道路改造施工方案

道路改造施工方案道路改造施工方案道路改造施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考道路改造施工方案日期：20xx年X月工程概況及編制依據(jù)第一節(jié)工程概況招標(biāo)編號:ZBWJ-021工程名稱：濱州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及園區(qū)配套工程渤海二十四路道路改造工程（黃河十二路至長江一路段）建設(shè)單位：中建五局三公司市政分公司建設(shè)地點(diǎn)：渤海二十四路道路，北至黃河十二路，南至長江一路段。建設(shè)規(guī)模：改造道路長度6000m，改造道路寬度30m。施工內(nèi)容：瀝青灌縫工程、瀝青表面處理工程、道路銑刨工程、瀝青罩面工程等計劃工期：施工期約240天。第二節(jié)編制依據(jù)一、編制依據(jù)1.招標(biāo)文件2.工程量清單3.設(shè)計圖紙分部分項工程施工措施（1）瀝青灌縫工程1.裂縫處治主要以熱瀝青灌縫施工為主,具體施工工藝如下：.首先用鋼絲刷用力沿裂縫刷一遍，然后再用吹風(fēng)機(jī)吹一遍。.人工用鋼筋鉤將縫內(nèi)雜物清除，裂縫較寬且邊部松動的，人工進(jìn)行摳除。.用熱風(fēng)槍沿裂縫進(jìn)行烘干，烘干后根據(jù)裂縫種類進(jìn)行用不同的材料進(jìn)行灌縫。。熱風(fēng)槍進(jìn)行烘縫時,由專人負(fù)責(zé)推動熱風(fēng)槍，行進(jìn)速度約2米/分鐘，保持熱風(fēng)槍槍頭對裂縫的烘烤時間約為3-4秒鐘，經(jīng)現(xiàn)場測設(shè)，裂縫處溫度能達(dá)到110～120℃，裂縫處的瀝青已處于融化狀態(tài)。.瀝青采用自制的瀝青罐儲存，由一輛拖拉機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場。用木頭對瀝青加溫，瀝青罐裝有溫度表，待瀝青加熱至160℃時即開始用小火慢烘，以保持瀝青的溫度。.灌縫時，用鐵壺沿裂縫澆灌熱瀝青。一般熱風(fēng)槍推離后，裂縫處溫度在60℃以上，裂縫處瀝青軟化，此時施工人員緊跟熱風(fēng)槍進(jìn)行灌縫，保證熱瀝青與裂縫處瀝青路面的粘合。澆灌后，人工用油灰刀抹平。.用自制的炒砂箱進(jìn)行砂的加熱，所用砂子已事前篩好，炒砂時也采用小火慢烘的方法進(jìn)行加熱，砂子溫度加熱到100～120℃即可。溫度過高，砂子則沉入瀝青中，溫度過低則無法與瀝青粘合。瀝青抹平后，施工人員趁瀝青未冷卻時將炒好的熱砂撒到瀝青面上，緊接著用輥?zhàn)幽雺海股扒度霝r青中，對多余的砂，人工及時掃清掃干凈。2施工注意事項.施工前對不同路段的裂縫寬度和類型、表觀進(jìn)行描述，并記錄拍照、編碼。.施工時詳細(xì)記錄裂縫清潔度、粗糙度，烘縫后溫度和縫內(nèi)濕度，灌縫瀝青的溫度、飽滿度，以及開放交通時間。.做好現(xiàn)場記錄，檢驗工、料、機(jī)是否達(dá)到施工要求。(2)瀝青表面處理工程（補(bǔ)坑槽）1.施工準(zhǔn)備本工程瀝青拆除工程量較少，作業(yè)面較分散，對設(shè)備的產(chǎn)能、機(jī)動性、精度等要求高。為確保工程質(zhì)量、滿足工期要求，根據(jù)本標(biāo)段的工程量及施工工期，合理配置施工機(jī)具及勞動力。2、集中切割按照行車方向，確定施工場地。擺放標(biāo)志車輛駛至坑槽附近右側(cè)停車后，施工人員迅速確定作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域長度，計算出各種安全標(biāo)志需擺放的距離后，全部人員進(jìn)行標(biāo)志擺放。卸下切割機(jī)，切割機(jī)操作手負(fù)責(zé)切割機(jī)的啟動、加水等準(zhǔn)備工作。確定坑槽切割厚度測量坑槽深度，用鋼板尺在坑槽中間最深處量取坑槽深度。A:如深度≤3cm時，只切割到上面層底部。B:如深度≥3cm時，應(yīng)切割到下面層底部，在坑槽中間用洋稿開挖30cm×30cm的坑洞至基層表面，觀察基層狀況，若基層損壞，另行對基層進(jìn)行處理。劃線劃線時要遵循“圓坑方補(bǔ)、斜坑正補(bǔ)、淺坑深補(bǔ)、小坑大補(bǔ)”的原則，用方尺和劃筆確定合理、正確的坑槽挖補(bǔ)區(qū)域，挖補(bǔ)線應(yīng)超過病害范圍10-15cm，挖補(bǔ)形狀為與路中心線平行或垂直的正方形或長方形，如下面層有損傷時，應(yīng)先劃上面層范圍線，然后沿四周擴(kuò)大10cm再劃下面層挖補(bǔ)線。使下面層與上面層呈階梯狀。