(yǎng)液壓支架。3.液壓支架工要與采煤機司機密切配合，移架時，支架與采煤機距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定，應(yīng)要求停止采煤機。4.掌握好支架的合理高度， 其活柱行程保證支架不被 “壓死”。5.支架所用的閥組、立柱、千斤頂，均不準在井下拆檢，可整體更換，更換前盡可能將缸體降到最短，接頭處要及時裝上防塵帽。6.備用的各種液壓支架軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗干凈。第4頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM7.更換膠管和閥組液壓件時，只準在“無壓”狀態(tài)下進行，而且不準將高壓出口對人。8.不準隨意拆除和調(diào)整支架上的安全閥。9.液壓支架工操作時要掌握八項操作要領(lǐng)， 做到快、勻、夠、正、直、穩(wěn)、嚴、凈、即：1）各種操作要快；2）移架速度要均勻；3）移架步距要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；4）支架位置要正、不咬架；5）各組支架要排成一直線；6）支架、刮板輸送機要平穩(wěn)牢靠；7）頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙；8）煤、矸、煤塵要清理干凈。（二）移架操作注意事項：1.每次移架前都先檢查管線，不得刮卡，清除架前障礙物。2.移架時，本架上下相鄰兩組支架推移千斤頂處于收縮狀態(tài)。第5頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM3.移架受阻達不到規(guī)定步距，要將操作閥手把置于斷液位置，查出原因并處理后再繼續(xù)操作。4.鄰架操作時，應(yīng)站在上一架支架內(nèi)操作下一架支架；本架操作時，必須站在安全地點，面向煤壁操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內(nèi)或腳蹬液壓支架底座前端操作。5.移架下方和前方不準有其它人員工作。 移端頭支架時，除移架工外其余人員一律撤到安全地點。五、采煤機操作注意事項：1.操作時應(yīng)隨時注意滾筒的位置，防止割頂、割底。2.要隨時注意電纜的拖動狀態(tài)，及時處理電纜擠塞、卡蹩、跳槽等事故。3.注意油溫及機器的運轉(zhuǎn)聲響， 注意監(jiān)測顯示是否正常，如有異常，立即停機處理。4.停機時必須做到：隔離開關(guān)手柄回到“分”位，截割機構(gòu)離合手柄要脫開，調(diào)速手把回到“零”位。5.除緊急情況外，不允許用“閉鎖按鈕”停機。6.采煤機工作時，應(yīng)隨時注意各路水的出水情況，如發(fā)現(xiàn)有水路不出水，必須立即停機，查明原因，進行處理。第6頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM7.采煤機開機必須先通水，無水立即停止電機運轉(zhuǎn)。停機時，先關(guān)機，后關(guān)水。8.截割電機經(jīng)過長時間的運轉(zhuǎn)停機后，不要馬上關(guān)閉冷卻水。電機有過熱或異常情況，應(yīng)立即停機檢查。需要點動電機時應(yīng)盡量減少點動次數(shù)和延長兩次點動間隔的時間。9.牽引操作必須按牽引送電、牽啟、方向、加減速的順序進行，正常情況下應(yīng)先停止牽引后，再牽引斷電。端頭控制站按鈕為微動開關(guān)，在使用時無須大力擠壓，不能用硬物敲打或頂壓，以免損壞微動開關(guān)。更換截齒或其它檢修工作，必須在停止電動機，脫開離合器和隔離開關(guān)處于“分”狀態(tài)下進行；下班或人員離開割煤機，應(yīng)將截割開關(guān)，變頻器打到“分”閘狀態(tài)，在停變頻器供水。．割煤機上的瓦斯報警和斷電裝置嚴禁甩掉不用。六、端頭支護工注意事項：1、π型梁必須保持一梁不少于三柱，排距、柱距、π型梁間距符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，支柱迎山有力。2、每對π型梁兩梁間的交錯長度， 必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)第7頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM定。3、π型梁必須垂直煤壁，架設(shè)平整，緊貼頂板。4、必須先移端頭支護，后移機頭機尾。5、當π型梁出現(xiàn)變形、損壞時，必須及時更換合格的π型梁。（1）支柱：1.支柱時要兩人配合作業(yè)。一人將支柱對號入座，支在實底上，并抓好支柱手把，扳動注液槍手把升柱，注液槍插入閥嘴前，應(yīng)先用注液槍沖洗閥嘴。另一人要查看頂板，扶好頂梁，防止頂梁掉下砸人。柱子升緊前，要把頂梁調(diào)正，使之垂直于煤壁，并保障接頂。2.支柱時，應(yīng)將三用閥嘴朝向老空區(qū)。3.注液槍用完后，應(yīng)掛在支柱手把上，禁止將注液槍拋在底板上，禁止用注液槍砸三用閥，要防止注液槍管纏繞打結(jié)或被煤巖埋住。4.禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正當?shù)姆绞教幚砺┮旱娜瞄y。5.