群塔作業(yè)管理方案

1、群塔作業(yè)管理方案縉云縉云-和泰城群塔作業(yè)管理方案 、目的二、適用范圍三、參考文件四、管理目標(biāo)五、組織管理六、組織機(jī)構(gòu)圖七、群塔作業(yè)的控制與管理2222345一、目的為了確保安全合理的利用塔機(jī)資源，避免和減小安全事故的發(fā)生，本著“預(yù)防為主，安全第一”的原則特制定本管理方案。二、適用范圍本方案適用于南通二建集團(tuán)有限公司縉云范和泰城項(xiàng)目部群塔作業(yè)現(xiàn)場。三、參考文件TOC o 1-5 h z建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程一塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（）塔式起重機(jī)安全規(guī)程（）建筑機(jī)械使用安全操作規(guī)程（）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（-高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則（9建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（）施工

2、現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系（0四、管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)施工工藝執(zhí)行率；工程竣工一次驗(yàn)收合格率；確保設(shè)備安全無故障運(yùn)行，現(xiàn)場服務(wù)滿意率9環(huán)境目標(biāo)施工現(xiàn)場固體廢棄物分類收集并安全處置；施工現(xiàn)場噪聲達(dá)標(biāo)排放；相關(guān)方無環(huán)境問題投訴。職業(yè)健康安全目標(biāo)重大責(zé)任性傷亡事故發(fā)生率為零令同等責(zé)任以上的重大交通事故令高空墜落事故令觸電事故令起重設(shè)備坍塌事故提高全員職業(yè)健康安全意識特種作業(yè)人員持證上崗率五、組織管理施工期間各塔機(jī)合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機(jī)的最大效能，滿足施工進(jìn)度需要，加強(qiáng)群塔作業(yè)的管理、調(diào)控，特成立群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。每臺塔機(jī)為一個(gè)機(jī)組，指定一個(gè)機(jī)長，群塔所有班組中指

3、定一個(gè)班長。分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對現(xiàn)場所有塔機(jī)的總體指揮、協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等工作，對機(jī)組人員進(jìn)行技術(shù)交底和日常管理，組織塔機(jī)的進(jìn)場安裝和拆除退場工作，機(jī)組組長負(fù)責(zé)塔機(jī)的日常使用，加強(qiáng)使用中的管理、控制，班長將施工中有關(guān)信息及時(shí)提供給領(lǐng)導(dǎo)小組，便于及時(shí)做出調(diào)整。制定群塔作業(yè)綜合管理規(guī)定作為群塔作業(yè)的工作制度、作業(yè)原則和事故責(zé)任劃分的依據(jù)，并對不同特殊階段，制定相應(yīng)的規(guī)章制度達(dá)到全過程的有效控制。加強(qiáng)人員的管理，選擇有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)責(zé)任心的塔機(jī)操作人員、信號指揮工、起重工。塔機(jī)管理人員必須掌握群塔施工的不同階段以及各階段的特點(diǎn)，并對塔司機(jī)、信號

4、工、起重工進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底，督促其嚴(yán)格執(zhí)行。健全檢查報(bào)告制度。班組對施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。六、組織機(jī)構(gòu)圖七、群塔作業(yè)的控制與管理）群塔施工作業(yè)原則（）同向作業(yè)原則：合理安排作業(yè)流水段，在兩塔及多吊臂交叉區(qū)域內(nèi)盡量避免兩塔機(jī)臂相交作業(yè)。通過對塔機(jī)起重臂長的調(diào)節(jié)控制，相對減少塔機(jī)的起吊幅度，對各塔機(jī)的高度加以控制，使個(gè)各塔機(jī)起重臂交叉時(shí)落差控制在3m,頂升時(shí)按序保持間距頂升，從而避免起重臂直接碰撞。（2）低塔讓高塔的原則：在交叉區(qū)域，低塔回轉(zhuǎn)前，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況，確保不會發(fā)生臂架與該塔鋼絲繩碰撞后再運(yùn)

5、行操作。（3）后塔讓先塔原則：在兩塔機(jī)臂交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的先塔。（4）動塔讓靜塔原則：在兩塔機(jī)起重臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在靜塔機(jī)起重臂無回轉(zhuǎn)、小車無運(yùn)行、吊鉤無起升，而另一動塔機(jī)起重臂有回轉(zhuǎn)或小車運(yùn)行時(shí)，動塔應(yīng)避讓靜塔。（5）輕塔讓重塔原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔應(yīng)避讓有載荷重塔；（6）客塔讓主塔原則：以各單體以及加工堆場的實(shí)際工作劃分主塔的工作區(qū)域，若客塔機(jī)起重臂進(jìn)入非單體工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔要避讓主區(qū)域的塔。（7）非運(yùn)行讓運(yùn)行原則：多塔區(qū)域暫未運(yùn)行和暫停運(yùn)行塔，應(yīng)將該塔臂架轉(zhuǎn)至相交操作區(qū)域外進(jìn)行適當(dāng)避讓。（8）吊運(yùn)控距原則：在兩塔機(jī)起重臂臨近交叉區(qū)域內(nèi)

