四川省綿陽市2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列說法正確的是（）A.點(diǎn)火后即將上升的火箭，因火箭還沒有運(yùn)動，所以加速度一定為零B.某物

2、體在運(yùn)動過程中，可能會出現(xiàn)，加速度在變大，但其合外力在變小情況C.單位時間內(nèi)物體速度變化量越大，加速度就越大D.某時刻物體加速度為正值，其一定在做加速運(yùn)動2、如圖是一物體運(yùn)動的x-t圖象，則該物體在06s內(nèi)的路程是（ ）A.0B.4mC.12mD.10m3、下列與慣性相關(guān)的說法，正確的是（）A.靜止的火車啟動時速度變化緩慢是因為物體靜止時的慣性大B.在太空中的宇宙飛船內(nèi)的物體不存在慣性C.慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量越大，物體的慣性就一定越大D.我們推動靜止的箱子比維持正在運(yùn)動箱子的運(yùn)動要費(fèi)力，這說明靜止的物體慣性大4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）A.體積很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)

3、B.質(zhì)量很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)C.只有低速運(yùn)動的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動的物體不能看做質(zhì)點(diǎn)D.不論物體質(zhì)量多大，只要物體尺寸對所研究問題沒有影響或影響可以忽略，都可以看成質(zhì)點(diǎn)5、下列兩個實(shí)驗中體現(xiàn)出的共同的物理思想方法是（）A.極限法B.控制變量法C.放大法D.等效替代法6、如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上，兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60和45，A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列判斷正確的是（ ）A.A、B的質(zhì)量之比為1：B.A、B所受彈簧彈力大小之比為：C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為：1D.快速撤去彈簧的瞬間，A、B的瞬時加速度大小之比為1：7、關(guān)

4、于物體運(yùn)動的加速度，下列說法正確的是（）A.速度越大，加速度越大B.速度變化量大，加速度不一定大C.末速度越大，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大8、如圖，質(zhì)量相等的 A、B 兩球分別用輕質(zhì)彈簧和輕桿連接置于固定的光滑斜面上,，當(dāng)系統(tǒng)靜止時,擋板 C 與斜面垂直,彈簧、輕桿均與斜面平行.在突然撤去擋板的瞬間( )A.兩圖中每個小球加速度均為 gsinB.兩圖中 A 球的加速度均為零C.圖(甲)中 B 球的加速度為 2gsinD.圖(乙)中 B 球的加速度為 gsin9、一物體質(zhì)量為m，該物體所受合力的大小為F，獲得加速度為a，那么在下圖中，正確表示了它們之間函數(shù)關(guān)系的是( )A.B.C.D

5、.10、在一次學(xué)校的升旗儀式中，小明觀察到拴在國旗上端和下端各有一根繩子，隨著國旗的徐徐升起，上端的繩子與旗桿的夾角在變大，下端的繩子幾乎是松弛的，如圖所示。設(shè)風(fēng)力水平，兩繩重力忽略不計，由此可判斷在國旗升起的過程中（ ）A.上端的繩子的拉力先減小后增大B.上端的繩子的拉力在逐漸增大C.風(fēng)力在逐漸增大D.風(fēng)力在先減小后增大二、實(shí)驗題11、（4分） “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗裝置如圖所示。 (1)下列說法正確的是_（單選）。A每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力B實(shí)驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源C本實(shí)驗砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車A的質(zhì)量D在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a圖像(2

6、)某同學(xué)在實(shí)驗中打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個計時點(diǎn)作為計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個計時點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中sab7.06 cm、sbc7.68 cm、scd8.30 cm、sde8.92 cm，已知電源頻率為50 Hz，則紙帶加速度的大小是_m/s2。 (3)某同學(xué)將長木板右端適當(dāng)墊高，其目是為了平衡摩擦力。但他把長木板的右端墊得過高，使得傾角過大。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力。則他繪出的aF關(guān)系圖像是_。A B. C. D.12、（10分）在平直的高速公路上，一輛汽車正以的速度勻速行駛，因前方出現(xiàn)緊急情況，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下，已知汽車的質(zhì)量為，剎車時汽車所受