切割由2人輪流切割，切割時要沿劃線規(guī)范切割。切線四角不要超出劃線范圍。轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場切割的同時，由另外施工人員攜帶另一套安全標(biāo)志進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行安全標(biāo)志的擺放，病害范圍的確定等工作。車輛回到切割地點(diǎn)，待切割結(jié)束后，攜帶施工標(biāo)志及切割機(jī)進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域進(jìn)行施工。3.集中開挖、攤鋪工作流程：擺放安全標(biāo)志車輛駛至切割好的坑槽附近靠路右側(cè)停車后，施工人員迅速確定作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域長度，計算出各種安全標(biāo)志需擺放的距離后，全部人員進(jìn)行標(biāo)志擺放。施工人員迅速將作業(yè)區(qū)內(nèi)所需工具設(shè)備擺放在施工區(qū)域內(nèi)右側(cè)以作備用。實驗人員查看切割線邊緣是否損壞，如有損壞，應(yīng)及時重新切割，切割邊緣應(yīng)將損壞部分全部切掉。開槽：由2人負(fù)責(zé)風(fēng)鎬使用，3人清理廢料物，開槽時風(fēng)鎬先從中間開槽，廢料直接裝車。開槽時要注意不能傷及邊線，根據(jù)切割時記錄深度，確定開槽深度，如基層也有問題時，應(yīng)連基層一并挖補(bǔ)，先處理基層，再回填瀝青面層。清理時要注意將槽底和槽壁松動的瀝青料清理干凈，邊角等清理不到的死角，要用斧子和錘子小心清除，用掃帚和鐵鍬將坑槽清理后，再用吹風(fēng)機(jī)將槽底、槽壁的廢塵吹干凈，用抹布或噴燈對切割后的水跡進(jìn)行處理。清理完畢后進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域內(nèi)。攤鋪：1人負(fù)責(zé)坑槽內(nèi)的再次清理，攤鋪3人，待開挖數(shù)量已滿足施工需要時，前場負(fù)責(zé)人提前告知后場負(fù)責(zé)人需要的出料工程量。待出料后，后場負(fù)責(zé)人應(yīng)告知前場負(fù)責(zé)人，前場人員做好準(zhǔn)備，1人提前10分鐘開始刷粘結(jié)油，用刷子將槽底、槽壁上均勻涂刷。待料車進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，實驗員先量其溫度，施工員1人根據(jù)計算，算出該坑所需混合料重量，然后用桶對料進(jìn)行稱重，稱完后倒入坑槽內(nèi)，如果深度大于7cm，應(yīng)分層攤鋪。如挖補(bǔ)面積較小，下面層壓路機(jī)無法壓實時，先用沖擊夯從四周向中間進(jìn)行夯實，夯至3-4遍時，用平板夯夯實2遍。再攤鋪上面層，攤鋪完成后根據(jù)壓實系數(shù)高出原路面2-3cm，用推平機(jī)進(jìn)行推平，上面層由雙鋼輪進(jìn)行碾壓。攤鋪時瀝青溫度不低于135°。待攤鋪完成后進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域。4.壓實：壓實時應(yīng)按照先四周后中間，先弱震后強(qiáng)震的原則，壓路機(jī)先靜壓1遍，開始碾壓的溫度不低于130°，壓路機(jī)以1/3的輪跡緩慢而均勻的碾壓，壓路機(jī)的速度控制在h，壓路機(jī)的路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變。靜壓結(jié)束后開振進(jìn)行碾壓，壓實遍數(shù)一般為3遍，壓實速度為km/h進(jìn)行。壓實過程中，壓路機(jī)不得在攤鋪位置剎車、停留、起震、關(guān)震。確保坑槽高出原路面5-7cm，且無輪跡印。對于壓路機(jī)壓實不到邊緣的，應(yīng)由平板夯進(jìn)行夯實處理。封邊:碾壓玩成后，及時對坑槽四邊刷油灌封，灑養(yǎng)護(hù)料，待溫度冷卻至室溫時，方可通行。5、檢測各項指標(biāo)均要達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。（3）道路銑刨工程1.銑刨前期準(zhǔn)備工作1．