6、作業(yè)時(shí)吊物和另塔任何部位安全距離應(yīng)10米。（9）暫停和停運(yùn)原則：暫停和停運(yùn)時(shí)應(yīng)將塔機(jī)臂架轉(zhuǎn)出相交操作區(qū)域外，應(yīng)將小車運(yùn)行至臂架里端，避免無人操作時(shí)主鉤鋼絲繩或臂架與相臨塔臂架結(jié)構(gòu)互相發(fā)生碰撞。（10）大風(fēng)停運(yùn)原則：因大風(fēng)暫停運(yùn)行時(shí)不得將塔機(jī)臂架回轉(zhuǎn)設(shè)置為制動狀態(tài)和應(yīng)將小車運(yùn)行至臂架里端，避免大風(fēng)造成主鉤鋼絲繩與相臨塔機(jī)起重臂結(jié)構(gòu)互相碰撞和主鉤鋼絲繩攙繞，并卸去吊鉤上懸掛的鋼絲繩（千斤）。（11）嚴(yán)格服從指揮的操作指令。各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行十不吊原則。（12）塔機(jī)操作人員、信號指揮人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換班必須當(dāng)面交接；對新進(jìn)場的相關(guān)人

7、員進(jìn)行針對性的安全教育、技術(shù)交底。（3加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺單機(jī)操作和指揮人員并保持固定，塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，避免因使用哨音造成指揮信號混亂和對周圍群眾的噪音干擾，每臺塔機(jī)有其專用的頻道，未經(jīng)許可不得隨意更換，確保指揮信號的可靠和準(zhǔn)確。（4加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待該塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時(shí)，信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤和吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；指揮信號要明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時(shí)間停止時(shí)，吊鉤要起升到最高和最近位置，起重臂進(jìn)入風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。（

8、5加強(qiáng)現(xiàn)場動態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時(shí)予以制止和糾正。（）劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域，在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺塔機(jī)工作，在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入；群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握小時(shí)天氣預(yù)報(bào)，遇有級以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)作塔機(jī)，大臂順風(fēng)向停放。（）所有在施工現(xiàn)場工作的操作司機(jī)和指揮人員，必須熟知施工現(xiàn)場環(huán)境，包括塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)可能出現(xiàn)的安全隱患如高壓電線，建筑物等。（）指揮人員在發(fā)送指揮命令時(shí)必須在起吊物體半徑米以內(nèi)發(fā)送命令，也可選擇正確的指揮位置并全程跟蹤，否則按違章罰款。（9機(jī)與起重指揮配合作業(yè)期間，塔吊司機(jī)必須服從指揮命令，若指揮不到位或命令不明確可停止施工作業(yè)，由起重指揮負(fù)全部責(zé)任。（

9、0充分的睡眠時(shí)間，使身體的疲勞能夠得到恢復(fù)。（）班四小時(shí)內(nèi)不能喝酒，特別不能酗酒，以避免上班后酒性發(fā)作，造成事故。（2高空指揮和地面指揮的對講機(jī)不能使用同一頻率，當(dāng)?shù)跹b物體上升至超出地面指揮視野后，由塔吊司機(jī)轉(zhuǎn)換至高空指揮對講機(jī)頻率并與其溝通。地面指揮不再行使指揮權(quán)利。）安全注意事項(xiàng)（）群塔運(yùn)行，既要發(fā)揮塔機(jī)的工作效率，又要確保設(shè)備安全運(yùn)行，其關(guān)鍵是加強(qiáng)群塔施工時(shí)的安全管理措施和操作人員的安全技術(shù)交底。加強(qiáng)群塔頂升后的高差控制可確保塔機(jī)的安全運(yùn)行，高差太小，易造成高位塔機(jī)吊鉤與低位塔機(jī)起重吊臂相碰撞事故。要求合理的設(shè)置塔機(jī)附墻高度，按實(shí)際的施工方案設(shè)置附墻，附墻時(shí)對相鄰塔機(jī)的書面通知，落實(shí)責(zé)任

10、，每臺塔機(jī)可附墻的施工結(jié)構(gòu)的適當(dāng)高度處設(shè)置附墻埋件，能滿足附墻后塔機(jī)自由段可互相調(diào)整的高差高度要求。（）塔機(jī)在附墻后的每次升節(jié)頂升前均應(yīng)按現(xiàn)場實(shí)際施工進(jìn)度要求組織相關(guān)技術(shù)人員和租賃單位技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)好每臺塔機(jī)頂升實(shí)際高度，安排好塔機(jī)每次頂升準(zhǔn)備工作，并做好各群塔的頂升施工總體安排，做好相臨的施工單位塔機(jī)頂升及互相協(xié)調(diào)配合工作，塔機(jī)頂升施工方案經(jīng)商定后需經(jīng)項(xiàng)目審批，并組織專業(yè)租賃單位的安裝隊(duì)實(shí)施，設(shè)備升節(jié)后需經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。（3）塔機(jī)運(yùn)行中遵守低塔讓高塔、動塔讓靜塔、輕車讓重車的原則。（4）對鄰近高壓線的處理：在吊臂范圍內(nèi)高壓線應(yīng)搭設(shè)防護(hù)架，設(shè)安全警戒線，對塔機(jī)旋轉(zhuǎn)安裝限位，各臺塔機(jī)的