支柱工用手抓支柱時，應(yīng)使掌心向上，防止升柱過程第8頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。6.支柱必須達到規(guī)定的初撐力。才能停止注液。（2)回柱：1.回柱前要檢查周圍頂板，支架是否完好，如有斷梁、缺柱以及其它不安全因素時，必須處理后方可回柱。 ]2.回柱要兩人配合，一人回柱，一人觀察頂板?；刂鶗r必須在支架完好的安全地點進行工作，要清理好退路，打好護身支柱，并告知在附近工作的其它人員。3.當頂板來壓和遇到其它險情時，要停止回柱，待處理后再回撤。允許分段回柱時，分段工作間距不得小于規(guī)定。4.大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回柱，應(yīng)用絞車遠距離回柱，或用其他安全方式回撤。5.回柱要嚴格執(zhí)行八大要領(lǐng)：一問（問頂） ；二松（松懸矸）；三清（清后路）；四支（支好作業(yè)規(guī)程規(guī)定的特殊支柱） ；五喊（喊附近人員注意）；六回（回支柱、頂梁）；七運（運出支柱、頂梁）；八豎（回出的支柱頂梁豎放） 。6.單體液壓支柱卸載時，必須使用卸載手把或?qū)Ｓ霉ぞ哌h距離卸載，卸載時，必須由小到大逐步卸載， 待頂板穩(wěn)定，第9頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM支柱脫離頂梁后，方可快速卸載。7.單體液壓支柱不準用絞車回撤，如出現(xiàn)死柱，可用臥底挑頂方法回出，并嚴禁放炮回出。8.回出的單體液壓支柱，要補升到切頂線排或立放在第二與第三排支柱之間，對支柱要輕搬輕放，嚴禁亂拋，碰砸以免損壞支柱。七、放煤工操作注意事項：1、必須持有效證件上崗。2、必須熟悉液壓支架的性能和工作原理， 懂得維護保養(yǎng)液壓支架，懂得頂板管理方法，學(xué)習(xí)本工作面《采煤作業(yè)規(guī)程》。3、要與支架工及采煤機司機配合， 嚴格按回采工藝作業(yè)。放煤與拉架、割煤距離超過規(guī)定時， 應(yīng)要求停止拉架、割煤。4、檢查支護狀態(tài)及頂板情況， 頂板破碎時應(yīng)減少放煤量或停止放煤；檢查支架尾梁、插板及液壓系統(tǒng)是否完好，有無自降，構(gòu)件是否齊全標準，否則必須處理；5、放煤時，面對運輸機來貨方向， 先打開放煤口噴霧，然后收回插板同時上下擺動支架尾梁將頂煤放出。大塊煤矸第10頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM卡住放煤口時，用插板破碎。6、放煤時，貨量要均勻，放煤口見到矸石后及時關(guān)閉插板，并將尾梁升到適當高度保證貨量通過。最后關(guān)閉放煤口噴霧。7、無水或水壓不足、運輸機低速運行時嚴禁放煤。 不得同時降相鄰兩組支架放煤。8、放煤時，身體避開架間，躲到支架下方，防止支架尾梁下降及架間落塊傷人。9、拉架、收運輸機時，離開作業(yè)區(qū)域，防止被擠傷。八、移溜工操作注意事項：1、工作面移溜工要經(jīng)過專門培訓(xùn)， 熟悉溜子、液壓泵、推溜器的性能、結(jié)構(gòu)和本工作面的作業(yè)規(guī)程，經(jīng)考試合格方可持證上崗操作。2、移溜時，煤幫側(cè)和機頭、機尾附近的人員都必須撤離。3、機道距離應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。4、移溜應(yīng)達到規(guī)程規(guī)定的要求。5、檢查溜子機道內(nèi)浮煤及雜物是否清理干凈。6、檢查電纜、水管是否在電纜槽內(nèi)， 防止移溜時擠壓。第11頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM7、采煤機割煤后，應(yīng)距采煤機后滾筒 10米以上距離推移溜子。8、移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直線。九、乳化泵司機操作注意事項：1、各種儀表顯示情況；2、機器聲音是否正常；3、機器溫度是否超限；4、乳化泵液箱中的液位是否保持在規(guī)定范圍內(nèi)；5、柱塞是否潤滑，密封是否良好；6、乳化液箱蓋是否平整嚴實；7、乳化液箱內(nèi)乳化油液面是否有污染物；十、電工操作注意事項：1、必須持有效證件上崗， 熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》和電氣設(shè)備防爆標準的有關(guān)規(guī)定。2、掌握維修電氣設(shè)備性能、 結(jié)構(gòu)和原理；及維修范圍內(nèi)供電情況。、必須隨身攜帶合格的驗電筆和停電牌及便攜式瓦斯第12頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM報警儀。4、嚴禁帶電檢修和搬遷電氣設(shè)備，停電后加鎖掛牌。5、作業(yè)前，用與供電電壓等級相符的驗電筆進行驗電。6、檢修完成后，試車時，先點動，確認無誤后方可運行。7、測試儀表使用與驗放電必須在瓦斯?jié)舛仍?1％以下時進行。8、巡檢中發(fā)現(xiàn)保護失靈、 設(shè)備失爆、電纜損傷等問題時，必須立即處理。9、供電系統(tǒng)發(fā)生故障后， 必須查明原因，禁止強行送電。10、對使用中的防爆電氣設(shè)備， 每班進行一次防爆檢查。每班對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗。、每次移動串車前，必須先停電后拔接地極。串車到位后，先打接地極后送電。、必須對電站及開關(guān)的整定值按設(shè)計調(diào)整，不得隨意變動整定值。當運順機司機發(fā)出開機信號后，操縱集中控制臺逐臺啟動設(shè)備；皮帶停氣時，不得開氣生產(chǎn)。、電工開停泵必須執(zhí)行復(fù)述制度。第13頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM、瓦斯斷電后，在給各設(shè)備送電前必須發(fā)出信號。、操作高壓電氣設(shè)備必須穿絕緣靴戴絕緣手套或站在絕緣臺上。停送電操作必須遵守自停自檢自送電的原則，不得預(yù)約停送電，更不能借機作業(yè)。認真填寫各種電氣記錄，對本班供電與設(shè)備運行情況向下班交接清楚。十一、綜采安拆工操作注意事項：1、必須持有效證件上崗。2、熟知支架的結(jié)構(gòu)、工作原理和液壓系統(tǒng)， 掌握安拆的技術(shù)要求、完好標準。3、檢查作業(yè)地點的支護情況，確保支護完好有效。4、作業(yè)地點懸掛便攜式瓦檢儀， 附近20米風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0％時，停止作業(yè)，達到 1.5%時，切斷電源撤出人員。5、起吊、運輸、裝卸大件時，身體任何部位都不得進入其下，人員避開物件可能移動的方向。第14頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM6、安裝時，將底座放好先組裝掩護梁， 然后安裝大柱、頂梁，配齊標準銷軸、管線，安裝回轉(zhuǎn)梁，最后升架達到初撐力。7、分解時，將支架降到最矮，收回推拉杠。吊穩(wěn)頂梁后，分解頂梁、掩護梁及大柱。分解時各種小件及時回收。8、支架調(diào)向時，必須躲開大繩兩側(cè)及滑輪合力方向9、支架拆除后，掩護架必須及時前移， 不能超前、不能滯后。、操作支架時，移架速度要均勻、步距符合規(guī)定，不歪架、倒架、咬架。、回撤支架時，及時對掩護架下幫三角點頂板進行有效維護。、安裝拆除支架都不得使用非標準件。十二、綜采絞車司機操作注意事項：1、必須持有效證件上崗。2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、 性能、牽引車數(shù)及完好狀態(tài)。3、必須執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。第15頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM4、施工前，檢查絞車、 基礎(chǔ)、戧壓頂子、鋼絲繩及信號裝置符合規(guī)定要求。5、開車時，閘緊制動閘，松開工作閘按指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。 緩緩壓緊工作閘， 同時緩緩松開制動閘， 使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊工作閘，松開制動閘，達到正常運行速度。6、必須在護繩板后操作， 嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。嚴禁車輛未停穩(wěn)就進行摘掛鉤，嚴禁蹬繩操作。嚴禁不帶電放車。7、運行時注意觀察， 手不離開閘把，如發(fā)現(xiàn)阻力大，絞車拉不動時立即停車查明原因。8、下放礦車時，與把鉤工配合好， 隨推車隨放繩，不準留有余繩。禁止兩個閘把同時壓緊。9、司機需離開崗位時， 必須切斷電源，開關(guān)上鎖。把鉤頭存放在規(guī)定地點。、清理施工現(xiàn)場，達到標準。十三、、回柱絞車司機操作操作注意事項：1、絞車司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。第16頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、 性能、牽引能力及完好狀態(tài)等，并會一般性檢查、維修及故障處理。3、司機必須著裝整齊、 精力集中，不得擅自離崗，操作時不準與他人交談。4、操作前檢查小絞車的安裝， 固定應(yīng)平穩(wěn)、牢固，各部件應(yīng)完好，鋼絲繩鉤頭無磨損，壓扣靈敏可靠。5、鋼絲繩應(yīng)完好，繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。6、聽到信號后，緩緩壓緊工作閘，同時緩緩撥開制動閘，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。7、運行中有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象，必須停車，查明原因，妥善處理后方可正式開動。8、作業(yè)結(jié)束后，清理設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場。十四、運料工操作操作注意事項：一、一般規(guī)定1．必須按作業(yè)規(guī)程要求的材料規(guī)格質(zhì)量下料， 不準將不合格的材料運往工作面。第17頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM2．