1銑刨施工前準(zhǔn)備按制訂的施工方案現(xiàn)場檢查落實人員、設(shè)備、材料到場情況(包括數(shù)量、質(zhì)量等方面)；對現(xiàn)場所有施工人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，明確各工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位責(zé)權(quán)，認(rèn)真做好首段的銑刨和攤鋪施工(可算做試驗段)，認(rèn)真總結(jié)首段施工工藝、注意事項等。1．2工作面準(zhǔn)備1．2．1道路封閉1)按批準(zhǔn)的交通封閉組織方案進(jìn)行施工路段的交通封閉，交通封閉時要注意安全，交通標(biāo)志牌位置要擺放準(zhǔn)確，固定牢固。2)所有交通道口設(shè)置專人維護(hù)交通，施工及安全人員必須穿反光背心。1．2．2放出銑刨控制線1)路面封閉后，按設(shè)計要求進(jìn)行彎沉檢測。根據(jù)檢測結(jié)果及設(shè)計圖紙要求用白灰放出銑刨控制邊線。2)水準(zhǔn)點(diǎn)加密復(fù)測并將成果上報監(jiān)理，會同監(jiān)理檢測原地面標(biāo)高。3)現(xiàn)場工程師會同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表檢查原路面情況，確定病害位置及處理面積。4)清理相關(guān)的干擾銑刨作業(yè)的路面設(shè)施。2.銑刨施工技術(shù)銑刨機(jī)采用德國W1900型銑刨機(jī)，每次最大銑刨寬度2m，深度在6cm左右時，每小時可銑刨400m長左右(綜合了加水、加油時間)，一般在銑刨300～400m時加水一次(具體加水時間需根據(jù)現(xiàn)場施工情況來定，一般以1次／h為宜)，每次可加水左右，工作耗油80L／h左右。2．1銑刨作業(yè)銑刨施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)銑刨施工負(fù)責(zé)人至少一名，負(fù)責(zé)參與銑刨施工過程的技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭配設(shè)備與車輛，保證各道工序的緊密銜接。銑刨前提前調(diào)查統(tǒng)計好明、暗構(gòu)造物，避免銑刨機(jī)在銑刨時造成對構(gòu)造物的破壞。銑刨作業(yè)時應(yīng)保證縱向邊線的順直，銑刨時銑刨機(jī)邊線控制如設(shè)計方案允許最好以標(biāo)線作行走控制線，否則應(yīng)以白灰劃出行走控制線。一段銑刨完成后銑刨機(jī)直接后退，重新開始向前面銑刨。銑刨時銑刨機(jī)邊板、應(yīng)重疊上一段路線10cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。銑刨機(jī)速度控制在3～5m／min，速度過慢則容易導(dǎo)致銑刨用水量過大，給清掃工作造成障礙。銑刨機(jī)采用兩邊擋板自動找平的方式控制銑刨厚度，在表面不平整或者接近構(gòu)造物的時候也可以采用一側(cè)找平，另一側(cè)通過橫坡控制的方法控制銑刨深度。銑刨機(jī)顯示的銑刨深度為刀頭的最下沿深度，在控制銑刨深度的時候，顯示數(shù)據(jù)應(yīng)該比設(shè)計銑刨深度提高5mm左右。銑刨過程中應(yīng)隨時檢查刀頭磨損情況，已磨損刀頭必須及時更換，以保證銑刨面的平整度。銑刨過程中設(shè)專人嚴(yán)格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。部分路面由于路面沉陷、車轍等原因無法有效控制銑刨深度時應(yīng)先按設(shè)計厚度銑刨后鑿出一個斷面確定夾層厚度，小面積夾層可用人工配合空壓機(jī)進(jìn)行鑿除，大面積夾層應(yīng)在確定夾層厚度后重新進(jìn)行補(bǔ)銑。把握好設(shè)備的加油(加油時注意不要漏灑到路上，避免二次污染)和加水時間，及時協(xié)調(diào)油車、水車。做到工序銜接緊密，以免產(chǎn)生窩工。運(yùn)輸車一律在對應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候，嚴(yán)禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作面。車輛之間應(yīng)保持一定距離，且每臺銑刨機(jī)前的運(yùn)輸車應(yīng)控制在5臺以內(nèi)，以免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。