11、起重臂與臨近高壓線間的互相間距離應(yīng)滿足高壓線間的互相間距離應(yīng)滿足6米，低壓線間的互相間距離應(yīng)滿足2米的安全距離。（5）群塔運(yùn)行中的信號管理，各塔規(guī)定各自的信號頻率，防止互相于擾。運(yùn)行時(shí)必須注意相鄰塔機(jī)的動態(tài)。（6）塔機(jī)的頂升，必須報(bào)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后，按具體實(shí)際商定同意的方案控制高度由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。（7）個(gè)別塔機(jī)實(shí)行旋轉(zhuǎn)限位，合理占用空間，既保證本幢號的施工需求，又減少對其它幢號的影響。（8）堅(jiān)持檢查驗(yàn)收制度，對每一過程實(shí)行動態(tài)管理。（9）每天上班前，塔機(jī)班組長必須對各塔機(jī)司機(jī)及信號人員作安全技術(shù)交底，并要求其簽字。（10）各塔的信號人員和塔司應(yīng)固定，每塔只接受本塔信號人員的指揮，各塔塔司有權(quán)拒絕來

12、自非本塔信號人員的指揮，如現(xiàn)場發(fā)生有其他人員發(fā)出的緊急停止信號時(shí)應(yīng)絕對聽從，及時(shí)停止作業(yè)和查明原因避免發(fā)生意外事故。（11）各塔信號人員在進(jìn)行指揮時(shí)，應(yīng)密切注意周圍各塔運(yùn)行動向，當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停止及指令信號防止發(fā)生碰撞事故。（12）塔機(jī)因長時(shí)間和暫停使用時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車運(yùn)行到最里端，大臂按順風(fēng)方向停置，不得設(shè)備帶電和使用回轉(zhuǎn)制動裝置。（13）作業(yè)人員必須遵守十不吊的操作規(guī)范。（14）塔機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)應(yīng)按施工方案實(shí)施，應(yīng)遵循設(shè)備使用安全距離的規(guī)范要求設(shè)置塔機(jī)高度，群塔的塔機(jī)臂架平面位置應(yīng)錯(cuò)開，則應(yīng)在兩塔結(jié)構(gòu)件豎向位置錯(cuò)開，錯(cuò)開距離2米，與相鄰塔機(jī)無影響的塔機(jī)，根據(jù)工程進(jìn)

13、度確定頂升時(shí)間以及頂升高度。）具體塔吊的空間位置關(guān)系此工地安裝的13臺塔吊相互之間的高度差遠(yuǎn)大于2米，但由于此處安裝的塔吊的密度較大，所以要求塔吊司機(jī)和指揮人員在旋轉(zhuǎn)起重臂時(shí)，要防止低塔吊的起重臂與高塔吊的鋼絲繩相撞，從而引起安全事故，高塔吊在不用的時(shí)候要將吊鉤收到起重臂的根部，在吊裝過程中要將吊鉤盡可能的收到安全高度在旋轉(zhuǎn)起重臂，低塔吊在旋轉(zhuǎn)過程中也要注意高塔吊起重臂和吊鉤的位置，旋轉(zhuǎn)過程之中要降低速度。塔吊的位置在軸向東和軸向北，第一次安裝高、塔吊有交匯、塔吊有交匯，第一次安裝高度塔吊有交匯處。0第一次安裝高、#塔吊有0第一次安裝高#塔吊,第一次安裝高度6#塔吊7第一次安裝高度米，起重臂長

14、為處。塔吊的位置在米，起重臂長為塔吊的位置在度米，起重臂長為交匯處。塔吊的位置在度米，起重臂長為有交匯處。塔吊的位置在米，起重臂長為有交匯處。塔吊的位置在米。此塔吊與#軸向東和軸向北TOC o 1-5 h z米。此塔吊與#軸向東和軸向北米。此塔吊與#、軸向東和軸向北米。此塔吊與#軸向東和軸向北米。此塔吊與、軸向東和軸向北裝高度米，起重臂長為米。此塔吊與裝高度米，起重臂長為米。此塔吊與度米，起重臂長為塔吊的位置在度米，起重臂長為處。塔吊的位置在度米，起重臂長為塔吊的位置在米。此塔吊與#軸向東和日米。次塔吊與#軸向東和軸向北米。此塔吊與#軸向東和塔吊有交匯處。北8第一次安裝高56塔吊有交匯，第一次安裝高、塔吊有交匯處。軸向南，第一次安、塔吊有交匯處。塔吊的位置在軸向東和軸向北,第一次安裝高度米，起重臂長為米。此塔吊與塔吊有交匯處。塔吊的位置在