7、的阻力大小為，求：（1）剎車時汽車的加速度大??；（2）從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動的時間；（3）從開始剎車到最終停下，汽車前進(jìn)的距離三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗中，某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz(1)該同學(xué)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出，已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為2.86cm、6.21cm和10.06cm，則由此可得小車運(yùn)動的加速度大小為_m/s2（結(jié)果保留一位小數(shù)

8、）(2)該同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示，則圖中直線不過原點(diǎn)的原因是_A實(shí)驗中沒有對小車平衡摩擦力B在對小車平衡摩擦力時，長木板傾角太大C在對小車平衡摩擦力時，長木板傾角太小D實(shí)驗中沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量紙帶打點(diǎn)計時器14、（14分）如圖所示，兩個正三棱柱A、B緊靠著靜止于水平地面上，三棱柱的中間有一個半徑為R的光滑圓柱C，C的質(zhì)量為2m，A、B的質(zhì)量均為m.A、B與地面的動摩擦因數(shù)為.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g. (1)三者均靜止時A對C的支持力為多大？(2)A、B若能保持不動，應(yīng)該滿足什么條件？15、（13分）如圖所示，一逆時針勻速轉(zhuǎn)動的水平傳送帶

9、與傾角=37的足夠長的粗糙斜面平滑連接，一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以初速度v0=m/s從斜面底端上滑，已知物塊與斜面、物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為=0.5，傳送帶兩端的距離為L=2m，sin37 =0.6，cos37 =0.8，g=10m/s2。求：（1）小物塊在斜面上上滑的最大距離；（2）小物塊返回斜面底端時的速度；（3）要使物塊在傳送帶上運(yùn)動時間最短，則傳送帶的速度滿足什么條件，最短時間為多大。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析

10、】點(diǎn)火后即將上升的火箭，因火箭還沒有運(yùn)動，所以速度一定為零，但是加速度很大，選項A錯誤；加速度和合外力成正比，則加速度變大，合外力一定變大，選項B錯誤；加速度是速度的變化率，則單位時間內(nèi)物體速度變化量越大，加速度就越大，選項C正確；某時刻物體加速度為正值，若速度為負(fù)，則物體做減速運(yùn)動，選項D錯誤；故選C.2、C【解析】路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度，由x-t圖象可知：前2s內(nèi)，物體先沿正方向運(yùn)動一段時間后又回到原點(diǎn)，2-6s內(nèi)，物體先向反方向運(yùn)動一段時間后又返回出發(fā)點(diǎn)，整個過程運(yùn)動軌跡的長度即為路程；【詳解】由x-t圖象可知：前2s內(nèi)，物體先沿正方向運(yùn)動2m，后又回到原點(diǎn)，所以前2s內(nèi)的路程是4m

11、；2-6s內(nèi)，物體先向反方向運(yùn)動4m，后又返回出發(fā)點(diǎn)，此過程中，物體的路程為8m，所以物體在6s內(nèi)的路程為12m，故選項C正確，選項ABD錯誤【點(diǎn)睛】本題考查的是x-t圖象的相關(guān)知識，注意該問題中問的是路程而不是位移，注意路程與位移的區(qū)別3、C【解析】A質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，所以質(zhì)量相等，慣性就相等，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，A錯誤；B慣性只與質(zhì)量有關(guān)，所以在太空中的宇宙飛船內(nèi)的物體仍有慣性，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，B錯誤；C質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，所以慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量越大，物體的慣性就一定越大，C正確；D質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，與靜止還是運(yùn)動無關(guān)，D錯誤。故選C。4

12、、D【解析】AB體積較小、質(zhì)量很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，比如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，原子核不能看成質(zhì)點(diǎn)故AB錯誤C低速運(yùn)動的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動的物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在所研究的問題中能否忽略故C錯誤D不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對所研究的問題沒有影響或影響可以忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)故D正確故選D5、C【解析】由于這兩個實(shí)驗形變量都比較小，所以采用了放大法來觀察，故C正確；故選C6、CD【解析】A對A、B兩個物體受力分析，如圖所示：A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：對物體A：得：對物體B，有：得：所以：，故A錯誤；B同一根彈簧彈力相等

13、，故B錯誤；C對A物體，細(xì)線拉力：對B物體，細(xì)線拉力：得：，故C正確；D快速撤去彈簧的瞬間，物體AB將以懸點(diǎn)為圓心做圓周運(yùn)動，剛撤去彈簧的瞬間，將重力分解為沿半徑和沿切線方向，沿半徑合力為零，合力沿切線方向?qū)物體：得：對B物體：得：聯(lián)立得：，故D正確；故選：CD。7、BD【解析】A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；8、CD【解析】根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會突變，分析撤去擋板的瞬間，