銑刨時用水量控制原則：如果采用人工清渣、吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)除塵，此時用來保護(hù)銑頭的用水量應(yīng)達(dá)到渣料潮而不濕、銑刨后地面無水跡為原則，保證銑渣清掃和吹塵極易完成。當(dāng)采用高壓水沖刷除塵時，用水量不受限制。3.清渣、除塵施工清渣：清掃銑刨殘渣時應(yīng)在每臺銑刨機(jī)后配置2～4人，采用人工清掃、山貓清掃機(jī)清理相結(jié)合的方法，主要采用清掃機(jī)配合東風(fēng)車清理，并安排人工將銑刨面的松散料和夾層清理干凈。除塵：施工時吹風(fēng)除塵，可采用一臺或多臺大功率空壓機(jī)(以2臺以上功率為13kW左右空壓機(jī))為宜，工作效率較高，吹風(fēng)除塵優(yōu)點(diǎn)是比較方便、及時，但除塵很難徹底。施工采用高壓水除塵更好，水除塵的缺點(diǎn)是需2臺或以上水車且除塵后需一段時間工作面才能干，但高壓水沖洗除塵較吹風(fēng)除塵更徹底。清渣、除塵必須在殘渣干前進(jìn)行方能達(dá)到理想效果(一般很難做到，必須及時在殘渣于前進(jìn)行清理，否則很容易形成新的夾層)。清掃的干凈程度及用人多少可視除塵方法及除塵設(shè)備投入多少而定。（4）瀝青罩面工程（瀝青砼）本項內(nèi)容是在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油，按照設(shè)計圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行鋪筑。①施工準(zhǔn)備1.本項目原材料種類及規(guī)格：中粒式瀝青砼，石料粒徑符合設(shè)計及規(guī)范要求，摻和料符合設(shè)計及規(guī)范要求，攤鋪部位：車行道。細(xì)粒式瀝青砼，石料粒徑符合設(shè)計及規(guī)范要求，摻和料:符合設(shè)計及規(guī)范要求，部位：車行道。2.拌和及其技術(shù)要求熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機(jī)械在瀝青拌和站拌制。普通道路瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125—160℃。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不合要求不準(zhǔn)使用。3.混合料的運(yùn)送運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)輸車不少于5輛。已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。4.攤鋪和壓實設(shè)備瀝青混合料攤鋪機(jī)先用一次可攤鋪路面全幅或半幅的進(jìn)口自動攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步壓實。攤鋪混合料時，控制攤鋪機(jī)能按照與滿意地攤鋪混合料相協(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運(yùn)行。壓實機(jī)械選用雙鋼輪和振動壓路機(jī)配套聯(lián)合使用，按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。并配備振動夯板，汽夯等小型機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實的地方。②瀝青的攤鋪1.攤鋪混合料之前，對下層進(jìn)行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，同時按要求鋪灑瀝青粘層和土工布。本工程主要是使用乳化瀝青作為粘結(jié)劑。2.透層瀝青應(yīng)采用瀝表灑布車噴灑，當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應(yīng)更換噴嘴。在澆灑透層瀝青時還應(yīng)注意以下事項：澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染；透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10℃時，不宜澆灑透層瀝青；應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時,應(yīng)用人工補(bǔ)灑；澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過；在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。