二標(biāo)水穩(wěn)上基層開工報(bào)告材料

1、實(shí)用文案實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)G104揚(yáng)子?xùn)|路延伸段道路工程02標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石上基層(K2+440-K4+380)開工申請報(bào)告杭州華水市政工程有限公司二一五年七月一-二日水泥穩(wěn)定碎石上基層施工方案一、工程概述本合同起點(diǎn)樁號K2+440，終點(diǎn)樁號K4+380，全長1940m，道路設(shè)計(jì)上基層設(shè)計(jì)為18cm水泥穩(wěn)定碎石，水泥劑量為5%，重型擊實(shí)，壓實(shí)度98%。二、編制原則和依據(jù)1、路基、路面施工圖、設(shè)計(jì)相關(guān)通用圖及總說明2、國家現(xiàn)行交通部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000 )3、國家現(xiàn)行交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG80/1-2004 )4、安徽省市政公路路面及交通安全設(shè)施施工標(biāo)

2、準(zhǔn)化指南5、滿足合同總工期要求6、達(dá)到項(xiàng)目質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)-合格工程三、施工準(zhǔn)備人員為保證水泥穩(wěn)定碎石上基層的順利施工，成立了施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由沈穩(wěn)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長。具體人員名單如下：主要施工管理和技術(shù)人員一覽表序號職務(wù)姓名數(shù)量(人)主要職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理宋勤1負(fù)責(zé)全面工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人沈穩(wěn)1方案及技術(shù)等3質(zhì)檢負(fù)責(zé)人李林1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)管理4試驗(yàn)負(fù)責(zé)人費(fèi)彪1負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測、配合比驗(yàn)證等5現(xiàn)場試驗(yàn)人員張雷1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場檢測工作6專職安全員孟祥華1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作7施工負(fù)責(zé)人王林1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工管理8測量組蔡君2負(fù)責(zé)施工測量放樣及外形檢查9攤鋪現(xiàn)場配合人員李國勇15負(fù)責(zé)清掃路面，細(xì)部補(bǔ)料、處理等目前，

3、上述人員已經(jīng)全部到位2、機(jī)械設(shè)備：我標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石上基層采用世紀(jì)大道水穩(wěn)站作為主站，鑫祥水穩(wěn)站作為 備站，采取集中拌合、自卸汽車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪、振動碾壓實(shí)的方案。施工主 要設(shè)備具體見表1，設(shè)備狀態(tài)均良好。表1 試驗(yàn)路段主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱廠牌及規(guī)格型 號額定功率（kw） 或容量（m3）或噸位設(shè)備完好情況數(shù)量（臺）攤鋪機(jī)ZOOMLION完好2膠輪XP26126T完好1振動壓路機(jī)徐工26T完好2雙鋼輪壓路機(jī)YZ18/2121T完好2灑水車東風(fēng)8T完好2裝載機(jī)山東臨工5T完好7自卸汽車解放10T完好30水穩(wěn)拌合站600型400t/小時(shí)完好2乳化瀝青撒布車東風(fēng)完好12、主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備：路面

4、工程的試驗(yàn)檢測工作十分關(guān)鍵，試驗(yàn)檢測工作是工程質(zhì)量控制的重要手段，也是科學(xué)文明施工的具體表現(xiàn)。 用于水泥穩(wěn)定碎石施工的試驗(yàn)、 測量設(shè)備已全部標(biāo)定完成，具體見表2表2 試驗(yàn)、測量儀器表序號機(jī)械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-160臺12凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺13水泥膠砂振實(shí)臺ZT-96臺14多功能液壓脫模機(jī)200KN臺15數(shù)控水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SHBY-40B臺16壓力機(jī)SYE-2000臺17標(biāo)準(zhǔn)篩0.07537.5套18滴定儀ZWS-2套29直尺三米只110楔形塞尺0-15只111經(jīng)緯儀DJ6臺112水準(zhǔn)儀DS3臺113鋼尺HT50把114路面鉆芯取樣機(jī)HZ-20臺115彎

5、沉儀5.4m臺13、材料及配合比指標(biāo)水泥：水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的。 為使水泥穩(wěn)定碎石有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度,施工時(shí)應(yīng)選用終凝時(shí)間較長，標(biāo)號較低的水泥，不應(yīng)使用快凝水泥、早 強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。本標(biāo)段準(zhǔn)備使用中聯(lián)牌 PC32.5水泥。拌和中必須嚴(yán) 格控制水泥劑量。水泥劑量太小，不能保證水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量；而劑量太大, 既不經(jīng)濟(jì)，還會使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對應(yīng)的反射裂縫。 所以，必須嚴(yán)格控制水泥用量，做到經(jīng)濟(jì)合理，精益求精，以確保工程質(zhì)量。碎石：按水泥穩(wěn)定碎石上基層施工的要求和用量 ，依經(jīng)濟(jì)合