經(jīng)培訓(xùn)、考試合格并持有設(shè)備考試合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。3．下井前要由維修工作負責(zé)人講清工作內(nèi)容、 步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好、材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設(shè)備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。4．下列地點禁止堆卸材料：⑴變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫附近５米以內(nèi)。⑵頂板破碎、壓力大、支護損壞或支護不齊全處。⑶巷道斷面小，影響通風(fēng)行人處。5．裝運柱帽、楔子等小物件時，應(yīng)用繩捆綁結(jié)實， 以防運送過程中散失。6．運料工的操作順序：準備、檢查及處理問題 -裝運-運料-卸、堆料-往工作面送料-工作面接收料-工作結(jié)束。二、準備、檢查及處理第18頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM7．準備⑴帶齊繩索、鐵絲等工具。⑵認真聽取下達的工作任務(wù)，了解工作面所需材料情況。⑶對所需材料的品種、數(shù)量與規(guī)格心中有數(shù)。⑷所需材料車數(shù)量及存放點。8．檢查與處理⑴運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質(zhì)量。⑵材料車是否完好。損壞失修的材料車禁止使用。⑶工作面上口 5米之內(nèi)無其它雜物。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則不準作業(yè)。三、裝卸料9．裝車前，把道心及其兩旁清理干凈， 將車停穩(wěn)，用木楔把車輪剎好，以防車自動滑行傷人。．搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不準先抽取中、底層，懸空頂層，禁止放垛取料，以防垛倒傷人。．一車內(nèi)盡量裝同一長度的物料，一車內(nèi)裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。．裝料時一般不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距第19頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM離車沿凈高 0.6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不超過車沿0.3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。．裝卸、運送金屬支柱時，不準亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內(nèi)，打緊水平楔，單體液壓支柱，要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活柱收縮到位。．二人同時裝卸料時，必須互叫互應(yīng)，要先起一頭或先放一頭，不準盲目亂扔。．裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止?jié)L倒。．裝卸料時，應(yīng)站在垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。．材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方，若必須在水溝上卸料時，水溝上應(yīng)橫放牢固的木料或短軌道，不許將料扔在水溝里。．卸料時要小心，不許砸壞水管、電纜、電話線等。19．堆放材料場要保持整齊清潔， 碼放材料時要按品種、規(guī)格、分類碼放。料垛要下寬上窄，碼放在材料架上 ,以防滾動，料垛的邊沿至軌道的邊沿不得小于0.5米。第20頁/總24頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM四、平巷、斜巷運料（一）平巷運料20．推車時不準將手扶在材料的最上層或車幫 ,必須臂向前伸,不準將頭伸入車的上方 ,以免擠傷。．推車應(yīng)遵守以下規(guī)定：⑴必須時刻注意前方，不要低頭推車，應(yīng)使頭上礦燈照射前方，使前方人員看見。⑵在下列情況下都要喊“來車了” :開始推車時，巷道拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風(fēng)門前。⑶過風(fēng)門時不準用車硬頂風(fēng)門，應(yīng)先打開風(fēng)門，車過后將風(fēng)門關(guān)好，必須過一道風(fēng)門隨即關(guān)閉上，不準二道風(fēng)門同時打開。⑷嚴禁放飛車。⑸到石門口，巷道交岔處，都要停車觀察，認為安全后，方準繼續(xù)推車。⑹兩車前后間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》要求。（二）斜巷運料．斜巷小絞車運料，必須執(zhí)行小絞車司機及把鉤工的第21頁/總24頁FS精編管理制度 |MODEL