3.在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應(yīng)立即撒布用量為2～3m3/km2的石屑或粗砂。4.瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數(shù)通過試驗路段確定。5.連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質(zhì)量。6.在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方，用手動的工具來攤鋪和整修。7.在中粒式瀝青混凝土攤鋪并冷卻完成后，需經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，方可進(jìn)入細(xì)粒式瀝青砼的攤鋪，避免再次銑刨和復(fù)鋪。③.瀝青砼的壓實當(dāng)瀝青混合料攤鋪，整平并對不規(guī)則表面修整后，隨后對其進(jìn)行全面的均勻的壓實。當(dāng)混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會引起過分位移，開裂或推移進(jìn)行碾壓。根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時為達(dá)到要求的壓實度的要求確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號。碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于路中線進(jìn)行，根據(jù)機(jī)械型號確定重疊寬度。瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于110℃，不超過165℃。低溫施工不低于120℃，不超過175℃。碾壓終了溫度為70℃。路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。保持車輪與瀝青路面之間濕潤，防止粘結(jié)。④.取樣和試驗按照《招標(biāo)文件》和施工技術(shù)規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青含量、壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測，各項檢測結(jié)果均上報監(jiān)理工程師。⑤.外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn)施工完成后的瀝青砼表面平整密實，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其結(jié)構(gòu)物銜接平順，無積水現(xiàn)象。投標(biāo)工作內(nèi)容的進(jìn)度計劃1.工期目標(biāo)與規(guī)劃河道清淤工程施工工期計劃為53天，初擬2016年05月10日開始，2016年07月01日完工。2.施工總進(jìn)度計劃序號橫道圖項目名稱5月6月序號橫道圖項目名稱5月6月7月5101520253151015202530101瀝青灌縫工程02瀝青表面處理工程03道路銑刨工程04瀝青罩面工程我公司確保對業(yè)主承諾的投標(biāo)工期的實現(xiàn)，現(xiàn)已制定一套完整的確保工期技術(shù)組織措施，具體的內(nèi)容如下:（一）、工期組織保證措施我公司若有幸被業(yè)主選中，將把本工程列為我公司的一號“窗口”工程，成立以項目經(jīng)理為首的高效、精干的項目管理機(jī)構(gòu)，并采取如下工期組織保證措施。1.對內(nèi)采用全新管理模式，即成立工程專項分包項目經(jīng)理部，實行公司法人代表授權(quán)的項目負(fù)責(zé)制，對外與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位緊密配合，充分發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢和精誠合作的誠意，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計進(jìn)行施工，保證總進(jìn)度的如期進(jìn)行。2.項目經(jīng)理受公司法人委托，處理本工程施工過程中的一切事務(wù)，并享有人事組閣權(quán)，勞動力選擇權(quán)、材料采購權(quán)以及資金使用權(quán)。