6、理的原則，經(jīng)過 對沿線的石料加工場的原材料的調(diào)查、試驗(yàn)，最終選定滁州官山石料廠和沙河白 米山石料廠作為上基層使用碎石、石屑材料的供用廠。通過實(shí)驗(yàn)嚴(yán)格控制碎石的 質(zhì)量,壓碎值不大于30%。目前大石、中石、小石、石粉合計(jì)已備料約 4.0萬噸, 分倉堆放。石粉采用雨布覆蓋，防止受雨水淋濕結(jié)團(tuán)。拌和用水：采用潔凈的自來水作為拌和用水。經(jīng)過對集料的篩分、試配以及混合料的試驗(yàn)、分析，最終確定水泥穩(wěn)定碎石 混合料的配合比為：26.5-37.5 : 9.5-26.5 : 4.75-9.5 : 0.075-4.75=28%: 24% :18% : 30%，最大干密度為2.335g/cm3 ，最佳含水量為5.0%

7、。四、施工時(shí)間計(jì)劃于2015年7月16日開工。1、下承層準(zhǔn)備a、測量放線采用全站儀準(zhǔn)確放出路基的中線、邊線，用鋼筋控制樁準(zhǔn)確標(biāo)示，其間距應(yīng)控制在10米一個(gè)。控制樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打入巾14的鋼筋樁。開 始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間 隔為1520m做出標(biāo)記，根據(jù)松鋪系數(shù)1.4算出松鋪厚度，決定控制線高度， 掛好控制線。b、清掃、層間水泥施工前要提前對下承層進(jìn)行清掃，保證層面無松散顆粒和塵土等雜物。并在 攤鋪機(jī)提前50米左右對層面灑水濕潤，然后均勻的撒層間水泥，按照每平方 1 公斤的標(biāo)準(zhǔn)確保水泥用量和均勻度。2、施工方法及工藝a、拌合水泥穩(wěn)定碎石

8、在水穩(wěn)拌合站集中拌合，該拌合站所有計(jì)量系統(tǒng)經(jīng)過相關(guān)計(jì)量 單位標(biāo)定，能夠滿足施工需求。施工配合比在試驗(yàn)配合比的基礎(chǔ)上增加 0.5% 1%的水泥劑量，并根據(jù)實(shí)際 施工拌合情況進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格控制混合料含水量，以保證攤鋪時(shí)含水量不得小于 最佳含水量。根據(jù)機(jī)械的性能，生產(chǎn)速度控制在400噸/小時(shí)以內(nèi)，確?；旌狭习韬暇鶆?。b、運(yùn)輸采用30輛10T自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，根據(jù)拌合能力、攤鋪能力運(yùn)距的實(shí)際情況 進(jìn)行運(yùn)輸車輛的增減，運(yùn)輸過程中混合料采用土工布進(jìn)行覆蓋， 避免水分過快喪 失。c、攤鋪本工程路面水泥穩(wěn)定碎石上基層寬度 15.25米，采用兩臺攤鋪機(jī)前后距離保 持在20m以內(nèi)梯隊(duì)攤鋪。前面攤鋪機(jī)靠路肩一側(cè)走基線

9、，另一側(cè)走鋁合金的基 準(zhǔn)梁，由測量人員專門負(fù)責(zé)基準(zhǔn)梁的測設(shè)。 后面攤鋪機(jī)一側(cè)走滑靴，另一側(cè)走基 線，確保兩臺機(jī)械相互不干擾。攤鋪機(jī)必須開啟夯錘，攤鋪速度按2-3m/mi n ，保證整個(gè)過程中攤鋪機(jī)行駛穩(wěn)定、 連續(xù)、均勻盡量減少停機(jī)待料現(xiàn)象。攤鋪過程 中安排專人負(fù)責(zé)及時(shí)消除離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料帶，及時(shí)用細(xì)混合料填補(bǔ)。d、碾壓在高程檢查無誤、平整成型后，混合料處于最佳含水量在土1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。當(dāng)水分不足時(shí)應(yīng)先灑水補(bǔ)充水分，等到達(dá)到要求時(shí)方可進(jìn)行碾壓。碾壓 時(shí)先采用振動穩(wěn)壓一遍。穩(wěn)壓時(shí)按每輪重疊30cm,穩(wěn)壓完成后上膠輪進(jìn)行碾壓一 遍。此時(shí)，安排專人采用3米直尺對表面平整度進(jìn)行檢查并及時(shí)

10、修整。 膠輪碾壓 結(jié)束后再振壓3-4遍，最后鋼輪靜壓1-2遍的方法。對于直線段和不設(shè)曲線段 部分先從外側(cè)向路中碾壓。碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬（重疊30cm以上）。后輪必須超過兩段的接縫，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定密實(shí) 度為止。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。對兩遍碾壓完的結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓實(shí)度的檢 測，并保證最后碾壓結(jié)果到達(dá)要求的密實(shí)度為止， 外觀表面平整、無輪跡或隆起。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 1.52km/h為宜，以后用2.03km/h，最 后靜壓4 km/h。其原則為先輕后重，先慢后快，以免發(fā)生推移，形成不適宜結(jié)實(shí)用文案實(shí)用文案構(gòu)。路面的兩側(cè)，多壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完