14、圖甲和圖乙中AB所受合外力即可得到各自的加速度【詳解】撤去擋板前，擋板對B球的彈力大小為2mgsin，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsin，加速度為2gsin；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A.B球所受合力均為mgsin，加速度均為gsin故AB錯誤，CD正確；故選CD.9、AD【解析】AB根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得a=，在物體質(zhì)量一定的情況下，物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比，故A正確，B錯誤；CD由于物體的質(zhì)量與物體所受合外力大小無關(guān)，與物體的加速度的大小無關(guān)，僅僅由物體所含物質(zhì)的多少決定，故C錯誤，D正

15、確。故選AD。10、BC【解析】下端的繩子幾乎是松弛的，說明下端的繩子對國旗沒有拉力。對國旗受力分析如圖則由平衡條件解得 由上端的繩子與旗桿的夾角在變大，可知 變大，則上端的繩子的拉力T在逐漸增大，風(fēng)力F在逐漸增大。故AD錯誤，BC正確。故選BC。二、實(shí)驗題11、 (1).D (2).0.62 (3).C【解析】(1)1A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，可以讓小車重力的分力與摩擦力平衡，這樣當(dāng)改變小車的質(zhì)量時，不用重新平衡摩擦力，故A錯誤；B實(shí)驗時應(yīng)該先接通電源后釋放紙帶，故B錯誤；C為了讓小車所受的合外力近似等于砝碼和砝碼盤的總重力，系統(tǒng)的加速度要足夠小，所以應(yīng)該讓砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于

16、小車A的質(zhì)量，故C錯誤；D在外力恒定的情況下，加速度與物體的質(zhì)量成反比，所以應(yīng)作圖像，故D正確。應(yīng)選D。(2)2根據(jù)逐差法，紙帶的加速度代入數(shù)據(jù)解得a0.62 m/s2。(3)3將長木板右端適當(dāng)墊高，其目的是平衡摩擦力，當(dāng)傾角過大時，不掛砝碼和砝碼盤，小車就有加速度，圖象與縱軸有交點(diǎn)，故C正確。應(yīng)選C。12、（1）8m/s2 （2）3.5s （3）49m【解析】汽車剎車時受阻力而減速，根據(jù)牛頓第二定律求解剎車時汽車的加速度大小；根據(jù)速度求出從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動的時間；根據(jù)位移公式求解汽車前進(jìn)的距離（1）根據(jù)牛頓第二定律得：f阻=ma代入數(shù)據(jù)解得：a=8m/s2（2）根據(jù)速度時間關(guān)系：

17、v=v0-at得從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動的時間為：（3）從開始剎車到最終停下，汽車前進(jìn)的距離為：點(diǎn)睛：本題主要考查了牛頓第二定律和運(yùn)動公式結(jié)合解決動力學(xué)問題，加速度是關(guān)鍵的量，是聯(lián)系力與運(yùn)動的橋梁三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 .0.5 .B【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大??；（2）結(jié)合實(shí)驗原理進(jìn)行誤差分析；【詳解】（1）圖中相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出，則相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式得：；（2）圖中當(dāng)時，也就是說當(dāng)繩子上

18、沒有拉力時，小車的加速度不為0，說明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是在對小車平衡摩擦力時，長木板傾角太大，故選項B正確，ACD錯誤【點(diǎn)睛】把握實(shí)驗原理才能準(zhǔn)確的把握實(shí)驗的操作步驟，要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用14、（1）2mg；（2）【解析】(1)對C進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡求解A對C的支持力；(2)A保持靜止，則地面對A的最大靜摩擦力要大于等于C對A的壓力在水平方向的分力，據(jù)此求得動摩擦因數(shù)應(yīng)該滿足的條件【詳解】(1) 圓柱C受力平衡，根據(jù)平衡條件可得2FNcos60=2mg解得FN=2mg；(2) 如圖所示，A受力平衡，F(xiàn)地=FNcos60+mg=2mgf=FNsin60=因為fF地，所以【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答15、（1）4m （2）4m/s （3）v帶6m/s ，0.4s【解