項目經(jīng)理部設(shè)立資金專用帳戶，專款專用，建立往來帳目。項目資金使用過程中，公司財務(wù)部對項目資金情況進(jìn)行定期檢查審核，以確保資金使用過程受控。3.勞務(wù)作業(yè)隊伍由公司勞資部門和項目共同進(jìn)行綜合評估，項目經(jīng)理擇優(yōu)錄取，與其簽訂勞務(wù)合同，規(guī)定其工期、質(zhì)量、安全要求，以確保每一道工序按時保質(zhì)完成。4.施工過程中實行目標(biāo)分解，責(zé)任到人。項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)進(jìn)度計劃實施，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和各專業(yè)工長具體領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行;操作人員則服從安排，積極投入具體工作，并保質(zhì)、按時完成各自任務(wù);內(nèi)業(yè)人員每旬按實填寫工程進(jìn)度表，并負(fù)責(zé)上報項目經(jīng)理;公司生產(chǎn)部門每日定時核實工程進(jìn)度，并督促其按進(jìn)度計劃執(zhí)行。實行責(zé)任與利益掛鉤的辦法，做到獎先進(jìn)罰后進(jìn)的獎罰制度。5.采用嚴(yán)格的目標(biāo)管理，建立全方位、全過程、多層次的目標(biāo)管理體系。向管理要效益、要質(zhì)量、要工期。在上述目標(biāo)管理體系下，各分部工程定期以書面形式對自己所制定的目標(biāo)計劃進(jìn)行自我評定，找出有利和不利因素，并制定相應(yīng)的措施上報上級主管。8.建立每周一次的現(xiàn)場例會制度，由公司各有關(guān)部門、項目全體干管人員、其他單位負(fù)責(zé)人參加，總結(jié)前一周計劃，安排落實下一步計劃。9.定期檢查計劃的完成情況，包括工程形象進(jìn)度、材料供應(yīng)和管理情況等，及時發(fā)現(xiàn)、處理影響進(jìn)度的因素；防止滯后累計，致使無法保證工期的現(xiàn)象發(fā)生。通過上幾條組織保證措施，以保證我方對業(yè)主承諾工期早日實現(xiàn)。（二）、周密的施工進(jìn)度計劃安排1.我公司已制定了本項目的總施工進(jìn)度計劃，工程施工中將以此為基礎(chǔ)，編制好每日的進(jìn)度計劃。以計劃為龍頭，實行長計劃短安排。并根據(jù)工程進(jìn)展情況，及時調(diào)整關(guān)鍵線路，以便投入足夠勞動力、機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料，以保證我公司對業(yè)主承諾的投標(biāo)工期的實現(xiàn)。2.我公司若有幸被業(yè)主選中，我公司作為總承包單位，將確定項目各主要工序的工期要求和先后穿插順序，并在施工過程中，要求進(jìn)場的各專業(yè)隊伍以總進(jìn)度計劃為基礎(chǔ)，編制各自的作業(yè)計劃，以實現(xiàn)各專業(yè)施工工期。（三）、保證工期的施工技術(shù)措施1、按照施工準(zhǔn)備及施工部署要求配備的勞動力、機(jī)具等及時到位和到場。2、根據(jù)施工進(jìn)度計劃，作好材料的分批供應(yīng)計劃，按時、按量保質(zhì)供應(yīng)各種材料。作好各項復(fù)試檢驗。3、為加快施工進(jìn)度，分段進(jìn)行平行流水和交叉作業(yè)，確保工期。4、做到見縫插針，精心施工，精心組織，保證我公司對業(yè)主承諾工期的早日實現(xiàn)。5、建立每周一次的現(xiàn)場例會制度，由公司各有關(guān)部門、項目全體管理人員、各其他單位負(fù)責(zé)人參加，總結(jié)前一周計劃，安排落實下一步計劃。6、定期檢查計劃的完成情況，及時發(fā)現(xiàn)、處理影響進(jìn)度的因素，及時采取措施、組織力量限期整改有關(guān)問題。7、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝縮短技術(shù)間歇時間，提高施工效率，確保工程進(jìn)度。8、應(yīng)用各種管理軟件，對網(wǎng)絡(luò)計劃、計劃統(tǒng)計、勞動力調(diào)配、工程質(zhì)量、技術(shù)資料、財務(wù)會計、成本控制等進(jìn)行全過程管理，提高管理水平，加速施工進(jìn)度。