11、成的或正在碾壓的路段上 “調(diào) 頭”和急剎車，以保證層表面不受破壞。碾壓過程中，集料的表面始終保持濕潤， 如表面水蒸發(fā)得快，需及時(shí)補(bǔ)充水分。e、接縫1）橫向接縫：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷兩小時(shí)，應(yīng)設(shè) 置橫向接逢。攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，人工將末端含水量合適的混合料弄齊， 緊靠混合料放兩根木方，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相等， 整平緊靠木方 的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填 3m長，其高度高出方木幾厘米，將 混合料碾壓密實(shí)。重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木鏟除，并將下 承層清理干凈，在接槎處刷稀水泥漿一度，攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)層末端，重新開始 攤鋪混合料。如果攤鋪中

12、斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷兩小時(shí)，貝U 應(yīng)將攤鋪機(jī)的附近及下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整 度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新混合料。2）縱向接縫：避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相等， 不應(yīng)斜接。f、養(yǎng)生每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即撒布PC-2乳化瀝青下封層。 乳化瀝青的瀝青含量50%，每平方米撒布量為1.02.0升。3、工藝流程詳見下表：水泥穩(wěn)定碎石上基層施工工藝流程圖實(shí)用文案實(shí)用文案標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)六、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)具體如下表：水泥穩(wěn)定碎石上基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法權(quán)值1壓實(shí)度（%）代表

13、值98按JTG F80/1-2004 附錄B檢杳，每200m每車道2處32平整度（mm ）83m直尺：每200m 測2處10尺23縱斷高程（mm ）+5 , -10水準(zhǔn)儀：每200米4個(gè)斷面14寬度（mm ）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200米4處15厚度代表值-10按 JTG F80/1-2004 附錄 H 檢查，每200m每車道1個(gè)點(diǎn)3(mm )合格值-2567橫坡（%）+0.3水準(zhǔn)儀：每200米4段面2強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004 附錄G檢杳3注：本工程設(shè)計(jì)要求水泥穩(wěn)定碎石上基層壓實(shí)度 98%。七、質(zhì)量保證、安全防護(hù)措施1、質(zhì)量保證措施a、熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，了解施工程序，

14、認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之 間的前后搭接。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守圖紙施工；b、認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。c、每道工序施工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。 所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn) 后，方可進(jìn)行該道工序的施工。d、各種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專人嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制。如下承層的驗(yàn)收、碾 壓壓實(shí)度和含水量的控制、橫縫的設(shè)置等。e、對主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，安排具 備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證 上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足需要。f、拌

15、和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，要在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù) 量。g、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。h、嚴(yán)格控制碾壓含水量，以最佳含水量土 1%時(shí)碾壓。i、拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般在2小時(shí)內(nèi)完成。為確保有效的控 制上基層的表面平整度，嚴(yán)禁夜間施工。2、安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益。因 此，在施工過程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，廣泛應(yīng) 用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如 下：a）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安全措施， 定期分析解決工作中

16、存在的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。b ）安全教育經(jīng)?；?、制度化開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過安全 競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安 全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，分項(xiàng)開工前要做好詳細(xì)、具體的安全交底。c）完善安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查， 各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。d）施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)。e）加強(qiáng)持證上崗管理機(jī)械工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格 證，方可

17、持證上崗操作，杜絕違法章作業(yè)。f）搞好施工路段的交通管制在乳化瀝青沒有完全破乳，表面沒有凝結(jié)成型之前杜絕任何車輛通行， 配備 專人值勤疏導(dǎo)過往行人、車輛繞行。g）加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。水穩(wěn)拌和站的作業(yè)人員要戴安全帽，場地內(nèi)要配備足夠 的消防器材。h）做好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工保障人身、機(jī)械和器材的安全。尤其是上公路的機(jī)動車輛限速行駛， 不侵道 不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。i）安全用電嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán) 禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫要安裝避雷裝置。j）加強(qiáng)工程管理責(zé)任制每項(xiàng)工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。八、文明施工與環(huán)境保護(hù)1、開工前作好施工組織設(shè)計(jì)，布局合理，并按監(jiān)理細(xì)則設(shè)置好各類標(biāo)示標(biāo)牌。2、施工現(xiàn)場所有施工管理人員必須持證上崗。3、施工環(huán)境文明要求：1）施工便道應(yīng)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，保證晴雨通車，經(jīng)常清掃、灑水，防止塵土 飛揚(yáng)，不得影響當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉ睢?生產(chǎn)活動。施工現(xiàn)場作業(yè)道路應(yīng)保持平整、 暢通、及時(shí)修復(fù)。設(shè)有明顯準(zhǔn)確的路標(biāo)。2）機(jī)具、材料應(yīng)做到“二整”：機(jī)械設(shè)備保持狀態(tài)良好，外觀整潔、停置 整齊。3）施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，并插置標(biāo)示牌。4）工地現(xiàn)場外觀應(yīng)做到“三潔”：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn) 品美觀潔凈。5）場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無