9、現(xiàn)場技術(shù)人員主動與設(shè)計單位取得聯(lián)系，從施工角度為設(shè)計出謀劃策，將以前施工過類似工程的經(jīng)驗運(yùn)用到本工程中，減少因設(shè)計失誤而造成的返工現(xiàn)象，從而保證工程優(yōu)質(zhì)高速完成。10、項目成立專門技術(shù)組，加強(qiáng)技術(shù)管理的力度，適應(yīng)施工進(jìn)度的需要。將己經(jīng)確定的技術(shù)變更及時通知施工工長和施工班組;臨時性的修改，要立即制定相應(yīng)的技術(shù)處理措施；對可能影響土建和進(jìn)度的問題要主動向監(jiān)理、甲方及早提出，避免事后處理。11、編制詳細(xì)的各種資源供應(yīng)計劃，尤其是材料部門及時按計劃準(zhǔn)確地提供各種材料，以滿足施工進(jìn)度需要。12、加強(qiáng)施工的預(yù)見性，所有施工技術(shù)準(zhǔn)備工作進(jìn)度提前一個月，所有材料及半成品供應(yīng)較實際進(jìn)度提前3-7天到現(xiàn)場，并應(yīng)隨附所需的合格證、復(fù)檢證明等，從而保證材料能及時使用到工程上。13、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝縮短技術(shù)間歇時間，提高施工工效，確保工程進(jìn)度。14、本工程應(yīng)用經(jīng)營管理軟件，對網(wǎng)絡(luò)計劃編制、財務(wù)會計、計劃統(tǒng)計、勞動力調(diào)配、成本控制、工程質(zhì)量和技術(shù)資料等進(jìn)行全過程管理，提高了管理水平，加速了施工進(jìn)度。15、針對各階段施工情況對其實行動動態(tài)管理;投入足夠的勞動力。在全公司范圍內(nèi)實行招標(biāo)，擇優(yōu)使用施工作業(yè)隊。（四）、合理地配置機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械的合理配置及正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是保證工期的重要因素。1.合理配置施工運(yùn)輸機(jī)械，以確保運(yùn)輸材料的及時性和準(zhǔn)確性。2.中小型設(shè)備按照施工的總體部署，根據(jù)各階段進(jìn)度需要配置足夠，并及時組織進(jìn)場。3.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械設(shè)備完好率保證達(dá)到98%以上，利用率保證達(dá)到95%以上，并設(shè)置專業(yè)維修人員，加強(qiáng)設(shè)備管理，保證施工的連續(xù)性。4.多動作及易磨損配件應(yīng)經(jīng)常維護(hù)檢修，加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使其正常運(yùn)行，掌握機(jī)械磨損規(guī)律，備足配件。5.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械設(shè)備完好率保證達(dá)到98%以上，利用率保證達(dá)到80%以上，對本工程我公司設(shè)置專業(yè)機(jī)械維修班一個，加強(qiáng)設(shè)備管理，保證施工的連續(xù)性。6.在現(xiàn)場設(shè)置120KW的柴油電發(fā)電機(jī)一臺，以保證臨時停電的備用電源，使工程進(jìn)度順利進(jìn)行。（五）、保證原材料、周轉(zhuǎn)材料的供應(yīng)本工程工期較長，周轉(zhuǎn)材料投入量大，為保證工期，必須保證周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場時間，周轉(zhuǎn)材料應(yīng)按施工流水要求足量供應(yīng)，以保證工程需要。(六)、資金保證由于本工程材料采購及人工工資需用資金量大，為保證工期必須保證該工程資金?？顚Ｓ?，在業(yè)主資金撥付不足時公司應(yīng)組織資金，保證工程需要。（七）、良好的施工配合1、加強(qiáng)各工種的協(xié)調(diào)配合工作，各工序應(yīng)合理穿插進(jìn)行，做到有條不紊，避免窩工。施工方法正確，避免返工。2、交叉作業(yè)前，應(yīng)召開聯(lián)席會議，議定交叉作業(yè)時間、條件。各分部工程的施工人員必須無條件地接受現(xiàn)場管理。3、嚴(yán)格實行限時解決問題的工作制度，減少人為因素造成的工期延誤，采用書面文字進(jìn)行工作聯(lián)系，杜絕扯皮、推諉現(xiàn)象。第四章配合總包管理